Sans être révolutionnaire, l'ID.3 effectue une excellente synthèse des qualités de ses rivales. Son autonomie est honorable, sa puissance suffisante et, une fois n'est pas coutume, ses tarifs plutôt serrés au vu de la liste d'équipement. Seule la qualité des plastiques intérieurs surprend désagréablement, mais l'expérience du T-Roc montre que cela n'est pas un frein, même pour une Volkswagen, au succès commercial.