Есть мнение: Ремонтопригодность Harley-Davidson

  Рет қаралды 3,606

MrChening

MrChening

2 жыл бұрын

Всем привет.
В то время как мир трясет в очередной экономической лихорадке, вопрос о стоимости, возможности ремонта и обслуживания узлов и агрегатов своего мотоцикла на котором собираешься ездить стоит достаточно остро.
Сегодня немного философии на тему что же в итоге выгоднее и удобнее содержать - японские мотоциклы большой четверки или американский Harley-Davidson?
Для желающих поддержать моё HD-занудство -www.donationalerts.com/r/mrch...
Телеграмм ГРУППА для сочувствующих и владельцев HD в которой публикуются полезная техническая информация, а также новости в основном по Харлей тематике - t.me/HarleyAdeptClub​
Телеграмм ЧАТ для сочувствующих и владельцев HD в котором можно найти ответы на многие вопросы, связанные с владением и эксплуатацией мотоциклов марки Harley-Davidson - t.me/+RYtSoReOACguvHOI
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5f3546876c39...
Мой инстаграм - / ​

Пікірлер: 43
@chokomatecom7014
@chokomatecom7014 2 жыл бұрын
Пакет на месте. Могу спать спокойно
@d_99sd95
@d_99sd95 2 жыл бұрын
Ремонтопригодность заканчивается с отсутствием запчастей.
@jamestt7628
@jamestt7628 4 ай бұрын
В этом и плюс харлея, в отличии от риса
@andysun74
@andysun74 2 жыл бұрын
Привет! Харлея нет, но грешным делом подумывал о приобретении. Соглашусь про ремонтопригодность ХД(у друга ХД, постоянно что-то ремонтирует. Я помогаю. Проблем с з/ч нет. Покупает на Авито.) А я на хонде только расходники меняю😁. Про всех японцев не скажу но вот VTX сцуко точно не ломается(там есть несколько ньюансов типа реле стартера и бензонасоса который от отечественного авто подходит .Но они всё решаемы) Эти наблюдения из личного опыта и общения с форумчанами(почти 10 лет) Сам пять сезонов на vtx1300- только расходники(реальный пробег неизвестен, думаю был в районе 150.000) С амерами общался в фейсбуке там накатывали по 150-180 к. Миль!!! (Меняли расходники, сцепу, диски тормозные) Да и у нас на форуме уже у многих за 100к миль перевалило. К сожалению втх больше не делают как и многие другие производители бигтвинов(сузуки м1800, ямаха райдер, vn2000) Что хочу сказать-думаю эра бигтвинов уходит(возможна новая тема для стрима🤔)
@MrChening
@MrChening 2 жыл бұрын
Привет! Спасибо за содержательный комментарий 👍👍👍
@sergeymursal9003
@sergeymursal9003 2 жыл бұрын
Чувак правда твоя!!! Есть такой косяк у японцев….да интересная тема!!! Спасибо что так все разжевал а то все вечные моторы вечные мотоциклы)))
@user-ho6tx3oo2e
@user-ho6tx3oo2e 2 жыл бұрын
Ты мне напомнил итальянцев и москвич. Пока вы будете менять гильзы и поршня на мосвиче жыгули будут ездить и горя не знать
@bes3437
@bes3437 2 жыл бұрын
Всё очень доходчиво и сосмыслом. - Поддерживаю!!!
@MrChening
@MrChening 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@user-ho6tx3oo2e
@user-ho6tx3oo2e 2 жыл бұрын
Молодец 5 балов за десертацию
@BADBOY-xh8ul
@BADBOY-xh8ul 2 жыл бұрын
Привет из Украины!
@user-qf4pe3mn8p
@user-qf4pe3mn8p Жыл бұрын
Все дело в том, что даже горшки можно и не растачивать... Горшок у харлеев отдельная деталь... На ибее один стоит 150-200$... А на сч реле которые отечественные подходят к японцам почитал коммент, так и к харлеям подходят отечественные, и форсунки, и насосы, итд итп... Двигатель у харлея разбирается за полчаса не снимая с рамы, также как и коробка... Натяжители цепи распредвалов, ремонт свечного отверстия со снятием головы, не говоря уже о первичке, все это ремонтировал на коленке на парковке перед домом... Когда менял подшипники маятника то СТО НА ЧАС в помощь, два часа и все готово... С японцами такого не получится никогда... Пока весь мотоцикл не разберешь).. Харлей это как конструктор для ребенка... А японцы это головная боль! Когда я купил харлей (2009 год, сезон 2010) в Питере их было 100-150... А уже в 2018 примерно 3000-4000... Как-то так)
@MrChening
@MrChening Жыл бұрын
Привет! Спасибо за подробный комментарий!
@user-zf9dp2el9g
@user-zf9dp2el9g 2 жыл бұрын
Приветствую! Mr. нравится ваш подход. Сам на коммерческой основе занимаешься ремонтом? Если говорим к примеру о аналогичной модели и год производста?
@user-nt4wo9uf3z
@user-nt4wo9uf3z 2 жыл бұрын
А когда на хд горшки расточены в последний размер наступает время бигбора, и у тебя есть ещё 2-4 ремонта )))
@user-li3xy9tw6y
@user-li3xy9tw6y 2 жыл бұрын
Где запуск с новым датчиком и как дела с поршневой у Мизантропа?
@user-rm2qy4eb9e
@user-rm2qy4eb9e Жыл бұрын
Мистер ченинг. Подскажи пожалуйста а где именно искать запчасти ? Хотябы названия сайтов . Скажи а свечки например там какиетто хитрые ? Какая цена тех же свечей , я пока нашел ценник 3000 руб за шт.
@user-zy2kd9rc4r
@user-zy2kd9rc4r 2 жыл бұрын
Также нужно отметить наркаманский подход к мапедастраению японаматерских апаратов, даже если есть все запцацки, сделать что либо с этими мапедами, на луну слетать легче будет. Снять и прочистить карбы с любой японаматери, это равно одному кап ремонту любого харлея.
@romanmogilnikov3445
@romanmogilnikov3445 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Не совсем понял ваш комментарий. В чем сложность ремонта японцев? Нужен специнструмент? Или специальное оборудование? Мотоцикл не имею, но задумываюсь о покупке..
@user-rm2qy4eb9e
@user-rm2qy4eb9e Жыл бұрын
@@romanmogilnikov3445 компоновка агрегатов. Все очень узко , неудобно и хитро . Тяжело доставать . Я например при ремонте бензонасоса на хонде вт1100 снимал его гдето минут 30 . И при разборе самого насоса я случайно сломал нежный пластиковый корпус насоса. В итоге поставил насос с алиэкспресс. Впринцепи работает нормально
@user-di2tz9pi2m
@user-di2tz9pi2m Жыл бұрын
За видос, как всегда, лайк! Но что за словосочетание: "маслосъемные колпачки"? Советские деды на запорах не знали наверное как назвать эту штуку, назвали колпачками. Сальники клапанов это! Колпачек - это на зубной пасте, на бутылке, на чем угодно, это то, что закрывает сверху какую-либо вещь. Ведро по сути. У колпочка всегда заглушен один торец. Сальники клапанов - это обычные сальники, какой идиот их назвал колпачками... Непонятно. Но это так... не камнь в твой огород! Канал у тебя классный, смотрю с удовольствием! Просто мне как мотористу, так ухо режет это "маслосъемные колпачки", блеать... ))))
@MrChening
@MrChening Жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Сейчас , мне кажется, если обывателю сказать "сальник клапана" , то он сразу и не поймёт о чем речь))
@user-di2tz9pi2m
@user-di2tz9pi2m Жыл бұрын
@@MrChening ))) дааа, возможно!
@aga82
@aga82 2 жыл бұрын
Доброго всем дня! Учитывая сегодня стоимость оригинальных масел, актуально подобрать замену из более дешевых вариантов. Кто нибудь думал на эту тему? MrChening, какое масло ты заливаешь в свой кинг?
@MrChening
@MrChening 2 жыл бұрын
Добрый день. В прошлом году я заливал оригинальную минералку. В этом году успел купить амсоил синтетический, а народ щас собирается уходить на Газпром и Лукойл, выбор вроде есть.
@user-xl6pt8jn6u
@user-xl6pt8jn6u Жыл бұрын
Разве м8 нельзя расточить?
@honkler481
@honkler481 Жыл бұрын
Про только оригинальные прокладки на японцах - это полная ерунда, даже в России делают. В остальном согласен. Единственное, что будет с запчастями на ХД в связи с СВО? Вопрос открытый.
@user-ho6tx3oo2e
@user-ho6tx3oo2e 2 жыл бұрын
А БМВ
@user-nu6en2cj6o
@user-nu6en2cj6o 2 жыл бұрын
Харлеи из США приходят с пробегом далеко за сотку тыс км и с ремонтом движка можно встрять очень очень скоро.не советую тем, кто не любит и не умеет сам ремонтировать.
@aga82
@aga82 2 жыл бұрын
Да, но он того стоит
@user-py8rv3fg3c
@user-py8rv3fg3c 2 жыл бұрын
Привет, Евгений! Эх, ну зачем Вы так. Пусть у японцев будет только оригинальные запчасти, во первых надо уметь выбирать и покупать запчасти на японца. Все пользуются только мега зипом, но ведь есть и другие источники, где тоже самое и дешевле. Да это, не дешево, но не так дорого как Вы рассказываете. В России тоже есть оригинальные запчасти. Ну реально Вы считаете что сможете перепресовать палец нижней головки шатуна в гаражных условиях? Ну я не топлю за японцев, не топлю за американцев, но надоедает пропаганда которую я постоянно слышу. Мы тут не ремонтники, не мотористы, а люди которые ездят на мотоциклах. Зачем нам эти дебри?
@MrChening
@MrChening 2 жыл бұрын
Привет! Спасибо за комментарий! Вспомнил, У нас в гаражах умудрились даже на CRF450 распрессовать колено и заменить подшипник и отбалансировать, всё ездит по сей день. А пропаганда HD- одна из целей канала)
@user-py8rv3fg3c
@user-py8rv3fg3c 2 жыл бұрын
@@MrChening я на прошлой недели чуть не приобрёл Роад Кинга на 88 твин каме. Не срослось. Так вот он , наш легендарный Харли, в сравнении с Роад старом маленький, крохотулька. С моим ростом в 197 см я с трудом поместился. На стриме помнится Вы сравнивали эти два мотоцикла, и говорили об обратном. Получается пропаганда всегда врет. Как то политично вышло. Извините)
@MrChening
@MrChening 2 жыл бұрын
Роад Стар, на котором я сидел был голый, без стекла и прочего, может поэтому так.
@user-py8rv3fg3c
@user-py8rv3fg3c 2 жыл бұрын
@@MrChening я сидел на Кинге без спинки но с приколхоженным Бетвингом. Харли маленький изначально по базе, это заметно. Маленькая база не компенсирует назад торчащие глушители. Я не говорю что мотоцикл плох, мне он симпатичен. Иначе я за него бы не торговался)
@cashaboroda4424
@cashaboroda4424 Жыл бұрын
У большинства вот таких" рассказчиков" про то как чудесно ремонтируется Харлей одна проблема ...они просто не понимают сами о чем говорят ...данный афтор , в мягкой форме намякнул мне ,что моя квалификация не соответствует высоким стандартам ремонта хд ,ну я спросил простой вопрос ...и в ответ тишина...и это для вот таких обзорщиков норма...максимум нахамят...а сами то не знают того ,о чем так горячо уверяют...я спрашивал о калибровке передней вилки на отбой ...господа владельцы харлеев кто нибуть делал эту работу
@MrChening
@MrChening Жыл бұрын
Да, я ничего не смыслю в Харлеях. Вы наверняка владеете всей информацией по мотоциклам гораздо лучше чем я. Поэтому, расскажите мне пожалуйста, опытный специалист, что есть калибровка вилки?
@cashaboroda4424
@cashaboroda4424 Жыл бұрын
@@MrChening это когда замечательный неоригинальный ...ЗАПЧАСТ" при сборке дает очень неодназначный вариант...и жесткость на отбой как у ЗИЛа ...и приходиться перепускные отверстия увеличивать ...вопрос только сколько раз для этого придется разобрать вилку...
@cashaboroda4424
@cashaboroda4424 Жыл бұрын
Ага ,вот обыватель насмотрится вот таких видосов и покупает ХД ...А потом ахреневает от стоимости эксплуатации...и ремонта а он требуется регулярно...а запчасти они похожи на оригинальные ....но только похожи...я больше не возьму хд в ремонт ,даже даже интрудер 1400 тебе покажется лапочкой....
@MrChening
@MrChening Жыл бұрын
У ХД - своя специфика обслуживания и ремонта, кто постоянно ХД занимается - у них проблем нет.
@cashaboroda4424
@cashaboroda4424 Жыл бұрын
@@MrChening счас...проблеммы ...у заказчиков...деньги на запчасти заканчиваются и ждешь по пол года пока они разбогатеют...
@cashaboroda4424
@cashaboroda4424 Жыл бұрын
@@MrChening а потом еще неизвестно сколько ждешь запчасти ,а они приходят и не то....кстати калибровать вилку на отбой приходилось...очень нужна статистика на этот счет...владелец уже в панике...и мне это не приятно...просто еще четыре раза вилку разбирать не очень охота...
Особенности эксплуатации моторов Harley Davidson
22:47
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 34 М.
Почему ВСЕ хотят ЭТОТ мотоцикл?
17:10
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 460 М.
How to bring sweets anywhere 😋🍰🍫
00:32
TooTool
Рет қаралды 25 МЛН
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,8 МЛН
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
00:37
Levsob
Рет қаралды 20 МЛН
Каким инструментом я пользуюсь для обслуживания харлея
12:03
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 10 М.
Мифы о Harley-Davidson | Хейтеры, японцы и подтекающее масло
22:15
Есть мнение: Прямотоки или сток?
8:23
Разговор о моторах Harley Davidson(Evolution, 88, 96)
1:04:16
Илья Сплин (ProJapan)
Рет қаралды 162 М.
У этих лучших водителей мира 200 IQ !
0:53
EnderStories
Рет қаралды 10 МЛН
Emergency Tire Repair: Fixing a Flat Tire in Minutes
0:26
D Collection
Рет қаралды 38 МЛН
Which one? 😍#cars #supercars #shorts #viral
0:18
Steven-Silver Lung
Рет қаралды 14 МЛН