Жесть на СТО или будни автомехаников #52.

  Рет қаралды 555,586

Auto Portal

Auto Portal

4 жыл бұрын

Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651

Пікірлер: 475
@406serg
@406serg 4 жыл бұрын
"Ну да ладно пока никто не видел" Чуть чаем не поперхнулся )))
@viktorm9800
@viktorm9800 4 жыл бұрын
Солдатик не вылетел, он дембельнулся)
@yfyfytcyfyc9132
@yfyfytcyfyc9132 4 жыл бұрын
Как говорят в америке - this comment made my day!
@dimas_mgtow8226
@dimas_mgtow8226 3 жыл бұрын
Дезертировал
@Toni73RU
@Toni73RU 4 жыл бұрын
" - Пока никто не видит!"© XD
@vladimirleiman8454
@vladimirleiman8454 2 жыл бұрын
В этих видео я вижу человека, который любит технику, и понимаю его так, как если б сам это делал. Браво Мастер! Видео полезно и для авторемонтников в Германии, а то пока не скажешь, что сделать надо, не шевельнутся. Речь автора просто супер!
@user-nq7jh9jp8h
@user-nq7jh9jp8h 4 жыл бұрын
Всё-таки, 2108 и Газель-основные поставщики запчастей для иномарок))
@SidorovTV1
@SidorovTV1 4 жыл бұрын
Поражает чёткая и грамотная речь автора!
@GT-yo6ob
@GT-yo6ob 4 жыл бұрын
Глушак на быстро съёмах🤣
@anonymouzxx
@anonymouzxx 4 жыл бұрын
На портянках 😅
@user-jw9ew8ow5w
@user-jw9ew8ow5w 4 жыл бұрын
Какие то ремонтники неправильные !!! Никого наебать не пытаются, а даже наоборот - пытаются хозяину деньги сэкономить ! ))))))
@elenakristman353
@elenakristman353 4 жыл бұрын
Терзают смутные сомнения - может это параллельный мир...)))?
@Marvin14786
@Marvin14786 4 жыл бұрын
Как раз таки правильные, честные, ответственные, и соответственно: с хорошей репутацией и довольными клиентами! Так держать!
@user-jw9ew8ow5w
@user-jw9ew8ow5w 4 жыл бұрын
@@Marvin14786 во ты лошара !!!
@romanlengle3895
@romanlengle3895 4 жыл бұрын
@@user-jw9ew8ow5w а ты?
@user-jw9ew8ow5w
@user-jw9ew8ow5w 4 жыл бұрын
@@romanlengle3895 что : " а ты " ? Чё сказать то хотел ?
@denmorozov3713
@denmorozov3713 4 жыл бұрын
Момент с пальцем :" Да ладно. Никто не видел". До слез:)). Ты в следующий раз говори "-100$" :))))
@user-ek5rf3vs8n
@user-ek5rf3vs8n 4 жыл бұрын
В рекомендациях нужно писать на свалку
@user-pp2qc5vf1d
@user-pp2qc5vf1d 4 жыл бұрын
Если бы на всех СТО, работали такие ответственные специалисты как Вы, как было бы хорошо клиентам.
@serygik96
@serygik96 4 жыл бұрын
Если бы все были такие слесари как ты, я б ездил на сто! А так сам! Молорик!
@serbarkis
@serbarkis 4 жыл бұрын
dengi lisnie to edj
@serygik96
@serygik96 4 жыл бұрын
@@serbarkis почему бы и нет за нормальный ремонт!
@anonymouzxx
@anonymouzxx 4 жыл бұрын
Честно говоря, смотря на портянки на выхлопе, мне жалко работников сто, когда к ним такие жлобы приезжают и умоляют кроить вместо нормального ремонта. После таких и машину покупать не хочется, советую им на разборку ее отвезти, дороже продаст, потому что после таких ездоков машина считай уже аннигилировала, ее ресурс уже ноль, а он ещё что-то на ней выручить собирается
@greckioreh7306
@greckioreh7306 4 жыл бұрын
Из видео не совсем понятно, какой он слесарь. Ремонт не показывает свой, а где показывает - не очень он слесарь... К примеру, снять сцепление, взять сотку $ (а может и больше) и не поменять задний сальник коленвала за 5$? Уверен, что скоро эта машина приедет к нему на замену сальника. И ремонт будет стоить чуть дороже замены сцепления. Судя по тому, что до замены помпы двигатель не выл, а после завыл - ремень ГРМ сильно перетянут. Скоро опять приедет на замену роликов, а может, и помпы опять. Или ремонт ГБЦ. А это не дешево тоже. В-общем, он снимает видео про рукожопость "слесарей", потом на другом канале снимают видео про его рукожопость.
@prankitown7419
@prankitown7419 4 жыл бұрын
И я бы тоже! А так на СТО 99% жопоруких мудаков работает
@kaspernbv1113
@kaspernbv1113 4 жыл бұрын
Смотрю твои видосы как сериалы )привет с Одессы!!!!
@malek8356
@malek8356 4 жыл бұрын
Респект вам парни
@SQSNSQ
@SQSNSQ 4 жыл бұрын
Когда смотрю видосы с видеорегистраторов - не могу понять, как можно так ездить? Когда смотрю видосы про жесть на СТО - не могу понять как можно на таком ездить?
@ruslangatti5554
@ruslangatti5554 4 жыл бұрын
А когда смотришь на поступки некоторых, задаёшься ещё более глубинным вопросом : - Нахуй так живёшь ?! 😂😂
@olegolegovich2425
@olegolegovich2425 2 жыл бұрын
Согласен
@DIKTATOR31
@DIKTATOR31 4 жыл бұрын
Есть же спец ключ для тазовского автомата натяжителя, с ним при затяжке болта ничего не проворачивается
@Ybrfr
@Ybrfr 4 жыл бұрын
Молодцы парни! Все грамотно и по уму, ничего лишнего! Есть чему поучиться...
@aleksandrborodach4911
@aleksandrborodach4911 4 жыл бұрын
как стамотолог , расковыреваешь и доламываешь всё во время осмотра , а потом предлагаешь это починить XD
@firetime75
@firetime75 4 жыл бұрын
Я уж думал, ты сейчас скажешь как стамотолог... Но не он бы в своей профессии стоматолог не ошибся)))
@davidzlesygarage1143
@davidzlesygarage1143 4 жыл бұрын
Сам механик, тоже занимаюсь тамже делом что и ты, приятно чтоб ролики, нравится отношение к работе, много нового узнаю из родиков
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i 4 жыл бұрын
Как всегда,все на высоте в плане ремонта👍!
@mrPRIZRAKmr
@mrPRIZRAKmr 4 жыл бұрын
Не думал что такой чермет ещё можно ремонтировать) Лайк!
@alzve7628
@alzve7628 4 жыл бұрын
А куле, русское говно, а иномарка круто! А все от хозяина зависит,а не от авто!!!!
@vinylvisiondnb
@vinylvisiondnb 4 жыл бұрын
Не всё
@maxponomarev156
@maxponomarev156 4 жыл бұрын
@@vinylvisiondnb а какие еще факторы могут быть???
@gonduras1239
@gonduras1239 4 жыл бұрын
@@maxponomarev156 Течка масла после 1500 км пробега, почти из всех сальников. АВТОВАЗ - привет.
@artempetrof
@artempetrof 4 жыл бұрын
да, от хозяина. но при этом равном значении - ваз все равно в проигрыше большом: из-за непродуманности конструкций и из-за наплевательнсого отношения к качеству запчастей
@maxponomarev156
@maxponomarev156 4 жыл бұрын
@@gonduras1239 возможно вы правы! Так как я не владел долго советским автопромом! В большинстве случаев здесь показана халатность и небрежное отношение к авто! Не следят за состоянием кузова и деталей подвески.
@glebletov2327
@glebletov2327 4 жыл бұрын
Аж ногой почувствовал тугость педали)))
@kalashnikov2419
@kalashnikov2419 4 жыл бұрын
На приоре судя по звуку слегка ремень перетянули.
@Alek-Oss
@Alek-Oss 4 жыл бұрын
Это не ремень перетянули, а, сука, гидрики как всегда! Это бич 16-ти клапанников от ВАЗа. Две приоры 16V уже было...
@ivaneremenko3634
@ivaneremenko3634 4 жыл бұрын
Согласен
@krassaucheg
@krassaucheg 4 жыл бұрын
Любой приоромотор сразу узнаётся по звуку. Видимо, особенность ГРМ с ремнём с полукруглым зубом.
@zedknife3222
@zedknife3222 4 жыл бұрын
Канал супер,очень интересно и наглядно все.
@user-ym8td6es1f
@user-ym8td6es1f 4 жыл бұрын
Тебе можно доверить своё авто. А рукожопам, которые сейчас работают почти на всех сто я не доверяю запаску поставить! Автору респект! Порекомендовал бы друзьям такого!
@bogdangrinchuk4302
@bogdangrinchuk4302 4 жыл бұрын
Класне відео
@grigoriy55rus.76
@grigoriy55rus.76 4 жыл бұрын
Спасибо за классную идею с натяжным роликом!!!
@user-ru6mr4gj2e
@user-ru6mr4gj2e 4 жыл бұрын
Хорошый мастер) лайк
@user-rv7kt5vx6e
@user-rv7kt5vx6e 4 жыл бұрын
Интересный канал. Слесарям респект ...
@user-wd6ft9gk6v
@user-wd6ft9gk6v 4 жыл бұрын
Попались твои видео однозначно подписка, бро, удачи в развитии канала, молодец!!
@LIMERTINIS
@LIMERTINIS 4 жыл бұрын
Отчего просмотров то так мало) Видео же ОГОНЬ!
@alexandrshcherbak2700
@alexandrshcherbak2700 4 жыл бұрын
Есть ещё надежда на хороших специалистов 👍
@dmonss9835
@dmonss9835 4 жыл бұрын
Без смекалки никуда, умница парень
@lyucik163
@lyucik163 4 жыл бұрын
Для затяжки натяжного ролика на Приоре есть специальный ключ. и не нужно ничего изобретать.
@user-zr6pu4be4c
@user-zr6pu4be4c 4 жыл бұрын
Что то за 10 лет работы не встречал
@user-xz4sk4vp6j
@user-xz4sk4vp6j 4 жыл бұрын
Как мне нравяться ваше видео..
@user-qk8xh5ux1k
@user-qk8xh5ux1k 4 жыл бұрын
Какая приспособа для натяжки ремня грм ? Потходит обычная с 21083
@qwestkonstantin4182
@qwestkonstantin4182 4 жыл бұрын
Цену работ озвучивай,если не секрет плиз.
@ruslangatti5554
@ruslangatti5554 4 жыл бұрын
Глушитель Алмеры сегодня получает первый приз ! )))
@user-wd6ft9gk6v
@user-wd6ft9gk6v 4 жыл бұрын
Жалко что таких мастеров мало, и в моем городе вас нет, так бы к вам всегда ездил))
@antonnikolaev5923
@antonnikolaev5923 4 жыл бұрын
Как титаник убило xD
@user-rb4ze9zj1f
@user-rb4ze9zj1f 4 жыл бұрын
Молодец делаешь на совесть! Я бы заехал по ремонту!
@schura1973
@schura1973 4 жыл бұрын
Лайк уже ставлю автоматом! :) Заведите кота: ) без них не могу до сих пор привыкнуть; ))
@Barca71
@Barca71 4 жыл бұрын
фото моего-отправить?
@schura1973
@schura1973 4 жыл бұрын
@@Barca71 я хочу их в последующих сериях видеть. А фотографий у меня у самого полно: ))
@Barca71
@Barca71 4 жыл бұрын
@@schura1973 так есть же видео о животных в ютубе,-тут то они зачем....? мне вот бабы нравятся....
@schura1973
@schura1973 4 жыл бұрын
@@Barca71 бабы и котики - это не одно и тоже: )
@user-fl7ip6iz9h
@user-fl7ip6iz9h 4 жыл бұрын
МОЛОДЦА побольшебы таких мастеров
@pilotxenium7462
@pilotxenium7462 4 жыл бұрын
11:11 да ты гений! )) порадовал
@user-dh9os7it8f
@user-dh9os7it8f 2 жыл бұрын
Автолюбитель и называется им, что любит свой автомобиль👍👍👍
@user-xb4vk6ux5v
@user-xb4vk6ux5v 4 жыл бұрын
По-любому ЛАЙК
@brat2470
@brat2470 4 жыл бұрын
Приятно смотреть, и слушать.
@user-xb5rl1oc6j
@user-xb5rl1oc6j 4 жыл бұрын
Помпу на приору какую ставили?
@johnconor4757
@johnconor4757 4 жыл бұрын
На альмере глушитель состоит из трёх частей. За 15 тыс. можно все 3 поменять (если конечно не оригинал или bosal брать). Сам недавно прогоревший менял стоил около 3400, и плюс прокладка и один подвес (ещё 300 руб).
@user-wm2dr9ii3e
@user-wm2dr9ii3e 4 жыл бұрын
Резонатор кстати там от лады Самары
@sergvb8956
@sergvb8956 4 жыл бұрын
Алексей, спасибо за видео. На 5:00 минуте … туфли у Вас модные!
@andreydmitrievich3510
@andreydmitrievich3510 4 жыл бұрын
красавы) хорошо делаете) ввиду финансового обеспечения львинрй доли народа в пространстве СНГ - жести становится только больше))
@Siberian_Mad_Max154
@Siberian_Mad_Max154 4 жыл бұрын
Вы кота видите? Нет! А он есть!!!))))))
@m.a.d6989
@m.a.d6989 4 жыл бұрын
Как Титаник! 😂
@user-uq1go3ee7t
@user-uq1go3ee7t 4 жыл бұрын
На приоре надо нижний шкив (колена) смотреть на нём выработка дикая бывает и менять его желательно иначе в следующий раз уже обрыв ремня будет. В идеале все шкивы грм менять)
@LAlxx88
@LAlxx88 4 жыл бұрын
На приорах этот пыльник, в случае когда хлынет ОЖ, не дает попасть на ремень, точнее меньше попадает. То что через опору надо геренатора ремень тянуть - это жесть, была 2110 (правда 8кл, там все ок), товарищу на его 2110 с 24 мотором тоже долго думали как они его туда засунули и тоже пришли к тому что подымали мотор и просовывали ремень, но у него еще и опора мотора подошла и все за одно делали.
@MrZakai666
@MrZakai666 4 жыл бұрын
Добрый день. Вы бы не могли подсказать хороший сервис в городе Пермь? Мучаюсь с проблемой плавающих оборотов на Sonate ТагАЗ.
@fizzybubblech2433
@fizzybubblech2433 4 жыл бұрын
Черевички прикольные)))
@dimanhursky
@dimanhursky 4 жыл бұрын
- Вам Гранту какой прожарки? - Полностью!
@user-vt1zi5nz3g
@user-vt1zi5nz3g 4 жыл бұрын
Всех благ Алексей. Отличная манера подачи информации. Дальнейшего успеха твоему каналу. Только давненько не было про копейку. Не забывай о ней пожалуйста.
@AlieXAndreX
@AlieXAndreX 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! А вот таким водителям как водителю ниссана, который сколхозил глушак, спросить на хрена ты покупал такую машину если у тебя нет денег на его обслуживание, а потом такие колхозник продают их со словами "в идеальном состоянии".
@user-mi3wg4vs4u
@user-mi3wg4vs4u 4 жыл бұрын
👍👍👍
@powerpower755
@powerpower755 4 жыл бұрын
Как говорится ПОХОДИТ!!!
@Ivan_grodna.
@Ivan_grodna. 4 жыл бұрын
0.33 у меня так было на кия каренс 1, так выжимной был в норме , а заржавел подшипник хвостовика в коленвалу . тоже будет свист при выжиме педали.
@Sever808
@Sever808 4 жыл бұрын
Есть специальный ключ для роликов грм приоры и гранты
@elektroKM
@elektroKM 4 жыл бұрын
то же не понял смысл колхозинга с этим роликом, спец. ключом и так всё нормально натягивается. А если отломится ухо, то это к ролику претензии, а не к мастеру.(был один случай, правда давно и что за фирма не помню) с набором гейтс, контитеч вообще никаких проблем никогда не было.
@Verwolf7
@Verwolf7 4 жыл бұрын
автор конкретно гонит взял спец ключ за 200 рублей и крути сколько влезит !
@user-gc6mt5sg3y
@user-gc6mt5sg3y 4 жыл бұрын
я пока втолковал народу, что за ключ мне нужен, пол города обошел, мне все пытались от старого ролика впихнуть, а после показа фото искомого сильно удивлялись, со словами что там же все одинаковое и нихрена не меняется...
@Sever808
@Sever808 4 жыл бұрын
@@user-gc6mt5sg3y не все продавцы в курсе) я просто сам в запчастях тружусь,и у самого гранта)) Поэтому я вкурсе а так да,не уследишь за всем)
@wingroadnissan3802
@wingroadnissan3802 4 жыл бұрын
Всю жизнь натягиваю, съёмников стопорных колец, которые на сжатие.
@user-fs6jy5uh8p
@user-fs6jy5uh8p 4 жыл бұрын
Как титаник 😂😂😂👏👏👏👍
@user-bz1ol5cr4j
@user-bz1ol5cr4j 4 жыл бұрын
Ботинки модные у тебя 😉
@user-oh2mc9jf5b
@user-oh2mc9jf5b 4 жыл бұрын
А где Кот?
@user-gf4cz7of6s
@user-gf4cz7of6s 4 жыл бұрын
Как всегда лайк
@JustCreAtoR
@JustCreAtoR 4 жыл бұрын
шестерня(и) РВ и пластина-пыльник - это уже многолетняя традиция, передаётся в грыжулях из поколения в поколение, начиная от 2108 :)
@Murzyk58
@Murzyk58 4 жыл бұрын
9:53 Надо было ещё один ремень запихнуть .Запасной, так сказать. Притянуть его стяжками к корпусу. И если порвётся первый, то останется только накинуть запасной 0)
@bottrop894
@bottrop894 4 жыл бұрын
Заждались жести
@user-co3wt4rg3r
@user-co3wt4rg3r 4 жыл бұрын
М-да, но с проткнутым стаканом на четырке неудобно вышло (((
@anonymouzxx
@anonymouzxx 4 жыл бұрын
Латкой заварят, ничего страшного, он не номерной
@SP-wy8qo
@SP-wy8qo 4 жыл бұрын
неудобно должно быть автотазу за лопающиеся бачки
@artempetrof
@artempetrof 4 жыл бұрын
@@SP-wy8qo это точно)
@user-wn5jk7rw3f
@user-wn5jk7rw3f 4 жыл бұрын
Всем то не рассказывай😂
@user-co3wt4rg3r
@user-co3wt4rg3r 4 жыл бұрын
@@SP-wy8qo у меня четырка пять лет во владении была ни разу не лопался... И под бачок ничего не подкладывал
@user-rv7kt5vx6e
@user-rv7kt5vx6e 4 жыл бұрын
Главное чтоб мотор не упал. Пальчики застрять могут под подушкой. Очень опасное дело.
@ChevelleXRT
@ChevelleXRT 4 жыл бұрын
Любое подвижное фланцевое соединение с кольцом должно ставиться таким образом, чтобы кольцо конусной частью было направлено в сторону выхода выхлопных газов. В противном случае соединение будет пропускать. =| D )= таким вот образом.
@user-ts3sz4qk4w
@user-ts3sz4qk4w 4 жыл бұрын
Ну что сказать?Вечная работа и заработок.Завод штампует дырявые кастрюли.рабочие пытаются кое как залатать.т.к.клиент видите ли экономит.На выходе-мартышкин труд-завод сэкономил на качестве.клиент на запчастях.рабочие на работе.
@xpohapuyc
@xpohapuyc 4 жыл бұрын
никогда не выжимал сцепление правой ногой. тяжело наверное..зато пробовал тормозить левой. чуть лбом не разбил лобовое)))
@crazydoc4276
@crazydoc4276 4 жыл бұрын
3:20 корзина норм. Лепестки наварить и можно ездить. :)))
@user-dn9dx9un8g
@user-dn9dx9un8g 4 жыл бұрын
Красава ,показал для вазоводов приспособу для затяжки ролика.
@vitaliytaylor7737
@vitaliytaylor7737 4 жыл бұрын
Приехали все вовремя :) Можно сказать, что даже слишком рано. Поездили бы еще. А когда, машины на ходу по запчастям развалились полностью, можно было бы и про СТО подумать.
@elenakristman353
@elenakristman353 4 жыл бұрын
Пороги в состоянии полного отсутствия...)))!
@fisher7452
@fisher7452 4 жыл бұрын
15:03 Лайк-лайк-лайк ))))
@user-sl5yk7de2k
@user-sl5yk7de2k 4 жыл бұрын
6.12 состояние порогов -- их НЕТ.
@medved0605
@medved0605 3 жыл бұрын
Вот говорит про то что на вазе сервисный ремень надо под подушкой двигателя просовывать, у меня на опеле то же малышка двигателя мешается так там двигатель не опустил нормально он на подрамник падает и там через щёлочку притягиваешь.
@lenki-life
@lenki-life 4 жыл бұрын
Еще чуть чуть и соточка)))
@yevheniiyarosh125
@yevheniiyarosh125 4 жыл бұрын
А если просто стук идёт при выжимание сцепления? Это выжимной ?
@vladislavteslya5847
@vladislavteslya5847 4 жыл бұрын
По эспере два колечка на траблёр и никаких подтёков) 1 кольцо в канавку, второе на наружную часть
@user-fj8iz1mw1g
@user-fj8iz1mw1g 4 жыл бұрын
Мне одному при звуке сварки аж запахло ?:-)
@user-jd6yq5he1r
@user-jd6yq5he1r 4 жыл бұрын
Французов мало делал. Теперь замена реня привода распредвала практически на всех авто надо снимать подушку опоры мотора.
@user-oj1bz1nc4y
@user-oj1bz1nc4y 4 жыл бұрын
Брат подскажи, если ли такие спецы как ты в екб
@MrZuziza
@MrZuziza 4 жыл бұрын
С глушителем все просто на самом деле, у сварщика электроды кончились 🤣
@user-dd3lt2yz3i
@user-dd3lt2yz3i 4 жыл бұрын
Вот чтобы поменять грм у меня на дутом голанте так же надо снимать подушку..
@nogood6904
@nogood6904 4 жыл бұрын
15:00 орнул с качества металла !
@user-kr8zx7vn8n
@user-kr8zx7vn8n 4 жыл бұрын
Обычно на всех GM, Опель ,Дэу и т.д. Для замены сцепления коробку снимать не нужно. Корзина зажимается оригинальными скобами, первичный вал составной вытягивается болтом М7. Потом сцепление вытаскивается через нижнее окошко в коробке. Иногда нужно ослабить болты.
@stanislavgubenkov9480
@stanislavgubenkov9480 4 жыл бұрын
Добрый вечер) Подписался. Сам работаю на Даф СТО есть видео интересные . Может выслать ?
@AutoPort221
@AutoPort221 4 жыл бұрын
Добрый вечер)В описании к каналу есть эл.почта.Можно отправить туда.
@stres16
@stres16 4 жыл бұрын
на нексии тоже так же крепление вентилятора радиатора кондей идет в сквозь соты
@raselskinhetnas1440
@raselskinhetnas1440 4 жыл бұрын
У меня поло.. точно так же на радиаторе вентилятор сквозь соты закреплён.
@leonkratt4828
@leonkratt4828 4 жыл бұрын
А где ваш сервис находится?
@user-gp1nn9js1w
@user-gp1nn9js1w 4 жыл бұрын
Спасибо. Прошла 2 неделя как я учусь на автослесаря
@user-iv6vi9zo5m
@user-iv6vi9zo5m 4 жыл бұрын
Всем привет!что за трек играет в начале?подскажите пожалуйста!
@user-zc5ce4nl3f
@user-zc5ce4nl3f 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, такой момент.. При движении (скорость примерно 60км/ч), если резко сбросить газ (полностью убирая ногу с педали, тормоз не трогая) - слышен рёв, при малейшем касании педали газа, рёв проходил. Изначально думал, что это двигатель, вроде как задыхается: почистил и заслонку и клапан х.х., не помогло (плюс чистка форсунок, замена свечей и вв.проводов). Позже наткнулся на тему "регулировка троса клапана-дросселя акпп", решил попробовать - при сильно ослабленном тросике, коробка тошнит - рёв при этом намного тише, но присутствует, при натяжении тросика - рёв слышен сильнее. Редко бывает, что рёв не проявляется при резком сбросе газа, также не слышно при торможении. Буду благодарен, если подскажете причину или где-что копать (двигатель 7a-fe, коробка a245e)
When Steve And His Dog Don'T Give Away To Each Other 😂️
00:21
BigSchool
Рет қаралды 17 МЛН
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 178 МЛН
🍕Пиццерия FNAF в реальной жизни #shorts
00:41
#89 Жесть на СТО, весты, десятки, фольцы и пятнашки, самые лучшие тачки
17:56
Жесть на СТО, или одноместный ТУАРЕГ
17:46
Полезное И Смешное Useful & Funny
Рет қаралды 128 М.
ЖЕСТЬ НА СТО, или как мне PATRIOT мозг вынес
38:40
Полезное И Смешное Useful & Funny
Рет қаралды 105 М.
Жесть на СТО, или ПЕРЕКУП хлопал в ладоши!!!
10:26
Полезное И Смешное Useful & Funny
Рет қаралды 267 М.
ТЕРМОСТОЙКИЕ шины ПОГРУЗЧИКОВ 😱 #Shorts
0:25
ФАКТОГРАФ
Рет қаралды 1,6 МЛН
Механик разбил редкую Феррари 😬💥
0:40
Авто.Бот
Рет қаралды 808 М.
Открыл авто батарейкой?🤯
0:31
Бутылочка
Рет қаралды 891 М.
Made in KZ?
4:18
Санжар Бокаев
Рет қаралды 82 М.