Жесть на СТО или будни автомехаников

Рет қаралды 193,849

7 ай бұрын

Подобрать масло для своего автомобиля: sinteclubricants.ru/podbor/?u...
Скидка 10% по промокоду SINTEC24 получи скидку 10% на весь ассортимент SINTEC на OZON www.ozon.ru/category/avtomobi...
www.oil-club.ru/forum/topic/7...
Реклама. Sinteclubricants.ru, ИНН 4025458167, erid: Kra23X4Sq
Почта для сотрудничества aleksey.egorov@autorambler.ru
Скорее всего многие из вас знают,что KZfaq отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUTOPORT78
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto_port
Возможно KZfaq скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/id/62189f5089e3...
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe...
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: club_auto_port
Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

Пікірлер: 370

@user-op7cx6qi5y 7 ай бұрын

По спринтеру есть гипотеза. Видим обильные подтекания масла в районе теплообменника. Возможно, некоторое время мотор работал с "голоданием", а нормальный уровень масла получился уже после доливки, но уже несвоевременной.

@Pur3Energy 7 ай бұрын

весьма вероятно, что те специалисты, которые двс собирали - борщанули с герметосом, его где-то затянуло в систему масляную и когда этот кусок через широкие каналы в теплообменник залетел - то встал там колом, помпа накрутила давления, и давануло как раз у теплообменника. Как результат - то, что на видео. я бы в первую очередь попробовал пролить теплообменник на предмет его засорения. и помпу заодно проверил бы, что там внутри.

@lpr5286 7 ай бұрын

"Бак решил не менять... " Ну, когда машина сгорит, поменяет не только бак🤣🤣🤣

@Tekirinmeka 7 ай бұрын

А и жизнь может поменять

@intraforce 7 ай бұрын

сама машина сгорит и ещё несколько на парковке прихватит за собой

@lpr5286 7 ай бұрын

@@intraforce и такое может быть. Не понимаю людей, которые хотят ездить на авто, но не готовы тратить деньги на уход

@user-eh6nh3rg6j 7 ай бұрын

😂зато машину освежит , возьмёт поновее если та сгорит,😅

@user-ol5db9gf1c 7 ай бұрын

может даже и не себе)@@user-eh6nh3rg6j

@Aizek951 7 ай бұрын

поющий автомеханик фоном... зачет!!! 😄

@user-nt6up9vu9d 7 ай бұрын

230тыс на старом автобусе? Там не только рученки в двигатель засунули, но и в приборку и видимо не один раз... Там пробега легко может быть миллион!😂

@user-ie2ps3gr4e 7 ай бұрын

Хорошие ролики снимаешь. Смотрю и поражаюсь, как можно свои автомобили доводить до таких состояний. Есть автомобили которые сгнившие, одна труха😂, мы их привозим в сервис на замену колодок, какие колодки? по ней металлоприемка плачет 😅😅😅

@roman7052 7 ай бұрын

Выходной день, погода шепчет, решил отдохнуть - занялся ремонтом авто дяди😅😅😅

@user-yw5ec5dq9z 7 ай бұрын

Да это реклама масла была

@user-ob5jx3ue5y 7 ай бұрын

Было маслянное голодание, масло потом залили, думали прокатит, не прокатило

@user-zz9pn2eo4o 7 ай бұрын

при ремонте двигателя, что то намудрили с вкладышами коленвала .

@Lemb6 7 ай бұрын

тоже хотел написать), долил масло когда застучало

@Union_Soviet31 7 ай бұрын

Сам был в такой ситуации на рабочем уазе, после капиталки мотор проехал не много и заклинил то же самое все было. Моторист не правильно подобрал вкладыши и т.д он и заводился капец как туго а мне тогда было 20 лет мне лишь бы ехало.

@user-vb6ll6kn4n 7 ай бұрын

там коренные провернуло это редко

@GerLex 7 ай бұрын

@@user-zz9pn2eo4o Странно ,что и коренные и шатунные, либо "колено" ржавое, изначально, установлено при ремонте, либо внутри "колена" маслянные каналы забиты были...Если заклинил бы без масла ,то масло не смешалась бы... только если отработку потм залили.

@ThePobedovod 7 ай бұрын

По двигателю: как всегда основной враг любого механизма это кривые руки, ну и желание съэкономить.

@user-gl4wd4nx5g 7 ай бұрын

У спринтера пробег явно крутанули и владелец не первый

@user-cn6lm6ql8n 7 ай бұрын

дак гадалке не ходи что пробег далеко не 237

@user-ly9ez9jf4k 7 ай бұрын

У меня на рабочем спринтере 2014 года также мотор вклинил, пробега там 250 почти было. Масло в уровне было

@user-pr6se5yu1b 7 ай бұрын

Хон идеальный,не похоже

@user-ls2nn6ml7o 7 ай бұрын

У меня друг занимается ремонтом машин ( сварка), так у него на личном Авео пол бака переварено. Причем не просто путём наложения латки, а вырезаны большие проблемные участки и вварено новое железо. Я ему говорю купи пластиковый или б/у, так он говорит, если он пока сможет отремонтировать, то покупать не будет из принципа😃😃

@maxmaxxx4927 7 ай бұрын

Скоро будем как на кубе, тачки все переваренные) недавно видел автобус, так он заварен листами железа снаружи, смотрится как в фильме постапокалипсиса)

@user-bc3uf8hw1p 7 ай бұрын

Может на них вообще пластиковые баки не предусмотрены?У меня на Поло с завода пластиковый стоит

@autogermanydanila 7 ай бұрын

🔥👍

@user-ls2nn6ml7o 7 ай бұрын

@@user-bc3uf8hw1p на драйве есть тема, что покупают и ставят. Правда как всегда дорабатывать и подгонять надо😃

@intraforce 7 ай бұрын

@@maxmaxxx4927 у нас так трамваи лет как 30 варят листами

@user-or8it5mp4y 7 ай бұрын

у спринтера пробег 270к 🤣🤣🤣 там 1 милл 270 к минимум. спринтер не 2014 года а наверное 2004🤔

@user-fb2jn1gb6h 7 ай бұрын

Судя по кузову да, модель старая.

@user-ej3ig7fz9h 7 ай бұрын

Может быть и 2014, их в России собирали как Sprinter classic. Если я правильно помню то там должен стоять 646 мотор, а они идут с наполнением на гильзах, значит хона быть не должно. этот мотор уже поднимали их мертвых

@user-vb6ll6kn4n 7 ай бұрын

это класик , он и сейчас в продаже был @@user-fb2jn1gb6h

@NordLineOST 7 ай бұрын

@@user-ej3ig7fz9hи плюс на верху двигателя какой-то номер маркером, как будто его снимали и хранили на складе

@user-iu4kh6em9g 7 ай бұрын

100%

@user-nf9eo7yg7d 7 ай бұрын

Впервые вижу человека, который по одометру пытается установить пробег. И это в России и в 2023 году!

@user-uo6uo8ux5m 7 ай бұрын

Обязательно расскажи конец с историей этого спринтера "возможно все таки узнаете в чем такая загадка была

@admiralpz 7 ай бұрын

у нас на работе спринтер пробег лям или больше стоит третий мотор первые два просто проворачивало вкладыши

@user-xy7ho7er9s 7 ай бұрын

Да владелец спринтера попал и наверное пробег скрутили, и двигатель перебрали. Видос классный 👍👍👍

@Alekcei-c-Yrala 7 ай бұрын

*Алексей , здравствуй и лови привет с Урала ! Урал смотрит !!!*

@alexanderpyshkin5290 7 ай бұрын

Когда чихнул, а в ответ -"заболел что ли Борис?!"

@vdedok 7 ай бұрын

По Шевроле Авео с текущим баком... - "бак пока не будет менять" 🤦🏻‍♂️ Да тут катастрофа, братан, бак нужно менять независимо от наличия денег🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@user-cu9rz5nf5e 7 ай бұрын

У тебя выходных нету. То маме делаешь авто, то себе то дяде. Короче без выходных.

@user-qs5iy3sj8x 7 ай бұрын

Он просто добрая душа😇😁Не может никому отказать🙅И все этим пользуются🤷

@user-iq5ev8ui2w 7 ай бұрын

Приятно смотреть канал настоящего профессионала, который не хвалит 20 летних японцев и не является фантомным мерседесоводом. Все объективно и по факту, спасибо за труд.

@kusinsound 7 ай бұрын

на мерседесе видимо те отображается миллион😂

@jamk1981 7 ай бұрын

На второй круг пошел

@iogannii 7 ай бұрын

оно то может быть и так, но состояние хона не может быть таким на 1кк+

@user-vl1it2so5k 7 ай бұрын

Такое бывает, если на машину Болт забивать😅

@SashaRio 7 ай бұрын

Птицу на улицу и как можно быстрее! Они переносчики страшных болезней, недавно женщина у нас домой взяла голубя выхаживать и умерла от жёсткой инфекции. Не шутите.

@maxmaxxx4927 7 ай бұрын

Это вы ещё в метро не были)))

@ivankoval3629 7 ай бұрын

Он коррозию разносит по сервисам

@Newnew-xz8wi 7 ай бұрын

@@ivankoval3629и не компетентность.

@anonymouzxx 7 ай бұрын

@@ivankoval3629😂

@user-fq5hi7mf7c 7 ай бұрын

Спасибо большое за ваши труды и для владельцев авто и для нас! Как всегда интересно! Дай Бог здоровья Вам и вашей семье!

@einarttamm4250 7 ай бұрын

Смотрю и поражаюсь, как можно свои автомобили доводить до таких состояний. Хорошие ролики снимаешь ! .

@user-pm2ky7ho4s 7 ай бұрын

27 тысяч за б/у привод? что за цена такая космическая

@AutoPort221 7 ай бұрын

Дефицит этих приводов.Ради интереса можете поискать...

@user-my9dp7cy5t 7 ай бұрын

@@AutoPort221 посмотрел, на авео правый привод стоит от 3500руб и до 10000, ну никак не 26000...

@ivaneneralov3019 7 ай бұрын

Занимаюсь 15лет запчастями и содержать такие помойки как Авео или Киа Сид очень дорого и 27тыс это ещё дёшево. А кто смотрит или просто гуглит цену не по вин коду и говорит что не дорого это диванные эксперты которые ездят на вазе део Нексии или пазике 😂

@Tigercska 7 ай бұрын

@@ivaneneralov3019 как будто ваз это всегда плохо, зато запчасти всегда в наличии=))

@monax. 7 ай бұрын

@@user-my9dp7cy5tа логистика? Привод дешман - доставка золото

@user-gl9lm5lu3q 7 ай бұрын

Здоровья Борису.

@AutoPort221 7 ай бұрын

Борис сказал спасибо🤝

@user-il2jy9mz2n 7 ай бұрын

Офигеть выходной!!!всем родственникам машины делать!😂

@user-ly4er6xh9c 7 ай бұрын

Лучший канал в этой категории👍 Браво👏

@krechet70 7 ай бұрын

Если спринтер казенный, то как вариант водила пролюбил уровень масла, двигатель гавкнул, чтобы начальство не нахлобучило, долил уровень и закосил под дурачка, мол , а кто его знает, что случилось.. всё норм было.

@MolokoSlona 7 ай бұрын

За голубя здоровья, счастья и прожить до 100 лет с любимым человеком.

@user-pm7pz9uu4y 7 ай бұрын

Голубь наверное у вас на мойке работает,на пол ставки, клиентов подгоняет 😂😂😂

@user-qs5iy3sj8x 7 ай бұрын

🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🐦🐦🐦💩💩💩💩😂Стопудов, так и есть! За семечки работает

@user-os5mk8ml5c 7 ай бұрын

Хорошо иметь гараж свой с подъёмником!

@ysnvts 7 ай бұрын

По передним (поперечным) сайлентам фокуса у меня есть теория. Посмотрите на задние/продольные сайленты этого рычага - там натурально один воздух, они болтаются взад-вперед, чтобы внутри кожаным мешкам было комфортно на неровностях. Вот от этих болтаний сайлента (и рычага вместе с ним) и разбивает поперечный сайлент, вдобавок он растягивается (становится на 3-5 мм длиннее стока).

@serg9139 7 ай бұрын

Перескочил на ту сторону: это магия))

@user-ur5gv2lx2m 7 ай бұрын

Очень приятно Вас смотреть, Алексей! На Форде пробег крутили раз 10 , + скорее всего это 3й движок уже)))

@user-vy5qm3gr7s 7 ай бұрын

Если мне память не изменяет, то в этих движках, имею ввиду мерина, какой-то клапан бывает клинит, или редукционный, или регулировки давления в системе в зависимости от оборотов, что-то такое у кума было в 2006-ом году, тоже всё провернуло.

@vitalyl7135 7 ай бұрын

На спринтере пробег по второму кругу пошел! Рабочая лошадь!

@user-ob5jx3ue5y 7 ай бұрын

У меня со звуком всё хорошо, здоровья удачи в ремонтах

@autogermanydanila 7 ай бұрын

2040 лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск, всем привет с Германии, добра счастья любви здоровья и процветания 🔥 👍 💪 😎

@fst1roman 7 ай бұрын

С палкой (приводом) бвло точно также на Лачетти. Отдельно не поддавалась и пришлось менять в сборе со ШРУСами... На авео 2013 года другая болячка тере при замене прокладки ГБЦ часто надламывается зуб распредвала, такая же участь недавно постигла и мой автомобиль)))

@user-ot7hs6iz3w 7 ай бұрын

Насчёт спринтера, не знаю что там ходит и у кого, но эти моторы в пределах 200 тыщь приезжают 90 проц, на легковых этот мотор еще ходит на спринтерах нет

@alexander_misyuta 7 ай бұрын

Это один из самых надежных двигателей в мире, он и миллион без капиталки пройдет, скорее всего просто ездили на низких оборотах, да еще и под нагрузкой, насос не создавал нужного давления масла, поэтому и провернуло вкладыши

@user-bw5yw9ft3q 7 ай бұрын

@@alexander_misyutaзвучала версия :прозвали масло и потом плеснули. Склоняюсь мотор с переборки(хон целый) вкладыши уже проворачивало и коренные тоже.

@alexandrdovganj1402 7 ай бұрын

Дякую за відео та настрій, миру та добра і нехай не гинуть діти!

@user-cz1pq1nq2p 7 ай бұрын

Ты ещё не у Бандеры?

@pathlove20 7 ай бұрын

@@user-cz1pq1nq2pЗачем такой бред писать на позитивный комментарий? 😕

@user-fs2wo6up9p 7 ай бұрын

@@user-cz1pq1nq2pа ты не у кабздона

@user-bj2tc6np3u 7 ай бұрын

На счёт спринтера. По ходу масло долили после привата двс

@Redmi-lg3kn 7 ай бұрын

По поводу масла, 7000 не случайно, через 7000 км теряет свои свойства!

@user-wx2ht3mr1e 7 ай бұрын

Лайк за рекламу качественного товара! Синтек это единственный Российский производитель, который делает очень качественный антифриз G12++ (лиловый), проверено в течении 10 лет на ауди, алюминий и чугун не жрет, менял за весь период 1 раз, и то ввиду капиталки мотора.

@Newnew-xz8wi 7 ай бұрын

Какая ненавязчивая реклама в комментах

@PETROLEGOVICH... 7 ай бұрын

Не тупи, самый лучший российский антифриз это Кулстрим Премиум .

@user-qo1gm1ol4d 7 ай бұрын

Не соглашусь , что единственный! Как минимум Лукойл и Газпромнефть. Лукойл G 12 в свою лью . Не реклама.

@intraforce 7 ай бұрын

@@Newnew-xz8wi чем же реклама, нормальный антифриз синтек не первый год лью, лил и лукоил тоже хороший, главное не лить антифриз со сфетофора не под каким предлогом

@ALEKSANDR998 7 ай бұрын

Я тоже антифриз синтек лью а на счет масло не в курсе как оно

@user-pl4dl9id8j 7 ай бұрын

Спасибо за видео, дружище!

@vampir1414 7 ай бұрын

Лью Синтек в Гранту свою, в Логан родственницы и в Ниву тестя. На всех раза по 4 уже менял, полёт нормальный, не угорает. Но меняю через 7-8 тысяч, 10ку плохо выхаживает, разжижается. Нужно понимать, что масло бюджетное. Но за свои деньги - ТОП.

@user-yd5xo1ds6q 7 ай бұрын

А ялью Рольф, типа это брэнд, но что то он мне не нравиться, через 7 тысяч в основном трассового пробега уже густеет и чернеет, буду переходить, хочу перейти на синтек, не подскажите как вплане темнения синтек себя показывает ,?

@vampir1414 7 ай бұрын

@@user-yd5xo1ds6q Потемнение масла в процессе эксплуатации - признак его работы. Так и должно быть, масло вбирает в себя всю грязь из двигателя. Синтек темнеет как и все масла. Я особой разницы с другими не заметил. Что за машина у Вас? P.S. Для меня Рольф всегда был разрекламированной пустышкой, а не брендом. Синтек делают на заводе в Обнинске. Чего и не скрывают. Рольф же подаёт себя как "НЕМЕЦКОЕ" масло. А делают там же)))

@user-vh9ik2jr8y 7 ай бұрын

@@user-yd5xo1ds6q то, что чернеет, это нормально, пробег вполне подходящий. Я на Рольф до 10 тысяч езжу, если города практически нет. Сливается как обычное поработавшее масло

@vitalysizov925 7 ай бұрын

@@vampir1414 Рольф - это немецкий бренд, но производство самого масла локализовано в Обнинске. Но не на основной площадке, где делают Синтек, а в технологическом парке ЮПЕК. Там и сейчас и раньше, еще до СВО многий импорт по контракту делали.

@vampir1414 7 ай бұрын

@@vitalysizov925 Немецкого в этом бренде только то, что сама контора зарегистрирована в Германии. Всё. Остальное рекламный пшик. У нас же любят "немецкое качество". В самой Германии о Рольфе никто не слышал даже

@MrMysoul1979 7 ай бұрын

27 тысяч за привод на старый авео??? ааааааааааа

@maxmaxxx4927 7 ай бұрын

И это б/у, на свежую бмв стоит 2-3т.

@Newnew-xz8wi 7 ай бұрын

С подключением.

@Alexander_AVP 7 ай бұрын

У них правые приводы на самом деле очень дорогие. Оригинал больше 50 новый стоит.

@Roberto_Bartini 7 ай бұрын

Зачем покупать такой дорогой автомобиль?

@mr.arturian7416 7 ай бұрын

Да уж.. Так просто вкладыши не провернет. Там походу ехали без масла. Потом долили. Всё синее... Попадалово на бабки конечно. Контрактный движок + работа

@user-xo4lo2bm4i 7 ай бұрын

На спринтере явно не было давления,чтоб все шатуны посинели и вкладыши провернуло это ещё надо постараться😮!скорее всего и постель распредвала ушатана

@user-vi7pg9sv1k 7 ай бұрын

Лайк коллегам,!!! Удачи тебе 🎥♨️♨️♨️

@user-lq7yz8er7s 7 ай бұрын

на 4:06 минуте у вас гайки сверху, в каком то из видео вы говорили что те кто так устанавливает - не правильно, не дает крутиться колесу, нужно гайку снизу ставить

@stefandiesel9218 7 ай бұрын

1:07 ...never seen a rust away Driveshaft 😂😂

@MOCKBA81 7 ай бұрын

Это национальное российское защитное покрытие😅

@alexandrromanov9419 7 ай бұрын

Масло в этот спринтер ещё немцы заливали видимо, потеряло свои свойства или сильно ,,левое,, вот и результат.

@user-nm5kl6py4w 7 ай бұрын

Доброго времени суток. По Мерседес. Скорее всего был ремонт не качественный. Вот и задрало вкладыши.

@ivankoval3629 7 ай бұрын

Бюджетный авео 😂😂😂

@Roberto_Bartini 7 ай бұрын

Судя по цене привода - это премиум класс.

@intraforce 7 ай бұрын

а никогда опель не был бюджетным

@user-eu8yo6hx7n 7 ай бұрын

В конце на заднем фоне мужик прям помирает))

@gorecboyka542 7 ай бұрын

Борису здоровья)

@sidorovsk 7 ай бұрын

Вечер добрый! Что из масел вы посоветуете для соляриса с двигателем g4lc 1.4 ? Машина 2018 года и была куплена у хорошего знакомого с реальным пробегом 42к. Предыдущий владелец заливал родное хундаевское масло 5w20. Мотор шепчет и не хотелось бы ошибиться с выбором масла, угробив компенсаторы! Может продолжать заливать родное?

@alexanderblondikov 7 ай бұрын

у спринтера 237т - это может уже одометр по 2му или 3му разу провернуло :):):)

@SPLFagos 7 ай бұрын

Свечу накала порвало см на головке одного конца нет

@AUTOREMBAZA_31 7 ай бұрын

По Мерседесу. У меня была такая же проблема на старом транзите. Масло Люкс. Оно же Люкс Ойл. Выплавило вкладыши на пробеге780000. Причем при снятии вала из всех каналов лилось масло. Получается что масло есть а смазки нет.

@user-yy5dm7tc6y 7 ай бұрын

Водиле форда на рейке болт подтянули бы, чтобы вал в рейке чуть поджать. Там в рейке специальный есть

@user-qi9ht1ot6m 7 ай бұрын

На приводе трещина была ,видно же ржавый срез !

@sanyvinogradov445 7 ай бұрын

по авео,привод зекерт 8 рублей без балансира,была таже проблема лопнул на трассе при повороте ,в магазе заказали ,а то что б,у это кот в мешке он может так же гнилой и лопнет после 100 км ,а если 8 рублей невменяемые деньги тогда ходьба пешком ему в помощь ))))))))))

@ExGen. 7 ай бұрын

7:48 Я мелкий люфт почуял, поменял тяги... Видимо, поспешил) Можно было подольше покататься))

@valeriykravchenko4386 7 ай бұрын

Я бы даже сказал можно было не менять)

@real_life17 7 ай бұрын

Конец видео как у турецкий сериалов, что стало с двигателем, жди следующего сериала 😂😂😂😂

@hondas_insights 7 ай бұрын

выкинули его. сказал же что другой будут ставить

@seryi9488 7 ай бұрын

только в утиль, вскрытие показало что смерть произошла в результате предыдущего вскрытия, либо тупо про*бал уровень масла

@user-zi6sp9pp7r 7 ай бұрын

Спасибо за видео🤝

@etoahuenno2983 5 ай бұрын

да что тут думать по спринтеру, текло масло, владелец прозевал момент его полного отсутствия, двигун дал клина, опомнился и долил масла, но уже было поздно. проходили этот дохлый номер.

@user-oh9cs1pz2e 7 ай бұрын

У спринтера у всех такая проблема.Как водитель спринтер знаю.Просто вкладыши переповарач вает . Кроме ТД 2.9

@mrnobody1897 7 ай бұрын

на спринтере ездил наёмный водила, пролюбил масло, и чтобы не получить по шапке от хозяина, залил какую-то отработку с первого попавшегося сервиса. Потому масло такое грязное, но мотор чистый, значит масло менялось вовремя

@user-ep8er9zo2w 7 ай бұрын

12:40 - Ты сегодня мне привез Стружки весь маслонасос! Это были все же вкладыши! Автор неизвестен, попалось в тиктоке 😁

@sneplir7637 6 ай бұрын

Самое интересное, что о том что эти сайлентблоки нужно под нагрузкой затягивать, мало кто знает даже из работников сервиса!!Ты им говоришь об этом а они на тебя как на идиота смотрят...

@user-ye2vk1ph5e 7 ай бұрын

14:50 я вот не понимаю, неужели двс взял и сломался в один миг. Ну по-любому были какие-то признаки (стук, скрежет и тп) перед этим. Почему водитель на это не обратил внимание?

@AutoPort221 7 ай бұрын

🤷‍♂️

@user-hm7hq2eh9t 7 ай бұрын

Потому, что водитель вероятно не собственник этого авто. Его задача отвезти груз из пункта А в пункт Б, а все что там стучит свистит это не его проблемы.

@user-wt3cr3ij1i 5 ай бұрын

В спрінтері 2,2 стоїть масляний електро клапан,можливо шо його запускали з буксира,а це 99%проворот,як правило так роблять коли сідає батарея, багато мерсоводів того незнають.

@Alex-gr4ns 7 ай бұрын

по мерседесу в конце , с чего вы взяли , что у комерческого ТС пробег 300 тыс?) я думаю там все 1300 тыс км и капиталка наверно уже была.

@T.T.N. 7 ай бұрын

суровые Питерские реагенты ))

@Po6om_Bepmep 7 ай бұрын

Печально, конечно, что из-за нехватки денег люди выбирают ездить на неисправных и даже опасных для них самих и окружающих автомобилях :(

@user-xp5to1ek7c 4 ай бұрын

Мерседес уже просто пошел по второму кругу,там пробег не 200.000, а 1200000, поэтому его и разбирали раньше.

@barew 7 ай бұрын

На спринтере одометр га 100000 км и так 12 кругов 😅😅😅..при ремонте двигла возможно пережали колено без динамометрического ключа😮

@spaseman6343 7 ай бұрын

Такое не возможно.Скорее вытянется резьба.Здесь что то с маслоподачей. Предположу что старое корыто. Гдето легло на правый бок. А мотор работал,да еще и под нагрузкой. Засасывая воздух..вместо масла. Как по мне моторист был опытный.

@vladyslavshchedryn7008 2 ай бұрын

Также вначале подумал, но нет. Всё синее, от перегрева. Вкладыши просто так не провернёт. 100% двиг работал без масла, когда застучал, спохватились и долили, но было уже поздно. Как-то так...

@Super-yp7ml 7 ай бұрын

Мне вот очень интересно, а хозяин не услышал странных звуков в первом видео (но больше мне кажется этот автомобиль взяли после долгой стоянки)

@slesar133 7 ай бұрын

Мерседес "Сринтер"? Ну в целом в данной ситуации название верное)

@autoportlive2651 7 ай бұрын

😂

@Newnew-xz8wi 7 ай бұрын

Первое правила гаражных шуток. Все шутки придуманные в гараже,остаются в гараже. От ультрафиолета и кислорода они превращаются в то,что вы сказали.

@user-ou8ln9xl4k 6 ай бұрын

Я попал в такую же ситуацию но на российском моторе первый поршень в четвертом цилиндре и нижние шатуна от четвертого.

@user-ji7sw3cw7r 7 ай бұрын

Обильный чёрный налет на маслонасосе говорит о прорыве картерных газов. При разбавлении с маслом получается то что мы видим. Отсюда и проворот, вкладыша. Возможно зазоры поршневых колец были большие.

@KenigKwinTo 7 ай бұрын

2.2 дизель на спринтере сам видель более 800тысяч и мотор еще норм себя чувствует

@user-di2mp7iu6f 7 ай бұрын

однажды после замены масла не погасла лампа . в итоге оказался масляный фильтр. не открылся клапан. спасибо за прекрасную подачу видео👍

@victor-nikishov 7 ай бұрын

Такое ощущение что владелец Авео обслуживает авто только когда что-то ломается

@user-uv8cu9tw7e 7 ай бұрын

Таких «владельцев» 80%, ничего не слышат, не видят, не чувствуют запах топлива в салоне😂😂 Приехал же на ремонт не своим ходом)

@mibelkov 7 ай бұрын

не только у Авео болячка есть. У моей племяшки Лачетти, поехал её муж в Ростов и там стал. Искали и нашли - пополам лопнул привод. Причина неизвестна.

@Wse_Swoimi_Rukami 7 ай бұрын

0:45 при повороте колеса направо

@user-dg5vp7qk5l 7 ай бұрын

У Авео стойка стаба погнутая, ее тоже под замену вместе со шрузом. Погнуло от удара шрузом. Лучше уж поменять, но хозяин барин может и отказаться.

@evgenygraf8461 7 ай бұрын

Ну видно же, двигатель работал без масла и только после клина было залито.

@GerLex 7 ай бұрын

Масло на щупе грязное и однородное, только если залили отработку...

@evgenygraf8461 7 ай бұрын

@@GerLex естественно.

@maloymoto80 7 ай бұрын

Бробег что- то маленький для спринтера, как будто его несколько раз смотали. Да и как показывает практика, рекомендуется каждые 250-300к пробега подкидывать вкладыши на 646 моторе, ибо ему они достались по наследству ещё от атмосферного двигателя. 646 мотор по хорошему нужно ставить только в легковушки, а для коммерции что- то по серьезнее, так же как и 2.0 TDI на крафтере, который должен стоять максимум в амороке.

@kolyanik4860 7 ай бұрын

На спрінтері пробіг ВЕЛИКИЙ, більше 2млн!!!

@AutoPort221 7 ай бұрын

🤷‍♂️

@setis1000 6 ай бұрын

раньше привода делали вечными,а тут 100 тысяч и лопнул....да....

@arturrakhmatulin8297 7 ай бұрын

Недавно тож привод сломался. новый масума в 30т.р. обошелся

@DimaKony 7 ай бұрын

в спринтере забыли масло залить при замене🤷‍♂

@mr.arturian7416 7 ай бұрын

Бак менять и поскорее

@user-lr2vd1te7t 5 ай бұрын

У спринтера нормальный пробег, просто по второму кругу пошел, поэтому ктото и лазил в двигатель капиталить его

@vokdalsyalokin3923 7 ай бұрын

Мда, мерс конечно жалко, тоже думаю, что без масла катался, а потом залил, но опять же, масло чёрное, значит рабочее, скорее всего очередной гаражный мастер перебрал движок так как ему удобно. Мне так один поставил ступичную гайку, затянул ее так, что я потом высверливал гайку, чтобы до шруса добраться)

@user-vz1yq9zv1j 7 ай бұрын

В не гаражных автосервисах тоже мастеров жопоруков хватает.