В этом видео расскажу о том, что с ней происходило, что было сделано. И подведу общий итог. Для быстрой коммуникации есть Instagram: / inf_701
Пікірлер: 237
@EXPLOSIVEMIKE3 жыл бұрын
Четко! Хаска хороша!))
@Quattordici3 жыл бұрын
Иди лучше меня пиарь, ванильный)))))
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Во истину хороша! 💯
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Quattordici 😂😂😂
@ANERMAK3 жыл бұрын
Главное не перекозлить!
@dunanananas58752 жыл бұрын
SXV 550 спустя столько лет все равно остаётся лучше
@WuuduMan3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Реально информативно с точки зрения владения, теперь еще больше задумываюсь о хаске... :D
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Был рад стараться) Бери!!! Мот огонь 🔥
@IIFaDedII2 жыл бұрын
За шланг с хомутом на банку и защиту лапки тормоза отдельный лайк. Нужно будет сделать так же.
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Дёшево и сердито. Но работает! :) А это главное)
@IIFaDedII2 жыл бұрын
@@Azure_Motors Взял 690 enduro осенью 2021 как первый байк. Еще во время обучения на категорию А уже ездил на нем нелегалом с улыбкой от уха до уха :) Тоже поставил защиту рук алюминий, защиту картера, дуги, зеркала заказал точно такие же (с моим ростом в стоковые зеркала видно только если вывернут руль) Еще много чего нужно будет докупить, слипон титановый обязательно, заниженные подножки чтобы ездить комфортно в стойке и комплект дорожной резины для жогова :)
@Azure_Motors2 жыл бұрын
@@IIFaDedII воооот! Правильный сетап!
@Degwood032 жыл бұрын
Блин, как же душевно и чуточку мило, мот супер
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@Degwood032 жыл бұрын
@@Azure_Motors может подскажешь, стоит ли брать себе такой в качестве «первого»? У меня был пол года китаец 250ка, вялый огурец из пластилинового металла))
@Azure_Motors2 жыл бұрын
@@Degwood03 однозначно да!
@andreyp4728 Жыл бұрын
Хороший обзор. Все по делу, основные болячки указаны.
@Azure_Motors Жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@freeman324973 жыл бұрын
Ура! Хочу еще один мотоцикл к своей хаске, а как покатаюсь на 701 уже и не хочу вроде другой)
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Вот именно! Для городских / около городских нужд - это идеальный байк!
@dronzer340 Жыл бұрын
Интересный, уникальный отзыв. Спасибо!
@Azure_Motors Жыл бұрын
Спасибо 🙏
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@Azure_Motors Хочу себе первый мотоцикл, но думаю про Naked типа Yamaha MT-09 или Triumph Speed Triple или Ducati Monster потому что ездить на скорости и двоечкой и за город удобнее чем на мотарде, но leeif просит праздника и хочется учится управлять мотоциклом и тренироваться и поэтому мотард. Знакомые уговаривают на KTM 690 SMC К, хотя мне ближе Husqvarna 701 Supermoto (знаю что тоже самое что KTM, но всё же) - пугает надёжность и поэтому думаю собрать себе из японского Эндуро, но встречаю не редко Кроссовый и задался вопросом какой. Буду очень признатеоен за подсказку.
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@Azure_Motors а если с пробегом брать?
@Azure_Motors Жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG смело!
@user-yl4dd4nc2d3 жыл бұрын
Хороший отзыв, Спасибо Продал 690 ендуро 14 год Сто раз пожалел и заскучал Теперь новый надо взять!
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Даааа! Это та техника, к которой будет всегда хотеться вернуться 🤗
@user-eq1ko4xt6i10 ай бұрын
Хороший парень мотардист. И мотоцикл замечательный.
@user-os4st1jj9mАй бұрын
Душевненько! 👍
@user-nt1kv4bx2h3 жыл бұрын
Отличный обзор! Подскажите пожалуйста какие защиты маятника у вас установлены?
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Спасибо! Защита маятника с Алиэкспресса. От ктм. Немного подпилить и сядут как миленькие.
@user-fx1fc9mh7n3 жыл бұрын
Четко! Как шпроты в масле!)))
@xjaxjax Жыл бұрын
Классный мопед, классный обзор
@Azure_Motors Жыл бұрын
Спасибо 🙏
@AlexanderAfeldt8 ай бұрын
Сейчас смотрю второй мот, как раз хочу мотард, покрутиться на джимхане да и вообще в рулежке немного развиться. На моей Кувалде конечно интересно, но не везде, по серпантинам иногда стремно. Спасибо за краткий экскурс.
@Azure_Motors8 ай бұрын
Спасибо за обратную связь! Удачи в поисках!
@A.kohanovich2 жыл бұрын
Да, хороший отзыв 👍🏻сам катаю на xr 400 sm , но всегда заглядываюсь на ктм и хаску, реально красивый и валящий,универсальный боец. Но цена... вывод: Нужно больше зарабатывать)
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Спасибо. Вывод правильный и приводящий к результату 👍
@marksever68332 жыл бұрын
Спасибо за обзор ,приятно смотреть . Буду покупать.
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Спасибо ☺️ Удачи с покупкой! 🍀
@Quattordici3 жыл бұрын
Хороший голос) приятно слушать!
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Quattordici 😳 спасибо 🙏 😊
@user-tj1mf5ms4s3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-pk3gm6gz2t2 ай бұрын
Был выбор на день рождения, хуска 701 или бабки . Я очень мечтал о нем но ситуация поставила выбор на деньги . Взял себе старый ттр и сделал из неё мотард . 250 рвут и мечут на ровне с 500- тками (конечно же после приложенных усилий)
@user-hi5we8ch9h7 ай бұрын
🔥👏👍
@Ubermesch2 жыл бұрын
Дружище, не подскажешь возможна установка подножек пасажира? И как подвеска реагирует на 2го пасажира? Спасибо 🙏😇
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Этот мотоцикл с завода идёт как двухместный с подножками для пассажира.
@SannyBoyF3 жыл бұрын
Спасибо за содержательный отзыв! Подскажите пожалуйста название зеркал заднего вида. На вид очень удобно для эндуро (когда они и есть, и в лесу можно падать).
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Спасибо, рад стараться. Зеркала с АлиЭкспресса: supermoto mirrors. Но на самом деле, как я понимаю, подходят и велосипедные. Главное - диаметр крепления что бы подходил под руль.
@Nicci13373 жыл бұрын
Дружище подскажи пожалуйста ,что за зеркала стоять . Я ищу себе на эндуро . Хотелось чтобы стояли так же ,вот только не могу найти подходящие ,да и ещё с креплением
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Смотри на aliexpress: supermoto mirrors
@Nicci13373 жыл бұрын
@@Azure_Motors Спасибо
@eurospot2 жыл бұрын
смотрю и пускаю слюни
@Azure_Motors2 жыл бұрын
я тоже всегда пускаю слюни на мотарды :)))
@moto-cross Жыл бұрын
Салам Алейкум,я собираю сердца у мотоблогеров ты 2
@Azure_Motors Жыл бұрын
Салют 🤟
@moto-cross Жыл бұрын
@@Azure_Motors ооо,спасибо
@user-cm2vh2zm3q10 ай бұрын
Привет, катаю свой первый сезон на ямахе вр250х (заводской мотард) опыта набираюсь, уже мало его мне. Смотрю на хаску на следующий год. Так вот вопрос, если на хаску еще жену посажу 50 кг, и я 100 кг ростом 184 норма потянет машина? А то на ямахе я смотрюсь как дядя укравший мотоцикл у школьника, а с женой так вообще не езжу) сравнил ттх хаска вроде больше, но все же не понятно.
@Azure_Motors10 ай бұрын
Привет! Да, абсолютно нормально будет. 701 - большая и мощная. Потянет двоих вас двоих без проблем. У меня рост немного больше, вес 90. Жена тоже около 50. Катались. Было отлично)
@TheACEIRA3 жыл бұрын
Скорость 1.5 и не благодарите.
@evil42302 жыл бұрын
спустился с 2х, так себе совет.
@Drewaka3 жыл бұрын
Полезная информация! Читаю на фб в группе хаски 701, все жалуются на качество исполнения, частые поломки и брак. Как ты прокомментируешь это? особенно насчет clutch slave ?
@Azure_Motors3 жыл бұрын
В моём окружении 6 аппаратов (701/690) свежих. У двух из них были проблемы с clutch slave. Одному даже пришлось два раза менять. Меня эта проблема обошла стороной. Что за группа такая, где ВСЕ жалуются на качество исполнения? :)) нет идеальной техники, Но точно могу сказать, что 701 и 690 достойные аппараты в своём классе.
@Drewaka3 жыл бұрын
@@Azure_Motors facebook.com/groups/Husqvarna701
@Drewaka3 жыл бұрын
@@Azure_Motors у самого сейчас большое желание пересесть на хаску. мечта прям. до этого только стриты были. не считая мелкую кубатуру. НО в Корее сервис очень дорогой и плюс найти хорошего мастера ПРОБЛЕМА. Эти два фактора меня очень отталкивают. Понимаю что можно и самому научиться делать все. Но это время и деньги тоже, плюс не всегда все с первого раза может получиться...
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Andrey Kim я абсолютно чувствую твои переживания, и могу представить волнение из-за того, что сервис в Корее дорогой... супермото не так дорого обслуживать даже у официалов, по сравнению с теми же спортами или стритами
@Drewaka3 жыл бұрын
inf_701 спасибо за советы. Надеюсь в следующем сезоне уже буду на новой хаске. Пока изучаю все.Выкладывай побольше видео. Особенно по всей технической части. Буду следить. Аккуратно на дорогах.
@Byvalyi.VovseNeUser2 ай бұрын
Приветствую! Программатор(он же ecu-flasher) где можно на 701ый купить?Речь про евро-5.Т.е тут всякие power-commander не прокатят
@Azure_Motors2 ай бұрын
Привет! Без понятия :(
@camper_boo49423 жыл бұрын
Привет, извиняйте за тупейший вопрос, сколько ты за раз на нём прокатывал максимум? Жопка после дня катания деревянная от седла будет )? + Может не услышал в отзыве, как часто ты протягиваешь на нём всё? Ибо смотрел другие обзоры, говорят что из-за жесткой вибрации всё (быстро) растягивается...?
@Azure_Motors3 жыл бұрын
CaMpEr_Boo привет. Около 400км. Активной езды. Очень активной. С пятой точкой всё в порядке, но тело устало. Но это только из-за того, что езда была крайне активной.
@camper_boo49423 жыл бұрын
@@Azure_Motors окееей, спасибо, просто выбор лежит и на него (701 хаска) Вопрос возникает не **помру ли я** иногда надо будет как раз около 500 за день катать ) по трассе конечно и раз в месяц, но всё же... А с вибрацией брехня или правда ?
@Azure_Motors3 жыл бұрын
CaMpEr_Boo если тебе нужно будет ездить по 500 км в день, то я бы не рекомендовал 701. Есть мотоциклы которые будут справляться лучше с этой задачей.
@camper_boo49423 жыл бұрын
@@Azure_Motors в месяц) и то не всегда)
@Azure_Motors3 жыл бұрын
CaMpEr_Boo а, 500 за месяц? Пф, легко!
@remko89862 жыл бұрын
а какой у тебя микрофон?петличный?и камера через медиамод?
@Azure_Motors2 жыл бұрын
У меня старенькая GoPro Hero 6, их хитрый адаптер и простая петличка :)
@remko89862 жыл бұрын
@@Azure_Motors да неплохой звук все таки получается
@Azure_Motors2 жыл бұрын
@@remko8986 спасибо)
@user-be1ec1lc1c3 жыл бұрын
Расскажи подробней про отключение лямды где найти инфу про это?!!!)))за ранее спасибо
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Лямбда находится в начале выпускной системы. Её надо выкрутить, вместо неё закрутить заглушку, а так же поставить фишку заглушку в электронику. Это продаётся комплектом. Загугли: o2 sensor eleminator kit.
Ответ на вопрос хлам это или нет? я не получил. 😘 Видео получилось тяжёлым, от и до досмотреть не получилось. Не хватает музыкальной дорожки для атмосферы, да и в целом хотелось чтобы ты живее все говорил, больше энергетики, а то кажется что тебе грустно и ты заё.анный😀😀😀что касается самого обзора, для кого-то однозначно будет полезным. Лайк поставил, за твой труд и твои старания, (понимаю что это такое)
@Azure_Motors3 жыл бұрын
MotoBreaktime Ай не хочу я с музыкой заморачиваться пока :) Если хочешь живее - можешь ускорить видео :)))) я так говорю 😂🖕
@user-rz6ir8mz3v3 жыл бұрын
Наоборот, видос прям зашел! Голос, манера говорить да и тескт супер.
@reapton3 жыл бұрын
Было интересно. Как он на бездорожье, как на кочкак, трамплинах, как подвеска работает?
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Подвеска отличная. WP, как никак. Здесь она чуть более жёсткая, чем на эндуро.
@botanik8483 Жыл бұрын
Как думаешь, можно угнаться за двумя зайцами, купив версию enduro (чтоб в отпуск смотаться в горы Дагестана, например), а по приезду кинуть колëса для мотарда и по городу щеголять??? Поддержите вопрос, пожалуйста.👍
@Azure_Motors Жыл бұрын
Да. Именно такой вариант и лучше. Я думал, что возьму супермото и буду накидывать эндуро колеса, но оказалось, что есть сложности. Правильный выбор - брать 701 эндуро и уже на него докупать мотардовский сетап.
@botanik8483 Жыл бұрын
@@Azure_Motors Спасибо. А то муки выбора свели с ума.
@mma17063 жыл бұрын
Спасибо за обзор, я все таки не понял по капиталке двигателя, зачем она происходила? Вышел срок по мануалу замены поршня??? Но это очень рано. Обычно на 100 000 на японцах это делается. Не ранее А цепь грм зачем? По мануалу. Напрягла такая надежность этого мотора, на 20 000 это жесть. Сам себе такой заказал уже 21 модельного года
@Azure_Motors3 жыл бұрын
mma1706 на каких японцах? На туристических мотоциклах? :)) 20 тысяч на супермото в режиме активной (очень активной) езды, поверь, это дофига. Этот мотор не ездит в щадящих режимах от слова совсем.
@GeeNee253 жыл бұрын
Ну если взять японского паркетного туриста типа VStrom 650, то там капиталка движка на 50 тыс., у меня был такой, причем эти 50 тыс я набрал за 2.5 года в овощном стиле езды (первый мот). После капиталки и замены дисков сцепления я прикатался и начал рвать на нем с каждого светофора. И второй комплект сцепления кончился за 30 тыс ) Так что 25 тыс до капиталки на супермото, на котором на равной скорости не ездят обычно, это в принципе неплохо.
@user-zf2bq1vh6y2 жыл бұрын
100к на каком нибудь сб600? Да там, это норма, а на кавасаках zrx1200 и все 200к люди ездят, только ездят не в хвост и гриву. Точнее они считают что в хвост и гриву, когда по факту это просто на прямой он там иногда откручивает. С ездой на мотарде не сравнить.
@bengann8362 Жыл бұрын
@@Azure_Motors "очень активная" это какая?
@Azure_Motors Жыл бұрын
@@bengann8362 трековая езда
@Blackkid-ds5kw Жыл бұрын
подскажите пожалуйста какой у вас рост и удобно ли ?
@Azure_Motors Жыл бұрын
188 и очень удобно)
@mangustus31453 жыл бұрын
Скинь ссылку на расширить подножки с алика, спасибо
@Azure_Motors3 жыл бұрын
ManGuSTuS так и пишешь в поисковике: расширитель подножки.
@user-tg9uv1hp8p3 жыл бұрын
Это вообще твой первый мот? Не думал о 450-500 ктм? Они вроде бы по бодрее по удельной мощности..хотя 701 выглядит конечно обалденно ;-)) спасибо за видос, странно что в снг мотарды как то не очень популярны..
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Да. Абсолютно первый мотоцикл. Fe501 / 500exc очень привлекают, если честно.
@user-tg9uv1hp8p3 жыл бұрын
@@Azure_Motors как первый мот не слишком злой, как впечатления? Наверное падать дорого? :-)
@Azure_Motors3 жыл бұрын
@@user-tg9uv1hp8p ну, моё отношение к «злости мотоцикла» заключается наверное в том, что все проблемы начинаются у нас в голове. Если есть банальное чувство самосохранения - это уже хорошо. Если его нет, то и на 50сс мотороллере можно ушататься хорошенько. По поводу дорого ли падать... супермото - это, наверное, самый дешевый вариант падений. За 4 года у меня было с десяток падений. Ни одну деталь не менял. Что-то погнуло, что-то поцарапало. Ничего криминального. Шрамы украшают мотарды 😆
@user-tg9uv1hp8p3 жыл бұрын
@@Azure_Motors прямо успокоил)) а как на грунтовках, не большом бездорожье себя ведёт? Осталось накопить на мот, просто мечта теперь))) снимай больше видосов, отлично получается :-)
@Azure_Motors3 жыл бұрын
@@user-tg9uv1hp8p на сухом бездорожье ведёт себя на столько хорошо, на сколько позволяет резина :) материал есть, скоро что-то закину :)
@porvypykan37883 жыл бұрын
Какая подвеска на нем спереди и сзади? Хочу приобрести себе
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Конкретно на этом заводская. Отличная подвеска!
@schweppes10463 жыл бұрын
Будеш продавать в ближайшем будущем?
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Стоит на продаже сейчас
@schweppes10463 жыл бұрын
@@Azure_Motors даш сылку?
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Schweppes ss.com
@ArturovKanal3 жыл бұрын
@@Azure_Motors а следующее что брать в планах?
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Arthur пока три варианта. Либо 701/690 посвежее. Либо Гипермотард. Либо 500ку от Хаски/КТМ.
@denisanisimov94472 жыл бұрын
Как же хочу такой себе,но блин ,новый 10к€
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Он стоит каждую копейку! Не пожалеешь!
@user-si5ps2lo7x3 ай бұрын
Здравствуйте. Где зеркала такие взять ?
@Azure_Motors3 ай бұрын
Добрый! Я брал с АлиЭкспресса
@flick_pro75923 жыл бұрын
ку! где еще видосы? так дела не делаются(
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Flick_PRO кто ждёт - тот всегда дождётся ☺️ материал есть👌
@flick_pro75923 жыл бұрын
@@Azure_Motors ну где братик?
@user-nb5dw6lx9s Жыл бұрын
Сколько кубов, по чём брал??
@Azure_Motors Жыл бұрын
Новую с салона брал за фулл прайс. 694сс
@ihorkolosovskyi99003 жыл бұрын
Привет. Хочу взять себе мот Планирую взять 701 Я новичок Мой рост 205 см Стот ли брать такой мот?
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Ihor Kolosovskyi привет. Да.
@DIVERBULLDOZER3 жыл бұрын
Только enduro
@Azure_Motors3 жыл бұрын
@@DIVERBULLDOZER эндуро чуть выше. Так что с твоим ростом будет даже лучше.
@user-uq4ud6hz6q2 жыл бұрын
Защита на руле не наоборот должна стоять?
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Возможно. Китайская вставала криво. Это единственный вариант, который удалось поставить)
@raymerriment380Ай бұрын
Добрый день Подскажите или помогите по выбору мотоцикла Вот нравится ktm smc690 до 2018 года И те что 2020-2023 года В так же husqvarna 701 sm нравиться тоже 20х годов Вот что выбрать для города исключительно ? С точки а в точку в, с ростом 185 см Потому что вроде же одинаковые мотоциклы Но те кто ездил на том и том, то немного разные говорят Плюс К тому же мне не понятен ресурс ктм. До реста там были проблемы с рокерами , но как сказали что это решается 100$ Ну и с балансвалом тоже были нюансы , оборвало голову уже рест то стоит 230$ с работой За Хаску не слышал что с ней что то не то Обычно на Ктм гонят Да и хаска более комфотная почему то по отзывам читаю Можете просветить и что я не ошибся с выбором
@Azure_MotorsАй бұрын
Добрый день. Более свежие модели уже задушены экологами (решаемо). Я за 2017-2018 годы хускварну 701. Там уже закрыты вопросы по болячкам и так же мотоциклы ещё не задушены эко нормами.
@Azure_MotorsАй бұрын
Добрый день. Более свежие модели уже задушены экологами (решаемо). Я за 2017-2018 годы хускварну 701. Там уже закрыты вопросы по болячкам и так же мотоциклы ещё не задушены эко нормами.
@Azure_MotorsАй бұрын
Добрый день. Более свежие модели уже задушены экологами (решаемо). Я за 2017-2018 годы хускварну 701. Там уже закрыты вопросы по болячкам и так же мотоциклы ещё не задушены эко нормами.
@raymerriment380Ай бұрын
@@Azure_Motors а по поводу ктм?
@Azure_MotorsАй бұрын
@@raymerriment380 по поводу ктм должна быть схожая ситуация +- по тем же годам. У них обновления шли почти год в год
@schweppes10463 жыл бұрын
Что за шлем у тебя?
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Lazer MX8
@user-ky5sz7mc7q8 ай бұрын
Подскажи для города хаска 701 или ямаха мт-07 рост 175
@Azure_Motors8 ай бұрын
Конечно 701. Больше не задавай таких вопросов никому! :))
@user-ky5sz7mc7q8 ай бұрын
@@Azure_Motors Обясни почему ты так считаеш для меня это важно
@@Azure_Motors как думаеш для первого мота хаска пойдет или много?
@Iditenaxui Жыл бұрын
Откуда у вас такая резина?
@Azure_Motors Жыл бұрын
А что с ней? Обычная резина)
@Iditenaxui Жыл бұрын
@@Azure_Motors Ок
@sawboness Жыл бұрын
Хотел хаску Услышал про замену поршня на таком пробеге, перехотелось😅
@Azure_Motors Жыл бұрын
Не ссы! Будь мужиком! А если серьезно, то знаю лично людей, которые ездят по 20-30-40 тыс без замен поршня. Так что не ссы!
@sawboness Жыл бұрын
@@Azure_Motors Принял! От души🤘❤️
@vitrey43472 жыл бұрын
хаска хороша но мне ктм 690 эндуро р больше заходит
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Эндуро - это немножко другая опера :)
@vladimirspopovs60562 жыл бұрын
На рост 170 высокий мот?
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Нет
@Problem99 Жыл бұрын
С ростом 190 понятно, всё что угодно подойдёт! А с ростом 170 к примеру а-то и ниже?
@Azure_Motors Жыл бұрын
Я бы сказал, что подойдёт 701 при 170)
@motomaniacz2 жыл бұрын
На что по итогу променял этот крутейший аппарат ?На чем сейчас
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Пока без мотоцикла 🥲
@pixel43723 жыл бұрын
Сколько стоит Мот.??
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Много денег
@ivankarskiy4593 жыл бұрын
От 1 млн. Руб.
@vladimirschroeder85493 жыл бұрын
Почему ты менял поршень? У моей Хаски 18000 км.
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Когда перебирали мотор, то просто глянули на него и решили поменять. Новый всяко больший кпд даёт.
@vladimirschroeder85493 жыл бұрын
@@Azure_Motors то есть он был в порядке? Нужно переберать мотор, или просто решил для себя перебрать? Спасибо!
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Vladimir Schroeder он был после трёх лет активной езды. Цепь грм просилась на замену. Вот и разобрали, начали смотреть и менять то, что уже было изношено.
@vladimirschroeder85493 жыл бұрын
@@Azure_Motors извиняюсь за кучу вопросов ☺ если её не менять, это не опасно? ГРМ
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Когда цепь грм растягивается - это ни к чему хорошему никогда не приводит. Так что лучше смотри аккуратней с этим.
@user-ov5it8hw8i2 жыл бұрын
А чё гарды вверх ногами стоят?!? Правильно поменять левую и правую местами.
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Пробовал. Не вставали никак. Установил так. Своё отрабатывали. 🤷♂️
@LatvianRider3 жыл бұрын
А как же первая замена мотора? :D
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Мотор родной :) поршень новенький только!
@zorrozorro5313 жыл бұрын
Это нормально для такой техники заменить поршень ) как расходники) мот огонь ) вижу в слюне захлебуюсь)))
@user-kb9dv7rk8h3 жыл бұрын
Я которы меняю на своей альфе масло через 1000
@MrAnd1252 жыл бұрын
Где такое седло купить ?
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Мне с завода пришло. И оно гораздо лучше цветного.
@MrAnd1252 жыл бұрын
@@Azure_Motors ага и материал другой не нагревается на солнце я так понял
@Azure_Motors2 жыл бұрын
@@MrAnd125 нагревается, конечно. Так как чёрный цвет всё таки.
@VladVinetskiy Жыл бұрын
Ну не знаю, капиталить движек на 20 тысячах, это не про надежность.
@Azure_Motors Жыл бұрын
Трековая езда. Считаю, что норм.
@VladVinetskiy Жыл бұрын
@@Azure_Motors Я не большой гонщик, но по моему опыту езды на треке на VFR800 мотоцикл работает в самых щадящих режимах. Пока не упадешь, конечно. Но у нас в Израиловках трек короткий, там больше 100км/ч не разогнаться.
@Azure_Motors Жыл бұрын
@@VladVinetskiy вот на этом можно и закончить обсуждение) на треке с хорошим темпом - езда очень далека от щадящей) максимальный износ!
@VladVinetskiy Жыл бұрын
@@Azure_Motors значит так и есть! Спорить не буду.
@johndillinger26052 жыл бұрын
Когда понял что заебался дрова рубить топором решил купить бензопилу))) мотор огонь конечно))
@Azure_Motors2 жыл бұрын
🤣👌
@johndillinger26052 жыл бұрын
@@Azure_Motors это жене так сказать) при условии что нет ни дров не печки)))
@Azure_Motors2 жыл бұрын
@@johndillinger2605 главное, что бы жена не лезла в Гугл за ценами 🤣
@johndillinger26052 жыл бұрын
@@Azure_Motors о да))))
@Seed-of-the-Universe2 жыл бұрын
ну немного дорого... купил хонду msx 125 в европейском мотосалоне за 4200 евро...
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Ну извините… нельзя сравнивать ценообразование разнокубатурных аппаратов)
@user-pe3fe1cl3b2 жыл бұрын
я не увидел на нём подножки для 2 номера
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Я их снял
@user-pe3fe1cl3b2 жыл бұрын
@@Azure_Motors я думал он реально одноместный,комфортно тебе с пассажиром передвигаться?
@user-ul1dz6mh3t3 жыл бұрын
Палез в мотор😀и опытные русские инженеры по сравнению с создателями пришли к выводу што нужно заменить...,кружанули как ЛОХА пидального😂,знаю очом говорю т.к работаю мотомастером 15лет,а начинал мотористом и проработал 6ть!
@Azure_Motors Жыл бұрын
Если бы ты знал о чем говоришь, то промолчал бы.
@user-cf9oz4vv4j2 жыл бұрын
У нового вроде максималка 235
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Ужас какой 😵
@alexer9283 жыл бұрын
А на нем можно вдвоем?
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Алексей П в видео же сказал. Можно.
@motik9543 жыл бұрын
Официалы... Гаражи... А самому мотор перебрать? Ручки грязны будут?
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Будут конечно. Сцепление менял. Глубже лезть пока не приходилось.
@motik9543 жыл бұрын
@@Azure_Motors , нужно самому стараться делать, вникать в суть работы, потом если что, то сразу знаешь, где и какая бяка появилась, а если не делать этого, то мотор - это тёмный лес. А на какой натяжитель поменяли и какой там родной был?
@Azure_Motors3 жыл бұрын
@@motik954 каждому своё. Мне не особо нравится копаться самому в технике. Да и гарантию срывать тоже не хочется, плюс особо то ничего и не случалось такого. Натяжитель поставили механический. Как работал электронный мне не нравилось.
@motik9543 жыл бұрын
@@Azure_Motors , другой натяжитель - это просто "болт с контргайкой"?
@Azure_Motors3 жыл бұрын
@@motik954 по сути да, простой механизм.
@hamsterior16713 жыл бұрын
Не могу слушать мнение человека, который поставил фнс
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Что такое фнс?
@hamsterior16713 жыл бұрын
@@Azure_Motors Фильтр нулевого сопротивления
@Azure_Motors3 жыл бұрын
@@hamsterior1671 А, пожалуйста. Не прислушивайся. 10 лет езжу на технике с этими фильтрами. Ни одного случая. Главное - правильное обслуживание.
@MrJerson1987 Жыл бұрын
К чему было менять поршень? Вероятно официалы тебя "обслужили".
@Azure_Motors Жыл бұрын
А зачем отказываться от нового бесплатного поршня? Учитывая то, как усердно работал этот поршень, я его менял с удовольствием и неким уважением к нему :)
@MrJerson1987 Жыл бұрын
@@Azure_Motors понятно. Но смысла то не было. Хотя, если старый отдали, то да.
@Azure_Motors Жыл бұрын
@@MrJerson1987 отдали) он пошел как украшение гаража :))))
@da62032 жыл бұрын
6:00 гений, думал где купить такую хернюшку на глушитель
@user-wl5fs2re7u2 жыл бұрын
Бля за 1,2 я лучше пешком 😂
@Azure_Motors2 жыл бұрын
Пешком скучно :)
@qwertyuuytrewq460611 ай бұрын
Господа открою тайну honda xr650r с Америки по сей день делают 65 лошадок. Мопед надежный двс ходит 100к
@mike_oros4 ай бұрын
Так это ещё колёса для супермото нужно искать. Тормозные суппорта менять через проставки, тормозные диски.... А тут уже всё готово. Ну если только заморочиться из штатов его притащить...