Честный отзыв владельца Volkswagen ID.4 | Год владения и 17 000км
Рет қаралды 385,661
11 ай бұрынЦе наше майбутнє. CarVertical: bit.ly/Archilow20 (промокод Archilow20) - Перевірити авто зі знижкою в 20%
Оформити Зелену картку онлайн: hotline.finance/s/archilow-green
Промокод: ARCHIBONUS
По підбору сюди:
archilowpodbor.com/
telegram.me/archilow_podbor
Або ввести в пошуку Telegram: @archilow_podbor
______
Instagram - / archilow464
Мерч: / archilow_bariguet
Наш автосервіс: / arservice_kiev
Другий канал:
/ @archilow2ch745
З приводу реклами та співробітництва :
archilow.reklama@gmail.com
@MukolaRud 11 ай бұрын
Владелец топ: все цифры знает, без понтов, без "ну это все зависит от...". Менеджеры в салонах столько инфы не знают)
@yuriinoname 11 ай бұрын
Менеджери трусять багато чого, особливо я сміявся, коли вони казали, що тепловий насос не потрібен, що він не допомагає і що коли двері закривають пороги, то це мінус, бо в id вони відкриті, а з авто можна виходити і не мастити ноги
@TheNapoleonchuk 6 ай бұрын
Тільки ціни не знає
@viktord4650 8 ай бұрын
Власнику авто за правду щодо пробігів і реальної вартості ремонту, великий респект.
@KrisRis1 11 ай бұрын
Единственный блогер который правильно говорит) - диски 20 диаметра. А не как все, радиуса)
@PPTUT 11 ай бұрын
Хотел взять себе такую брычку, но хватило пока что только на электросамокат....
@ArchiLow 11 ай бұрын
За то в Ирпень за 10 мин доезжаешь, даже в пятницу
@_VI.KING_ 10 ай бұрын
О, привет)
@user-gr4xu1ih6j 11 ай бұрын
Так прикольно слухати ті історії про ХХ копійок за км, а потім так хуяк - 1200 баксів перехідник, 800-1200 прошивка (а без прошивки глючить). Або хуяк - і в нової машини ручка на 400 баксів вимахнулась. Мені може й 45 років і двоє дітей, але для мене це теж виглядає як кусок гамна по ціні машини. Особливо зважаючи на баги по кнопках.
@myd18centrs37 11 ай бұрын
Та норм, через років 5 можна брать, всі косяки вилізуть і як правило будуть виправлені)
@VasilisSV1 10 ай бұрын
или зарядку докупи за 7-15 кгрн
@llkrauler 6 ай бұрын
електрички не для економії купують а задля комфорт, престиж, понти, нові технології. Їх беруть щоб перед кумом понти колотити, що в тебе електрокар.
@cliganenko 2 ай бұрын
@@llkrauler а якщо кума немає, то перед ким понти колотити?)
@llkrauler 2 ай бұрын
@@cliganenko перед вами, щоб дурні питання не задавали. Просте Поло, чи Фабія більше економії дасть. Якщо Теслу заправляти на електрозаправках ніякої економії не буде. Точно такі же затрати будуть, як автомобіль з росходом 6-7 літрів. Треба мати свій дім, як мінімум, тоді ще можна говорити за економію.
@Yegor_Zamkovets 7 ай бұрын
Спасибо за реальный обзор, а не тупое облизывание. И владельцу респект за честность и адекватность.
@aksios13 9 ай бұрын
Спасибо за обзор 😎
@non_normal 11 ай бұрын
Прикольно ! Норм качество 🎉 и музыка агонь
@MrSAv1Or 11 ай бұрын
Проезды круто сделали, качество топ 🙂
@qodexskaz4nik695 11 ай бұрын
Тільки істинні фанати знають шо перезалив 😁
@ArchiLow 11 ай бұрын
Посмотрите от начала до конца, добре?)
@maxkatrenko8865 11 ай бұрын
@@ArchiLow А що трапилось?
@user-hl5er3tn3g 11 ай бұрын
Арчи не слушай этих долбаебов , все заеюись а воо эти патриоты заграничные шли их нахуй пидарасов
@maxkatrenko8865 11 ай бұрын
@@user-hl5er3tn3g ви про що?
@d.velykorod 11 ай бұрын
@@maxkatrenko8865 ограниченный доступ от ютуба прилетел
@YAcirulnik 11 ай бұрын
Ar4i, na kakuyu kameru snimaete? o4en' krutoe ka4estvo s'emki
@TheArtBV 11 ай бұрын
Какая же печаль эта электротема.... Сенсорные кнопки в дороге - такая себе безопасность
@radetskymaxim 11 ай бұрын
якщо про руль, но вони не зовсім сенсорні. Вони сприймають свайпи звісно. Але при натисканні вони більше схожі на суцільний блок стрілок у джойстика, тобто я відчуваю що я натиснув і роблю це не дивлячись на самі кнопки.... рішення можливо спірне. Але не погоджусь що це не безпечно(так здається поки не спробуєш)
@TheArtBV 11 ай бұрын
@@radetskymaxim а управление климатом, звуком?
@radetskymaxim 11 ай бұрын
@@TheArtBV кліматом - згоден, крутілка зручніше і безпечніше. Звук є на рулі тут немає ніяких проблем. але в загальному це не проблема електрички, а взагалі тенденції в багатьох марках і для двс авто теж(які мені теж не дуже подобаєтся)...
@TheArtBV 11 ай бұрын
@@radetskymaxim согласен с вами!
@pavelusenko25 6 ай бұрын
@@TheArtBVВ нормальных авто - голосом (на китайском). Воспринимаются команды даже через Гугл: говоришь туда на украинском, он говорит на китайском.
@Elvis_97 11 ай бұрын
Дякую за відео! Давно чекав адекватний відгук про цей автомобіль!😎❤️
@user-fo2ff2iu3p 11 ай бұрын
Реально цікавий обзор і чесний
@rostislavpodkopaev3261 2 ай бұрын
Підкажіть по машині, відео нема время дивитись. Поворотнічок в одно касаніє єсть? Думаю брать
@user-un9jk6yv7g 9 ай бұрын
Спасибо за обзор,Вам и хозяину авто!
@andreymoiseenko804 11 ай бұрын
Гарно, роби дальше, роби яки завжди. Щастя, здоровля
@Zara_Ab 8 ай бұрын
А сколько стоит новая батарея ?
@PhillTank 3 ай бұрын
Можна якось смартфон підключити до автомобіля ? Типу керувати через телефон ?
@SNAKE-jt1wu 11 ай бұрын
Та я за 500 баксів пів ланоса поміняю, а тут обновлєніє прошивкі, мать їх йоб ці вібратори!)))))
@petromalyarchuk1512 11 ай бұрын
😂😂
@user-ek6iw6qv1x 11 ай бұрын
Да это лАнос-коптилка взорванная. С такими ценами на ГСМ можно сразу в чермет сдавать. Если только на газу катать,то терпимо
@SNAKE-jt1wu 11 ай бұрын
@@user-ek6iw6qv1x 4 гбушку сам встановив і пушка, таксую і плачу від щастя!)))
@user-tw8su8vc6d 11 ай бұрын
@@user-ek6iw6qv1xтолько у ланоса рынок 2500$, а этот вибратор стоит около 30000$ По расходу электрокара выходит около грн/км если заряжать дома,на заправке 2,5 грн/км выйдет. Если посчитать у ланоса расход 10л на 100 ,то это выходит 4,5грн за км. Спорная такая экономия. И спустя 5 надо будет поменять батарейки всего лишь за 12к $ при том что двигло ланоса думаю за 1к можно откапиталить и выходит он явно дольше чем батарейка . Не экономная экономия чет получается
@SNAKE-jt1wu 11 ай бұрын
@@user-tw8su8vc6d на гбо вартість 1 км-3грн, а за різницю в 27500 баксів можна хату купити)))
@user-re5ly1dh1j 11 ай бұрын
Дякую Арчі за огляд. Чекаю огляд на офіційний Хюндай Іонік 5. Але хотілось би трішки детальніше дізнатись: - які були проблеми з авто (крім ручки) - вартість ТО - як веде себе авто взимку на задньому приводі - чи задоволений власник - які конкуренти були при виборі (чому саме ід4 купив) - чи є реальна економія (по тим розрахункам, які назвав власник 12-14 грн/квт на швидкісних зарядках її взагалі немає) - динаміку треба було заміряти хоть на телефон - чи є скрипи в салоні після 17т км пробігу - чи оновлював прошивку і чи були трабли з моніторами - куди їздив на дальняк - чи є зарядні станції по Україні (на шляху власника) і чи є черги або проблеми з зарядкою Одне з найпопулярніших авто зараз на сірому ринку і хотілося трішки більше інфо після року користування😊 І головне, що це не чистий wv це фактично копія на нього з китайського заводу для місцевого ринку виключно (порти gbt тому показник). Офіційний європейський ід4 коштує 50т євро.
@user-pt8ru9um9k 11 ай бұрын
цікаво ID 3 теж саме - тільки дешевше за машину? бачив що нову з китаю можна купити за 24000 доларів
@user-cy1kh3cj6s 10 ай бұрын
Очень крутая подача материала !
@user-nn2ev1nl3x 5 ай бұрын
Спасибо большое за отзыв
@aniskinmax 11 ай бұрын
все ж так гарно починалось українською 🥲
@Serg-Kuznetsov 11 ай бұрын
А кто про скакалку на русском видосик запилил ?
@aniskinmax 11 ай бұрын
@@Serg-Kuznetsov ахах 4 роки тому відео
@phonold7878 11 ай бұрын
@@aniskinmax ах ахах 9 років війна йде!з цього теж посмієшься!?і хлопці гинуть тобі теж весело 4 роки!?
@xyikins4232 11 ай бұрын
@@phonold7878 насильно не тянут твоя голова только твоя если ты отец 5 детей и решил пойти то это суто твой мозг так захотел другой отец 5 детей нужным идти воевать не считает,у его в приоритете семья и он конкретно ее будет защищать хватит всех под одну гребёнку как будто один мозг у всех на всю Украину
@phonold7878 11 ай бұрын
@@xyikins4232тобі це не знайомо але існує поняття захисту України.у нас в взводі хлопці у яких є і 3 дітей і вони тут їх ніхто насильно те тягнув...а є знайомі у яких і 4 дитини і вони чекають чогось..кожному своє
@user-gc9oy5nv4t 7 ай бұрын
Такі цифри від власника білше дають розуміння - 50%заряду за 10годин ~200-250км .Або на дорогу швидку зарядку 12грн/кВт,тоді 40кВт=500грн=200км.
@Lirnyk 11 ай бұрын
а що за тримачі номерів, скільки від'їздили, цікаво, що тільки номер без рамки і щоб на швидкості не здуло))
@Plaha007 11 ай бұрын
Сьогодні зранку замовив ID4 і одразу огляд від Арчілова))
@Alexandr-pz1ds 11 ай бұрын
Як ідея для нових оглядів - Acura mdx або rdx. Ті, що на sh - awd. Дякую, якщо підтримаєш
@user-vv6qc2eq1n 11 ай бұрын
дякую за обзорчик) можна ще на конкурента зробити плз ?)) honda ens1
@solodbrd5530 11 ай бұрын
Сомнительная микроволновка за 30к +😄
@user-yt2pv1ch8p 11 ай бұрын
Привіт, можу дати ID6 на обзор. Це така добре розкормлена ID4
@andriy_stashenko 3 ай бұрын
😅
@stas__ananas 11 ай бұрын
Видно что подготовился. Однозначно лайк от вольтовода)👍
@twopointou 10 ай бұрын
Друже, на афтерэфектс контраст выровняй, бо не видно, що там за разъём зарядки
@user-ek7mh6wy1k 11 ай бұрын
Російською то зашкар
@crash54599 11 ай бұрын
не хрюкай
@voisss148 11 ай бұрын
А як зрозуміти зашкар?
@mill5448 11 ай бұрын
Какая разница на язык? Ему просто так удобнее
@phonold7878 11 ай бұрын
А в ЗСУ ти не пішов тому що зашкар!!!?
@user-iw8zv8we8n 11 ай бұрын
@@Zhmurenok за западную тебе бы в рыло дать, такие пидары что делят одну страну на две части должны вообще завалит хавало, вам всегда только какая разніца а сами делите на западенцев и восток. Какая разніца прямо сейчас ракетами хуярит и убивает людей, выросли бля в стране с одним государственным языком а возмущаются так как будто не понимают его и отвергают
@user-gt8vw8ed5b 11 ай бұрын
Я бачу що цих авто і id 6 є у нас уже багато, а буде ще більше. Зроби будь ласка огляд на MG 4.
@user-jp2iw7wu3p 8 ай бұрын
А як їздити з заднім приводом?
@Skrible28 11 ай бұрын
Дякую за відос, мені сподобалось, як завжди інформативно і з гумором. контент ❤
@user-qz4sz6yi4g 11 ай бұрын
Красава, Якубович отдыхает.Оператору 😂.
@conventional4589 11 ай бұрын
Archi! Чи буде обзор на досить рідкісні хоч і не екслюзивні авто такі як: Cadilac ats 2.0t - цікава заміна бмв 3 Jaguar XF 3.0 supercharged - цікавить думка про компресорні мотори тай машинка цікава наприклад як заміна бмв 5. І чи будуть хоть якісь обзори jdm ну і як ти до них ставишся? ?!? Дякую за взаємоповагу та виділений час!
@ArchiLow 11 ай бұрын
А це цікаво людям?
@conventional4589 11 ай бұрын
Якщо чесно то JDM стиль відійшов, всі пересіли на бмв. А що до інших автомобілів то не всіх вони цікавлять через те що мало інформації тому думаю цікаво було б хайпанути. Вдруг каділак нагне бмв. (Дякую за відповідь спеціально писав, як ти і казав в інсті) Але можливо я помиляюсь. Сподіваюсь на відповіді людей 🔻 чи цікаві ці машинки
@S98519 11 ай бұрын
В кар вертикаль можна дізнатися днз авто по він коду?
@user-nz9jh9rn1z 6 ай бұрын
Хороший автор, спасибо
@STEALTH_777 11 ай бұрын
Планшеты эти торчащие такое убожество... Я их вообще терпеть не могу, предпочитаю кнопки и аналоговые приборы, хотя я и не старовер и мне даже тридцати ещё нет, просто кнопки больше нравится внешне и тактильно, управление кнопками быстрее и удобнее, кто бы что не говорил. Но неужели нельзя хотя бы встраивать эти планшеты в торпедо, а не тупо лепить их сверху, как в жигулях делают колхозаны?
@alexandrkudlay2180 11 ай бұрын
Відео як завжди круто!!! А питання від диванного експерта: а в укр озвучці все? бульше не буде? (
@Donen_DNX 11 ай бұрын
Дуже цікаво скільки глюків в німецкій зборці, про китайську і так зрозуміло було. Думаю років через 10 ці проблеми з мультимедією закінчатся і автомобільні компанії зможуть налагодити нормальні оновлення в домашніх умовах.
@poklik1 10 ай бұрын
размечтался
@user-hx2yq9tw2n 6 ай бұрын
глюків так само, глобально прошивка у всіх машин однакова, оновлення навіть для авто американської та європейської збірки лише у диллера, займає цілий робочий день, черги велизечні і власники автівок 2021 року досі не оновленні, про що куча дописів на міжнародних форумах. якщо придбати авто від 10.22 то це буде нова прошивка, яка є стабільною та не доставляє проблем.
@kirillmers 11 ай бұрын
Привет, очень нравится как ты все снимаешь,не пропускаю ни одного выпуска но все же пользусь случаем спрошу.. ты спойлер на беху сток поставил? И почему?
@ArchiLow 11 ай бұрын
Ещё не поставил ни какой! Не могу выделить время, пока копейку на покраску бампера отвёз
@kirillmers 11 ай бұрын
@@ArchiLow так а какой собираешься?
@ArchiLow 11 ай бұрын
@@kirillmers увидишь в инсте )
@user-rr3xl9yv6g 10 ай бұрын
Сырой "смартфон на колесах" Осталось добавить сенсорную педаль газа/тормоз, чтобы было совсем удобно))
@VasilisSV1 11 ай бұрын
Электричка - это путь на Тёмную сторону. Страх за запас хода порождает гнев. Гнев приводит к ненависти. Ненависть приводит к страданиям
@user-vg3on3bn8r 11 ай бұрын
Про шашлик на електрогрилю уже неактуально? Вчора був стендапер,сьогодні на філософію потягнуло?🤣🤣🤣
@Anton_Nikulin_ 11 ай бұрын
Електродудка = страждання
@user-vg3on3bn8r 11 ай бұрын
@@Anton_Nikulin_ ти правий,вже 20 тисяч настраждав за 10 місяців.Так тяжко,біда чорна. Сплю і бачу як я на азс листаю кассу. Колись то було, а зараз того нема. Шелл втратив клієнта.
@Anton_Nikulin_ 11 ай бұрын
@@user-vg3on3bn8r страждайте далі свої 150 км на одному заряді вашого електро мангалу
@user-tw8su8vc6d 11 ай бұрын
@@user-vg3on3bn8rкассу будеш листать коли батарейки будеш мінять, а як сам завод виробник завіряє то їх ресурс 5-8 років при сприятливих умовах якщо не будеш вбивати аккум швидкою зарядкою. А батарейка «дешева»Наприклад на ID4 вона коштує біля 12к $
@Djonsonuk 11 ай бұрын
А люк відкрити на половину можно?
@uncle_gena 11 ай бұрын
Гарний огляд. Тіко не сказав про дірки) зарядки, скіко коштує переобладнати?
@ArchiLow 11 ай бұрын
Сказал
@st_oleksandr 11 ай бұрын
Якщо б ще автор з українською мовою подружився, ціни б йому не було 🇺🇦✌🏻
@phonold7878 11 ай бұрын
Я що б ти відео українською мовою показав би свої і ім'я українською мовою написав ціни б тобі не було.якщо б ти ще в ЗСУ пішов ціни б тобі не було!
@vagowner_ 10 ай бұрын
@@phonold7878він правий.
@phonold7878 10 ай бұрын
@@vagowner_ у чому він правий!?у нав'язуванні своєї думки!?ми не Росія у нас демократична держава!то може покажеш посилання про заборону російської мови!?
@SoundNatureVibes 10 ай бұрын
Конституцией не запрещено говорить на русском языке, даже гарантирована защита прав русскоязычных как меньшинств, если тебе плевать на конституцию твоей страны значит ты враг, похуже любого орка, чемодан вокзал россия, клоун
@user-rl2oo3mf6p 10 ай бұрын
Если бы вы мовные говноеды перестали срать на каждом шагу,то жилось бы легче, заебали в край уже
@user-ng5dz3nu2h 11 ай бұрын
Операторська робота порядошна
@vail1708 7 ай бұрын
Сумніваюсь що кнопка rear глючить, просто напросто захист від випадкового нажаття, тому й треба трохи потримати
@yuriyraboschuk7608 7 ай бұрын
Кузов как еще держится??
@VLAD-gu6hf 11 ай бұрын
норм, треба більше електровафельниць на каналі) пропоную хонду мн-в чи енс )
@user-ol5rd6gh7j 11 ай бұрын
На рідній мові обзори цікавіші!
@phonold7878 11 ай бұрын
Ну то де твої цікаві відео на рідній мові!?де можна подивитися!?
@user-vd5ry9zp9n 11 ай бұрын
@@phonold7878 привіт, півень)
@phonold7878 11 ай бұрын
@@user-vd5ry9zp9n о!то ти визначись що ти то ти півень то ти клоун!?а ти тільки з півнями живеш!?що ти тоді тут робиш!?рідні знають що ти півнеклоун!?чи там всі такі!?
@user-vd5ry9zp9n 11 ай бұрын
@@phonold7878 ти так не нервуй) тебе Артур найняв своєю повією, щоб ти тут розважав коментаторів ?
@phonold7878 11 ай бұрын
@@user-vd5ry9zp9n то ти нервуєш пишучи свої дописи!а тебе не найняв то й заздриш!?цікаво чому ти такий нервовий!?да і по себе не треба судити інших якщо хтось тебе винаймає ,або і твоєму випадку не найняв то не треба тут хизуватись цим і показувати свій розумовий розвиток!!!
@unikvseru 11 ай бұрын
Крутая тачка!!
@romanpidlyaskyi8281 6 ай бұрын
Огляд топ, зніми ще про найдешевші тачки з салону які у нас є, наприклад Cherry Tiggo 2, чи є сенс їх взагалі дивитись чи ні
@rom4ikkk63 11 ай бұрын
Приємного перегляду, 40 хвилин насолоди👻 PS жинка топ😁
@ArchiLow 11 ай бұрын
Дякую
@user-ku3ep3db3w 11 ай бұрын
Арчі а де твоя українська мова ділась???
@kostik1007 11 ай бұрын
Он же сказал что чисто на пару видосов, а к тому же, какая тебе в пизду разница на каком языке разговаривает
@dim9757 11 ай бұрын
@@kostik1007 настоящий патриот должен всегда контролировать и поучать окружающих, особенно важно доебывать за язык!!
@ruslankamotskyi8430 11 ай бұрын
@@kostik1007, ну мову країни в якій живеш треба то знати.
@Victor_Baglay 10 ай бұрын
@@ruslankamotskyi8430так он ее и знает. Але - це його не зобов'язувує на ній розмовляти. До того ж він пояснив, щи його відео і в інших країнах дивлятся.
@user-qh5fn2oz6o 9 ай бұрын
На російській краще звучить
@user-en9es9kr2m 6 ай бұрын
интересно подскажите а BMW i3 сколько будет стоить??
@user-tv1rv5xi2m 11 ай бұрын
Пока ехал на работу сегодня... увидел таких 3 шт и обратил внимание... а тут и видосик подъехал 😂
@SergioWorkout 11 ай бұрын
Что думаешь по поводу Bmw e60? С каким двигателем лучше брать?
@ArchiLow 11 ай бұрын
Есть видос, там рассказал
@user-oh1sl2zo2o 11 ай бұрын
Хотелось бы увидеть обзор на Ниссан Лиф. Это очень популярный авто
@sokol_33 10 ай бұрын
Для такси норм тачка, а так калл
@user-xy9ul1nx6l 11 ай бұрын
Незнаю что написать, поэтому напишу рецепт голубцов. Капуста - 1 кочан Рис - 200 г Фарш мясной - 500 г Соль - 1 ч. ложка Приправа - 1 ч. ложка (по вкусу) Перец черный молотый - по вкусу Масло растительное - для жарки Для соуса: Сметана - 2 ч. ложки Томатная паста или кетчуп - 2 ч. ложки Приправа - 1 ч. ложка (по вкусу) Соевый соус - 1 ч. ложка Соль - 0,5 ч. ложки Вода - 0,5-0,75 стакана
@maksandrysyk7377 11 ай бұрын
Спасибо
@user-dy1ep6di5g 11 ай бұрын
Один з не багатьох нормальних коментів
@user-id7yx6vu2z 8 ай бұрын
Как быстро ID4 разряжается когда просто стоит в гараже например неделю
@oleksandrkireiev7628 10 ай бұрын
9:54 проблема з відкривання і не підніманням кришки багажника. А в чому була проблема і як власник вирішив проблему ?
@ArchiLow 10 ай бұрын
Оно само проходило
@oleksandrkireiev7628 10 ай бұрын
@@ArchiLow Ех, а в мене теж така проблема і сама не проходить
@alexzalex952 11 ай бұрын
Артур вийшов на новий більш якісний рівень. Зйомка професійніша. Цікавий енергійний огляд.
@artemchechuha6571 11 ай бұрын
Только обслуживать официалы его не хотят и ходят легенды, что его выпускают только 2 завода в Китае и запчасти подходят только с того завода, на котором было выпущено авто, хз правда ли
@ArchiLow 11 ай бұрын
Думаю владельцы со временем подскажут
@user-ql1ie4pq8l 11 ай бұрын
Як завжди , цікаво та пізнавально. Гарний відос , Лайк
@Anton_1984 11 ай бұрын
В Китае тоже есть тепловой насос, но это опция в районе 2500-3000к. И в Китае нет спроса на такие авто. и да с новыми прошивками проблем с экраноми нет. Кстати экраны тоже тухнут на евро и америке. Это как телефон его допилюют. Не гонка пушка, но вполне комфортное авто на каждый день
@user-hp6pl2ub3e 11 ай бұрын
Відос як завжди супер!) Дякую
@avtoelectric623 11 ай бұрын
За ціну перехідника можна ланоса купити
@Axefilth 11 ай бұрын
2.5грн за 1 км я правильно услышал? то есть 250грн на 100, так где экономия?) это ж расход любой малолитражки
@violencetrial 11 ай бұрын
Это, если на станции быстрой зарядки заряжаться, а в домашних условиях - 1 грн
@mrwhiskey4386 11 ай бұрын
Ну электрички это про езду в городе и зарядку в домашних условиях , на дальняк вообще не вариант
@sokol_33 10 ай бұрын
Электричка это только зарядка дома в гараже ибо смысла ноль тогда
@mrwhiskey4386 10 ай бұрын
@@sokol_33 все верно
@serhiibeliavtsev8270 10 ай бұрын
@@violencetrial 1 грн це коли світло по 5грн, дома це 40 копійок...уважно слухайте
@avtokasta9441 9 ай бұрын
Автоматична парковка уже була на BMW i3 років 8-9 тому) Купити таку машину без гарантії - це лотерея. Загугліть скільки коштує ремонт і вартість батареї.. Поки це нагадує напівфабрикат. Особливо в id.3 косяків дуже багато.
@jwserge 6 ай бұрын
Если они делают машину, которая сама без водителя рулится - зачем такая машина? - это же ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ!
@hotoffroad 11 ай бұрын
Думал брать. А теперь точно нет)) ещё совсем сырая. Пару лет подожду
@Galysia-uz9ck 11 ай бұрын
Лайкос за відос ! Прикольна бричка за свої бабки.
@mrnngwood 9 ай бұрын
Неплохо получилось. Просьба так же про ниссан ария
@onemorelight2084 11 ай бұрын
Нудне майбутнє від ВАГ Артур, як тобі канали Інфокар, SRT та Kedrdr?
@ArchiLow 11 ай бұрын
Что-то из этого смотрю, что-то - нет
@JacksonDiKey 11 ай бұрын
Це не машина. Це гаджет. Все це типу норм працює поки свіже. Потім проводка/контакти підгуляють і хєр ти її кому продаш :)
@sokol_33 10 ай бұрын
+ электричка дико теряет в цене. Так себе инвестиция, по крайней мере пока
@maxmagnum7 11 ай бұрын
Власник просто топ людина
@zadvornyros 10 ай бұрын
Сів пообідати під відос, а ти так швидко розповідаєш, що я став автоматично швидше їсти😆
@andriy_stashenko 3 ай бұрын
😅
@slimtom4308 11 ай бұрын
А правда что китайские фольцы блокируют дилерское оборудование?
@kuchadndz 11 ай бұрын
Ставить фонк для пролетов подсъема электрички - это кощунствло
@divan_car 11 ай бұрын
Спасибо за обзор 😊 всегда интересно услышать мнение владельцев этих машин в Украине) в Китае мало кто ездит на них((
@user-tq9jx7ch1y 10 ай бұрын
О Андрюха тоже здесь? Только твое новое видео посмотрел , спасибо тебе тоже .Андрей сколько будет стоить примерно машинка за 12800 база под ключ в Киеве ? Хотя бы примерно можешь цену написать даже с просчетом в большую сторону.
@divan_car 10 ай бұрын
@@user-tq9jx7ch1y ориентировочно, в районе 16500)
@getragbrainiac 7 ай бұрын
На чем там ездят?
@divan_car 7 ай бұрын
@@getragbrainiac свои марки, они тут максимально вытеснили европейцев и японцев
@Lenyvoronin 4 ай бұрын
Байд@@getragbrainiac
@privateperson4272 6 ай бұрын
От двери по звуку закрываются как на ланосе, купил 6 гольфа, там кайфу Или это так кажется с микрофона?
@glebgr 11 ай бұрын
Арчи, запили плиз обзор на Мазду 3 BM и (или) на Крайслер 200 2.4 (3.6)
@user-gd2hd8bz1m 11 ай бұрын
3 бк была
@glebgr 11 ай бұрын
@@user-gd2hd8bz1m верно, я втыканул, и написал вместо 3го поколения 1е.
@cherokee3325 11 ай бұрын
Всім хорошого перегляду обзору на цього Корчвагена❤
@ArchiLow 11 ай бұрын
Поддерживаю💪🏼
@Constant_Delight 9 ай бұрын
А вы вот посоветуйте не корчваген электрический в эту цену и с таким привлекательным внешним видом. И сами на чем ездите?
@Constant_Delight 9 ай бұрын
@@ArchiLow А вы что посоветуете купить электрическое за эти деньги?
@foottsik 11 ай бұрын
Поверніть кнопки в машину!
@navinger4417 8 ай бұрын
Нужен еще сенсорный руль!!)😊
@topplayer399 11 ай бұрын
Можешь подробнее рассказать где делал stage 1 на golf GTI и сколько стоит?
@ArchiLow 11 ай бұрын
VTG 700$ Если поедешь, передавай Валере от меня привет )
@Eugene-F1 11 ай бұрын
Восхищаюсь нынешними маркетологами, убедить людей покупать автомобиль хуже, не практичней, которой дешевле в производстве но дороже в ремонте 😂 и все просто е@лись на дермантиновых сидушках, где блин тряпка
@showproduction4222 11 ай бұрын
Ну теперь ждём обзор на ID3. Было бы круто увидеть сравнение с model 3. Цена +- у них одинаковая
@UkrPavlo 10 ай бұрын
Модел 3 не є конкурентом цих авто😂
@torkkrauser5956 10 ай бұрын
id 3 в китае стоит 19к, одинаковая ?
@showproduction4222 10 ай бұрын
@@torkkrauser5956Цена в Европе от 40к€. Тесла начинается от 41€. То что для Китая ставят заниженную цену что бы хоть как-то конкурировать с китайскими машинами, не означает что они не есть конкурентами и у них не одинаковая цена только из-за Китая.
@absent350 8 ай бұрын
ID3 та Тесла 3 це не порівнюється, бо Тесла на кілька голов вища взагалі.
@SaGotheg 5 ай бұрын
Параллельно бордюру между машинами, без разметки это несчастье припаркуется ?
@This_is_Rodrigo 6 ай бұрын
В конце видео услышал от владельца следующее. Что сейчас он заряжаеться дома по тарифу 5грн/квт, то 1км стоит гривна, а если по 1.7грн/квт, то 30коп. Вопрос, с чего это он дома заражаеться по 5грн/квт? Такие тарифы для промышленников, для бизнесов, но не для жилых. Почему тут ему насчитывают по высокому тарифу? По типу, если на твой адрес зарегестрирован електромобиль, то обл.энерго выставляет высокий тариф? Или по объемах использованных киловат? Поясните плз.
@shurken-channel 2 ай бұрын
Кооперативы, дачные, гаражные, там свои тарифы.
@user-ub2gf2qk1l 11 ай бұрын
Раньше планы были в космос полететь и науку оседлать. Сейчас торговых центров настроить и сделать платным каждый вздох. Эх славное будущее, за прошивку заплати, переходник докупи. 😀
@ni55an 11 ай бұрын
Раньше люди жили в рабстве, и вообще ни за что не платили. Это ли признак хорошей жизни?
@alexy9731 11 ай бұрын
Для науки и космоса нужны так презираемые вами деньги. А они в торговых центрах и зарабатываются в том числе.
@user-ub2gf2qk1l 11 ай бұрын
@@alexy9731 В первую очередь нужны люди которые готовы реализоваться для общества, а не скряги которые желают заработать на десять жизней вперед. Второе нужны умы которые смогут построить экономику а не МММ
@user-ub2gf2qk1l 11 ай бұрын
@@ni55an Хоршая это как? Наколядовать под матрас багатво и чахнуть над ним? Или кутить на лево на право (тачки, телки, рестораны казино)?
@user-ub2gf2qk1l 11 ай бұрын
@@ni55an Забыл вас огорчить! вы сейчас тоже в рабстве живете, и называете это свободой (это даже не зависит от достатка).😂
@user-fr5gc6ed6y 11 ай бұрын
Мне одному кажется, что в 2к23-м все машины собирают на одном заводе? Меняют только шильдики, шумку и качество обшивки салона.
@ArchiLow 11 ай бұрын
+- это будущее
@alexschwarz5250 11 ай бұрын
Так, одному
@wonderfullbtw4767 11 ай бұрын
@@ArchiLow спасибо за будущее но лучше буду жить в прошлом и ездить на ланосе до конца жизни
@llkrauler 6 ай бұрын
Ну поставщики деталей і запчастин можуть випускати товар і до 10 різних автомобільних виробників. Така тенденція вже існує.
@user-bf4mf5pe2b 10 ай бұрын
гарно розповів
@konstantinismailov2307 11 ай бұрын
Как всегда познавательно и интересно, классное видео 👍
Stenni Тест Драйв
Рет қаралды 199 М.
exlittlebeans
Рет қаралды 78 МЛН
За рулем
Рет қаралды 118 М.
Електрорух
Рет қаралды 4,1 М.
ELECTROCAR Доставка электромобилей из Китая в СНГ
Рет қаралды 14 М.
Energy Hub - обзоры новых электроавто из Китая
Рет қаралды 34 М.
Ivan Ivanov
Рет қаралды 662 М.
Китачка
Рет қаралды 12 МЛН