Отличный автомобиль! Прекрасная обзорность, хорошо просматриваются габариты, можно легко маневрировать на узких тропинках, во дворах забитых машинами! Салон просторен, багажник огромен, существенно больше чем у конкурентов, а со сложенным вторым рядом сидений можно перевозить мебель! Кушает умеренно, подвеска комфортная, управляемость превосходная! Очень практичный автомобиль, не угоняем, в принципе бестселлер, что собственно подтверждает огромное количество Икстрейлов на дорогах!

САМАЯ ржака в том, что на заднем фоне мелькает ПАРНИШКА в ПИВКОМ в компании МЕНТА!!! вот это нормалек)))) видос зачет всем лайк))))

У меня Х-Трейл с 2008г. на механике 2л двигатель. За шесть лет эксплуатации впечатление только положительное. Машина на механике разгоняется быстро скорость держит хорошо, на обгоне не нужно больших расчетов моментально укоряется. В сравнении с другими кроссоверами, более проходим по бездорожью, и более экономичен. После Х-Трейла , на Раф- 4 тоже появилась механика 6ступенчатая. Единственное часто приходиться выезжать на серьезное бездорожье, но там уже стихия УАЗов, Нив. Но немного приподняв его , он не плохо чувствует себя и на более серьезном бездорожье. А так в лес на нем на отдых на рыбалку, можно отправляться не опасаясь, идет неплохо. Как у всех автомобилей тоже есть недостатки, но они не серьезные. Его легко можно ремонтировать самому. Двигатель, как на всех Ниссанах надежен. Ходовая тоже не вызывает серьезных нареканий. За всё время эксплуатации, не было ни одной поломки. После выхода из гарантии, всё обслуживаю сам, а ремонта пока не было. Хотя приходилось буксовать так, что сцепление воняло. Но всё работает, до сих пор. Кузов наоборот кому нравиться, а кому не нравиться, но машина выглядит серьезно. А вот зализанные формы нового, мне как-то не очень по душе. Понятно, что это тенденция мода, но есть автомобили, мода на которые со старыми формами не проходит. И они продолжают радовать своих поклонников.

Я так понял никто и не удивился, что на заднем плане полицейский мило общается с людьми пьющими пиво.

Отличное авто! Для семьи, для дачи! Для всего! Езжу сама и муж! Нареканий нет!

обзор понравился, так держать !

Обзор супер! Думаю, что все же надо дождаться выхода Хитрилы 2014 что бы протестить.

Классный обзор ,удачи автору и продолжения в его нелёгким начале

Садимся на салон)) Молодец))

Машина супер. Ездил два года (2008-2010) - впечатления только хорошие.

По поводу разницы диаметров запаски и основных колес ты конечно ППЦ сморозил!!)) Диаметр дисков разный, а диаметр колес с резиной конечно одинаковый... (профиль резины на запаске естественно больше)

Все правдиво доложил Спасибо

отличный брутальный мужской дизайн да и авто отличное

Проехал 300 метров по хорошему асфальту - подвеска ну очень мягкая.

Сейчас у нового X-Trail 2015 привлекательная цена.Хотелось бы знать твоё мнение в обзоре. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

Машины под кирпич едут, полиция пиво пьет или что там...

Однозначно хороший тест! Отдельный респект Александру! Смотрите мое мнение о новом X Trail 2015 на моем канале. Удачи!

Нормальная там шумка и движки,ездил в икстрейлах 2006,2010 года , и вообще очень удобная машина

Когда появится обзор Nissan X-Trail 2014?

За заезд под кирпич на 24 минуте права сдай на пол года чайнег А5...Е777. В России нет такой комплектации "бохатая" - есть xe ,se , le . И ваабще не рассказал про самый слабый 2-х литровый двигатель, как работает , как разгоняет машину ,каков реальный расход бенза,хватает-ли его на бездорожье или он не тянет ,глохнет ?

много "Аа"... очень много "Аа"... а так в целом молодцом. ставлю палец вверх.

2.0 на палке и всё гуд. Там к тому ш 6МКПП. А на вариаторе даже 2.5 овощ. Авто универсален, обзор и высокая посадка рулят. Плюс подвеска. Склоняюсь к нему от Кашкая. Хоть кошак и красив и внутри и снаружи, но мне по "джиповее" хочется. Центральная консоль конечно отстой, но места дофига -большой планшет с GPS туда так и просится. Стеклянная крыша с мегалюком вообще отлёт..

Очень грамотный обзор! А главное без ненормативной лексики, это ценно! Большое спасибо, продолжайте и далее своё дело! Удачи!

Нет к сожалению задний ряд, при полностью сдвинутых передних сидениях, несколько тесноват в коленях, а впереди наоборот весьма просторно! И еще одна проблема это непонятный климат-контроль, при начале работы он кипятком бьет в ноги, а все что выше находится в холоде! Руль кстати очень легкий и обзорность удивительная!

хаааа,а на втором плане мусара пиво пьют)))))).Вот так обзорчик чувак заснял

В данном автомобиле: даже в самую грязную погоду не испачкаешь брюки о пороги!

Ну а всё таки какую лучше из них взять

такие же дыры под капотом в крыльях и в опель-зафира-тур. именно из-за них оказался от неё. карманы для грязи.

Самое главное не сказал, едет ли он с 2 "литрами на вариатора??

автор молодец оператору опыта набрать надо!!!!!!!!!!!

жду дэу нексию в старом кузове

бухающее быдло на заднем плане портит весь обзор. А так спасибо за видос. И еще, у оператора оч сильно трясутся руки, либо надобыло видео стабилизировать с помощью функций ютуба

Да не радиус 16 , а диаметр 16 колеса!Сколько можно...,что за х...

"Жалко нет типтроника" - на вариаторе ? А что ты будешь переключать на вариаторе типтроником ?!?!?!?!

У меня USB нормально работает.

Может лучше террано ?) в смысле цена качество?

Сцепление слабовато на 2 ух литровом.В 90 тыс кончилось у меня.Передвигался только по асфальту.Закончилось сцеплен ие за три дня буквально .Ремонт маэовик двухмассовый 70 тыр диск выжимной корзина всё меняют вместе.Короче ремонт с запчастями у официала 124тыр.А так машинка Классня 4 года на Хитриле передвигаюсь доволен но сцепление семейный бюджет резануло

Японская сборка даже рядом не стоит с тем что я увидел.

Сошников подскажи пжл какой кроссовер лучше всего купить за1 лям200 тыс

Саша сделай пожалуйста Честный тест драйв Nissan X-Trail 2015г. 2.0

На Венца из дома 2 похож)

Если мне не изменяет память то рестайлинг пошел с 2011 года

Была бы "Grand Vitara" такой же просторной по салону и багажнику, цены бы ей не было.

говорит какую-то хрень, особенно про салон. для себя выгоду нашел лишь в осмотре автомобиля по видео изнутри. дислайк

Про дороги рассмешил! Ты не видел какие дороги в Молдавии и в Украине,вот там точно дорог нет! Я в Питере живу,так могу сказать,что в Кишиневе только мечтать могут о таких дорогах!

харошая машина нисан x-treil

Минус за ленточки

Мерзко! Не существует слова "нету" . Ведущий уровня колхоза

Если честно больше всего нравится спортяга полный привод компл. Люкс как думаешь брать

полицай с пивом )))))

У меня родители себе такой покупать хотят, хорошо что я их отговариваю. Пусть лучше себе что ни будь другое купят)

Думаю, Икс. так популярен из-за его утилитарности, и конечно, дизайн очень напоминает внедорожник, особенно спереди. Вариатор на любителя. Мне, например, не нравится.

Всем хорош, но вариатор... а автомат только на дизеле и на 300 тыр дороже. Будем поискать другой аппарат

Ипать,Это чехлы или у нашей сборки такие "кожаные" сидения?

За обзор спасибо, однако добавлю кое что от себя, чего Александр не упомянул. 2 литровый икстрейл - овощ и понравится только пенсионеру или девочке. Шумоизоляция для такой стоимости - плохая. Внутри, несмотря на размеры, тесно и узко. Уговаривал себя купить его несколько лет, тест-драйвил и отказывался, настолько внутри он "не вставляет". Все сказанное - имхо. Для себя выбрал Ниссан Мурано в кузове z51.

50% обзора - ахинея, кнопки не те, дизайн не тот, купи Шеви Ниву и не парся. Бюджетный паркетник, что еще желать. Дыры в подкапотном - строительной пеной задуй, мля. Вентиляция кузова должна ж быть или когда ты в брод полезешь, она должна насербаться и возить с собой всю воду...

Для обзора, аффтор, ты бы багажник освободил бы...или показал все его фишки. А так из тебя обзорщик как курица балерина. Да еще задолбало твое Аканье....

запаска 16 радиус? радиус? это не оговорка, - это тупо незнание...

Салон очень унылый.... Он и отпугивал от покупки....

салон никакой))

Тачка говно полнейшее, пластик салона дешевый, в багажнике вечно что-то гремит, вариатор говно наилютейшее, шумоизоляция никакая, и цена конская 800 тыс за Б.У авто, да еще и такого дерьмового исполнения, на эту тачку молятся только офисные хомяки, которые берут её в кредит... Радует только подогрев сидений, а в остальном тачка убогая. Машина для дедушки не более.