¿Esto es TODO LO QUE QUEDA del concepto TOURING?

¿Esto es TODO LO QUE QUEDA del concepto TOURING? | SUZUKI GSX S1000 GT

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2 ай бұрын

La SUZUKI GSX S1000 GT vino en 2022 para substituir la S1000F de la marca japonesa y así rejuvenecer un poco el segmento de las Sport-Turismo. Los conceptos GT aportan un plus de confort a la deportividad de las unidades más deportivas de las marcas. Suzuki no ha querido ser menos y con esta GSX S1000 GT equipando el motor de la GSX S1000R con una mayor capacidad de carga y confort.
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Пікірлер: 54

@franciscojavierdelaguilasa1984 2 ай бұрын

Lo del consumo no me parece para nada extraño... Yo a TODAS mis motos les he bajado muchisimo el consumo con respecto al que suelen decir en las pruebas.... Han sido motores muuuuy diferentes(rondando entre 650cc y 1400cc) y configuracion ( v2 v4 y 4 linea), todas coinciden que no llegan a 6litros y no bajan de 4'5litros. Asi que mas que comprobado que el consumo depende totalmente del piloto)

@ZatuComp 2 ай бұрын

Gracias Maquina Motors. Se os quiere

@jota_rad1837 2 ай бұрын

Tenía ganas de ver esta GT en tu canal 👌🏻 No entiendo por qué no han querido rematar esta pedazo de moto con detalles que la hubiesen dejado casi perfecta. Una pantalla regulable a mano, una manera hidráulica y regulable, una IMU… es curioso porque son cosas que sí monta mi 1050 XT y me costó esos 15.000€ En luces sí, tampoco la mía es un portento. Pero sí tengo que decir que de fábrica suelen venir muy bajas ajustadas. Lo regulé y mejoró. Saludos desde Sevilla crack ✌🏻

@neos_7468 2 ай бұрын

Con esta moto, Suzuki tuvo la oportunidad de sacar una moto para los que no nos gustan las trail y aún vemos las SportTurismo como una opción. El problema es que la ha sacado incompleta. Sin IMU, sin caballete central y sobre todo, sin posibilidad de regulación en precarga de forma remota con un pomo. Ya no pido suspensiones de regulación electrónica, es que no tiene ni pomo. Luego está el tema de la iluminación, que si fuera buena, podría pasar el tema de que sea muy fea por delante, pero ni eso. Yo la vi como una alternativa a mi FJR1300AE, que ya se me empieza a pesar mucho en parado, pero vi que a cambio perdía muchas de las comodidades de mi querida FJR, como sus suspensiones electrónicas.

@hex_surfer4588 14 күн бұрын

Nada que no se arregle con un amortiguador tope de gama de tu fabricante favorito. La iluminación es buena una vez que la regules correctamente y la IMU - el TC de serie va muy bien. Yo a la mi le puse pantalla alta, amortiguador Wilbers con ajuste de precarga y deposito remoto, alzas, Scottoiler y ya puedes tragar millas tranquilamente. La horquilla en cambio va muy fina. Obviamente no sera tan comoda como FJR pero son conceptos diferentes.

@jericoVI 2 ай бұрын

Para el navegador de la GT el que va bien es el Sygic, haces tu ruta en el mvl y luego te sale en la moto, el google maps no lo conseguí poner en funcionamiento.

@palazon2025 2 ай бұрын

Gracias por enseñarnosla, muy R para mi, tengo una CBF 1000 y creo que conduzco como tu al estilo percherón, 5 l/ 100 me hace de media. Habiéndole hecho 600 kms podías haber comprobado el consumo real, trip a cero cuando llenes y al siguiente repostaje igual.

@mariodarder8194 2 ай бұрын

gracias por el vídeo,yo soy propietario de una V-Strom 1050 XT de 2022 y las luces son una pena,opino igual ,como no hacen unos focos que alumbren bien..

@joseroldangomez1909 Ай бұрын

Respecto al consumo , en un viaje a Jerzez (1900 km ida y vuelta) , un consumo total de 5,5 según el ordenador, y lo interesante es que anoté el consumo real de principio a fin manualmente y fue 5,4 .Con pasajero y maletas y baúl. Saludos

@JC_KENSHIN_MG Ай бұрын

Que velocidad máxima pilla la moto?

@joseroldangomez1909 Ай бұрын

Se supone que mas de 250 , pero yo no lo he comprobado 😂😂

@carlosgonzalezalen4030 29 күн бұрын

Hola,y no le olles un ruido en la distribución cuando esta caliente??? Yo la tengo hace un mes y si se lo e escuchado y como yo mas gente,,,,

@joseroldangomez1909 28 күн бұрын

Por ahora no siento nada raro, no sé si será que vengo de una CBR 600 , y con aquella me acostumbré al sonido del tensor de la distribución 😂

@hex_surfer4588 14 күн бұрын

@@carlosgonzalezalen4030Si solo es durante unos segundos al arrancar en caliente es normal. Lleva tensor hidraulico de la cadena de distribución y al parar el motor en caliente se escapa el aceite, luego arrancas el motor y en 10-15 seg coge otra vez presión y deja de sonar. Si suena todo el rato entonces esta mal el tensor.

@carlosj_sc 2 ай бұрын

Yo la probé también gracias a Maquina motors y la verdad es que en potencia iba bastante bien, el problema era el asiento y el asiento del pasajero, tirando a incómodos y después el frenado. Me parecía que no frenaba una m. Igualmente es muy bonita y me encanta (verla) jajaja.

@jordirodriguez5056 2 ай бұрын

La vie pareció muy bonito y a pesar de los puntos buenos que remarcas esos dos puntos negativos pesan mucho y el precio la verdad no acompaña de momento sigue la boge en el punto de mira pero ya veremos hasta final de año no hay previosion de cambiar Gracias Xavi

@ZatuComp 2 ай бұрын

Vidriacoooo!!!

@biker_tes5046 2 ай бұрын

Con mi 1,70 es incómoda viniendo del trail,iba todo el rato con los testículos apretados contra el depósito,no me pareció nada comoda,y no digamos el asiento para el pasajero,es mi opinión,eso sí un cañón,saludos✌️✌️

@joseroldangomez1909 Ай бұрын

Hola , tengo una y el tema de las luces , es tan fácil como bajarlas al punto donde has congelado la imagen, yo las bajé y creo que no van tan mal . Un saludo

@XaviFabregasMotovlog Ай бұрын

El problema es saber como bajarlas 😅

@JC_KENSHIN_MG Ай бұрын

El mecánico sabe, no es ningún problema

@joseroldangomez1909 Ай бұрын

Es muy fácil , no hace falta el mecánico, solo una llave fija pequeña, tiene dos tornillos por cada luz , se regula arriba o abajo y derecha o izquierda en cada una , solo hay que agacharse delante ....

@tonygarcia2040 2 ай бұрын

Tendrían que sacar más de este tipo, tipo F y cómodas, no a todos nos gustan las trails (estéticamente hablando) su funcionalidad no la negaré, pero no me gustan, me gustan estas y a penas hay y nuevas solo conozco 3 está, y las dos Kawasaki la ninja z1000sx y la h2 sx... Fuera de eso no conozco nada, todo trails o supuestas sport turismo pero de aspecto visualmente trail. Se podría sumar también la gsxs 8r, que de R tiene solo el nombre... Lastima que es bicilíndrica y """solo""" 83cv esto último opinión mia a la hora de convencerme por ellaz ya que la 1000 la veo excesiva para mí uso y la 8r me gustaría mas

@ZatuComp 2 ай бұрын

Coincido. Necesito que alguien saque una sustituta de la CBR 1100.

@franciscojavierdelaguilasa1984 2 ай бұрын

KTM 1290 superduke GT (es la que tengo yo), BMW R1250 RS, Ducati Super sport 950 Ya tienes más para añadir a tu lista... Jejeje

@XaviFabregasMotovlog 2 ай бұрын

@@ZatuComp te vendo una xmax 250, siempre garaje, nunca circuito

@ZatuComp 2 ай бұрын

@@XaviFabregasMotovlog 500 leuros en Bits

@albertos4285 2 ай бұрын

esos guantes táctiles último modelo molan 😅

@XaviFabregasMotovlog 2 ай бұрын

Siempre a la ultima 👌😂

@mikf3672 2 ай бұрын

No es mi tipo de moto pero en la tienda te quedas prendado de ella . Saludos

@fredicompano6786 2 ай бұрын

Muy bonita pero para mí altura es más práctica una trail,.una opinión excelente como siempre Xavi.

@lucenaredondojaime 2 ай бұрын

Lastima por Motor y marca seria muy buena opción pero hoy por hoy una Moto de ese precio y estilo o concepto como bien dices está coja o falta de opciones. pantalla regulable, manetas, entre otras cosas. Lo que por el precio parece que te regalen algo, ya que como dices la resta de marcas las tienen a 20000 o más. Un saludo XAVI!!

@luredi Ай бұрын

Buen review, Xavi... pero por favor cambiate los guantes ya 😂😂. Yo tengo esa moto y suscribo totalmente lo del consumo, gasta poquísimo realmente.

@javierestaun1597 2 ай бұрын

Se le pueden poner unos cuneteros? o auxiliares?

@XaviFabregasMotovlog 2 ай бұрын

Seguro, pero por el concepto de moto le quedarian feos y como fuera de lugar

@mymotomaniac 2 ай бұрын

Pues el precio está muy bien para el motor que lleva un precio muy competitivo😊

@JorgeArribasAngulo 2 ай бұрын

Yo tengo la misma y le saco el mismo consumo, unos 5,6l y le hago de todo, ciudad, carretera nacional, autopista y ratoneras.

@amontogo 2 ай бұрын

Me gustan tus pruebas. Parecía una moto interesante. Gran motor, gran chasis y detalles negativos de ergonomía. Una moto que se queda en tierra de nadie, ni deportiva, ni rutera.

@josin6863 2 ай бұрын

Muy chula, aunque yo soy de trail, no me veo en una moto asi

@RayFieldsRider 2 ай бұрын

Aiii que em pixo!!! Enfoca al Cinturó d'Orió!😂😂 Molt bona review, Xavi! Jo vaig provar la versió naked i és un motoràs espectacular. Això sí, han millorat les prestacions electròniques (tot i que com dius tu, encara no estan a l'alçada de les top).

@j-csl7858 Ай бұрын

Un saludo compatriota español😊

@j-csl7858 Ай бұрын

@@RayFieldsRider Estás llorando? 🤭

@RayFieldsRider Ай бұрын

@@j-csl7858 sí. Per la teva mala sort. Que tens una ment colonitzadora i ets incapaç d’entendre que la diversitat és la riquesa, i que si només existeix una cultura, a l’igual que si no hi ha riquesa en l’ADN, comencen a aparèixer persones amb malformacions i dificultats cognitives, com tu. Salut!😘

@surtees_f1_500 2 ай бұрын

Me gusta mucho esta moto pero la denominación GT creo que le viene grande. Yo la hubiera llamado ST

@javichinnorossi5028 2 ай бұрын

En mi modesta opinión te estás volviendo un poco benevolente en tus últimas pruebas. Desgraciadamente no puedo opinar de primera mano de este modelo porque Suzuki no dispone de unidades de prueba en Madrid (manda coj....) pero sobre el papel y comparándola con sus rivales echo en falta que venga sin IMU. Por otra parte siendo una sport-turismo pensada para viajar el espacio reservado para el pasajero me parece bastante escaso.

@ciuribiurium2012 2 ай бұрын

yo también he preguntado en Madrid para probarla y me parece surrealista que una marca como Suzuki no disponga de unidades de prueba de este modelo.🤷‍♂

@user-jo7fj3xw1e 2 ай бұрын

Cómprese unos guantes por favor. Gracias

@XaviFabregasMotovlog 2 ай бұрын

Ya estan comprados 😅👌

@user-jo7fj3xw1e 2 ай бұрын

Me congratula saberlo. Siga usted con su actividad blogera que a todos entretiene. Cuidesemele

@lbert765 Ай бұрын

això del consum sí que és estrany🤔

@McInista 2 ай бұрын

creo que la etiqueta de motovlog se te queda pequeña. Y eso de respetar las opiniones... las respeto, pero me parecen una mierd... buenas noches señoooora buenas noches señoooooora. Un abrazo.

@XaviFabregasMotovlog 2 ай бұрын

Un saludo a Cancún de Dalt 🤟