BMW 3 F30 на AUTO.RU auto.ru/cars/bmw/3er/used/?so... Все о проекте из грязи в князи:www.angaravto.ru/ Наш "Супер трек" тут admraceway.ru/ Регистраторы Потапова www.silverstonef1.ru/
Пікірлер: 1 600
@lionbeats7777 жыл бұрын
АНТОН ТЫ СДУЛСЯ) ДАВАЙ ПИЛЫ ВИДОСЫ А ТО ПРОПАДЕШ) и еще жду тест лексуса 2016 кто за лайк!!!
@fenster62747 жыл бұрын
И УАЗ пусть прокачает на 300 лошадей!
@RuVikS7 жыл бұрын
Andrew Sedoy думаю вы не совсем правы, Антону нехватает хорошего монтажа и более грамотной речи, а так в целом канал интересен и количество подписчиков и просмотров об этом свидетельствует.
@lionbeats7777 жыл бұрын
+RuVikS Vaa согласен
@rom857 жыл бұрын
Про рекламу знатно протролил блогеров! ))))
@rom857 жыл бұрын
женек бик, в самом начале, мол реклама приложения.
@78matar7 жыл бұрын
и ничего что за спиной реклама на пол экрана...
@bogdanovbrothers7 жыл бұрын
но все равно Антоха молоток!!! начало 5+, смотрим дальше
@7565847 жыл бұрын
ничего! одно дело когда сзади что-то висит и об этом ни слова, а другое когда начинаешь смотреть и тебе " А сейчас хочу порекомендовать приложение,регистратор,канал на youtube и т.д и т.п."
@1gadzi7 жыл бұрын
ахаха красавчик реально!
@Starik25247 жыл бұрын
сильно короткий тест, надо часов на 10-15
@strahuy27 жыл бұрын
АХАХ езжу на мерседесе, после фразы - когда видишь бмв, сразу такой, типа - я не гоняю убило =) в точку
@kolanuh7 жыл бұрын
Блин я повелся на рекламу)) ахах Сразу столько мыслей в голове:"чо бля? как? wtf? какого хуя? антон же не рекламит?! неужели все так плохо? был единственный и продался?"
@kolanuh7 жыл бұрын
diman5567 пфф, а давидыч, то рекламил если ты нее в курсе
@lifeonly20637 жыл бұрын
Он супротеку давно очко лижет. А так не, не продался
@user-jr9xg1gx8s7 жыл бұрын
на фоне ангар авто он просто так снимает что ле?
@brougham70937 жыл бұрын
говнотек давидыч рекламировал
@user-mr3he9bn5t7 жыл бұрын
А ангаравто это так, не реклама, чисто случайно каждый выпуск на его фоне снимает
@iphoneapple64397 жыл бұрын
Антонио, Академик уже впереди планеты всей, поднажми, догоняй его уже по качеству и смыслу! Удачи!
@SolevoyVezdehod7 жыл бұрын
у Академика нет смысла.
@MrDmitriP7 жыл бұрын
Во первых не забывайте, что Академег холостой!!! Ну вы поняли.
@dmitriy_61947 жыл бұрын
чё, бля?
@doomberled7 жыл бұрын
Академик живет обзорами, вторыми, пятыми каналами. У Антона, судя по всему есть еще и другие интересы.Ты думаешь, что после твоего совета он все бросит и вдруг начнет убивать все свое время на работу над контентом?
@MrDmitriP7 жыл бұрын
спасибо не знал.
@kingeugen4 жыл бұрын
- Я не фанат БМВ. 6:42 - О, смотри, Е39 в М-Пакете чёрная.
@user-ke5wz8oo4x7 жыл бұрын
Потапову - отдельный лайк! Особенно прикольно спокойная музыка легла, при его пилотировании ;))
@biba8947 жыл бұрын
не знаю как БМВ,но мне бывшему тазоводу и фокус пиздато рулится !😀. доволен как слон , хоть и старая машина но шумка посадка эргономика , четкий руль , едет как по рельсам.
@dmitriy_61947 жыл бұрын
В фокусе шумки нет. На сотне шум ветра такой, что уши закладывает
@sashaleon66567 жыл бұрын
Попробуешь бмв и будешь плакать за рулем своего фокуса
@apheronck7 жыл бұрын
st и рулится достойно и едет и отжарит на треке этих двоих немцев
@sashaleon66567 жыл бұрын
Аплодисменты st, что может отжарить гражданские версии бмв и ауди, только корректно тогда сравнивать с м3 и s4 и кто кого тогда отжарит? ответ очевиден
@user-ng8zv9xo9j7 жыл бұрын
RS отжарит )
@user-ov5nj6vv5j7 жыл бұрын
Антон сними про infiniti g25 бу поддержите лаком!)
@user-uc3uo6rm5i7 жыл бұрын
как поддержать та? у меня выскакивает ответить и пожаловаться)
@antoxakorzhenevskijj44537 жыл бұрын
+++++++ тоже интересует этот автомобиль
@MultiTYLPAN7 жыл бұрын
G35 был же на той же тележке
@mpetrucho3 жыл бұрын
12:33 «Все хорошо, но не 3,4 млн» Привет из 2021! Теперь 330i с задним приводом стоит от 4,5 млн рублей.
@user-vv1wz5hu9r2 жыл бұрын
Привет из 2022 , у нас вообще тут пиздец
@user-vv1wz5hu9r Жыл бұрын
@@hlcst2599 ну мы же не дрова тут обсуждаем
@shibilipan6899 Жыл бұрын
@@hlcst2599 бро ну рил речь шла про новые тачки, а не про 100к и 5 летнее авто))) Ну а вообще в 2014 М4 f82 стоила новой от 3.8млн, средние комплектации были 4.5млн, а самый жир - 5.5млн
@Justdoit13827 жыл бұрын
Антон вернулся. Наконец-то от начала и до конца знатный видос.
@ra1d3r1117 жыл бұрын
сними, пожалуйста, тест хонды аккорд, поддержите ребят
@omkc9817 жыл бұрын
Big Brother блять, ты когда нибудь ездил на камри или аккорде? Я вот ездил, и не скажу что это медленные машины
@zombie94657 жыл бұрын
чувак у меня Accord 2.4 AT Type-S на чипе и выхлопе. и знаешь мне разгона 6,5 до 100 хватает. Смысла нет в городе с пробками еще больше мощности.
@ThePiSKoS7 жыл бұрын
Грешник она в стоке едет секунд 9 до сотки :)) каким чипом атмосферного мотора ты едешь 6,5 :)) эты эту хрень бабушке на рынке расскажи про свой аккорд.
@ThePiSKoS7 жыл бұрын
MaximalAnimal он диванный теоретик :)) или ему продавцы чипа сказали, что теперь 300 коней 6,5 до сотки :))
@speedrunna17 жыл бұрын
на канале поищи, есть тест Аккорда у него
@007Nekit7 жыл бұрын
За стеб вначале лайк! Я уже поверил и подумал, что и ты туда же )))
@BMWFanBoy17 жыл бұрын
Классный тест, спасибо за целый час удовольствия. Продолжай снимать и дальше в таком формате!
@ivanivanov-lp8zg7 жыл бұрын
BMW лучшие!!!!
@MultiBiker857 жыл бұрын
Антон ты жив?))
@Pilum_97 жыл бұрын
А хааа...хааах)))
@Roteyrq7 жыл бұрын
Спасибо, Антон! Удачи тебе в твоих началах! Ты молодец! Ты сможешь все что задумал!
@user-pj5zj3zb6o7 жыл бұрын
Антоха, ты поразил этим видео. Реально классно, получился выпуск. Куча сравнения, много езды. отличная трекавоя погода. Александра молодец что позвал. Будем ждать таких же выпусков.
@TheLuckySlav7 жыл бұрын
Когда Саша проходил круги под этот нелепый музончик я чуть не обоссался от смеха.._)
@vilktoy7 жыл бұрын
Тоже дико смеялся с этого момента)) А еще его невозмутимое лицо ...)))
@MrDmitriP7 жыл бұрын
Типо Стиг)
@vilktoy7 жыл бұрын
MrDmitriP Но ведь на самом деле круто вышло )
@user-zt9kh6qu6p7 жыл бұрын
у него такое лицо, как будто он в магазин за хлебом едет)
@Romanb877 жыл бұрын
Это русский СТИГ
@user-cd3xb4kf3y7 жыл бұрын
После шутки про приложение на телефон - лайк не глядя))
@user-xj9lu2en5m7 жыл бұрын
гонщик выбрал Bmw ! и я с ним согласен
@82obolon3 жыл бұрын
Там ещё много значимых фраз было) И всё чётко в точку!))) BMW это эмоции от вождения. И не просто тапку в пол по прямой. BMW поймёт тот кто вот так вот с отключенными системами по треку мокрому пройти сможет)))
@user-eq6ht4ld8k7 жыл бұрын
Наконец то интересная машина и объёмный подробный обзор с деталями салона. Давно такого не было.
@user-fb1lv5vv3v7 жыл бұрын
Это лучший тест Антона за последние год-полтора!
@SergeyProDrive7 жыл бұрын
Мне тест понравился, единственно, что хотелось бы отметить, в ТОП100 Нюрга, нет ни одной Ауди которая быстрее М4GTS, даже R8 V10 Plus отстает, про остальные и говорить не приходится. Мне кажется, что-то это да значит_)
@MrDmitriP7 жыл бұрын
Это значит кватро. Привет кстати.
@yachelovek90497 жыл бұрын
о,привет)
@MrOdmincheg617 жыл бұрын
О, привет! Серёга, здесь есть и твои подписчики)
@efest5857 жыл бұрын
Для этого есть Porsche)))
@raufisaev85717 жыл бұрын
Дмитрий Мелащенко ну Ауди , не порш)) и ценовая категория совсем разная
@kak-toraz7 жыл бұрын
Кайфонул часик, спасибо. Эта трешка - единственная тачка, на которую я обращаю внимание в потоке
@andrewbirukov50007 жыл бұрын
Очень круто, Антон! Наконец-то получилось сделать сравнение-битву автомобилей. Красавчик, очень понравилось!
@Macnikita19927 жыл бұрын
Давно ждал обзор этой модели. Спасибо Антон!
@MrSerprok7 жыл бұрын
Антоха! Возьми хотя бы пару уроков скоростного маневрирования и рулежки у мастеров! Ты делаешь грубые ошибки допуская постоянно снос передней оси, это происходит из-за того , что ты постоянно перекручиваешь в поворотах руль. Нужно чувствовать момент сноса передней оси и стараться держать автомобиль на этой грани не доводя до сноса. А недостаточную поворачиваемость, если тебе не хватает радиуса поворота, можешь компенсировать, на заднем приводе, добавлением газа. Научишься правильно ездить будешь получать больше удовольствия от езды и ездить эффективнее.
@82obolon3 жыл бұрын
Профи для изучения BMW понадобилось 3 секунды и один маленький занос))) И это он все системы отключил))) А блогер с системами умудрился улететь))) Это не в упрёк - но улыбнуло)))))
@Artuxa1117 жыл бұрын
Ух нихрена себе, видос на часик!!
@aleksandrskrylev33127 жыл бұрын
Антон, очень классный формат получился, когда смотришь не только обзор автомобиля, но и сравнение с конкурентами в боевых условиях на треке да еще и с хорошим пилотом Так держать)
@sergeyvostokov94007 жыл бұрын
Кайф давно не было таких атмосферных обзоров от Антона !!!!!
@Baturatus7 жыл бұрын
Ауди с пакетом плохих дорог на треке смешно.
@Russell857 жыл бұрын
И не говори)))
@nikee_nik7 жыл бұрын
ну а беха у них на тяжеленном ранфлете, что тоже не добавляет гоночности
@Biomehanika10007 жыл бұрын
смешно то, что без этой опции в РФ многие машины не купить.
@Trofi345 жыл бұрын
Бмв тоже без М-подвески , на М подвеске только с задним приводом идёт , так что все честно
@hidatakamiyazaki76174 жыл бұрын
DCT4 дождь сделал трек плохой дорогой )
@Filippovs_Family7 жыл бұрын
Что за херь часовая?))) БМВ уже давно не четкая, маркетинговый хлам остались только понты) *Поменяй заголовок на "дорогая и ненадежная"*
@MrDmitriP7 жыл бұрын
Сам то на чем?
@Filippovs_Family7 жыл бұрын
MrDmitriP Old Lexus Forever
@KawaBangaGame7 жыл бұрын
Полностью согласен с автором, сам на W213
@user-hm1uo5eh2v7 жыл бұрын
ты купи новую и отьездий что бы так пиздить.таких мудаков люди слушают как ты
@Filippovs_Family7 жыл бұрын
дикий шмель ну не скажи, как раз вот тут Тойота/Лексус рулит)
@21nd7 жыл бұрын
Антон, спасибо за такой добротный сравнительный тест.
@RukaBozhiya7 жыл бұрын
А мне такой формат понравился. Отлично))
@AzhMODELS_7 жыл бұрын
Наконец БМВ на тесте
@Carlifeandgames7 жыл бұрын
Вот это уже крутяк! Подобные тесты на много интереснее и новее, чем обычные! Так можно сравнительные тесты проводить начиная с бюджетных ( как когда-то Мочанов гонял по треку любые тачки ) это реально будет интереснее смотреть. чем катания по городу которые ни о чем... Продолжай в том же духе! Вот теперь возвращается интерес к видео! ато прям скучно смотреть было.)
@vp11467 жыл бұрын
Спасибо за тест) раньше не очень ты нравился мне, теперь подписался)
@KostyaMorse7 жыл бұрын
Антон, это реально интересное видео. Молочина! Ждем новых в таком же формате!
@FIaaash7 жыл бұрын
3.6 миллиона - кнопки не жмутся , тормоза скрипят, вот они настоящие современные немцы
@Russell857 жыл бұрын
Прокричал владелец четырки и помахал кулаком!))))) :D
@FIaaash7 жыл бұрын
MrRuslone разочарую, у меня скромный Crossfire только и всего. И зачем писать то, чего в принципе знать не можешь?
@Russell857 жыл бұрын
Ну я же прикололся дружище, не хотел тебя задеть) а ты сам то ездил на новой четверке? Как ты можешь о ней говорить? Все там в полном порядке с кнопками, поверь. Тормоза скрипят? Да мало ли что там может быть, они у кого угодно могут заскрипеть, это не показатель. Да и вообще по таким мелочам выводы делать о всех современных немецких авто... Ну это как то глупо по-моему, не?
@FIaaash7 жыл бұрын
на пассажирском ездил, но жаль не за рулём. Кнопки не жал, поэтому моё мнение основано на видео Антона, ты посмотри сколько он раз нажимает на кнопку кондея, и сам ещё говорит что-то вроде "эти грёбаные кнопки" С тормозами согласен, возможно хозяин использует по полной и они доживают последние дни, НО по поводу мелочи как ты сказал о кнопках, за такой ценник извини меня моги бы и всё ровно сделать
@Russell857 жыл бұрын
Да этот балбес не привык просто)) а по поводу денег и что сколько стоит, это конечно другой разговор. Сейчас в России вообще парадоксальная ситуация с ценами и это очень печально :( про Москву в этом плане я просто молчу.
@Romanb877 жыл бұрын
Может БМВ и слабее, медленнее по прямой со слабыми тормозами, но посмотрите насколько она сбалансирована и выверена инженерами. В любой даже критической ситуации она тебе говорит "Все нормально. Я держусь. Ты мне тока рулем покажи куда ехать". А ауди уже начинает раскидывать по трассе. (тяжеловатая морда - молот). Классный обзор. Интересно было смотреть. Хочется ауди без пакета и на такой же резине сравнить.
@equim73634 жыл бұрын
Ага, и поэтому Антоха на БМВ вылетел с трассы, а на Ауди нет)))
@user-vp6lr9po3j3 жыл бұрын
@@equim7363 Скил да и только , ауди никогда не будет так хороша в управлении как бмв !
@Chester-xl4ug3 жыл бұрын
@@user-vp6lr9po3j только в идеальных условиях автобан или трек, а в жизни (латаная дорога, дождь, снег, грязь песок на дороге ) Кватро как раз таки даёт уверенность в движении в любых условиях
@user-vp6lr9po3j3 жыл бұрын
@@Chester-xl4ug В 17 году продал Е90 , взял а4 в Б8 кузове . Да кватро уверенно тянет . Но по рулешке бмв скучаю очень сильно , это о многом говорит и идеальные условия для этого не нужны . Московских дорог за глаза хватает чтоб кайфовать и наслаждаться бмв . Я не говорю что Ауди хуже , но она не дает мне таких эмоций как трешка . Но признаюсь проходимость и подрыв 0 -100 у Ауди веселее , чем у заднего привода . Не более того ...
@dimakim99827 жыл бұрын
очень хороший тест, по больше таких спасибо тебе Антон)
@MrAn0nymous7 жыл бұрын
Красавчик вообще. Подача информации, юмор - авторевю всякие в сторонке курят. Очень качественный контент получается, желаю дальнейших успехов
@masta7707 жыл бұрын
опять лайк Антохе от моего автоканала!Антоха потролил всех рекламщиков)))
@Fedorpro7 жыл бұрын
Лайк за BMW ! BMW лучше чем Ауди :)
@hedwigtheowl7 жыл бұрын
ахаха, рассмешил)
@mvmedved7 жыл бұрын
из СТО пишешь?)))
@BrenDzema7 жыл бұрын
*РЕВАЗОВУ ЭТО СКАЖИ)))*
@Laitanjo7 жыл бұрын
ага современному народу хоть кол на голове теши а бмв лучше ауди при любых разкладах будит_)
@exlite87027 жыл бұрын
Не гони, говоришь только, потому что тебе не Ауди нравится
@svorion17147 жыл бұрын
Настоящий хороший тест драйв от Антона! 100% лайк!
@alexlatishov78657 жыл бұрын
Лучший авто-блогер.Держи планку не пропадай.
@disterde7 жыл бұрын
Я бы долго ржал, если бы этот "наказыватель полного привода xDrive" коробкой помер прямо на треке. Вот был бы честный тест зато, по плюсам и минусам.)
@alexandexpotapov27697 жыл бұрын
Друзья, спасибо за добрые коменты, очень приятно)))
@TheStalkerRPG7 жыл бұрын
молодец антон, за последнее время действительно очень хороший обзор
@Kreynas7 жыл бұрын
Очень круто. Так держать. По больше бы таких сравнительных тестов)))
@user-gz5ng6hb8y7 жыл бұрын
Антон, а ты оказывается не шаришь в бмв... 1) При Спорт+ стабилизация включается в traction, а не полностью отключается. 2) Ты когда ехал по треку, задел кнопку LIM и у тебя все настройки, включая стабилизацию, автоматически скинулись в комфорт. Эпик фейл!!!
@contrapuntoagency34317 жыл бұрын
Антон! В конфигураторе на официальном сайте BMW новая 340i в m-пакете и с коробкой автомат стоит 3200 млн рублей. Какие к черту 3400? Обидно смотреть, как обладателю 328
@kaa70077 жыл бұрын
Очень хорошее видео! Классный формат!
@alexanderkretov59427 жыл бұрын
Спасибо за видео! Тест на треке очень понравился!)
@mosy367 жыл бұрын
Как будто Антон никогда и ничего не рекламировал ... На плакате который на заднем фоне написано большими буквами АНГАР АВТО . И это в каждом выпуске !! Бля , да сто пудова это чистая случайность ... Просто ему названое лямочник заплатили одним разом , и теперь он целый год будет их рекламировать ...
@MrDmitriP7 жыл бұрын
Ну не бомби, кстати еще есть ссылка под видео на только авто.ру. Крему это я.
@user-zk6of2rm9e7 жыл бұрын
Рустам оглы ангар авто делает проект из грязи в князи, или ты думаешь он свои бабки вкладывает, за пиар надо платить
@andrewjames25457 жыл бұрын
Они давали ему все БУ машины на тест, если бы ты ему их предоставлял - он бы и тебя мог в кадр засунуть. Это всего лишь благодарность, если тебе не знакомо такое понятие.
@Vivaz19857 жыл бұрын
Исправьте меня,если ошибаюсь,но теоретически,если ауди выше (пакет плохих дорог..),то более высокий дорожный просвет это более высокий центр тяжести. А это в свою очередь не хило влияет на управляемость машины,что собственно мы и узрели тут. С обычным дорожным просветом,мне кажется,ауди управлялось бы так же как и бмв (ну или почти так же..).
@Russell857 жыл бұрын
Зришь в корень дружище, так и есть!)
@user-wn9rb8or2y7 жыл бұрын
Антон, очень хороший тест! Отдельное спасибо за момент с музыкой в заездах Александра))))было весело!)
@daren17467 жыл бұрын
Антон спасибо! формат очень понравился! продолжай в таком же духе
@igorkaktyz7 жыл бұрын
Я конечно люблю BMW, но часовые Тест-Драйвы это ппц ;)
@EgoriyVlasov7 жыл бұрын
Сюда бы в тест ещё Alfa Romeo Giulia, с полным приводом и 2 литровым турбомотором. Но увы, в России их нет.
@MrDmitriP7 жыл бұрын
Да все тачки с 2.0 еду примерно +- 7 сек. Бмв в м пакете очень хорошо рулиться. Альфа в спорт пакете стоила бы космос
@EgoriyVlasov7 жыл бұрын
MrDmitriP Не, у альфы и бмв одна ценовая категория. Но если учесть, что альфы в России нет, то если привезти её и европы то цена, конечно, космическая будет.
@slem507 жыл бұрын
Что-то мне подсказывает что эта джулия подвинет обоих серьёзно по времени прохождения круга. Итальянци может и проебали рынок в своё время но как показывает практика моторы они делают и делали лучше чем немци и альфы всегда были заточенны под рулёжку, кольцо
@EgoriyVlasov7 жыл бұрын
slem50 Не знаю что у них сейчас за рядные моторы стоят, свои или нет, но в версии QV стоит двигатель феррари.
@EgoriyVlasov7 жыл бұрын
***** Альфа при том, что это машина одного класса и конкурент бмв 3 серии.
@videoputin7 жыл бұрын
Лайк за то, что наконец-то обзоры на треке
@user-ti1nq3uf5l7 жыл бұрын
Шикарно. Просто шикарно! Вот чего не хватает рутубу - это вот таких сравнительных тестов.
@user-yv4op9bu4i7 жыл бұрын
10:39 мощно ты капот закрываешь
@poliniorop64377 жыл бұрын
Антоша , бмв всегда будет быстрее а все потому что с покон веков они сбалансированы, ауди может сделать лучше салон, лучше тормоза, мощнее двигатель, но она никогда не сможет это все сложить воедино так чтобы вышел сбалансированный цельный автомобиль в - этом магия бмв и за это слагают легенды бмв
@user-me5zc5xt9u7 жыл бұрын
Очень хороший тестдрайв! Спасибо!
@denismartynov68527 жыл бұрын
Очень понравился выпуск! Давно такого не было
@sergey96277 жыл бұрын
Досмотрел) ВСё как я и говорил, дело в подвеске. У А4 слишком мягкая валкая подвеска. И по последним кадрам видно как она кренится ужасно, а тройка нет. Я это говорю не как сторонний наблюдатель, а как человек у которого тоже А4 и тоже была изначально подвеска 1br, и я её сменил на спортивную . Машина стала другой по фану и по драйву. Но конечно по плохим дорогам стало жёстче, и по совсем убитым дорогам стало не приятно. Вердикт, будь у А4 а тесте хотя бы 1ba она бы не проиграла, это не только жёсткость подвески и более толстые стабилизаторы, но это чуть более низкий центр тяжести, что тоже не маловажно для трека
@sparta67767 жыл бұрын
Антон, возьми и купи такую и покатайся тысяч 30-50км и вот тогда можно делать выводы.
@wejay17 жыл бұрын
а че там страшного то будет, гарантия сотка вроде или больше.
@sparta67767 жыл бұрын
тот случай когда тебе говорят "это не гарантийный случай" =(
@sparta67767 жыл бұрын
Надеюсь и масло меняешь раз в 5-7?
@bezputink7 жыл бұрын
он заливает что у него типа денег нету.
@wejay17 жыл бұрын
лады а что может случиться с авто за сотку, если ездить нормально, что бы отказали в грантии?
@l.baratheon14327 жыл бұрын
Отличнейший обзор! Очень понравилось.
@user-tb8ju1kf4m7 жыл бұрын
Антон делает продукт. Спасибо тебе. Ты профи, ты самобытен. Спасибо!
@user-my3xc9nc5n7 жыл бұрын
Ну, а чего удивляться, что Ауди хуже управляется, если она с пакетом для говно-дорог и задрана как джип. Явно эта опция не способствует улучшению управляемости.
@Sibiryak7687 жыл бұрын
Особенно со вторым пилотом) И не важно кто это будет проф гонщик или просто какой то другой блогер или человек)) Прям супер)
@user-rw1eh1hm3w7 жыл бұрын
т.е. блогер не человек?)
@LAVjeweler7 жыл бұрын
Антон. Спасбо за классный видос! Досмотрел до конца. Побольше бы таких сравнений авто 🚗 :)
@user-gh1un2uu6l7 жыл бұрын
спасибо за тест Антон! очень познавательно!
@user-zx4yj9ib1z6 жыл бұрын
Сколько литров масла долили в ауди после теста?))
@Psevdonim5356 жыл бұрын
Анатолий Плотников , ниче не доливали, на капиталку ушла
@user-il5ez8py8v4 жыл бұрын
Литров 12 по любому у меня тоже Ауди а 4 1,8 кушает очень много Масла
@user-gs9dr6jf7y7 жыл бұрын
Задний водитель, это такое существо, которое развалится на весь диван и знает лучше где и как надо ехать. Советов больше чем от навигатора
@user-mu4gv7qg1j7 жыл бұрын
Алексей Ермохин жирная тёща? Мой вариант)
@artentre5 жыл бұрын
Антон нам нужны именно такие тесты.
@xBezymecx7 жыл бұрын
Шикарный тест-драйв! молодцы!
@Nkts7 жыл бұрын
Когда из грязи в князи?)
@user-zs7hr7ug7n7 жыл бұрын
Машина для людей без фантазии. И выглядит стремно.
@user-ts8cf3mc3z7 жыл бұрын
вот таз для норм мужиков!!!
@pavelss11897 жыл бұрын
а что выглядит не стремно? хюндай за 800к?)
@user-zs7hr7ug7n7 жыл бұрын
pavel ss много что выгляди не стремно.
@pavelss11897 жыл бұрын
что конкретно, через запятую список пож
@pavelss11897 жыл бұрын
ну назови хоть одну машину, только конкретно, в таком же ценовом диапазоне 50к$
@sharksaransk74407 жыл бұрын
Блин реально классный обзор!!!! Антон побольше бы таких форматов!
@kulikoffAS7 жыл бұрын
салон у ауди конечно лучший в классе. целый час и было интересно, хорошо делаешь.
@user-sp5zw7gr5k7 жыл бұрын
у жерика тоже бемве в такомже цвете . совпадение? недумаю....
@jhonysmirnoff15337 жыл бұрын
Александр Квасов
@jhonysmirnoff15337 жыл бұрын
Никита Алексеевич вот гад)
@sndraindrop7 жыл бұрын
у жорика цвет другой, у него вообще убогая китайская плёнка
@StasUkrPirat7 жыл бұрын
БМВ более старой разработки, трахнула в пукан напыщенный АУДИ. Данный тест подтверждает главное - маркетологи решают все. На бумаге Ауди лучше, а по факту ощущения в БМВ на порядок ярче.
@aliosha417 жыл бұрын
НА бнв очень хорошо валяться в канавах на поворотах , Audi просто ЕДЕТ быстрее и В Спокойствии и Тишине .
@user-yy7pd8su1p7 жыл бұрын
Ты что дурак?Ауди а4 прошлой генерации (b8) по качеству лучше чем это ведро, я даже не говорю про новый а4 b9. Лично ездил и сравнивал
@Russell857 жыл бұрын
Бмв может быть и драйвовее в ощущениях, но этот нищебродский салон... Он просто все убивает:( им подтягуть в этом плане и будет бомба!
@ThePiSKoS7 жыл бұрын
Максим Барбанов это ты про те ауди
@ThePiSKoS7 жыл бұрын
Которые масло жрали литр на тысячу ?
@SergeyBuzdin7 жыл бұрын
Понравилась новая подача материала, как говорится все познаётся в сравнении, спасибо Антон!
@SUPERANDYPC5 жыл бұрын
Антоха Малодца, особенно вот эта музыка в конце у водителя, это просто шедевр...Like однозначно..!
@LAVjeweler7 жыл бұрын
"Взять Ауди и унижать БМВ на светофорах" ;)
@Hellafast2uDude7 жыл бұрын
Смех. Новая ауди объезжает старую бмв. Ну пиздец.
@mayshenkek21327 жыл бұрын
Любая ауди объезжает бмв на прямой, но про повороты и т.д. бмв выигрывает у ауди! Потому-что ауди это для города, а бмв для драйва
@Hellafast2uDude7 жыл бұрын
Mayshen Kek фух, спасибо, поржал. Еще что-нибудь придумаешь? Ауди вообще конкурировать с мерсом и бумером только недавно начали (где-то с 2008)
@mayshenkek21327 жыл бұрын
fas as скинь ссылку где ты это прочитал!
@goodmigoodmi63315 жыл бұрын
Сейчас в 2018 бмв быстрее ауди
@aaronpoul34257 жыл бұрын
Антон. Просто для BMW действуют классические правила поворота на гоночной машине. Медленный вход - быстрый выход. Тормозить и не ускорятся полностью на прямых колесах. Ауди - не драйверская полупереднеприводная машина. Она страдает недостаточной поворачиваемостью и ее приходится закидывать в поворот нажимая тормоз и на большей скорости, при этом раньше выжимая газ на выходе. От чего удовольствие от быстрого вождения получить трудно, в отличии от бмв. Поэтому на нюрбургринге в трек дни 90проц машин - это бмв, а ауди и тд надо поискать. И бмв едит круг на минуту быстрее с той же мощностью
@user-yy7pd8su1p7 жыл бұрын
Что за чушь ты несёшь, ауди рулится не хуже как минимум
@Haust-gv9zs7 жыл бұрын
в тесте драгтаймс ламба хуракан привезла р8 секунду на треке,ауди,говорит он,не едет...смех.
@aaronpoul34257 жыл бұрын
вам обоим не более 14ти лет
@user-ye6yn5op3m7 жыл бұрын
и тебе
@aaronpoul34257 жыл бұрын
Павел Мунтиев тоесть недостаточная поворачиваемость на ауди, это не правда? или то, что 90 проц ауди на переднем приводе, тоже? ауди р8 не считается
@user-mm3hq6zm2x7 жыл бұрын
шикарный тест, отличный формат!
@VikButsev7 жыл бұрын
классный формат - развивайте
@DVnosta7 жыл бұрын
старая добрая трешка вывезла этот новый фольксваген на треке, ничего нового. надо было рестайловую трешку брать, там 252 силы, она бы еще больше унизила ауди.
@MrDmitriP7 жыл бұрын
Скорее всего 330i не пойдет 252 силы уже совсем другой налог. Было бы 250 ) пр душили бы еще 2 силы.
@DVnosta7 жыл бұрын
MrDmitriP они так и сделали по-моему, в паспорте то ли 249 то ли 250
@artemmkrtchyan76307 жыл бұрын
ламборгини тоже фольцем назовёшь? давай его против бмв поставим тогда😂 пакет у ауди для рус дорог не очем не говорит? машина выше подвеска совсем не для трека, взять пакет полностью слайн, тогда интересно было посмотреть кто кого трахает))) а так будешь стоять на светофоре тебя объедет такая ауди, ты будешь кричать поехали на трек?
@DVnosta7 жыл бұрын
Artem Mkrtchyan нет, у ламборгини на узлах, агрегатах и запчастях нет логотипа VW, а у ауди на всех)0)) да да, во всем виноват пакет для русских дорог, окей. только ты помни что 3-ка уже 4-й год выпускается, а ауди новехонькая. ну обьедешь ты меня на корпус-два как в этом видео на своей более новой ауди и что? будь здесь рестайл я уверен картина была бы иная.а так фанаты ауди горазды сравнивать разгоны до 100 у полноприводных ауди и заднеприводных бмв и радуются, а на треке картина всегда иная, воооот. ауди как делали мотор нависающий над передней осью так и делают, постоянно морда наружу лезет, какой тест не посмотри.
@artemmkrtchyan76307 жыл бұрын
а то что у ауди есть некоторые детали от ламборгини?) допустим на старой р8 стоит двигатель от ламборгини😉 у ауди и фольца есть некоторые схожие детали, но они и не плохие, и не портят репутацию ауди) щас самая богатая компания это фольц, нечего стыдиться аудиводу за расширительный бочек от фольца
@bmwautomotorrad88157 жыл бұрын
да не какая это не интрига!!просто Бэха Рулит !!! :) вот и все...
@user-dm9ov3qi8r7 жыл бұрын
КИНА НЕ БУДЕТ!Эрика повидлыча наверноре тоже всю жизнь чмырыли? есть люди которые хорошо чувствуют автомобиль и любят адреналин,а есть аля пенсионеры "куда он летит,на свои похороны наверное",он вроде и молодой но реакция как у дедули
@user-dm9ov3qi8r7 жыл бұрын
да и если посмотреть то самые овощные водители среди молодых это как раз додики,петушки,ботаны,лошки всякие,как раз таких то наверное в школе да и по жизни чмырыли
@jimyicebunny35517 жыл бұрын
Антон Спасибо! Реально крутой формат обзора. В особенности сравнения двух конкурирующих авто в сухой статистике и на трэке ! Если честно отдаленно но напомнило выпуски в стиле Best Motoring..что есть гуд уже само по себе.
@antiplash59357 жыл бұрын
Антон, отличный выпуск! продолжай так же!
@Bavarec5407 жыл бұрын
БМВ всегда рулилась лучше
@user-wf7tr2gy4k7 жыл бұрын
3 млн 400 тыс - что тут тестить то? У большинства на Гранту Спорт в кредит не хватает.
@karinapavlova28557 жыл бұрын
Константин Б. Жердев увы так и есть....
@LevTkachenko7 жыл бұрын
Это точно...
@theuniverse46427 жыл бұрын
Воу..Целый час,давненько небыло такого))
@antonsahapov637 жыл бұрын
Отличный тест. Так держать! Давай больше видосов)))