Perdonate l’errore di montaggio nell’autonomia del 747-100 a 1:31 😅 Ovviamente volevo scrivere solo “8560”

mio nonno volò per la prima volta con un boeing 747 di alitalia, non ricorda la versione ma esser stato su quell'aereo è sicuramente stato un emozione incredibile

Complimenti per la knowledge, sono sicuro (come dico sempre alla fine, ma vale la pena ripeterlo) che se c'è qualcuno che ti segue che non è ancora appassionato di aviazione, lo diventerà senz'altro. Video interessante comunque, e complimenti per i 1000 a proposito.

grazie x i tuoi video . adoro quando racconti storie di incidenti aerei successi o evitati spiegandone le cause ecc complimenti

bella la storia della boeing, non vedo l'ora di vedere quella della airbus

Ottimo video! Sarebbe interessante una stessa serie sugli Airbus

Non dimenticherò mai il mio primo decollo su un Boing 747, dolcezza e potenza. ❤

Con questo video ho finalmente finito di vedere tutti i tuoi video! Mi ci hai fatto appassionare e adesso ne aspetto altri, anche se io mi trovo in un campo un po' diverso, quale quello navale, ma mi piace sempre sentire, in questo caso, uno come te che ha questa conoscenza su questo argomento incredibile, guidato incredibilmente dalla passione!!! Un'idea di video che mi piacerebbe sentire potrebbe essere un approfondimento per ogni compagnia, so che sarebbe molto lungo come progetto, ma penso molto nel tuo stile, saresti perfettamente in grado di farlo

Complimenti del video, Ben informato e chiarissimo sarebbe interessante che ci parli più a fondo anche degli aerei GA, per le lore caratteristiche e varietà, Grazie mille

Bravissimo, bel video con tanti fatti interessanti

Complimenti per il canale e la passione che condivido. Il 747 400 Jumbo Jet è di gran lunga il mio aereo preferito ed è un vero peccato non sia più in produzione. Al secondo posto il 777 con i motori GE 115 b motorizzazione che lo rende unico. Anche il 767 è un bellissimo aereo molto ben proporzionato e sicuro.

Grandissimo Etti. Continua così!

Anche questa volta un video interessantissimo. Etti non si smentisce mai. Complimenti

Complimenti! Continua così 👍

Complimenti per l'ottimo lavoro svolto. Molto preciso. Io credo che l'ala "sverzata" del 787 meriti un approfondimento. Lo rende unico nel genere lungo raggio con freccia alare ad angolo ampio, capace si superare uno stallo aerodinamico.

Ciao, complimenti per il video e la dettagliata spiegazione Sono salito su un volo Air Europa Madrid -barcellona, l aereo in questione era un Boeing 787 9 dreamliner veramente un aereo fantastico, mentre dall' Italia a Madrid ho volato con un crj1000 molto piccolo ma comunque un viaggio piacevole, ovviamente non paragonabile al 787 che aveva più spazio seduta e gambe, monitor e un maggior confort generale.

Bravissimo. Video molto interessante. Grazie.

Che ricordi! Ho volato su un 747 a metà anni 80 ed è stata un'esperienza unica!! Dovresti fare un video solo su questo! Mi pare che lo chiamavano Jumbo e ricordo la scala per andare al piano di sopra. Inoltre ho avuto la possibilità di entrare in cabina di pilotaggio mentre eravamo in quota...

Il 747-200 è anche l'Air Force One.... dettaglio non trascurabile, ai tempi di Trump si pensava di sostituirli con l'ultimo 8 ma poi i costi esorbitanti hanno fatto desistere il congresso, ciò detto è l'aereo presidenziale più longevo per gli Usa, è un servizio dal 1990 (sono, perche sono 2 identici). Per me dopo il Concorde, il 747 è l'aereo passeggeri più bello di sempre!

Continuo a dirlo meriti molto di più 🥰

Interessantissimo...!!! Quando avrai svariate decine di migliaia di iscritti (cioè entro la fine del 2023) potrò dire che "ti seguo da quando avevi solo mille iscritti". Bravissimo Ettore, vai avanti così!

Grazie per la narrazione, mi sono divertito ad ascoltarti. Ho pensato alla versione "SP" del 747 accorciata e a lungo raggio, nella livrea della Braniff international, Sarebbe stato mio desiderio vederla volare sulla mia testa, ma purtroppo per me, erano altri tempi.

Bravo, ho seguito con interesse entrambi i video sui Boeing, sei bravo e il video, pur lungo, scorre bene. Una sola cosa: secondo me merita una citazione anche il povero e sfortunato 747SP, il ppverello della famiglia. Grazie!

Ciao, sono da poco iscritto a questo Canale, che ho trovato per caso, meglio tardi che mai!, e mi gusto tutti i tuoi video come un vino pregiato. Da appassionato anche io,nel mio piccolo, di aerei, con questi video sto veramente... toccando il cielo con un dito!: me li guardo tutti, prima di fare richieste. Che dire ancora, dopo i primi due dedicati a Boeing... Ricordo un fantastico volo da Milano Linate a Miami con un 747 200, mi sembra si chiamasse Cervinia, se ben ricordo, fantastico!, stupendo!, mi addolora tantissimo sapere che questo gioiello andrà fuori produzione; e quelli delle mie "vacanze di gioventù", con l' altrettanto fantastico 767, un Signor aereo!!!! Nonostante i miei tanti viaggi, ho volato ovviamente non solo con i soliti noti concorrenti di Boeing, ma anche con gli Avro (è corretto?), quei piccoli e simpatici quadrireattori con le ali in alto sulla fusoliera, ed i "mitici" ATR 42/72 (😨😨😨😨), ma, direi assai curiosamente, mai con un 737, di nessun tipo!!!!!, e.... avrei tanto voluto "provare" il 717. Ricordo altrettanto bene, tra un aeroporto e l' altro, di essere rimasto colpito dalla bellezza ed eleganza dei vari 757 con cui ci si incrociava... Sicuramente parlerai anche di McDonnell Douglas, ci risentiamo, intanto GRAZIE, GRAZIE, GRAZIE 🙏🙏

Bravo continua così!

Io volai sul 747-200 della British da Londra a S. Francisco nell'estate del 1996 per un viaggio di piacere in America. Ricordo ancora il musone del jumbo, poco prima della partenza attraverso un grande finestrone della sala d'attesa di Heathrow con i piloti già in cabina concentrati sui carteggi e documentazione intenti a preparare la trasvolata. Era un equipaggio di poche parole, durante tutto il viaggio non fecero alcun annuncio. Il viaggio è stato molto confortevole, spesso inframezzato di gradevoli pietanze, vino, dolcini, te e caffè e naturalmente pranzo e cena, per me la prima volta di pranzare su un aereo, ho apprezzato le posate in metallo, le cuffie grossette allora non usa e getta, infatti all'arrivo le hanno ritirate e la copertina in prestito anch'essa. Si potevano scegliere molti tipi di musica stereo comandando con tasti sul sedile; C'era il cinema, non sedile per sedile ma in comune, si poteva scegliere la propria lingua dal sedile. Al ritorno sul DC10 (L.A. - Londra) invece c'era un visore a testa, un grosso monitor attaccato al tetto. A quell'epoca non esistevano ancora gli schermi piatti. Bellissimo anche il DC 10 come aeroplano, silenzioso e confortevole anche più del Jumbo credo perché aveva solo 2 motori sulle ali e il terzo dietro, mentre il 747 avendo 4 motori sulle ali era un po' più rumoroso, ma una cosa minima, bello pure naturalmente. Siccome ero stanco del viaggio di circa un mese al ritorno ho quasi sempre dormito e le leggere turbolenze oceaniche incontrate di quando in quando non facevano che conciliarmi ulteriormente il sonno. Per quanto detto precedentemente sul tipo corto sp mi correggo: come consultato su un vecchio libro degli anni settanta ("Aerei da trasporto commerciale, giganti, supersonici e stol", Fabbri editori 1976) erano a lungo raggio ma per tratte poco affollate, secondo me un flop, perché una specie di John Waine a cavallo di un asinello, cioè un aereo con ali e motori identici agli altri 747 ma con una carlinga piccola, una ventina di metri + corta, infatti non ha avuto seguito.

Bel video, molte cose che ho detto nel commento dello scorso video valgono anche per questo, quindi spero lo abbia letto. Per il resto nella parte del 747 tra tutte le varianti era d'obbligo fermarsi un attimo a parlare del 747sp, e soprattutto della strage di tenerife. I 767-200er sono stati usati in italia da air italy con una sola unità, poi confluita in meridiana, idem i 737-300er però con 3 unità confluite in meridiana e poi successivamente in air italy. :)

Ora aspettiamo la versione airbus😍

Molto interessante, questo come gli altri video. Complimenti. Avrei anche una richiesta: mi piacerebbe un video sulla storia antica e recente delle varie compagnie aeree italiane (Alitalia a parte). Grazie e a presto. Maurizioz

747, l'aereo più bello della storia.

Ennesimo video fantastico !!! Avrei una richiesta : Fai un video sul CONCORDE ? E' stato uno degli aerei più iconici dello scorso secolo .. Comunque complimenti per tutto.

É bellissimo il video

Vedrei interessante un'integrazione dove siano esplicate le versioni speciali (almeno le più importanti e/o curiose) dei modelli presentati. Cito su tutti l'Air Force One 707 e poi 747, quindi le aerocisterne, i radar volanti il trasporta navette spaziali ecc. Altra estensione sono gli usi post volo, ovvero quegli esemplari diventati alberghi, case ecc.

Ho l'onore di conoscere di persona (anche perche anbiamo studiato insieme al corso per pilota di linea nel Venezuela) al pilota comandante dell'ultimo B767-300 consegnato all'Air Astana nel 2014

Bel lavoro grazie. Correggi l'infografica, dove serve, coi dati corretti. Parlaci anche delle ore di volo nel momento del ritiro dal servizio, di questi aerei mastodontici per tratte intercontinentali.

Sei geniale (anche se forse psichedelico). Comunque ipnotico

Continua così 👍

Complimenti per il canale, se hai modo sarebbe bello fare un video su alcuni aerei direi iconici (magarinpotresti chiamarlo aerei icona) inserendo gli Antonov, il concorde e magari qualche aereo emblematico quale AF1

Vero, il 747 è bellissimo, una linea veramente fantastica!

sei pazzesco ti amo

Ciao una domanda, ma non li usa anche la Rossija ancora oggi i 747-400 passeggeri ? Grazie

veramente complimenti

Per favore si puo avere qualche info ( o magari c'è già un video e non lo so ) sui numerosi problemi patiti negli anni dal Boeing 787 dream liner ? grazie

domanda, come mai alcuni boing sul timone hanno la cifra (737 757) ? Sono modelli di gen. passate ?

Il 747 è il mio preferito ed è grazie a lui se da sempre amo il mondo degli aerei. "Sofia", il Boeing 747 con telescopio è il più "strano", il 747-8 il più bello (per me).

Spero farai anche un video dedicato al caso Downfall dei 737 Max

Se posso, poiché hai parlato di una particolare genesi per il 757, mi piacerebbe se facessi un video per parlarne!

Vorrei sapere se e' vero che aerei con 4 motori per passeggeri non vengono piu' costruiti e utilizzati

come fatturato chi e piu ricca AIRBUS europea oppure la BOEING statunitense grazie.

Ciao Ettore, per favore, faresti dei video monotematici su uno specifico modello di aereo, per narrarne la storia, se significativa? Per esempio, la storia del Mc Donnell Douglas DC10, che come cargo e' ancora in servizio. Grazie.

Che aereo usano i vigili del fuocoin America o Canada? Non il canadair quello con motori jet , immagino sia un boeing.

Ciao, complimenti per il canale e l'indubbia competenza!.....non sono sul serio un appassionato o esperto come te, però seguo i tuoi video mosso da una certa curiosità, e in questo caso in merito al 747 qualcuna che mi resta ce l'ho e forse me la puoi accontentare: il 747 sarà ancora per poco l'Airforce One del presidente degli USA? inoltre perché il 747 è chiamato JUMBO? per quale ragione usaarono un 747 per trasportare sulla sua dorsale un space shuttle?

Ho sempre pensato che il 757 non abbia avuto più motivo di esistere data la continua evoluzione del 737, è un ipotesi giusta la mia? Grazie per i video, sei davvero piacevole e sintetico!

757 😍

È bello come il Boeing 767-200ER possa coprire metà della distanza tra la Terra e il Sole 😂 (15:34)

Comprendendo ovviamente le difficoltà economica e di gestione di un iconico quadrimotore come il 747, è comunque triste sapere che non sarà più prodotto. Bello, elegante e comodo, con la sua gobba è sempre stato inconfondibile nella marea di aerei parcheggiati nei grandi aeroporti, aerei che in nome di efficienza e redditività (sacrosante) sacrificano personalità ed identificazione (non capisci se è un 757 o un 767 fin quando non ne vedi due affiancati ...😏)

Boeing 747 è semplicemente la storia dell'aviazione civile. Io ho avuto la fortuna di vedere anche un 747sp privato, giunto a malpensa circa 10-12 anni fa. Il mondo senza 747 sarà un mondo diverso, visto quanto è stato importante nella storia. Per quanto mi riguarda, rimarrà l'aereo numero 1 nella storia, e non sto sminuendo i molti altri velivoli.

CIAOOOOO ❤

Aspetto il video degli Airbus

Bravissimo, quando parlerai di Airbus?

Un'ulteriore curiosità sul 747-400. C'è una versione denominata LCF che presenta un allargamento della fusoliera per consentire l'alloggiamento di fusoliere di 787

ma i refusi sui km di autonomia sono easter eggs?

Io volai nel 2001 con alitalia, da Fiumicino a New York, ma non ricordo che versione fosse

E' stata veramente una grande carrellata della Boeing. Mi sai dire quali aerei furono usati nelle Torri Gemelle?

Come è possibile che ancora oggi molte compagnie fatichino a trovare un sostituto al 757? In teoria l'Airbus a321 nella versione XLR non fa esattamente le stesse cose del 757 in termini di numero di passeggeri trasportabili (anche se effettivamente l'A321 ne può trasportare leggermente meno) e raggio di azione?

Ciao bravissimo. Ma il Dreamline?

Ciao, io ho preso il boing 787 dreamliner, ha qualcosa in più rispetto agli altri 787!? 😅 Sei fantastico adoro guardare i tuoi video, chiari, lucidi e semplici da capire!!

Quanto mi piacerebbe volare almeno una volta sul 747 😢 ormai solo la Lufthansa e poche altre compagnie lo usano ancora per passeggeri...

Perché non parli anche degli aerei russi? Tipo Antonov? Sono grandi e hanno un sacco di motori 😁

Bravo a ricordarti tutti questi dati e date! Ma se il 747, il 757, il 767, e il 777 non li fanno piu', cosa resta in produzione Boing a lungo raggio? 787 e basta?

Ciao, volevo farti una domanda, ho capito che dal 747-100 e il 200, ci sono una differenza di 4000 km di autonomia, ma com'è possibile? Se tutto il resto è rimasto uguale cosa da a questo aereo un' autonomia maggiore se anche i motori sono gli stessi? Se hanno ingrandito i serbatoi di carburante, gli stessi motori riescono a portare un peso così grande in più?

Non sto piangendo, mi è solo entrato un Boeing 747 nell'occhio🥺😢

Sicuro sul numero di passeggeri del 787?

Fai un video dove parli del A380

1:31 strano ce il 747 100 faccia quasi 5 milioni di chilometri invece di 8560 spero di non essere l'unico ad avere notato questo errore 15:32 stesso discorso per il 767 200ER con 72212220 chilometri invece di 12000

L aereoporto più vicino a me opera il 767-200

Ciao...ma la differenza esterna tra il 747 - 100 e il 747-200 non è che il 100 ha 3 finestrini al secondo piano e il 200 ne ha 10?te lo scrivo perchè io faccio modellismo e il 100 ha anche nel modellino 3 finestrini...grazie e complimenti

24:22 Il vero motivo è perché avevo passato l'intera giornata a registrare e non aevo più energie nemmeno per respirare :P

Se non erro il primo 747 ad effettuare un volo commerciale è stato il Pan Am Clipper Victor, poi andato distrutto nel disastro di Tenerife

Ma gli aerei che smettono di volare che fine fanno? Ci vorrebbe un video sullo smantellamento. Grazie

Avrei una curiosità. Ma i numeri di immatricolazione seguono una logica ?

24:22 messaggio che dura pochi fotogrammi (io lo beccato mettendo il video a 0,25x)

Quale sarà il successore del 747?

Ma Air China ha già ritirato i 747-8?

Salve, ci siamo già sentiti nel video del carburante. Volevo aggiungere che la JA ha anche avuto molti 747 sp, che erano la versione a fusoliera accorciata, credo sopratutto per collegamenti domestici.

a 24:22 ho dovuto mettere in o.25x per cercare disperatamente di leggere il messaggio subliminale.

Like se hai letto il messaggio al minuto 24:21

si, tipo potevi almeno citare "dreamliner'", per esempio

Una bella fatica ! Il relatore a parlare noi ad ascoltare ma se si e' interessati ne vale la pena

Non per lufthansa😂

Min. 24.22 "il vero motivo è perché avevo passato l'intera giornata a registrare e non aevo più energie nemmeno per respirare :P". Errore grammaticale voluto.

27:17 fan di Star Wars ne abbiamo?

17:45 metta like o risposta a questo commento a chi ha notato come me la livrea

Perché hanno eliminato il747 che era così elegante bello ma soprattutto capiente e capace di rotte così lunghe

Potevi che il 767 era l aereo dell 9/11😢

meglio airbus!!1

Boeing = Merda Airbus = Amore Cmq complimenti x il canale

Neos e la Mia vita ❤❤❤

Tra le varianti iniziali di 747 c'era l'SP (special performance) con fusoliera cortissima e autonomia "planetaria"...

Domanda bruciapelo: cosa pensi delle scie chimiche? Il tuo parere