✈️ CONOSCIAMO GLI AEREI AIRBUS - DALL'A300 ALL'A380

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EttiAviation

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Күн бұрын

EPISODIO BOEING PARTE 1 - • ✈️ CONOSCIAMO GLI AERE...
EPISODIO BOEING PARTE 2 - • ✈️ CONOSCIAMO GLI AERE...
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✈️ Per appassionati o semplici curiosi, vi presento una sorta di "guida introduttiva" ai tipi di aereo!
⏰ CAPITOLI DEL VIDEO ⏰
0:00 Intro e spiegazioni
1:38 A300
4:48 A310
7:44 Famiglia A320
9:50 A318
12:40 A319
14:22 A320
16:07 A321
18:37 Famiglia A320neo
19:47 A319neo
20:50 A320neo
21:52 A321neo
23:56 A330 introduzione
25:05 A330-200
26:25 A330-300
27:53 A330-800
28:58 A330-900
29:59 A340 introduzione
30:53 A340-200
32:16 A340-300
33:36 A340-500
34:43 A340-600
36:24 A350 introduzione
37:24 A350-900
39:27 A350-1000
40:30 A380
43:21 A220 introduzione
44:37 A220-100
45:32 A220-300
46:28 Conclusione
#aviation #airbus #planespotting

Пікірлер: 139
@MassimilianoAgati
@MassimilianoAgati Жыл бұрын
Si, un approfondimento storico/progettuale su alcuni aerei più particolari sarebbe interessante. Lo sarebbe anche qualche confronto diretto con i corrispettivi Boeing. Mi piacerebbe anche una carrellata sulla McDonnell Douglas. Grazie, video davvero interessanti!
@paologilli1570
@paologilli1570 Жыл бұрын
Mi hai fatto ricordare gli anni 80, quando mi appassionai all'aviazione civile. Abitando in linea d'aria da Linate circa 30 km ed essendo sul corridoio aereo che andava ad est, spesso a occhio nudo ben vedevo la fantastica livrea olimpic airways con i cerchi olimpici colorati sulla deriva blu del A300. Quanto ho fantasticato di esserne io il pilota. Condivido la tua passione e ti auguro di crescere come canale.
@ML-jd7rt
@ML-jd7rt Жыл бұрын
Che dispiacere pensare che non esiste più Olympic....
@M.R.0662
@M.R.0662 Жыл бұрын
Sarebbe molto molto bello in futuro una specie di video "monografico" su un particolare aereo (es il 767) dove si approfondisce la storia del velivolo, i motivi e le scelte che hanno portato alla sua ideaIone e progettazione insieme una parte squisitamente tecnica in cui si discuisisce nel dettaglio delle caratteristiche del suddetto aeromobile, finendo perché no con qualche trivia e curiosità.
@stefanogrosso6181
@stefanogrosso6181 3 ай бұрын
Buongiorno, non mi ero mai interessato all'areonautica,ma ora mi piace moltissimo, e trovo questi video molto belli e interessanti. Grazie.
@francescotinti1535
@francescotinti1535 Жыл бұрын
Ottimo video come tutti gli altri, si vede che parli con gli occhi di un appassionato e questo ti dà la marcia in più. Complimenti!!!!!
@superboost1020
@superboost1020 Жыл бұрын
Quando torna la serie sui disastri aerei ? Adoro quei video
@marcorossi4409
@marcorossi4409 Жыл бұрын
Ti seguo da poco ma devo farti i miei complimenti, bravo, preparato e competente. Continua così 👍👍👍
@donatafazzi1429
@donatafazzi1429 Жыл бұрын
Bravissimo come sempre, sai tutto su tutti gli aerei....incredibile!
@diza17
@diza17 Жыл бұрын
Video fatto benissimo. Chiaro e tu riesci a tenere l’attenzione sempre alta. Complimenti
@antonioviola6793
@antonioviola6793 Жыл бұрын
Bellissimo video! Molto interessante! Grazie 😉
@planeguy.7774
@planeguy.7774 Жыл бұрын
Finalmente è uscito questo episodio,grande e continua così!😄
@stanislaotufo_95
@stanislaotufo_95 Жыл бұрын
Grazie mille per aver realizzato il video
@emanuelec5992
@emanuelec5992 Жыл бұрын
Innanzitutto complimenti perché spieghi le cose in modo chiaro e sei anche molto preparato, un paio di anni fa quando mi trovavo nei pressi di Rimini vidi decollare un Airbus A300 della compagnia Iran Air credo si trattasse di un passeggeri.
@antoniotesei8784
@antoniotesei8784 Жыл бұрын
Bravo. Continua cosi'. Chiaro sintetico e competente. Personalmente la mia prima trasvolata atlantica l'ho effettuata con un 747. Aereo meraviglioso
@italiagnam
@italiagnam Жыл бұрын
Bravo. Aspetto con piacere i prossimi video
@Shadow-yq5vv
@Shadow-yq5vv Жыл бұрын
grazie per il video sei un grandeeeeee
@golfpapabravoa32n
@golfpapabravoa32n Жыл бұрын
41:06 😂
@luc4568
@luc4568 Жыл бұрын
Per sarebbe figo perché viaggiare su un Airbus a380 con Ryanair significherebbe viaggiare su un aereo leggendario a basso costo
@luc4568
@luc4568 Жыл бұрын
Però ci ho riflettuto perché cmq sono scomodi gli aerei
@thejudge3094
@thejudge3094 11 ай бұрын
quando volo sul 380, mio parere, il confort e la silenziosità sono al top anche rispetto al 747 dove l’esperienza è già notevole
@fenicotterobluofficial5610
@fenicotterobluofficial5610 Жыл бұрын
Finalmente questo video! Io personalmente preferisco Airbus a Boeing,ma sono entrambe fantastiche!Te quali preferisci? Il mio preferito è l'A380 ma non ci ho mai volato.
@Mauro-gm7zr
@Mauro-gm7zr 10 ай бұрын
Beh!! Veramente complimenti tutto molto interessante. Fino a 2 anni fa usavo molto l'aereo per lavoro . Spesso mi ponevo domande mi sarebbe piaciuto conoscere un po i mezzi di trasporto che spesso usavo. Ora sono in pensione e seguendo questo canale ho le risposte alle mie curiosità. BRAVISSIMO
@Skeleton-555
@Skeleton-555 10 ай бұрын
Grazie per il video, molto utile
@alessandrospinozzi5061
@alessandrospinozzi5061 Жыл бұрын
Sei molto bravo, complimenti 👏🏻👏🏻
@christianleonardi7095
@christianleonardi7095 Жыл бұрын
Complimenti per il video! Ottima spiegazione, tuttavia hai dimenticato un Airbus molto particolare: il Beluga! 😉😁
@giorgiodeangelis4766
@giorgiodeangelis4766 Жыл бұрын
Bel video come sempre
@fabiomarchesi1729
@fabiomarchesi1729 Жыл бұрын
sei veramente bravo complimenti!!
@alessandro4470
@alessandro4470 Жыл бұрын
Complimenti bel video
@elisharathnayakage1012
@elisharathnayakage1012 Жыл бұрын
grazie mille, mi hai aiutato per il ppt d'esame di terza media :)
@Pepponzo
@Pepponzo Жыл бұрын
Video bellissimo, una domanda, un giorno potresti fare un video dove parli degli aerei ad elica come i cessna, i diamond, gli atr, i saab ecc?
@Parsondit
@Parsondit 7 ай бұрын
41:07 sono morto dal ridere😂 grande come sempre etti, anche se sono appassionato di aviazione e conoscevo anche se non così a fondo gli airbus, mi sono guardato volentieri il video.
@Rxy0024
@Rxy0024 11 ай бұрын
Sarebbe bello un altro video magari confronto tra Airbus e Boeing.complimenti per questi e per tutti i tuoi video.
@rinaldotocco7832
@rinaldotocco7832 Жыл бұрын
Complimenti! Sei molto bravo ad illustrare aerei e caratteristiche, oltre alle analisi dei passati disastri....io sono un ex pilota privato civile e mi domando com'è che tu non ti sia brevettato!
@FnFoxen09
@FnFoxen09 Жыл бұрын
In questo video hai messo TUTTE le mie compagni aeree preferite: 25:07 Brussels Airlines 🇧🇪 28:52 Air Greenland 🇬🇱 29:00 Air Belgium 🇧🇪
@calimero2210
@calimero2210 Жыл бұрын
Bravissimo bel video mi hai tenuto incollato al monitor!!
@motobuzzz
@motobuzzz 4 ай бұрын
Ciao Etti, seguo i tuoi video e li trovo interessanti e costruiti bene, mai noiosi. Io vivo non lontano da Linate e spesso mi diverto a riconoscerli. C'è un traffico abbastanza frequente di Embraer E190, Bombardier CRJX, ma soprattutto gli sconosciuti Airbus A21N e Airbus BCS3. Sarebbe interessante un video anche su questi modelli.
@luigicollu4808
@luigicollu4808 Жыл бұрын
Bellissimo video personalmente il mio aereo preferito dell' Airbus è il 345 anche se non ha fatto successo è un quadrimotore di grande impatto visivo e molto più proporzionato rispetto al 346. Al secondo posto il 330 200 e il Neo poi il 350 che per innovazione e tecnologia batte tutti ma come estetica a mio parere no.
@JosephIVAD
@JosephIVAD Жыл бұрын
Ciao Etti per caso farai le presentazioni anche sulle versioni cargo? Tipo il Beluga XL parlando di Airbus , grazie
@tecnofede
@tecnofede Жыл бұрын
VIDEO TOP!! P.S. IL MIO AEREO PREFERITO È L’A340!👍👍🔝🔝!
@Edoardo_.Meloni619
@Edoardo_.Meloni619 3 ай бұрын
Video molto interessante. Bravo! Piccola correzione: il primo aereo di linea ad essere dotato di Fly By Wire è stato il Concorde
@AlbertoPirrotta
@AlbertoPirrotta Жыл бұрын
Hai fatto una bella carrellata !!
@flyvideozz243
@flyvideozz243 Жыл бұрын
sei bravissimo e mi piacciono molto i tuoi video, se mai vorrai fai un video dove parli della ITA airways dove parli delle tue opinioni, idee e della compagnia stessa, dei suoi aerei e di quelli che devono ancora arrivare. grazie
@FRANK-py1kb
@FRANK-py1kb Жыл бұрын
Si così anche su sto canale parlano dei contribuenti che non c'entrano niente
@aviationazzurraita1486
@aviationazzurraita1486 Жыл бұрын
che bella la storia della airbus, mi piace troppo, poi oggi su ets2 sono passato a tolosa
@dica7684
@dica7684 Жыл бұрын
Ho volato tante volte sul 330 e lo trovo molto comodo, ma il 350 è semplicemente meraviglioso, preso 2 volte!
@skfmtt
@skfmtt Жыл бұрын
Bravo !
@antoniolatrippa6379
@antoniolatrippa6379 Жыл бұрын
Video molto interessante. Sarei curioso di conoscere la storia dell'A380 soprattutto per il fatto di essere, oltre al velivolo passeggeri piu' mastodontico e capace, per numero di passeggeri (teorici/economy), in circolazione, uscito di produzione cosi' "velocemente" , dopo soli 16 anni di servizio attivo.
@jackspada5643
@jackspada5643 Жыл бұрын
Sei un ragazzo in gamba, preparato e serio. Dovresti provare a fare il pilota
@pallade89
@pallade89 Жыл бұрын
Ciao! Puoi dirmi se il sistema fly by wire è usato anche sui boeing?
@dica7684
@dica7684 Жыл бұрын
Adoro Airbus, e amavo in particolare l A321. La serie Neo è rivoluzionaria ma non l'ho ancora mai presa. So che TAP ed Aerlingus impiegano gli LR per volare a Boston, New York e Washington d.c.
@davemik71
@davemik71 Жыл бұрын
Potresti fare un video sull’ Airbus A380 che qualcuno definisce un fallimento? Insomma, FAI PIÙ VIDEOOOOOOO, SONO MOLTO INTERESSANTI, BRAVO 👍🏻
@vincenzocecere989
@vincenzocecere989 Жыл бұрын
Mi domando com'è possibile che non tu stia lavorando presso un aereoporto o roba del genere. Bravo veramente bravo
@rikycenotti6485
@rikycenotti6485 Жыл бұрын
Ciao ti faccio I complimenti per l' ottimo video , il mio primo volo transoceanico l'ho fatto su un Airbus A330 della Delta Airlines da Milano a New York e Mi sono trovato benissimo, hai mai fatto voli transoceanici? Preferisci Airbus o Boeing?
@andreaboggia
@andreaboggia 9 ай бұрын
Complimenti per il video, si vede che dietro c'e un lavoro.... Hai mai fatto un video sul Beluga, che tra l'altro se ben ricordo serviva per portare parti dell' A380 nei vari siti di assemblaggio?
@acinodoro5799
@acinodoro5799 Жыл бұрын
Ho appena finito di vedere anche gli altri episodi sulla Boeing, complimenti per le spiegazioni, davvero bravissimo. Ho una curiosità da chiederti, all'interno degli Airbus A320 ci sono ad esempio gli A320-232 e 214 immagino differiscano per la motorizzazione ma tra un 320-214 e un 320-216 che differenze ci sono? Ti ringrazio in anticipo.
@ettiaviation
@ettiaviation Жыл бұрын
Ciao! Le cifre funzionano in questo modo: A320 (tipo) - XYZ Prima cifra (X) - "Versione" dell'aereo (1 o 2, gli A320-100 sono pochissimi ed ormai spariti, erano i primi 20/30 esemplari se non erro senza le wingfence) Seconda cifra (Y) - Motorizzazione (1 CFM, 3 IAE) Terza cifra (Z) - Variante di motorizzazione, non ne ho parlato nel video perché sennò vi avrei fatto uscire pazzi ma ogni motore ha anche dei sottotipi. (Da qui vedrai -214, -216 ...)
@acinodoro5799
@acinodoro5799 Жыл бұрын
@@ettiaviation grazie mille!!!
@er_pagnotta5765
@er_pagnotta5765 Жыл бұрын
Quando diventerai famoso potrò dire: io c’ero
@giorgiocoppo545
@giorgiocoppo545 Жыл бұрын
grazie
@romansilvio
@romansilvio Жыл бұрын
Molto interessanti i tuoi video. Complimenti. Ti seguo da poco ma mi appassiona il modo in cui esponi e inizia ad interessare molto anche a me questo mondo e tutte le sue avventure e aneddoti. Una domanda: come mai quando leggi i nomi di immatricolazione quelle sigle le leggi con “november, eco” e così via? Immagino sia un linguaggio unificato. Grazie e complimenti anuora per i tuoi video 😊
@ettiaviation
@ettiaviation Жыл бұрын
Ciao! Grazie mille per i complimenti! Nelle comunicazioni radio le registrazioni degli aerei vengono scandite con l'alfabeto fonetico NATO quindi replico questo modo di pronunciarle nei miei video👍
@romansilvio
@romansilvio Жыл бұрын
@@ettiaviation non ne ero a conoscenza! Grazie :)
@lupinario
@lupinario Жыл бұрын
Bellissima disamina degli Airbus. Una domanda, cos'è quel "duomo" che sporge dal dorso della fusoliera in coda visibile in alcuni A321 neo e A330 neo? Lo si può vedere sul velivolo della Virgin al minuto 22:02. Non sembra un'antenna e neanche una presa d'aria.
@ettiaviation
@ettiaviation Жыл бұрын
Ciao! Grazie mille! Quella sorta di "gobba" è proprio una antenna satellitare (nota come SATCOM), tra i vari usi è ciò che consente l'uso di internet a bordo degli aerei
@lupinario
@lupinario Жыл бұрын
@@ettiaviation Grazie mille per la prontissima risposta
@luc4568
@luc4568 5 ай бұрын
​@@ettiaviationlo hanno anche gli a318 della air France
@vincenzocanta9783
@vincenzocanta9783 Жыл бұрын
Una domanda: cosa c'è di italiano come parti costruttive negli Airbus?
@samuelcantini8848
@samuelcantini8848 Жыл бұрын
Bel video potresti farlo anche su mcdonnel douglas
@dariogerosa4895
@dariogerosa4895 Жыл бұрын
Ciao Etti, i complimenti sono d'obbligo. Te li meriti tutti. Bravo. Ti pongo una domanda. Praticamente tutte le compagnie al mondo hanno posseduto e possiedono esemplari dei due principali produttori mondiali nelle loro innumerevoli varianti. Vedendo le due carrellate che ci hai sottoposto mi chiedevo una cosa: in base a quale criterio una compagnia acquista anche molti esemplari di un modello o di un altro tra Air Bus e Boing? Voglio dire, perché non esemplari di uno solo dei due marchI? Entrambi i produttori propongono modelli per le più svariate esigenze/percorrenze e per i più svariati utilizzi per cui perché creare tutto questo mischione? Un modello di Air Bus ad esempio ha caratteristiche superiori al paritetico di Boing? E viceversa? E' un problema di costi? Nella mia ignoranza sarei portato ad uniformare la scelta verso un solo marchio considerando che per entrambi parliamo di prodotti al top assoluto. Non capisco la dispersione di forze/gestione/manutenzione/istruzione di piloti e quant'altro suddivisa su due marchi che in definitiva offrono un superlativo grado di qualità sotto qualunque aspetto. Mi spieghi? Grazie infinite.
@vittorioserra
@vittorioserra Жыл бұрын
Bravo! Un video su quelli russi anche non sarebbe male
@user-kl7qp9jd2g
@user-kl7qp9jd2g 4 ай бұрын
mi interesserebbe anche vedere le differenze degli interni, economy, business, first. Per capire le reali differenze
@stefanociz644
@stefanociz644 Жыл бұрын
Cosa mi suggerisci per imparare la maggior parte della "pulsantiera" di un aereo di linea e le principali funzioni che appaiono sul glide slope... Qualcosa ho imparato dai tuoi video. Scusa la terminologia
@alex44026
@alex44026 Жыл бұрын
Come hai fatto a fare la mappa del range?
@samueldemenech3456
@samueldemenech3456 Жыл бұрын
Sarò “nazionalista” ma avendoci volato, secondo me l’a350-900 in livrea azzurra di Ita è l’aereo più bello del mondo, come linea e colori. Sulla tratta Roma-Tokyo sceglierò di nuovo Ita. Ora sono curioso di provare anche il nuovo a330 neo. Qualche fortunato che ci ha già volato ?
@pierpi6715
@pierpi6715 Жыл бұрын
A350-900 ULR SQ22 SIN-EWR 11 Ottobre 2018
@annamariatonioni632
@annamariatonioni632 5 ай бұрын
Speriamo. Eh ryanair non ne venga a conoscenza 😂 41:05
@ERREESSE427
@ERREESSE427 Жыл бұрын
Video bellissimo, bravo come sempre! Sapevi che esiste una variante di 320 con carrello principale a due assi venduto in India tanti anni fa per sopperire alle cattive condizioni delle piste di allora?
@dica7684
@dica7684 Жыл бұрын
Preso anche l'A220 Airbaltic. Comunque si pronuncia "bombardié" 😊
@dantejuan02
@dantejuan02 10 ай бұрын
Una storia dell'aeroporto di Villanova d'Albenga (SV) in Liguria.
@mirko8809
@mirko8809 9 ай бұрын
Ciao. Complimenti per il canale. Potresti fare un video sul concorde, per favore.
@lorenzomarianelli3737
@lorenzomarianelli3737 Жыл бұрын
I nomi di immatricolazione vengono scelti con un criterio determinato?
@agastr_corona2381
@agastr_corona2381 Жыл бұрын
Ah ora mi ricordo il volo air France 296 che lo innaugurò l'airbus a320
@pastasciuttaalbertoh3810
@pastasciuttaalbertoh3810 10 ай бұрын
Ciao etti farai un video sugli aerei embraer? (ps sono i miei preferiti)
@Thecosmaspotter
@Thecosmaspotter Жыл бұрын
Grazie per aver usato una mia foto al minuto 14:10 😉
@luc4568
@luc4568 Жыл бұрын
Vero? figata!
@Thecosmaspotter
@Thecosmaspotter Жыл бұрын
@@luc4568 yesss
@luc4568
@luc4568 Жыл бұрын
Figo c'è anche su Google questa foto
@maurizioborgato9820
@maurizioborgato9820 Жыл бұрын
Ciao perché non fai anche una carrellata riguardo i Corporate bye
@mariosalvatore5446
@mariosalvatore5446 Жыл бұрын
Una domanda che non c’entra : Se cerchi su Google la casa di John travolta in OCALA( FL) . Farà vedere una maxi villa con pista privata per aereo e un grosso aereo che potrebbe essere un Boeing parcheggiato proprio davanti a casa ma proprio davanti davanti. Pensi che abbia anche un piccolo muletto per portarlo sulla pista di decollo? Altrimenti si accende il motore Si porta via tutta la casa😂. Inoltre volevo chiedere se potessi fare un video dove descrivi essendo un privato a chi bisogna chiedere per decollare con un aereo così. Se si può prendere partire quando si vuole oppure c’è bisogno di permessi da chiedere anche settimane o mesi prima. E poi secondo te quante persone ci vogliono per compiere le manovre di partenza e atterraggio e se è lo stesso John travolta che pilota da solo oppure bisogna essere in due tre quattro
@aviationazzurraita1486
@aviationazzurraita1486 Жыл бұрын
La ita airways ha già il primo a220 300 e si trova a napoli
@AlbertoPirrotta
@AlbertoPirrotta Жыл бұрын
A321 neo XLR 8700 Km WOW !!!
@giuseppevita155
@giuseppevita155 Жыл бұрын
Sei davvero bravissimo! Com'è il tuo nome? Un caro saluto e infiniti auguri, Giuseppe Vita.
@tirannosaurusrex1593
@tirannosaurusrex1593 8 ай бұрын
5 ore x Doha altre 9 x Bali sono 14 considerando che Bali e' a un passo dall'Australia e' pochissimo
@MattiaBottazzo
@MattiaBottazzo Жыл бұрын
Io volai in Texas precisamente ad Austin da Francoforte. Purtroppo non ricordo che modello di aereo sia stato. È stato un bellissimo volo ed aereo.
@adriananton3290
@adriananton3290 Жыл бұрын
Un video di Aer Force One please🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@luciobecker2637
@luciobecker2637 Жыл бұрын
3:31 Perché dici: "Tenendo conto che si trattava IL primo aereo di Airbus"? Spesso, in molti dei tuoi video, usi il verbo "trattarsi" senza usare la preposizione "di". Non capisco, eppure hai una buonissima padronanza della lingua italiana. Ti seguo sempre con molto interesse. Un saluto da Roma.
@volasupercicciovola
@volasupercicciovola Жыл бұрын
A300 il mio primo volo: Fiumicino-Istanbul nel 1988
@jpolte290
@jpolte290 Жыл бұрын
quando video di altri tipi di aerei ?
@luciobecker2637
@luciobecker2637 10 ай бұрын
Non capisco a cosa serve che tu dica con quali numeri e lettere sia stato immatricolato questo o quell'aereo. Eco India Charlie Kilo Alfa...
@mariansilitra3750
@mariansilitra3750 Жыл бұрын
13:18 l'A319 usa CFM 56 5B mentre il 737 Next Generation usa CFM 56 7B
@marcovitali2055
@marcovitali2055 Жыл бұрын
Il volo più lungo che ho fatto, è stato nel 2016 a bordo di un magnifico A340-300 della AirFrance, Parigi-Caracas ♥
@chaezmateiserban6926
@chaezmateiserban6926 10 ай бұрын
Ti sei dimenticato del Beluga, che è un A300-600 ingrassato e del Beluga XL, noto anche come A330-700
@luc4568
@luc4568 Жыл бұрын
Che triste sentire "ad oggi quesro aereo non è più prodotto " che triste il mio preferito e l'airbus a318 mi fa impazzire e troppo carino
@FedericoErario
@FedericoErario Жыл бұрын
Molto bello e interessante ciò che fai. Ti chiedo se fosse possibile investire un po' del tuo tempo e delle tue capacità per illustrarci anche le caratteristiche degli aeroporti civili sparsi per il mondo (con un focus particolare all'Italia). Che so, l'ampiezza, il numero di piste, la lunghezza delle piste, le caratteristiche tecniche, il numero dei viaggiatori, dove sono situati, gli aeroporti in base al numero degli abitanti... e curiosità del genere. Che poi non sarebbero curiosità peregrine. In effetti sarebbero utili a capire perché alcune città, regioni, territori sono serviti eccellentemente dagli aeroporti e altri no. Se esiste una correlazione tecnica o solo politica. Grazie in anticipo e grazie per quel che fai.
@ettiaviation
@ettiaviation Жыл бұрын
Ciao grazie mille per il supporto! Ho fatto diversi shorts su alcuni aeroporti italiani, non sono proprio i video che chiedi dato che durano tutti meno di un minuto ma ho cercato di includere informazioni essenziali e qualche curiosità, magari in futuro farò qualche video più approfondito
@AlbertoPirrotta
@AlbertoPirrotta Жыл бұрын
l'A340-600 HGW pesa 840000 lb come MTOW
@CristinaPisano
@CristinaPisano Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ibNxe6yHrdeVfWw.html. Ceecavo nei tuoi video questo incidente, volevo sentirla nella tua versione. Magari hai gia fatto, ma non mi sembra e non trovo nulla a riguardo sulla tua play list. Ciao E grazie se mi farai sapere
@TheNitrop
@TheNitrop Жыл бұрын
E il Beluga?
@Gabriele_Crabby
@Gabriele_Crabby Ай бұрын
L’airbus beluga?
@Iosonomusico11
@Iosonomusico11 Ай бұрын
È un A300 modificato
@hrmd247
@hrmd247 Жыл бұрын
Bel video però mancano i Beluga
@oliveascolane
@oliveascolane Жыл бұрын
Anche A400M
@meccanolab
@meccanolab Жыл бұрын
un piccolo appunto, la Boeing le chiama winglet mentre Airbus sharklet
@mariansilitra3750
@mariansilitra3750 Жыл бұрын
Ah non lo sapevo. Grazie per questa informazione
@ettiaviation
@ettiaviation Жыл бұрын
E "wingfence" sui 320 ;) Non volevo complicare ulteriormente la terminologia nel video
@AlbertoPirrotta
@AlbertoPirrotta Жыл бұрын
853 passeggeri.
@Iosonomusico11
@Iosonomusico11 5 ай бұрын
da notare che ci sta scritto che l'A330 300 ha 11 km di autonomia
@Drunkfirst2
@Drunkfirst2 6 ай бұрын
Speriamo che Rayanair non ne venga a conoscenza 😂
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