Будет больше мотор, будет больше цена. Многим и 100 лошадей вполне хватает. Тем более когда кругом пробки.

Какой-то странный обзор: всю программу жаловался на то что там не 300 лошадей.Так это не минус,это факт!Хочешь 300 -бери машину с 300.Это как брать зеленую машину и жаловаться, что она не красная

Мой любимый тип автомобилей - овца в волчьей шкуре 😂

В 1,6 динамика лучше, до 100 м10 секунд от завода, в некоторых обзорах разгонялись за 9 секунд, в в общем не напрягает. Температуру показывает дисплей и у водителя и у пассажира переднего сидения, плюс на двери температура за бортом и степень загрязненности окружающей среды (на мониторе загрязненность воздуха в машине), управление климатом на руле удобное, привык быстро (единственное, при включении круиза ,данный джойстик начинает регулировать расстояние до машины впереди по 3- м уровням больше/средне/меньше). Бесит говномузыка - вот это проблема (плюс как мне кажется, постоянно сбрасываются настройки) и щелкающая педаль тормоза (срабатывание реле какого-то скорее всего на стоп-огни) - вот это реально взрыв мозга, который обязательно нужно исправлять. Адаптивный круиз - круто, но надо добавлять удержание или руление в полосе. Отъезжающее кресло при посадке-удобно, есть обдув не только попы (привет 8 про макс), но и спины (что есть не у всех китайцев в максималках) - нормально работает. Ну по поводу динамики... Конечно какой русский не любит быстрой езды - это тот, кто в Москве живет (или в другом крупном городе как 70% населения страны) и ездит со средней скоростью 22 км/ч. Поэтому: мотор, коробка и вся это хрень это дело 10-е для городского жителя, как и полный привод. Здесь важнее как машина выглядит. Вы такие умные проводите свои тесты в лесу. Ко всем этим авторам вопрос, а почему вы обзоры проводите в джинсах, рубашках, майках? Вы же в горы 2 раза в год ездите на борде или лыжах кататься, почему вы не в горнолыжном костюме:)?. А вы на 3-ху или шоссе энтузиастов приезжайте до 100 разгоняться. Ехал по звенигородке сегодня с утра в пробке (правда на каршеринговой омоде), авторы прикиньте, рядом майбах едет 600 сильный - с такой же как я скоростью, представляете:)? Мотор нужен, когда к маме в условную Кострому едешь. Но это ведь не каждый день! А если мама живет в Воронеже, Питере и еще много где есть 2-х полоска, то это в принципе не нужный момент. Я понимаю, что под такую внешность можно было захерачить, как предлагает автор 3-х литровый двигатель, чтобы тачка стала стоить 4 млн. и её покупали... да её бы не покупали, брали бы бмв х3 б/у. А так в нынешнем виде и опциями она по цене качество опережает эксиды, юни ти, оморды, тиго 7про, она больше внутри, чем эти тачки. У ней ориентир на городского жителя, в салоне фотки счастливых обладателей: семьи, люди за 50, а спиди-гонщиков, а-ля автор единицы... Покупал в кредит, который дали выбрать, и каско с франшизой 30 за 57 в югории а сим авто цена в кредит + трейд инн 2,96, включая допы на 170 тысяч. Машину ждал неделю. Параллельно другие товарищи предлагали + 300 тысяч к цене за тоже самое. Еще какое-то диллер сказал, что рекомендованная цена авто в максималке, после утиль сбора + 40 000, т.е. 3,089. Извините, дополнил отзыв ибо вчера писал ночью через телефон...

Добрый день смотрю разные ваши обзоры. Столкнулся месяц назад с выбором автомобиля так как автомобиль жены mazda cx-5 2,5 2015 г.продал. Выбор был достаточно трудный. Голова не принимала китайский автопром совсем. Но после потраченных кучу денег на автоподбор б/у автомобилей из Кореи Японии и Америки понял что там налюбилово. Надо искать новый авто. Проехался на разных автомобилях тест-драйва китайских. Мой вывод визуально понравилось Килиманджаро но бюджет не позволял. Омода но сидения жесть задняя подвеска жесть и тормозов нет. Вой вариатора. Все в топку. Хотя по вашим обзорам тачка огонь. Все chery просто визуально не нравятся. И достаточно узкие. Хавал не зашел. Дашинг тоже сразу не понравился т.к. на тесте был 1,5. Хотел уже брать jac gs6. Но заеду думаю к др. Дилеру там 1,6 топ. И вот она реально едет. Салон другой. Такого простора в салоне и качество материала за 3039900₽. Я не нашел ни где. Косяки есть не спорю. Первое это шины. По хорошему надо менять. К управлению привыкли через неделю. Переключение аккп на руле это мега удобно. Руль пустоват. Но для обычных людей все ок. Читал что плаформа не с чери 7. Эта машина шире. И длиннее чем 7 про. Внешка огонь. Да и нет идеальных машин. К машине за 3 млн. И вопросы на 3 млн. А вот к монжаро у дилера 5,5. Ну не тянет она на эту сумму. Лично мое мнение. Машины без гарантии лично я не рассматриваю. У брата на мазде замена акпп при пробеге 20000 км. Отбивает охоту брать без гарантии. Всякое может быть. Считаю что голосование рублем самое лучшее голосование. Надо посмотреть в конце года сколько человек ее купит. Жду теста 1,6.

не люблю когда фары на уровне ПТФ.

Забрал такой из салона. Моя третья новая машина и первая, которую купил не мозгами, а глазами. Вполне возможно, даже скорее всего, вылезет много косяков по электронике и не только - наверняка, но на это как бы гарантия 3 года, а на двиг / коробку 5 лет. Понятно, что в цене потеряет больше, чем какой-нибудь популярный хавал или джили, но от тачки я в полном восторге и внешне и при передвижении по городу (90% моего времени). Я не гонщик со светофора, меня связка 1,5 + робот устраивает. Хотя на тестдрайве в спорт режиме не ощутил, что это прям совсем овощ. У чери тигго 8 рестайлинг 2023 (не про макс) такая же связка из 1,5 и 6dct, при этом с максимальной загрузкой там вообще масса 2 тонны 100, у Джетура до 2 тонн не дотягивает, хотя фактическая масса по паспорту +- одинаковая.

Михаил надо на обзор 1,6 190 лошадок

Некоторым людям и 5-ти литрового двигателя мало,куда? Зачем? Понты со светофора? У меня в молодости,была с двигателем 1.0 литра,потом пересел на 1.6,сейчас 2.0 литра,но я как ездил спокойно на той первой,так и сейчас,как приезжал последним к светофору так и сейчас. Тише едешь-дальше будешь.

Купил себе такой автомобиль, 1 6 только , с завода Китая, через 2 недели буду обзор пилить, подготовка к перегону, антикоррозийная подготовка, ТТХ, и многое другое, вот там то за 6к км, я все об этом автомобиле узнаю и расскажу, Например я не меломан и в дороге мне и звука от телефона хватает, да и по городу я звук делаю фоном, так что я думаю мне музыки за глаза будет. А вот ходовка для меня святое, на это образу особое внимание👍👍

Смотря с чего пересаживаться. Супруга с поло 110лс амт пересела на такой дашинг именно в красном цвете...теперь она получает уйму положительных эмоций. А восторженое внимание к себе привлекает больше чем тачки за 20млн. Да, для меня тачка не едет, а жена уже привыкла и радуется.

Купил 1.6 2700 пробега, не почувствовал ни какого затупа при старте, спорт подрывает хорошо, автохолд не заметил чтобы тупил, он срабатывает при полной остановки! Все так нужно попробовать 1.6 , который уже побегал немного

Для города практичная машина, расход небольшой, интерьер удобный и динамика настраивает для плавной езды!

Отводил на 1-е сентября дочку и едет Лотус Елетре, ну просто шик!!! И я вообще не понял, что за надпись JETOUR у него была на роже =))) Позже только понял, что это за "Лотус" был =)))

А не проще было 1.6 было сделать обзор, там же 190 сил и пободрее явно будет она

Судя по обзуру, Мишане не занесли😂😂 Столько плевков.

Михаил, это не вибрации переднего кресла, просто ты очень быстро до этого ехал, остаточная вибрация страха😂😂😂

Сколько раз Миха сказал "блядь" ? Не считал, но это рекорд!

ДжеТурус:Класс!Спасибо за обзор!

Дашинг же есть 197 лошадей, 1,6 движок Первый раз вижу что бы на тест взяли самую простую версию

Являюсь владельцем Даши 1.6. пробег 3000 почти.Могу однозначно сказать, либо это проплаченно , либо .... Промолчу. И так. Продал БМВ х3 f25. При выборе были опасения к китайцам. Купил максималку за 2.8к. Внешность бомба, по рулежкк, отзывчивая , управляемая даже очень, устойчивая. Для 1.6 и 190 ЛС после обкатки не пуля, но на 4 с минусом, а может и твердая. За такую цену огонь.косячки есть , но не критичны. По поводу робота отдельно, в для 1.6 разгон и переключения нормальные , плавные. Если хотите супердрайва вам в целевую категорию за 5 а может и за 6 млн. Бренд новый, будет учитывать пожелания и развиваться. Есть х90плюс, там 2л и 244лс, но и ценник уже совсем другой.

Михаил, всегда смотрел твои видео за хороший язык, за интеллектуальный уровень... Пожалуйста, не выражай эмоции матерными словами 🤝

Зайка!) Ну ты же знаешь, что тебе не 1,6 турбо дали. Ну чего ты выЁживаешься???!

По мне так нормально. Машина чисто по работе туда сюда и домой, везде камеры на 40-60 км. По трассе тоже не больше 100

Еще не посмотрел, но уже знаю, что обосрали. 😅 А я купил такой месяц назад и доволен. )

Михаил не хочу показаться ханжой . В этом видео очень много ругаешься матом.

1,6 максималку конечно нужен обзор. Заказал. Ждать месяц или два...разлетаются как пирожки

подмагниченные ремешки для крепежа зонтика

Больше машин не дадут на обзор ( но мне понравилось!

Складывается впечатление что главное в авто, это как можно быстрее разогнаться до 100. Глупость полная. Эксплуатирую такой же авто с февраля 2024, очень доволен. Комфортный, красивый, не дорогой в обслуживании

Мат не запикали, не привычно слышать😅

нормально, расход каков при такой езде? Странно то что зеркало у него заднего вида лобовое очень маленькое, на порогах нет накладок ,а они внутри с шильдиком по обшивке, а порог голый. вид да гламурный для девиц понторезов зайдет с таким фаршем

Ваще-то это самый бюджетный авто из Китая таких габаритов и оснащения на сегодня. Кроме того, кто ещё выпускает авто на механике? А у Джетура есть комплектация с МКПП

😮долго ждал от тебя этого обзора

Представляю лица людей недавно купивших этот "шедевр", которые наткнулись и смотрят щас это видео😂😂😂

За эти деньги Пушка тачка!

Видел такой в Кисловодске с дагестанскими номерами черного цвета - красавчег реальный! Очень понравился. Надо немного подождать - если косяки действительно есть китайские товарищи их быстро устраняют, в этом они прям молодцы. Впрочем и во многом другом то же. Хочу такой!

Мишаня обзор огонь, постоянно тебя смотрю,а с матом даже интереснее,так сказать по русски доходчиво

Михаил, почему 1.6 не взял на тест?

Михаил здравствуйте. Возьмите на тест changan cs55 plus. Интересно ваше мнение о этом автомобиле.

Спасибо! Всегда с удовольствием смотрю ваши автомобильные обзоры.

У меня рядом в городе Жуковский, в Московской области, данный авто появился. В таком же красном цвете

Михаил,что за выражения...😂😂😂

Я тебе могу так сказать я пересел с Киа Сид на джетур 1.5 мне понравился этот автомобиль а ты её только хэйтиш и нормально всё переключается мне машина нравится я доволен по Москве столько хватает эта машина не для гонок а для путешествий для спокойной езды

Спасибо за подробный обзор. Если можно сделайте пожалуйста обзор на Honda Crider

Михаил, если чери тиго про 4 и едет , то это не благодаря связке мотор коробка, а потому что он весит как пол ведра с водой! 1384 кг против 1870-1955 кг!!! А нука посади в чери тиго 8 взрослых мужиков и посмотрим как ваша связка коробки мотора в нем отыграет!

Это комплектация для такси. Таксисты берут и с мощностью 115 л.с. Говорят им хватает.

Кого не устраивает разгон за 12 сек.,берите ягуар - он точно вам понравится😊

Тогда и тигуан 125 лс надо тестить

Ну так то норм помомбил на тачку Михаил! Может jetta vs7 попадётся вам на тест, протестите пожалуйста.

Брат снимите чанган cs55 plus

😂а где ты собрался гонять?) По деревенским. Дорогам? Или по столичным пробкам?). Машина создана красивой ,экономичной и надёжной

Там же где-то есть версия 197лс?

А если нужна обыкновенная, семейная машина за эти деньги, эту машину можно брать? Служить будет нормально?

Даешь обзор с 1,6. Чего глумиться и гонки устраивать над бюджетной машиной, при нынешней загруженности дорог лучше сильно не разгоняться.

Протестируйте пожалуйста Чанган cs 55 plus! Хотелось бы узнать ваше мнение!

Chery не дает им везти полный привод и нормальные связки чтобы джетур не каннибализировал их собственные продажи. Плюс требует повышения цены

Так надо было поездить на Дашинге 1,6л 190 лошадок, впечатление ьыло бы совсем иное.

36:54 - обожаю такие пасхалки))

Так ты возьми максималку с 1,6 л. там 196 лошадок по-моему, он уже ехать лучше будет, ну или наоборот самую низкую комплектацию на механике)))) хотел в августе себе взять такую, но что-то меня отговорило внутри)

На Приоре надо тебе покататься😂

Протести Чанган CS55plus,а то у тебя только UNI-K

Там где ремешки это отсек для зонтика в дверях.

Ремешки для зонта,если что.

Руль в двух положениях регулируется, пол в багажнике можно сделать ниже

Интересно посмотреть как едет 1.5 на механике

Месяц за рулём данного автомобиля, самое лучшее мою приобретения из авто !!! И немцы были и Японии.

Ещё не смотрел... Опять восхищаешься?)

Михаил, будет возможность возьмите на тест-драйв Forthing T5 Evo. Интересно ваше мнение на счёт этого автомобиля.

Тут кондиционер, а не климат. поэтому на 24 минуте как в любом кондиционере две крутилки, сила обдува и холодно-жарко

У тебя не максималка с 190 сил, нужно её тестить было на скорость

У меня Jetour X70 plus 1,6 197л.с . Едет очень хорошо, да к роботу нужно привыкнуть. По трассе очень комфортно ускоряется, в городе тоже отлично . Покупал в Дубае, может на ОАЭ настройки какие та друние

Сейчас--ДжетурТ2-вышел и 2литра и полный привод-Модно взять за3,7мл и салон и внешность бомба--а Дашинг---за1,8 можно взять!!--Какие 3мл!! Ищите, есть и летом и полный привод обещали!!

Воткнули бы 2л, поехала 10 сёк 😊

Интересно туда можно поставить оригинальный мотор от урус?

Такую машину берут за вид а не за показатель мощи.

Из хороших новостей - они сделали эту машину 190лошадей и 7 ст робот

36:54 я просто валялся. Михаил в дерево. 😂

Сделайте пожалуйста обзор на Hongqi hs5 (если есть такая возможность ??? ) хотелось бы знать действительно ли он так хорош как его цена в 5.5 мл рублей вроде 2 л и автомат но не понятно откуда такой ценник КОНСКИЙ !!!!!!!!!!!!!

Главная проблема это цена. Потом все остальное.

Симпатичный городской кросовок. Больше всего расстраивает звук, а не динамика, которой для города хватает вполне.

JetouRUS так да . Для России поставьте гидро усилитель руля., Механику и зашумте. И ценник 1.9 лямов.

У этой машины 2 режима на двигателе 1.5. "Стандартный" и "Спортивный". Стандартный = Эко, просто из за кривого перевода он называется Стандартный))) Тестировать разгон машины в эко режиме конечно сильно))) 3 режима только с двигателя 1.6. P.S. Режим видно на экране сверху)))

И еще) подписывайте марки машин и модели в заголовках! Может и вышел обзор на 190, но его не найдешь)

Странно. Думал, что Жетур по позиционированию выше, чем Омода. Глубоко не вникал, но как раз судил по внешности и думал, что там 170-220 сил...

С климатом это был закос под Rolls-Royce. 😂😂😂

Спасибо. Теперь буду знать что нельзя покупать.

А зачем летать??)

На механике так же работает связка , тупой еще тупее . Ямы при старте , иногда страшно аж , а иногда со свистом колеса , педаль и дроссель не адаптированы вообще , нужна большая работа над прошивкой ! А так подписываюсь под всеми озвученными моментами. Тачка сырая , нужно много адаптации.

Только в максималке идёт климат контроль.

Снимите версию с 1.6 190 сил, как сравнение

Я выбираю автомобиль с механикой исключительно, среди более менее китайских авто рассматриваю либо Dashing либо хавал м6, сейчас на Весте св.

Ну не взлюбил прям! Прям вот ну совсем!😂😂😂

михаил успех тебе вработе крута клюва

Классный автомобиль. Свапнуть японский двс+автомат, будет ТОП!

А автомобили других стран будут на обзорах ?

Сними ПЖЛ еще JETOUR X 90 PLUS

Ведущий как избалованный мальчик, все ноет только. А по факту авто хорошее и на таком ездить комфортно!

Катался на такой на механике ,ну не плохо едет.Пересел с дастера и как будто оказался в самолете космическом.Тут нужно понимать что и с чем сравнивать.

Ну есть же такой же на 1.6 и 190 лошадей.