Конечно же интересно как для меня такие машины это частичка моей молодости. Большое спасибо.
@valeraivanovih73304 жыл бұрын
Да! ролики о ретро автомобилях я поддерживаю но больше мне нравится ваш грамотный подход к ремонту и вастоновлению.Молотчага!!!
@kovserg4 жыл бұрын
Классный ролик. Очень интересно смотреть не только сам процесс ремонта, но и сам автомобиль. И еще, должны быть не только новые автомобили, но и такие, старые, легендарные, распространенные. Не все ездят на машинах последних моделей по разным причинам.
@MrYanchik7774 жыл бұрын
Однозначно обзор зашел на ура. Хотелось бы побольше информации о тех характеристиках, тест драйв короткий, звук мотора.
@vitman13884 жыл бұрын
Тематика данных сюжетов очень интересна! При возможности и достойных экзэмплярах будем рады увидеть конструкцию и особенности "старой" школы автомобилестроения.👍
@user-fi4yg5wp2e4 жыл бұрын
Не важно обзор машины, гаража, печки или вытяжки. Тебя интересно смотреть. Порядок, чистолюбие и светлая голова располагают к себе. Всё интересно на твоём канале. А вообще подписка из-за электрики. Спасибо огромное за труд и знания. И желание делиться этими знаниями. Слава богу за вас!🙏. С новым годом. Всех благ!
@user-kg2cx4co8v4 жыл бұрын
Авто в возрасте и ,хотя бы,живом состоянии всегда достойны внимания!Как минимум это бесценный опыт))Благодарю за интересные и поучительные ролики.
@user-jn5ye9sb3i4 жыл бұрын
Браво на момчето,приятно е да гледаш такъв млад човек който се заиграва с колите и ги спасява. Почитания.
@user-rp2ts9gd1h4 жыл бұрын
Реально крутой Мерс это действительно флагман у меня сомого кабан и не перестаю удивляться при его ремонте как тогда делали сейчас рынок перевесил качество большое спасибо за видео!!!!!!!
@user-wr4bx3ky3x4 жыл бұрын
Конечно давай такие машины. Или восстановленные до оригинала.
@user-gg7bs1jc5k4 жыл бұрын
Очень интересно! +1
@user-cw9hr8hy4y3 жыл бұрын
И что они от этого дешевле становятся ???
@user-ip7ez8mn6l4 жыл бұрын
Да интересно , давай ещё обзоры на интересное
@user-nd2il1dv9x4 жыл бұрын
Здравствуйте! Я тоже сейчас тружусь в восстановлении W126 в заводское состояние. Крайне не дешево получается, НО!!! Прошлым мерсом я владел 12 лет. За это время я поменял всю подвеску перед продажей, и две лампочки правого заднего поворотника. Вот это качество, мать его!!! Проехал 547 т.км. Мерс был черный 83г. 2.8. акпп. Сейчас белый восстанавливаю, тоже 2.8 акпп.
@oleksandr81504 жыл бұрын
Респект и уважение автору, классная подача, приятно смотреть и слушать грамотную красивую речь да еще и явно человек компетентен в том о чем говорит и снимает...еще раз спасибо за видео и слова благодарности из Запорожье.
@user-hc8je7rk4y4 жыл бұрын
Евгений,это один из самых зачетных роликов!!!!!! Смотрел с открытым ртом и восторгом!!! Огромное спасибо за твой труд!!! С наступающим Новым Годом 🤠 ( Владельцу автомобиля особый респект и уважение,)
@crazyrider7699 Жыл бұрын
Огромное спасибо 🙏, Евгений, за Легенду! 👍😍
@user-gz3wk5bc2f4 жыл бұрын
Это просто легенда. Заслуживают похвалы все - от инженеров разработчиков, каждого владельца этого мерседеса ну и тебе Жень тоже
@barmaleysaab89014 жыл бұрын
Евгений все твои видео очень интересно смотреть, а слушать тебя и твои комментарии приятно. А видео с такими раритетными проектами и твоим перфекционизмом в работе это выше всяческих похвал. Творческих и рабочих успехов тебе, привет из Петербурга.
@MAPA3MA4 жыл бұрын
Красивый классический автомобиль. Я б купил, особенно после Женькиного осмотра. Видно, что будет ещё долго жить.
@user-bu8qb2ws2z4 жыл бұрын
А на обслуживание по людски с любовью бабла хватит???И не женькиного, Евгения, он заслуживает уважения за свою работу и отношение к работе.
@Martintoha854 жыл бұрын
Очень интересно, женек продолжай формат такого рода, пускай не постоянно а рандомно, это приносит своего рода свежий воздух в общую тему
@Mastonartin3 жыл бұрын
Впервые вижу 126й кузов, незнаю почему, но от него у меня больше положительных эмоций, чем от новомодных творений дизайнеров МВ, от авто исходит тепло и умиротворение, словами не передать...
@Oleg-mf2fi4 жыл бұрын
Женя - твои ролики интересны в любом формате. Продолжай заниматься тем что тебе нравится и делись с нами своим опытом - это бесценно. А мы как публика не самая глупая, смотрящая такую тематику можем тебя только поддержать. Хороших специалистов на самом деле очень мало везде.
@nursultanzambylov32044 жыл бұрын
Ребята давайте до нового года 100 тыс. подписчиков наберём!)) Всех с наступающим новым годом, всем добра!
@hi_fly_air4 жыл бұрын
Жаль, два раза не подписывают :))
@olexiu14444 жыл бұрын
Нет ничего лучше чем автомобиль в заводском исполнении. Большое уважением таким хозяевам.
@yakubauskas4 жыл бұрын
Особенный респект за культуру речи!
@Valentin_Bogachenko4 жыл бұрын
Евгений, роликики такого формата безусловно нтересны! Ждем продолжения! Удачи! И с нас упающими!
@Doctordens4 жыл бұрын
Отличный формат. Посмотрел с удовольствием, от того как сам являюсь фанатом и владельцем старых немцев
@Andrii_Vin4 жыл бұрын
Лично мне нравится смотреть ВСЕ твои видосики в том числе и про этот восхитительный Мерседес. Из каждого узнаю что-то интересное и новое. Так что к тебе Женя просьба снимай почаще) А владельцу Мерса респект за состояние!
@volodymyrvelychko13792 жыл бұрын
В першу чергу хороша робота, все культурно , професійно як завжди. Що до самого авто також в мене залишився сентимент, ще не дано ( 5 років тому) я і сам їздив стареньким Мерседесом, правда не такого високого класу а тільки Е190 "91р.в. з бензиновим 2,3 під капотом і автомат коробкою. Реально відчувається різниця якості виконання тих авто з сучасними на користь "ветеранів" автопрому. Не зважаючи на свої роки все в автомобілі працювало як належить, починаючи від склопідйомників по електро люк, підігрів склоомивачів пневматичного центрального замка а також регуляції фар... Дякую за твою роботу, цінний матеріал і на якому реально можна багато навчитися. Успіхів
@artmolados30244 жыл бұрын
Плавное движение камеры, мелодия на фоне и закадровый голос - ностальгия по ретро.
@user-ki8ng5xq3x4 жыл бұрын
Вот это вещь!!! Мечта любого мужчины)
@user-ly2jc9qn2u4 жыл бұрын
Подобная информация особенно интересна! Т. к. подобных динозавров хватает на наш век. Вроде бы все просто, но после подобного ролика чувствую себя вооружённым, без лишних мыслей о ремонте. Т. е. берёшь и делаешь!
@mrthefurman4 жыл бұрын
Самый любимый мой мерседес и с правильный мотором! Удивительно на сколько хорошо серый цвет покрашен без частичных переходов и насколько хорошо цвет совпадает с крыльями и крышей.
@igorchoper24684 жыл бұрын
Формат дуже цікавий, особливо коли ти розказуєш про різні ніштяки тих часів. Звичайний обзорщик не знає тих нюансів і не розкаже так детально і інформативно як ти. Такщо я підтримую такий формат👍👍👍
@user-nu7sw2ul2r4 жыл бұрын
Женя, ПОБОЛЬШЕ РОЛИКОВ С МЕРСЕДЕСАМИ И ПРО МЕРСЕДЕСЫ) ❤❤❤❤❤❤❤
@user-ng5tn7by7m4 жыл бұрын
Поддерживаем! Желательно с более детальным историческим экскурсом по поводу модели, обзором и интервью с нынешним владельцем авто. Очень качественно обогатит контент!
@kraev4 жыл бұрын
Владелец мерса просто умничка! Немец-старикашка счастлив что на старости лет попал в бережные руки!)
@car_star_cv32134 жыл бұрын
Жека,спасибо за качественный ремонт,индивидуальный подход и в общем что взялся за него!!!✋
@MBabenko804 жыл бұрын
Женя, поздравляю со 100000 подписчиков! Ты как никто этого заслужил! Желаю тебе в этом году добить лям! Спасибо за все видео, которыми ты радуешь нас! Каждый просмотр твоих видео заставляет по несколько раз пытаться поставить тебе лайк в процессе просмотра и с удивлением обнаруживаю, что уже поставил лайк. Больше интересного, нового, необычного!!! Нам интересно абсолютно все, что ты делаешь своими руками! С новым годом, с новой соткой! Удачи добра и терпения! Ты большой умница! Гордимся тобой! С праздниками тебя!
@EugeneIrimia4 жыл бұрын
Спасибо!)
@sanyboroda17374 жыл бұрын
Спасибо. Я вспомнил ролик про Ford, красный, модель не помню. Так вот, формат как раз хорош. Поддерживаю.
@francisbegbie70104 жыл бұрын
8:43 у котэ что-то замыкает, когда он тянется и зевает загораются ДХО
@Dop_spb4 жыл бұрын
😂
@neatcut51944 жыл бұрын
это дальний
@user-rf1cg4un3h4 жыл бұрын
Это такая кодировка VAG
@user-er7no9lk7v4 жыл бұрын
Чем Вы слушали!? Евгений же сказал:" Блестят,как кота...!"
@Mootnj4 жыл бұрын
Твои видосы смотрю как будто еще раз на пару в институт сходил, почему в институт, мне 53 когда я учился в Харькове был только один университет, Я закончил Харьковский ХИРЕ и автотранспортный техникум.За работу и видео отдельное спасибо.
@foxmulder49164 жыл бұрын
Интересно, но только по реально достойным того авто)) А так канал огонь! я из за тебя затеял у себя в гараже диагностикой заниматься, пока выхлоп меньше, чем с слесарки, но оно куда интересней! спасибо тебе, мил человек)
@user-ig7hv8bg3c4 жыл бұрын
Спасибо большое за Ваш труд!!! Интересно было посмотреть!!!
@user-ve8ku6wm2e4 жыл бұрын
Ну повезло Мерседесу, к профессору попал на лечение. Спасибо за обзор иконы представительского класса.
@alexanderrak75404 жыл бұрын
Меня тут профессионал смутил. Вместо чистки и переборки механизма эсп кинуть провод потолще... Ну такое себе.
@oleksadovbush27304 жыл бұрын
После просмотра-давай Женя ролики в подобном роде!!! Очень познавательно и интересно получилось!!!
@user.Sergey4 жыл бұрын
Однозначно лайк за "заводское исполнение". Ненавижу когда просто скрутки на изоленте. Надо было ещё состояние подкапотки показать.
@user-xg7qm8br4z4 жыл бұрын
Женя, ты Спец!!!! Во всех смыслах и диагност-электрик и оператор-режиссёр!!! Здоровья и удачи тебе!!! С НАСТУПАЮЩИМ ТЕБЯ!!!!
@igorbarchan13024 жыл бұрын
Конечно. Это же история, тем более дошедшая до этого времени в таком состоянии.
@evildog34284 жыл бұрын
Не знаю как кому, но мне такой формат "ремонто-обзора" очень понравился. Тем более раритетного авто. P.S. Так как ты восстанавливал проводку в своей Ауди, то тут точно не было очень трудно. )))
@aboo_tan4 жыл бұрын
Для таких возрастов таких машин это не пробег это прогулки)
@user-zq8mt3lh6d3 жыл бұрын
Был у меня такой,4.2 на механическом возд.компресоре. Эти моторы жили дольше кузова . Машине было 13 лет. Компрессия ни один из 8 за заводские параметры не выходили. Это легенда. Очень прочные кузова. Капот два метра жизни. Очень мягкие на ходу. Один недостаток у них-18-16 литров по городу,что по трассе одинаково. Цепь грм вечная.
@nanene90614 жыл бұрын
Машина виглядає чудово. Проїздить ще більше ніж будь-яка нова.
@user-hv5zp9dm8w4 жыл бұрын
Это модель одна из лутших у мерсов, имел удовольствие владеть 4 года мерседес бенс 116 кузов 117 двигатель , автомат , лонг , под обшивкой полов находил итальянские монеты , 1979 года выпуска, с кондеем и все дисковые тормоза , после эксплуатации моего мерса остальные авто просто не смогли подарить радости от ощущения вождения как это мерседес ! Ну и по качеству конешно не идет ни в какое сравнение с современным мерсам !
@Specialist_Impossible4 жыл бұрын
Да,интересно! Особенно какие раньше делали конструктивные решения
@declar14 жыл бұрын
собачку плафончика можно было суперклеем с содой заклеить, держал бы мертво, если были бы излишки надфилем подточить
@Alex07004 жыл бұрын
Побольше таких видео профессионал на все руки мастер
@sergeinesterenko38804 жыл бұрын
Женя снимай все четко, любое твое видео заходит на ура
@2nd_eng4 жыл бұрын
Формат ролика интересный! За кота ещё один лайк! :)
@sergeyapetyonok63634 жыл бұрын
Мастер своего дела!Приятно смотреть твои видео)
@romanroman89354 жыл бұрын
Евгений, с Новым Годом,с Новым Счастьем и НАСТУПАЮЩИМ РОЖДЕСТВОМ! И новый и старый формат роликов классные, ПОЖАЛУЙСТА во всех роликах покажи как можно подробнее процесс ремонта:как меняешь пины,как меняешь проводку в пучке,с чего начинаешь диагностику(прозвонка) и т.п.Пусть видео будет 40 мин. но информативнее,если тебя конечно не затруднит!
@kraev4 жыл бұрын
Отличный формат видео! Я например впервые узнал что на w126 были применены световоды! В 1979 году!!! 79-ый Карл!)
@A189024 жыл бұрын
Разболтовка как у меня на Скорпе. Умели делать! Опережающие время машины. Класс!!!
@user-qw8jz7yj7s4 жыл бұрын
Автор молодец, большой молодец, сразу виден подход квалифицированного специалиста к своей работе
@vvi764 жыл бұрын
По больше таких видосов , их просто смотришь в захлёп , А ТАК ЖЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ УВИДЕТЬ ВИДОС ПО КЛАССИКЕ 90Х А в ЧАСНОСТИ ОМЕГА Б ПОСКОЛЬКУ ОНИ ЧАСТО ВСТРЕЧАЮТСЯ ПРОБЛЕМЫ В ЭЛЕКТРИКЕ. ЗА РАНЕЕ СПАСИБО
@AndreyChebotkin674 жыл бұрын
Женя, как ты будешь представлять свои ролики нет никакой разницы, все равно получится интересно, а самое главное, познавательно! Этого мы и ждём! 👏👍👍👍👍👍❕❕❕❕❕
@user-su9ut7iz7m Жыл бұрын
Слава ЗСУ.
@user-xq1io8if3r4 жыл бұрын
Женя привет из Питера! Очень люблю смотреть как раз твои ролики из-за твоего золотого подхода к ПРАВИЛЬНОМУ РЕМОНТУ! Сам владею audi 200 20V turbo quattro уже 8 лет, и у нас в мегаполисе очень мало именно таких хороших мастеров которые мело и зная могут взяться за ремонт олдскульного автомобиля! Я Очень уважительно отношусь к таким мастерам, у меня вопрос денег никогда не стоит на первом месте , когда нужна помощь такого классного мастера, как ТЫ!!! Прошу тебя убедительно!!! Выкладывай ПО БОЛЬШЕ таких роликов, мне очень нравится когда Ты даешь им вторую жизнь!
@monkkingrus30074 жыл бұрын
Нормально, особенно про световоды класс.
@user-bn3pt3do9t4 жыл бұрын
Супер тачка в супер состоянии!лайк !
@user-yy1lg1su9y4 жыл бұрын
Легенда.лучшие авто.диски бомба
@poklik14 жыл бұрын
диски говно, уродующее классический авто
@user-og2vy6hd5m3 жыл бұрын
Смотреть было очень приятно . Спасибо.
@ATRegister34 жыл бұрын
Про старые автомобили интересно
@user-sg2hg3zb9c4 жыл бұрын
Евгений, спасибо за отличный ролик! Такие ролики будут очень интересны, если не повлияют на количество роликов по диагностике и ремонту! Отдельное слово уважения владельцу такого автомобиля! Всем добра!
@124NEVADA4 жыл бұрын
Жека! Всё что ты делаешь 👍это интересно! Продолжай! С наступающим Новым Годом!
@SVT-qe3ki4 жыл бұрын
Увидел 126 сразу Лайк!Ездил на таком только на Sec.Таких сейчас не делают.Автомобиль мечта!
@VadymTeodorovych4 жыл бұрын
браво! очень интересно. ждем подобных роликов
@user-vj7sn2hr1p4 жыл бұрын
Боже как она прекрасна 👍
@serdgiolashkov79434 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть на отличную технику в достойном состоянии.
@user-fs5vd1iz5o4 жыл бұрын
Женя все просто супер, дай Бог тебе здоровья..
@maksymlutsyk66674 жыл бұрын
Женька,з наступаючим тебе!
@ViPeR_1894 жыл бұрын
такие ролики интересно смотреть! хотим еще!
@maxsimym874 жыл бұрын
Да интересно, от автоэлектрика диагноста японских машин, передаю с наступающим вас.
@user-eo7hd7xz1b4 жыл бұрын
Отличный формат видео получился. В принципе можно так и за каждую машинку делать мини обзор, так сказать в двух словах. Вообщем молодец!)))
@azamat.umakhanov4 жыл бұрын
Дерзай. Ты профессионал.
@555034 жыл бұрын
Интересно конечно, но хотелось бы немножко жизни , а именно хотя бы запуск двигателя и звук работы в 8 так сказать.
@user-rx7xi2uz2c4 жыл бұрын
Юрий Рогоцкий свои помойки запусти на скрутках и изоленте
@user-bu8qb2ws2z4 жыл бұрын
Не тот случай. Ты что не понимаешь.
@user-it8yh6oc1t4 жыл бұрын
@@user-rx7xi2uz2c зачем же так. Не все имеют возможность приобретать восстановливать и содержать раритетные авто. Самое главное Он хороший человек и отец. И подписчиков у него немало.
@icsultan4 жыл бұрын
Всё очень красиво сделано! Профессионал!
@jorgijorgi56954 жыл бұрын
Хороший ремонт,хороший обзор! Отличная подача инфо по данному авто,мало таких в ютьюбе. Обычно люди кричат что то дергают,крутят и называют не своими именами.
@_Slin4 жыл бұрын
Кіт задумчиво перевіряв роботу. Але причепитись не було до чого. Однозначно продовжувати такі ролики. Робота на висоті!
@blackmozzg4 жыл бұрын
По поводу переключателя плафона: конец 2019 года, во всю 3D печать, так почему не напечатать эту деталь?
@vladk.65894 жыл бұрын
может быть это не входит в обязанности электрика-диагноста?
@blackmozzg4 жыл бұрын
@@vladk.6589Смысл комментария не включает в себя требование электрику печатать, а вместо поиска плафона - напечатать деталь.
@blackmozzg4 жыл бұрын
@@NSMenschMaschine я сам в РФ. Но тут скорее стоимость моделирования. При беглом осмотре, нашел сайт в нашем городе, где стоимость печати(без моделирования) от 25 руб за 1 куб.см.
@borodad684 жыл бұрын
Согласен, купить принтер да и все, ну если нет еще у Евгения. Стоит копейки, окупится за несколько клиентов на всякой мелочи (я купил;)). За тему лайк, формат интересен.
@evgeshale4 жыл бұрын
Согласен. Проще напечатать
@Vladimir1905-j5l4 жыл бұрын
Очень интересно Вы все делаете
@user-gr1lr6ej2x4 жыл бұрын
Конечно интересно! Даже не только старые, но и современные авто с интересными решениями посмотрел бы с удовольствием!
@kivalssl14 жыл бұрын
Обзоры таких авто всегда радуют, классика👍
@user-jf3cn1ni6j4 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо! Я бы с удовольствием смотрел
@dmitrokvanin71074 жыл бұрын
Видео получилось очень классное. Формат зашёл ... Успехов в творчистве.
@adminmick Жыл бұрын
одне задоволення дивитись на авто в такому стані. Повага власники за підхід!
@user-bt3wq1rl8f4 жыл бұрын
Женя, твои ролики в любом формате интересны!
@Valentin-Savelev3 жыл бұрын
Блин, какая же чумовая тачка. Очень бы хотелось такую.
@user-cm6xo1do9d4 жыл бұрын
Ролик очень интересен! Очень нравятся ролики ,когда ты что-нибудь реставрируешь.
@user-pp5cj2pz1l4 жыл бұрын
Супер) Получил эстетическое и моральное удовлетворение!
@user-gb5jq1ie8o4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Да, такой формат видео очень интересен.
@Sdlck004 жыл бұрын
Выпуск получился, очень интересным, удивительным, и мне кажется что класика всегда будет востребована и интересна особенно если она в таком состоянии