ПОЛИРОВКА МАТОВОГО ЛАКА | Миф или реальность?

Рет қаралды 50,148

2 жыл бұрын

Как и обещали, то самое видео о полировке матового лака. Вместе с вами попытаемся разобраться: возможно ли исправить такие дефекты, как пыль и пятна, на матовой поверхности автомобиля и вернуть то самое равномерное покрытие. Включай ролик и погнали!
Как работать с матовым лаком: • МАТОВЫЙ ЛАК для авто |...
Купить наш мерч и специальные комплекты со скидкой: kuzov-lab.ru/
Подписывайтесь на наш Instagram и группу ВКонтакте!
Kuzov Lab в Instagram: / kuzovlab
Kuzov Lab ВКонтакте: kuzovlaboratory
#KuzovLab #КузовЛаб #матовыйлак #матовыйлакдляавто #автолак #лакдляавто #полировкаавто #полировка #кузовнойремонт #автопокраска #автомаляр #малярка

Пікірлер: 75

@KuzovLab 2 жыл бұрын

Предлагайте свои методы полировки матового лака ниже в комментариях. Способ покрыть его матом не предлагать :)

@user-ws3tu5fw5h 2 жыл бұрын

Алекдандр, это шутка какая?

@user-oq7mu8jk6y 2 жыл бұрын

Мы полируем его стандартно но после полировки протираем растворителем и боле менее получается

@A.Vasin_KuzovLab 2 жыл бұрын

@@user-ws3tu5fw5h что то шутка, что то нет )

@user-ws3tu5fw5h 2 жыл бұрын

@@A.Vasin_KuzovLab Так и понял! Кстати часто спрошивают, когда навесное укрывают матом или сатен лаком, не мещая акуратно и не соблюдая слоя, почему у них резултат разный.

@azizbekdaliboev6644 2 жыл бұрын

Я делаю так матирующая паста 3М и серый скотч-брат с машинкой полирую получается не плохо.

@Garage68VIP 2 жыл бұрын

На первой минуте все сказал НИКАК

@turb5944 2 жыл бұрын

Когда то давным давно апришлось красить в переход опель из Бундеса, да приславутый зелёный матовый, и знаете как я убрал переход? Матовочная паста на мелкозернистом скотч брайте установленном на эксцентрик, в тупую заматовал всё крыло ))) Получился переход не видемым и как вся машина. Попробуйте тоже самое и с мат. лаком. чё нет то.

@davids5191 2 жыл бұрын

Прикольно, но мы то понимаем, что оно будет очень плохо мыться

@romancewithdeath8015 3 ай бұрын

Как я долго ждал того кто делает так же 😂

@user-ki8vm5bp5o 2 жыл бұрын

Как по мне так гораздо было лучше до срезания пылинок, поэтому лучше не трогать. Ну а если прям жесткий косяк то перекрас, либо опылом из баллончика всю деталь но это дурь конечно)))

@sergeivinni1 2 жыл бұрын

Сделай этим же баллончиком только напылением, примерно 30 см от детали. Получится🔥 100 раз так делал. Я серьёзно 👌

@A.Vasin_KuzovLab 2 жыл бұрын

Ок, спасибо

@pitbull7180 2 жыл бұрын

Я мотоцикл свой матовым лаком покрывал. Прошло 5 лет(не считая царапин которые сам наделал при эксплуатации)выглядит до сих пор нормально. Эх а про полировку надеялся что есть какойто способ 😁😁💪👍

@andreyalekseev458 2 жыл бұрын

Ибо ненада трогать пыль. Ее и так не видно))). Но видео полезное. Никогда не работал таким продуктом, но думал попробовать. Спасибо, пробовать перехотелось))

@_lowrideroff_5581 2 жыл бұрын

Попробуйте после 2000 ой полирнуть в глянец, затем глянец покрыть тонким слоем обычным акриловым разбавителем. Я как то попробовал и лак/краска снова стала матовой

@zhuko-art Жыл бұрын

Берете аэрограф, разбавляете этот лак пополам со стандартным разбавилелем, я исп. Dyna. Тонким слоем припыляете и получается идеально.

@vovkayakimovsky3191 2 жыл бұрын

Тем же лаком. Аэрограф-как вариант)

@user-qm4rr5ty2i Ай бұрын

Я выходил из такой ситуации матовкой лака матовочной пастой на фибру с водой,а один раз( на белом мате) "умудрился" добиться почти точной матовости со старой поверхностью с помощью старого серого скотчбрайта( 1500) с водичкой.

@JLee_rnd 2 ай бұрын

Здравствуйте. Наклеили на матовую поверхность наклейку. Спустя время, отклеили. Остался след от наклейки, т.е. место где была наклейка осталась оригинальной, а сама поверхность в др местах стала светлее. Это карбоновое колесо. Поможет ли какая либо чистка, чтобы сравнять поверхностт?

@user-ck6xb6wx6f 2 жыл бұрын

Технологи Valspar как то показывали как это просто, но я уже подзабыл. Вроде срезали сорину колодкой, далее доводили Trizact (какой градацией не помню, зависит от степени матовости лака) до однородной матовости и ровняли все активным (для переходов) разбавителем. Могу уточнить стадии процесса если необходимо.

@luckypro6354 2 жыл бұрын

Очень интересно! Уточните пожалуйста

@ablpzone8169 Жыл бұрын

Уточнили ?

@alexanderevseyev 2 жыл бұрын

А где купить такой комбинезон как у вас?

@Master_Lai 2 жыл бұрын

Теоретически можно оклеить пылинку вокруг тонким скончем с круглым отверстием и после стачивания пройтись микроабразивом каким-нибудь. Я на детали мотоцикла целое пятно затёр и вообще не бросается в глаза, но это не деталь с площадью, так что хз. Тризак 3000 на эксцентрик, думаю идеально подойдёт

@yurimolodts0v175 2 жыл бұрын

Очень хорошо видно пятно

@Jiganchik100 2 жыл бұрын

извините, пожалуйста, но кто взял на работу Т-1000 ?

@user-hg7bh7eg8u 2 жыл бұрын

Если брызнуть для переходов поверх

@user-tq4di8kc3j 2 жыл бұрын

Появляется глянец.

@TheApplemaniak 2 жыл бұрын

Borma, безореольный лак спрей, акриловый, но тк для мебели без уф защиты.

@user-ls2bg4ce8i 2 жыл бұрын

Полерануть мат пастой , пробовал, работает

@maksimstechkin508 Жыл бұрын

Хочу матовую машину сделал глянцевым, сама краска мат, как быть?

@SpiritOfGuns. 2 жыл бұрын

В общем я пробовал полировать матовое покрытие на ситроенах, срезал катером и полировал скотчбрайтом мелким тот что медный с водой. после мокрой микро фиброй довадил. и в принципе более менее получалось если тереть наждачной выходило хуже. я думаю если после всей этой моей процедуры пройтись опылом по всей детали матовым лаком то всё будет отлично.

@vladislavlavrentiev9087 4 ай бұрын

Вопрос нахера , сразу тогда проходи лаком полностью

@SpiritOfGuns. 4 ай бұрын

@@vladislavlavrentiev9087 и сколько раз ты будешь проходить матовым лаком пока не покрасил без мусора, смысл этого покрытия в том что защищает машину от сколов царапин.

@isakromashoff935 2 жыл бұрын

Надо было этим же лаком попробовать которым лачили, там пистолет можно настроить как надо.

@alekseyversozky1249 2 жыл бұрын

А как полироль минзерна для матовых лаков

@pokrasit 2 жыл бұрын

Можно было бы ещё слой дать опылом по пятну, размыть по шире и посмотреть что будет, мне кажется точно бу лучше

@SeniorPomidorr 2 жыл бұрын

Добрый день. Имеем новое крыло оригинал под покраску. Что надёжнее с точки зрения антикоррозийности внутренней стороны : обработать соответствующим Динитролом или покрасить деталь вкруг? Спасибо

@user-kc1rl6lx6y 2 жыл бұрын

Покрасить вкруг+Динитролом.

@Gregorysworkshop 2 жыл бұрын

Если крыло в эпоксиде или катафорезе - нет смысла трогать внутрянку, только защитить первичный грунт от мех. повреждений. Если черный транспортировочный грунт, то обязательно смывать до железа, а дальше эпоксид

@SeniorPomidorr 2 жыл бұрын

@@Gregorysworkshop спасибо за ответ!

@Artemmka 2 жыл бұрын

А что если матирующей пастой пройтись. Чисто спортивный интерес

@Old_Istok 2 жыл бұрын

Видео пятно, всё правильно, матовый лак не возможно полировать

@user-kh3xj7pl5t 2 жыл бұрын

Пошоркать абралоном или тризаком 2000-3000

@technodecor1481 2 жыл бұрын

А если тризаком или войлоком пройтись потом по всему элементу?

@michaelocean299 2 жыл бұрын

А если равномерно раскидать по граням? Т.е. От кантика в центре и верхнего длинного кантика?

@vladislavlavrentiev9087 4 ай бұрын

Пока будешь раскидывать еще мусор налетит 😂

@elliotelliott999 Жыл бұрын

услышал сегодня мульку с листом бумаги от принтера, но не могу сказать - либо сорину спиливаем потом бумагой матуем, либо по сорине елозим... опробуй, буду благодарен... эта фишка с мебели с матовым лаком

@user-jr2no4cb4z 2 жыл бұрын

Вы серьезно?? Это млять машина и 99,999% времени она все равно будет в дорожной пыли, говне, соли и т.д. Кто эти люди, которых волнует пылинка на лаке, под толстым слоем дорожного говна в перемешку с солями? Таких в СТО не пускать

@user-rd4gj8lg8s 2 жыл бұрын

Наверное эти люди заказчики, они за эту пылинку всю плешь выедут маляру.

@user-uy9lf5pv3i 2 жыл бұрын

Точечно можно нанести трубка+ жиклер

@resellerDetailing 2 жыл бұрын

Хочется попробовать: - Переходным растворителем - Распылить с большего расстояния

@DZzemy 2 жыл бұрын

Тоже сначала подумал что переходной в баллоне.

@umarjonumaraliev3988 2 жыл бұрын

Убрать пылинку и просто пройти тризаком руками как переход 🤔 ?

@DimkaSTahanov91 2 жыл бұрын

МОЖЕТ МЕТОДОМ ПЕРЕБИВАНИЕМ РИСКИ ДО 6000-8000 ТРЕЗАК

@user-eb2el2yj7c 2 жыл бұрын

И что теперь перекрашивать?

@ImamCakaev Жыл бұрын

Если у тебя нету решения данной проблемы, зачем снимать бесполезное видео ? Зря потерял время :/

@pavelkress4573 2 жыл бұрын

Переходным разбовителем разбить можно поробывать

@gangomalek5326 2 жыл бұрын

Будет глянец

@NARBAY39RUS 2 жыл бұрын

Если не ошибаюсь, то есть матирующие полироли.

@roman407.. Жыл бұрын

В магазине дают не самый хороший,а самый дорогой

@relaxationmusikforsleep6031 2 жыл бұрын

И смысл? Пятно больше видно чем пылинки, уж лучше тогда оставить как есть.

@user-jy2ut4tu7s 8 ай бұрын

Засада...😢

@gibsonlg2453 2 жыл бұрын

Геморойная работа напоминает работу маникюрщицы та что ногти красит.

@user-gp9ij2ob8x 2 жыл бұрын

покрасьте авто через тюль

@user-de1dl1nz9g 2 жыл бұрын

Аэрограф?

@vladislavlavrentiev9087 4 ай бұрын

Лучше вообще не трогать 😅