Коллеги, чтобы не потерять связь с нами, подписывайтесь на все наши ресурсы: ВКонтакте: vk.com/kuzovlaboratory Телеграм-канал: t.me/kuzov_lab Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5d930c919515ee00b10b9480 Rutube: rutube.ru/channel/24147490/

Наношу грунт перед шпатлеванием только на уставший метал и сварочные швы где может шпатлёвка не заполнить все поры

В связи в последнее время с ценами тут и говорит нечего , всё на голый металл , можно сразу лак.

Спасибо за доходчивый обзор. Ждем продолжение!

Ну прям спасибо спасибо за сбор информации для тех кому лень самим искать👍

Александр, снимаете эксперимент. Спасибо большое за вашу работу

Александр,приветствую! Наверное,все зависит с какими деталями мы работаем. Например,я работаю с грузовиками. Например,сейчас у меня в работе бампер грузовой. Толщина с завода 3-4 миллиметра. Глубина поражения этого металла...местами насковозь,это естественно вырезаю и ввариваю новый металл,шлифую с двух сторон,до чистого,без пор шва. Это понятно. Но есть участки где эти 4 мм проржавели до 3,до 2 мм. Пескоструй. Но поверхность очень пористая,а повреждение то глубокое!!! И его надо выровнять☝️☝️☝️ Люди хотят,чтобы было красиво🤔😉 Вот тут то и нужен эпоксид и шпакля на эпоксид. Шпаклю в эти поры не вдавить,причем "давить" надо стекловолокно😎 А эпоксид затечет все же поглубже и сделает два дела,запечатает пору и изолирует шпаклю от того,что в этой поре осталось. Как то так. На тонком легковом металле в процессе обычного ремонта это не так актуально😎🤔 Там,где на грузовике металл глубоко проржавел,но чтобы его поправить нужна кувалда или нагрев,а может быть и то и другое,на легковом металле была бы уже дыра😉😉😉

Ждём продолжения 👍

Видео понравилось, всё понятно. Работаю по всякому, и так и эдок. Всё работает. Главное шпаклю не ложить на кислотник!) там всё отпадёт))... Если можно, ваш эксперимент с удовольствием посмотрим!) 🙏 Спасибо 🤗

Спасибо! Спасения души!

Саня сними пожалуйста, это очень интересно!!!

Здравствуйте. Благодарю за Вашу работу! Эксперимент хочу! В студию эксперимент:)

Если есть кратера после ржавчины, то обязательно грунтовать. Ни какая шпатлевка не ляжет плотно в пору, останутся пузырьки воздуха. Если металл не защищен грунтом, то поверхность металла будет окисляться от конденсата.

Да,будет интересно и практично👍

Саш пожалуйста сними видео про грунтов наполнители и эпоксидники? А так видео 👍👍👍👍 вы молодцы

Да саня нужен такой видос! 😉🤝

Да,Саня сделай видос на такой тест👍

Работаю по-разному, пробовал много вариантов. Но! Нет приделов совершенства. Снимай всё. Всё интересно, информация лишней не бывает.

Сань, это из той же оперы как правильней защититься от ржавчины эпо или кислота. Споров было много. Конечно если ремонтный участок чистый от ржы, то можно и на голый метал класть шпаклю, потом перекрыть эпо-грунтом. А вот будешь ли ты шпаклевать на участок с коррозийными вкраплениями ? От сюда и пошло,что лучше сначала загрунтовать потом шпаклю. Только эпоксидник тоже не держит подплёночную коррозию, года на 2-3 максимум хватит с условием обработки консервантом обратной стороны ремонтного участка, потом ржа сделает свое рыжее дело.

Не обращай внимания на диванных профессионалов 🤣🤣а тебе лайк братан 😀👍🤗🤗.....

Как всегда чётко

Здравствуйте кузов Лаб ! 👍👍👍

за "вставки" - лайк!

Я думаю от качества шпатлёвки тоже зависит. Плохие ремонты переделываю, там под шпатлёвкой часто ржавчина. Со своими ремонтами не было проблем за года 3. Я на эпоксид шпатлюю только на местах, подверженных коррозии или когда большая площадь шпатлевания. Ну или когда надо на несколько лет гарантию

Саня снимай видео!!! Буду ждать!

Ждём видос!

Я думаю эпоксидный грунт не обязательно наносить перед шпатлеванием ,но эпоксидный грунт надо применять когда работы затягиваются на долго и нет возможности быстро произвести.

От души друзья ...дело делаете . Я занимаюсь год без малого Не так давно на свежий 2к грунт Нанес шпаклю ..казалось проканало На самом деле он потом вылез ореолом.. больше так делать не стану😂

И всё-таки, на голый металл или на эпоксидник? :) Если хотите наглядное видео с двумя видами нанесения, ставьте + в комментариях

Да снимите пожалуйста такое видео!

Потом: когда мы ремонтируем уже ранее окрашенную деталь, или заводскую детать, мы же где вмятина не снимаем краску до металла если краска не потрескалась? Мы шпаклюем на старое лкп.Я считаю, что грунтовать голый металл нужно.это ВСЕГДА дальновидно.

Да сними Санёк . Вы лучшие !!!

Даааа, давай такой видос!!!!

Видос про солёную воду нужен!

Я столкнулся с тем, что делаю ремонт своей машины на улице после переварки надо сразу эпоксидник наносить а то через день уже ржавчина садится.

🤣🤣🤣 клевое видео 👍👍👍

Как правильно развести грунты хотел написать в конце видео сможете снять пожалуйста?

Можно ли сразу соединители сварки замене порогов на голый метал шпаклевку,или же эпак.грунт потом шпакл.потом еще грунт потом краска?

Здраствуйте у меня 2108 хочу качественно перекрасить.....на машине есть корозия где мне узнать технологию покраски и ремонта (градации шлифовки, снимать до голого метала или нет)

Эксперименты)) Я только за! Но эпоксидник как не крути вещь!

1.При нанесении шпаклёвки на голый металл- маталл никак не защищен от коррозии.мелкая трещина шпаклёвки при эксплуатации, проникает влага, металл ржавеет и рыжий подтёк на краске получается, и в дальнейшем приподнимет шпаклёвку.

Да, Саня, снимай видос! )))

Да давай сними видос мне интересно что получится!?

Саня хотим видос, снимай!!!!!!

+ давай Александр, ждём.

Красава поставил всех диванов на место деликатно и с расстановкой.

Да сделайте будет интересно.

Ждём видос.

Сань и другие ребята из Кузовлаб, Вы опытные технологи и доказывать вам что либо смысла нет, а тот кто обозвал лохом внимание на себя пусть обратит

Сань, видос по любому нужен! Насколько я знаю, что по технологии шпаклевать надо на грунт, для адгезии, защиты от коррозии и тд. и я это поддерживаю, но все мы знаем, какой это геморой , грунтавать, потом шпаклевать, потом снова грунтовать, а на металл шпаклю накинул и грунтанул- это быстрее. Но лично я считаю, что шпаклевать лучше по технологии-на грунт, ЛУЧШЕ на эпоксид, мне кажется так дольше ржаветь не будет, но я могу ошибаться в силу своего малого опыта, поэтому по любому видос нужен,Сань! Очень интересно!

Подскажите где можно приобрести такие ТДС-ки в таком формате как в видео, а то я распечатывать и делать буклеты заколебался!)

Все пишут надо на эпоксид и ни кто не пишет почему. Я скажу почему - точка росы. Любая шпакля при полимеризации (особенно при толстом слое) греется. При неправильном нанесении-замесе образуются воздушные пузыри в массе. И когда вы шпаклюете толстым слоем "зараз" вы рискуете столкнутся с этим эффектом. Мои рекомендации для коллег - не спешите перекрыть шпаклей "зараз", лучше несколько раз прошпаклевать тонким слоем и перетереть. Хорошо перемешивайте (без пузырей) шпаклю и также наносите гладким, равномерным слоем. Если соблюдать такие простые правило, то можно сократить время и средства на подложку из эпо (лучше эпо перекрыть поверх шпакли - от просада) Всем удачи!

спасибо. так и делал.

Дайте ссылки на документы, которые цитируете. P.S. И спасибо за хорошее понятное объяснение.

А в плане корозийной стойкости , наверное на эпоксидник лучше будет?)

Здравствуйте а что если я сниму краску на капоте 120р на полировалке, потом 180 на машинке пройду капот, нанесу слой эпо грунта, высохнет начну шпаклевать потом как все будет ровно наношу 2 слоя наполнителя, илм как правильно поступить

технология правильная такая. Зашлифовал остатками наждачки из столярной мастерской, зашпатлевал с помощью папье маше, помыл деталь трусами деда с водой из бочки, покрасил кисточкой краской для заборов и профит, лкп лучше чем на майбахе

Не подскажите где преобрести такую книгу как у вас?

Конечно сделай такой эксперимент

а еще перемешивать надо против часовой стрелки. инфа 100%))

Я купил эпоксидный грунт в болончике на нем написано не наносить полиэфирные шпаклёвки на эпоксидный грунт!какие тогда можно на него наносить?

Да, Саня, снимай видос :)

Видео обязательно НУЖНО. +В

Можно ли шпатлевать на эпо с баллончика и через сколько можно шпатлевать

Запутался я совсем! хотел сделать локальные места, в широком месте см. 10. "жуки проели". Хотел так: кислотный - акриловый - шпатлёвка - акрил - база - лак. А тут все "топят" за эпоксидный....

Я вот давеча палец порезал. Пластырь наклеил как положено, а зелёнкой сверху намазал чтоб заражение не пошло :)

Я работаю в Европе, хочу сказать ваш принцип работы очень мне нравится, почти ни чем не отличается то что мы делаем. Удачи вам 👍👍👍

Привет коллегам по ремеслу с Дальнего востока славного города Хабаровска

да, Саня, снимай видос, мы хотим))))))))

Допустим сделали так - голый металл, шпатлевка, эпогрунт. Все чётко, не будет проблем, но это до первого сколько до шпатлевки. Влага проникнит в шпатлевку через поврежденый эпогрунт, дальше отслоение и трещины в шпатлевке. Но если сработать так - эпогрунт, шпатлевка, грунт, то после скола влага и соли не дойдут до голого металла.

А чем плохо наносить на епоксидник

Техничички хорошо РМ тоже хорошо.. Но нужно учитывать они выпускают все под свой уровень климата.. У них нет столько реагентов и соли на дороге сколько в РБ.. Вы это не учли это главное у нас соли миллионы и так правельно в РБ и в Рс. Я 4 год выбрал сам для себя работать через эпо и скажу я вам больше так больше ремонты ходят в РБ чем на голом металле.. Так как мы каждый день учимся.. Но климат не один технолог не говорит а они от многих литучих веществ ушли которых нам не хватает.. Так что учится и нам и вам только все с опытом приходит.

Шпатлевать на металл не по правилам так же как и пену для бриться наносить на стёкла, чтоб они не потели.... Шпатлёвка изолируется в не паропрозрачный карман из эпоксидного грунта специально, чтобы предать ей стабильность. Железо влагопрозрачный материал

Эта технология для проблемных ремонтов(расшлифовка затронула несколько разных оснований, которые по разному себя ведут при взаимодействии с разбавителями), + есть тонкие выходы на места где уже есть ремонтные окраски. В общем там он работает как изолятор страхующий от последующего проявления места ремонта через срок два и более месяцев. + удобно для затяжных ремонтов, чтоб металл не успел окислиться, выровнял-зачистил-задул эпоксидом. А потом уже взял наждак, шпатлевку и пошел по кругу шпатлевать.

на эпоксидный грунт потому что, если ты ремонтируешь деталь частично, в этом случае у тебя шпатлёвка как бы в кармане внутри эпоксида с обеих сторон, плюс первый слой качественно закроет металл, чтобы шпатлёвка содержащая в себе влагу не привела к корозии металла! Плюсом заранее рекомендую.сделать цинкование металла набором Fenom n957 (Электролиз анодом с цинком и ортофосфорной кислотой, после цинкования не забываем смыть кислоту водой с гашёной содой[это когда соду заливают кипятком горячим мешают она шипит, потом после остывания этой водой с содой нейтрализуем ортофосфорную кислоту после оцинковки гальваническим способом]), затем обезжириваем сушим и наносим эпоксидный грунт-потом шпатлёвка-потом выравнивание, потом опять эпоксидным грунтом убираем все засветы, матуем после высыхания полного и потом красим в цвет нужный

Эпокситный грунт нужен больше для того чтоб максимально спасти цинк.не нужно сдирать все до металла.расшкуриваешь место повреждения а где плавно помято матируеш под эпокситн. Грунт.не будет проседаний границы краски.цинк максимально сохранен.ты в итоге молодец.

А если варили латку как зашпаклевать и не дать ржаветь

Добавь еще пластину кислотник акрил шпакло

Господа! У меня техника Novol. Которая в схемах ремонта говорит о том что - если на эпоксидный грунт нанести любую шпаклёвку ( новол) , то это даст хорошую защиту! А чтобы получить лучшую защиту , надо применить реактивный и сверху акриловый грунт на металл. Не знаю как скинуть фото ... могу на Вайбер

Всем привет раньше все так работали это сейчас муля пошла только эпоксидник потом шпакля если на металл то только не затягивать сразу выдернул машинкой и джета карбон но перед этим всегда цынком прыскаю высох раствором протер и шпаклюем

привет всем!!!! мае мнение - я на чистый метал сразу наношу шпаклю . на бывшыю корозию или после сварки наношу кислотник , наполнитель риску и потом шпаклюю !!! но это сугубо мое мнение !!!

Дело в том и не кто об этом не говорит, что полиэфирные смолы которые в шпакле при наличии влажного воздуха тянут её в себя, так же в отвердителях так же есть влага, вот этог достаточно чтоб метал под шпаклей дал коррозию ,а потом эти жучки тянут кислород через поры шпакли. Если хотите чтоб служило дольше эпоксидник нужен.

Мое мнение почему шпатлевать на эпоксидник: Потому что голый металл под шпатлевкой ничем не защищён,и при пробое ЛКП до шпатлёвки влага сквозь шпатлёвка проникает до металла и он начинает контролировать. Если шпатлевать на эпоксидник, или кислотник укрытый 2к акриловым грунтом, это будет дополнительная защита металла от проникающей сквозь шпатлёвка влагу.

Всё зависит от условий применения если метал некорозионный и не повреждённым защитным метализированым покрытием то почему бы и нет? но в ремонте когда шпатлевание происходит с заходом и перекрыванием мест с ЛКП то лучше перекрыть грунтом чтоб впоследующем не было никаких непредвиденых "сюрпризов". На 2'34" обратил внимание на вязкость материала что по iso 40сек., а по din 20сек. почему.

Если есть сварочные швы, лучше наверное эпоксид а потом шпаклёвка?

Пробовал шпаклевать на эпоксидник. Шкурить то ещё занятие образовывать заваливаются.! Хотя праймер простоял ночь и весьма жаркую! Шпакля новол выдержал почти час. В чом причина закаливания образова сам не пойму! Может кто-нибудь знает? подскажите пожалуйста!

На эпоксидный грунт из балкончика шпакленул, шпаклёвка не держалась пришлось все сносить до металла!

где взять такую умную книжку?

Я не профессионал в малярке, но всегда говорил что шпатлёвки можно наносить как на голый металл так и на 2к грунты, не важно эпоксидник это или наполнитель. Ещё раз повторяю, МОЖНО! Но не обязательно. Я всегда шпатлюю на грунт, иногда бывает что шпатлюю на голый металл.

Голый металл, алюминиевая шпаклёвка, карбон, микс кабон алюминька, универсалка грунт, 30 лет стажа работы!!!!!💯💯💯😁😁😁👍👍👍🏃🏃🏃🙄🙄!!!!!

Я так думаю, чтобы была лучше адгезия, для этого наносят шпатлёвку на грунт, а почему эпоксидный, он тяжелее обрабатывается, чем наполнительный или акриловый и эпоксидный очень хорошо защищает металл. И наносить лучше шпаклю по мокрому на эпоксидник. Если грунт высохнет, то придётся набивать риску, чтобы была адгезия шпакли на грунте.

снимите видос пжс про тест

Недавно пропёрся, купил шпатлю с алюминием. Нанёс на эпоксидник 1к, спустя пару дней нашёл в инэте техничку где говорится наносить только на голый металл, запрещено на кислотные и 1к эпо. Сижу и думаю, оставить как есть или сносить.

Ложу на голый метал эпоксидник и через пол часа-час ложу наполнитель чтобы была хорошая толщина подложки для дальнейшего шпаклевания, и дальше по технологи отшпаклевал, опять наполнитель база и лак, да это дорого но надёжно на мой взгляд, а ложить шпаклёвку на металл потом ее тереть то по-любому попадаешь на метал и убиваешь абразив да и если нужно куда-то поехать неожиданно не оставишь же шпаклю с голым металлом просто лежать начнется процесс окисления металла, а когда лежит эпоксидник то никаких проблем кинул деталь и ушел

Саня, снимай видос, мы хотим¡

Свою машину я ВСЕГДА сначала грунтую голый металл, затем дожидаюсь полного высыхания грунта и потом шпаклюю.

Мы не замывали до металла. Только в том случае, если уже была паутина, краска облупилась. Ну само собой ржавчина, такую и грунтовать приходилось перед шпатлевкой. А так не слыхал, что именно на эпоксидник только нужно шпатлёвку наносить.

На эпокс обычно шпатлюют в гаражах, где сварка и покраска не находится в одном месте и машину приходится перегонять под голубой крышей, а возможно ещё и ждать маляра недельку под ней😁

Где такую умную книгу купить .

Мало того, что некоторые упертые утверждают, что шпаклевать нужно только на эпоксидный грунт, они еще и шпаклюют на однокомпонентный грунт из баллончиков.