#기아자동차 #EV6 #차주인터뷰 ▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com EV6 구매 후 4,000km 실주행했던 차주가 느낀 EV6 롱레인지 GT-Line을 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다 차주인터뷰 함께하시죠^^
Пікірлер: 237
@hangisa2 жыл бұрын
형님들~~ 내연기관에서 전기차로 패러다임이 변하고 있는 시기인 만큼 전기차를 구매하실 때 많은 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 그리고 다양한 사연을 가지고 계신 차주님들의 연락을 기다리고 있습니다! enjoy_driver@naver.com ← 이곳으로 아무 양식 없이 가볍게 연락 주시면 368일 27시간 전국 어디든지 쉬지않고 달려가겠습니다!
@0Ooc2 жыл бұрын
하반기에 나온다는 gt를 기다리고 있는데 차 받자마자 신청해도 될까요?
@user-ze3vu3hd6b2 жыл бұрын
ㅑㅕㅑ
@user-we2vx4xl8o2 жыл бұрын
sffz z z
@user-rh5sn2ru3f2 жыл бұрын
지금 니로하브17년식과 20년식 그랜져 하브 타는데 기름값 때문에 아이오닉5와EV6 신청
@user-uu1vj6lw4t2 жыл бұрын
전기차, 특히 충전에 대한 궁금증이 해소되는 영상이었습니다👍
@dokim2 жыл бұрын
기사님 업로드 시간 굿굿굿 입니다!! 일하기 전에 선 댓글 후 시청이죠!! ㅎㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
주말에 일하시는건가요?ㅠㅠ 주말엔 느낌있게 쉬시죠!!
@purifierj59202 жыл бұрын
질문이 정말...제 머리속을 들여다보시는 듯 궁금했던 점을 쏙쏙 물어보시고 답변도 정말 스마트하시네요!
@hangisa2 жыл бұрын
전기차에 대한 정보 그리고 EV6에 대한 장/단점을 파헤쳐보고자 노력했는데 잘 봐주셨다니 감사합니다~^^
@bossds-12112 жыл бұрын
요즘 가장 재밌게 보는 채널~^O^
@chijinnam2 жыл бұрын
이건 못참지!
@hangisa2 жыл бұрын
참지 말아주세요ㅋㅋㅋㅋㅋ 앞으로 더욱 참기 힘들어지시게 업로드 속도를 올릴 예정입니다 :)
@horang_tennis2 жыл бұрын
질문과 답변 모두 야무지네요 ㄷㄷ EV6 고민하시는분들에게 좋은 영상입니다
@hangisa2 жыл бұрын
감사합니다 형님!ㅋㅋ EV6와 더불어서 특히나 전기차를 고민하시는 분들에게 많은 정보를 드리고 싶어 심혈을 기울였습니다!
@user-xz3ni4zf3k2 жыл бұрын
항상 유쾌하게 잘보고있습니다~ 화이팅이에요!
@hangisa2 жыл бұрын
너무 감사합니다 형님! 앞으로 더욱 달려보겠습니다 :)
@user-cm7xe7bm1w2 жыл бұрын
차주님께서 전기차에 대한 지식이 굉장히 해박하시네요👍👍
@hangisa2 жыл бұрын
굉장히 디테일하고 논리 정연하신 차주님이셨습니다!
@user-nb5vt6wl1n2 жыл бұрын
거의 딜러같은데요 차주님이 말을 ㄷㄷ
@user-be6yq1gl3c2 жыл бұрын
지방 사시는데도 큰 불편함 없으신거 보면 전기차 인프라가 점점 갖춰져지는 것 같네요 그치만 저는 아직은 불편할 듯 하네요😂
@baeyubin972 жыл бұрын
잘보겠습니다~
@hangisa2 жыл бұрын
매번 봐주셔서 감사합니다 :)
@nu_seol2 жыл бұрын
이 분 영상 너무 젛네요 빨리빨리 편집해서 안넘기고 끝까지 보게되네여 ㅎㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
감사합니다 형님 ㅋㅋㅋ 앞으로 더욱 칼같은 편집으로 인사 올리겠습니다 :)
@user-qt1dr4hx5g2 жыл бұрын
편집 깔끔해서 좋네요 잘 보고 갑니다!!
@hangisa2 жыл бұрын
조만간 아이오닉5 영상도 업로드 예정이니 기대해주세요 :)
@user-sv9lh9qk5q2 жыл бұрын
가끔 주차된거 보면 구경하게 되더라고요 멋있기도 하고 귀엽기도 하고 ㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
전면부 주간주행등이 정말 인상깊습니다!ㅋㅋㅋ
@정몽규_축협퇴출추진2 жыл бұрын
(그지)좉망스팅어오너는 꿈도꾸지말거라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@BTHH-ud6fv2 жыл бұрын
와 정말 제대로 필요한 사항을 문답하는 스타일이네요 좋은 방송..
@hangisa2 жыл бұрын
전기차에 대한 다양한 궁금증들이 있으실 것 같아서 조사를 많이 하고 촬영에 임했는데, 좋게 봐주시니 너무 영광입니다 :)
@kodavid5362 жыл бұрын
무게 중심이 많이 낮아져서 주행 성능도 좋아졌고, 엔진의 진동 소음도 없겠죠. 내연기관보다는 중단거리는 무조건 좋아보입니다. 사고 싶네요.
@hangisa2 жыл бұрын
맞습니다~~ 무게중심이 낮아졌고 엔진이 없다보니 아주 주행성은 뭐 기가막힙니다! 배터리 충전에대한 단점만 개선한다면 이제 전기차시대는 머지 않은 것 같습니다~
@user-oc2ty6xr6b2 жыл бұрын
선생님 태슬라 y타보니 공명음이 들이고 외부랑 내부가 단절 되서 조금 이질감이 잇던데 Ev6은 공명음? 주파수 같은 소리 들리나요?
@user-mp3hn1xv1j2 жыл бұрын
@@user-oc2ty6xr6b 그냥 모터소리아님?
@user-gy7rq7wh1h2 жыл бұрын
우아 저도 충북 제천 사는데 반갑네요!.
@hangisa2 жыл бұрын
제천 시민분 반갑습니다!
@user-kj5qr8rz4l2 жыл бұрын
EV6좋은 정보감사합니다. 신차구매시 번호판쪽,봉인 녹방지 봉인구어셈블리 추천드립니다. 더 멋진 차가 될겁니다.
@user-yy9xs1me6z2 жыл бұрын
일본에 ev6 나왔으면 좋겠다 바로 사고 싶다
@user-fk5lx6yv8x2 жыл бұрын
저도 차나오면 하고 싶네요 ㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
언제든 368일 25시간 대기중이니다 :) 연락만 주십쇼!!
@chanshobbystory79112 жыл бұрын
장거리 자주 뛰시는분은 애초에 전기차를 보면안되지.. 출퇴근용 또는 연차 및 휴가 쓸때 가끔 여행가시는분들한텐 아주 떙큐죠
@user-cc4ee8rg4i2 жыл бұрын
멋지네요. 유럽에서 일등 먹은 기아
@hangisa2 жыл бұрын
기아가 정말 요새 날아 오르는 것 같습니다!
@rudgns19842 жыл бұрын
겨울에도 리뷰 부탁드려요
@hangisa2 жыл бұрын
저는 봄여름가을겨울 항상 준비되어 있습니다!😎
@mgarland8482 жыл бұрын
우연히 봤는데 영상 진짜 깔끔하네요. 질답식으로 군더더기 없이...좀 놀랐습니다.
@hangisa2 жыл бұрын
감사합니다 형님!! 앞으로 더욱 깔끔한 영상으로 인사 올리겠습니다😄
@enjoy_driver2 жыл бұрын
와.. 이정도면 전기차 교과서 아닌가요??
@hangisa2 жыл бұрын
부끄럽지만 교과서 인정하겠습니다 ㅋㅋㅋ
@user-ld8qo8xm5w Жыл бұрын
영상 잘봤습니다 트렁크 보호마감제?? 구매처 있으시면 공유 부탁드립니다^^
@honshin232 жыл бұрын
인터뷰가 알차네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hangisa2 жыл бұрын
감사합니다 형님!!😄
@user-er7ky5gr9v2 жыл бұрын
영상 너무 좋네요 차주님도 말씀 너무너무 잘하시고 ㅎㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
감사합니다 형님! EV6의 친구인 아이오닉5 영상도 조만간 업로드 예정이니 기대해주세요^^
@user-df9uf6oq8u2 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다. 근데 질문하시는 목소리가 너무크신거같아요 조금만 조절해주시면 듣기 좋을거같습니다
@hangisa2 жыл бұрын
감사합니다 발전해 보겠습니다^^
@user-mx6hq2lr8h2 жыл бұрын
너무 좋아보이네요 배터리 충격으로 차량 대 폭발만 해결되면 구매해보려 하는데요
@user-ji4wg5ej8e2 жыл бұрын
거리에서 실제로 보면 진짜 이쁘더라고요...덩치도 엄청 크고
@hangisa2 жыл бұрын
특히 앞쪽 좌/우 휀다가 굉장히 빵빵하더라구요~!
@user-up9jh3yq5p2 жыл бұрын
저도 2년전에 코나ev사서 엄청 잘 타고 있는데 가족구성원이 점점 늘어나다 보니 차가 작네요ㅜㅜ 2년뒤쯤 대형모델 전기차가 나오면 무조건 구매각!!
@hangisa2 жыл бұрын
점점 전기차 모델의 다양화가 이뤄지길 기대하고 있습니다!
@falconi7712 жыл бұрын
충전 놀이 꿀잼^^~
@torypark66345 ай бұрын
급발진.. 현상의 전기차;; 참.. 그 목숨 걸고 타시는데, 대단 하십니다, 진짜 시기상조 맞습니다.
@gorhf92 жыл бұрын
장거리 영업직이든 그런 왕복으로 많이 하시는분은 조금 무리라는 것도 잇군요 참고할께유
@hangisa2 жыл бұрын
맞습니다! 장거리 위주로 하시는 분들에게는 아직까진 충전 문제에 대한 고민이 필요할 것 같습니다!
@user-denden1082 жыл бұрын
보조금 저렇게만 받을 수 있으면 진짜 살 가치 있는 거 같은데.. k5 계약하고 기다리고 있는데 솔직히 출고 기간만 아니면 ev6 어스나 gt라인으로 갈아탔을 거 같아요.
Ev6오너 입니다sm3 11년 타고 교체했는데 신세계입니다 저는 충북진천이라는 동네 사는데 장거리가도 충전 불편함 모르겠드라구요 회사밥없어도 근처에 급속 충전기 있고 필요하면 회사에서 도전해도 되지만 모라는 사람 있어서 그냥 시간나면 급속충전만 하는데 불편함 없습니다
@hangisa2 жыл бұрын
충북 진천이면 청주 옆동네 사시네요! 해당 영상의 차주님처럼 형님 또한 지방 소도시에서 거주하고 계시는데 전기차 인프라에 대한 불편함이 없으시다는 의견이시네요 :) 구형 SM3 타다가 EV6로 넘어오시고 신세계라고 느끼는 점은 어떤 부분이 있을까요?
@user-eu7dy4fr6i2 жыл бұрын
@@hangisa 각종 편의 기능 이랑 휴대폰만 가지고 다녀도 시동 걸리고 안드로이드오토등 하여간 그리고 고속도로 hda2등 여러가지가요 그전은 아무것도 없는차였으니까요 아그리고 기름값 신경안쓰니까 좋으내요 ㅋ
@user-eu7dy4fr6i2 жыл бұрын
@김혜인 정답 ㅋㅋ
@ggang212 жыл бұрын
롱레인지인가요? ev6 관심있는데 한달평균 몇km정도 타시고 급속충전비용은 얼마나 나오시는지요?^^;
@user-eu7dy4fr6i2 жыл бұрын
@@ggang21 저번달 17일에 나와서 급속충전으로만 카드값 정확히 4만8천정도 나왔습니다 저번달 1600키로 타고 고정도 나왔던거 같습니다 롱레인지 어스 입니다
@user-tq9ep1oz6o2 жыл бұрын
인트로 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차주님 맘 속으로 이 아이야 말 좀 하자라고 생각 할 거 처럼 편집을 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hangisa2 жыл бұрын
그게 바로 악마의 편집이죠 형님 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ln3zi7dm2f2 жыл бұрын
제 이름이 한기산인데 깜짝놀라서 구독 누르고 갑니다
@hangisa2 жыл бұрын
신기하네요 ㅋㅋㅋㅋ 기산이 형님 반갑습니다^^
@uipyip11012 жыл бұрын
확실히 국산충전재조사들이 비싸긴한가보내요 전 한달에 3천 키로정도 왔다갔다하며 주행하는데요 슈퍼차저만 거의 쓰는데 충전요금이 6~9만원 나오네요 ㅠㅠ 차이가 많이나긴한가봐요
@hangisa2 жыл бұрын
전기차 인프라가 빠르게 안정화 되었으면 좋겠습니다!
@user-zh4wd6ys6y Жыл бұрын
개인적으로는 전기차 넘어가는흐름 시점 현 조금의 시기상조라 생각들구여. 제 개인적인 견해적인 생각은 전기차 구매전 하이브리드 차량! 운행하셔보고 구매해도 늦지 않다고 생각듭니다. 인프라가 좀 안정되길 바랄뿐이네요. 하이브리드는 갠적으로 도요다 렉서스 직병렬식 하이브리드 적극 추천드립니다. 그리고 EV6 장단점! 그리고 차주분님! 설명 자동차 전문가처럼 잘하시네요.
@hsjoo4381 Жыл бұрын
실내가 나파가죽에서 스웨디시로 바뀌는건 다운그레이드아닌가요?
@user-wb1re6rw1h2 жыл бұрын
처음으로 기아 신형마크가 여기에 떴네 유후
@hangisa2 жыл бұрын
신형 마크를 장착한 K5 등등 조만간 업로드 예정이니 기대해주셔요!!
@user-us3ub1wz7s2 жыл бұрын
겨울에도 600km 정도만 탈 수 있으면 전기차 가는게 합리적인 순간이 올듯
@hangisa2 жыл бұрын
완충 600km 주행가능이면 이건 뭐 개꿀이네요!
@user-fh4gz3iv3c2 жыл бұрын
내연차에 비해 소음 진동은 어떤가요?
@hangisa2 жыл бұрын
소음적인 부분은 전기차이기 때문에 미친듯이 정숙하죠!ㅋㅋ 전체적인 승차감이나 진동또한 나쁘지 않았습니다~!!
@user-bs3bh7wo2y2 жыл бұрын
혹시 차주분 딜러분 정보좀 알수 있을까요 지역이 가까워서 너무 알고싶어요ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@bbjlee28512 жыл бұрын
추위로 인한 배터리 효율 저하는 미미 합니다 직접 볼트로 테스트 해보니 -10에서도 히터 안켜면 같은 코스로 전비 6 다른 계절과 차이 없습니다 다 히터로 인한 전력 소모죠
@karisam912 жыл бұрын
볼트가 저온에서도 잘 버텨줍니다. 테슬라는 30% 이상 떨어집니다.
@richerjak38982 жыл бұрын
유럽에서 리뷰 한거 보니 볼보는 폭망이더라구요.. 그나마 선방하는건 아우디는 키로수는 적지만 주위 환경에 거의 영향 없이 그 키로수 그대로 유지하는 모습을 보이고..
전기차가 굉장히 좋은 차는 맞지만, 핸드폰 배터리도 50% 미만으로 가는걸 못참는 저로서는 전기차는 아직은 불편할 것 같습니다 ㅠㅠ
@Etube-Op2 жыл бұрын
차주님 세차환자의 향기가 나는데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hangisa2 жыл бұрын
차주님도 굉장히 깔끔하시지만, 진정한 세차 장인분의 인터뷰를 최근 촬영했습니다 기대해주세요 ㅋㅋㅋ
@user-nm5hm4hp7t2 жыл бұрын
겨울300이면, 집밥이나 회사밥없으면 답없네요
@hangisa2 жыл бұрын
저는 핸드폰도 충전을 자주하는 성격이라, 개인적으로는 아직 불편할 것 같긴 합니다 ㅠㅠ
@user-mc6qu3zt3k2 жыл бұрын
주행습관이랑 공조 컨트롤에 따라 달라요 저는 Ev6 타는데 겨울에 500키로 넘어요
@voice-artist_DAWON2 жыл бұрын
조약돌같이 진짜 포르쉐닮은 컨셉카 비슷하게 안나오는게 진짜 아쉬움
@user-ig6pl1rd6z2 жыл бұрын
전후륜롱렌지19인치타는대완충100%하면 625k주행한다구나오네요
@user-tg2gm2rn8u2 жыл бұрын
검정색이. 제일 멋진듯요 아이오닉5도요 아이오닉6나오면 검정색살겁니다~
@hangisa2 жыл бұрын
조만간 아이오닉 5 차주인터뷰로 인사 올리겠습니다 :)
@user-kk1kp5ht9l Жыл бұрын
디자인은 진짜 기아
@sarp38842 жыл бұрын
앞 모습은 현대 티뷰론 생각난다
@hangisa2 жыл бұрын
오 티뷰론 비슷한데요??ㅋㅋㅋ
@user-wn1of6gu2t2 жыл бұрын
정말 전기차에 어울리는 혁신적인 디자인 같습니다 택시를 출시하게 놔둔건 진짜 조금 아쉬운듯 ㅠ
@hangisa2 жыл бұрын
택시가 점점 자주보이는 것 같긴 합니다 ㅠㅠ
@user-dq8sv4ln5d2 жыл бұрын
살려다가 택시때문에 전 포기합니다.😂😂
@user-yj4ux9ei7g2 жыл бұрын
급출발. 급가속. 칼치기에. 잘어울리는차라 택시에딱
@Gebongye2 жыл бұрын
ㄹㅇ 택시보니 정떨어짐
@user-nz1ob6bp5s2 жыл бұрын
@@user-yj4ux9ei7g ㅋㅋ ㅇㄱㄹㅇ인게 ev6 택시가 신호바뀌자마자 쏜살 같이 달려나감ㅋㅋㅋㅋ
@user-du6er1dy8j2 жыл бұрын
딜러좀 소개부탁드립니다~
@houset12 жыл бұрын
레스기릭
@hangisa2 жыл бұрын
가즈아~~~!
@dlfwnsdl12082 жыл бұрын
세명대네요 저는 gv60이에요 저랑 동갑이네요
@hangisa2 жыл бұрын
크.. 제천 세명대학교 바로 알아보셨네요! EV6와 같은 전기차인 GV60 차주님도 연락주신다면, 언제든지 뛰어가겠습니다^^ (enjoy_driver@naver.com 입니다!)
@user-gb8ut5oh9y2 жыл бұрын
현대 아이오닉5,기아 ev6,제네시스 gv60 전부다 예쁘네요~~~
@hangisa2 жыл бұрын
저는 GV60은 살짝........
@kormir812 жыл бұрын
4:20 틀리기 때문에->다르기 때문에…ㅠㅠㅠ
@hangisa2 жыл бұрын
신경쓰겠습니다^^
@user-tx6wq1el3c2 жыл бұрын
아아오닉산사람들 많이후회하겠다. 디자인은 거의 EV6완승으로본다.
@Gebongye2 жыл бұрын
아이오닉은 삼삼한 맛이 있음 근데 눈길가는건 ev6긴함 확실히 무슨 미래형 스포츠카처럼생겨서
@user-mm4bw6kz1g2 жыл бұрын
호불호
@masiseo59422 жыл бұрын
한기사 재미지다
@hangisa2 жыл бұрын
사랑합니다 형님~^^
@ehybbb2 жыл бұрын
집밥 있으면 1도 불편함 없음
@hangisa2 жыл бұрын
역시 집밥의 유무가 현재는 굉장히 중요한 요소 같습니다
@supyoo2 жыл бұрын
14:18 EV6 택시에 대해서 좀 자세히 알아봐 주셨으면 합니다. 제가 알기로는 EV6 는 택시 모델이 없거든요. 택시모델 저가형은 아이오닉5만 나오고(2천만원대) EV6택시는 전부 기존 승용차와 같은 가격의 같은 모델을 그냥 택시차주가 사서 쓰는것 뿐입니다. 그걸 가지고 택시가 있다고 하면 GT-line도 택시 하려면 하는거죠. 아이오닉5는 택시모델이 있기 때문에 택시 기사님들이 굳이 프리스티지 등급으로 신차를 사서 택시 사지 않겠지만 EV6는 택시모델이 따로 없어서 어떤 트림을 사서 택시를 하던 EV6 좋아하는 기사님 나름이죠. 정말 Ev6 택시모델이 따로 있는지 정확한 확인 한번 부탁드립니다.
@gwang-sikkwak49752 жыл бұрын
택시모델 따로없습니다. 제 삼촌이 자가용옵션으로 출고해서 택시로 사용합니다.
@hangisa2 жыл бұрын
맞습니다. 택시는 일반 모델을 구매해서 택시를 운용하는것이고 택시전용 모델이 출시되지 않는다는 내용이 있었는데 제가 영상 길이를 줄이다보니 해당 내용을 제외시켰습니다 :)
@greenhouse2312 жыл бұрын
택시모델 없습니디ㅡ 자가용으로 구입하여 택시로 꾸미는 겁니다 단 구입하실때 택시기사 라면 조금더 할인이 되는걸로? 알고있습니다 21년10월부터 Ev6 택시 운행 하고 있습니다 완전 만족합니다
@asdf1234.22 жыл бұрын
아이오닉은 철인28호 닮음
@hangisa2 жыл бұрын
조만간 아이오닉 차주인터뷰로 인사 올리겠습니다 ㅋㅋㅋ
@sdy8012 жыл бұрын
연 1만키로도 한참 못타시는거 같은데 ... 유지비 조금 아낄려고 사신것만은 아니신거 같네요 ㅎㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
전체적으로 차가 마음에 드신 것 같습니다 ^^
@parkian89832 жыл бұрын
인터뷰어가 조금 부드러웠으면.. 컨셉이었겠죠?
@hangisa2 жыл бұрын
앞으로 더욱 노력하겠습니다~^^
@user-bz3xe3pp9w2 жыл бұрын
Ev6택시 탔는데 문손잡이에 손찡겼어요 전기차택시는 안타고싶어요 승차감은 좋았어요 ㅋㅋㅋ
@coldhumanist2 жыл бұрын
그랜저TG를 타다가 ev6로 왔으면 가장 먼저 느끼는 차이점은 승차감일듯... K8타다가 친구 ev6 타보니 너무 딱딱한 느낌 들더라고요. 아무리 TG가 옛날차라도 세단의 부드러움은 못따라가네요. 실내 고급감도 차이 많이 났어요.
@user-rm9ke3hh1q2 жыл бұрын
보조금을 자꾸 퍼주니까 기본 차값을 터무니 없이 해놓고는 혜택 받으면 쌉니다 이렇게 영업하는건 세금 줄줄 세는거 같네요