EV6전기차전용 무시동히터 를 전기차는 히터작동시 밧데리 소모가 많아서 무시동히터 가 필수입니다.

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(웨)베바스토 무시동히터

7 ай бұрын

ev6택시전기차 에 웨(베)바스토 무시동 히터 설치후 작동방법 소개
전기차 필수품 무시동히터 독일정품 01090011739

Пікірлер: 10

@user-kz5uv2tg3l 7 ай бұрын

택시나 차박 하는분의 배터리 충전 스트레스를 해소하는데 도움이 되겠네요. 하룻밤 히터 켜고 자면 약 12kw정도 없어 지거든요.

@cnrr21 7 ай бұрын

하룻밤 24도 히터틀면 20프로도 안닮음

@user-xn8tt8cz2e 7 ай бұрын

차안에는 따듯하게 될텐데 그럼 앞 유리 습기차면 차 에이콘이던 히터도 동시에 사용하게 되는거고 좀 햇갈리네요 실제 운행을 어떻게 하세는지 ? 실제 전기사용량은 어떻게 되는지 ? 정보들을 알수가 없네요 저도 ev6 사륜이라 겨울에 필요한 건 맞는데 잘몰라서도 그렇치만 4륜은 타공도 한다고 해서 포기했습니다.

@user-uw1nd1wu2i.webasto.heater 7 ай бұрын

차량 에어콘.히터와 별도로 설치하는겁니다.별도연료로 히터만 작동하는거에요. 010 90011739.

@user-zr4uz8il7r 7 ай бұрын

무시동히터가 필수라는 개소리를 하고 할아버지 택시기사들한테 사기를 치고 다니는구나.ㅋㅋㅋㅋ 심지어 아래 댓글은 이말을 그대로 믿고 앉아있네.. 히터 틀고 하루종일 차박해도 문제 없고, 배터리가 소모되도 그냥 근처 충전소가서 충전 하면 될일을 이렇게 배보다 더 큰 배꼽을 단다고? 그것도 불법개조로?ㅋㅋㅋ

@user-mk4ub2en4g 7 ай бұрын

차박하는 사람들은 님말이 맞을수도 있겠지만, 택시하시는 분들은 겨울에 계속 손님들을 태워야하고, 손님이 추울까봐, 항상 따듯하게 히터를 켜야 되는데,, 이게 전기가 엄청 많이 들어가니, 택시에는 적합 할 수도 있는 겁니다.

@user-zr4uz8il7r 7 ай бұрын

@@user-mk4ub2en4g 항상 따뜻하게 히터 틀어도 운행에 지장줄 정도로 배터리 소모 없다는게 핵심입니다. 초기 현기 전기차가 주행거리 인증 꼼수로 늘리려고 히터 용량 작은걸로 나와서 최대한 틀어도 춥다면 나름 설치할 목적이 될수도 있겠습니다만, 그정도라면 그냥 후기형 전기차로 갈아타는게 좋겠죠. 안그래도 현기차는 설계 오류로 충돌만 하면 바로 화재발생율이 높은 문제가 있는데 거기에 더해 차안에 연료를 넣고 다니는 짓은 너무 위험하지 않을까요? 급속충전 중간에 한번만 해도 하루운행 전혀 지장없습니다. 히터의 전력소모량은 단거리 이동이 주된 택시에게 전혀 문제가 없어요. 한번에 장거리를 400키로 달리는 택시가 아니라면요

@user-uw1nd1wu2i.webasto.heater 7 ай бұрын

그렇게 하고 쓰세요

@user-zr4uz8il7r 7 ай бұрын

@@user-uw1nd1wu2i.webasto.heater 멀 그렇게 하라는지 모르겠지만, 아무것도 안해도 전기차 잘 타고 있습니다. 전기차에 무시동 히터 장착필수라는 제목을 믿을 만한 어리석은 사람이 얼마나 있을까 싶지만 사업 번창하십쇼..영업하기전에 전기차 공부좀 하시구요.ㅋㅋ