Wkońcu coś nie nudnego jak kolejny crossover :D

no nareszcie znowu Evergreen. I to na dodatek jeszcze jaki !

Ha!!! Pierwszy raz rozumiem w pełni Pański, Panie Sędzio zachwyt! Kolega kiedyś przewiózł mnie kawałek tym Miśkiem 3000 GT (no, nie był to bekenbałer) i po raz pierwszy miałem żołądek po drugiej stronie kręgosłupa! Zdrowia Panu i Oglądającym życzę. "Nieekologiczni" wszystkich krajów łączcie się!!

MItsubishi 3000GT ma 30 lat a jakże mało się zestarzał! Panie Pertyn kiedy przejażdżka Hondą NSX? ;)

Piękne samochody. Szkoda, że dzisiaj takie Coupe to ze świecą szukać.

Aż się w końcu doczekałem! Moja ulubiona seria na polskim motoryzacyjnym YT. 💨

"Obłędne obcowanie z absolutem" 😀 👍

Ja bym jeszcze dodał Nissana zx 300 twin Turbo !!👍 Pozdrawiam!

Panie Macieju... nie pozwólmy zapomnieć o prawdziwej motoryzacji... elektryczne wydmuszki jej nie zastąpią. Pozdrawiam serdecznie.

SVX marzenie👌

Cieszę się że ma Pan odwagę mówić w ten sposób o ekologii i nie boi się Pan otwarcie kwestionować politykę ekologiczną forsowaną przez UE, pomimo tego że nie jest Pan piewszym-lepszym youtuberem tylko osobą z ugruntowaną pozycją w branży motoryzacyjnej. Prawdą jest to, że zamiast produkować samochody niezawodne, które będą jeździły latami, a co za tym idzie, nie będą generowały dodatkowego śladu węglowego przy utylizacji/eksporcie, w Europie wolimy pozbyć się problemu wysyłając stare, psujące się auta do krajów trzeciego świata i udawać że ratujemy świat. Konsument chce mieć nowe auto z salonu co dwa lata (bo przecież musi być prestiż a po dwóch latach auto zaczyna się nudzić i trzeba zacząć o nie dbać...) i to jest problem, a nie to że stare auto które robi rocznie 5 tysięcy kilometrów (bo nie jest tzw. daily) pali 20 litrów.

Co do 3000 GT z tym że każdy do niego wzdychał to święta prawda. Ja też tak miałem, pomimo tego że jestem z lat 90 ;)

To se nevrátí :( Ach co za czasy

Bajka, jakie te auta są fajne, gęba się cieszy na sam widok, boskie.

No cholera w końcu Evergreen! Oby więcej Pertyn oby więcej! Pozdrawiam

W pierwszym Gran Turismo na Sony PSX tuningowałem GTO Twin Turbo do 995 kunia i to było moje ulubione auto w grze a było aut mnóstwo do wyboru. Szybkie, świetnie się prowadziło i wygrywało!

Doczekałem 👊 dziękuje

Ale zadowolony Pan Pertyl, aż miło patrzeć na szczerą radość 😉 pozdrawiam

O takiego Pertyna walczę w komentarzach od odcinków na Angeles Crest Highway. Miliona subów!!!!!!!

Ależ Pan uroczył nas wspaniałym powrotem do przeszłości! Świetny odcinek!

Wspaniałe samochody i wspaniały test. Bardzo dziękuję!!!

Fajnie, że Pan sięga po te "klasyki". Trochę jest żal, że coś już się poniekąd kończy w motoryzacji i jest zastępowane sezonowymi zabawkami.

Więcej takich odcinków ;) Wszystkie egzemplarze rzeczywiście w super stanie.

Oby więcej takich

No weź 😅 Jak można jechać 400 konnym Miśkiem i go nie depnąć ani razu...

tak , lata 90te byly cudowne , nawet jak sie mialo opla omege ze zwyklym napedem na tyl zawalata V6 to i tak robilo to frajde bez zbendnej elektroniki i wymuszania eco-jazdy

Starion wspomnienie z przeszlosci😍👌

Pamiętam te samochody z gum turbo.....

Aż trudno uwierzyć, że 30-letnie auta, a brak żadnych poważniejszych napraw, gdzie dziś to co chwila rozrządy, wariatory zmiennych faz rozrządu, czujniki, turbo, DPFy i inne. Z drugiej strony na obronę trzeba powiedzieć szczerze: dziś przebiegi rzędu 160k km to auta benzynowe robią w 8-10 lat i to bardzo spokojnym tempem, a te co lepsze jeszcze szybciej (20-30k km na rok). Więc pytanie jakby się te same auta sprawowały gdyby na liczniku były wartości bliżej 300-400k km, choć ogólnie ich trwałość i tak zadziwia :)

No Panie Pertyn, Pan to potrafisz człowieka zaskoczyć.

Super fajny materiał

Prawdziwa motoryzacja, tak trzymać.

Super. To jest prawdziwa motoryzacja. Subaru to cudeńko. A GT 3000? Też kiedyś marzyłam żeby taki mieć. Wersja amerykańska nazywała się Dodge Stealth i charakteryzowała się np. tym że spojler był tuż za tylną szybą, a nie na końcu klapy bagażnika. Ten Dodge wystąpił w filmie "Bandit goes Country", "Bandit Bandit", "Beauty and the Bandit", "Bandit's silver angel" z 1994 roku, które były niejako kontynuacją serii Mistrz Kierownicy ucieka.

Stara motoryzacja ma dusze. Nieśmiertelna. Współczesna zaprojektowana przez komputer chyba nie zostanie dziełem sztuki

ale te auta wyglądały, jakie sylwetki kurde kozaki

Pozdrowienia dla Pana i wlasciela z flensburga

Piękne

Panie Petryn jedzilem takim w Canada niesamowity samochód pozdrowienia. Mitsubishi s wycięte kat borla wydech

Rewelacyjne auta, rewelacyjny odcinek

Super test. Bardzo mi się spodobało zestawienie samochodów. Moim faworytem jest Subaru!

W końcu zajebiste auta !!!!! Szczególnie żółty MISIEK:-)

Maćku pamiętam jak mój sąsiad (wtedy już starszy Pan) odpalał 3000 GT w naszym garażu podziemnym, miałem ciarki na plecach i włosy stawały mi dęba 😀 wtedy jeszcze miałem włosy 😂, to było dwadzieścia parę lat temu. Super evergreen 👍

Super. Panie Macieju chciałbym zobaczyć też toyota supra lub nissan 300 też maj pi 30 lat i napewno działają jak te z dzisiejszej reprezentacji. Super robota, dużo zdrowia życzę.

Nie mogl mi Pan zrobic lepszego prezentu jak Starion i GTO w recenzji. Dziekuje i prosze o jeszcze!!

Jak patrze na auta z serii Evergreen to bez problemu wyobrażam sobie jeżdżenie takim autem całe życie. A dzisiejsze auta wywołują we mnie niezdrową potrzebę "muszę mieć ten nowszy"

Super! Prawdziwa motoryzacja! 3000GT- marzenie z lat młodości...jak i bliźniaczy dodge stealth , mógłby być jeszcze nissan zx 2 generacji...wpasowałby się w film :)

Jeszcze dorzuciłbym Celice GT-4 np w odmianę Carlos Saintz. To była motoryzacja a nie współczesne dziadko i taxowozy tpyoty. Świat zgłupiał i się zgubił. A tak było miło i ze smakiem. Czuć było prestiż wolność. A teraz. Mamy rzecz. Samochód

Fajna ta seria evergreen - widać ze ten Pan kocha prawdziwa motoryzacje - pasjonat - to sie ceni .

Niedługo będę właścicielem 3gt :) ile trybów ma to zawieszenie (ECS)? Prócz trybu sport jakie jeszcze? Świetny materiał! Pozdrawiam

Mitsubishi Starion do towarzystwa brakuje Subaru XT Turbo,ale to jeszcze rzadszy samochód na europejskich drogach.Jednak i tak bardziej przyspieszają puls niż współczesne jednorazówki.Super "evergreen"!

Panie Macieju, a co z Renault 19 Chamade i VW Derby? Ponownie zapraszam do nagrania 😉 Co do Subaru SVX, to wczoraj mój kolega właśnie takiego kupił.

Witam serdecznie. Posiadam takie cudo i dwa Dodge stealth. Polecam takie auto. Wrażenie z jazdy nie do opisania 😃👍pozdrawiam!

o to chodziło:-)

Subaru

O, nawet felgi w dobrą stronę. Mam 2 lata młodszego ze Szwajcarii, mogę normalnie wjeżdżać do niemieckich miast na zielonej nalepce. A 16-17l/100km to pali chyba w mieście ;) Osobiście mam spalanie 14.839l/100km LPG i 0.96l/100km NoPb na 31092km przejechanych. Dużo jazdy autostradowej.

Proszę pamiętać o jeszcze jednej Japońskiej marce masowej, która dała światu NSX’a.

Panie Macieju, błagamy, może znalazłby Pan odrobinę czasu (wiem ze łatwo się mowi) i nie nagrywał częściej evergreenow? Chociażby z uczestnikami warszawskich klasyków? Albo jakiś innych ale tak jak Pan opowiada to nikt nie opowiada i na prawdę aż miło posłuchać, to by "żarło" na YT No i dla nas widzów frajda :D a elektryki, suvy i wszystko co współczesne nadal niech jest bo fajnie i ciekawie się ogląda :) pozdrawiam ❤

Super fury, ale jeszcze mógłby Pan poględzić o Nissanie 300ZX.

zawsze ceniłem japońską motoryzację, po tym filmie tylko utwierdziłem się w tym przekonaniu

Ja powiem tak - te samochody zasługują na film choćby z racji stanu w jakim się znajdują. Starion'a widywałem na drogach - obraz nędzy i rozpaczy. Z zewnątrz jak i w środku. 3000GT w wersji późnej zrecenzował Motobieda na swoim kanale.. PS. Na autoscout jest 3000GT - 394 KM za 25 tys Euro. Kolor czerwony.

Panie Macieju widać że jest Pan w swoim żywiole 💪 Poprosimy o więcej takich odcinków 🙏 Czy Subaru SVX wychodziło z automatyczną skrzynią biegów? Ma Pan taką wiedzę? Pozdrawiam serdecznie i Dziękuję 💪💪💪

Kiedyś ludzie robili porządne rzeczy, aż ktoś zauważył, że to spowalnia gospodarkę...

Panie Macieju, skończ Pan to już nam robić ! Przecież my się tutaj do rozwodów doprowadzimy, żeby tylko takie mieć:) Nienawidzę jak mi brzydnie to co mam w garażu ...

Pytanie dnia: W jakim stanie zachowałby się taki np. Golf jeżdżony 6kkm rocznie, serwisowany godnie, trzymany w ogrzewanym garażu i nie ujeżdzany w deszcz i pluchę A w jakim stanie którykolwiek z pokazanych Japończyków tyrany systemowo (15kkm/rok i parking pod chmurką) Jednakowoż auta ładniusie (szególnie SVX)

SVX przy normalnej jeździe na trasie 90-120 spala 9 litrów na trasie, ale w mieszanej jeździe circa 13 litrów....nie ma symetrycznego AWD ,jak dałem naprawiać skrzynie to facet który ją robił powiedział że napęd jest praktycznie tylko na przód dopiero po zerwaniu przyczepności dopina tył.co więcej na 3 biegu jest "spinacz"który na sztywno łączy silnik z kołami.

Nawet więcej - takie auto jest bardziej ekologiczne niż dzisiejsze "wspaniałe" elektryki.

Skąd info, że 3000GT Beckenbauer jest z 1991 ? Wszędzie figuruje data 1994

Te wozy przypominają mi wojaże po Reichu.

Kto pamięta Dodge Stealth? Na licencji Mitsubishi 3000gt, ale moim zdaniem jeszcze lepiej narysowany

Panie Macieju to niech pan to powtórzy w parlamencie europejskim xd ps to auto to poezja

Please english subtitles :-)

Przyjaciel rodziny miał 3000GT 94 nowe, czerwone, jak przyjechał na wioskę to tak jak by ufo wylądowało, w obecnych czasach mało które auto robi takie wrażenie jak to wtedy. Od tego auta zaczęła się moja fascynacja motoryzacją. Ciekawe czy jeszcze samochód jeździ po Nysie? Nie miałem pojęcia że była taka wersja, ciekawe czy te felgi też są seryjne?

…proponuję „sobie wyobrazić” Nissan 300ZX twin turbo😎✌️

Do szczęścia brakuje tylko nissana 300zx i był by komplet

ale w satnie te autka sa TOP ja zawsze myslalem ze HICAS w Nissanie byl pierwszy hehe GT odwieczny rywal ZX

Dzwignia hamulca recznego...pieknie wkomponowana(Subaru) ..TO byly maszyny ..Lza sie w oku kreci ..`Zoltek``...MARZENIE

Good job. Evergreeny OK ... bo te nowe auta należy zostawić w spokoju - w motoryzacji aktualnie nic sie nie dzieje -) We Wro na American cars manii .. bedzie dużo Evergreenów -) .. tyle ze tam o ekologii i 'ekonomii' .. to .. sie raczej pogadac nie da .. -) ...

Ani Pan ani ja mówiący to od lat, niczego nie zmienia. Oczywiście jest. Jest bardziej ekologiczny. Wystarczy polizać, polizać zaledwie wiedzę o materiałach, ich pochodzeniu, technologii produkcji itd. Niewiele? Polizać!

I to jest ekologia napędziana sokiem z dinozaurów. Jednak Pertynowi i jego widzom nie trzeba tego mówić. A ekologia, jak zwykłem mawiać, to nie nauka, tylko ideologia marketingowa, która wyjaśnia klientowi, dlaczego musi płacić więcej za towar gorszej jakości. A gdyby domagał się swoich praw, zostałby znokautowany utopionymi pingwinkami i spalonymi misiami polarnymi.

Bez przesady dzisiejszy odcinek to byla orgia motoryzacyjna. Co do rzekomej "ekologii" to wydaje mi sie ze ktos wymyslil sprytna ideologie do usprawiedliwienia naszej nadmiernej konsumpcji. Uproszczajac wmawia sie nam aby kupowac nowe rzeczy bo sa bardziej ekologiczne. Za rok mowia nam ze trzeba kupic znowu bo te nowe sa jeszcze bardziej eko. Biznes sie kreci.

Ten samochód ma 30 lat... My life time is passing by ;(

A za 30 lat 1.0 turbo ,co to za maszyna ,prawdziwy silnik spalinowy

JDM pełną gębą :)

Jak ktoś nie umie rachować słupków, to zostaje ekologiem i bezmyślnym egzekutorem biznesmenów zarabiających na jednorazówkach.

Pierwyj

Samochody ok, reszta to nudne frazesy.

Oj tak porzadna motoryzacja jest ekologiczna szczegolnie ta stara motoryzacja.

Piszemy „30-letni”, bo to jest jedno słowo „trzydziestoletni”, a nie „trzydzieści letni”. :)

2 szt sprzedane w Polsce! Kraków i Warszawa...he he facebook.com/marketplace/item/627645561969837/

Pana egzaltacja jest żałosna. Złomnik robi to sto razy lepiej.

Nawiązując do poruszonej kwestii ekologii: auto spalinowe które jeździ 30 lat nie jest bardziej ekologicznego od nowego auta, szczególnie elektrycznego. Dlatego, że emisja CO2 (gazu cieplarnianego) Z RURY auta w perspektywie kilku lat jest przeważnie 6-8 razy większa niż emisja CO2 wynikająca z produkcji auta. Więc to nie produkcja jest największym wrogiem, a emisja po wyprodukowaniu. Jeżeli kupimy nowsze auto które emituje znacznie mniej CO2, lub szczególnie auto elektryczne, i pojeździmy nim 5-8 lat, to będzie to bardziej ekologiczne niż jazda starym autem z bardzo wysoką emisją CO2 przez 20 czy tym bardziej 30 lat. W przypadku auta elektrycznego produkcja baterii to wcale nie jest dużo CO2, w przeciwieństwie do tego, co się niektórym wydaje. Dlaczego to CO2 jest największym zagrożeniem? Bo o ile toksyny czy śmieci wynikające z produkcji aut są wyzwaniami, to są one prawie niczym przy wyzwaniu, jakie rzuca nam globalne ocieplenie powodowane przez obecność co2 w atmosferze - nie chodzi tylko o upały, ale kataklizmy, niestabilną pogodę, i fale imigrantów uciekających w przyszłości przed upałem lub klęskami żywiołowymi do Europy, jeżeli nic się nie zmieni. Tutaj są statystyki, porównanie całkowitej kilkuletniej emisji co2 diesla, benzyny i aut elektrycznych, w zależności od metod produkcji prądu w danym kraju (jest też Polska): www.transportenvironment.org/sites/te/files/Vehicles-LCA-comparison%281%29.png

Jaguar. E. Type. Umieram z zazdrości.