Про новый катамаран Lagoon 42. Часть 1. Ля Рошель

Про новый катамаран Lagoon 42. Часть 1. Ля Рошель - Аликанте.

Рет қаралды 48,774

9 ай бұрын

Часть 1. Путевые заметки, технические подробности при перегоне в 3100 миль из #Франции до #Кипр #приемка и #перегон парусного #катамарана #Lagoon 42 2023 года.
Часть 2.
• Про новый катамаран La...
Часть 3.
• Про новый катамаран La...
Плейлист посвященный Lagoon 42
• Lagoon 42
================================================
Рекомендую посмотреть подборки моих видео
Вся правда о #яхтинге , которую не рассказывают!
• Вся правда о яхтинге
Обзоры, обсуждение лодок и #яхтенный рынок
• Выбор яхты, обзоры
Разбор ляпов в фильмах о #море и #лодках , которые его бороздят
• Фильмы про яхтинг
Подборка о техническом устройстве #яхт и #катамаран
• Техника и устройство яхты
Реальные истории, рассказы #приключения в #море
• Истории и рассказы
Как управляется #яхта , какие аварии бывают на борту и хорошая морская #практика
• Яхтенная практика
================================================
К вашим вопросам всегда открыта!
Мой вотсап +79262463088, ссылки на телеграм и почту в описании канала.
#ЕвгенияЛюбимова
================================================
Благодарю Романа за классные титульные картинки к видео, рекомендую обращаться к нему за дизайном t.me/reskipp

Пікірлер: 195

@user-xl3es9mt6f 9 ай бұрын

Спасибо большое, было очень интересно.

@user-bk9xf6up1n 9 ай бұрын

Спасибо! Много познавательного материала.

@W122ard1 9 ай бұрын

Я каждый раз охереваю, сотни тысяч евро, уже не первая модель, казалось бы должно быть отработано, но сделано каждый раз как будто блять первая лодка в жизни на коленке сделано. Казалось бы выдай рабочим чеклисты для каждой модели с картинками и пусть по ним фигачать с отметкой о сделаном, потом можно легко вычислить кого премии лишить. но нет всем пофиг.

@Shelezkin 9 ай бұрын

Спасибо огромное!

@dmitriyv4557 9 ай бұрын

Спасибо за кино. Супер!

@altiplano341 9 ай бұрын

Евгения, спасибо 👍

@vasiliypanamskiy 9 ай бұрын

Спасибо, Шкипер! Очень интересно!

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Рада, что интересно

@MaksimShatov 9 ай бұрын

Замечательно. Жду продолжения

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Сделаю

@user-cm3rf5qv1c 9 ай бұрын

Благодарю за видео))

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Спасибо за комментарий!

@sergeisilchenko6432 9 ай бұрын

Спасибо❤

@elenapoplos9537 9 ай бұрын

Спасибо за информацию Посто умнеца ждём продолжения удачи и попутного ветра класс

@LevanBasilaia707 9 ай бұрын

Евгения очень интересный канал, спасибо, узнаю от вас много интересного

@WienerStern 4 ай бұрын

Да, это были крутые Генри и Е. Аквитанская. Обожаю все про них.

@criticismofonlinegamescrit3866 7 ай бұрын

Молодец! Береги себя!

@donsanchez3761 9 ай бұрын

За токое кривожопство верфь судить надо, лагун никогда не нравился но мне за них стыдно.. Хозяину креприх нервов а Вам Евгения низкий поклон😊

@user-fx8mf9oo7h 9 ай бұрын

Мы с друзьями часто ходили на Лагунах в чартер. И как-то подбешивало их несовершенство при ценнике (последние годы ) в $8-10K за неделю в Турции. Но теперь стал понятен объем проблем даже на новом кате у владельца. И ценник уже не выглядит столь ужасно.... Евгения, спасибо большое за обзор и за внимание к деталям. Очень ценно!

@user-ue7yy7sc5t 9 ай бұрын

Раздолбайство интернационально. Смотрю как Сенкевича в 80-х.

@margaritastrode4752 4 ай бұрын

❤ Joshua 👍

@alexanderivanov8040 9 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@user-gx5xp4lg2c 9 ай бұрын

зачёт.

@oleg9ff 9 ай бұрын

Какой огромный труд! Благодарю, Евгения - шикарное видео. Всяческиих успехов.

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Спасибо, да, времени заняло пару дней, но такие слова - лучшая награда

@wanson76 5 ай бұрын

Это трэш1 Я бы сразу подал в суд и потребовал вернуть деньги после увиденного.

@DatcaEge 9 ай бұрын

Амель с кустиками😂👍🏻💓

@Zakharov_Vovan 7 ай бұрын

Первый раз на канале. Удивлён, что девушка 👯 может быть такая крутая 😎. Смотрю кайфую, 😇

@EvgeniiaLiubimova 7 ай бұрын

Спасибо, очень приятно

@Rambler.F 9 ай бұрын

😎👍🏻

@alexanderelnyakov3655 3 ай бұрын

Был у меня катамаран такой, Лавеззи назывался, смотрю и плачу😢

@x71345 5 ай бұрын

2.55 Блин, флешбек словил, когда фал стучал по мачте под порывами ветра. В юности, при подходе к яхт-клубу, именно такой характерный звук заранее предупреждал о том, что будет холодно и мокро ... только, из-за гораздо меньших размеров рангоута - звук был получался гораздо пронзительней и выше :)

@anatoliybelyankin 3 ай бұрын

С прямыми парусами остро к ветру не получится, но немножечко можно. В судомодельном я запомнил цифру в 15 градусов (не уверен) и насколько понял это не от направления ветра, а от перпендикуляра к нему. Кроме того переднюю кромку паруса необходимо закрепить чтобы не полоскала. Получится подобие люгерного паруса.

@user-th3iv8er8k 9 ай бұрын

👋👋👋

@user-jn5oo1iv3p 9 ай бұрын

Спасибо Евгения. Благодаря вам выбросил глупые мечты. Смотрю вас в Красноярске, и радуюсь ,что вы уберегли от опрометчивых действий. Ваши ролики смотрю с удовольствием. Удачи вам.

@Andrei19777 9 ай бұрын

А от чего уберегли?)

@user-jn5oo1iv3p 9 ай бұрын

@@Andrei19777 Начинал просчитывать шаги по приобретению катамарана. 🙂

@Andrei19777 9 ай бұрын

@@user-jn5oo1iv3p я сейчас в таком положении и начинаю просчитать шаги постройки )

@dedbuza1657 9 ай бұрын

@@user-jn5oo1iv3pкат на валне калбасит более бальшее😂 что мне савсем нет...

@dedbuza1657 9 ай бұрын

@@user-jn5oo1iv3pи против ветру идет более хужее... паетаму или монохул или мономотор

@illlloooo 9 ай бұрын

Спасибо за новое видео, каикие же все -таки тримараны коасивые, хотелось бы от вас услышать про них.

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Спасибо, когда-нибудь

@user-sj3ss5fo6z 6 ай бұрын

Толково. Мне очень понравилось. Подписался буду отслеживать всё видео. Так жалко что я не успел пожить бродячей жизнью.

@user-eq7gc4pd9q 9 ай бұрын

умница. и лодки у меня нет и море воронежское. просто будь

@Reewz 6 ай бұрын

Евгения, только сейчас добрался посмотреть. Спасибо за очень любопытный ролик. Как я понял, основные косяки были именно из-за сторонних установщиков. Сделал для себя заметку, что наверное как и в автосалоне не стоит брать музыку и сигналку у дилера )

@EvgeniiaLiubimova 6 ай бұрын

Спасибо. Основные косяки, да. Но был и заводской с массой правого мотора

@user-rr8ug2eb4p 9 ай бұрын

Спасибо большое! Очень весело смотреть на то что Вы мужественно наснимали. Снимаю шляпу перед Вашей невозмутимостью! Не та Европа стала - не та.... Дорого, богато, но криворукооо! Еще пяток лет и Азия ее походя сломает.

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Спасибо, а с невозмутимостью, конечно, боюсь, но суета - это хуже)

@user-ej6us9vm6k 9 ай бұрын

Ну шо!) Как всегда все очень интересно!)) На самом деле сейчас любое устройство нужно допиливать, мало чего работает сразу из коробки... Тут можно много версий придумать, но начало у всего одно. "Разруха" И это не та разруха, что в парадных и клозетах...)))

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

В головах разруха

@user-ej6us9vm6k 9 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova Да Женя) Привет из Севастополя!) Когда вернёшься? Нужно посидеть поболтать за жисть, под вкусняшки....)))

@user-zs3ol5lo6x 9 ай бұрын

Вы настоящий яхтенный Регистр.

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Ага, как из мультика "человек и пароход")

@user-zs3ol5lo6x 9 ай бұрын

Не хороните себя так рано.

@vnl490 9 ай бұрын

+Николаев, Украина. Спасибо!

@user-nt6gg7cc4y 9 ай бұрын

Как у Вас все классно! КРУТО!!!

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Спасибо за комплимент)

@sailandbreeze001 9 ай бұрын

Женя, приветствую Вас из Германии! Огромное Вам спасибо за видео! Вас очень приятно смотреть и слушать. Я шкипер. Всегда ходил на моно яхтах. На следующий год мы с друзьями забронировали катамаран Bali. Были варианты с Lagoon 42, но одна Bali была совсем свежая. С 2023 года. Я буду впервые управлять катамараном. Хотел Вас спросить. Если сравнивать качество корабля, то какому производителю вы отдали бы предпочтение Bali или Lagoon 42 ? Благодарю Вас заранее! и желаю Вам успехов! 🙏

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Спасибо. Чартер Бали комфортнее

@vladmihosh1664 9 ай бұрын

Умничька да хронит тебя Светой Николушка!

@DanielMashonkin 9 ай бұрын

Простите, не в курсе. А что бывают закрутки с возможностью не раскрывать полный генакер? Там наверное у фурлера специальный стоп механизм, а у верхней части как тогда? И все это наверняка в разы дороже обычного. Скорее всего имеет смысл такой опции для стакселя/генуи а для генакера и так сойдет. :-O Это как это без автоматических помп в машинных отсеках?!

@WienerStern 4 ай бұрын

А где Анна Австрийская?! Лайк

@MrMazzi27 9 ай бұрын

!Бть!!! На моменте " Арка 7 т", я понял смореть дальше не смогу...... Не осуждаю но мне не понять людей готвых оплачивать ЭТО за СТОЛЬКО........ как 5 метров говнотрубы из неражака стоит почти пол моего кемпера....... Мой кемпер это яхта сухопутная , в нем есть двигатель, кухня, туалет и туева хуча всякого сложного оборудования....... НО Карл!!!! 5 метров нержавейки свареной и закрепленной на борт 7 К?!!!!!!......

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Это ещё гуманная цена. Арка мне просто кусок трубы. У неё много расчётов: укосы, точки крепления к палубе, распределение нагрузок

@MrMazzi27 9 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova Не не гуманная.....😸 Я технарь, много с чем работаю руками всю жизнь, живу в Испании (Тарифа, Кониль, побережьепровинции Кадис), потому и понимаю как конструкция устроена, какие трудозатраты и материалы, и цены Европы знаю..... Но с другой стороны также понимаю что некоторые готовы платить такие суммы, как говорится дело личное.... Недавно наткнулся на твой канал, интересно, полезно👍🏼😸

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

С одной стороны вы правы, но сделав арку и установив ее и проверив в штормовом море, возможно вы несколько измените представления. Спасибо за отзыв про канал

@user-vm6fc7yy9k 7 ай бұрын

В яхтинге очень много цен с потолка, ставят слова "Марин" и сразу цену поднимают в 3-4 раза. Начиная с простой проверки двигателя заканчивая всякой мелочевки, всё стоит в разы больше, чем должно стоить.

@user-ns1sc4rl1i 3 ай бұрын

У них там есть уникальный спец по установке генераторов в зоне работы рулевого управления 😂😂😂 У соседей также 😂😂😂

@VictorPakhomov Ай бұрын

Во внутренней марине, что перед маяком в Ля Рошелле за башенками это створки шлюза так уголком стоят. Волноломы тут не при чём. И нужны они из-за большой разницы уровней прилива-отлива, чтобы во внутренней части уровень не менялся.

@EvgeniiaLiubimova Ай бұрын

Ну да, там есть шлюзы, но там есть и волноломы, до

@user-mi9ez6bb8d 9 ай бұрын

Полный восторг от вашего спокойствия и терпения! На мой характер я бы уже выкидывал рабочих за борт. А есть ли профессионалы по дополнительному оборудованию? Или одни рукожопы?

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Профи есть. Но они нарасхват

@user-cb9ue1ku5n 4 ай бұрын

Как всегда интересно. А что с электрикой-то было ? Пришел дядька в субботу и все ?

@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын

Была неправильная сборка с верфи

@PavelFilko 9 ай бұрын

Классное видео! Удивляет, конечно, что у нового катамарана, на котором, как говорят, "муха не сидела" - и сразу столько проблем. Неужели у них нет никаких детальных производственных стандартов? Авиация же как-то к этому пришла и есть самолёты не дороже яхты, но там если новое - то бери и лети, гарантированно - всё сразу нормально.

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Авиация обложена стандартами безопаснсти. С яхтами - твори, что хочешь. Нет, стандарты есть, но они условны

@aaz404akaaazmandius9 9 ай бұрын

Так вы можете сами сделать свои стандарты и сами проверять все как в авиации. и яхты у вас будут по цене самолетов.. и никто ваши яхты покупать не будет)))

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

100%

@PavelFilko 9 ай бұрын

@@aaz404akaaazmandius9 так яхты итак по цене самолётов :) понятно, что правило "хочешь сделать что-то хорошо - сделай это сам" работает и тут, но некоторые недоделки вроде неправильного подключения опреснителя - это просто эпик фейл для именитой верфи.

@angelavenger332 9 ай бұрын

@@PavelFilko О том и речь, что "пипл хавает", а не требует качества. Причем в сравнении с самолетами -- здесь работы намного меньше...

@user-hq5nj5ed5s 9 ай бұрын

Женя Экстималка Везде кругом повсюду Мощ

@arvischilf2950 4 ай бұрын

Хороший репортаж. Вопрос. Почему на Гибралтаре на таксфри не заправились?

@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын

То таксфри уже не то. Разница между Испанией (где-то топливо сейчас дотационное) и Гибралтаром английским была прям несущественная. И у нас были почти полные баки

@maxz7214 9 ай бұрын

Ценники там конечно, - зашибись и дайте три :) 6 штук за латунный конус с асбестовой набивкой - зараза!

@eduardzel2427 9 ай бұрын

Спасибо за видео В других ваших видео вы рассказывали о перегоне лодок из Европы на африканских континент и на оборот. Моему приятелю предстоит перегон лодки из Франции(Canet en Roussillon)в ближайшею страну вне Евро Союза, потом обратно в Евро Союз возможна в Испанию. От многих слышал ,что для этого не плохо подходит Марокко..... Скажите пожалуйста в какой порт вы посоветуете идти.... Заранее благодарю Вас.

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Мои контакты в личке. С Марокко есть нюансы по глубине марин.

@ivanlushko4531 9 ай бұрын

-- Привет !!!

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Салют

@dmitrynikolaev5743 9 ай бұрын

Евгения, скажите, а как вы подсчитали пройденое расстояние? 3100 миль это как правильно, по-честному, кратчайшее расстояние пути по морю, или просто взяли цифру из чартплоттера, со всеми зигзагами и лавировками? Я быренько прикинул по навиониксу, от Лярошеля до Кипра больше двух тысяч миль, но кажется не три тысячи.

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

По треку и записям в бортжурнале

@user-eg8kz3dy3r 9 ай бұрын

Хорошее видео, а вот обратил внимание на то, что ванты чёрные ( они чемто покрыты или показалось )? Видео хорошее, приёмка отличная, но наверное качество на верфях начинает сильно страдать ! Всё расчитано на кол-во а не на качество !

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Качество - увы( На вантах черный протектор, сдвижной. В техническом видео я и о нем расскажу

@MoskaevConsulting Ай бұрын

Евгения, а вот я смотрел видео ваше про доходы капитана и созрел вопрос - вы приехали насколько я понял во вторник, а вышли то ли в субботу, то ли еще позже. Эти дни вам оплачивали? или оплата начинается только с выхода? Какая практика?

@EvgeniiaLiubimova Ай бұрын

В недельном чартере платят за 7 дней

@MoskaevConsulting Ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova спасибо. Только у вас же был перегон лодки. В видео было видно что лодку готовили чуть ли не неделю, а вы уже были там. Получается эти дни тоже в оплату пошли?)

@user-zh5fe3gr8r 9 ай бұрын

На катамаране какого производителя вы бы пошли в кругосветку?

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Смотря какую кругосветку, по какому маршруту и в какие сезоны. Обычную, по пассатам, да на любом массмаркете. Желательно от 15 м. И с правильной подготовкой. А в необычную, тоже можно на массмаркете, но таком, метров от 20-ти. Чтобы быстрый был и уходил от циклонов за счет скорости. Но там надо проф. экипаж, спутниковые подробные прогнозы. А еще есть перформанс каты: НН, ОС, Balance и т..п

@borisashokov8779 9 ай бұрын

Придет ли час моей свободы? Пора, пора! - взываю к ней; Брожу над морем, жду погоды, Маню ветрила кораблей. Под ризой бурь, с волнами споря, По вольному распутью моря [под командованием Евгении] Когда ж начну я вольный бег? Пора покинуть скучный брег Мне неприязненной стихии И средь полуденных зыбей, Под небом Африки моей, Вздыхать о сумрачной России, Где я страдал, где я любил, Где сердце я похоронил.

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Онегин)

@user-od7ew6ww8v 4 ай бұрын

Это Гудстримовцы были на ФП 47?))

@EvgeniiaLiubimova 4 ай бұрын

Да. И вот их крутой ролик. Там я есть. kzfaq.info/get/bejne/fbFdkpejvrXeg5c.htmlsi=gjGEhlX-jlomkX5Y

@user-ny4us4xh7l 5 ай бұрын

Очень дорогое, неоправданное, рискованное, на любителя удовольствие... Одна страна Россия , сколько рек озёр, и водохранилищ, за всю жизнь не переездить. И намного бюджет ней.,,,, За вас очень рад!!!! 😊😊😊

@vladgaigorodov 9 ай бұрын

Евгения, срасибо за еще один познавательный ролик С каждым разом убеждаюсь, что со временем качество новых лодок/катамаранов только ухудшается ((

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Спасибо, а то комментариев мало и я подумала, что слишком длинный ролик получился

@vladgaigorodov 9 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova Евгения, ролик действительно немного длинный по моему опыту - оптимально по длине ролики до 20-25 минут Я к примеру часто смотрю ютуб за завтраком/ужином, как раз минут на 20-25 плюс от роликов 30+ минут просто устаешь (это же не художественный фильм) я бы на Вашем месте разделил ролик на 3 разные по смыслу части - приемка/дооснащение+Бискай, Gijon, Portimao Хотя возможны варианты - еще разделить приемка/дооснащение, марина/порт Ля Рошель как отдельный видос+Бискай

@vladgaigorodov 9 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova второй момент у ютуба какие-то свои алгоритмы выбора роликов в "предпочтения/рекомендации" к просмотру если Вы выкладываете 1 ролик в 2 недели - Вас будут реже "рекомендовать" посмотреть новым пользователям многие делят большие ролики на несколько мелких, с более частым выкладыванием роликов при этом, если я не ошибаюсь, ролики можно смотрировать и подгрузить на ютуб заранее, а вот публикацию уже сделать по графику (раз в неделю, в несколько дней) опять же публикация ролика в пятницу/субботу (когда народ отдыхает) изначально привлекает больше внимания/дает больше просмотров, что положительно влияет на "рекомендации" от ютуба

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Принято, спасибо

@russ9567 9 ай бұрын

Tак что было с мотором почему не заводился?

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

С массой (негативом) мотора были проблемы. То ли с завода, то ли при установке лития потом кто-то накосячил. Но там фиг подберешься к задам размыкателей

@lizakr3302 9 ай бұрын

Сколько стоит такой катамаран ? Долго ждать заказ?

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Этот с допами: арка, панели, литий, опреснитель, радар, спрейхуд (будка рулевого). Около 700 т.евро. ждать год, полтора

@lizakr3302 9 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova спасибо

@user-hw1ki6fe7t 9 ай бұрын

главный вопрос - что можно сделать со всей этой ситуацией с некачественной лодкой и нарушениями стандартов и что вы будете делать ?

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Увы, сделать ничего нельзя. Гарантия практически не работает. Только своими силами

@Shelezkin 9 ай бұрын

те доделывают пока не вышли в море, а потом уже все?@@EvgeniiaLiubimova

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Не совсем, можно тратить месяцы на переписки и ожидания. Например, на новом Халберге убитый соленой водой АИС из-за некачественной сборки одного уплотнения меняла сама, а деньги через полгода вернули

@yurakondratuk253 9 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimovaмрак. За такие бабки производители должны организовывать 5звезд бунгало, 12 юных куртизанок и бочонок рома. И так каждый день ожидания ремонта по гарантии. Вообще берега путают((

@user-vm6fc7yy9k 7 ай бұрын

Стандартов международных нет по строительству в яхтинге.

@Gelo_Velo 9 ай бұрын

Я как человек без опыта хождения по морю, каждый раз возникает вопрос, чего страшного в корабле, который от тебя на расстоянии 0,6 миль проходит (это почти 1 км). Кажется что при таких расстояниях время на маневр должно быть более чем достаточно. Хотя судя из случаев это не так и много.

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Когда уже проходит на 0.6 мили это не страшно. Но когда их много и они меняют курсы, и их скорость в 3-4 раза выше твоей максимальной - другой расклад

@ktseerega6774 9 ай бұрын

Это он щас в 6 кабельтовых, а через минуту Каак прыыыгнет! :)

@user-bj6rj7gr4o 9 ай бұрын

Спасибо, и все же кат - это парус или мотор.

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Не согласна. На попутняках на кате офигенно

@user-bj6rj7gr4o 9 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova Я не спорю ,а спрашиваю, в среднем кат использует больше мотор или парус ? По Вашему мнению.

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

В чартере - точно мотор)

@40gorgor 9 ай бұрын

Хожу на парусе, при любом awa, при ветре до 10уз моторинг.

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

с Code zero - геннакером это не так

@user-pj8un5yx9z 9 ай бұрын

Солярка по космической цене

@donsanchez3761 9 ай бұрын

Как это течёт в холодильник?? А уплотнители? Если пропускает то в обе стороны, и жрет эннергию просто зря..

@ivanov-sl1cj 9 ай бұрын

Кровати лесенки - мореходы новой волны

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Ага, трапы, койки не в круизном яхтинге

@ivanov-sl1cj 9 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova ну как карбюратор назвать смесителем для бензина

@EvgeniiaLiubimova 8 ай бұрын

А как правильно узлы назвать: булинь или беседочный, кранцевый или выбленочный?))

@ivanov-sl1cj 8 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova Женя не обижайтесь я Вашей жизни наверно завидую)))

@user-ew6nd4se6e 4 ай бұрын

Респект тёлке за ее технические знания. Приятно удивила! Обычно гвоздь от самореза не отличат.

@ktseerega6774 9 ай бұрын

ИМХО, овнеру пора в суд и требовать деньги обратно. Сделано хуже, чем ментам на взятку!

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

У верфей очень сильные адвокаты (

@poizaz 7 ай бұрын

Меня удивила открытая электрика и механика, собранная из отдельных компонентов прямо на стенках. Бывают ли лодки, где всё убрано в герменичные блоки, все провода идут в железных трубах, все блоки можно быстро заменить, лодка поделена на несколько герметичных отсеков и сохраняет работоспособность при затоплении или пожаре в любом из них, есть два двигателя в отдельных отсеках, всё сделано из негорючих материалов, но система пожаротушения видна с первого взгляда?

@EvgeniiaLiubimova 7 ай бұрын

Так не бывает, лишь частично. Есть регламенты, о них в нашем курсе можно прочитать. telegra.ph/Videokurs-po-yahtennoj-ehlektrike-11-04

@40gorgor 9 ай бұрын

Досмотрел.... тут как бы или развлекательный контент или технический...я бы убрал один шкот с геннакера, одного достатгвно, даже есл поворот крутить проще сначала свернуть а потом заново открыть. Кстати а это точго геннакер а не ассиметрик? Передняя шкаторина ссободная или как в ликпазе на закрутке? имхо не вижу смысла делать двойную проводку для геннакера. Косяки по электрике боль.... вода с поста в холодильник боль....жаль мало техической инфы, хождение на парусах....

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Так будет отдельно технический выпуск по этому кату. А по геннакеру, он кодзеро и один шкот обяжет ходить на нос и перепроводить

@40gorgor 9 ай бұрын

Как часто делаешь повороты на легких парусах? Вы ж не в гонке.... если уж ооочень захочется крутануться, закрутил и перепрвести шкот пару минут. Не вижу смысла в 2х шкотах, это и фин затраты и есть риск закуса и мотня больше что по обьему что по весу....

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Можно и так. Но не вижу смысла с одним бегать)

@user-jy6oy3ke1n 8 ай бұрын

По сравнению с прошлыми годами с катамаранами получается совсем как в присказке про авто "Москвич" - ведро с гайками, а мастера дополнительных "увеселений" так прямо говорят своей работой - привозите русских! Они все быстро и четко сделают. Удачи!

@EvgeniiaLiubimova 8 ай бұрын

Так и происходит

@user-jy6oy3ke1n 8 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova Жаль возраст не тот, да и война все деньги обнулила. Если раньше ездили на пуско-наладку станков ЧПУ по Союзу, причем и ремонт по месту делали и шабашить там удавалось сейчас все перевернулось, из ЛНР даже выехать не возможно даже если все за бесценок продать.Удачи!

@EvgeniiaLiubimova 8 ай бұрын

Не то слово, мирного неба!

@EgoAquila 9 ай бұрын

казалось бы, якорь и парус - гениальные изобретения человечества, а смотришь ролик и понимаешь что современное яхтостроение - это плод многочисленных косяков ;)

@dedbuza1657 9 ай бұрын

почему не интересно все интересно вы кат и парус мы моно и 2 мотор... все интересно мы одной саленай марской крови😂

@MrGigolov 8 ай бұрын

Бракоделы и в Европе есть,

@MakssIssaev 9 ай бұрын

43:09 - Неужто на концерт PF набрели?! Или это уличные музыканты? Видно плохо.

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Это испанская группа, которая играет PF

@angelavenger332 9 ай бұрын

Тягостное впечатление оставляет видео... полнейшее раздолбайство и абсолютная безответственность... еще б продавалось по цене "рубль -- ведро", еще бы можно было понять, а так -- увы и ах.

@pawem8188 8 ай бұрын

36:50 флаги похожи на царские росииские, альтернативщики заценят

@EvgeniiaLiubimova 8 ай бұрын

Похожи)

@valeraorleansky 5 ай бұрын

А что не позвали на помощь Мега яхтсмена Сашу Горона он же там обитает.

@EvgeniiaLiubimova 5 ай бұрын

И?

@valeraorleansky 5 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova и помог бы вам в вопросе с механиками верфи Лагун. Катамаран стоит 800 тысяч и сдают его как из анекдота «после сборки обработать напильником»

@EvgeniiaLiubimova 5 ай бұрын

Вы, наверное, себе кухню верфей как-то оригинально понимаете)) Каким боком дилер может на лодку, проданную другим дилером иметь влияние?

@valeraorleansky 5 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova продает вервь через дилера. И принимаете вы от покупателя у верфи или сначала дилер а потом вы у дилера?

@EvgeniiaLiubimova 5 ай бұрын

Заказчик конечный с верфью общается только через дилера. Маржа дилера 10%

@user-vc9dx6jq8g 9 ай бұрын

Хаживали мы на 62 лагуне с Канар на Антигуа! 21 сутки в океане!!!

@user-rt1op8cu5j 9 ай бұрын

Блин, чтоб такую яхту купить мне лет сто на сво торчать надо

@jconnar 9 ай бұрын

какие 100? 20 лет хватит

@user-rt1op8cu5j 9 ай бұрын

@@jconnar посчитал. Не хватит

@danielironi7511 7 күн бұрын

Евгения, Вы очень невезучая. То, что у Вас происходит, у меня за 23 года на воде не было…

@EvgeniiaLiubimova 7 күн бұрын

Я очень везучая, потому что в моем опыте много десятков яхт на дальних маршрутах. Ни одной аварии. Тьфу 3 раза А у вас?

@ediska3607 9 ай бұрын

Похоже, эта сфера так и осталась в ведении гильдий, как в средние века. Каждая яхта со своими особенностями и недостатками. Никакого заводского качества, как с крупными кораблями, построенными по одному проекту.

@ktseerega6774 9 ай бұрын

ничо, скоро туда придут корея и китай и будет лучше :)

@ediska3607 9 ай бұрын

@@ktseerega6774 Чтобы французы и англичане пустили корейцев и китайцев на свой рынок рукожопов? никогда такого не будет. Тем более, Ю. Корея находится под полным контролем США и англичан. Китайцев тупо не пустят, не объясняя причин. В качестве примера могу привести аферу с 4 двигателями, на которой прокинули СССР. Когда СССР сделали свой океанический пассажирский лайнер, в тот же момент США поменяли правила ИКАО - и теперь требовалось 4 двигателя, а не 2. То есть, самолет СССР не имел право приземляться в аэропортах США и Европы. Поэтому летал на Кубу и в страны латинской америки. Но как только СССР был уничтожен, правило это в тот же момент отменили. Честная конкуренция? Хаха. Как только вы это слышите, значит вам срут в голову.

@wanson76 5 ай бұрын

Такой геморрой за 600 тысяч евро???? Они на верфи совсем сдурели что ли? Китайская сборка в нулевых была качественней чем ЭТО. Двигатели не заводятся. в сети проблема, датчик руля (!) мешает рулю? Кто всё это собирал? Я в шкое.

@ZAYKA65 7 ай бұрын

Блин на мачте в ентих очках и платке сразу асоциация с бабой ягой извините точно как из мультика кукарачи

@EvgeniiaLiubimova 7 ай бұрын

Баба яга в бандане))

@user-ki6dc4jb4r 4 ай бұрын

по поводу дерьма и испания может поспорить...тут собак больше любят чем детей-те не так благодарны...

@user-wz8my5rk5r 3 ай бұрын

Нихрена ничего не работает. Весла по акции бесплатно😂😂😂😂😂😂

@aemarshz 3 ай бұрын

баба на корабле к беде же

@user-op7ws1pe8z 7 ай бұрын

То есть ты покупаешь дорогую игрушку,а она пожароопасна и куча косяков

@user-pt1gh8pr1g 9 ай бұрын

А где же Сашка Горон еврейчик-спекулянт из лярошеля ? Там у него магаз с нищаками для яхт.

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Случайно встретились в марине, сказали "привет" и всё

@40gorgor 9 ай бұрын

Он и раньше то бы не сильно приветливым, про остальное промолчу....

@Av-sf9xm 9 ай бұрын

Это не видео, по хронометражу это фильм!

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Так получилось)

@user-bl8qw9dd9g 8 ай бұрын

Мотор якорной лебедки...

@EvgeniiaLiubimova 8 ай бұрын

Штурман, что приборы?))

@user-bl8qw9dd9g 8 ай бұрын

Глядя на все ЭТО, понимаешь в каком совке мы живём...

@300sportan 9 ай бұрын

какая цена такого убитого корыта ?

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Почему убитого? Детские болезни) Цена с допами 700

@angelavenger332 9 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova "Детские болезни" -- это иное. А тут друг на дружке конструктивные просчеты, пренебрежение техникой безопасности, а еще и плохо скрываемое нежелание работать, причем как у верфи, так и у дилеров -- или кто они там. Еще бы понятно такое при продаже ведра с болтами "сделай сам"...

@EvgeniiaLiubimova 9 ай бұрын

Какое время такие и болезни

@angelavenger332 9 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova Могут оказаться фатальными...