Дурачкам которые пишут зачем её снимать тк её уже все блогеры поснимали. Если вы подписаны на все каналы ютуба и всё уже видели флаг вам в руки, я например вижу её в первый раз.

Палыч на Шниве,наконец то!!! респект!!!

Обычному человеку достаточно стандартной нивы для своих целей. А это всё напоминает старый анекдот про то как испытывали бензопилу "Дружба" - сможет она распилить железный лом!? Ну а молодым и рьяным в добрый путь! И Палычу конечно повезло, не всем Нивоводам в Воронежской области так повезло - найти место где можно вывесить Ниву, другие лишены этого удовольствия, приходится просто ездить на дачу, в деревню, в лес , на рыбалку и т. д. За 17 зим ни разу не было желания понажимать кнопочки, с асфальта съехал, если надо сразу включил блокировку, а понижайку по необходимости, выбрал направление и газу, вперед к намеченной цели! Всем добра! Интересных путешествий.

Хозяин авто молодец👍

Всё очень доходчиво.Наглядно и заманчиво.

А по большому счету, ниве/шниве для гражданских целей хватает ее заводского потенциала. Понятно, для ярых покатушек нужны доработки. И в реальной жизни все эти препятствия, которые Палыч проезжал еле-еле, легко преодолеются на стандартной ниве, просто брать их надо ходом, что в принципе все и так знают. Понятно, тут чисто эксперимент, но на деле так никто не ездит, да и машина чужая...Лично мне для лёгких покатушек хватает шеврика с головой, на обычной всесезонке, без лифтов и блоков. Тут каждому своё, я 90% езжу по асфальту, мне эта машина кажется оптимальной для наших убитых дорог, снега и т.д. Много любителей вваливает кучу бабла на доработку таких машин, но они реально с них и выжимают всё. А вот в данной ситуации с этой шнивой мне не понятно одно- ЗАЧЕМ? Ведь по машине видно, что она в реальные ебеня не лазит. Спору нет, хозяин молодчага, сделал все толково...Бля, ну ее же теперь реально жалко эксплуатировать на все 100. Может я не прав, это личное дело каждого- что делать с машиной, но тут явно видно, что машина с 3-мя блокировками, а лифт гражданский, резина тоже, салончик-писечка, электронные приколюхи, акпп...Гламур, короче. Как по мне, овчинка выделки не стоит...

У Палыча такие экспертные обзоры в стиле "Пастернака не читал- но осуждаю" Ни когда не ездил с блокировками, но утверждаю что рвутся полуоси, прям не успеешь с гаража выехать, как уже полопались все полуоси хДД Вывод такой, что блокировки меняют структуру металла полуосей и промвала, да так что они становятся как стекло, и обязательно сломаются на той самой горочке, где уже однажды на другой Ниве сломася промвал. 5 лет езжу с блокировками, полуосям уже 16 лет, с завода не менялись, уже и пора бы им полопаться но всё ни как, и мотор 1.9, и буксую по асфальту постоянно, и в повороты влетаю под газом.. Может с моей Нивой что-то не так?? У всех рвутся полуоси каждый день, а у меня всё ни как!! Вы больше верьте таким "экспертам", они вам насоветуют, что из гаража будете бояться выезжать даже на стоковом автомобиле, а то вдруг промвал лопнет, когда из гаража будете выезжать.

Где то я уже видел на неё обзор. 👍

палыч тебе нужен такой шемобиль срочно!

Очень интересный обзор!

Без блокировок только ходом.Успевает момент перетекать от колеса к колесу.Если пытаться с свободными дифами ехать медленно,будете "креститься".Минимум тюнинга,замена полуосей на усиленные,блокировка 100% зад и понижайку злую.Если не уметь ездить по бездорожью,тогда можно и морду перетряхнуть.Обычно выше перечисленного хватает.

Хороший аппарат, сколько задняя блокировка встала?

В принципе есть аналог такой Нивы с автоматом и ESP - это Дастер. Наверное даже не стоит заморачиваться подобной переделкой. Кстати, можно сравнить Дастер и эту Ниву. 👍👻

Самое смешное тут,что с автоматом вещь))) А видео Хорошее!

Здравствуйте Скажите пожалуйста, где вы установили акпп и климат?

А я на стоке там везде проеду.) И зачем все эти навороты? Какая анекдоте) Ниваа есть Нива!

Палыч, скинь земляку координаты этого места. Хочу прокатать там свою покупку (шеви сток). Заранее благодарен. Роман.

Везде где застревал на обычной Шниве можно газу прибавить и заскочить ходом. Конечно если не хочешь к вечеру на дачу доехать.

Ручки в салоне это завод ставились на ваз 2123. В конце 90. А вот по мотору и коробке сомнительное решение для нивы да ещё с блокировками. Один г... Мотор заменили другим г... Мотором! Не туда хозяин вложил средства по мотору гораздо дешевле и большей результат можно получить с родного двигла. Который поедит что касаемо нивы

Лучше бы двигатель воткнули в неё, двушку , и оставить как была, на механике.

Где-нибудь есть обзор как строили эту машину?

Палыч, я с Алтая. Еатон принудилово планирую в задний мост на Патриота... Хотя травленные 32" Комфорсеры и сразу ходом позволяют многое, но запас не помешает... С уважением.

Климат контроль полезная функция

Не правда... Межосевая блокировка хорошо выручает, нива 2121

Кто подсказал включить переднюю блокировку и крутить руль??? Соображения должно же быть

как с регистрацией дела обстоят?

Палыч, хотелось бы больше информации- загоняли ли ее на стенд-лс, крутящий момент, как она по сравнению с родным движком,

Сразу видно профессионал! На обычной ниве с хорошими навыками вождения можно ездить по хорошему бездорожью. Блоки нужны когда уже в каше сидишь и когда колеса 38 а это для какого бездорожья колеса? В садик детей в селе возить

Что за мотор не понятно? От какой авто?

где такие продаются???

Какой размер резины?

кстати тоже тут недавно озадачился выбором второго автомобиля в доп к шевроле малибу.. хотел пикап или джип. сумма в районе 350-400 тыс руб в эквиваленте. хотелось в первую очередь всеядную подвеску и полный привод, необременительное содержание. в эти деньги из иномарок в основном паджеро спорт 15 летние. чирики и гранд чирики, американец=круто, но эксплорер уже был, я не настолько богат. посмотрел пару б/ушных шевроле нив свежих годов и пришел в уныние. пришел к выводу, что единственное верное решение в эти деньги - это внести их в качестве первого взноса за новенькую ниву 3д и остально добить за пару лет. как ни крути с любой стороны. единственное напрягает- вот купишь а через год выйдет новая нива обидно будет.

Отличная шнива

Что там трещит, это блокировка не довключилась, я не про звук компрессора, а про щелчки при первом подъёме

Вопрос, зачем убрали бензинку и поставили снова бензинку, которая при разгоне одинаково едет со старой бензинкой? Дизель сюда просится.

С чего раздатка стоит ?

👍👍👍

Блокировки в ниве особенно стопроцентные нужны только если вы по говнам гоняете причем довольно часто. Для обычной эксплуатации с периодическим выездами на природу (рыбалка, охота, грибы итд), даже в сложные места за глаза хватит и стандартного набора внедорожных опций. Ну плюс прокладка должна быть соответствующая. А то купят ниву, понасмотрятся вот таких вот роликов и давай пихать туда всё подряд. Тут показана лишь работа блокировок, как на стенде в лаборатории проверяется работа детали. В реальных же условиях такие препятствия преодолеваются ходом, не газ в палас, а именно ходом. Вот как то так.

Палыч, резина на этом Шеви матадор иззарда мп72? Какая размерность?

Нива с блркировкой центра не тоже самое что без... Это очень сильно преимущество, конечно зад и перед эсли блокируется это сильно выгоднее но и сильно снижается надежность осей, НО с умом норм!!! Зря Вы так про блок межосевой, он сильно выручает, нсли есть голова, угол въезда можно подобрать выгодный и заехать. Повторюсь, блрки в мостах эффективнее, но голова решает

Здравствуйте! Расскажите об этой комплектации Нивы и где её продают?

Палыч, почему теье обычная нива 2121 не нравится?

Такую Ниву должны делать на заводе!!!

Палыч, а ты рассказывай голосом Рамзана - веселее будет!

👍

Подскажите хорошую резину(лето) надо Шеви ниву что бы и по асфальту и по бездорожью ездить.

Подогрев жопы надо включить и сразу преодолеваются любые преграды!!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

Вот тема ,автомат

14:48 устрани этот звук бесячий

Почему не стали делать совместные обзоры с Санычем на канале Автотут? Очень нравились такие ваши обзоры, сравнения машин?

Сделай обзор на соболь дизельный 4/4

Палыч попробуй suzuki grand vitara с v6 3.2, очень интересно было бы посмотреть если найдёшь

Палыч привет сделай обзор соболя

Палыч, если так меньжевать за полуоси, на кой она нужна тогда эта блокировка ? В песке на УАЗике все было предельно понятно по блокировкам ))). Главное давление в колесах )))

Мужики подскажите сколько у хозяина переделка по деньгам встала? Хочу со своей тоже что нибудь замутить

Скорее всего, большую часть препятствий, помогла бы преодолеть ESP

Ветальсон за неё уже показывал!!!

что то я не увидел чтобы перед буксовал при межосевой блокировке в начале ролика

Какой автомат только ручка

22.12.2020. 👍👍👍

Палыч росомаха))

Хочю мульти руль.Остальное все от лукавого.Я без приблуд этих.везде проеду.где вы ездите .Хотя блокировки это классс но.Посмнялся про автомат.

👏👏👏👍👍👍🤗🎩🌎

Это как, механические блокировки включаются с кнопки? Это же механические, а не электрические, объясните

ждём хавал н5

Видимо только в России автомобили доробатывают в горожах лучше чем на заводах.

Тачло ништяк вот только вопрос на миллион. А зачем в машине с таким уровнем подготовки 2 блокировки и тем более принудительные. Она в жизни не окажется там где они ей реально понадобится. Такие конфигурации это удел котлет и машин 35+. Такому же коннфигу за глаза 1 принудительной ну или 2 самоблока. Разумеется имхо! РС а ещё можно было колеса подпустить и наверняка даже блокировки не понадобились

Эта нива побывала у всех блогеров Воронежа она на офроуде показала очень плохие результаты .

По льду надо попробовать

нахрена такая машина что бы переживать как бы она не развалилась))

Звук классный. Уши отвалились.

Интересно , сколько такое стоит и кто собирает ???

ты её уже показывал. зачем мусолить эту тему?

Ну во первых цена высока для таких переделок , во вторых по дефолту можно проезжать эти места с межосевой , но если ты намеренно лезешь в это дело , то за такую сумму можно взять и другую машину , че то дохера вообщем за и против сразу вытекает.

Прошивка евро 2 и удалить копьё, и машина нормально едет.

вот так с завода бы

Вот такой и должна быть шнива. Хотя бы без межколесных блоков.

Шнива крутой аппарат

Полюбому со всеми доработками будет дороже Патриота, у патра все это есть с завода...

Натолкали в её по максимуму, чтоб подороже стоила, не то чтоб эффективно работало. Пневмо привод вкл. блокировки это гемор чем проще тем надёжней. Когда толпой ездишь на покатушки с эвакуаторами тягачами то красиво и могут утащить, вытащить. А если один и за 100 км. От малейшей цивилизации да зимой, и этот пневмо привод фуфел.

Ну вот, а то. Хоть на жип стало похоже.

Нравится мне шэвик, но объём багажника ущербный

Она бы выехала на понижайке.

привет и какова цена этого счастья?

*а как ты взял машину и не знаешь что да как и куда.....а выводы так это вообще отдельная тема.*

Это с завода так делают?

Здорова,Палыч! Можно ли поднимать патриот за кузов реечным домкратом иногда

Добрый день! На учёт такая красавица встанет?

Палыч там вертолет рядом что ли?

Я там на калине заеду.

Палыч, ждём ниву зд

Блииин сверху руля надо было монитор поставить, а что самое место ему..... стыд гребанный....

Что они со Шнивой сделали? Что за дичь))) только дисплей в тему и то..

Блокировки конечно и помогают, но лучше бы с завода ставили движок нормальный, а не старую дохлую лошадёнку. Как на ней дозировать тягу? Она едет только газ в пол и больше никак.

Что со звуком?

АКПп зачем на ниву с блоками на мастах и гудричами на колесах))

Завод сразу сделать так не могет ???

А по хоршиму скажу правду еть киа есть нива нива только говно месить киа по городу

Изуродавали ниву, красиво но бестолково. Я на своей шниве ездил по пескам вообще ни чего не включал проходит отлично!