Как подключить фару?

@@user-yk5wl5te6r, красная фишка с двумя проводами, это выход с напряжением вашей батареи. Ну а на руль надо кнопку ставить в разрыв, как у меня на электрочоппере.. Ну или что-то подобное

@@EVROM_ здравствуйте , вы с элтреко знакомы велосипедами ?

@@anjeyborowski648, не совсем понял, что вы имеете ввиду?

@@EVROM_ У меня велосипеж eltreco XT600 . Умер у меня дисплей аналоговый . Родного нет даже у поставщика . Купил по незнанке КТ , не подошел . Заказал аналоговый 810 й . Перепиновал по цветам на разъем в 5 фишек . Но на этом дисплее есть кнопка включения фары и лишний белый провод , который некуда подключить . Дисплей загорается , показывает правильно батарею ( в отличие от КТ , там пустую показывало ) , переключаются режимы , но мотор не крутится . На контроллере нет проводов для обучения . Контроллер DC36V , YCKH169-148-36 ( если важно). Колесо редукторное , типа 350 ватт.

Это Каспарян 😊

Спасибо 😊

Пожалуйста) 😊

Спасибо 😊

Папина радость, мамина гордость

😊🤝

🤝

Можете подпаять разъём к входу питания на контроллере и туда подключать зарядное. В таком случае снимать акб будет не нужно

В последнем видео говорил, что собираюсь переходить на прошитые гироскутерные платы. Они, кстати, на 48 вольт нормально работают

Ручка газа или курок разницы нет. А по поводу контроллера умножте 48в на 32а и получите мощность в ваттах которую выдаст ваш контроллер. И сопоставте с мощностью вашего мотор колеса) Если газ будете выкручивать на процентов 50, то поездите.. Если подъем и газ в пол, то колесо очень скоро вам скажет " до свидания"

Разница будет. Станет работать плавно, без рывков под нагрузкой. Уменьшится энергопотребление. Контроллер будет понимать точное положение статора относительно ротора. И можно будет использовать 110%

Если все хорошо работает, то ничего не меняйте. Если бы датчики Холла были подключены неправильно, то мотор колесо бы работало рывками либо очень сильно "гудело" при вращении

Если у ручки 5 проводов , то она скорее всего либо с кнопкой, либо с ключом включения. Два провода на кнопку/ключ и три на датчик Холла

А вот тут лотерея)) Никто вам при покупке даже не на расстоянии вскрыть и посмотреть не даст. С виду два одинаковых гироскутера, могут быть совершенно разными внутри. Но чаще всего 10.5 дюйма колеса 25мм. 6.5 дюйма - 30мм. Но попадаются 6.5 дюйма и с магнитами 19мм, а это уже совсем печально(( Если есть документы на гироскутер, можно оттолкнуться от максимального веса наездника который указан. Но доверять им тоже не совсем правильно. Хотя если максимальный вес указан до 70кг, то понятно, что моторы очень слабые. Вообщем идеального варианта узнать до вскрытия какие магниты будут стоять и какая намотка нет😔 Но всегда есть вариант купить сразу мотор колеса от гироскутера. Обычно, те кто их продаёт уже вскрыли- посмотрели и указали характеристики в объявлении

@@EVROM_ Спасибо !!! Попробую спрашивать вес скутера . Тот который мне прислали - 8,7 кг и я сразу понял что фигня. Хороший скутер весит почти 13 кг - это я вчера узнал в характеристиках.

Один к толстому красному который к плюсу батареи, а второй просто к тонкому красному. Толстый и тонкий красный естественно раскрутите обратно))

@@EVROM_ Спасибо дорогой, всего вам доброго.

(в разьеме черный/синий/коричневый) если замкнуть черный с синим , то да. Это максимальный режим

Вольтметр подключается на красный тонкий и чёрный толстый на входе по питанию контроллера. Выключатель подключается на красный толстый и красный тонкий. Подойдёт любой выключатель. Там ток минимальный

100% поддерживаю.

Мне не попадались колеса с белым 9 проводом. И скорее всего это вывод термодатчика. А спидометр обычно считывает обороты с датчиков Холла

@@EVROM_ ненене. Я разбирал два колеса! Там не термодатчик! Там датчик хола. С тремя ножками и он напротив одного неодим магнитика! Тоесть он сигнал получает один-раз за оборот колеса! Видел я в ютубе про такой датчик. Вот токо куда подключать не знаю. Разьём на 9 pin. Вот аж на двух моторах у меня. Этот датчик стоит не на плате с тремя рядом, а вобще в другом месте отдельно!

К разъёму на батарее. Выход из батареи на контроллер он же является разъёмом для зарядки. Разъём скорее всего у вас XT60. Блок питания должен быть 42 вольта. Можете прям к этому разъёму параллельно подпаять разъём зарядки если в вашей конструкции не предусмотрено каждый раз снимать и отключать батарею

Спасибо. Зарядное штатное от гироскутера. Т.е. в батарее стоит уже бмс и через неё идёт заряд, я правильно вас понял?

@@user-mr1oh9lv2w, да. Всё верно. Там уже стоит бмс и батарея собрана по схеме 10s2p. Но в большинстве своём батареи гироскутеров собирают из низких по качеству 18650((

Обходят стороной, так как используют только основные его функции в основном. Это самый дешёвый контроллер. 6 провод (предположу) термодатчик.

@@EVROM_ спасибо

На электросамокат волоег м4 про плюс даёт 48в лампочки с поворотников сгоняют, купил преобразователь не знаю как соединить

К аккумулятору зарядное подключается. В акб стоит плата защиты от перезаряда и разряда.

Спасибо!

При первом подключении. Или если долго был отключён от акб контроллер. Это заряжаютя конденсаторы

К сожалению не подскажу(( Никогда с таким напряжением ещё не собирал и не сталкивался.. Так что извиняйте)

Честно, не подскажу. Никогда не задавался этим вопросом. Когда сделал электровел, то проехал около 1000км и за все это время педали раз 20 крутанул максимум)

на сколько я понимаю, пас эмулирует ручку газа, поэтому вместо неё и подключаем

Шунт ещё подлудите. Сразу ощутимо. Я в 5 части про электрочоппер лудил и сразу другое дело 😊😉 kzfaq.info/get/bejne/ndN_aNyUkqyWj3U.html

Здравствуйте. Все будет прекрасно работать

не бывает батарей 1000Вт

Иногда в них бывает и вывод на задний ход. (точка DD на плате на минус), но если нет, то можно попробовать организовать задних ход через режим обучения. Замкнул два белых и нажимая курок или ручка газа едешь назад. Замкнул ещё раз и вперёд)

@@EVROM_ я тоже думал над этим 👍

Такая же хрень, может чего-то недопонимаем )))) вы нашли причину?

@@wtftv5414 мне кажется варианта 2. Либо курок газа не подходит, хотя судя по всему там все примитивно, либо не подключены датчики холла, есть контроллеры которые без них не работают. Сам не спец в этом, есть вроде бы ещё какая-то фишка типа угол положения датчиков, одни а 60 другие на 120 градусов, не знаю что это означает, но видел видео где не работало колесо коректно.

😊👍

Точно

Можно ограничить курок газа. Или механически, или добавив сопротивление к зеленому проводу

Они все примерно по одному принципу подключаются. Но именно 450 ватт у меня не было

С боку нажать "флажок" и разоединять

@@EVROM_ все получилось спасибо Курок газа мне положили под ЛЕВУЮ руку.. под ПРАВУЮ руку нет чтоль курков

@@qweasz562, ну на электровелике у меня стоят универсальные курки. Их можно и под левую и под правую.

@@EVROM_ а мне положили в комплект что ее можно только под левую руку.. в заказе написано РУЧКА ГАЗА ЭЛЕКТРО ВЕЛОСИПЕДА / ЭЛЕКТРОСАМОКАТА МОДЕЛЬ СПОРТ красивая сторона прячется в рукоятку велосипеда

Можно. Если они жёстко скреплены друг с другом и магниты синхронизированы. Датчики Холла подключать только к одному мотору. Но все это выставить и отладить сложно. Гораздо проще поставить 2 контроллера и все будет работать без сбоев и надежно

вообще имеет смысл разобрать и посмотреть что куда китайцы припаяли. Провод от вольтметра на + батареи, минус обычно общий в таких ручках.

Спасибо , Там в кантролере , есть провода +и- , на сигнализацию , так вот , мне штрих который продавал его , сказал что к любому + су , этот жолтый на вольтметр подсоединять ,

А вообще твае видео очень помогло , прям , я раз посмотрел и всё сразу понятно , спс

Проводов обучения нету

У меня на разных самоделках разные колеса. Если газ "в пол" не крутить постоянно, то будет работать и на 500 ватном контроллере. Следить за температурой колеса только желательно

@@EVROM_ значит лучше брать контроллер на столько ват на сколько колесо ?

@@coy5343, да

@@EVROM_ последний вопрос сколько будет км\ч если будет полный привод по 350ват ?

@@coy5343, ну у меня на электрочоппере два спаренных мотора с магнитами 30мм. При 36 вольт ~30 км/час. При 48-ми вольтовой батарее ~43км /час. Но многое зависит, от вашей батареи и вашего веса. Видео есть на канале.

☺️ Ну только через минут 15 оно будет в HD качестве) Ютуб обрабатывает

Сразу говорю, что лично я не советую этого продавца.. 36V/48V 350W электрический бесщеточный контроллер a.aliexpress.com/_9zt4cx

Если вы имеете из контроллера, то к кнопке подключается один толстый красный, и второй тонкий красный с разъёма питания. В видео говорил

@@EVROM_ Мне пришёл такой же контроллер. На аккумулятор - три провода, два толстых - на аккумулятор, а третий тонкий красный куда? А курок- ЛТ160, выходят пять проводов. Три на фишке(сам газ), и два отдельно. На этот контроллер куда конкретно подключить?

@@user-tl5yr6pg8n, в виде рассказываю. На контроллере разъём питания один чёрный и два красных (один тонкий и один толстый) Провода от кнопки подключаются к красным. Один идёт на толстый красный (он же плюс от батареи), а второй просто на тонкий красный. Т. Е вы включая кнопку будете подавать плюс с толстого красного на тонкий и тем самым включать контроллер. Если бы у вас кнопки не было, то два красных просто замыкаются между собой, чтобы контроллер работал

@@EVROM_ Спасибо огромное, друг!!! Теперь всё понял!!

Уважаемый EVROM ! Помоги советом!!! Всё сделал, как ты подсказал. Теперь при вкл. кнопки индикатор загорается, но на курок не реагирует. Соединил два обучающие провода. При первом вкл. колесо гудит и не крутится. При втором, крутится, но на курок не реагирует. Рассоединил обучающие, картина та же. Индикатор горит, на курок не реагирует.