Что делать если провод отломился от корпуса разъема, под самый корень? Два способа как восстановить.

Рет қаралды 466,570

3 ай бұрын

Что можно сделать, если провод отломался от фишки под корень, заподлицо. Два способа устранить данную неисправность. Первый - правильный и профессиональный метод. Второй можно сделать самостоятельно, своими руками, без специальных инструментов.

Пікірлер: 751

@user-xe9hq4yn1b 3 ай бұрын

Кто ценит время, смотрим с 4 минуты!

@sevas1 3 ай бұрын

На этом , уже спасибо 🙂

@user-kl7nl1vv9j 3 ай бұрын

Спсб

@user-gy7yb2rz4g 3 ай бұрын

Вот спасибочки!!!

@user-bu9ri8wl7p 3 ай бұрын

Реально 5 минут из жизни минус

@sevas1 3 ай бұрын

@user-bu9ri8wl7p и плюс ещё одна минута на комментарий. Но это не зря. Спасибо Павел за поддержку канала и помощь в продвижении видео 🖐️

@vetalleo7473 3 ай бұрын

Забыл в начале сказать про самое главное. Надо обязательно перед разборкой записать/зарисовать/сфотографировать куда какой провод в корпус разъема вставлен, а то потом может быть очень увлекательная история с поисками неисправностей

@sevas1 3 ай бұрын

Привет. Согласен, а то есть и такие, которые будут тыкать разъемы куда попало. Было пару таких машин. Спасибо.

@dmitryderek4096 3 ай бұрын

У другого автоэлетрика. Так салон раз разбирали. После одного реаниматора😮

@OlegL77 3 ай бұрын

Зачем, речь про один провод обломившийся.

@blAck_aXe163 3 ай бұрын

Считаю, что видео полезное! Всегда нужно черпать знание, тем более от человека с таким багажом опыта!!!👍

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо Вам большое 🤝

@IgorKhaetsky 3 ай бұрын

Полторы минуты информации растянуть на 15... Да ты талант!

@user-ic3om2qn5x 3 ай бұрын

У человека с такими руками всегда есть чему поучиться! Благодарю за видос!

@sevas1 3 ай бұрын

Приветствую 🖐️ Спасибо Вам за положительный отзыв 🤝🙂

@user-jd6zw2xm6x 3 ай бұрын

Уважаю людей, которые свою работу выполняют грамотно и добросовестно. Хорошо сделать быстро не получится, зато после кайф от проделанной работы! Владимир, спасибо за видео, полезно будет многим!

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо большое Вам за отзыв 🤝🙂

@user-tz4zt1nb3j 3 ай бұрын

😁

@user-hg3kp6db7y 2 ай бұрын

@user-jh7zl8ms6w 3 ай бұрын

Делаю точно так же. В первую очередь стараюсь обжимать новые пины, постоянно какие-то из них заказываю, и складывается впечатление, что чем больше разновидностей есть в моем чемоданчике-органайзере, тем больше "новых" открываю для себя. В случае, когда нет пинов и нет возможности приобрести "ремонтный" разъем - паяю. Кстати в случае с покупкой новых разъемов с обжатыми проводами следует быть осторожным, поскольку зачастую провода из обжатых пинов довольно легко вытаскиваются из-за недожима. Такой разъем может сыграть злую шутку...

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Согласен с Вами и про пины, и про недообжим. Нужно быть предельно внимательным.

@user-uk3sh8tf1w 2 ай бұрын

Думаю что недожимают специально, для тех кто будет вытаскивать эти провода и свои втыкать напрямую, а не скрутки делать из старых плюс новые

@user-jh7zl8ms6w 2 ай бұрын

@@user-uk3sh8tf1w не думаю, вылезают же провода без клемм, а клеммы потом ещё постараться вытащить надо.

@Valerik0369 Ай бұрын

Аха, столкнулся недавичи с таким явлением, поехал менять к продавцу, поменял,но и время потерял, лучше иметь свои пины и обжимку, с пинами проблема не всегда найдешь подходящий

@user-uf2qy1bn2l 3 ай бұрын

Спасибо,очень много полезного, летом перекрутил, всю наружную проводку на ниссан патфаиндер, косяков нашёл кучю и вот с этими фишками тоже намучился, но зделал, мне 59 с1987г. Работаю водитель междуглродник по нынешнему дальнебойщик но всегда нравится учиться, седая голова не значит что все знает. Удачи вам.

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо Вам за добрые слова 🤝 удачи Вам и здоровья ✊

@sevas1 Ай бұрын

Человек вроде написал, что работает с 1987г дальнобойщиком.

@AlexeyPrimus-X Ай бұрын

@@sevas1 Значит я не правильно понял!

@sevas1 Ай бұрын

@@AlexeyPrimus-X это всё авто клавиатура виновата , она посте точки "1987г." следующее слово начала писать с большой буквы, от сюда и путаница вышла)

@AlexeyPrimus-X Ай бұрын

@@sevas1 Надеюсь я никого не обидел своей невнимательностью! В любом случае приношу извинения и автору канала и кому некорректно пошутил

@user-qq1zm8po7v 3 ай бұрын

Золотые у Вас руки ,дай Бог Вам здоровья!

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте Николай. Спасибо Вам большое за добрые слова 🤝 Вам и Вашим близким взаимо, добра и здоровья!

@chechen9584 3 ай бұрын

@@sevas1 здравствуйте уважаемый, на штекере на дмрв оборвался проводка, как вы показали не получится потому что провода слишком короткие, что посоветуете?

@petr_car_fix5828 11 күн бұрын

Лайк, прекрасный культурный рассказ, и даже слово "фишка" ни разу не слышал, суперлайк.

@sevas1 11 күн бұрын

Здравствуйте. Благодарю за адекватный отзыв и понимание 🙂🤝

@Vitidze 3 ай бұрын

Здравия Владимир!!! Спасибо за урок, всё понятно, С наступающим новым годом, здоровья тебе и твоей семье 🎉🎉🎉

@sevas1 3 ай бұрын

Приветствую 🖐️ Спасибо огромное. Взаимно с Новым годом, чтобы он принес всё только хорошее!

@user-ie8zd3pr8o Ай бұрын

Сразу видно руки, рабочего человека💪👍

@satellite-113 3 ай бұрын

Спасибо за видео и полезную информацию. Когда приходилось ремонтировать проводку и под рукой отсутствовали запасы старых проводок, а также паяльник то я разжимал ремонтируемый пин как у Вас во втором случае, только кроме усиков у резинки разжимал и ту часть, которая держит жилы провода (обычно шилом или чем-то подобным), далее зачищенный провод зажимал так как он зажимается при использовании нового пина. Удачи!

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Рад видеть Ваш комментарий 🤝🙂 спасибо

@vladimirpodlinov237 3 ай бұрын

Много воды. Ближе к конкретнее.

@user-qd8oy9ln3l 3 ай бұрын

Очень грамотно и доступно объяснили,спасибо за видео.

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за положительный отзыв 🤝

@user-tj9hg1vi5n Ай бұрын

Балабол

@cybermady 3 ай бұрын

Делаю точно так же. Если нет конекторов, то на пайку, если есть, то на кримпер с заводским пином. Правда кримпер пришлось поискать и нашёл с быстросъемом. Две подпружиненные втулки, нажал, вытащил матрицу, вставил другую и никаких винтов. Серьезно экономит время и одна обжимка на все случаи, кроме большого сечения. Крайне рекомендую.

@alexxxx8947 3 ай бұрын

Спасибо, полезно, здравия желаю

@Aleksey350 3 ай бұрын

Владимир, видео хорошее. Многим пригодится. Я же не разбираю фишку, а припаивают проводки прям к обломышу припоем ПОС-61. Держится крепко. Герметиком изоляцию делаю.

@sergeimalin5776 3 ай бұрын

я бы тоже лучше припаял

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. В таком случае нужно фиксировать место спайки, чтобы не отвалилось от вибрации.

@user-do2eh4rw3x 3 ай бұрын

Полезный ролик. Я так же делаю, когда нового пина нет припаеваю старый.

@vitala9707 2 ай бұрын

3.50 начинается видео по теме. Друже, о чем то ноу хау? Это обычный логичный способ соединений или их заводской востановки. Есть еще способ отрезать фишку и спаять по самой проводке (но это кустарщина), тот же провод заменить с фишкой.

@sergiiieromenko7804 3 ай бұрын

Для тог чтобы не мучаться и не паять провода под капотом приобрёл себе на Алике пистолет дуговойсварки для кабеля. Абалденная вещь 👍👍👍. И стоит 25баксов. Теперь всё это делается в три раза быстрее и не надо обжимать, корячиться и искать переходники.

@Resttof 3 ай бұрын

Интересно, кинь ссылку или модель. Заранее благодарен !

@sergiiieromenko7804 3 ай бұрын

@@Resttof если найду то скину. Без обид просто новый телефон юзаю. Но можно сделать проще заходишь на Алик, пишешь сварочный пистолет для кабеля и кондиционера. И посыпятся ссылки. Я на него тоже наткнулся ища сварочник для дома. Удачи ✋

@user-re3dr3km8o 2 ай бұрын

Большое спасибо за полезное видио, Супер--Класс!!!

@sevas1 2 ай бұрын

Здравствуйте Юрий. Благодарю Вас за отзыв и поддержку 🤝🙂

@user-cx6sh7hx4z 2 ай бұрын

Вот почему не все мастера такие? Мастер старается качественно выполнить свою работу. Отломался провод случайно. Мастер сделал на совесть. А то некоторым вообще пофиг всё. Видят что предыдущий порнографию сделал и даже не предложат исправить. А есть такие, которые исправят просто потому что должно быть качественно. Я, например, ценю мастеров отвественно относящихся к своему делу. И всегда возвращаюсь, именно, к ним.

@sobetskiy7194 3 ай бұрын

спасибо за видео, думаю многим пригодится...

@user-ix1vy9ec1t 3 ай бұрын

Здравствуйте! С новым годом. Спасибо за информацию

@bim5427 3 ай бұрын

А ещё можно купить новый разъем и установить ! Но если нет в наличии отличный вариант !

@user-gf4fy4gj1d 3 ай бұрын

Здравствуйте! Часто приходилось откусывать подобные коннекторы от проводки в неудобных местах, чтобы в цехе припаять "хвостики" проводов одинакового сечения и расцветки проводов но разной длины. Чтобы при последующем сращивании с "родной" проводкой места стыковки не находились рядом. Я называю это "лесенкой". По возможности старался применять пайку. Если такое было невозможно, то сращивал методом, который мне показал в 1991 году один опытный шофёр. ДВА ОГОЛЕННЫХ конца проводов вроде как начинаешь связывать. Но только наполовину, Потом складываешь вместе кончики и скручиваешь. Скрутку укладываю вдоль провода в удобном направлении и изолирую. Либо термоусадкой (желательно двойной). Либо изолентой. НАДЁЖНЫЙ КОНТАКТ ТАКОГО СОЕДИНЕНИЯ ПРОВЕРЕН ВРЕМЕНЕМ. На моём канале Василий Барышев есть видео об этом. С уважением Василий Барышев.

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо Вам, что поделились своим опытом 🤝

@andreypavlov8500 3 ай бұрын

относительно пайки проводки--никогда на штатной проводке нет пайки,только обжимка.пайка ломкая со временем на границе жила-пайка.

@sevas1 3 ай бұрын

@andreypavlov8500 здравствуйте. Посмотрите на Тойотах силовые провода с кольцами, которые прикручены в мантажном , вы сильно удивитесь. Вам следовало написать не "некогда нет", а "я никогда не видел".

@user-vh4em8wx2g 3 ай бұрын

@@sevas1в монтажном блоке может присутствовать. Но там где имеет место быть "вибрация". Пайки нет.

@sevas1 3 ай бұрын

@@user-vh4em8wx2g ну это само собой)

@nikolai_46_autoelectric 3 ай бұрын

Вторым способом так же делаю🤔 а еще бывает провод обламывается не в самый корень разъема, а около 5 мм него . И тут уже чуть проще можно спаять два конца.

@user-zz4nd5sz6g 3 ай бұрын

Полезно и позновательно.

@sevas1 3 ай бұрын

Благодарю Вас 🤝🙂

@serchbudaev 3 ай бұрын

Воды много,но очень полезно для начинающих.👍

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. С наступившими! Знаю про эту мою беду)) стараюсь сокращать. Спасибо 🤝

@oleksandr99999 3 ай бұрын

Отличный второй способ!!!! Спасибо за информацию.

@sevas1 3 ай бұрын

Приветствую Александр 🖐️ спасибо за отзыв 🤝🙂

@victorshevchenko5044 3 ай бұрын

Где вы увидели срам , все было хорошо пропаяно изолировано , видимо в то время небыло термоусадки , и не всегда можно установить новые конекторы , из за коротких проводов ,тогда без наращивания не обойтись , мне по жизни приходится заниматься техникой , содержу два авто , уже не новые , иногда помогаю соседям в ремонте , видел всякое халтуру ,качество , но не имею привычки хаять неизвестно кого ,как будто мне станет легче , просто делаю и все , о том как делаю пусть скажут люди ,но если обращаются ,то значит все хорошо,вы тоже как я вижу мастер все делаете по уму

@sevas1 3 ай бұрын

Вы про какое видео? Я говорил про видео, где человек не паял , а просто примотал провод к контакту. И в какое то время, в котором не было термоусадки? В то время и Ютуба не было. Я ей пользуюсь более 20 лет, а тому видео всего месяц. И там человек как раз и использует термоусадку, но только вместо резинки.

@user-gc5nx3vk5r 3 ай бұрын

ТБлаго сейчас есть в продажи любые фишки с проводами... Я пользуюсь ими в таких случаях. Сейчас единицы из множества авто электриков умеют держать в руках паяльник.

@user-os1bo9pj2c 3 ай бұрын

Благодарю за опыт от профессионала!

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте Игорь. Благодарю Вас за отзыв 🤝

@user-os1bo9pj2c 3 ай бұрын

@@sevas1 Подписался. Ведь к проблемам, как к нападению врага, надо готовиться заранее!

@sevas1 3 ай бұрын

Благодарю. Всегда рад подписчикам 🤝🙂

@user-vk1wx4pg7e 3 ай бұрын

Делал так же за исключением того,что надфилем аккуратно спиливал верхнюю часть фиксаторов держащих жилы,убирал остатки жил и впаивал провод в образовавшуюся ложбину...процесс более долгий и кропотливый,но жилы садятся глубже и нет шансов упереться в корпус разъема...ну и внешне получается красивее..))) Первый способ, самый правильный! У профессионального электрика пины,резинки,разъемы...должны быть...особенно если он не занимается мультибрендом...Единственно,для обжима пинов с уплотнителем,я пользуюсь кримпером с раздельным обжимом под жилы и изоляцию...по тому как такой кримпер как у вас,портит уплотнитель...

@sevas1 3 ай бұрын

Приветствую тёзка 🖐️ ну мне приходится заниматься мультибрендовым ремонтом и пинов всех мастей не напасёшся к сожелению, всегда чего-то не хватает. Я помню, Вы как то писали , что спиливаете верхний загиб, тоже думаю так попробовать сделать. А по поводу резинки, да портится немного, но задачу свою она всё равно решает. Благодарю Вас за толковый комментарий 🤝

@sveznoi63 3 ай бұрын

Я получил награду за терпение!!! Спасибо!😅

@user-pr8to6ng9b 3 ай бұрын

Хорошие способы, один лучше другого. Смотреть с 4-ой минуты. В 1-ом способе, можно было сначала обжать контакт, а потом уже фиксировать гидроизоляцию т.к она порвалась при обжиме!

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю. За изоляцию можно не переживать, даже если она порвётся при обжиме, рабочая зона у неё находится дальше. А отдельно зажать провод, данным инструментом не получится, по крайней мере такой матрицей. Она слишком широкая, если сдвинуть, она раздавит разъем.

@buchmd 2 ай бұрын

Спасибо! Как всегда полезный видос!

@sevas1 2 ай бұрын

Здравствуйте Евгений. Спасибо большое за положительный отзыв 🤝🙂

@nikolaisureen8035 3 ай бұрын

Отлично у Вас всё получается)) Я недавно, под одним из ваших видео спрашивал о подключении сведодиодных лент к габаритам, не будет-ли излишней нагрузки. Выяснив что всё хорошо и можно запитать диоды без отдельных предохранителей, начал придумывать как подключиться не повреждая штатную проводку. И придумал! У меня от старых фар были пины и патроны под лампочку габарита, я их собрал на пайке в обратную сторону, с дополнительными конекторами на диодную ленту ,и всё встало просто идеально)) щелк-щелк и готово, теперь всегда можно без разрезаний и прочих заморочек эти светодиоды менять, а можно снять совсем, а габарит подключить обрано) Спасибо за подсказки!

@avtorazborkolpino 3 ай бұрын

друзья при покупки новых пинов учитывайте что они бывают под разную толщину проводов . на днях было - купил новые пины по образцу, начинаю обжимать, и понимаю, что они для толстых проводов. а у меня тонкий провод.

@ROMAty01 3 ай бұрын

В этих случаях оголяю провод больше и складываю жилы вдвое. Ещё можно часть длины усиков откусить. Обжать не до конца на большей матрице, а потом дообжать на меньшей

@Kassetkyn Ай бұрын

Классный брелок - сувенир получился))

@SuperSuperPup 3 ай бұрын

Птица ГОВОРУН, отличается умом и сообразительностью😂

@vovanKot29 2 ай бұрын

Я бы посмотрел пример того, как можно замаскировать скрутку под какой нибудь разьëм.

@user-dq1nd4cv8i 3 ай бұрын

Желаю здравия! Полезный видос.

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте Алексей 🖐️ спасибо большое. Вам и вашим близким взаимо, добра и здоровья ✊

@user-mn6lg8ix8e 3 ай бұрын

Спасибо😊 Мне понравился ролик.

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо Вам за положительный отзыв 🤝🙂

@Alex-vk7gi 3 ай бұрын

Спасибо за Ваши труды. Кто то научится , кто то сравнит с тем как делает сам. Респект и уважение.

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо Вам большое за отзыв и добрые слова 🤝🙂

@user-to5zz4sd2f 3 ай бұрын

Сплошная вода для безруких

@sevas1 3 ай бұрын

@user-to5zz4sd2f 👍 согласен ,для безруких и безголовых - сплошая вода. А для рукастых и башкавитых - полезная информация.

@romabebia2349 3 ай бұрын

Здравствуйте спасибо за видос

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. И Вам спасибо 🤝

@user-sx4kh6fq6h 3 ай бұрын

Это не треш. Выбор самого лучшего варианта.

@user-yw9pu8xg9c 3 ай бұрын

Постоянно вторым способом пользуюсь.

@user-mk6wl3xk9g 3 ай бұрын

Очень длинное предисловие а за устройство фишки разъема спасибо

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте Валерий. Благодарю Вас за мнение и адекватную критику.

@kosik5180 3 ай бұрын

Спасибо за видео 🤝

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за внимание 🤝🙂

@user-ip4ud8xq9y 3 ай бұрын

Привет Владимир. Я не много по другому делаю. Зачищаю провод в два раза больше, потом загибаю вдвое зачищенный конец и обжимаю так, что бы загнутая часть чуть торчала из обжимных усиков, примерно на миллиметр. Тогда провод ни при каком усилии не вылезет из пина. Тяни как хочешь, можно только порвать, но из обжима он не вылезет ни за что.

@AlexGol9525 3 ай бұрын

Молодчик аккуратно и хорошо!

@sevas1 3 ай бұрын

Приветствую 🖐️ благодарю за отзыв 🤝

@Vadim_L.A 3 ай бұрын

спасибо , удачи

@user-yp3zb6yo9p 2 ай бұрын

Класс!!! Спасибо.

@sevas1 2 ай бұрын

Здравствуйте Олег. Спасибо Вам!

@user-xe2ji5ki3m 3 ай бұрын

С Новым годом !!!

@user-rm4sn6zg1b 3 ай бұрын

Спасибо за инфарматсию очен полезен ❤❤❤❤❤ хажи.

@user-fx3ix2bq4k 21 күн бұрын

Спасибо 🙏

@robinoflocksley2173 3 ай бұрын

Молодец мастер, чётко!)

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за положительный отзыв 🙂🤝

@user-ff1yl1re7h 2 ай бұрын

Очень полезное видео.

@sevas1 2 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за понимание и положительный отзыв 🤝

@user-bo2bq9we1r 3 ай бұрын

Классные способы 👍🏼👏🏼

@sevas1 3 ай бұрын

Приветствую Михаил 🖐️ благодарю Вас за отзыв 🤝🙂

@user-pf6qx9mp5o 3 ай бұрын

Пытался я однажды извлечь пин из разьема дат.кислор но ничего у меня не вышло погнул его,поломал разьем в итоге плюнул,пришлось купить новый и присабачить его😂😂😂А у вас опыт огромный и все так легко получается.Круто.

@nickest 3 ай бұрын

Даже если раскурочил, при наличии норм клея, восстановить соединения. А далее клеем заклеить дыры, раскуроченное. Но разъём станет *одноразовым*

@user-wr1bj8zh6r 3 ай бұрын

Приветствую коллега, с новым годом! Лайк за способ с пайкой, я также делаю много лет! И ещё два лайка, за то, что называешь разъём своим словом, а не так как 90℅ "автоэлектриков" - ФИШКА, меня аж коробит от этого!)

@sevas1 3 ай бұрын

Приветствую 🖐️ взаимно с наступившими праздниками 🤝 а меня тут один поправил, сказал, что нужно называть фишка и не коверкать язык ,и понятия 😂

@user-wr1bj8zh6r 3 ай бұрын

@@sevas1 это им в казино или нардами надо упражняться.)

@user-wr1bj8zh6r 3 ай бұрын

С английского переводится: разъёмное соединение.

@sevas1 3 ай бұрын

Всё правильно) по тому и называю периодически - коннектор, а им не нравится))

@MsMaksim666 3 ай бұрын

А то что он пины разъема называет коннекторами, тебя неашкоробит?

@user-ti7yy3xi2r 2 ай бұрын

Познавательно а то отломится проводок и начинается колхоз. Спасибо

@sevas1 2 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо Вам за Ваше мнение 🤝

@TKSERG 2 ай бұрын

До 1975 все разъёмы в автомобиле паялись. Затем пришли экономисты!

@sevas1 2 ай бұрын

Здравствуйте Сергей. К сожалению интернетным умникам это не объяснить. Они где-то прочитали , что производитель запрещает паять провода, а вот почему так, понять не могут. На самом деле всё просто, производитель объясняет это тем, что из-за добычи олова, страдает экология, по этому его использование сведено к минимуму.

@adminlogon Ай бұрын

Для пинов же есть специальные съемники. Иголкой ковырять не всякий разъем удобно. А самое сложное в данной работе - это как раз достать пин.

@0angara 3 ай бұрын

Отличный ролик.

@user-bm5if3vb5p 3 ай бұрын

Лайк и подписка!Познавательно!

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас 🤝

@user-su2mj8xm3r 3 ай бұрын

" Без воды не туды и не сюды " ну что поделаешь , пустыня ёпта . 🏜🦂🐪

@vadimreznik1456 2 ай бұрын

Спасибо, полезное видео! Помогло

@sevas1 2 ай бұрын

Здравствуйте Вадим. Благодарю Вас за положительный отзыв 🤝

@user-hp9nz4be2b 9 күн бұрын

ну это так и делалось всегда.......важно знать где упор и конструкцию самого разъёма.....ну и сами иголки надо уметь делать)

@user-ik5rp2xy9i Ай бұрын

Спасибо тебе, человек! Вроде элементарно, а не допёр бы самостоятельно)

@sevas1 Ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за положительный отзыв и адекватную реакцию на видео 🤝🙂

@egorichphonerepair136 3 ай бұрын

Сколько я их таким способом переделал на спринтерах) способ по сей день работает

@sevas1 3 ай бұрын

Приветствую коллега 🖐️ всяко лучше скруток🙂

@egorichphonerepair136 3 ай бұрын

@@sevas1 полностью согласен 🤗

@essen333 Ай бұрын

Годное видео, спасибо!

@sevas1 Ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за положительный отзыв 🙂🤝

@user-fk6jx1gy2i 3 ай бұрын

не смею критиковать мастера, а кто делает по другому? однозначно лайк

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо Вам большое 🤝 А критика дело хорошее, главное чтобы была конструктивной, тогда будет польза.

@user-hz6ip3gd4d 3 ай бұрын

Лайк однозначно за видео, подскажите пожалуйста какой именно обжим у вас. Хочу себе такой же купить.

@sevas1 3 ай бұрын

@user-hz6ip3gd4d здравствуйте. Спасибо. У меня именно такой, в такой комплектации 👉ozon.ru/t/MPb4JRp

@user-hz6ip3gd4d 3 ай бұрын

@@sevas1 Благодарю вас!!! Подписался на ваш канал.

@user-vw3vc8we6o Ай бұрын

Пожалуйста, цените время своих зрителей!!!!!!

@sevas1 Ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв.

@user-tc5gn4td5l 2 ай бұрын

Грамотно и полезно ❤

@sevas1 2 ай бұрын

Здравствуйте Сергей. Благодарю Вас за положительный отзыв 🤝

@user-jg2tw7zd4i 3 ай бұрын

Второй способ если нет обжимки, за то есть надфиль с паяльником, это конечно "прощё" и у всех всегда в багажнике)))) Думается тонким гвоздём и плоскогубцами это всё можно сделать в экстренной ситуации. Ну мы хоть узнали, как коннектор разбирать и то хорошо.)

@sevas1 3 ай бұрын

В экстренных ситуациях, человек на много способен)))

@user-js3vc6lt2v Ай бұрын

Вобщем нужны прямые руки, новые жесткие качественные коннекторы, пресс-клещи и фото самого разъема дабы не напутать провода. Мой товарищь тоже перед обжимом ещё пропаивал провода.

@sevas1 Ай бұрын

Здравствуйте. Люди поделились на два лагеря, одни обязательно пропаивают, другие говорят, что паять категорически нельзя))

@user-lk7dn7uy3g 3 ай бұрын

Лaйфхак тебе. Если 4 минуты не пi.ть в пустую, то видео реально можно делать покороче и по делу!

@sevas1 3 ай бұрын

Если не будешь говорить по 4 минуты , то не попадешь в рекомендации и не наберёшь просмотры, соответственно не заработаешь нормально. И смысл тогда этим заниматься? Тебе на радость? Или ты мне будешь платить? Вот и не пi-ди ,и лайфхак себе оставь.

@user-zi1lt7fu5h 3 ай бұрын

Владимир, спасибо за отличное видео и спасибо вам за труд! С наступившим новым годом!

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🤝 и Вас с Рождеством ✊

@user-wc9mw2fh8s 2 ай бұрын

Браво!

@sevas1 2 ай бұрын

Спасибо!

@user-ii8mq1xu1l 3 ай бұрын

Осталось купить проф СТС, пины , припой, паялку и Вуаля !

@sevas1 3 ай бұрын

Мне кажется, что паяльник с сопутствующими материалами (канифоль, припой) есть в доме у каждого мужика. Тем более у того, который сам лазит под капот и делает свой автомобиль.

@user-jk2vi2ml1t 3 ай бұрын

Есть нюансы: в современных авто провода внатяг; если провод уже обломился - значит изоляция вблизи перелома уже "устала"; работать с некоторыми фишками вольготно, как показано на столе, не получится. Ставить новую фишку с наращиванием проводов лучшее решение. Если конечно родная фишка эксклюзивная, тогда придется извращаться с ремонтом.

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Всё верно подметили. Там где на провода нет влияния вибрации и нет у проводов особого запаса, как было на авто более ранних годах выпуска. Соответственно приходится наращивать. Есть у меня и такое видео, со свежим туарегом. Всё зависит от конкретных обстоятельств.

@vladvlad6002 3 ай бұрын

А есть видео о восстановлении VAGовских разъемов? Там сложно вынуть пины из корпуса разъема.

@user-gq6nm4qj8q 3 ай бұрын

Полезно! Но длинновато...

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо Вам за отзыв. Учту на будущее ✊

@AN-px6mw 3 ай бұрын

👍-и за "воду" в том числе)

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю 🤝🙂

@tooligramproga8171 3 ай бұрын

Спасибо за видео! Очень помогло

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо Вам за обратную связь. Рад , что видео приносит пользу людям!

@AlexandrBratsk 3 ай бұрын

👋Владимир. Полез искать то видео 😂😂😂

@user-gu5ug5yi4v 3 ай бұрын

даже лучше чем с завода !

@sevas1 3 ай бұрын

Благодарю Вас за мнение!

@user-tw5iq9xx6s 3 ай бұрын

Вот это видео понимаю и дело мастера ! Благодарю за информацию и видео. 👍👍

@user-youtube960 10 күн бұрын

Скажите пожалуйста есть ли разница места пинов? Если перепутал

@ThermalsoarRC Ай бұрын

Если это русская машина, то есть еще более простой способ! В автомагазине покупается необходимый новый разъем за 150 руб. Все это приколхоживается любым удобным вам образом. Старый разъем закидываем за гараж...Все...👍☺️ На десятке уже заменил около 5 штук подобных разъемов. Пластик разъема дубеет, изоляция трескается. Такое старье надо выкидывать

@sevas1 Ай бұрын

Здравствуйте. Вы правы, разъемы на двигателе часто пересохшие и отламываются фиксаторы. Сейчас есть практически любые самые ходовые разъемы, на любые марки.