Una aclaración para todos. El fomato 18650 de las baterias es el tamaño (18mm de diámetro y 65 mm de alto) pero depende del tipo composición química para saber el voltage típico. las tipo NMC su voltage medio es 3.6V (max 4.2 y min 2.75V). y las LFP son valor medio 3V (Max 3.65V min 2V).

Hay que tener en cuenta, que los BMS tienen una potencia máxima, no es ponerle el numero de baterías que quieras, ya que un BMS de 4s 40A es de 120W, y en el vídeo has hecho un BMS 3s 40A con más de 200W, con lo que superas la capacidad de trabajo, impidiendo que funcione bien.

Antonio pero claro. Acá en Argentina a los ups les ponemos baterías de auto directamente cuando mueren las que vienen de fábrica. Son más duraderas y dan más tiempo de encendido. Acá se recicla mucho el plomo y resto de metales y las baterías de auto son de muy buena calidad hasta las más baratas que compras en el supermercado. Te dejo un abrazo grande, muy interesante tu proyecto. Felicitaciones

Las baterías de plomo al cargarlas suben a 14.4V y la descarga suele ser hasta los 11V como mucho. Las 18650 de litio tienen una curva de carga/descarga muy parecida a la del plomo, por lo que no tengo muy claro el problema que te está generando esas baterías. Ten en cuenta que aún siendo 18650 de litio depende la fabricantes tienen composiciones diferentes, según la tasa de carga/descarga de las mismas. Si a una celda de baja descarga, le pides más Amperios de los que puede dar, es cuando el voltaje cae rápidamente. Tu has hecho dos batería 3S7P y las has puesto en paralelo, por lo que dando por hecho que los BMS están en buenas condiciones, pongamos que el SAI solo le pide 200W, a 12V le estás pidiendo casi 17A, contando que tienes 14p, le pides más de 1A por celda y si alguna es de baja descarga, es posible que el voltaje caiga y se lleve al resto que tenga en paralelo. Yo antes de descartar la idea, comprobaría si tienen la serigrafia de fábrica donde indica el modelo de celda que es cada una y verificaría sus tasas de descarga, si todas son las correctas, probaría a subir los paralelos, para que las celdas trabajen más desahogadas. Calculando cuántos W pide el SAI, yo le pondría al menos una celda en paralelo por A, osea que vas ha consumir 17A, al menos un 17p (ahora tienes 14p, o hacerle otra batería más y ponerla en paralelo que llegarías a los 21p) y si puedes ponerle un BMS decente, en lugar de 2 de los baratos mejor. Ten en cuenta que ya fabrican baterías de litio, que sustituyen completamente a las de 12V de plomo y su fabricación es la misma que has hecho tú, pero con celdas de alta descarga y muchas de ellas en paralelo, para no exigir mucho a cada celda individualmente

increible que alguien como yo, que no tiene nada de conocimientos de electronica dado que soy medico, me entretenga tanto viendo estos videos. eres un crack, sube mas videos porfa!

Se te olvida un detalle importante, el sai no está echo para trabajar más de 30 minutos (algunos un poco más) en modo batería, más que nada por los transistores que tiene incorporados y la disipación de calor de los mismos, puedes conectarle 2 o 10 baterías de auto pero se quemarán los transistores y algunos circuitos de protección del sai, si lo que quieres es mantener los dispositivos trabajando el mayor tiempo posible con baterías sería más recomendable un buen inversor.

Vente a MALLORCA y yo mismo te hago un tour con el coche🙌🏼😊

Muy buen video Show, vas muy bien encaminado peeeero cometiste un par de fallitas tontas, las baterías de litio no se pueden cargar con un cargador de plomo, y la otra falla es que el imax b6 que tienes por la mesa que se ha visto, ese si que puede, además te puede balancear las celdas independientemente, para algo tan grande yo usaría un cargador como ese de la mesa pero de 12s así cada pack de 3 pilas las puedes cargar independientemente y subirlas equilibradas, otro fallito es que las colocas cada una de su padre y madre y al tener diferentes capacidades...., y otro fallito es que la sai no lo detecta como una de plomo y como te digo el protocolo de carga del plomo y el litio es totalmente diferente, así que acabara de dos maneras, o reventando las pilas de litio o dejarlas inservibles, de todos modos como siempre un video super entretenido y muy de cacharrear, me encanta. SALUDOS!!

Yo tengo el mismo proyecto, las baterías si tienen la capacidad en amperios el problema es que 1. el sai o ups tiene su propio bms diseñado para baterías de ácido plomo que es diferente a el bms para litio y 2. las baterías de litio no soportan descargas rápidas como si las de plomo por lo que es peligrosa debido al sobrecalentamiento que se puede generar, quizás agregando algo de refrigeración a las baterías y deshabilitando el bms de ácido plomo pueda funcionar, pero solo son especulaciones.

Siempre siendo un gran maestro, con cada video nos das mas informacion y siempre nos enseñas cosas nuevas, muchas gracias por eso, saludos desde México

Increíble🤯. Me encanta que se te ocurra hacer cosas tan locas, pero que funcionan y sin ningún problema. Tu contenido es único y muy instructivo, muchas gracias

Llevo tiempo reconstruyendo baterias de scooter eletricas pero nunca entendi como funcionaban exactamente yo solo hacia ingenieria inversa pero con este video me has respondido todas las preguntas que tenia muchas gracias show!

ACLARACIÓN IMPORTANTE: Una vez el bms está instalado y hay que cargar la batería, NO vale simplemente una ''fuente de alimentación de mayor voltaje'' para cargarla. Ha de ser OBLIGATORIAMENTE UN CARGADOR PARA ION-LITIO. Salvo casos excepcionales (y este no es uno de ellos) el BMS NO GESTIONA LA CARGA DE LA BATERÍA, solamente protege de sobrecargas, sobredescargas y sobrecalentamientos. A veces, los BMS pequeños destinados a una sola celda de litio, si que incorporan un circuito de control de carga, es decir son a la vez BMS y cargador, y solo hay que alimentarlos con voltaje constante para cargar. Pero en los BMS más grandes, como el que usa Show en este vídeo, el circuito que controla la carga de la batería va a parte. Y ¿qué pasa si una batería de litio es cargada con una fuente de alimentación ''normal''? En el mejor de los casos lo que sucederá será que la batería JAMÁS PASARÁ DEL 60 % DE CARGA, nunca se llegará a cargar completamente. ¿Por qué? Para que una celda de litio se cargue del todo, primero hay que alimentarla a voltaje constante, hasta que la batería llega a dicho voltaje. En ese momento el cargador, manteniendo dicho voltaje constante, empieza paulatinamente a reducir la corriente de carga. Cuando está corriente se hace cero o muy pequeña, entonces SI hemos cargado la batería al 100%. Si lo que hacemos es simplemente conectar la batería a una fuente de alimentación que da un voltaje constante, jamás se va a llenar. En este caso, hay la posibilidad de que el power bank alimente la batería a través de un cargador interno, que lamentablemente estará diseñado para baterías de plomo, aunque puede servir, porque las curvas de carga, aunque no iguales, son parecidas. Anyway, me encantan tus vídeos, soy fan, sigue así!!!

para la caida de volts tienes que poner en paralelo capacitores electroliticos(en los 12v) esos te van a ayudar a que el voltaje se esatbilice y tenga esas caidas

Exelente trabajo Antonio muy instructivo y genial .

Gran video, justo en lo que ando. Gracias por tus aportes, Saludos desde Medellín.Col. Tip: para separar las carcasas de las baterias de portatil, usar removedor de tinte de uñas en sus uniones, 4 segundos y separan solos..

4:24 milivolts, no miliamperios 9:58 un consumo fijo de descarga de 580mA de Corriente, no tensión. Igual tremendo video

estoy en la misma situación y pensaba hacer exactamente lo mismo, tu video sera una gran inspiración

Buah lo has tenido todo en cuenta al detalle. Genial vídeo. Es normal la bajada show, la resistencia interna de las baterías hace que cuando circula corriente haya caída de tensión en las bornas, al ser tres celdas la caída es triple además tienes la BMS que es un transistor que también introduce caída de tensión. Cuanto más pongas en serie mayor es la diferencia entre el voltaje de circuito abierto y el que te da cuando se le conecta una carga pesada. Y luego que en ese valor de voltaje las baterías se mantienen un cantar sevillano, yo es que si fuera el fabricante ese tramo de voltaje ni lo usaría. Al cargar la batería hay que tener en cuenta también una cosa y es la corriente constante. Con la fuente lo puedes lograr poniéndo el voltaje de 12.6V y después activas la limitación de corriente a por ejemplo 2 o 3A, verás que la fuente automáticamente te baja el voltaje para respetar la limitación de corriente. La dejas así y la fuente va subiendo el voltaje a través de su limitador ya que cada vez habrá menos diferencia de voltaje entre lo que entrega el cargador y el de la batería . Cando el voltaje de la batería se vaya acercado al voltaje de final de carga, la corriente irá bajando hasta llegar a 0 amperios (es la ley de ohm en todo momento).

Adoro el final del vídeo, porque llegaste a la misma conclusión que yo llegué y es que lo mejor para trabajar un UPS es una batería de auto con mucha capacidad de amperios. Vivo en Venezuela, acá la luz se va muchísimo, tengo un UPS que es capaz de alimentar 500w, duré meses informandome, averigando precios, capacidades, durabilidad, potencia, todo respecto a las baterías, y mi descubrimiento más eureka fue descubrir que las baterías de los UPS no son nada especiales, son sólo baterías de ácido plomo selladas, por lo que facilmente podría comprar una batería de auto de 45 ah y alimentar mi computadora sobrado por las 4 horas que se va la luz, para cargar la batería uso un cargador inteligente que la carga al 100% en unas 3 horas y media.

Yo hace un par de años atras cuando los apagones en el pais estaban mas fuertes, adapte la bateria del carro a mi ups usando cable con unos bornes y funcionaba al 100

El plot twist del final , Si quieres mas tiempo de batería pon una batería de auto y listo. Lo malo de estos videos es que ahora deberé comprarme el soldador de chapa y los cargadores de batería inteligentes , Estaban buenísimos.

yo compre el mismo bms para reparar un taladro ihnalambrico ya que las celdas de ni ca, se dañaron y tuve que ponerle celdas de litio , esta super buena la idea para reciclar

que buen video me recuerda a una conexión offgrid de paneles solares que realice, donde toco reciclar un par de baterías excelente video!!! ojo con la variación de descarga que soporta la batería de automóvil que aparece al final

Este video es tremendamente interesante ya que en mi negocio uso placas solares y una gran instalación de inversores y me hablaron de que cuando mis baterías de plomo ácido se fastidiasen que las pusiera de gel o de litio y con este video he entendido que necesita unos controladores de voltaje y ciertos aspectos técnicos que no es sólo comprar una batería de 48 voltios de litio o de gel sino que hace falta tanto capacidad como potencia y que mantenga el voltaje con consumos de 5 o 6 cv de potencia (700 y pico vatios) sin lugar a dudas creo que volveré a hacer la inversión con el plomo ácido aunque sea más caro pero me dará la seguridad de mantener mejor el voltaje que a fin de cuentas es lo necesario para que pueda funcionar todo bien

Una batería de coche LifePo4 seria muy interesante, por que tienen una gran capacidad en poco espacio, pero eso sin son clarísimas

Me encantó tú vídeo show toda la explicación todo lo qué haces es genial ya estoy esperando el otro vídeo. Un saludo para usted

Muy buen video buen trabajo y explicación muy clara, lo recomiendo!👍🏾👍🏾

16:15 El mejor Momento ❤️✨

Metele un regulador de tension a la salida (un step up) asi aunque el voltaje de salida nomina baje de 12v a 11, 10 o 9V el regulador saque siempre 12V estables a costa de consumir amperaje, pero tienes de sobra capacidad. Muchos de estos reguladores aceptan de entrada por ejemplo entre 5V y 12V y sacan 12V estables, buscate uno adecuado a los Watt/Ampers que necesites y listo. Bien barato y facil, lo tienes ya.

Que lindo y educativo video tío Show abrazos desde valparaiso/chile✌🏻

Que buen video Show! , esperamos ver el proximo!

Las celdas de litio ion de 3.6-3 7v no sirven, la suma de ellas en serie no esta en el rango de las de plomo, el rango de plomo es de 10.8v a 14.4v nominal 12.8v Las de 3.6 a 3 en serie su rango es de 9v a 12.6v nominal de 10.8v Ya las intente usar para un SAI y este solo funcionaba un par de min, asique compre celdas lifepo4 de 3.2v ya que su rango es de 2. 7v a 3 6v lo que da x4 10. 8v a 14. 4v

Te recomiendo que por favor tener algo que refrigere las baterías ya que pueden calentarse bastante (hasta 40 grados) si no se toma con seguridad y lo otro es intentar usar baterías lifepo4 que son más seguras y soportan mucha abuso que las de litio

Execelente video , yo nunca use otra soldadora que no sea la de estaño y no tengo ni idea como funcionan otras soldadoras algun dia podrias explicar de soldadoras. Abrazo desde Argentina

Como me encantan estos vídeos. Siento que estoy viendo un sería y que siempre me deja con esa inquietud que pasara en el siguiente capítulo. Eres un crack Antonio 👌👌👌

Me encantó el cargador, si tienes link para compra o el nombre, marca, modelo, sería de gran utilidad para seguir el paso a paso de tu vídeo

Show ni olvides otra cosa de las baterías de litio, no dijistes sobre la diferencia entre iones de litio y litio polímero que por las baterías que vi en tu mesa las entremezclasté. Para los que no sepan la diferencia principal entre iones de litio y litio polímero es la descarga de dichas baterías y es que las litio polímero son más duraderas y se descargan más lento pero también se cargan lento y son más sensibles con el ambiente y la temperatura, en cambio las litio son más potentes y se cargan más rápido en descarga pero duran menos a largo plazo. Las de polímero se usan por ejemplo en teléfonos, portátiles y las propias baterías 18650 & 21700 las más producidas en cambio las baterías de por ejemplo drones de competición o coches a radiocontrol del mismo sector usan más las de iones de litio.

Excelente video. Muy bien hecho y sobretodo muy bien narrado (tienes una voz y estilo de locución increibles) Ademas de los otros comentarios sibre la limitación de descarga de los bms, hay un pequeño error (no de concepto sino de calificación) cuando llamas "serie" a cada "grupo en paralelo" diciendo que tienes 3 series cuando en realidad tienes 3 packs de paralelo y una sola serie de 3 (7P/3S). De verdad que he disfrutado el vídeo.

Que lindo se ve el esmero y la pasión por lo que sabes amar y hacer

Como recomendación, compra unos supercapacitores y experimenta un poco, veras que estos capacitores ayudan a estabilizar el voltaje y corriente de salida cuando usas baterias de litio, asi te permiten usar menos baterias de litio para mantener un voltaje estable, que es precisamente tú problema.

Lo bueno es que ese dfx show aprende de todos los comentarios que le ponen en su video bien el anterior que le ponía sobre las bms para controlar y regular la carga de la batería y en este video ha hecho eso pero por eso es muy bueno que está aprendiendo mucho de sus suscriptores así como nosotros aprendemos de

Que grande me gustan mucho tus videos se aprende mucho siempre!

Yo también las utilizo, para los taladros, lámparas, ups, etc, tengo baterías 18650 que recupere de un portátil Toshiba del 98 y aun funcionan como el primer día

Me encanto "con esto tienes tiempo de sobra" en lo personal las vaterias de litio las dejaría para una especie de drones cuatricopteros etc. Y usaría esas vaterias de plomo para alimentar la casa entera o almenos lo esencial que pueda otorgar la ups ( en teoria son mas eficientes) jajaj

Si le metes 14 nominales, algo va a oler a barbacoa... 🤣🤣🤣🤣 El sistema del sai creo que tiene un margen de +/- 1,5v y te da un poco de margen de maniobra, por lo que podrías solucionar el problema. Muy interesante, aunque como has explicado, el litio es inestable, delicado, y además peculiar para trabajar de forma segura. Las baterías de plomo son menos eficientes, pero mucho más eficaces. Mete esa batería de coche al sai, y echa un warzone, a ver si da para ganar una partida 😜. Salud!!!

madre mia este hombre tiene de todo!!!, que gran proyecto, jajaja la bateria de coche lo soluciona todo!!, si quieres una te mando la que tenia mi coche, justamente se la cambie ayer, y la tengo guardada en el garaje, te la regalo jejej

Yo le hice una a mi moto hace dos años con el mismo sistema así que no es experimento nuevo, es más lo subí a un foro para ayudar a la comunidad y el men creo lo vio, me alegro 😊

En teoría no es recomendable colocarle un inversor de corriente de onda modificada para ácido plomo a una batería de iones de litio 🤔🤔🤔

Podrías poner un modulo elevador

Brutal soy nuevo me gusta tu contenido es educativo gracias ☺️

el problema que es un sai convierte la energía de directa a alterna y además le eleva el voltaje de 12 a 110 o 220 dependiendo del país, esos 2 procesos generan una gran carga por lo que aún que tengas unas baterías de buena capacidad al final el resultado es decepcionante... Ya se me había pasado que eso podría pasar pero HAY UNA MANERA MAS FACIL DE LOGRARLO La fuente de una computadora se encarga de convertir nuevamente ese voltaje de 110, 220 a máximo 12V y y de alterna a directa por lo que hacer un sai sería desperdiciar muchísima energía en 4 procesos distintos, propongo hacer una ups que funcione directamente con 12 voltios y que alimente directamente al board del computador, los demás voltajes son fácilmente conseguirles con reguladores o por otros métodos electrónicos muy sencillos, saludos desde Colombia

Videaso bro me pareció perfecta la parte esa dónde haces eso que tienes que hacer sigue así tu trabajo me inspira i lov u

Un proyecto excelente y muy interesante pero, por favor, ten cuidado con la forma en la que cargas las baterías. Las baterías de litio no se pueden cargar con el cargador de la SAI o con una fuente de alimentación, como muestras en el vídeo, si lo haces así corres el riesgo de pasarlas de corriente de carga y “matarlas”, o peor, podrían sobre calentarse y arder, lo he visto varias veces, es muy peligroso. Te recomiendo que agregues un controlador de carga entre el BMS y la SAI, de ese modo te aseguras de que se cargaran siguiendo el perfil de corriente constante y voltaje constante que necesitan y te evitas sorpresas desagradables. Un saludo y muchas gracias por tus vídeos.

Vaya máquina niño, flipante, me encantó, un saludo!,,

Es completamente increible, la creación tecnologica es lo tuyo, ando mucho tiempo buscando un dispositivo con posibilidad de cargar mi movil varias veces sin desembolsar una suma absurda en comparacion con lo que uno puede crear por si mismo. Un trabajo genias senior geek🤓

Vaya a Colombia y tenemos lindos parques de diversiones como parque de café o el salitre, tenemos buen café y buena gastronomía como el ajiaco y la bandeja paisa Orgulloso de ser colombiano

Me encantan tus videos show :), siempre me abren la mente, seria bueno que dejaras link de compra de los cosas que usaste, seguro que ayudara a muchas personas que quieran hacer lo mismo :)

Que hermoso bro que bueno que se pueda reciclar todo lo electrónico para poder darles otra vida de uso y un uso muy bueno y a si contaminar menos.,saludos desde México

Amo este canal, aprendiendo cada día algo nuevo

Eres la ostia, te pones con cualquier cosa, me encantan tus vídeos la verdad. Me encantaría que hicieras una estación de carga desde el principio para aprender a hacer una, para llevar de camping o para conectar en casa, puede que sea mucho pedir pero la verdad me encantaría, un abrazo y sigue así.

mujajajajajaaa la batería de carro, me dio mucha gracia cuando sacaste la batería de carro. fue una obra maestra realizar el proyecto con las baterías de litio

Qué curada tu contenido Sfdx, Si buscas vuelos y dónde visitar aquí en México, te recomiendo que visites Puerto Vallarta, es un lugar muy turístico y playero.

Me gustan los vídeos con larga duración amigo, sigue asi!

Tus vídeos son muy informativos y interesantes yo aprendí mucho viendo tus vídeos

Bien, espero el próximo video con ansias. Saludos.

Gracias hermano me hacía falta este video hace mucho

Saludos Show, hacer este tipo de baterias con celdas recicladas es toda una movida porque tienen un regimen de carga/descarga muy estricto, una variacion muy fuerte puede hacerlas explotar! 😅yo he hecho varias baterias de 12v para mi bicicleta y las de mi familia, dan muy buena caña! y duran un monton dependiendo de la configuracion que le coloques, yo normalmente las pongo en 3 en serie y 5 paralelas.

Me encantan tus vídeos sigue así👍🏻💪🏻

Muy bien explicado y muy informativo

Épico Antonio eres grande bro sigue así siendo tan genial en lo que haces. P.D vi tu comentario en el video Osmanys Martínez reparando una RTX 2080YTI no levanta FPS un saludo desde Atlixco Puebla México

Muy buen video, ánimo y a seguir aprendiendo... Esas baterías quizá no se aprovechan en el UPS pero puede. Servir para un patinete o algo así .

Me encantan tus vídeos y se aprende un montón para bien o para mal la cuestión es aprender di que si

Me gustan tus vídeos y me encantaría saber tanto como tú, sobre todo por ahorrar dinero, ya que se sabe que con poco dinero y mucha maña se puede jugar a lo que sea sin problemas. Un saludo desde Tenerife!

Se aprende con tus vídeos, gracias por ellos.

ya se esta acercando poco a poco a que uno aprenda a hacer su propia fuente de poder, grande show, siempre aprendiendo algo nuevo en tu canal

Yo tuve ese problema, pero con un SAI APS con 2 baterías en serie de 12V y 12Ah, el problema de las de Litio es que aguantan bien los golpes de corriente a corto plazo, pero no mantienen durante mucho tiempo la tensión, al contrario que las de acido, si a eso le sumamos el BMS que cuando baja un poco el umbral de trabajo de las celdas directamente corta la tensión y apaga el SAI. Mi solución (nada recomendable) meter 4S, quitar el BMS y bajarle un poco la tensión, un apaño que me funciona pero como digo, no recomiendo hacer porque se dañan las celdas.

El trabajo más elaborado que he visto grande show

show , te felicito sos un genio .. me encantan tus videos . saludos de argentina ,,,,,, me gustaria que hagas algo con un notebook .. modificarla ponerl una mother mejor , etc ,, gracias , saluditos

Gracias show... Aprendí mucho a sacarle ventaja a las mañas de las 18650

Que videazo!!! No imagino el tiempo que tomo hacerlo, Gran trabajo.

te felicito tienes muy buenos videos estoy que quiero reparar una grafica de gama baja pero no e visto que hagas gama baja grasias desde nicaragua un segur fiel sfdx show

En los SAI monitoriza el voltaje max y min de la batería, o bien aumentando a una celda más o se puede modificar el circuito detector de voltaje para adecuar los niveles a los nuevos. El voltaje mínimo de litio es de 3V, por lo que en total modificar el SAI para que desconecte a los 9V sería suficiente. De hecho con 9 habría bastante, pues siempre caen un poco los Voltios entre la batería y el SAI por el tema del consumo, por lo que cuando el SAI corte a los 9V en la batería tendría unos 9.5V de seguridad. Solo es encontrar donde monitoriza y modificarlo hasta 9V. Asunto arreglado. Un saludo.

O.O/ recomiendo agregar la leyenda de "no intentar en casa" para este tipo de proyectos, las baterías de litio son muy peligrosas y al soldarlas si no están bien balanceadas pueden causar que las corrientes entre una y otra se dispare y terminar en un incendio. Tampoco es recomendable cambiar la química de las baterías de ningún circuito sin saber correctamente cómo se comporta este ya que puede causar daños a la batería igualmente.

Excelente tu proyecto 👌👌

asi es show, es un buen aprendizaje para ti, yo recomiendo 24 tienes algo mas de margen como hice yo xd, pero montaré una de 14s que va mucho mejor, otra cosa no te recomiendo que le pongas un 4s sin antes medir voltajes del salida de alterna del ups, yo probé con uno que tenia y me elevo la tension a mas de 240v y me quemaba los focos. saludos.

Show, emplea mejor baterías lifepo4, tienen un voltaje más parecido al equivalente en plomo con 4 celdas y son cienmil veces menos peligrosas que esas, que ante un problema te salen ardiendo. En vez de la de coche me gustaría que empleases las lifepo4 que te digo para finalizar este proyecto, tienen mucha capacidad de energía y de descarga, para mí creo que sería la celda ideal y te podría mantener el PC encendido horas sin calentamiento de las celdas ni nada. Eso sí, es recomendable balancearlas, cosa que tú no has hecho con las de litio y eso te podría dar problemas graves. Lo dicho, te animo a que lo hagas con lifepo4, ya verás como molan esas baterías. 😉

yo veo varias lagunas, las celdas no entaban cargadas del todo, las sais lleban un pontenciometro interno para bajar de 14'4 del plomo a 12'6 del litio, y en vez de poner dos bms de 3s habria que poner un 6s o 7s, yo estoy com el mismo proyecto, ademas de salida a 12v y entrada de paneles, y si os hacen falta celdas, darme un toque que tengo de sobra...

Show!... nunca dejas de sorprenderme! 🤓🤓

20:03 esta fue la mejor mamada que ha dicho XD hahahaha el sueño de todo gamer

Creo que un punto debil de las baterias de litio frente a las de plomo es el pico de tension maxima que entregan. Me paso con un cortapelos que traia bateria de plomo. Esta se fundio y para no tirarlo, le puse una de litio 18650 con BMS y todo. El problema estaba en cuando le exigias al motor, la tension de la celda caia mucho. Cuando dejabas de forzar el motor esta volvia, cosa que con la de plomo no sucedia en sus mejores dias.

Antonio como.siempre buen video, ¿Ya has visto el vídeo de baterías de Nate Gentile? Allí mate explica cómo se ha puesto en contacto con una startup española para fabricar una mega batería de litio polímero, tienen mayor densidad energética que las de ión litio y también es más fácil que se inflamen. Te dejo el dato quizá te sirva para un futuro proyecto

hay que ir pensando en el proyecto de invierno. Gracias por darme ideas

Eres muy inteligente 👏🏻

Wau, este proyecto es oro puro 🚀

Yo hice un invento el año pasado compre bastantes baterias de celulares 4000mah cada una y le conecte una a las 1000 luces solares led de navidad ( usaba 4 baterias recargables 1.2 volt) el voltaje me dio justo. 😎 tengo planeado alimentar todas las luces navideñas asi.

Como haces cualquier video ameno e interesante?? Excelente y excelentes videos !!

me dio mucha risa cuando saco la bateria de carro ajajaj

ajajaja simplemente estas loco, no esperaba ese final pero espero que subas el avance pronto

Demasiado duro mis respeto 🫡 saludos bro 😎