Информационный портал www.ex-roadmedia.ru Аксессуары для внедорожников www.ex-road.ru
Пікірлер: 38
@VolvoLaplanderCamper4 жыл бұрын
Volvo C 304 Laplander look to be a nice build.
@aleksandrbaluev81482 жыл бұрын
Всë министерство нашего автопрома я бы отправил к вам в подсобниками пусть по учатся. Вам надо отдать все мощностя страны ну там чтоб за державу не обидно как-то так.
@user-vc4hl7hx2q5 жыл бұрын
Молодцы 👍
@zeraldasriese3 жыл бұрын
Каждому свое, мой вольво с303 останется оригинальным. Посмотреть интересно было.
@dannesvanstrom3408 Жыл бұрын
Any updates?
@user-io4yc7sx9q5 жыл бұрын
Хотя круто!
@vuqarsadiqov7433 Жыл бұрын
От какой машины установить опорные тормозные диски на вольво лапландер ?
@user-vo8jr4kl9r4 жыл бұрын
Парни здарова, как с Вами связаться. Хочу предложить Вам прокачать вездеход Volvo BV202.
@user-ii9kw4uw6p2 жыл бұрын
Друзья, так чем же закончился этот проект? Видел 6 часть и все?
@denzelkidman3 жыл бұрын
magnifique ce defende ,il vaut combien?
@user-wg3om6px9y4 жыл бұрын
С каких пор электропривод стал надёжнее механического? Зачем огород городить?
@user-ue1dm2xs1g5 жыл бұрын
Тем более, если заказчик "не первый день"...должен понимать что такое ВЕС. Стоковый авто вы утяжелили втрое!!! Никуда он кроме асфальта не поедет. Сам имею такой уже готовый проект, но ближе к стоку, без лишнего железа и без бестолкового внедрения всего самого дорогого....С интересом слежу....
@MOTORSvideo4x45 жыл бұрын
Мы тоже с интересом следим.
@vit6x65 жыл бұрын
Мощь и тяга этой машины выдержит лишние 300кг . Родной мотор и кпп и отсутсвие системы стравливания шин , и малые родные Шины 36 ил 38 мах что можно поставить тоже не едет из за мощности мотора . Этот как тепловоз попрет 💪❗️это больше для экспедиции Авто а не для болот где важен вес .
@user-ue1dm2xs1g5 жыл бұрын
@@vit6x6 Зачем... тогда...порталы, блокировки...Автобус практичнее! Смешали в кучу всё подряд. Так, для понтов...
@user-oi1eu1wo3e4 жыл бұрын
Дмитрий Карначёв Добрый день, подскажите где брали это авто ?
@aozhu-96065 жыл бұрын
Срочно нужно доработать ШЕРП. Везде застреваю!
@user-pl3sy9rr7t5 жыл бұрын
Зайди на канал Герасим шерп там всё есть
@user-uf5is9yz8w5 жыл бұрын
Очень сложные механизмы, куча электрики. Зачем??? Это не надёжно. Это Же Вольво. Для бездорожья. А не шоу кар.
@MOTORSvideo4x45 жыл бұрын
От Вольво там ничего кроме рамы,тела, мостов и раздатки не осталось. Ну и сам заказчик не первый день в офф-роуде.
@user-yb6tm5if5v5 жыл бұрын
ПаПа П. С. С. их Это же экспедиционник будет. По болотам шариться ему не надо, а для дальних поездок с таким комфортом самое то )
@steelcar-ru5 жыл бұрын
Мастерская пользуясь случаем показывает свои возможности и использует случай для проведения экспериментов, что в дальнейшем будет работать как реклама.
@MrKampina5 жыл бұрын
обычная раскрутка денежного мешка, всё слишком сложно, много и дорого...
@user-io4yc7sx9q5 жыл бұрын
С таким сканерами как в сюжете механики и изобретатель отупеют в край, а где творческая мысль?
@MOTORSvideo4x45 жыл бұрын
предлагаете остановить прогресс
@user-io4yc7sx9q5 жыл бұрын
@@MOTORSvideo4x4 не в коем случае, но баланс нарушать нельзя! Почему я так уверен, по одной простой причине что являюсь автором очень интересного проекта газ 69 по кличке Матёрый и я понимаю назначение таких сканеров! Вот и уверен что славяне в том и не победимы что всё строят на коленках, а этот сомнительный прогресс может убить находчивость и не предсказуемость наших кулибинов. Вот и получается очень тонкий баланс!
@MrKampina5 жыл бұрын
Напихали стока всякого говна, что теперь не знают куда генератор впихнуть ))) В начале думал что народ мастера своего дела, но в процессе понял что техника попала в руки людям далёким от технического понимания. Главное напихать побольше и подороже, один просчёт с гидравликой во сколько обошёлся, при просмотре первой части я уже понял что будут грабли ведь сначала нужно было проконсультироваться с специалистом, прежде чем столько вешать на маленький насос. А если навешать слишком много и насос помощнее то уже дохнуть будет двигатель который не самый мощный для такой техники, поэтому механический привод в данном случае более приемлимый.
@MOTORSvideo4x45 жыл бұрын
Без диванных экспертов жизнь была бы скучной.
@MrKampina5 жыл бұрын
@@MOTORSvideo4x4 этот диванный эксперт за свою жизнь перебрал больше техники, чем вы видели. И реально делал, а не разводил клиента в течении года на бабло...
@user-yb6tm5if5v5 жыл бұрын
Золотой будет Вольво )
@MOTORSvideo4x45 жыл бұрын
Золотой - это не предел.
@vit6x65 жыл бұрын
Уже 1⭕️⭕️⭕️⭕️⭕️⭕️₽ уплачено 😢
@amikan80214 жыл бұрын
vit6x6 для постройки нормального внедорожника это копейки. Я почти 3млн вложил в тлк 105
@blythewarland66883 жыл бұрын
I need to learn Russian so I can understand what is being said
@user-rm4os3kj3p4 жыл бұрын
испохабили машину!
@user-yb6tm5if5v5 жыл бұрын
А мне пох на ветки я на УАЗе )))
@user-eq2wb6gi2i5 жыл бұрын
чуваки,вы кто такие и почему на русском разговариваете?у меня когнитивный диссонанс случился-капитальная переделка автомобиля с применением космических технологий и слесаря которые не матерятся и разговаривают на русском!!!!))))