Ez olyan kemény, hogy néha az autók sem bírják - Check Engine Sztori

  Рет қаралды 24,647

Checkengine

Checkengine

Жыл бұрын

A Tour de Hongrie egy rendes bringás népünnepély, amennyiben kívülről nézzük, de versenyzőként embertelen megterhelés, és szerencsés esetben dicsőség. A Skoda hívott meg minket, hogy tegyük magunkat próbára egy országúti bringaverseny betétfutamán, és nézzünk bele kicsit jobban, mit is jelent egy igazi bringás körverseny.
Iratkozz fel a másik csatornánkra is: ‪@OliverAmon93‬
#checkengine #tourdehongrie #verseny

Пікірлер: 37
@H3xagonPhant3r
@H3xagonPhant3r Жыл бұрын
Még így a legelején a videónak, ha már biciklikről van szó, szívesen látnék egy podcastet veled Anti és Jamallal az "Egy futár élete" csatorna készítőjével, "biciklis tapasztalatok a városban, magyországi biciklis kultúra(versenyek, országúti vs terep) viszonylatban" vagy valami hasonló témával :D passzolna a közlekedős része a csatornához és a biciklis része is hozzád!
@Pinyoo81
@Pinyoo81 Жыл бұрын
Ezzel az új csatornával nagyon megtaláltad magad Anti! Széles az érdeklődési köröd, nagyjából fedi az enyémet, úgyhogy nagyon bejönnek a tartalmak.
@hevergyarmati2078
@hevergyarmati2078 Жыл бұрын
Daewoo Matiz 0.8-at kéne használni kísérő autónak, annyira túlméretezett a hűtőrendszere, hogy évente kb. egyszer kapcsol be a hűtőventillátora. És persze vígan elvisz három darab 10 kilós bringát. :)
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official Жыл бұрын
Én is csatlakoznék ahhoz a felvetéshez, hogy egy Zügn Károly interjú jó lenne.
@lmksien
@lmksien Жыл бұрын
Rendesen el vagyunk kényeztetve minőségi tartalommal :)
@nivikiwi1991
@nivikiwi1991 Жыл бұрын
Valter Ati és a Jumbo nem vett részt ezen a versenyen, de hátha jövőre ;) mi is kimentünk, nagyon jó volt a hangulat🎉
@andras9285
@andras9285 Жыл бұрын
Igaz, hogy ezekben a kétkerekűekben "csak" bio engine van, nem petrol, de jó látni ilyen témát is a csatornán :) Köszi!
@MrMatraiv
@MrMatraiv Жыл бұрын
Pro tipp, így alacsonyan lesz a nyerged kb 2 centivel. Ha nincs rendes bikefit, akkor a legtávolabbi pedálállással kell beállítani a nyeregtől számítva, ami kicsit közelebb van a kormányhoz az alsó pedálállástól. Ez egy picit távolabb lesz, mint a legalsóban. Úgy kell ráereszteni a lábad a sarkaddal, hogy egy nagyon pici, természetes hajlítás legyen benne, vagyis kvázi egy nyugodt kinyújtott állapotot vegyen fel. CTM helyett vihettek volna Superior bringákat is, trekking helyett meg mondjuk gravelt, vagy outit, mert ez pokol lehet fölfelé 😅 Illetve a TdH egy HC kategóriás verseny, a pro tourként hivatkozottak, pedig world tour kategóriások. Annyi a különbség, hogy ide pro conti csapatok is jöhetnek, míg a WT versenyekre szabadkártyával kapnak akkreditációt :)
@everyz79
@everyz79 Жыл бұрын
Én is ezt az úgymond "hajtókart 5 óra állásba, sarokkal a pedálra" módot szoktam azoknak ajánlani, akik napi szaladgálós bringájukat akarják magukra belőni.
@Lazz-1006
@Lazz-1006 Жыл бұрын
Nagyon klassz volt 🚴‍♂
@Speeder-718
@Speeder-718 Жыл бұрын
Na, a végén még lesznek olyan "autós tartalmak" ahol az autós társadalom némi toleranciát szedhet fel? Hajrá Anti! :)
@rolanddobi4127
@rolanddobi4127 Жыл бұрын
tudom egy önző rohadék vagyok de Anti csinálj egy DH / Enduro bike akármi videót is :D Szeretnék venni, szánok is rá .. és akkor mond már el te hogy milyet érdemes , neked hiszek. Köszi az eddigi tartalmakat és csak így tovább 🔥
@aroxol29
@aroxol29 Жыл бұрын
Vas Blanka mit élhetett át pár napja mikor megnyerte a Giro d’Italia egyik szakaszát😊
@babazsebi1355
@babazsebi1355 Жыл бұрын
4:51.....látom , a Michelin is beállt a szponzorok közé :D Amúgy adott volna a rendezvénynek még némi magyaros ízt egyegy kormámyra akasztott pébégázpalack ( hamár csomagtartó hiányában a gumipók használata nem lehetséges....bár , a gumipók egyébként is a gyengék fegyvere , a magyar néplélekkel jobban rezonál a használt belsőből gyártott heveder :)))
@Sisco2
@Sisco2 Жыл бұрын
nem a győzelem a részvétel hanem a fontos :D
@balazsszili1745
@balazsszili1745 Жыл бұрын
Szia Anti! Szuper videó lett, Yasec honnan ismerős Neked? Szólhatnál egyszer amikor hosszabb időt vagytok Diszelben, bicózhatnánk egyet 😇
@TheoreticalCyclist
@TheoreticalCyclist Жыл бұрын
Nem szeretni kell a görgőzést Anti hanem csinálni, és akkor a Telex-es kolléga nem előz meg felfelé ;)
@tommirra8086
@tommirra8086 Жыл бұрын
ha már biciklis téma és Yasec. vele egy interjú, életút menő lenne.
@zsuut
@zsuut Жыл бұрын
az spd tényleg a simano márkaneve. amúgy patent pedál :)
@klemozoli
@klemozoli Жыл бұрын
7:15 - nél honnan volt a 73-as Bažant? :D
@jakab804
@jakab804 Жыл бұрын
nem a győzelem számít hanem hogy nyerj :D
@gaborkiss4100
@gaborkiss4100 Жыл бұрын
Nem volt rossz videó, de azért a videokép alapján azt vártam, hogy Skoda kísérő autó bemutatása lesz (miben más egy csapat kísérő Skoda, mint egy utcai).
@A_T_Sanya
@A_T_Sanya Жыл бұрын
Lehet hogy el fogom koptatni a kovetkezo kijelentest es uncsi lesz de ismet egy kiraly adas. En hetero letemre felvallalom hogy lassan beleszerelmesedek Anti anyagaiba :D xD Amikor meg bicoztam akkor egy orszaguti Csepellel tettem es az atlagon kb 25-30 kozott mozgott sik utfeluleten es ahogy mondtad Anti ok meg felfele mennek annyit ami beteg teljesitmeny :) Egyszer belefutottam egy videoba amiben egy full karbon bringat mutatott be a kulfoldi srac, csak pislogtam hogy milyen technika de h meg a nyereg is karbon volt meg a nyeregszar a hatso valtokar...minden :D
@belatoth4170
@belatoth4170 Жыл бұрын
Idén én is kiértem drukkolni. hogy a városunkon áthaladó mezőnyből egyiküknek se törjön ki a nyaka a macskakövön.
@rafi4425
@rafi4425 Жыл бұрын
😮
@user-ku6nj6tc6m
@user-ku6nj6tc6m 2 ай бұрын
ezek inkább alsó szegmens mint sem közép. :D kösz a tartalmat. :)
@taria3719
@taria3719 Жыл бұрын
Ez a troc cabrio erdekes meg annyira nem csunya de itt nalunk nem lett tul hires, eddig osszesen ha lattam belole 2-3 darabot
@ubikaritasz2639
@ubikaritasz2639 Жыл бұрын
Soha nem hittem volna hogy ezen a csatornán biciklis tartalom is lesz😂
@gyorgyhanko
@gyorgyhanko Жыл бұрын
Remélem irónia volt 😂
@Pinyoo81
@Pinyoo81 Жыл бұрын
Akkor nem tudsz Antiról semmit...
@roberteleksaska1886
@roberteleksaska1886 Жыл бұрын
200-km énse tudok kételkedni.😢
@felcsutimaradona4299
@felcsutimaradona4299 Жыл бұрын
Kár, hogy MO-n nincs kultúrája a kerékpárosokra odafigyelésnek...
@staLkerhu
@staLkerhu Жыл бұрын
Létezik az Altus alatt bármi? 🤔
@GaborToth83
@GaborToth83 Жыл бұрын
Tourney :)
@krisztianbalazs7839
@krisztianbalazs7839 Жыл бұрын
Mi az a "vrep?" Azt az angol is Wrap-nak mondja gyerekek...ne legyünk már nevetségesek! :)
@dontknowbetternameatm
@dontknowbetternameatm Жыл бұрын
úgytudom a superior bikok franciák nem csehek
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 105 МЛН
Scary Teacher 3D Nick Troll Squid Game in Brush Teeth White or Black Challenge #shorts
00:47
Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
00:24
Lizzy Isaeva
Рет қаралды 64 МЛН
Tour de Hongrie 2020 Kékes Valter Ati mindent vitt
18:01
sulyokg
Рет қаралды 45 М.
V4 Slovakia 2024🇸🇰
11:34
Ludwig Fagerström
Рет қаралды 136
A magyar Mustang, ami nem az, aminek gondolod - Check Engine Story
14:51
Lopás a kecskeméti templomnál
10:46
pappattila6
Рет қаралды 141 М.
Kipróbáltam az ÖTMILLIÓS biciklit! S03E35
16:27
Magyarósi Csaba
Рет қаралды 300 М.
AKESZ - 4 Forduló - Kínok Kínja Mezőnyverseny - Végre Valami Izgalom!
26:20
A Courier's Life - Egy Futár Élete
Рет қаралды 52 М.
Подпишись❤️ Давай взрывать🚀
1:01
Рамир Хасанов
Рет қаралды 8 МЛН
Мастер эвакуатор
0:30
YPS
Рет қаралды 3 МЛН
Не хватило бензина встал на трассе
1:01
чоооооооооооооо
Рет қаралды 576 М.
Когда накопил и купил мотоцикл😂 #shorts
0:44
bezumnyy_batya
Рет қаралды 2,7 МЛН
ПОКРАСКА ПРОШЛА УСПЕШНО
0:18
KINO KAIF
Рет қаралды 14 МЛН
If You Get LOCKED In The Back Of a Tesla Cybertruck
0:19
Nelly Electra
Рет қаралды 4,3 МЛН