Naaa, végre bringás tartalom🥳🥳🥳

Nagyon jó. Örülök hogy ilyen tartalmak is vannak, remélem lesznek még.

Jo ez a checkengine csatorna. Latszik hogy szivvel csinaljatok. Barmi ami erdekel titeket. Ez nagyon imponalo es a szenvedely ragalyos:D

Szuper bringás tartalom 😊 Jó lenne ez a vonal is többször

Anti, örülnék egy "elérhető árú" hagyományos bringa tesztnek is. Pl. Cube, Merida...stb. trekking érdekelne. Kíváncsi vagyok a véleményedre. Baromi jó a csatorna, rengeteg a hasznos információ. 🙌

Nagyon informatív, tök jó bemutató! Ez jobban áll neked, mint az autók!

Nagyon betyár videó, köszi szépen, ha lehetséges meg sok sok bringa tesztet 😃

Hatalmas like a bringás tartalomért!! Én Cube Stereo Hybrid Actionteam-mel csapatom (szintén karbon, de a nagy akksis/nagymotoros és így kb. 24kg - és valóban néha nagy már ez a súly.... de imádom!!!) Azóta olyan helyekre jutok fel, ahová egy analóg bringával meg sem próbálnék elindulni :-) Aki azt mondja, hogy nem sport és csalás az e-bike azt szívesen elviszem egy 50km-es körre terepen 960m szintkülönbséggel... Meglátjuk mit mond majd utána ;-)

Hajrá Anti! Jó a csatorna. Igazi kis multi emberke vagy. Tényleg jó kis keró. Mondjuk az 50Nm-ert, és ilyen szettet keveslek egy 3 gurigás bringán. (Tudom hogy titokban egyetértesz...😉).

Egy szakításon vagyok túl, eddig semmi nem tudott megnevettetni. De a GoPro hangfelvételei a hélium beszédhanggal megmosolyogtatott😂 Amúgy nagyon király anyag, köszii

A záró mondattal nem értek egyet. Vegyenek csak minél többen ilyet, aztán ha 1 év után rájönnek, hogy nem is nekik való akkor adják el nekem féláron 😅

Több bicajos jóságot Bandi! Építhetnétek is Danival! Napokban jutott eszembe, hogy írok neked, hátha érdekesnek találod a témát, körbe lehetne járni, hogy mi lett a magyar bringaiparral... Nekem kimaradt néhány év sajnos, és most lettem rá figyelmes, hogy eltűnt a Mali, a Hungary-A, a Magellan, a Matrix/Altrix, alig találni B+ alkatrészeket, pedig szerintem mindig is hibátlan ár/érték arányú cuccokat csináltak, és szerintem még biztosan ki lehetne egészíteni a felsorolást... Ha esetleg érdekel a téma, akkor szerintem vagyunk páran akik kíváncsian néznénk és hallgatnánk a történeteket... Csak így tovább, respect és várjuk a tartalmakat!

Már majdnem írtam a kommentet: "ejtsd: szpesölájzd" aztán meghallottam a specit! Yeeesss speciiii😂❤❤ Szokásos minőségi kontent, köszönöm❤

Nagyon bejön ez a biciklis tartalom! Gyakorlatilag a megszokott Anti tartalom csak kerékpárral, Jó látni a hasonló struktúrát, a hasonló beleölt időt és energiát! Jöhet még-még több!

Nagyon jó teszt! Még több bringás tesztet. Most jöhet eggy Enduro is. Canyon vagy YT esetleg Cube vagy Propain 😃

A különböző kerékméretű "mullet" nem az öszvért jelenti (bár az a nagyon hasonló mule) hanem ez egy frizura stílus neve amerikában: az elöl és oldalt rövid hátul hosszú (nálunk ezt talán Bundesliga sérónak hívták anno)

Jól vereted a lefelében Antal!!!💪😎🤘

Egész jó. Nemrég vettem egy Canyon Strive 9.0 CF Race-t, ami már Enduro, de állítható a vázgeometriája és nagyon meg vagyok vele elégedve. A Trek viszont álom marad, majd egyszer ha lesz elegendő "elkölthető" pénzem rá akkor veszek egy fullosat.

Profi, laikusoknak is jól érthető teszt lett Anti! Gratula! ;)

Tetszett a teszt (remelem meg lesz sok hasonlo). Legyszi legkozelebb is tedd fel a goggle-t, ami osszenyomja az orrlyukaidat, es igy a lejtozes kozbeni menetbeszamolo ujbol Mickey-eger hangon lesz elvezheto :D

Végre egy kis bringas tartalom én még mindig egy speci demo 7 el tolom és eszem ágában nincs le váltani 😁😍

csodás, hogy van bringás tartalom! szuper, hogy van csatorna, ami autós is és kerékpáros is. Üdítő, hogy van ahol értik mind a kettőt

Nagyon jó, hogy bicikliről is készült teszt általad, aki ért is hozzá! Még ilyeneket! Régen már az menőnek számított , ha nem 28, hanem 30mm-es volt a becsúszószár, és 10 centinél nagyobb rugóútja volt :D Nekem most is egy 2001-es 30mm-es becsúszószáras (még olasz) Marzocchi Bomber z1(már átütőtengelyes, de még "V"-fék konzolos is) van a bringámban persze 26"-os kerekekkel, holy roller gumikkal sun Mammoth felnikkel "V"-fékekkel :) soha nem akarom eladni. Semmire nem jó igazán, de benne van a fiatalkorom :)

Lehetőségem volt bérelni a cégtől egy -ktm macina cross p510- ebike ot,ez egy trekking,de én mar bejártam vele mindent a környéken... nem birom letenni,minden nap várom hogy ráülhessek és tekerjek! Aki puffog az e bike ellen,az üljön rá egy hétig egyre,és utána tartson ki a véleménye mellett!

Én egyébkén most fogok egy 29 colos brigát épiteni 500k ért de 3 millát kezdésnek sokallok. És remélem hogy fogunk majd egyszer tekerni eggyet.🍺😏🤟

Köszönjük!

Nekem se vált be a sram fék , Shimano jó de tényleg hidegben vicces tud lenni . Nekem ami bevált az a Hope télen nyáron tökéletes , három éve van fent tavasszal egyszer legtelenitem és tökéletes .

Eddig azt hittem hogy az e-bike a lusták fegyvere. Tegnap alakítottam át a trekking bringámat, kapott egy 350W-os nyomatékszenzoros Tongsheng motort. 40km volt csak a próbaút, de jobban kifárasztott mint sima bringán a 100Km. 45Km/h-ig van rásegítés (állítható) a , és a nyomatékszenzor miatt minél többet adsz bele, annál jobban besegít. Mit csinál a hülye? Vigyorog és teker ahogy csak tud, mert a sebesség mókás. A végeredmény az lett, hogy nem fáradtam el kevésbé, csak sokkal gyorsabban mentem.

Hello! Pont ma raktam össze a fullos verzióját ennek 😬 Pedalokkal 18.04 kg Sokkal inkább venném meg az alap modellt mint az s-works t. Teljesen feleslegesnek érzem ezt a rengeteg akkumulátort (váltó, dropper, első+hátsó telo, +adnak tartalékba még kettőt) amúgy pluszba nézegesd hogy a dropper kezelője fel van e töltve, na meg ugye a váltó gombok. Ha ez nem lenne elég akkor van ám nyomás szenzor is a kerekeken ami megint +2 elem. Nem mondom hogy szar, de nekem túl sok. Talán a legmagasabb kategóriában van értelme ilyen szintű "technológiának", de a Günther meg a Hans csak lemennek fagyizni a főtérre ezekkel a gépekkel.. Egyébként kíváncsi lennék mit szólnátok egy osztrák bringabolthoz, ha gmunden felé jártok nézzetek be 😉

" you better watch out you better not die cause you told your wife your at work "

Sehol egy "ennybő' má' autót/motort veszek!"?

Gratz, tetszett! Hol készült egyébként a videó? Esetleg ennél sokkal szerényebb tudással hova érdemes menni terepre, erdőbe Budapesten vagy a környékén?

Solot nem akarod végigadni és levideózni? Megnézném, hogy kell rajta menni rendesen 😄

tetszett az új bakancs listás video,szerencsére könnyebben elérhető,mint a VW california beach T7

Nagyon-nagyon jó videó lett! Amit nem értek, hogy 3 milláért, hogy nem tudnak olyan gumialkatrészeket használni, ami a DOT fékfolyadéktól nem öregszik el hamar? Kérdezzék meg a régi Opelek gumiösszetételét, 30 éves Opelekben is még a gyári van, legyen az gumigyűrű, vagy gumi fékcső, ami 30 évesen sincs kitöredezve, de ha utángyártottra cserélik, akkor simán 1-2 év alatt már újra csereérett tud lenni.

egész jól küldöd Anti!!!

Hol van ez a pálya?

Akkor nyomtam meg a sub gombot, amikor kijelentetted, hogy nem fogod speszolajzdnak mondani, es maradsz a specinel. Kosz! Jojjon tobb biciklis tartalom.

A gazdagok újabb játèkszere

Kár hogy csak sram felszereltség van, a fékek nem e legjobbak, és a hajtás sem tetszik mindenkinek. Jövőre egy 500Wh aksival az 50Nm motor már remek választás lesz a legtöbb embernek, a kijelző rettentően istenkirály, bármit ki lehet rá rakni, azt is mutatja hány métert ugrottál a levegőben, mikor mennyit segít a motor, te mennyi erőt raksz bele, stb. Nyilván ez a márka nem való a legtöbb embernek főleg az ára miatt, de jó látni hogy húzza a ebike ipart a speci, és a többiek muszáj lekövessék, lassan a Bosch is összerak egy szép és letisztult kezelőfelületet.

illetve nekem egy chisel comp om van, több helyen a comp drágább mint a comp nélküli... ez hogy lehet?

Egy Orbea Rise/Wild tesztet is megnéznék.

Hol van ez a pálya? Megtufná valaki mondani?

Gondolom most meg sem fordult Olivér fejében, hogy elcsapjon :D

Gizda vagy Anti💪🏻👍🏻

Soha nem értettem azokat, akik egy prémium kategóriás bringa árán hőbörögnek... Igen, tízszer annyiba kerül, mint egy hétköznapi bicaj, de érdekes, hogy azon nem akad fenn senki, hogy egy BMW M5 is tízszer annyiba kerül, mint egy Suzuki Vitara...

Saját bringáról lesz bemutató?

tok jo, hogy ilyen konnyu, marketingesek kitalaltak, hogy adjuk el faszan, hogy fele akkora akksi van benne, mint mas bringakban, hivjuk super lightnak. sram gx meg ok, de nx alkatresz ilyen bringan... enyhen tularazott termek. jo lett volna egy kis kitekintes, hogy elhelyezzuk a piacon ezt a termeket.

"ez egy tizennyolc kilós síbike". az milyen? télen is lehet vele menni? :D

Anti! Nemrég sikerült beszereznem egy 2024-es Trek Rail 9.9 X0 AXS-t. Ha szeretnéd egy teszt napra szívesen kölcsön adom. :)

Jó kis teszt! Merrefelé van ez a pálya? Kevély? A "futómű" szót csak az autós közönség miatt használod?

Szerencsére még elég fiatal vagyok, így nem érzem szükségét az ebike-nak. teljesen jól elvagyok még jópár évig az analóg Cube Stereo 170-emmel, de ha valamikor Ebike-ra adnám a fejem akkor csakis a Speci😁😁

Klassz a bicó. Hol van ez jó mtb pálya?

Anti, a helyszínről tudsz infót adni? Köszi a videót!

Egy alom bringa. Az a durva, hogy allandoan "sold out" az uzenet a weboldalon. De barmelyik modelben, ez a helyzet. Egyszeruen nincs az a penz amit a bringas tarsafalom nem fizetne ki erte.

hülye vagyok a comp az mit jelent ? Köszi

Fasza cucc 😊

Nekem munkahelyen keresztül Bulls Copperhead Evo2 van. Nem rossz cucc.

7:11 fel a terminátoron, mi analóggal szoktunk tekerni! :D

Szuper gép 😎👍

A comp az nem competition?

Szia Az ezzel a bajom hogy ezt a speci Trailnek mondja mindenki más meg AM nek, nem is olyan régen ezek még Enduro kategóriák voltak! Az én RR AM 100 is 150/160! Nincs már egyezményes kategória kiosztás! Szerintem ez Enduro, ha csak a rugóutat nézzük!

52 hátul... baszki, régen az outimon volt az elöl a nagytányér :D

Aki azon nyunnyog hogy mennyibe kerul egy ilyen bringa annak fogalma nincs a MTB-rol es hogy ezek mit ki nem birnak. Nekem mindenem a DH es az Enduro es mindegyik bringam boven az emlitett ar felett volt/van (Trek Session 9.9 es Slash 9.9) nem veletlenul. Tobb ilyen tartalmat kernek szepen de ne csak elektromos bringakrol.

nálam kilöve összes e bike mivel 115 kg vagyok.. ugyhogy majd pár év mulva veszek egy santacruz megatowert.. vagy egy canyon strivet..

Vártam az audit, hogy mikor jön, de nem jött. 😢 :D

A trail már nagyon eltolódott az enduro felé, mostanság a down country ami inkább trail. Régen a 130/120mm volt ami igazán trail bringa volt és 150 mm-től jött az enduro. Az enduro is már inkább a Super enduro vagy a freeride felé válik ketté a 160-170 vagy akár 180 mm útjával

Akkor kb olyan nehéz mint a mondrakerem :/ Na nem baj lefele az is megy N1 en.

Nagyon menők ezek a vasak, amiket bemutatsz, de azért lássuk be, nem feltétlenül az átlag magyar fizetéshez van méretezve. Nem csinálnál egy olyan videót is ahol mondjuk az egy nullával rövidebb kategóriából nézed meg, hogy mi az amivel együtt lehet élni hobby szinten. Bevallom nagyon érdekel jelenleg a téma, mert éppen összecsavarozott térddel gyógyulgatok, úgyhogy az öreg YZ30-at a doki utasítására oda kell adnom a gyereknek😢, és ha biciklizni akarok, akkor mehetek ki az unalmas útra😕. Viszont undorodom a ruhafogasból hajtogatott vázban, hullahoppkarikára feszített befőttesgumin, hordában közlekedő tücsöklábúaktól, tehát az országúti kizárva. A trekkingeket nézegettem, mert azzal azért le lehet menni a dráva partra ha kell, de mégse kapok elmebajt, ha épített úton mennék messzebbre, de azok meg a minden hülyeséggel amiket ráraknak olyan öreguras, tehát akkor inkább a cross trekking, de ott meg ebben a kategóriában, már lehet találni jót, használtban meg még jobbakat ki lehet fogni. Valami ilyen tartalmat csinálj, amikor az egyszerű apuka választ magának olyan játékot, ami miatt anyuka se feszíti keresztre, mert romba döntötte vele a családi költségvetést...

ami 8:13-tól hangzik el, mekkora igazság. Ezt nem érti meg a sok idióta, akik fikázzák a villany bicikliket és puhányozzák azok tulajait, hogy ezeken ugyanúgy, ugyanannyira el lehet fáradni, mint egy hagyományos bringán, csak közben a megtett út, a megmászott szint a többszöröse, mint egy hagyományosnak. Sokkal több mindent tud az ember a természetben felfedezni, sokkal többet lát a világból, miközben a sport értéke ugyanaz, csak nem 40 km-en és 800 méter szinttel, hanem 80 km-en 2-3 ezer szinttel.

amúgy egy ilyen felszereltségű, de villanyhajtás nélküli bringa ára hol áll meg? mennyi a motor/akksi felára ezekben? mert én azért kicsit úgy érzem, hogy a gyártók pofátlanul túlárazzák ezeket, és persze kapitalizmus van, mindenki annyi árrést tesz a dolgokra, amennyit nem szégyell, és még hajlandó a vevő kifizetni, de azért na, kicsit úgy érzem, hogy az átlag sportos bringás számára ezek már bőven az elérhetetlen kategóriák.

Az ilyeneket németbe viszik, mint a cukrot! Sok vevő nem is tudja, milyen alkatrészek vannak rajta... 😀

ja és nincs bajom az endurosokkal 🤣

💀

ott a "rider weightnél" miért nincsen 113kg fölötti?? 120 kilosan pedig pont most akartam venni egy ugyanilyet 😤😤

Ennyiből inkább 😅

Teso nem ugy kell kiejteni a markanevet remelem csak ironia

Köszönöm, nem kérem. 😀

Biztos nagyon élvezetes hasítani lefelé az erdőben, de azért halkan megkérdezem: Megéri rizikózni hogy a gyereked apja tolószékben végezze vagy meghaljon?? (Gondolom, nem kell példákat mutatnom.) Biztos hogy még mindig ilyen extrém sportot kell űznöd? MTB az egyik legveszélyesebb sport, van ahol a traumatológiára felvettek 25%-a (!) MTB sérült. Nem piszkálódásból, hanem szeretetből mondom mindezt. Ideje megkomolyodnod. A sík terepen való bringázást azért engedélyezem. 😊😊

Nyugdíjas bicikli!! Férfi ember ilyet nem vesz, majd ha max 60-70 éves lesz😂

Én valahogy inkább egy jó motort vennék

Szuper bicó de ennyi pénzért egy kavics vàgjon pofán vagy víz , sár csesszen össze basszus nincs rajta egy sárhányó istenem....

Szánalmas egy biciklièrt ennyit kèrni,pláne kifizetni.Pont annyira szánalmas,mint 2.5 vagy 3 tonnás elektromos autókèrt kiadni több 10millió ft-ot