Ustam harika bir video olmuş.Bende bir kaç bişey eklemek istiyorum.Bu motor ömürlük ancak ülkemizde bu arabalar çok hor kullanılıyor,sahte yağ ve sahte filtrelerle bakımları geçiktirilerek yapılıyor.Mazot filtresini hiç değiştirmeyen insanlar var ülkemizde. Buna rağmen yinede iyi dayanıyor.Bu motordan verim almak isteyenlere önerim; 1-Kaliteli ve Markalı yağ kullanın (Motull,shell,Luqoi Moil vs gibi) ve fiat onaylı (9.55535-S1 ) yağ olmasına dikkat edin. 2-Orjinal yada kaliteli parçalar kullanın-Mann-Filtron-Mahle vs gibi. 3-Yakıtı shell,bp,totalden alın. 4-Yüzbin yada 5 yılda ısıtma bujilerinizi kaliteli markalar yada orjinali ile değişin. 5-Yüzbinden sonra Yağ soğutucunuzu,termostat ve devir daimi orjinal parçalar ile değişin.Yağ soğutucusu patlarsa motor çöp. Yan sanayi parçalar takmayın. 6-100-150 bin arası egr,manifold kurum ve sensör temizliği yaptırın. 7-100-150 bin arası Dizel partikül filtresi (dbf) temizletin ancak su yada kimyasal ile asla temizletmeyin.Thermal temizlik yapan yerde temizletin ki Türkiyede 2-3 yerde var.Yoksa dbf çöp olur. 8-2-3 yılda bir antifirizini yenileyin.Shell,total,Petrol ofisi gibi bilindik markalar harici almayın ,içine çeşme suyu kattırmayın. Çeşme suyu koyan ustadan ışık hızı ile kaçın. 9-60,000 km bir şanzıman yağı,hidrolik yağı ve V kayışınızı değiştirin. 10-Son olarak her bakımda aracınızı orjinal arıza tespit cihazına bağlatın ve sorunları görün. 50,000 km yada yılda bir muhakkak rot ayarı yaptırın. Motor soğukken turboya yüklenmeyin. Sağlıcakla kalın.

Ustam sıradaki videoları heyecanla bekliyorum

Ustam ağzına sağlık çok bilgilendirici bir video olmuş gerçekten. Paylaşımların devamını merakla bekliyorum. 👍

Ağzına sağlık güzel ve bilgilendirici bir anlatım olmuş teşekkürler

Harika detaylar harika bilgiler çok teşekkürler

Elinize,emeğinize vedahi yüreğinize sağlık teşekkür ederim kolay gelsin

Seri devam etmeli.Takipteyim.

Teşekkürler ustam.

Eyvallah canımsın tşk ederim

Emeğine sağlık

Uslubun diksiyonun cok basarili 👍

multijet 2 serisi euro 6 emisyon serisi ile başlamıştır ilk olarak egea 1.6 motorlar la giriş yapmıştır piyasaya 75 hp lik seri punto nun bazı serilerinde de mevcut

piyasada çok olan toyota 1.6 revizyonu ve bakımlarda yapılması gerekenleri de başka videoda açıklarsan çok iyi olur takipteyiz

1.3 multijet motor özetle herhangi bir sorunu olmayan kullanıcı dostu az yakan çok kaçan bir motor ayrıca bilinen bir motor olduğu için işçilik sorunları çok yaşanmaz

Kardeşim bilgiler için teşekkürler lakin mikrofon kullanırsan hem kendin hem bizler için daha sağlıklı olur başarılar dilerim 👏👏👏

Euro6d fiorinoda 0w20 yağ eksilmiyor. Kisa mesafe kullanmama ragmen 10gunde bir rejenerasyon yapiyor. Isindiktan sonra devirli gidip, iyi yakit(tercihen shell vpower) kullanip, rejenerasyona dikkat ederseniz(bitmesini sabırla bekliyorum park ettiysem) sorun cikacagini dusunmuyorum. 16valf dizelin tadi da devirliyken cikiyor..

emegine saglik, o pistonlari tek tek anlatman bile basli basina bir is.

Çok güzel olmuş teşekkürler sağolun taksi çıkması tavsiye eder misiniz

Geçen sanayide gördüm. Tata otomobil üzerindede multijet vardı.

Güzel ve aydınlatıcı bir video olmuş 1.3 Multijet motormu yoksa Renault 1.5 dizel motormu performans ve az yakıt ve motor ömrü olarak hangisini alalım teşekkürler

1.3 multijet egea cross addblue olanları hakkında bilgi verirmisiniz önerirmisiniz

1.3 multijet motorların yağ değişimini 9000.10000km 5w30 yarısentetik yağ kullanılarak yapılmalıdır.cunku kartel az yağ alıyor.cabuk kirletiyor.yag filtresini her yağ değişiminde değiştirmek.gerekir.mazot filtresini 2 yağ değişiminde 1 değiştirmek ekonomik masrafsız oluyor

Usda ben 5,40 selenya kullaniyodum ,yağ iki günde ,kapkara oluyordu ,şimdi sehll 5,40 kullanıyorum ,yağ tertemiz hiç kirlenmiyor ,,ero 4 Fiorino 🇹🇷 tavsiyen nedir,2012 araba

Selamünaleyküm ustam Yeriniz nerede

transporter/touareg 2.5tdi r5 motorlar aluminyum blok içi plazma kaplama, yani gömleksiz. piyasada sevilmez de bol bol araştırdım, dar yerde çalışma zorluğu dışında ciddi problemi yok. trigeri dişli olduğundan kimse su pompasını zamanında değiştirmiyor, yağa su karıştırıyor bitiyor motor ya da turbo/enjektörü revize etmeden üstüne gidiyorlar. her dizel motorda olan sorunlar kadar sorunlu, 04 05 modellerde egsoz manifoldu çatlayabiliyor, kaynakla halloluyor tekrar etmiyor, gerisi enjektör, sensör, egr gibi her dizelde olabilen problemler. ama rektefiye yaparken plazma kaplama yapılamadığından gömlek geçiriyorlar, gömleksiz motora gömlek geçirince ne kadar randıman verir emin olamıyorum, sizin deneyiminiz var mı bu motorlarla? 4x4 panelvan alma niyetim var, 2010 sonrası 2.0 motorlularda 4x4 türkiye'ye gelmediği için bu motordan başka seçeneğim yok.

Usta merhaba ağzına sağlık video için bende 1.3 dizel albea var 3.2 litre yağ alıyor ben 4 koysam sorun olur mu veya 3.5 bide şey soracaktım araç genelde soğuk yapıyor ısınmadan ama yada ben tam dikkat etmedim ufak yokuş inince kısa mesafeli park yapacaksam boşta araç rolanti düşüyor stop ediyor hemen düşerken debriyaj basmazsam kırmızı ışık yaklaştığım da da nadiren boşta yapıyor sebebi nedir teşekkürler

yorumu ben yapmıştım 1.3 Multijet icin

2011 tata vista 2014 yılına kadar kullandı.Turkiye de vardir

2022 model Corolla 1.5 kullanıyorum , servis arabaya 5w30 yağ koyuyor ama arabanın fabrika dolum yağı ve kullanım kılavuzunda önerdiği viskozite 0w16 bu konuda ne düşünüyorsunuz, kimisi viskozite parçaların arasındaki boşluğa göre de belirlenir kalın yağ rahat sirküle olmaz diyor kimisi motor ömrü olarak maksimum 150bin km kadar ömür biçtiği için bu viskozite önerilmiştir kimisi de yakıt ekonomisi için diyor siz ne düşünüyorsunuz çok merak ediyorum, hangi yağı kullanmalıyım?

Hocam denk gelirse opelin 1.6 dizeli 136 hp olanını incelermisiniz

citröen nemo da 1.3 hdi x diyor oda mı fiatın ürettiği multijet motor arkadaşlar bilen var mı?

faruk abi araba conta yaktığında ustalar blogu sert duz bir şeyle ölçüyor blok düzgün diyorlar. abi sence contanın tam basması içinblok yuzeyi taslanmalımı yani milimetrik olarak düz olmalı mı? yoksa gerek yok mu

Faruk ustam kanalınısı severek izliyorum geçen başımdan şöyle bir olay geçdi pejo 307 1.6 tu5j4 motor diye geçiyor yağ filtre plastik kapı eksoz monifoldu na yakın olduğu için çatlıyor oradan 1.5 lt fazlada olabilir yağı boşaltıyor araç 1.5 lt yakın yağla 30km gidiyor yağ lambası yanmadı dumanlar kokular üzerine aracı durturdum SONRA yağ koyduk vs yağ çubuğunu çekdimizde gri metalimsi parçalar ama motorun çalışmasında bir sey lik Yok gibi ustanın dediği yataklar biraz dökmüş ne yapayım bunla ilgili bilgi verirseniz sevinirim şimdiden teşekkürler

Ustam 1.5 bluehdi motoru inceler misiniz

👏👏👍

Abi selam aleyküm 2017 egea 1.3 multijer aracım var sabah soğukta çok titriyor ve ısınana kadar tekleme yapıyor 1 senedir çözemedim kızdırmadan bu problemi yapıyormuş nasıl çözerim kozdırma buji ve rölesi değişti ama birkaç gün sonra yine tekrarları

Merhaba aracım Euro 4 1.3 Multijet aracın triger zinciri devirdaim pompa v kayışı kasnak değişti ancak devirdaim bölgesinden sadece gaza basilirken zincir sesine benzer cızırtılı ses geliyor zincir kontrol edildi yağ pompası tekrar değiştirildi ama aynı ses gaza basılınca tekrar geliyor ve şuan yağ basınç uyarısı veriyor neden olabilir ustam.saygilar

Selam. İlk ve ikinci aşınma aşamalarındaki krank mili ne gibi belirtiler verir erken tehşiş etmemiz açısından?

ustam blok ve kapaktaki pas rektefiye ile temizleniyor mu kumlama mı yapılıyor

70 hp 1.3 multijete rektefiye yapmak yerine sandık şekilde 95 lik motor uygulanabilir mi?

sayın ustam.ben zerre kadar yağ yakma görmedim.hatta bu yıl senesi geldi diye yağ değiştirmek istediğimde km ye bakayım dedim.malesef ilk defa böyle bir şey görüyorum.emekli olduğum için biraz fazla gezmişim ve km tam 21bin olmuş.yağı kendim bizzat değiştirdim.zerre kadar eksilme yok.yağ yakma konusunda sizden bir araştırma rica edeceğim.bilirsiniz 5v30 kullananlar da var 5v40 kullananlar da.ben 5v30 yağın daha kolay yanabileceğini düşünüyorum.özellikle de sıcak bölgelerde 5v30 yağlar eksilebilir.benim böyle bir şüphem var.siz bir soruşturun bakalım ne çıkacak. bu motorda beni bıktıran bir sorun var.ben aynı arabayı 10 yıldır kullanıyorum.ben hava akış sensöründen bıktım.temizledim aynı,değiştirdim(bosch) 1 ay sonra yine aynı.ilk 30 saniyede dalgalanan rölanti.

1.4 atmosferik benzinli motoruda anlatırmısın

1.3 egea euro 5 motor arabam rampalarda daha doğrusu yüke binince hırıltı sesi yapıyor bu neyden kaynaklanır

1.6 Multijet, HDI, TDI motor videoları gelir mi

Ustam linea 1.3 multijet motor yatak sardı komple motor yenilendi 250 binde motor yenilenince sıfır motor gibimi oluyor sandık motor alsaydık dahamı iyidi sizce birde motor yenilenince egr de temizleniyor mu tşk ler

Hocam 1.6 multijet motor nasildir. Egea icin.

E4 un 75 ve E4 un 90 lık olanı Arasında Fark nedir.Mesela 2008 e4 Doblo 75 lik.2008 E4 linea 90 lık gibi

Merhaba usta Albea 1.3 Multijet nasıl bir araç

Tata markası da 1.3multijet kullandı diye biliyorum.

Benimki. Doblo. Otomobil. Ruhsatlı. Hususi. Pistonu. Farklımı. Erol. 4. Tşkrler

👏👏👏

Aynı insan gibi

360000 motor yiyeni var

Mikrofon pahalı bişey değil ya

🎉