RENAULT 1.5 DCİ MOTORLU ARABALAR ALINIR MI? | RENAULT 1.000.000 KM YAPAR MI? |ALACAKLARA TAVSİYELER|

Рет қаралды 25,398

10 ай бұрын

Bu videomuzda Renault K9K 1.5Dci motorunu ele aldık.Motorun kronik problemleri var mıdır? Kaç km'lere kadar dayanır? Ve en önemlisi parçası,ustası var mı? Videoda bunları konuştuk.Enjektör erimesi sonrası pistonda ne gibi hasarlara yol açar.Başka hangi arabalarda kullanılır. Alman devi Mercedes neden arabalarına Renault motorunu koydu?
Başka istediğiniz motorları yorumlarda belirtin.Bir başka videomuzun konusunu siz belirleyin.Bana destek olmak için videoyu BEĞENMEYİ-YORUM YAPMAYI-ABONE OLMAYI UNUTMAYALIM TEŞEKKÜRLER...
NOT:Videoda verilen bilgilerin "İstisnası" vardır.Her piston erimesinde motor bloğu çatlamaz.Bazı extreme şartlarda görülebilir.
#renault #mercedes #infinity #araba #diesel #rip

Пікірлер: 145

@batanay. 10 ай бұрын

2014 seymbolüm var 670 bin km şuan en ufak yağ kaçırma üfleme tekleme terleme hiç bir şey yok 8 bin km bir yağını boşaltır atarım 9 bin km görmez o yağ arabada 1.5 dci candır

@user-ub6de4sl8f 4 ай бұрын

İstanbullu ismail ustada 1.5 dci motora sahip aracı olanlar siz çok şanslısınız diyor.3m basit işçiliği kolay teferriatsız en verimli bakımı düzenli yapılınca k3sinlikle yolda bırakmayan bir motor olduğunu söylüyor ve ismail usta işini gerçekten bilen bir usta

@ubeychngr 10 ай бұрын

Ustam emeğine sağlık serinin devamını bekliyoruz❤

@emirpolat1144 10 ай бұрын

Çok iyi video olmuş emeğinize sağlık

@emirpolat1144 10 ай бұрын

Bu tarz videolar gelebilirse çok sevinirim

@huseyinbayrak7334 10 ай бұрын

Günaydın emeğinize sağlık.

@levvend 10 ай бұрын

teşekkür ederiz. devamını bekleriz.

@ibrahimkaraboga8823 10 ай бұрын

Harika video ❤

@salihdonmez38 10 ай бұрын

Mikrofon şart ustam 2004 kangoo var bende şükürler olsun daha bi sıkıntısı yok yakıt bakım önemli tabi

@samilhankoca3568 2 ай бұрын

kesintisiz izledim bilgi dolu cok ise yarar videoydu sagolun

@rektifiyecifaruk 2 ай бұрын

Teşekkürler

@mustafaulu278 3 ай бұрын

Teşekkürler faydalı bilgi olmuş bendede var 1.5 dc yazılım atıcaktım duyunca vaz gectin

@leventishakoglu1366 10 ай бұрын

Eline sağlık üstadım

@tahsinarslan3214 26 күн бұрын

çok güzel yorumlamışsınız teşekürler

@mehmedhanyildiz3786 7 ай бұрын

Kaliteli ve aranılan bilgiler icin tesekkürler yagdegişiminde 10.000 km ye gelmeyen ama 1 yılını doldurmuş motor yagĺarı degışmelimi

@gokturkgokbayrak2310 10 ай бұрын

Diğer motorlarıda incele böyle usta.

@FurkanBulut-oe9dq 10 ай бұрын

Eyvallah ustam sağolasın

@eskerilk 9 ай бұрын

Emeğine sağlık kardeşim

@ekremceful 2 ай бұрын

sevgili sayın değerli ustacım yaka mikrofonu lütfen :)

@ahmetkoc6624 3 ай бұрын

Teşekürler.

@hakanozbabalk6713 10 ай бұрын

Öğretici bir video olmuş fordun kullandığı 1.6 tdci 115 beygit euro5 motorlar hakkında bilgi verirmisiniz

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

Detaylı bir video PSA motorları için hazırlanacaktır.Takipte kalın...

@teknikbirimi4178 6 ай бұрын

Bilgiler için teşekkürler.Genel itibarı ile bu tür bilgileri kimse anlatmıyor.

@yasinboru9075 7 ай бұрын

Bu alandaki büyük eksiği kapatıyorsunuz. Eğitici bilgileriniz için teşekkür ederim. Sizden isteğim. Farklı araçların motor toplama videolarını çekerseniz çok faydalı olur.

@rektifiyecifaruk 7 ай бұрын

İş yoğunluğundan motor toplarken video çekmek çok zor.Ama ileryen zamanlarda motor toplama videoları gelecektir.

@yasinboru9075 7 ай бұрын

Teşekkürler@@rektifiyecifaruk

@emrullahumut655 9 ай бұрын

Emeğine sağlık

@muhammedemresullu2870 10 ай бұрын

Teşekkürler.

@enginkara7889 10 ай бұрын

Bende latude 2.0 var daha önce çok passat suberb kullandım bu motor harika

@semseddinaltunsoy3537 10 ай бұрын

Başarılı

@denizturkmen5196 Ай бұрын

Merhabalar, son kısımdaki blok karşılaştırma kısmı için 1.6 TDI CLH için de yorum yapabilir misiniz? Dayanımı diğerlerine göre nasıldır ? Teşekkürler

@umitsaglamdal9123 10 ай бұрын

1.3 Multijet icinde ayri bir video bekliyoruz

@user-ze4hy2po5i 10 ай бұрын

Euro 4 lar efsanedir. Euro 5 ler beş kuruş etmez

@oguzhanyldran166 6 ай бұрын

Ustam video gayet güzel ve anlaşılabilir olmuş eline sağlık benim bir sorunum var bir türlü sorunun kaynağını bulamıyoruz sorunmu yoksa normalmi onu bile çözemedik aracımız clio 2 1.5 dci 65bg 2004 model 162.000 binde her zaman orjinal castrol 10/40 yağ koyarız sürekli shellden v-power yakıt alırız bir kere bile olsun farklı yakıt almadık arabada uzun süredir ilk kalkışta ve vites yükseltmelerinde siyaha yakın ama çoğunlukla şeffaf bir duman atıyor gündüz ilk gazda orta seviyede siyah duman çıkıyor akşamlarıda arkamda araç ışığı olduğunda ve yüklendiğim zaman arkayı dumana boğuyor ama ne sesinde ne çekişinde bir sorun göremiyoruz yağı çok az eksiltiyor enjektörlerde bir takım sorunlar vardı enjektörcüde tamirini yaptırdık yine çözülmedi enjektörcüye sorduğumuzda da motor diğer cliolara göre çok iyi sağlıklı bu duman çok normal diyor bir kaç farklı ustayada sorduk sorun görmüyorlar 2 yıl önce katalizör temizliğide yapıldı 3 yıl önce de turbo değişmişti eğer dumana motora ait video istersen gönderebilirim bu konuda yardımcı olabilirsen çok sevinirim ustam

@rektifiyecifaruk 6 ай бұрын

Enjektör uçları(nozzle) km'den ötürü bozulabilir ve yakıtı tam sprey halinde püskürtemez.Bununla beraber yakıt ekonomisini etkiler,siyah duman atar.Siyah duman atmasının nedeni yakıtın tam yanamamasından kaynaklıdır.Yani hava ile orantılı şekilde reaksiyon gerçekleşmez ve yakıt yanmadan egzozdan çıkar.Bir başka durumda ise 'Egr'den yapabilir.Egr'yi kontrol ettir.Takılan turbonun durumu nasıl ? sıfır mı ? veya revizyon yapılırken orijinal parçalar ile mi yapıldı.Burada birçok faktör var tek sebeb üzerinden değerlendirilmez.

@birsifirdanustundur 3 ай бұрын

Faruk videolar şahane. Ekonomik nedenlerden dolayı biraz fazlaca yaksada kalitesi konforu ve 156beygir performansı olan C180 AMG aracımı yarın kısmetse satıyorum. Uygun fiyatlı Megane alacağım ama ilk kez iki motor arasında kaldım başka seçeneğim yok. Birisi 2015 model 1.2 tce olan benzinli GT line serisi sedan Megan 130beygir 97binde. Diğeri ise 2016 model 1.5 dci dizel Sedan 110 beygir ve 105binde. Benzin dizel 1.5e göre şehir içinde daha fazla yakıyor hep burası net ama bir yandan da yerli olsun yabancı olsun kullanıcı deneyimlerinde bu motorun genelde 60,80,100bin gibi kmlerden sonra enjeksiyon problemleri, partikül filtresi ve EGR problemi, yakıt pompası, intercooler soğutucu problemi, Adblue sebebiyle gelen problemler gibi bazı problemlerinden dolayı ulan az yakacak diye dizel versiyonu alıp bu seferde usta usta gezip kahretsin nereden aldım demek istemiyorum. Lütfen sen ve Megane sahipleri bu konuda dürüst şekilde eğrisiyle doğrusuyla bir şeyler söylerse çok sevinirim. Başkalarına da ışık tutar eminim. Şimdiden teşekkürler herkese 👍🏻

@rektifiyecifaruk 3 ай бұрын

Merhaba,900.000 Km de sökülen 1.5 Dci motorlara şahit oluyorum."enjeksiyon problemleri, partikül filtresi ve EGR problemi, yakıt pompası, intercooler soğutucu problemi, Adblue" saydıkların sorunları,1.5 Dci ile 900.000 Km yapan araç sahibi "usta usta gezip kahretsin nereden aldım 1.5 dci motorlu aracı." diye söylememişse seninde söylemeyeceğini düşünüyorum.Videoyu izlediğin için teşekkürler.

@Uguraksy06 23 күн бұрын

Vayy beee🎉

@metinkomurcu4526 3 күн бұрын

Renault captur da hangi motorları önerirsiniz 1.5 dci / 1.2 tce / 1.4 tce

@dogmayan_6795 Ай бұрын

Kardeşim Opel 1.6 CDTI dizel motorda değerlendirirmisin

@hasanyorukoglu580 10 ай бұрын

Merhaba Güzel içerik olmus 0.9 tce ve 1.0 tce ler de merak ediliyor

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

Teşekkürler.3 silindirli motorlar için video hazırlayacağım

@muhammetdemirci7907 10 ай бұрын

👏👏

@eko 18 күн бұрын

Hocam 2008 model 1.5 dizel privel paket megane 2 400km de ama değişen yok boya da 5 6 parça da var. Sizce alınır mı sorun çıkartan bir araç mı? Fiyat da 350 bin

@FatihDuman-mm9zd Ай бұрын

Kardesim video güzel.olmuş emegine saglik şu an araba almak üzereyim sence renault clio 4 2014 modelmmi toyota auris 2011 model.1.33 fiyatlar ayni hangisini tercih etmeliyim bana yardimci olursaniz sevinirim❤

@rektifiyecifaruk Ай бұрын

İki modelde güzel.Km'si hangisi düşük ise onu tercih edin.

@FatihDuman-mm9zd Ай бұрын

@@rektifiyecifaruk saol kardeşim km de ikiside 160.000 de çıkamadım işin içinden de

@TheOzzyOzan 10 ай бұрын

ustam video için teşekkürler, bu motorun teknik verilerinde 5/40 yağ koyulması öneriliyor (euro3 k9k) fakat bazı ustalar ısrarla 10/40 koymak istiyorlar. benim aracım 280 bin km 80lik euro3 ve 5/40 kullanıyorum herhangi bir eksiltme vs yok. sizin düşünceniz nedir? uzun ömürlü olması için

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

Buradaki önemli faktör kullanıcıdır.Eğer motora ince yağ koyarsanız yağ sıcaklığına dikkat etmeniz gerekir.Kalın yağ koyarsanız ise motoru soğukken(Kış aylarında) ilk çalıştırmada dikkat etmeniz gerekir.Bunların tam ortası ise renault un önerdiği yağdır.Eğer yağ eksiltme şikayetiniz yoksa ve aracı dikkatli sürüyorsanız(uzun süre yüksek hızlarda gitmemek gibi,uzun süre yüksek devirli sürmemek gibi bunlar yağın sıcaklığını arttırır ve kalitesini bozar)teknik verilerde yazılan yağı koymanızda sakınca yoktur.Yağlar ve katkılar hakkında detaylı bir video çekeceğim takipte kalın...

@TheOzzyOzan 10 ай бұрын

@@rektifiyecifaruk cevabınız için teşekkürler bekliyoruz

@Deniz-6301 10 ай бұрын

Ben k9k ile 490 bin km yol yaptım hepsi uzun yol hiçbir sıkıntı yok arada sırada su eksiltiyor o kadar

@hasancelalozdogru 10 ай бұрын

Ustam kolay gelsin. Benim araç Duman atiyor yağ eksiltiyor. Enjektörler ve turbo sağlam çıktı. Usta geriye sadece motor kaldı dedi. Gaza yüklenince sadece belli oluyor. 288 binde Megane 2 1.5 DCI. Anladığım kadarıyla bu motoru da güncel yapmışsınız. Sizce ne kadar masrafim gider? Şimdiden kanalinizda başarılar abone oldum.

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

Teşekkür ederim.Ortalama 45K gibi fiyat tutar veya geçebilirde.Motorun dağılmadan tam fiyat vermek yanıltıcı olur.

@nuranbulut3457 10 ай бұрын

👏👏👏

@cengizguner2027 10 ай бұрын

MEGAN 2, K9K 1.5 DCİ, VGT TÜRBOLU, 100 HP, ARACIMIN SİLİNDİR ÜST KAPAĞINDA " F 1" (FORMULA 1) DAMGASI MEVCUT. GERÇEKTEN ÇOK DAYANIKLI, ÇOK UZUN ÖMÜRLÜ, KARMAŞIK OLMAYAN-SADE BİR MOTORA SAHİB. SELAMLAR.

@ozguravc313 5 ай бұрын

Ustam merhaba ağzına sağlık 2 ay önce clio 3 station marka araç aldik 400bin kmde alır almaz ağır bakıma soktuk şuan 410 bin kmde periyodik bakımını dün yaptırdık sizce bakım sürecini indirmenin 10bin yerine 8bine cekmenin bir +sı olur mu *araçta Yağ kaçağı sesli çalışma vuruntu vesaire gibi sesler yok motor bakımından sağlıklı bir araç orjinal daha önce işlem görmemiş kendi motoru

@rektifiyecifaruk 5 ай бұрын

Erken yağ değiştirmen iyi olur çünkü km’den ötürü kartele kompresör(basınç) kaçağı olabilir.Bu da yağ kalitesini etkiler

@Purakbey 10 ай бұрын

Usta nolmuş bu pistonlara usta

@batuhanozcelik6918 17 күн бұрын

Dacia Sandero Stepway var bende aracı sürekli sıkıştırırım,vitesi genellikle 3500-4000 devirde atıyorum yarış falan yapıyorum ama arac 270.000 oldu hala ne yağ kaçağı nede baska bir arızası var. kendim tamirciyim 10binde bir yağ bakımını kesinlikle aksatmadan yaparım 2017den beri bende en ufak sorunum yok böyle giderse ben de 1.000.000km göreceğim galiba

@1071Halil1453 10 ай бұрын

Dostum ford connect 1.8 motor içinde video hazirlar mısın? Bana göre cok dayanıklı bi motor. Şuan 600 binde tık yok maşallah

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

Onlar içinde detaylı video hazırlayacağım.1.8Tdci nin ufak bir kronik sorunu var onuda videoda bahsedeceğim

@1071Halil1453 10 ай бұрын

@@rektifiyecifaruk Allah razı olsun. Merakla bekliyor olacağım. Hayırlı cumalar diliyorum kardeşim

@hkn118za 10 ай бұрын

Ustam kolay gelsin.pistonun sıkıştırma segmanının üstüne yuva açıp bir segman daha atsak,sıkıştırma oranını yükseltip performans alırmıyız yoksa arti sürtünmeden dolayı kayıpmı yaşarız.bir soru daha,gömlek ve segmanları titanyum veya seramik gibi mikron değerlerde sert kaplama yaptırsak motor ömrüne katkısı olurmu.kolay gelsin

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

Güzel bir soru.Ne istediğine bağlı.Pistona ekstra bir sekman kanalı açmak sürtünmeyi arttıracaktır.Sıkıştırma oranı yükselirse avans vurur.Avans vurmaması için ekstra yakıt(Tolyen-ethanol vb) ile sürmen gerek.Seramik kaplama pistona sıcaklık açısından rahatlatır.Silindir içine kaplama yapmak ömrü uzatmaz

@hkn118za 10 ай бұрын

Ustam mesela bende toyota camry 3.0 v6 3vzfe motor kodlu aracım var.sıkıştırma oranı 9:6:1 bu oranın toleranslar içinde bir üst sınırı varmı motor saglıgını bozmayacak şekilde.kafamda proje varda ustam.

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

@hkn118za Atmosferik motorlarda Sıkıştırma arttırma sonucu güç kazanılır fakat pistonların,yatakların ve diğer parçaların güçlendirilmesi gerekir.Bununla bitmez sıkıştırma arttığı için avans vurucaktır.Benzinin oktan değeri buna yetmez.Eksta yakıt kullanmanız lazım.Böyle yapılırsa bu arabaya günlük binmek imkansız hale gelir.Ya da turbo yapılabilir.Sıkıştırma sabit kalır(Belli Basınçlarda).Daha basiti Standalone beyin yapılabilir.Turbo kadar güç katmaz fakat güç artışı olur.

@ANCHUSA117 10 ай бұрын

usta 3.20 den sonra gösterdiğin uzun piston 1.5 euro 4-5-6 motorların tümünde kullanıldı kısa piston ise ancak euro 6 dan sonra birde euro 6d temp ve euro6 d full motorlarında yani adblue lu motorlarda kullanılmıştır.sadece mersedese özgü değildir.ve bu pistonu kullanan motorlar malesef şehir içi kullanımlarda yağ yakarlar

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

Ateşleme hücresi Euro 4 pistonda 49mm,Euro 5 pistonda ise 47mm gelir.Segman kanallarının pistondaki konumuda farklıdır.Euro 4 pistonu E-5 ve E-6 da kullanılamaz

@ayhanfehimli5138 10 ай бұрын

👍

@yasintanrkulu6581 Ай бұрын

Merhaba usta Nissan Micra 2007 model 1.5dci k9k araca sahibim. Bu motor euro3 veya 4 müdür nasıl anlayabilirim. Ayrıca yakın zamanda motor yaptırmak istiyorum bunlara gömlek çakılıyor mu yoksa honlama yapıp pistonu bir boy büyütmek mi daha mantıklı. Şuan alt blok üst silindir kapak dahil parça hariç regtefiye fiyatı nedir ortalama referans almak için soruyorum.

@rektifiyecifaruk Ай бұрын

Merhaba,rektifiye olabilir hasar durumuna göre gömlek geçirilebilir.Ortalama 3800$.Model yılına göre Euro 4 motor.

@johnnydeep7641 5 ай бұрын

2017 reno synmbol 1.5 touch r easy var bende hangi piston var onda merka ettim

@rektifiyecifaruk 5 ай бұрын

E-5 piston var

@ahmetal416 Ай бұрын

Ustam hayirli işler wurt enjektor temizleyicisi önerirmisin benim aracım 2011 1.5 dci 105 bg olandan fluance dinamik aracim var severek kullanıyorum 203 binde hiç üzmedi beni bakimlarinı zamanı dolmadan yaptırıyorum 3. 4 .viteste devir cevirdigim zamanlar hafif duman gibi atma oluyor birde yeni çalistirdimda devir dalgalanmasi 5 .10 ara ara oluyor bilgi verirseniz sevinirim iyi günler takibe devamm🖐️

@rektifiyecifaruk Ай бұрын

Yüksek devirlerde duman atması normaldir.Enjektörlerinizi kontrol ettirmenizi öneririm.

@ahmetal416 Ай бұрын

Sagolasin ustam peki wurt enjektor temizleyicisi önenirmisin hayırlı işler geri dönüş için teşekkur ederim

@rektifiyecifaruk Ай бұрын

@ahmetal416 Daha önceden hiç kullanmadım ;)

@naimbac827 10 ай бұрын

ustacım merhaba, henüz elinize düşmemiş olabilir ama 1.0 TCE motorların dayanıklılığı çok merak ediliyor, imkanınız olursa onunla ilgili yorum yapabilir misiniz

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

1.0 Tce motor geldi.Fakat inceleme videosu çekmeye vakit bulamadım.3 Silindirli motorlara genel bir video hazırlayacağım

@biseyler2006 5 ай бұрын

Sat hocam, 1.5 dci al , 1.0 TCe böyle uzun ömürlü olmaz, herşeyi bakımını çok çok düzgün yaparsan maks 300bin km. Alüminyum bloktur ve Renault 'nun bugüne kadar ürettiği en ucuz motoru B4D dir.

@sercancelebican1622 4 ай бұрын

@@biseyler2006selamlar bende reno araç düşünüyorum hangi motoru önerirsiniz saygılar

@biseyler2006 4 ай бұрын

@@sercancelebican1622 1.3 TCe ve 1.0tce Renault dan kesinlikle uzak durun, keza 1.2 puretech Peugeot - Citroën motorundan kesinlikle uzak durun. Renault 1.5 dci ve , 1.6 16v benzinli iyi motordur. Renault 1.6 dci iyidir ama parçası az bulunur bakımı tamiri pahalı olur. 1.6 benzinli bı tık fazla yakar tüp takılırsa motoru mahvediyor. Bunu. Dışında Fiat 1.3 dizel Multijet motorları iyidir. Yakıt sarfiyatı Renault 1.5 dci den bir tık daha iyidir. Parçasını bulması kolay olur. Kısaca özet Renault 1.5 dci 80hp, 90hp , 110hp 115 hp hepsi iyidir tavsiye ederim. Araç 150 binde bile olsa bakımları aksatmadan yapıldıysa gözünüz kapalı alabilirsiniz. Fiat 1.3 Multijet dizeller de iyidir, fiatta Renault motorları kadar bilgim yok. PSA grubunun dediğim gibi 1.2 puretech motorunun 83 HP den 140 hpye kadar tüm varyantlarından uzak durun. Araba alırken arabayı değil motorunu forumlarda araştırmanızı tavsiye ederim. Tabi alıp uzun süreli kullanım peşinde iseniz. İyi akşamlar

@turkturkoyuncu188 7 ай бұрын

clio 1.5 dci euro 6 motor yazılım falan biraz oynasak euro 5 gibi pistonları sağlammıdır

@rektifiyecifaruk 7 ай бұрын

Diğerlerine göre soğutma sistemi geliştirilmiştir,sürtünme katsayısı azaltılmıştır.Yazılım konusuna gelirsek.Km çok önemlidir.Km yüksek ise yazılım tavsiye etmem

@sameshitdifferentcolour4197 10 ай бұрын

1.4tdi 3 silindir motor hakkında düşünceleriniz nedir

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

3 Silindirli motorlar hakkında video hazırlayacağım.Bazı ince ayrıntıları var...

@user-ks7qo1sg1i Ай бұрын

Ustam kolay gelsin 2018 capturum var 1.5 dizel hiçbir uyarı vermedi ama ben park ettiğim zaman kaynama sesi duydum kaputu açtım su haznesinde su yok yavaş yavaş açınca suyu kaba geri verdi bende üzerine antifiriz ekledim calistirinca suyu çekiyor 3 dakikada fokurduyor du tamircye götürdüm egr yi söktü kontrole gönderdi sağlam diye haber geldi Motor üst kapağı olabilir dedi sizin fikriniz nedir acaba

@rektifiyecifaruk Ай бұрын

Merhaba,silindir kapağı veya contasından kaynaklı bir arıza olabilir.Kapak yüzeyi,antifirizsiz kullanımdan dolayı zamanla çürüyor ve piston tepesine su alıyor.Silindir kapak contası yanık ise piston tepesindeki basınç suya karışıyor ve kaynamaya sebeb oluyor.

@user-ks7qo1sg1i Ай бұрын

@@rektifiyecifaruk Teşekkürler ustam

@doc-tour 10 ай бұрын

mercedes inde kullandığı 1.6 dci motor icinde yorumlarini öğrenmek isteriz

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

R9M motor hakkında video hazırlayacağım fakat kafalar biraz karışacak :)

@Quest.61 10 ай бұрын

Vıııyy piston nasil parçalanmiş oyle

@mngz66 10 ай бұрын

Beş metre uzaktan çekimde amaç ne videoyu bi seyredip kameraya yaklaşınca sesin farkını görsedinde yayınlasaydın güzel olacakmış. Anlaşılmıyor bilgine.?

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

Bilgilendirme için teşekkürler

@alitopal3295 10 ай бұрын

Merhabalar ustam, değerli bilgiler için çok teşekkür ederim. Fiat 1.6 E6 130 hb dizel motor ile Fiat 1.6 120hb dizel motorun farkları nelerdir? 120 Hb motorların turboyu bozduğu bilgisi var bu doğru mu? İki motorunda km ömrü nedir? Genel olarak Multijet motorlarla ilgili bilgi paylaşımı yapabilirseniz sevinirim. Başarılarınızın devamını diliyorum. Videolarınızı izliyor ve beğeniyoruz. Selamlar

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

Güzel yorumunuz için Teşekkür ederim.Anlatılacak bir çok motor var.Sırasıyla videoları hazırlayacağım.Takipte kalın..

@myled1907 4 ай бұрын

Merhaba 1.5 renault motorda hangisi 75bg hañgisi 90bg model tarihine göremi acaba

@rektifiyecifaruk 4 ай бұрын

Merhaba,modeline ve yılına göre değişiklik gösteriyor.Clio’da 75 ve 90 beygirlik modeller mevcut.

@omersahin4040 Ай бұрын

Bende 1.5 dci euro 5 motorlu megan 3 var. Ne yaptıysam 7.4 litre yakıtın altına düşüremedim şehir içi bunun sebepleri ne olabilir sizce.

@rektifiyecifaruk Ай бұрын

Enjektörlerinizi,yakıt sisteminizi kontrol ettirmenizi öneririm.

@turknet4824 3 ай бұрын

K7j motor blogunun yag kanali çatlatma olayi neden oluyor ? Peki o blok sağlam değil mi ??? Bu blokla farki nedir

@rektifiyecifaruk 3 ай бұрын

Dökümsel olarak tasarım farkı vardır.

@aliakyuz5079 Ай бұрын

Renault'un 1.2 turbo 120 bg motorunu anlatır mısınız?

@rektifiyecifaruk Ай бұрын

Videosunu hazırlamaya çalışacağım.

@mehmetaligoktas5179 7 ай бұрын

1.5 dci Euro 4 motora rektifiye de Mercedes pistonu takilabilir mi takilirsa artisi eksisi ne olur

@rektifiyecifaruk 7 ай бұрын

Ateşleme hücresinin çapı farklı olduğu için takılamaz.

@kozmikgulumseme8312 7 ай бұрын

Sıfır motor ne kadar sence dizel mi yoksa 0.9 mu dizel araç almak mantıklı mı 1.5 bakımlı

@rektifiyecifaruk 7 ай бұрын

Ben hacimden(cc) yanayım.Parça fiyatları hakkında bilgim yok.

@kozmikgulumseme8312 7 ай бұрын

@@rektifiyecifaruk yani dizel değil mi

@rektifiyecifaruk 7 ай бұрын

👍

@Ali-io5wq 7 ай бұрын

Merhaba 2006 model1.5 dci kango düşünüyorum nelere dikkat etmeliyim

@rektifiyecifaruk 7 ай бұрын

Km’sine,motorun çalışma sesine ve egzozda duman var mı? Gibi şeyler sizin anlayabileceğiniz örneklerden.Araçdan iyi anlamıyorsanız eski model Euro 3(Eski model) 1.5 dci kullanıcısı ile gitmenizi öneririm

@Ali-io5wq 7 ай бұрын

@@rektifiyecifaruk teşekkür ederim Euro 3 motor iyi bir motormudur son olarak

@rektifiyecifaruk 7 ай бұрын

@Ali-io5wq Randımanlı bir motordur,parça sıkıntısı çekmezsiniz,ustası vardır.Yalnız bazı modellerinde intercooler yok(65Hplik modellerde).Motoru uzun yolda çok sıkıştırmadan(motoru yüksek devirli çalıştırma)sürerseniz bir problem olmaz.İntercooler,pistona giden havayı soğutur.Piston soğuyamayıp,çok ısınırsa yüksek sıcaklıktan erir.Eğer arabayı sakin kullanırsanız bir problem olmaz.Zaten bu konuya videoda değinmiştik

@mustafaozkn 2 ай бұрын

Ustam 240bin kilometrede hasarsız 1.5 dci captur alınırmı. Tanıdıklar ekmeği yenmiş diyor

@rektifiyecifaruk 2 ай бұрын

Ağır bakımları yapılmış,yağ bakımları geciktirilmemiş bir araç ise düşünülebilir.

@alikose5960 Ай бұрын

Renoyu hiç sevmem ama kullanıcı hataları dışında kronik sorunlu reno motoru görmedim. 1.0 motoru bilmiyorum. Renodan sonra pejo kullandım. "Reno parçası ucuz" lafı şişirilen ve gerçek olmayan bir laf olduğunu pejo ile karşılaştırmalı olarak yaşadım.

@sonerozdogan 10 ай бұрын

Slm ustam 1.5 dci 90 hp symbol'e yazılım yaptırsak motor yazılıma dayanırmı bir sorun çıkarırmı

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

Burada birçok dikkat edilmesi gereken yerler var.Motorun Km'si ve motorun yağ bakımları nasıl yapılmış.Çünkü malzeme yorgunluğu dediğimiz bir olay var.Eğer arabanızın bakım geçmişini biliyorsanız,turbo ve enjektörleriniz sağlamsa yazılım düşünülebilir.Fakat bunun riskide vardır.Tavsiyem 110 Hp'lik Renault'ları tercih etmenizdir

@satlmssimsek248 7 ай бұрын

Merhaba usta Dacia Logan taksi çıkması alınır mı

@rektifiyecifaruk 7 ай бұрын

Aracın mekaniği,iç aksamları kontrol edilir.Eksik yerler tamamlandıktan sonra alınabilir.

@emrekarca4947 Ай бұрын

Euro 6 çıktı dpf çıktı dizel bitti

@ahmetozkeskin9428 3 ай бұрын

Kangoo kullanırım 1998 65 hp 440.bin km 2003 dci 370 2005 dci 770 2010 dci380 2014dci 90hp 290 bin Bir tanesi bile beni yolda bırakmadı Renault arabanın en iyisini yapıyor

@authenticcriminal 10 ай бұрын

Piston aşağı

@sibeveyhi 5 ай бұрын

ustam 1.5 dci motormu iyi yoksa e hdi motorlar mı

@rektifiyecifaruk 5 ай бұрын

Hdi motor ile ilgili video hazırlayacağım.Video senin için belirleyici olacaktır.

@batuhansahin8596 10 ай бұрын

Euro 3e euro 5 pistonu olur mu

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

Olmaz.Yazılımı ve diğer parçaları farklı

@batuhansahin8596 10 ай бұрын

Blok aynı mı benim aracım 80hp 105hplik versiyona çevrilebilir mi!?

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

Silindir kapağı,blok,enjektör,yazılım değişmesi lazım

@osmaneker8751 2 ай бұрын

Motor gücü yükseldikçe Ömrü azalıyor bu motorun 86 hp örneğin 115 e göre önrü fazla olur.

@ahmetustun2356 10 ай бұрын

Trigerin kayış olması bu motor için eksimidir.

@rektifiyecifaruk 10 ай бұрын

Hayır,Renault Ar-Ge takımı bu motor için kayışlı olmasını tercih etmiştir.Zincirli olsaydı ekstra maliyet ve ekstra parça demek.Bu da satış politikasını etkilerdi

@ahmetustun2356 10 ай бұрын

@@rektifiyecifaruk teşekkür ederim