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福井県 e-MotorSports リーグ FKI-ZERO アメリカンシリーズ 第3戦(ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタ)

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福井県 e-MotorSports リーグ FKI-ZERO

福井県 e-MotorSports リーグ FKI-ZERO

Ай бұрын

FKI-ZERO(福井県 e-MotorSports リーグ)
アメリカンシリーズ 第3戦(ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタ)
福井県内のメンバーで全6戦でのリーグ戦を開催
新しいメンバーを加えての新シリーズの開幕です。
どのようなレースが展開されるのでしょう!
4:00 オープニング FKI-ZERO 紹介
5:00 ガレージビューティーワーク紹介
5:46 コース、レギュレーション、戦略紹介
9:18 前回までのポイントランキング
10:27 選手紹介
22:18 予選
30:57 予選結果
35:52 第1レース
48:34 第1レース結果
57:57 第2レース
1:30:22 優勝者インタビュー
1:31:44 リザルト
1:34:00 ポイントランキング
1:36:41 第4戦 連絡
1:37:48 FKI-ZERO告知
X(Twitter) : / fki_zero
協力:一般社団法人福井県eスポーツ連合
X(Twitter) : / fef2018
KZfaq: / @fukuie-sportsmeeting2104
提供:GBW(ガレージビューティーワーク)
Instagram: / gbw_jpbr
エントリーメンバー(14人)
Route8Racing 選手
fuchikoma 選手
ゆみや 選手
Hiyu 選手
R8R_T4K35H1 選手
やきゅう 選手
hiroman 選手
とっけい 選手
のどあめ 選手
ひろっち1号 選手
TS 選手
いちほまれ 選手(新メンバー)
タニーニ 選手 (新メンバー)
アーニャ.P.o 選手 (新メンバー)
アメリカンシリーズ 第1戦 (ワトキンズ・グレン・インターナショナル)
• 福井県 e-MotorSports リーグ ...
アメリカンシリーズ 第2戦 (グランバレー・ハイウェイ 1)
kzfaq.infoRL8CB9GaqxI
コース ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタ
車種 Porsche 911 RS GT3(992)'22
●レース1
周回数 8周
●天候・時間帯の設定
天候の選び方 プリセット天候
プリセット天候 S01
イコール・コンディション モード オフ
時間帯 午前
天体TR速度 6倍
●レースの設定
スタート方式 ローリングスタート
グリッドソート リバースグリッド
BoP/チューニング オフ
セッティング可能な項目 -
セッティング可能な項目 なし
ブースト なし
スリップストリームの強さ リアル
車両の破損表現 オン
メカニカルダメージ 強い
タイヤ消耗 5倍
燃料消耗 1倍
給油速度 1L/秒
初期燃料 80リットル
コース外でのグリップ低下 リアル
勝者決定後のレース継続時間 180秒
ナイトロ/オーバーテイク デフォルト
●予選の設定
予選 5分
勝者決定後のレース継続時間 180秒
タイヤ消耗 レースと同じ設定
燃料消耗 レースと同じ設定
初期燃料 レースと同じ設定
●レギュレーションの設定
カテゴリー 制限なし
PPの上限 742 PP
最高出力の上限 510 PS
車両重量の下限 1305 kg
タイヤタイプ レーシング
使用可能タイヤ レーシング:ソフト、ミディアム
使用義務タイヤ レーシング:なし
ナイトロ 制限なし
カートの使用 オフ
エンジンスワップ 禁止
チューニングパーツ 制限なし
●ペナルティ設定
ショートカットペナルティ なし
壁接触ペナルティ なし
壁接触時進行方向補正 あり
車両接触ペナルティ オフ
ピットホワイトラインカット なし
レース中のゴースト なし
フラッグルール オン
インターバル 5分
●レース2
周回数 23周
●天候・時間帯の設定
天候の選び方 プリセット天候
プリセット天候 S01
イコール・コンディション モード オフ
時間帯 日の入り
天体TR速度 6倍
●レースの設定
スタート方式 グリッドスタート
グリッドソート ホスト指定(第1レース予選順)
BoP/チューニング オフ
セッティング可能な項目 -
セッティング可能な項目 なし
ブースト なし
スリップストリームの強さ リアル
車両の破損表現 オン
メカニカルダメージ 強い
タイヤ消耗 5倍
燃料消耗 1倍
給油速度 1L/秒
初期燃料 80リットル
コース外でのグリップ低下 リアル
勝者決定後のレース継続時間 180秒
ナイトロ/オーバーテイク デフォルト
●レギュレーションの設定
カテゴリー 制限なし
PPの上限 742 PP
最高出力の上限 510 PS
車両重量の下限 1305 kg
タイヤタイプ レーシング
使用可能タイヤ レーシング:ソフト、ミディアム
使用義務タイヤ レーシング:レース1 で使用したタイヤは
スタート時には使用できません
(交換の際はOK)
ナイトロ 制限なし
カートの使用 オフ
エンジンスワップ 禁止
チューニングパーツ 制限なし
●ペナルティ設定
ショートカットペナルティ なし
壁接触ペナルティ なし
壁接触時進行方向補正 あり
車両接触ペナルティ オフ
ピットホワイトラインカット なし
レース中のゴースト なし
フラッグルール オン
車種 Porsche 911 RS GT3(992)'22
●チューニング
フルカスタム・サスペンション
2ウェイwayLSD
フルカスタムコンピュータ
ハイクロスミッション
レーシング・ブレーキパッド
レーシング・ブレーキシステム(スロットディスク)
ブレーキバランス・コントローラ
レーシング・クラッチ&フライホイール
軽量化ステージ1
ホイール変更無し(純正)
●調整確認項目
車高調 調整可能
アンチロールバー 調整可能
減衰比縮み側 フロント 35 リア 35 固定
減衰比伸び側 フロント 45 リア 45 固定
固有振動数 フロント 2.70 リア 2.90 固定
ネガティブキャンンバー角 調整可能
トー角 調整可能
フルカスタムコンピュータ 93%
ブレーキバランス 調整可能
予選、レース1、レース2 共に設定変更可能
挿入曲
DOVA-SYNDROME
「Ride_out」 by まんぼう二等兵
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