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分解されるエンジン内部は悲惨な光景が広がっていました！旧車のエンジン内部は酷かった！【
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Күн бұрын50年前のレトロな軽自動車復活計画！
エンジン内部の状態を確認するべく作業は進みます！
そこで目にした光景は？
出演：杏仁さん
カメラ：バタやん
#1【ミニカとの出会い】
➡ • 49年前の保存された中古車と感動の出会い！旧...
#2【ミニカ再生シリーズ】
➡ • 49年間放置された旧車のエンジン内部は酷かっ...
#3【酷いエンジン】
➡ • 50年前の旧車に異常事態が！酷い内部に詰まる...
#4【エンジン内部】
➡ • 分解されるエンジン内部は悲惨な光景が広がって...
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#あかでみっく
#レストア
#旧車
@peco3411 Жыл бұрын
個人的にこのシリーズに関しては動画が地味でも全然問題ないと思いますよ!? 杏仁さんが静かに黙々と作業しててもいいのでミニカが復活していくとこを全部見届けたいです！ 杏仁さんの背中で語る感じと、少しずつ中から綺麗になっていくミニカ、それだけでも凄く粋じゃないですか！カッコ良さしかない😆
@gotouda_kiichi Жыл бұрын
杏仁さんの「ミニカの部品やねんからやめてくれるか？」に本気度が見えてこのシリーズ好きです
@user-pe9yw5yr9g Жыл бұрын
バタやん分からなくて邪魔しまくりなのに叱るけど怒らない杏仁さんが凄い
@umezu2004 Жыл бұрын
地味っていうけど、その地味な作業が無茶苦茶興味あるんだなぁ。汚れが綺麗に落ちていく瞬間なんか 最高なんだけどね。杏仁さん（メンバー全員の）来年の抱負とか目標を聞きたいね。
@tsut9054 Жыл бұрын
地味じないですよ😂 杏仁さん集中して作業してるの、まじでかっこええ😊
@hide6407 Жыл бұрын
ミニカが復活するの楽しみにしてます。 地味じゃないです、めちゃ楽しそうに作業する杏仁さん、カッコいいです👍
@metamol_brain_violet Жыл бұрын
このまま静かな作業動画だけでも非常にありがたいところ。 めったに見れる機会もない旧車のエンジンだなんて貴重ですよね。
@user-he3vy2eq4s Жыл бұрын
オイルこぼすなの下りの時ロボット杏仁さんに感情芽生えてきてて好き
@ssobc147289 Жыл бұрын
奈良県のエス・プラウドがクラッチの張替えサービスしてますよ 後昔のガスケットはアスベストが入ってるので杏仁さん以外ヤバイｗ
@ushu_muramasa Жыл бұрын
お疲れ様です。ミニカの続編、楽しみにしてました😆実は杏仁さんとバタやんの会話が物凄く好きで、身内の会話を聞いてるみたいで、聞いてて心地よい（？）です（何か杏仁さんがナチュラルに喋ってるからかもしれないと思いますが）。実は私は杏バタコンビと言ってます（非公式やと思うのですみません）😒
@user-dh.Hitomin Жыл бұрын
杏仁さんは華があるからどんな動画も地味にはなりません😊黙々と作業を進める姿、車への想いが感じられて好きだわ～🍀
@user-nh2pg7gj4q Жыл бұрын
ミニカF4の4は4ストロークの意味ですよ。因みにこのあと、軽自動車規格が550ccに排気量アップされた際、ボアアップされてミニカ5としてモデル追加されました。 尚、映像のF4のグレードはcustomというグレードで、かなり上級です。シリーズ中上級グレードはインパネが木目調だったり、フロントグリルがフォグライトとライトのコンビネーションで4灯になっております。下のグレードはライトのみの2灯です。 ウォッシャースイッチは電動ではありません。この時代は手動(機械)式で、手動の灯油ポンプみたいに運転席からゴムの頭をペコペコ押して圧力をかけてノズルから噴射させます。
@user-yt8zo5ms7l Жыл бұрын
多くの視聴者さんと同様に、私も「地味」でも「黙々」でも充分に魅力的だと思います。もちろん怒涛のしゃべくりも楽しいんですけど♬子供のころ、中華屋さんや寿司屋さんの仕事を見るのが面白かったのと同様、杏仁さんには当たり前の作業であっても、私にはとても魅力的です。で、質問！初めて公式のレースに出た時のことが知りたいです。
@user-rz1qu3ji8k Жыл бұрын
私と同世代の車、見事息を吹き返してくれることを期待しています。 半世紀以上前の物なので部品調達面で苦労すると思いますが応援しております。 アカデミックチャンネルは皆さんの掛け合いが魅力ですが、作業系は無くても良いと思います。
@user-rf7pq3fk7q Жыл бұрын
無言でもいいから1分でも長く作業の様子観たい
@keisukemiya4390 Жыл бұрын
エンジン組むときGoProお願いします😂(笑)
@m15a115 Жыл бұрын
あっという間の17分、真剣に作業している杏仁さんを見ているだけで見応え十分。
@user-lv3xs8wc9q Жыл бұрын
杏仁さんの作業見てるだけでワクワクしますね😆
@ganai_japan Жыл бұрын
黙々と取組む動画も軽快なトークのある動画もどちらもあっていいと思います。 車に対する真剣さ、動画に対する真剣さどちらも伝わりますよ。
@stampedemorde Жыл бұрын
バラし作業してる杏仁さんめちゃカッコいい〜🤗 地味な作業の動画いいですね✨
@lefoneeighty 2 ай бұрын
結構黙々作業見ていたいタイプです。
@user-yk1gv6sz3h Жыл бұрын
杏仁さんが黙々とエンジンをバラしたり組んだりするだけの作業音ASMRとか、どんな風になるのか見てみたい。 同じASMRでも聴かせるための音を出してるのと、ガチ作業音の収録では何もかもが違うので。
@user-mg4xd9my2y Жыл бұрын
懐かしいエンジンだなぁ。昔、三菱に勤めてた頃にトランスミッションとエンジンのO/Hした事が有る。エンジンはヘッドを交換予定だったのが年式によってヘッドが微妙に違って見た目同じでも組んだらピストンがヘッドバルブにあたるんだよな。上司に相談した結果、代替え品も既に無いので荒業でヘッドのあたる部分を僅かに削って組んだけど問題無く動いた。昔のエンジンはシンプルで多少の加工でも支障が無くて良かったです。
@1986youngsaeng1103 Жыл бұрын
赤子の様に扱う杏仁さんに癒されるわ😆
@user-fv3rn5wf4k Жыл бұрын
やったー🤩ミニカレストアシリーズ‼️見る人が見ると全く地味な動画じゃ無いですよ✌️逆にワクワクします😍 この頃の車両の機関部品は共通で有りそうな気がしますよ‼️
@nekkoneko2525 Жыл бұрын
地味＝面白くない とは限らないですよー！地味でも面白いです☺️
@harryh8697 Жыл бұрын
新しく部品を作るのも楽しそうですし、キレイにするだけで性能が回復するのも楽しいですよね。 真剣に作業して喋らないのは、アリだと思います。 後から、アフレコで、その時に考えてた事などを声入れした動画になっていたら、分かりやすくてソレも良いかも知れないですね。👍😊
@you-qw9ks Жыл бұрын
放課後のみんなでわちゃわちゃ美味しそうに飲み会してるのが好きってところで、杏仁さんの好きな物、嫌いな物が気になります🤔
@user-lb1zj4zx1l Жыл бұрын
作業に集中している姿を見てるだけでも面白いですよ！
@user-ld6bv8vl3y Жыл бұрын
チェーンの動きを生き物みたいという杏仁さんの感性が好きだなぁ。復活が楽しみです。
@user-bt1gy9nf1k Жыл бұрын
チェンブロ無しでエンジン持ち上げる杏仁さんガチですげぇw 杏仁さんとバタやんさんとのやり取り面白すぎるw
@k_Suzuki Жыл бұрын
黙々と作業されてるのを見てるだけでも楽しいですよ～
@user-kn1lc5ki3v Жыл бұрын
エンジンバラしてる時の杏仁さんカッコ良かったです😊
@tetuolesgvw Жыл бұрын
組付け動画も希望します！！ 工場に定点カメラと、GoProを杏仁さんに装着で、延々と無言で（時々独り言ｗ）作業する動画で全然構わないのでｗｗｗ
@user-eq8pf4bg2r Жыл бұрын
ミニカもいつかFZRのように元気に走りだす時が楽しみです。
@makotsuka9800 Жыл бұрын
地味な作業、地道な作業の先には、元気に里帰りするミニカの姿が、、、 楽しみです♪
@user-kazuhiko1965 Жыл бұрын
現代の車とは違いシンプルな発動機に驚きです。早く走るミニカＦ４が見たいです。杏仁さんよろしくです。
@user-gk1iu1xg3y Жыл бұрын
部品卸ですが、稀に旧車の部品問い合わせを受けます。優良品ならクラッチ、WPは数ヶ月で手配できる場合がありますし、その他でも現物修理や作成してくれるところがあったり、現物合わせで近似値のものを探すとかもありますよ。
@ami_peko Жыл бұрын
かまってちゃんの杏仁さんと、良いところで刺すツッコミ入れるバタやんさん😂 作業は✨凄いな〜✨と思うのに毎回楽しい放課後です😂😂😂 「足だけ高速」🤣👏👏👏笑笑
@user-pf7vg5gm7o Жыл бұрын
古の車だから色々詰まってますねー、オイル交換大事ですね🚗杏仁さんサクサク外すから観てると気持ち良いですね✨
@maikki924 Жыл бұрын
黙々と作業する杏仁さんカッコいい😆👍🎶
@borderline_69 Жыл бұрын
今のエンジンでも詳しいとこまではわからないけど昔のエンジンをこうやって分解してくれるのって凄く貴重だなーって思いました😮✨ 地味でもこういうの凄く好きです😀✨ 毎回投稿楽しみにしてますのでお体に気をつけて投稿お願いします🙆
@guramo6949 Жыл бұрын
懐かしいな〜 20代のころ解体屋に勤めてたとき こんなのバラしてたわ〜 550ccのG23Bエンジンでも 軽かったな〜
@user-qi6gl9qr3e Жыл бұрын
地味な作業でも動画に見入って、何度も見返したくなるのがAMC動画の魅力だと思います。 次回も楽しみにしてます。
@user-xv5nv8tr9s Жыл бұрын
旧車再生は見ていて面白いです。出来ればノーカットでの作業を見てみたい！無言作業でもOKです！！！
@4ws687 Жыл бұрын
お疲れさまでした！イャーなかなかの見応えある動画でしたね！自分的にはエンジン部品がなかったら最近の軽のエンジンに載せ替えて外観は完璧にし あげたいですね！
@user-ev7uz3zq6o Жыл бұрын
バイクの旧車と違って、リプロダクションパーツが無い物は本当に困りますね… ベアリングやクラッチ、ガスケット、シ－ル関係、ワイヤ－類とか無い物はもはやワンオフの世界に入りますもんね・・・ ネットで探して、ピストンリングをワンオフで製作してくれるところを見つけたら既に廃業してたりとか、 ネットオークションで部品見つけたら、当時数百円の部品が数万円とか・・・ どこまで拘って治し、どこまで妥協するかがレストア作業の醍醐味ですね
@user-gx8sy2yl5f Жыл бұрын
いつも楽しい動画をありがとうございます。
@naotomiyashita9654 Жыл бұрын
子供の頃よく見かけたクルマで、いつも進展を楽しみに見ています。2ヶ月くらい前ですが、京都八幡市のダリヤー貿易さんの前にクルマが山積みになって積んであり、その１番上に乗っかってたのが、ミニカF4に見えました。
@きんぐ_と名乗っておきましょう Жыл бұрын
放課後の目玉企画「ミニカの再生」ですね。毎回このシリーズが好きで好きで堪りません。 このシリーズは、杏仁さんとバタヤンさんの掛け合いが楽しめて良いですね。杏仁さんも喋っていますが手は止めないし 真剣そのものなのが伝わります。杏仁さんは４０代でしたか～老眼が始まるのが早くないですか？喋りながらもどんどん エンジンがバラされていくのが、見ていて気持ちが良いです。失礼な言い方ですが･･･杏仁さんは本物の車バカですよ。
@tkei6010 Жыл бұрын
多分、他の方もおっしゃてるかもですが全然地味じゃないですよw 旧車で見た事無い古い部品やら何やらはとても新鮮な印象なので全然飽きません。引き続き期待してます！
@mitsui721 Жыл бұрын
斎藤さんとこにありそう…（部品、コネクション両方ともに）
@yukikaze0468 Жыл бұрын
お疲れ様です！可愛いパーツばかり出てくるミニカちゃん？君？これは愛着湧きそうですね 杏仁さんの過去の愛車歴知りたいです！バイクも車も！
@user-gl4gu1si1g Жыл бұрын
地味な作業ほど面白いですね！ 本当に楽しんでいます！
@GrimReaper02 Жыл бұрын
うちの叔父が乗ってた車です😊 スバル360のもこんな感じにボロボロなんでしょうねw 杏仁さんのトークが止まったら、肉焼きましょう、テンション爆上がり間違いありません🤭 この車をフルレストアし、フルチューンでサーキットを走ったらヤバそうですね…
@masahiko3514 Жыл бұрын
綺麗に作業できる人は... プロの道具を上手く使う！... と思うけどなぁ✨杏仁さんの行動が正しい！
@nekomasshigura180509 Жыл бұрын
昔ながらの板金屋さんとか意外と部品眠ってたりするんですよね。
@user-fz2fd2jp7q Жыл бұрын
これ続きはどこ？
@rif6355 Жыл бұрын
やっぱり車の話が聞きたいです！車イジリとか自分では怖くて出来ないけど、部品にまつわる話とか、直し方の解説とか聞きながら見たいです！
@hanai5646 Жыл бұрын
杏仁さんが地味、地味言ってるのをニヤニヤしながら観てます😊 このお仕事（車屋さん？何？笑）を始めたときのお師匠さんとのエピソードなどあれば伺ってみたいです！
@user-vh8vp5ne9x Жыл бұрын
地味な作業でも、観てるだけでも楽しいです😊🎵 杏仁さんに質問です‼️【1】部品作ると言ってますが、どんな物まで作れるんですか？ 【2】知識は独学ですか？ 次回の動画も楽しみにしてます☺️
@user-si1dh9of2i Жыл бұрын
盛り上げる為にバタやんがんばれ！好きやで
@user-rk1yr2pv6r Жыл бұрын
きっちり仕上げて、ばあちゃん家に行くの楽しみだわ!2スト〜4ストになり静かになったなぁと思ってたモデルなのでこの企画ワクワクですよ😄
@Hana55-5 Жыл бұрын
バラしてる杏仁さんめっちゃカッコええ😄✨しかも楽しそう😊🎶
@user-wt1ib8dj4j Жыл бұрын
真剣に作業している杏仁さん好き!
@needleSAMURAISakata Жыл бұрын
50年の車たっても、杏仁さんの腕凄いです😎
@user-hp3nz3xc6j Жыл бұрын
旧車だと、クラッチ板の張替え業者とかありそうですね。
@ElfinTokyo Жыл бұрын
旧車のクラッチのパッド貼り替えてくれる業者あるらしいですよ！なんか自分で大きめのクラッチ買って削り加工でこさえることもできるみたいです。
@4976-ygmsgnm-T-GXR Күн бұрын
遡って拝見しています。
@taylordunasophia4957 Жыл бұрын
三菱モータース 三菱重工業 三菱商事 日産自動車 ルノーなどの公式スポンサーや協力を得られると良いですね
@user-cv3pl3yk7n Жыл бұрын
ジョージさんが居るとおちゃらけになるけど、この二人なら、進むねぇ。 あと、ばたやんは足元気おつけてね！ 地味でもいい、見てて楽しい。
@user-ys1ed3ig9d Жыл бұрын
アカデミックな忘年会動画楽しみにしてます🍺✨ お酒を呑みながらお肉食べながら今年一年を振り返って爆笑トーク見てみたいです🤣
@2727yosihiro Жыл бұрын
清掃が大変ですね。かなり時間が掛かりますね😢💦ここの作業は地味ですからしょうがないですけど。 初めてエンジンおろした時は杏仁さんのようにボルト付けたり、下回り系のボルトはメンバーと書いて小口に分けて覚えていきましたね。懐かしいエンジンおろし！
@user-ve1mx3sc1g Жыл бұрын
このミニカF4に積まれているエンジンは、4ストロークの2G21ですね もしかしたらその後に出た550ccの2G23エンジンのパーツが流用できるのでは？
@user-sn3fu8nd7z Жыл бұрын
いつものワチャ②動画よりこうゆうしっかり作業動画の方が好き
@Sora-tan Жыл бұрын
こんな作業をみる機会がないので、お喋りナシでも全然大丈夫です🙆♀️ ワールドが無言でも問題ないのと同じです‼️ あのドロドロ真っ黒な部品をどういう資材で綺麗に（洗浄？）していくのか、その作業とビフォーアフターが観たいです👍
@user-sd5mb4yz4d Жыл бұрын
全然車わかんないけど見てしまう動画
@HIRO-bn5pw Жыл бұрын
車を人任せにする素人ですが杏仁さんの動画見てると自分がやってるようで楽しい🥰
@yoshioyosowty Жыл бұрын
エンジンの完成が楽しみにしていますよ～
@promettre5442 Жыл бұрын
ミニカの時は地味で良い 一つ一つ部品が甦り組あがって行くエンジンが見たい
@poooooh4815 Жыл бұрын
バタやんさんは爽やかで笑い方が可愛いですね😊
@kchang5303 Жыл бұрын
杏仁さんとバタやんさんの、このやり取りしながら作業してるの好きです✨ モケモケって言葉初めて聞いたのですが、モコモコと同じ意味なのかなぁ？
@Takeshi-Orido Жыл бұрын
まあ無言になるのもわかりますよ… エンジン組むにしても、古いエンジンだし、まして持ち主のおばあちゃんが「お父ちゃんの形見」とまでおっしゃってたことからくる使命感もありますでしょうし… 少し地味…かもしれませんけど、そこが良くて、むしろ音楽入れるだけでも杏仁さんの作業様子を見るだけでも楽しいし、ミニカの時は、ちょこちょこ「部品あるかなー」と調べながら見ることもあるしで…すごく参考になります。 質問ですが 今まで乗った車、バイクの中で、「これは心の底から楽しかった!」と忘れられないバイク、車ってなんでしょう?
@user-qd5zl9zo1d Жыл бұрын
旧車が復活したら旧車をただただ運転する動画を最低でも1時間はみたい！
@den97979 Жыл бұрын
スラッジ清掃に便利な工具を聞きたい～
@eizitommy2657 Жыл бұрын
光明丹塗って当たり、ハンマー叩いてパッキン作製 ミニカ復活楽しみです。
@takotako7207 Жыл бұрын
今から40年くらい前初めて買った初代ホンダ・シビックRS。アイドリングしなくなったので、CVデュアルキャブレターを素人のくせに自分で清掃・調整しようと分解。清掃はできましたが調整は出来ず元に戻してエンストしながら工場に持っていきました。「困ります～途中までやったから割引して！」はいいませんでしたよ！
@user-ld6bv8vl3y Жыл бұрын
人も50年生きてれば、血管の中にゴミは詰まるわトラブルあるわで大変なんだし、車もおんなじですよね〜。このミニカは完全に復活させて欲しいですね〜。部品が無くて無理になりませんように。
@user-cc9pd5qq2o Жыл бұрын
皆さんお疲れ様です😊 杏仁さんのどんな人生を送ってきたかを聞きたい😊
@acura75 Жыл бұрын
お疲れ様です😊 半世紀前の車だからやっぱ部品入手がネックですよね… 整備士時代に聞いた話…エンジンオイルはそのエンジンが作られた時の規格のオイルを入れるのがいいって聞いたけど…シール関係も関係するのかな…と言っても今更SAとか入手できんよね… 旧車乗りの人はどうしてんのかな？
@YK-lb6nn Жыл бұрын
福岡県久留米市の石井商会というブレーキ屋さんがクラッチの張替えをされていますよ。
@user-ev4bh9bd3v Жыл бұрын
地味だけど興味深いです！
@ogasan1003 Жыл бұрын
色々なメーカーにフェーシングだけ張り替えお願いできませんか？と聞いてみたらどうでしょうか？ ブレーキパットやシューの張り替えあったと思うので、できると思いますよ！
@user-pc6on7ur2v Жыл бұрын
300コメント突破🎉いただきました😂 怪力杏仁さんですね腰がチェーンブロック並のパワー ᕙ( ˙꒳˙ )ᕗ
@user-co3uy1rb6h Жыл бұрын
全然地味ちゃいますよ！！！！めっちゃめっちゃおもろいです！
@KS-yb4ri Жыл бұрын
この時代の車のオイルフィルターがカートリッジ式なのにびっくりした。
@user-vo5kh1oz5s Жыл бұрын
ミニカではないですが、360のポーターキャブのエンジンOHを作業した際にクラッチを交換しました 大抵の消耗品はオークションで揃いますよ。
@user-tb7ou5ed9g Жыл бұрын
ミニカが再生できるなら、全然地味ではありません。 むしろ50年前の車のエンジンの構造とか見れて楽しいです。
@user-bb5fm4ui2r Жыл бұрын
今までになく興味深い動画です！
@SAKURA_SAKAKI Жыл бұрын
その地味な作業をみたいんじゃー
アカデミックな放課後FREEDOM_OSSAN
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あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-
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