風力発電 ブレード輸送 秋田港→仁賀保高原

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秋田の鉄道風景

秋田の鉄道風景

Күн бұрын

秋田港から仁賀保高原へ3月から8月まで風力発電部品の輸送が行われました。合計6基、18本のブレード輸送を動画をまとめてみました。
ゆっくり走行や曲がるところでは16〜5倍速にしておりますが最初の秋田港発車のみ1倍速です。
00:00 秋田港大浜埠頭発車 起立 左折
01:37 北港入口交差点 ブレード起立開始 右折
02:53 土崎臨海十字路 走行
03:23 竿燈まつり表示 走行
03:42 臨海十字路 起立なし 右折
04:34 雄物大橋 走行
05:26 道の駅岩城 入口IC 走行
05:52 7号本線停車退避 追越
06:14 本荘大橋 走行
06:57 にかほ市街 起立後退 左折
07:56 交差点通抜 起立なし 左折
08:04 十字路 起立後退 左折
09:01 T字路 起立 右折
09:39 展望台俯瞰 峠区間 起立走行
09:50 峠区間 起立走行

Пікірлер: 3
@user-jd8cc3xu4w
@user-jd8cc3xu4w 7 ай бұрын
こりゃすげえ 輸送だけではなく、撮影も編集もすばらですわー
@user-en5ze1pn9f
@user-en5ze1pn9f Жыл бұрын
ブレードが荷台より倍以上出てるのを持ち上げて交差点を通過するのは圧巻ですね。 狭い日本国内で陸送するためにドえらい方法を考えたものです🐻
@user-zn1fh6gx2k
@user-zn1fh6gx2k Жыл бұрын
コメントありがとうございます 市街地や山間部はどうやって曲がるのかと思ったらまさかの方法でした。よく考えて計算され尽くしてました。
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