蜂群逆襲，F/A-18 大黃蜂是如何從海軍的備胎進化到如今的主力？

Рет қаралды 61,938

Күн бұрын

00:00 前言
00:59 前奏：YF-17
06:11 矛盾與配角
09:20 夜攻大黃蜂登場
11:47 進化！超級大黃蜂
F/A-18 大黃蜂家族
在二十一世紀的現代
是美國海軍最為倚重之打擊武力
但凡空優、對地、電戰一手包辦
堪稱最為優秀的多面手
但鮮有人知的是
誕生之初的大黃蜂
並不受到美軍的待見
F/A-18 Hornet Family
In the twenty-first century modern
It is the strike force that the U.S. Navy relies most on
All air superiority, ground-to-ground, and electronic warfare are handled by one hand
The best all-rounder
but little known is
The birth of the bumblebee
not welcomed by the U.S. military
#美國#美國空軍#戰備#美軍科技#戰斗機#武器裝備#航母艦載機#戰斗機#反艦武器#美國海軍#F22戰斗機#F16戰斗機#F35戰斗機#F/A-18戰斗機#大黃蜂戰斗機#超级大黃蜂

Пікірлер: 62

@eyesman100 11 ай бұрын

左三年、右三年、縫縫補補再三年... 這樣的美國軍工研發文化，給人的感覺就是務實拼湊，有過則改，能接受包括用戶、自己內部、吃瓜眾...的抱怨，在眾人奚落其像是頭痛醫頭腳痛醫腳的罵聲中，一步步摸索改進不像是其它尤其是東方國家的軍工那樣，一面世就必須是閃亮登場高大上無敵流...不接受批評

@borntorice 11 ай бұрын

F14被退役的硬傷, 其實是多方向的. 1. 維護費: 這應該很多人知道, 養一中隊貓的錢, 可以養兩中隊蟲, 冷戰後的預算吃緊, 花錢的貓就只能無奈下場了. 2. 妥善率: 貓的妥善率一直為人垢病, 情況糟糕時至少一半飛不起來. 3. 肥貓: 貓雖然可變翼收納後變成簡單的三角形容易收納, 但整體尺寸還是很大, 吃胖的超級蟲, 尺寸還是比貓要小. 4. 人力: 後座的雷達官, 其實是跟E2共用組員的, 但F14需要雷達官, 等於雷達官編制人數增加, 要付更多薪水. 5. 片中有談到飛彈技術的進步, AIM120D射程幾乎追平F14專武的鳳凰飛彈, 但更為輕巧, 而且超級蟲最多可以掛十顆飛彈出擊. 6. F14翼下沒有掛架, 所有彈藥都和外掛裝備, 只能掛在機腹, 掛點也比較少. 所以F14在顏值, 性能, 航程/滯空時間, 改良的空間, 雖然都有優勢, 但不足以抵銷上面的不利條件.

@haobingyu1252 11 ай бұрын

第5點，雄貓戰機可掛載8枚AIM-120飛彈，配合新式掛架相信可掛載10枚以上，只是美國海軍要除役雄貓戰機懶得測試了第6點，雄貓戰機機腹下4個掛點強度可同時掛載4枚2000磅重型炸彈，採兩枚併列搭配適型掛架可減低阻力增加航程；而超級大黃蜂雖有11處掛點，其中機翼就佔8處，但實際能掛載2000磅炸彈的只有靠近機身那4處，掛4枚2000磅炸彈就只能在機腹下加掛一具副油箱，攻擊距離不如雄貓，只掛兩枚2000磅炸彈加3具副油箱才能追上雄貓的攻擊距離，所以才會有超級大黃蜂載彈量不如雄貓的說法。不過雄貓戰機真的太燒錢了，加上美國海軍沒有可以匹敵的對手，大黃蜂系列的戰機就先凑合著用吧

@KaLeungYip 11 ай бұрын

其實第2點F/A-18的妥善率都不是太高，總之都是「半斤八兩」，所以不算是問題。第4點在F/A-18 雙坐位都有，不算是問題。第5點的AIM120D問題，F-14要掛不是問題，只要升級便可以。美國海軍有為F-14測試AIM120D，技術上是可以，只要有資金便可以，所以都不算是問題。以第6點可以算是一個問題，但是影響不是太大。因為F-14機腹尺寸大，基本上機腹可以。其實單F-14單是航程或是滯空時間優於F/A-18已經令當年很多海軍中人對F-14退役決定十分不滿。你可以找到當年有文章分析分別用F-14和F/A-18進行作戰會有甚麼影響，基本上結論是支持繼續服役升級F-14。奈何冷戰後的軍費預算吃緊問題，真是令海軍無可能再同時維護F-14和F/A-18，這在維護成本下考慮，退役F-14算是唯一解決方法。

@borntorice 11 ай бұрын

@@KaLeungYip F18妥善也很糟? F18的每小時成本那麼低, 除了成本上的好養, 竟然沒有延伸到維護上的好養, 這點我承認滿意外的. F18後座應該不是雷達官, 而是武器官, 這是從過去A6/A7轉飛過來的. 雷達官是貓特有的. F14炸彈貓的版本實戰證明有更遠的涵蓋範圍, 而且只需要空中加油一次, 這就節省掉需要準備的加油機數量(F18會等比級數增加), 可以節省出擊的成本. 我也同意F14不該那麼快放棄的, 一段時間, 看到懷念貓系影片時, 我甚至認為應該改成EF14, AWG9很老, 換新就是了, F14又有更大的空間可以安裝相關設備, 可以像疾風那樣把電戰跟雷達合體.

@borntorice 11 ай бұрын

@@haobingyu1252 如果長程出擊, F18的出擊掛載還真滿難看的, 一堆副油箱還要帶奶媽. 我看過忘記是那邊的算法, 就是用出擊架次來計算, F14這方面就贏過F18, 一樣的打擊任務, F14因為掛的重飛的遠, 只要奶一次, 所以4隻貓就能完成10隻蟲的工作.

@haobingyu1252 11 ай бұрын

@@borntorice的確，就規格數據來看，超級大黃蜂最大掛載重量是約8050公斤，而雄貓則是約6700公斤，看起來是比雄貓能載的多，但是因為武器掛點位置問題，反而載的沒有雄貓多，不過大黃蜂系列能使用的武器比雄貓更多元化

@nickchan6907 11 ай бұрын

謝謝分享，希望下次介紹EA-18G😊

@user-ez4xi6qv7y 2 ай бұрын

優質的戰機❤產品

@Tomoka1973 11 ай бұрын

在NAGD搞出成品來之前，超級大黃蜂會再頂一陣子。F35問題多多，成本又高，飛行時數又比FA-18少。全面取代是不可能的，會以形成高低配戰力相互搭檔。海軍下一代艦載機在NAGD... 海軍想一次性解決下世代艦載機，不想再有F35那樣四不像的產物。

@e8482g 11 ай бұрын

輕型戰鬥機計畫，兩款都成為現今數一數二的戰鬥機，都是多國軍方在使用的優秀戰機

@oeda65 11 ай бұрын

F-18I多功能性.格鬥高機動性.強大航電實力以及RCS為0.5以下…被譽為4.9代機... 尤其新研發的匿蹤邪惡美帝蟲卵倉…是4.5代機的頂標

@Choochatthanto 11 ай бұрын

時代進步了，飛機不需要飛的快、飛的高，只需要無敵遠程的雷達、飛彈跟射控系統，沒有在打肉眼看得見的空戰了，誰的雷達先發現對方就絕對勝負了，努力發展飛彈系統跟雷達比較實在。

@johnson7156 11 ай бұрын

但雷達與飛彈都有物理上的限制射完之後跑得快讓敵人無力反擊也是很重要的或是快速趕往戰場的能力等等再說也有反雷達武器等等武器性能太過極端把所有雞蛋丟到一個籃子是很失敗的決策

@Choochatthanto 11 ай бұрын

@@johnson7156: 最重要的還是飛官的飛行策略，高性能戰機不見得就能打贏落後的戰機，因為落後的戰機各方面性能差，但要懂得知已知彼，才能百戰百勝。關鍵在於飛行策略。你知道 Top Gun 嗎?

@xuxinxu 11 ай бұрын

@@johnson7156不需要所有人都成为美国队长，踹门交给别人

@SSPFA202A 11 ай бұрын

昔日F6F也曾是備胎,後來變成主力

@yiyichen8828 11 ай бұрын

都是从这条路来的呀

@haobingyu1252 11 ай бұрын

從一機兩用（制空、攻擊）變成一機五用（追加偵照、空中加油、電戰），美國海軍能不愛死它嗎？

@keithau8159 11 ай бұрын

😀😃😄

@user-iu8uq2pe5i 11 ай бұрын

再進化就飛到2050了

@caesar840 11 ай бұрын

澳洲空军为何用大黄蜂，求解答

@Jasonnnnnnnnnnn 11 ай бұрын

現在全換f35了

@ZehnWieard 11 ай бұрын

台灣虎頭蜂啊…

@lvingfeng 11 ай бұрын

小三上位LOL

@sck2000hk 11 ай бұрын

因為美軍冇對手後很窮，需要一架戰鬥機一個當十個用

@user-qy2bh5wr7b 11 ай бұрын

會，再進化一次賣給台灣，然後等到北約各國再進一步換裝6代機的時候，台灣就可以換裝F35了，到時候就可以再度成為亞洲最大F35機隊跟維修中心了

@sibinchen5509 11 ай бұрын

笑死

@MTKG-00001 11 ай бұрын

再酸也於事無補,有本事就自己設計出更適合自己的,做不到只會酸,那就是犬吠.

@user-sh8bv9vb7x 11 ай бұрын

想得美好喔

@Jasonnnnnnnnnnn 11 ай бұрын

用f15

@user-fk2hm3qo7u 11 ай бұрын

台湾如果沒有親中國內鬼，早就在使用F35了，不過用升級到最穩定而全面的機種也是ㄧ種保証，不必跟風，最新未必是最佳最適，算起來使用F/A18XT，F16v是CP值最高，可省不少使用成本12000hrx9680飛行時數差，=省116.160.000萬美金每架終年，這是不得了的價差，不知是你笨还是台彎政府笨

@kenix1128 11 ай бұрын

15:00 這個是副油箱？！這明顯是武器吊倉，不懂就別出視頻亂說好嘛

@user-vg9sy3vz2j 11 ай бұрын

他哪裡說是副油箱他是說空中加油箱，沒腦就不要亂罵

@kenix1128 11 ай бұрын

@@user-vg9sy3vz2j 這個亦不是空中加油箱，不懂就別亂吠

@user-mq3xg2ii5m 2 ай бұрын

那很明顯是副油箱武器吊艙有稜角目幹

@EGBA945 11 ай бұрын

因為美國沒錢研發新戰機😆

@Mike.Y 11 ай бұрын

光栅 guang shan 10:04

@AllenHChang 11 ай бұрын

我們在台灣是讀“炸”沒有錯

@Mike.Y 11 ай бұрын

@@AllenHChang 😂 原来这样，了解

@jameswang589 11 ай бұрын

米應該唸公尺，公裏應該寫公里，海裏應該寫海浬，下麵應該寫下面，紙面應該唸表面，立馬應該唸立刻，實時應該唸即時，舉措應該唸措施，告警應該唸預警，報警應該唸警報，監控應該唸監視，水平應該念水準，檔次應該唸層次，迭代應該唸換代，短板應該唸短處，合同應該唸合約，核實應該唸審核，運營應該唸營運，營銷應該唸行銷，精尖應該唸尖端，精確應該唸精準，制導應該唸導引，當代應該唸現代，油耗應該唸耗油，空天應念叫太空，航天應該唸航空，宇航應該唸航太，寬泛應該唸廣泛，部件應該唸零件，模塊應該念模組，積累應該念累積，兼容應該唸相容，過載應該唸超載，減小應該唸減少，飛速應該念高速，聲速應該唸音速，噪聲應該唸噪音，影身應該唸影形，視頻應該唸影片，幻影應該唸幻像，信息應該唸資訊，文件應該念檔案，身管應該唸炮管，接口應該唸介面，網絡應該念網路，寬帶應該唸寬頻，屏幕應該唸螢幕，鼠標應該唸滑鼠，芯片應該唸晶片，納米應該唸奈米，軟件應該唸軟體，硬件應該唸硬體，硬盤應該唸硬碟，光盤應該唸光碟，黑客應該唸駭客，暴光應該唸曝光，激光應該念雷射，矢量應該唸向量，循環應該唸迴圈，芯片應該唸晶片，納米應該唸奈米，硅谷應哀唸矽谷，計算機應該唸電腦，存儲器應該唸記憶體，數據鏈應該唸資料鏈，人工智能應該唸人工智慧，集成電路應該唸積體電路，便攜式應該唸可攜式，傳感器應該唸感應器，聽聲器應該唸監聽器，攝像頭應該唸攝影鏡頭，攝像機應該唸攝影機，巡航導彈應該唸巡弋飛彈，核心處理器應該唸中央處理器，太空飛機應該唸太空梭，宇航員應該唸太空人，空間站應該唸太空站，

@user-ct5oe2hz5m 11 ай бұрын

它的口音一聽就知道不是台灣人要怎麼說關你P4,對他來說你打的這些才是某個小地方沒甚麼人用的說法