Für Einsteiger und Könner: klar zur Wende! Das Tutorial

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3 жыл бұрын

Während die Boote noch hoch und trocken liegen, zeigen wir bei YACHT tv schon einmal die Schritt-für-Schritt-Anleitung der Wende... denn der Sommer kommt bestimmt! Nicht nur was für Anfänger...

Пікірлер: 53

@eisenreiter9391 3 жыл бұрын

Sehr schön erklärt. Wenden hört sich erst einmal simpel an, hat aber eben doch seine Tücken. Dafür gibt es 👍👍👍

@richiehabbie 3 жыл бұрын

gerne mehr solche tutorials. danke!!

@fullouterjoin 3 жыл бұрын

Das gefällt mir sehr gut. Vielen Dank und gerne mehr solcher Tutorials ! :-)

@chris4731 3 жыл бұрын

Sehr sehr tolles Video! Ich bin gespannt auf die nächsten Teile👍🏻

@s.schaffhausen9967 3 жыл бұрын

Sensationell erklärt!

@petertraurig5728 3 жыл бұрын

Super Video! Ich freu mich schon auf Teil 2 👍🏻

@Surferpet28 3 жыл бұрын

Sehr tolles Video! Super gut erklärt!!! Macht Spaß euch zuzuhören und zuzusehen!! Weiter so!! Abo ist gemacht.

@szymekszymonidas7791 3 жыл бұрын

Vielen Dank für das Video! Ich habe im letzten Jahr mit dem Segeln angefangen. Bin Einhand unterwegs und die Tipps von Euch sind einfach super! Es sind Kleinigkeiten, die aber eine große Wirkung in meinem Einhandmodus haben werden! Vielen Dank dafür :)

@moserwilli7112 2 жыл бұрын

Noja. 1. Winschkurbel sowieso niemals stecken lassen denn es tut wahnsinnig gut wenn man aus irgendeinem Grund drauf fällt. Ausgeschagene Zähne oder gebrochene Rippen sind garantiert. Ansichtssache abe ich hab ein 20 Tonnen Schiff und lasse beim Wenden die Genue etwas backstehen und die geht erst mit Kommando "über vorn" rüber. Ist Sie drüben gehen ich wieder fast in den wind damit der Vorschoter die 72 m² Genua reinziehen kann ohne sich krumm zu kurbeln. Also wenn schon ein Lehrvideo dann schon komplett denn mit einem 2 Tonnen Ostseeschifferl oder einer Jolle geht das so wie im Video beschrieben.

@Jo_Rudolfsson 3 жыл бұрын

Danke fürs Zeigen. Das werd ich gleich mal meiner nächsten Anfänger-Crew zeigen. Die können das schonmal mental aufsaugen 😉⛵️

@PhilippJGreve 3 жыл бұрын

Anluven, wenn die Fock auf der Reling hängt!? So einfach wie genial, bin begeistert😬

@erwinhirschner5677 3 жыл бұрын

Super gemacht und erklärt und das auch nicht alles gut lief wie es im richtigen Segel tagen immer mal eine kleine Panne sein kann toll bin schon gespannt auf die negsten Berichte g Erwin macht weiter so

@karstendahl4131 2 жыл бұрын

Schönes Video. Tolle Tipps.

@Sprachlos 3 жыл бұрын

Die Yacht ist der Hammer, ein Traum.

@Schattenzauberer Жыл бұрын

viel zu wenig likes! danke für das Video, leider bin ich nicht mehr in Übung und da hilft es ungemein!

@Tscharlieh 3 жыл бұрын

Die Fahrt im Boot und die schnelle Ausführung der Wende werden wichtig, wenn man bei starken Wind wendet. Ist mir in meinen Anfängen mal passiert, dass unsere Wende so langsam war, dass wir bei starkem Wind und verlassen einer engen Bucht deutlich an Höhe verloren hatten bis die Wende fertig war. Da kann man stundenlang auf der Stelle oder gar „rückwärts“ kreuzen…

@ichbins9608 3 жыл бұрын

Auch für mich Wiedereinsteiger nach 30 Jahren doch durchaus interessant. macht mal ruhig mehr davon :-)

@aquatic-fun1669 2 жыл бұрын

Super gemacht. Allerdings eine Kleinigkeit ist unstimmig. Am Anfang erklärt Ihr, wie wichtig es ist, dass der Steuermann die Großschot auch nach der Wende noch in der Hand behält, um reagieren zu können. Bei den Varianten hat gar niemand die Großschot in der Hand .....

@Tscharlieh 3 жыл бұрын

Ich finde gut, dass ihr auch die Fehler drin lasst…;-).

@YACHTtv 2 жыл бұрын

Niemand ist perfekt... ;-)

@reinerni9681 3 жыл бұрын

Also wenn es so gewollt, war ist es gut. Die filmische Umsetzung könnte aber noch gesteigert werden. Der Film wirkt sehr laienhaft. Ich empfehle die Videos von Guido Dwersteg, die meines Erachtens deutlich anschaulicher sind und sehr professionell aufbereitet sind. Wenn ich diesen Vergleich nicht hätte, wäre ich vermutlich auch begeistert.

@juergenwinkler8179 3 жыл бұрын

....bin begeistert.....👍 Vielleicht könnt ihr auch mal die Vorfahrtsregeln plausibel machen?

@stefankunze1560 3 жыл бұрын

das kann niemand ;-)

@phil2707 3 жыл бұрын

Vielen Dank für eure Mühe. Das ist für einen Anfänger, wie mich, sehr lehrreich. Ist der der Auftakt einer Serie - oder ist nach der Halse Schluss? So eine Art “Grundkurs” für Einsteiger (im Stile dieses Videos) mit einigen Manövern oder Segeltips wäre super - z.B. MOB Es soll natürlich nicht den Praxiskurs/törn ersetzen - diesen möchte ich gerne dieses Frühjahr machen.

@YACHTtv 3 жыл бұрын

Moin, wir haben ja schon einiges in der Playlist Seemannschaft, schau da gern mal rein. Aber wir verfolgen die Einsteiger-Tipps auch weiter...

@phil2707 3 жыл бұрын

@@YACHTtv danke, unter Seemannschaft sind wirklich viele gute Videos. Ich hab auch in der Yacht 4/21 noch die anderen Manöver wie Halse und Q-Wende gefunden. Musste ich erwähnen - ist Euch sehr gut gelungen!

@frauenpower-augsburg 3 жыл бұрын

Bitte gerne alle Kommandos bringen.

@christianroth5746 3 жыл бұрын

Vielen Dank - auch als langjähriger Segler was dazu gelernt :-) Könnt ihr bei der Halse bitte auch auf ein Schiff mit dem German Mainsheet System eingehen? Wäre schon hilfreich, wenn es auch nur in sprachlicher Form wäre. Lieben Dank :)

@ivomanthei1269 3 жыл бұрын

Wer das Video disliked unehrenhaft

@Der__Geraet 3 жыл бұрын

Kommt das Teakdeck Video bald?

@YACHTtv 3 жыл бұрын

Wird zusammen mit dem Artikel im Heft kommen...

@Der__Geraet 3 жыл бұрын

Der wann kommt?

@syXification 3 жыл бұрын

Mag am Mikrofon liegen aber bei mir kam es so an :D. EIN GANZ LAUTES KLAR... klar

@YACHTtv 3 жыл бұрын

Nur Lars hat ein Mikro... 😉

@syXification 3 жыл бұрын

@@YACHTtv war mir KLAR

@YACHTtv 3 жыл бұрын

Dann ist ja alles klar! 😂

@emil98765 3 жыл бұрын

1:30 - ja aber bitte nicht den Baum voll auf die andere Seite knallen lassen. Ich mache das bei Halbwindkursen so, dass ich erstmal die Großschot dicht hole und dann die Wende einleite. Und erst dann den Baum wieder auffieren. Vorteil: der Baum ist fixiert und kann nicht wie bei Euch auf den Bildern 1:30 knallen. Da ist Bruch vorprogrammiert.

@YACHTtv 3 жыл бұрын

Wird im nächsten Film zur Halse alles erklärt.

@jakordia50blattdrehpapier44 2 жыл бұрын

4:30 Darum habe ich immer ein Butterbrot dabei

@cosmopilot1 2 жыл бұрын

17:13 - das war knapp!

@e.k.2657 3 жыл бұрын

Hier wird die Schot "dicht gezogen"....

@LarsHenrikLincke 3 жыл бұрын

Was ist das für eine Yacht?

@oxxxy5987 3 жыл бұрын

müsste eine Hallberg-Rassy 31 sein.

@LarsHenrikLincke 3 жыл бұрын

@@oxxxy5987 Danke!

@jasonroon 5 ай бұрын

8:37

@Niclas.19082 3 жыл бұрын

Wo ist das Video entstanden ist das vor Fehmarn erstanden ja oder nein

@jaspergrube4139 3 жыл бұрын

Das Auslaufen ganz am Anfang ist aus Heiligenhafen

@YACHTtv 3 жыл бұрын

Korrekt

@Sprachlos 3 жыл бұрын

Kurz vor Schluss ist die Fehmarnsundbrücke zu sehen.

@yachtcharter-kiel5105 3 жыл бұрын

Die Fehmarnsundbrücke ist auch im Video zu sehen..

@lorenzrunge6436 3 жыл бұрын

Nach „Klar zur Wende“ und „ist klar“ noch einen Countdown bis zum „Re“ einzubauen halte ich für komplett überflüssig. Der Vorschoter gibt erst „klar“, wenn wirklich alles klar ist. Wozu braucht er dann noch den Countdowns? In dieser Zeit ist NICHTS mehr zu tun. Das verzögert nur unnötig die Wende. Viel wichtiger ist es , dem Vorschoter ganz klar zu kommunizieren, dass er erst „klar“ gibt, wenn wirklich alles klar ist. Dann kann umgehend „Re“ erfolgen.

@jakobthoboll2759 3 жыл бұрын

Hängt von SChiffs- und Crewgröße ab. Als Tradifahrer gehört für mich zur Wende beispielsweise auch ne Nachricht in die Kombüse dazu usw.