F1 en los años 70: cuando cualquiera podía hacerse un monoplaza

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Garaje Hermético

Garaje Hermético

4 жыл бұрын

Los años 70 fueron la época dorada de los F1 que podríamos denominar como F1 “MECCANO”. En la Inglaterra de esos años si tenías algo de dinero y un buen ingeniero cualquiera se podía hacer un F1, incluso en el garaje de casa. Tenías buenos proveedores: Cosworth, Hewland, GoodYear, Girling… te
hacías un chasis y una carrocería y a correr… ese fue el caso, por ejemplo de Lotus, McLaren, Tyrrel que con esta receta ganaron muchos Mundiales de F1.
La lista de equipos que compraban piezas en el mercado para hacer chasis y carrocerías propios es larguísima: Amon, Apollon, ATS, Bellasi, Boro, Brabham, Connew, Fittipaldi, De Tomaso, Eifelland, Ensign, Hesketh, Hill, Koyima, Kauhsen, Lec, Lola, Lyncar, Maki, March, Martini, Merzario, McGuire, McLaren, Parnelli, Penske, Shadow, Surtees, Tecno, Tyrrel, Williams y Wolf.
Inglaterra era un paraíso donde encontrabas proveedores de todo: motores, cambios, frenos, aluminio de calidad aeronáutica, gente que trabajaba la fibra de vidrio, muchos buenos profesionales, soldadores, ingenieros cualificados y afición a las carreras, mucha afición.
Incluso podías encontrar algún patrocinador, una petrolera o una tabaquera o una marca de preservativos , porque en la City londinense estaban todos… Incluso un rico heredero que te hiciese de mecenas, como el caso de Hunt, a quién Lord Hesketh un adinerado aristócrata le compro un F1 y luego le hizo uno a la medida con su propio nombre…
Esto hoy día parece casi impensable, pero así fue. En los años 70 eran muy pocos los equipos que, además del chasis, también fabricaban sus propio motores. Al principio en realidad solo tres: Ferrari, BRM y Matra. Luego se sumaron Alfa Romeo y en el 77 Renault, con su especial y admirado turbo de
solo 1.5 litros que abrió una nueva era en la F1.

Пікірлер: 703
@pablomorenodelgado3370
@pablomorenodelgado3370 4 жыл бұрын
Max me has salvado la cuarentena. El momento garaje hermético, es mi momento favorito de la semana. Contigo se aprende más que en un ciclo de grado medio o una carrera de automoción.
4 жыл бұрын
Jajajajajaja... Pablo, un millñon de gracias a ti. Es un placer. Un abrazo.
@jorgecalvete5465
@jorgecalvete5465 4 жыл бұрын
Tienes toda la razón 👍
@majormalachi1901
@majormalachi1901 2 жыл бұрын
I dont mean to be so offtopic but does anybody know of a trick to log back into an instagram account..? I was stupid lost the password. I love any tricks you can offer me.
@maximclyde569
@maximclyde569 2 жыл бұрын
@Major Malachi Instablaster :)
@guille1219
@guille1219 2 жыл бұрын
Me encanta la Fórmula 1 de los '70. A pesar de que era muy chico, recuerdo con alegría ver los grandes premios, los hermosos autos y súper pilotos. Me gustaría ver más videos de ésa época. Felicitaciones! Saludos.
@jafmdm
@jafmdm 4 жыл бұрын
Me recuerda mucho este vídeo la época de Fórmula 1 que viví en el Jarama, mi primer Gran Premio vivido allí fue en 1974 cuando ganó Niki Lauda la carrera con lluvia. Al año siguiente 1975 se corria en Barcelona y hubo muchos problemas pues hubo pilotos que no querían correr por motivos de seguridad, al final se corrió y hubo un fatal acidente de Stommelen con cuatro muertos de comisarios y espectadores. Ya no corrieron más en el circuito de Montjuic. Yo la vi por televisión hasta que la pararon definitivamente. Desde 1976 y hasta 1981 se corrió en el Jarama y fui durante todos estos años a la carrera, además aprovechando que hacían pruebas de neumáticos después de correr en Argentina, Brasil y Sudáfrica y el cuarto GP era España y luego el resto dcarreras europeas Francia Gran Bretaña, Alemania, Austria,
4 жыл бұрын
¡Pues coincidimos en el Jarama muchos años!
@luisgutierrezyusti
@luisgutierrezyusti 4 жыл бұрын
Sin duda, los años 70 fueron años muy importantes en la F1. Muchas gracias por compartir su experiencia en esta importante época. Saludos y Bendiciones de un Venezolano desde Colombia.
@davidnorniellavillanueva9640
@davidnorniellavillanueva9640 4 жыл бұрын
Grandísimo video Máx te doy una idea para un video la historia del equipo Minardi. Una cosina minuto 9:20 Mike Hailwood le dais de vida hasta el año 2081 😂😂😂😂😂, lo que es bueno contando que nació en 1940 oye son 141 añazos que no esta nada mal😜😜😜😜
4 жыл бұрын
Ya se lo he comentado a Rodrigo... nobody es perfect... ajajajajaja
@jorge9312
@jorge9312 4 жыл бұрын
JA JA JA QUE BUENO
@carlosvargas4603
@carlosvargas4603 3 жыл бұрын
Max: Pilotos más lojevos
@jorgeflores5130
@jorgeflores5130 4 жыл бұрын
Estos son programas!!! Con contenido y experiencia!!! Felicitaciones a todo el equipo por el esfuerzo!
@quiintana_diego
@quiintana_diego 4 жыл бұрын
Mike Hailwood 1940 - 2041 jajaja Pedazo de video...desde Paraguay presente
@juancarlossilvalopez2628
@juancarlossilvalopez2628 4 жыл бұрын
Uno de los reportajes más didácticos de los F1 de la época. Felicidades..!!!
@vicentealonso8125
@vicentealonso8125 4 жыл бұрын
Magnífico video yo la viví naci en el 65 y mi padre me llevaba al Jarama , tengo la suerte de haber visto correr a Hunt a Lauda a Reggazoni etc.gracias por hacerme recordar esa epoca.
@cvarela011
@cvarela011 4 жыл бұрын
Es una pena que se halla olvidado de JACK BRABHAM. Piloto campeón, fabricante exitoso.
@pablito1522
@pablito1522 4 жыл бұрын
Máximo, y cuando puedas un programa sobre los Torinos en Nurburgring. Saludos desde Córdoba Argentina.
4 жыл бұрын
Esta cocinandose...
@alejandrokulikowski23
@alejandrokulikowski23 4 жыл бұрын
@ me alegraste rl domingo
@fernandoponce9227
@fernandoponce9227 4 жыл бұрын
Que crack.
@luisangelvalenti
@luisangelvalenti 4 жыл бұрын
Que gran video!! Segui todos esos años por TV, al ser argentino, viendo a Reutemann. Los "garagistas" (Lotus, Williams, Tyrrell, etc) vs Ferrari, Alfa, Matra, Renault) Que epoca gloriosa e inolvidable!!
@luishoracioporta
@luishoracioporta 4 жыл бұрын
Máximo describiste en tu video, la mejor época de la Formula uno, a mi modo de ver, excelente como siempre te mando un saludo desde Córdoba Argentina!
@Jaime_Roda
@Jaime_Roda 4 жыл бұрын
2:35 Son 176 victorias de los motores Cosworth, el récord por marca de motor. Pero sin embargo, el récord de un motor específico es el del Cosworth DFV con un total de 155 victorias, siendo la primera de Jim Clark en Zandvoort y la última de Michele Alboreto en Detroit en 1983, y que dejó de competir en 1985, si mi memoria no me falla
@armandofernandezmarquez7508
@armandofernandezmarquez7508 3 жыл бұрын
Mr. Max es un placer aprender de usted y lo que mas agrada es la sencillez y humildad de vuestra persona gracias seguid que nos ilumunas el sendero
@Nicolas-of6wm
@Nicolas-of6wm 4 жыл бұрын
9:35 hostia que largo que va a vivir el Mike
@tetra111
@tetra111 4 жыл бұрын
XD
4 жыл бұрын
Jajajajajaja... ese fallo, por esta vez, es de Rodrigo... pero los fallos son de todo el equipo y quien más se equivoca soy yo..
@RandomCarl05
@RandomCarl05 4 жыл бұрын
Jajaj
@chascon2006
@chascon2006 4 жыл бұрын
Hola. Soy Rodrigo el realizador del canal y es error mío...Sorry!!! "Es el confinamiento".
@txusogo2419
@txusogo2419 4 жыл бұрын
si,ya afecta un poquillo,pero no hay que bajar la guardia......animo
@Nostromo1966
@Nostromo1966 4 жыл бұрын
Cada dia me engancha mas tu programa... sigue asi por que los de mas de 50 años nos gusta recordar nuestra adolescencia. Un abrazo y salud !!!
4 жыл бұрын
Jajajajaja.. la gente joven... de espíritu... pero no cfreas, en este canal hay personas de todas las edades, no es para nostlagicos...
@alex_dkt
@alex_dkt 4 жыл бұрын
Gran vídeo maximo! Mezclas mis dos pasiones: la F1 y la historia. Como siempre, he disfrutado como un enano. Muchas gracias!!!
@gabrielpalacioshernandez3450
@gabrielpalacioshernandez3450 4 жыл бұрын
Màs, más, más, videos de F1. Me encantan las historias detras de lo que vemos normalmente de la F1. Enhorabuena
4 жыл бұрын
Gracias
@luigifazer
@luigifazer 4 жыл бұрын
Buenísimo vídeo, gracias. Los románticos años 70 fueron especiales, sin duda.
@emmacaballesanchez4254
@emmacaballesanchez4254 4 жыл бұрын
Saludos!!!! Hace unas semanas que descubrí garaje hermético!!!!! y ya te digo que e visto más F1 en esas semanas que casi toda mi vida jaaaaaaaaaaaa , y la e visto por los modelos que vienen a mi memoria de mi infancia ya que gracias a vosotros e descubierto que soy de la quinta de la FOCA , tanto me ha gustado el canal que os sigo desde la cuenta de mi mujer y cuando abre el KZfaq me dice que ya hay otro video del taller ese...... Me e enganchado gracias a todo lo de los 70,80 y 90 pero me voy viendo todo eso si poco a poco y a os digo que ideas me vienen a la cabeza. Me vino una y cuál fue mi sorpresa que el siguiente vídeo estaba relacionado,tuve una profesora que su marido corrió en la supercinco turbo ,en el 86 y va y sacais el esos dos vídeos de las copas Renault!!!!!!!! Oleeeeeeeee y gracias. Pero seguro que hubieron más y ojalá saquéis vídeos de ellos ,ya que con 16 años un conocido corrió la copa Marbella de rally y un día me dio una señora vuelta que me dejó flipando. Otra idea es el tema camiones ,me apasionan y como no todos los que habían antiguamente, como olvidarlos sobre todo desde los Barreiros hasta los Pegaso troner ,los que evocan mi infancia creo que sería un buen programa si os atrevéis. Otro que me encantaría sería sobre furgonetas!!!!! Jaaaaaaaaaaaa ,si porque quién no ha tenido sus historias con ellas y sus recuerdos y son las olvidadas ,en algunos vídeos ya e visto si dijéramos la cara A de la competición pero y la B, los equipos las furgonetas que llevaban los grandes o los pequeños que seguro que muchos habian que como los coches luego a ellas las usaban a diario,y seguro que en tu colección de fotos hay unas cuantas fotos de furgones y furgonetas olvidadas ,ya sabéis otro posible tema!!!!!! Jaaaaaaaaaaaa Otro más , Dakar viejo ,si algo salió en el vídeo de no es lo mismo el Dakar de ahora y me encantó , pero me encantó por lo que vi del Dakar de África , el que se veía atravesar este país para embarcar ,en que se pudo ver en Barcelona y sus playas y el de sus principios, si os animáis seguro que me encanta. Y viendo la afición que tuviste o no sé si sigues teniendo al slot(Máximo) como no un vídeo de su historia en nuestro país, quién no jugó con el de algún vecino o familiar, y luego le compraron uno que luego su madre regalo a un primo más pequeño en su pubertad por qué era un trasto pero luego en su adolescencia se lo volvió a comprar ,y sin quererlo acabo en un club dándole al gatillo ,pero vamos una historia de Scalextric de los 60 hasta los das de hoy daría para mucho!!!!!!! Pues no molesto más saludos de Antonio desde la cuenta de mi mujer desde corbera de Llobregat , Barcelona ,el pueblo de Laia Sanz. Gracias por el programa y por todos los que vendrán , gracias a todo el equipo!!!!!!!
@wallace740901
@wallace740901 4 жыл бұрын
Ese auto tyrrel p34 Era mi favorito de niño, hasta me compraron uno de juguete, época muy romántica al menos para mi. Son mis prometidos recuerdos de carreras que tengo, el autódromo queda muy cerca donde vivía de niño y los motores se oían perfecto !!! Toda una experiencia. Gran video !!! Gracias
@andresint6986
@andresint6986 4 жыл бұрын
Gracias Max, genial momento el que pasó contigo, me encanta como compartes tu experiencia y como te documentas. Me gustaría un vídeo sobre la cantera de la F1, saber sobre las categorías inferiores y como se va escalando hasta llegar a ella y cómo aprenden los nuevos pilotos y cuánto cuesta ir ascendiendo, además de saber cómo lo consigue gente tan joven y que pilotos españoles están en ellas y cuáles quedaron por el camino por falta de medios y hubiesen sido grandes promesas, gracias, eres lo Max!!
@juanantoniocrebayweth8717
@juanantoniocrebayweth8717 4 жыл бұрын
garage hermetico no tiene techo.... si la idea es aprender, pues vaya, este es el lugar indicado, un oasis, un verdadero oasis..
@pipipupu1964
@pipipupu1964 4 жыл бұрын
no tiene techo para que le llegue la informacion desde satelite JAJA
@juanantoniocrebayweth8717
@juanantoniocrebayweth8717 4 жыл бұрын
@@pipipupu1964 jajajaajajajaja
@jorheavy89
@jorheavy89 4 жыл бұрын
Máximo, me gustaría mucho ver un vídeo sobre la historia de las carreras de camiones, es una historia muy curiosa ;)
@miguelllamazares1081
@miguelllamazares1081 4 жыл бұрын
Creo que aun que Maximo tenga muchos proyectos terminara pronto haciendo felices a todos los que nos gusta los camiones
@mimbercadista4727
@mimbercadista4727 4 жыл бұрын
Esas bestias molan...y los Camiones del Dakar mas aun!!!
4 жыл бұрын
Estamos en ello...
@jorheavy89
@jorheavy89 4 жыл бұрын
@ grandesss jajajaj si señor
@miguelllamazares1081
@miguelllamazares1081 4 жыл бұрын
@ Bien !!!!!!! te aseguro que lo esperamos ansiosos todos ajajajajja xD
@jaimebondiola9526
@jaimebondiola9526 4 жыл бұрын
Los 70 fueron un derroche se talento,tanto tecnico como conductivo,buen video
@canyamas
@canyamas 4 жыл бұрын
Muchas gracias. Lo he disfrutado mucho!!!
@adriancasuscelli3531
@adriancasuscelli3531 4 жыл бұрын
Exelente!!! Largo pero como siempre lo veo hasta el final por que son emocionantes todos los vídeos que haces !!!...👍Es muy interesante escuchar a alguien que verdaderamente sabe de autos !!! 🚗🏎🚙 Saludos...
@stevanperez541
@stevanperez541 4 жыл бұрын
Linda época la F1 de los años 70 , me acuerdo en los gp de argentina de los autos hesketh,shadow,ats,copersucar y el merzario .pero el que más me gustaba era el Lotus 78 o el 79 .que buen video máximo saludos desde buenos aires
4 жыл бұрын
¡¡¡Los Lotus eran preciosos!!!
@csintegradas
@csintegradas 4 жыл бұрын
Mi lista de "bellezas" es: Lotus 79, Ligier JS 11 y el Arrows A2..., y si me apuran mucho, mucho, mucho el Renault RE30.
@stevanperez541
@stevanperez541 4 жыл бұрын
@@csintegradas tenés razón esos autos son una belleza
@elojeadordevideos
@elojeadordevideos 4 жыл бұрын
Por favor Máximo! Haz un vídeo sobre los conductores especialistas en cine. Podías rescatar la figura de Alain Petit, el especialista de programas de TV como "La Última oportunidad" de Paco Costa, o pelis de cine como "deprisa, deprisa" de Saura en el cine kinki. Hacian grtandes escenas de conducción de riesgo y sería muy interesante un video dedicado a esos especialistas. Gracias por tu labor y un saludo!!!!
4 жыл бұрын
Puedo hacer uno de persecuciones... a ver si más garajistas me lo sugieren... ¡un abrazo!
@txusogo2419
@txusogo2419 4 жыл бұрын
@ me parece una grandisima idea...las hay absolutamente espectaculares
@elojeadordevideos
@elojeadordevideos 4 жыл бұрын
@ Perdón, el programa de TV donde trabajaba Alain Petit era "La Segunda Oportunidad", y no la "última" como he puesto antes :-) Un abrazo para ti también!
@jesust-t1000
@jesust-t1000 4 жыл бұрын
Hay un vídeo-homenaje a Alain Petit en el que a partir del minuto 1:30 se ven secuencias del rodaje de "la segunda oportunidad" y son brutales. kzfaq.info/get/bejne/a51opNWIpqe8nZc.html
@andresnfranco1847
@andresnfranco1847 3 жыл бұрын
he aprendido y disfrutado tanto con el garage hermético! es un placer ver estos videos!
@DavidM1302s
@DavidM1302s 4 жыл бұрын
Garaje Hermético se ha convertido de la noche a la mañana en mi canal de referencia en el mundo del motor, calidad y experiencia.Felicidades!!👏👏👏 Qué lastima que no estéis en Netflix!!😜 Un saludo desde Pedraza.
@UNIWIDE302
@UNIWIDE302 4 жыл бұрын
Muy interesante este video, muchísimas gracias por tomarte el tiempo en mostraros todo esto!
@horaciosouxmatijasevic5146
@horaciosouxmatijasevic5146 4 жыл бұрын
Max! muchas gracias por compartir tu conocimiento y experiencia con todos! yo soy una persona que ha crecido en esta era del internet y no sabes cuanto se aprecia el contenido de valor! mucho éxito!
@luisgrijalva772
@luisgrijalva772 4 жыл бұрын
La narración es muy buena igual que los anécdotas y la información es minuciosa es Genial y genuina!
@gustavocarballo7345
@gustavocarballo7345 4 жыл бұрын
En Argentina fines de los 60 de los 70 y principio, tambien empezó la moda de los kit car en diferentes categorias , pero se utilizaba motores de autos de calle , Chevrolet 250, el v8 de Dodge el motor del Torino, todos mas o menos con 4,5 litros de cilindrada Existía la Formula 1 mecanica nacional y el Sport Prototipo. eran autos muy veloces y de seguridad 0. pPero fue la mejor época del automovilismo argentino.De esas categorias salió el Lole Reuteman y el Loco Dipalma., Muy bueno el video me hace volver a los 15 años, cuando me pico el bicho de los fierros
@eduardofernandezblanco8358
@eduardofernandezblanco8358 4 жыл бұрын
Y se inauguraba un circuito cada mes en cualquier pueblito perdido del país
@enriqueprieto2639
@enriqueprieto2639 4 жыл бұрын
Máximo, como siempre super interesante. Yo me acuerdo haber ido al Jarama con gente del Slot a finales de los 70 y principio de los 80 a ver los F1 en pruebas privadas, de cerca. Vimos un Lotus 80, increible. Gracias por estos videos.
@ferxoo
@ferxoo 4 жыл бұрын
Me encantan tus vídeos. Gracias! Sigue así!
@josebarrera5832
@josebarrera5832 4 жыл бұрын
Tecno Racing Team, que era y creo que aún es un fabricante de Karts, llegó a construir un Formula 1 con sus propios motores Tecno de 12 cilindros, aunque con poco éxito. Todo esto ocurrió en los primeros años 70 y es una buena muestra de lo maravillosa que fue aquella época. Enhorabuena por el vídeo.
@txusogo2419
@txusogo2419 4 жыл бұрын
me ha encantado,me has alegrado el domingo por la noche...que calidad,que maravilla. ...gracias maximo
@germanhernandezd9390
@germanhernandezd9390 4 жыл бұрын
Que videazo!!! Gracias.
@victorexpositohernandez6095
@victorexpositohernandez6095 4 жыл бұрын
Como siempre, alucinante video para los amantes del motor sport FELICIDADES MAX & TEAM!!!!!
@panchososa1
@panchososa1 4 жыл бұрын
Cada vez Garage hermético nos deja tantos conocimientos nuevos. GRACIAS!!! Saludos a todos desde Perú!
@danielapaza986
@danielapaza986 4 жыл бұрын
Estuvo bastante bueno el video, de momento encerrarse con usted os fue lo mejor, thx
@pablojurado6750
@pablojurado6750 4 жыл бұрын
Max, haz un vídeo de coches peso-pluma para la calle. Ariel atom, catherham seven, ktm x-bowl... Ya sabes.
@efraoz0078
@efraoz0078 4 жыл бұрын
VOTO por ello... Yo me adiero Y si hay coches LEGO , MECANO "de KIT" Para conocerlos MEJOR !!!
@danielescobardiaz
@danielescobardiaz 4 жыл бұрын
Gracias por traer el video de mi epoca favorita 😊😊😊
@vixharraco
@vixharraco 3 жыл бұрын
siempre es un gusto ver tus videos, disculpa que le tutée pero el cariño y la pasión por este gran deporte traspasa la pantalla y le hace sentir muy cercano, abrazos.
@walterpeters2097
@walterpeters2097 4 жыл бұрын
Por fn escuchar a una persona que sabe de automóviles y carreras.Soy un gran conocedor de la historia del automóvil y las carreras.Ha sido un placer verdadero.
@jonathanalvarezbrana9939
@jonathanalvarezbrana9939 4 жыл бұрын
Que gran vídeo,muchísimas gracias 🙏
@marcosverdeconb3104
@marcosverdeconb3104 4 жыл бұрын
Muy buenos los vídeos, soy muy joven y gracias a ti he podido entender muchas cosas del mundo del motor que antes me eran extrañísimas. Muchas gracias
@mauricioriano1
@mauricioriano1 3 жыл бұрын
Que videos más agradables, muchas gracias
@MrYuratube
@MrYuratube 3 жыл бұрын
100k... Ya está casi en 200 mil suscriptores!! Enhorabuena y mucho ánimo. El mejor canal de motor y lo descubrí precisamente hace algunos meses.
@miguelroyo9212
@miguelroyo9212 4 жыл бұрын
Me encantan estos videos de F1, ojala hicieseis más!!!!! : )
4 жыл бұрын
Pues.... ¡haremos más!
@joxomi
@joxomi 4 жыл бұрын
Aprovecho que son de los primeros para proponer temas. Carreras en América Latina y pilotos latinos que tuvieron fama e hicieron grandes aportes. Todos tus temas son muy interesantes. Me encantan tus videos técnicos. Saludos.
@robertopiloneta1967
@robertopiloneta1967 4 жыл бұрын
Felicitaciones, muy buen vídeo, hay historias de la F1 que desconocía aunque sus nombres y equipos me resultan conocidos.
@PeterLopezRealtor_that_sells
@PeterLopezRealtor_that_sells 4 жыл бұрын
Excelente video! Usted si sabe!
@robertocarloshernandezj3588
@robertocarloshernandezj3588 4 жыл бұрын
Que buen reportaje, como otros q te he visto, muchas felicidades y sigue con esas excelentes narrativas. Gracias!!!!!
@joseramonboque4665
@joseramonboque4665 4 жыл бұрын
Estupendo y muy interesante video. 👍👏💪🏼
@josetxocasado7225
@josetxocasado7225 4 жыл бұрын
Grande Maximo, un placer como siempre poder disfrutar de estos minidocumentales...
@davidluqueskywalker527
@davidluqueskywalker527 4 жыл бұрын
Desde Córdoba Argentina, estamos de garage hermético !!!!
4 жыл бұрын
¡Gracias!
@hectorcarrate2235
@hectorcarrate2235 4 жыл бұрын
Gracias maestro excelente video.
@monomona9520
@monomona9520 4 жыл бұрын
Lo mejor que se pueda encontrar para informacion del mundo del motor! de corazon Max, y cada anecdota es bienvenida. Lastima que no exista tu canal desde hace años porque seria una biblioteca de conocimiento. Un abrazo desde barcelona, esperando que no dejes de agregar contenido! (siento darte trabajo... xD )
4 жыл бұрын
¡Es un placer! Un abrazo desde Madrid... soy muy madrileño pero adoro Barcelona, tengo ahí muy buenos amigos... viví allí unos cuantos años...
@DaniloLeyendeker1
@DaniloLeyendeker1 4 жыл бұрын
Excelente trabajo. Muy profesional. Gracias por toda la info que nos brindas a los amantes de los autos. Saludos desde Argentina.
@edgarorizaba8522
@edgarorizaba8522 2 жыл бұрын
Excelente video Max,buen contexto aporta.felicidades desde México. Que sigan tus vídeos
@Homer9772
@Homer9772 4 жыл бұрын
Echo de menos una manera de poner un like supetior al normal porque este video LO MERECE
@josearamburu8565
@josearamburu8565 4 жыл бұрын
exelente reseña de una hermosa epoca de la f1
@Legrandmeaulnes100
@Legrandmeaulnes100 4 жыл бұрын
Gran Video, muchad Gracias
@aldocordoba4486
@aldocordoba4486 3 жыл бұрын
Que hermosa época,yo era niño ,y se soñaba que Carlos Reutemann fuese el heredero de Fangio,pero no le daba el cuero. Hermoso video. Saludos desde el Tucuman 🇦🇷
@sirocalvogarcia2933
@sirocalvogarcia2933 4 жыл бұрын
Magnífico video-documento, al menos para los que aparte de los cacharros que hacen ruido musical, nos gusta estar bien documentados. Enhorabuena y mi más sincera felicitación
@leandromorelli8293
@leandromorelli8293 4 жыл бұрын
Muy buen video!! Muchas gracias!! Sería bueno hacer un vídeo con los coches que introdujeron cambios en la F1 para siempre, como el Cooper con el primer motor central en la F1, el Lotus 78 con el efecto suelo, el Renault con primer motor turbo, el primero en introducir alerones y spoilers, el primero en utilizar la telemetría, el primero en utilizar la fibra de vidrio y la de carbono o el Kevlar, el primero en utilizar los cambios al volante, el primer monocasco, el primero en utilizar frenos a disco, el primero con neumáticos anchos, etc. Saludos desde Argentina!!
@fabiansotelo8466
@fabiansotelo8466 4 жыл бұрын
Que buen video! La verdad me gusta mucho este canal.
@rafaelmartinvannostrand2084
@rafaelmartinvannostrand2084 4 жыл бұрын
Colecciono coshes de slot (solo formula 1) y esa época es más bonita de todas. En una misma parrilla de un mismo año había una mezcla que hoy en día no se da ni mezclando 20 años. Coches de 6 ruedas, alerones locos, ruberas que parecían periscopios... una maravilla
@rivera_vice
@rivera_vice 4 жыл бұрын
de los vídeos que mas me han gustado. los garajistas son la esencia de la f1
@adriancifre3107
@adriancifre3107 4 жыл бұрын
Que hermosos autos!!!!! Saludos cordiales desde buenos aires Argentina!!!!!
@gustavojuan_dn
@gustavojuan_dn 4 жыл бұрын
Excelente siempre GENIO!!! GRACIAS Ya me suscribí.
@alejandronagy6036
@alejandronagy6036 3 жыл бұрын
Buscando cosas en you tube, cau de casualidad. Oh sorpresa¡ Un buen video de esa epoca de la F1 y tratando un tema...SOBRE EL CUAL ESCRIBI HACE AÑOS ATRAS!!! la gente q organizaba el GP de Argentina 98, me ofrecieron escribir una columna semanalben la página del GP, y tocaba diferentes temas, siempre relacionados con la F1. Solia decir que los 70 fueron un punto de quiebre y fundamentales para lo q vino después. Y una de esas columnas, SE TITULO "HAGALO UD MISMO" y era sobre los "garagistas ingleses" y lavposibilidad de comprar un kit básico (motor, csja ruedas, etc) y hacerlo. La pagina ya no existe (www.formula1argentina.com creo) las columnas ...creo q no me quedo ni copia! Gracias por el video, mi sobrino no podia creer que se pudiera hacer algo asi. Un gran abrazo desde Argentina. Alejandro Nagy (mcpolka@hotmail.com)
@inigogaraikoetxeasueskun2946
@inigogaraikoetxeasueskun2946 4 жыл бұрын
Qué gozada de vídeo, buen trabajo.
@tonibasanteortiz5283
@tonibasanteortiz5283 4 жыл бұрын
Excelente! Los que iniciamos la afición a finales de los sesenta y principio de los setenta, echamos en falta que alguien recupere la figura de Alex Soler Roix. Tuve la suerte de verlo correr un G.P. de España en el Jarama y, por aquellos tiempos, era piloto oficial de Ford Alemania para el Campeonato Europeo de Turismos. Espero que recojáis el guante. Un saludo cordial
@oscarstrom7328
@oscarstrom7328 4 жыл бұрын
Buenísimo el vídeo!!!
@n0iseradi0
@n0iseradi0 4 жыл бұрын
excelente Documental! esto no es video ya lo veo como documental. buen trabajo
@jesuslago7813
@jesuslago7813 3 жыл бұрын
Cómo me gusta escucharte máximo, me hacés acordar a un gran periodista argentino experto en fórmula 1, el tano Fazzini un apasionado de esta categoría.
@oscarortin2638
@oscarortin2638 4 жыл бұрын
Muchas gracias por los vídeos y transmitir esa pasión por los coches. No me extraña que muchos canales españoles de KZfaq, os nombren y os recomienden como uno de los mejores canales de coches de España. Mi petición es si se pudiese hacer un programa sobre Alfa Romeo, lo pido por dos cosas una por que creo que tiene de sobras categoría como marca, tanto por historia como, como por muchas otras cosas que ha aportado al automovilismo y también por que hace unos meses me cambié el coche y después de mirar varias marcas premium y coches que son de los más vendidos A4, series 3, los clase C, vi varias pruebas de canales de KZfaq tanto españoles como extranjeros probando el Alfa Giulia, todos decían lo mismo, fuese el modelo que fuese de este coche, que tenía el mejor chasis y comportamiento a fecha de hoy y que daba un placer de conducción, que no daba ningún coche de los antes mencionados, que son los más vendidos, pero que seguramente nadie se los compraría, por prejuicios sobre la marca por fallos anteriores, precios de reventa y los comentarios del cuñado de turno. Pues yo al final me compré un Alfa Giulia, 2.2 de 180 CV y automático, después de varios meses con el y casi 40.000 km es el mejor coche que he tenido y ya he tenido unos cuantos, cada vez que lo cojo o lo dejó se me queda una sonrisa de oreja a oreja. Perdona por el tocho y muchas gracias de nuevo por todo.
@DavidSalazar-ql8ns
@DavidSalazar-ql8ns 4 жыл бұрын
Completamente de acuerdo, Alfa tiene una historia para un buen video con sus luces y sombras.
@mariosoriano6501
@mariosoriano6501 4 жыл бұрын
Buen video como siempre....por cierto ojalá te tocara la lotería seria alucinante verte correr la fórmula 1 histórica con ese Mach😉 eres un fenomeno.
@JavierGutierrez-eg6tc
@JavierGutierrez-eg6tc 3 жыл бұрын
Buen trabajo, Maximo. Te lo has currado. 👍🏁
@albertoschmied4617
@albertoschmied4617 4 жыл бұрын
Maximo, como siempre excelentes tus vídeos ¡¡¡¡¡
@erlo.6651
@erlo.6651 4 жыл бұрын
muy bueno, me acuerdo de chico, 6-7 años de edad y que empezaba a ver las carreras de F1 con mi padre. No mirabamos el fútbol, mirábamos las carreras. Saludos desde Misiones, Argentina.
@liansummer870
@liansummer870 3 жыл бұрын
Gran video máximo, con razón me parecía raro que en las ultimas décadas había menos mono-plazas y equipos en la parrilla. Saludos Desde Panamá.
@jszuki4113
@jszuki4113 4 жыл бұрын
Le he descubierto hace poco, cuánto tiempo he perdido eres increíble, 👋👋👋👋👍👍
@tonyy5693
@tonyy5693 4 жыл бұрын
buenísimo, como todos los videos!
@josebeltran5559
@josebeltran5559 4 жыл бұрын
Como siempre muy buen video excelente 👌
@pabloghersi8067
@pabloghersi8067 4 жыл бұрын
MAX UN FUERTE ABRAZO DESDE Córdoba Argentina, muy buen informe
@pabloboda9
@pabloboda9 4 жыл бұрын
Muy buen video, he aprendido mucho!
@claudioarbas9863
@claudioarbas9863 4 жыл бұрын
Hola, muy interesante el vídeo, linda época de la fórmula uno de los setenta. Saludos desde Argentina
@luislauredabravo2458
@luislauredabravo2458 4 жыл бұрын
Que tremendos videos Max bendito, no te mueras nunca ja ja ja
@storm-wl6ez
@storm-wl6ez 4 жыл бұрын
Genial!!!!!!!!! Saludos desde Argentina
4 жыл бұрын
Gracias!!!
@danielfernandez6721
@danielfernandez6721 4 жыл бұрын
Muy bueno Max, que hermosos autos los de aquella época, además de diversos y con una paridad que hace tiempo no se ve en la F1. Con respecto al efecto suelo, no os olvideís del March 701, que si bien no tenía polleritas, sus alerones laterales fueron un primer intento de aplicar el efecto Venturi entre el vehículo y el pavimento. Muchas gracias.
@Vascobarny
@Vascobarny 4 жыл бұрын
En Argentina en esa época también hubo un fórmula 1 Argentina, autos muy competitivos y al nivel de los F1 internacionales
@corner63
@corner63 4 жыл бұрын
¿El de Berta, no?
@victortorresaviles9728
@victortorresaviles9728 4 жыл бұрын
Fórmula 1 de coches históricos... Wow, investigaré porque no conocía esa categoría. Gracias.
@rufusgames1764
@rufusgames1764 4 жыл бұрын
Otro equipo que formo parte de esos equipos mecano fue el único equipo mexicano de formula 1 el llamado Team Rebaque creado por Hector Rebaque el cual era un chasis lotus 78 con motor cosworth y despúes construyo su propio monoplaza el HR100
@jesushita1253
@jesushita1253 4 жыл бұрын
Valla ya me vas a alegrar la tarde de domingo ..gracias..
4 жыл бұрын
Gracias a ti
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