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Күн бұрын🏁 RACING TIME Puntata #1213 - TG GIORNO
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@thekyuwa Ай бұрын
A seguito di una ispezione la FIA ha ritenuto la mancanza di barba di Nicola contro lo spirito del regolamento: sarà costretto alla prossima pizzata della selezione a indossare un parrucchino e dei baffi finti.
@Andrea_Raia Ай бұрын
😂😂
@robertoferrentino2830 Ай бұрын
Nooooo! E chi che pensavo di aver nascosto bene quel documento ed è stato dato in mano alla stampa!
@girolamodanna9523 Ай бұрын
Giusto così ha meno drag 😂😂
@polgix Ай бұрын
Ma non avevano detto che avevano capito il problema ! Se ripartono con le comparative significa che sono in alto mare ! Sinceramente mi aspettavo una decisione già presa sulla specifica da usare su questa pista ! Poi dite che la specifica Barcellona era stata messa da parte definitivamente e invece ancora sta in lizza ?😮
@rosinmirko Ай бұрын
Ma per quanto riguarda le modifiche alla sospensione posteriore Ferrari introdotte in Canada, verranno mantenute?
@Pasquale-Barile Ай бұрын
Nessuno ne parla……tutto è successo da li
@alessandrovisentin8405 Ай бұрын
Hanno sbagliato ad ammorbidire le sospensioni in questa maniera esagerata. Devono riutilizzare le molle flessione asintotica che avevano prima del Canada. Anzi devono studiare queste sospensioni approfonditamente e potrebbero testare ed adottare nel WEC. Poi le stesse potrebbero essere testate anche sulle FXX saltando i controlli della FIA.
@pierpa9779 Ай бұрын
In Ferrari hanno lavorato giorno e notte per l'aggiornamento ma forse anche un pó di riposo non gli avrebbe fatto male..
@alessandroaliotta181 Ай бұрын
Per me sul fondo della Hass c'è la matita di Aldo Costa sopratutto sull'albero dato che Hass che collabora molto con Dallara
@gianlucabing Ай бұрын
Nicola, stai molto meglio! Molto più fresco! Non avevo ancora visto un video tecnico delle piste di F1, bel format! Mi piace molto!
@robertococianni3383 Ай бұрын
Però, Nicola, l'asfalto nuovo è molto oleoso, specialmente col caldo torrido che c'è di solito in Ungheria e questo potrebbe essere una variabile importante.
@AnnachiaraBoschetti Ай бұрын
Nicola una domanda???Se la Ferrari in Ungheria porta la specifica di Barcellona che al fondo sviluppa parecchio carico aerodinamico, non si potrebbe fare una prova montando al posteriore un ala da medio carico per avere più velocità, magari si può avere un vantaggio
@stellamagimi92 Ай бұрын
Speriamo che con il giochino dei fondi non finisce che 🤯 chi vive di speranza disperato ☠️ questi a quanto sembra non anno ancora le idee chiare . 😎🏎️🏁
@VincenzoVitello Ай бұрын
Bellissima Sigla Giorno 🏎️🏎️🇮🇹❤
@user-iy6kt5bn9x Ай бұрын
L'Ungaroring non è simile a Montecarlo. Infatti nel 2022 pole mercedes (che a Montecarlo era dietro anni luce), e nel 2023 anche (e pure lì a Montecarlo non aveva minimamente brillato). Qua conta solo e soltanto tenere vive le gomme fino a fine giro.
@VincenzoVitello Ай бұрын
Buona e lieta Serata ti auguro doc Ferrarista Nicola 👋🍀❤ buon lavoro 👋❤
@VincenzoVitello Ай бұрын
Grazie mille sempre competitivi spiegazioni Tecniche e Analisi della Pista ❤🍀👋🏎️🏎️🇮🇹🇩🇪
@gianlucapaganelli4877 Ай бұрын
Visto che la Ferrari va con un fondo che sviluppa molto carico aerodinamico, con fondo Barcellona, un ala posteriore da medio carico alla Ferrari non potrebbe aiutare???
@alessandrovisentin8405 Ай бұрын
Devono far entrare altri costruttori di gomme come la Bridgestone e Michelin.
@AntonioSesto-ti2bb Ай бұрын
Ciao Nicola... spiegazioni molto importanti...ma la verità è che la Ferrari nn va ne nei circuiti veloci ne in quelli lenti...xké nn vokete ammetterlo??
@VincenzoVitello Ай бұрын
Soddisfatto dell TG Grazie mille Nicola ❤👋🏎️🏎️🇮🇹🍀 continua Cosi 👋❤️🏎️🇮🇹🇩🇪
@iakoby8960 Ай бұрын
Grande Nick 🎉
@antonioceladon8164 Ай бұрын
Vedremo la nuova pippa che salta fuori ma capiscono qualcosa mi balla un occhio
@VincenzoVitello Ай бұрын
Nicolas Graz mille per la noninazione a tutti noi dell TG ❤ Nicola 👋 seguo ma non faccio punti ho un nuovo Account 😢 ma ti seguo lo stesso ❤ meriti 🖐️🏎️🏎️🇮🇹🇩🇪👋🖐️
@VincenzoVitello Ай бұрын
Ciao Nicola seguo adesso recupero ❤🏎️🏎️🇮🇹🇩🇪
@GiuseppeCostanzo-so4jd Ай бұрын
Ciao Nicola 😉
@cristianbiagiotti7345 Ай бұрын
Credo che sia quel ragazzo che legge le telemetrie Marco Grazie mille Nicola
@VincenzoVitello Ай бұрын
E ste Gomme che insalata di Gomme Nicola Madonna 😱🏎️🏎️🇮🇹🇩🇪
@angelomelacca6971 Ай бұрын
Si legge da più parti che il presidente licenzia Wasseur, cosa ne pensi in merito
@sergiomarotta408 Ай бұрын
Ma come? Dove l'hai letta questa notizia?
@Matteo-jq9uv Ай бұрын
Ma quali parti? Ormai siamo in una follia collettiva
@marcoonesti1129 Ай бұрын
❤
@simone210 Ай бұрын
GRANDE NICOLA. C'è una bellissima FERRARI in primo piano. Certo, non ci aspettiamo una doppietta FERRARI in Ungheria, ma se arrivasse non ci dispiacerebbe troppo. Nei circuiti lenti quest'anno la FERRARI si è mostrata competitiva, vedi Monaco, per cui un po' ci speriamo! Bellissima puntata, se la FERRARI va come le tue puntate la vedremo volare. Ottimo provare le due specifiche anche per preziose indicazioni per le prossime gare. FORZA FERRARI. 👍♥️👍
@Matteo-jq9uv Ай бұрын
Si,si... sarà dolorosa l'Ungheria
@FokionDimitriadis Ай бұрын
Buonasera!!
@simo9017cn Ай бұрын
Trovo che la situazione della Ferrari sia imbarazzante.
@VincenzoVitello Ай бұрын
Bello vedere questo Forza SNP ❤🏎️🏎️🇮🇹🏎️🏎️🇮🇹❤🍀
@Giuseppe.s-sc2bd Ай бұрын
Ciao nik fatti dare dalla hass il nuovo fondo e in Ungheria lo montiamo sulla ferrari di leklerc che vediamo come va.
@manuelrossi9089 Ай бұрын
Ciao Nicola
@chubbabb Ай бұрын
Ciao Nico un gra piacere seguire il tuo TG molto interessante un 🤗ci sentiamo più tardi 😊
@VincenzoVitello Ай бұрын
Meriti il sistegno ❤ Nicola Ciao ❤🏎️🏎️🇮🇹🇩🇪
@roby4004 Ай бұрын
🎉🎉 ciao Nicola, Ben tornato nello studio top 🎉🎉😂
@maxkappe1465 Ай бұрын
Nicola direi in "fondo " in " fondo " notare tra virgolette la parola ..... di fare la barba anche alla SF_24 e farla regolarmente senza che si salti o meglio " saltelli " un giorno !
@ipermonkey8078 Ай бұрын
Bentornato nel tuo studio Nicola
@alessandrovisentin8405 Ай бұрын
Secondo me la Ferrari ha già trovato la soluzioni per le sospensioni ed il fondo. È stata una grazia aver capito che il fondo non funzionava su queste sospensione. A volte anche queste problematiche fanno scoprire i veri segreti di queste auto sd effetto suolo.
@VincenzoVitello Ай бұрын
Spero che fanno un buon lavoro la Scuderia Ferrari 🏎️🇮🇹❤🍀🍀🍀🍀🍀🍀 Forza Ragazze Ragazzi Forza Scuderia Ferrari 🏎️🏎️🇮🇹🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀
@jorgecarvalho9172 Ай бұрын
This may well be the last time this year Ferrari can go to the podium...
@Matteo-jq9uv Ай бұрын
I agree
@davidebrusciano9527 Ай бұрын
4 posto in ungheria "se" andra bene senno 5 o 6 !
@sgifuel Ай бұрын
Ve lo avevo detto Newey non va in Ferrari ma va in Aston si é fatto il giretto di tutte le scuderie e ha visto tutti gli altri adesso bue bye Ferrari..
@alessandrovisentin8405 Ай бұрын
Ma l' Audi quali tecnici e ingegneri va a scovare ? Se vuole essere protagonista deve prendersi dei Top
@giovannicasabianca6923 Ай бұрын
Ciao Nicola, come Leclerc x la Ferrari e tifosi è una cartina tornasole la nostra cartina che saresti tu mi fa capire che siamo quasi disperati ma spero di sbagliarmi è incredibile come da inizio stagione sembravano avere un copriletto matrimoniale a 5 piazze e adesso sembra avere la coperta di Linus a disposizione 😅.....mha speriamo bene si xké la parola "speranza" è rimasta l'unica che mi sento di dire.ciao Nicola e grazie sempre
@Andrea_Raia Ай бұрын
Ciao Nicola, finalmente anch'io ti vedo dalla mia postazione abituale (a casa in Sicilia). Ho seguito i tuoi video in giro tra l'Olanda e la Francia per una settimana cercando le connessioni Internet. Quindi un saluto dalla nostra Sicilia 👋🏻👋🏻😁
@VincenzoVitello Ай бұрын
Forza Signorina 499P 🏎️🇮🇹👋❤️🍀🍀🍀🍀
@user-oi3rc4xh7q Ай бұрын
❤❤❤❤
@VincenzoVitello Ай бұрын
🎉 Tg Giorno 🎉1213❤🏎️🏎️🇮🇹👋🍀
@francescobiggi4498 Ай бұрын
tanta roba franco sciamp
@alessandroaliotta181 Ай бұрын
Sullanteriore
@ipermonkey8078 Ай бұрын
La qualità dei contenuti non è certo scesa anche se sei tornato momentaneamente al vecchio setup, grazie per aver continuato a fare video anche in un momento difficile coi lavori in casa! L'Hungaroring sembra favorevole alla SF24, forse anche troppo, la fregatura sarà dietro l'angolo! Poi spero arriverà il terzo pacchetto con fondo e sospensioni degne che possano rimettere in gioco la Ferrari in un campionato molto combattuto! Perez è un vero punto debole per Redbull e almeno nel costruttori possiamo batterli!
@giovannibvba8348 Ай бұрын
L’istinto vincente ce l’hanno in pochi vedrete cosa farà Briatore prossimo anno se l’hanno preso i francesi
@guidorovarobrizzi5980 Ай бұрын
Leclerc deve andarsene dalla Ferrari. Merita di avere una macchina vincente e un team serio
@pinodominici9851 Ай бұрын
Tu dovresti fare il tifo per Verstappen..come tifoso Ferrari sei fuori luogo 😊
@micheleabruzzese Ай бұрын
Sono d'accordo che faccia bene ad andarsene via dalla ferrari....
@micheleabruzzese Ай бұрын
😂😂😂
@Matteo-jq9uv Ай бұрын
Leclerc deve andarsene, non merita neanche la Ferrari, è indifendibile
@guidorovarobrizzi5980 Ай бұрын
@@Matteo-jq9uv che sport guardi?
@cristiannuara2366 Ай бұрын
Ho visto un video dell'ing. Ugo Notaro in cui diceva che secondo lui i mali della Ferrari derivano in gran parte della sospensione posteriore, ovvero che da uno smorzatore a tazza si è passati ad una barra di torsione, tale cambiamento è in effetti avvenuto dal gp di Canada( gp in cui abbiamo visto una Ferrari in sofferenza). Che sia questo il problema maggiore di Maranello?
@SelezioneNazionalePiloti Ай бұрын
Ciao Cri, se fosse solo questo, non pensi che avrebbero rimontato tutto? Cmq bravo Ugo, perchè c'è andato vicino
@cristiannuara2366 Ай бұрын
@@SelezioneNazionalePiloti si certamente, infatti parlavo di male maggiore e non di unico male... Speriamo bene e forza Ferrari! Continua così!!
@jorgecarvalho9172 Ай бұрын
The biggest problem is lack of investment and there are no miracles, some heavy mistakes as well, Leclerc is not a driver for Ferrari the way I see it, he just make too many mistakes and give a lot of excuses. Sainz is a whole lot better and a cheaper driver....
@giuseppecannizzo517 Ай бұрын
Magari il picco di carico aerodinamico raggiunto è troppo alto e la sospensione, anche per geometria, non riesce a gestirle Però continuo a non capire perché l'hanno cambiata in Canada @@cristiannuara2366
@guidorovarobrizzi5980 Ай бұрын
se UGO è andato vicino puoi dirci cosa è il problema? GrZie
@aldoc7673 Ай бұрын
Ave Nicola , i tuoi aggiornamenti sono più aerodinamici della HAAS! Semper Fidelis
@marcorigo4741 Ай бұрын
Ciao nicolone ❤❤
@davideperra73 Ай бұрын
Ciao Nico
@MS.GAB7 Ай бұрын
😊
@francescozito1100 Ай бұрын
Ciao Nicola Forza Ferrari 😎😎😎
@Skleros Ай бұрын
Magari saranno pronta a stupirci ma certo che l'avventura di Audi non sta partendo nel migliore dei modi. Devono ancora debuttare e hanno già una spaccatura interna, a box aperti voleranno le chiavi inglesi! 😅
@grigno6938 Ай бұрын
Mi spiace ma dal 2007 Ferrari indifendibile: sempre in attesa di un miracolo; marketing di vendita, punto; l'emblema è 24 di le Mans: vincono e convincono. Chi vince ha ragione, chi perde ha le scuse
@stefanoscarazzato517 Ай бұрын
Leclerc, quando la Ferrari ha iniziato ad andare male ha detto “la macchina non va!” Ed ha aggiunto “non capisco perché”… ragionateci su 🤷🏻♂️
@robertodorin2132 Ай бұрын
Ragiona sul fatto se è vero che non lo sá.
@stefanoscarazzato517 Ай бұрын
Ci sono 2 scuderie che hanno peggiorato le loro prestazioni… RB e Ferrari… gatta (FIA) ci cova🤔
@scadudeltrebbio3297 Ай бұрын
no buche? allora la redbull è favorita, alla pari di mercedes che viaggia bassissima. ho paura che non basterà per stargli davanti. speriamo solo che il fondo hass abbia indicato la strada giusta, altrimenti ci accontentiamo del 3/4 posto costruttori😢
@jackm3580 Ай бұрын
Ciao
@simonimperator804 Ай бұрын
Può darsi pure che dal 2026 Verstappen vadi in Aston Martin motorizzata Honda, soprattutto se AM prenderà Adrian Newey. Mandano via Stroll che è una pippa, e Alonso rimane fino a fine 2026. Poi dal 2027 in AM prendono o Norris oppure Russel che verrà via dalla Mercedes, mentre in Mercedes salterà in sella Antonelli e magari un secondo pilota discreto come Albon o altri dal vivaio Mercedes. Se fossi Sainz andrei in Audi fin dall' anno prossimo cosi da assicurarmi un sedile da prima guida ufficiale, e magari dal 2026 Audi fa il botto e bagna il naso ad altri top team con un bel motore e un bel telaio. Non credo proprio che Audi entri in F1 per fare la comparsa stile Hass
@stefanoscarazzato517 Ай бұрын
Purtroppo la Ferrari sarà quarta forza anche in Ungheria e resterà così fino a fine campionato.
@stemar7x Ай бұрын
Se tutto va "bene" (per gli standard Elkann)... potrebbe anche finire quinta o sesta.
@edoardopeli8828 Ай бұрын
Pole
@francescozito1100 Ай бұрын
Si capisce il BOP???? BHHOOOPPPP!!!!!! 🤔🤔🤔🤔🤔
@Matteo-jq9uv Ай бұрын
Mi dispiace ma alla Ferrari non Interessa vincere, ma fare soldi. Ecco perché l'operazione Hamilton. Purtroppo Hamilton sarà l'ennesimo campione bruciato da ferrari. La Ferrari non vincerà mai più
@stemar7x Ай бұрын
Oh menomale, un altro (oltre a me) che vede le cose per quello che sono.
@fabiocasarin-yv7vu Ай бұрын
😅
@thekyuwa Ай бұрын
❤
@gaetanomocciag-hl5fk Ай бұрын
Ciao
@magister10s Ай бұрын
Pole
@gianlucasanna7836 Ай бұрын
Pole
#FERRARI E L'EFFETTO #HAMILTON... A VOLTE BASTA E A VOLTE NO... - FIA TAPPA LA BOCCA MA LA NASCAR...
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