Por donde esta el taller o como lo contacto para lleverle una camioneta. Gracias

exactamente!!

@herford_racing

@@carlosmelian2020 tenés taller

Que caja de 5ta le pusiste?

Impresionante el laburo Dalmec muy bueno,te mando un fuerte abrazo

Le saqué un pedazo al escudo del cápita América jaja

Saca el burro y traba la corona de arranque con un tubo (sosteniendo con un alambre por si se cae)

Hola, nunca hice ese trabajo , no debe ser tan difícil. Yo optaría por una cremallera electro hidráulica, ( con bomba hidráulica eléctrica) como la kangoo megannee

Hola damec subi un video me anime le puse baipas de falcon para que veas como funciona dura 10 segundo .hasta que junte unos pesos para hacerle el motor si podes miralo saludos desde moreno bs as

Gracias locura. De Rio Negro

S10 2009

Si, los discos son fabricados a medida tengo entendido,

Discos de f100 con maza deportivos.

Al mataco? 😆😆😆😆😆

Lo ideal es conseguir punta de eje completa con disco y caliper de Falcon más nuevo

Deberías comparar medidas con alguna otra camioneta que comparta la misma distribución de agujeros , o pedir los discos a medida

Son de s10 2009 y los discos de ranger , podes conseguir todo de ranger y ya te queda todo parejo

Hola, te consulto, me conseguí los calipers de s10, y me prestaron un disco de ranger con masa, pero no me coinciden los 5 agujeros del disco de ranger con los de la campana , si me coinciden las pistas de los rulemanes que le saque a la campana, pero tmb tengo el problema que para que me quede bien el disco tengo que separarlo espaciarlo de atrás del ruleman grande como para que ruleman chico de adelante me logre llegar bien a la pista y que de centran,, Sabes bien que modelo de disco con masa de ranger le irían, mi f100 es 76

Los discos son de F100 pero ventilados, hay fabricantes que hacen discos deportivos para camionetas, la punta de eje seguramente fue cambiada por una de un modelo mas nuevo ya que esa camioneta traía campanas de freno y no discos.

Tenes que presentar todo y probar para saber si toca o no, en el peor de los casos pones separadores de llantas

Hola loco, lo ideal en esos caso es inyectar el líquido de abajo hacia arriba , por el mismo purgador busca la manera de inyectar o por gravedad con un depósito que esté más arriba que el depósito de líquido de frenos y dejarlo abierto al purgue obviamente que vaya purgando solo un tiempo

@@Ranchero_dalmec gracias campeón.los calipers tienen flexibles si los pongo con el purgador hacia arriba y los purgo y después los pongo en su lugar dará resultado?