Buenas,yo compre el recambio ,para este mismo diferencial,esta en una ford f 1000,pero los discos no tienen 4 patas ,tienen 2 y me aseguran que es lo mismo,sabes algo al respecto? Gracias

Cuántos kilómetro te ase con un litro de nafta

Dalmec...consulta q le adaptaste. Para q funcione la luz de stop??

Muy bien laburo amigo!!!👏👏👏😊

Hola. Me compre cables de bujias taillot antiparasitario. Duraspark para f100 maxecono..es recomendable esta marca?

hola, para sacar el portafiltro de aire tuviste que aflojar la abrasadera de la manguera de aire que se ve ahi. Despues tuviste que poner una abrasadera nueva o sirve la misma?

Maestro te hago una consulta, tengo una hidráulica de falcon y se la quiero poner a una f100 82, sabrias decirme que le tengo que cambiar o agregar? Lo que tengo es la bomba, el piston y el aparato que va a la caja de dirección, todo con las mangueras

Hola me pasó que se trago la poli v. Arme todo arranca bien pero .me quedo un poquito ruidoso espero sean los botadores nuevos

Gracias por la explicacion genioooo!!!

Sos un crack! Gracias por tus videos. Te tiro un tip, al soplete si le apretas la ruedita reguladora hacia adentro hace chispa para que encienda 😅

Excelente, tenía la duda cuánto queda la cadena tensada. Con su video ilustrativo perfecto. Los detalles cuentan, gracias por compartir colega.

No me gusta esa bulla de musica

Hola.. consulta como se hace el reset del service?gracias

Vos estas flojo de videos😂😂😂😂

Dale che subi videos

Gracias por todo voy armar mi 221y con paciencia todo llega gracias por lo que haces capo

Genio

Excelente video , subilo completo

Buen video. Tengo el manual original. Dice regular en frio de 2.5:a 5:mm. , le di 3.75 mm. Quedo una seda. Lo hice cilindro por vez. En frío absoluto

Hola mi hermano saludos de Mendoza che yo tengo un Ford de el 79 que cuando vas andando se va para ambos lados .?

Muy bueno la manera de evitar desarmar por demás. Cual sería el ruido que hace cuando esto falla?

Muy buen laburo dalmec !! Saludos , Like

En la peli. La gran estafa aprece un falcón convertible

hola , te consulto al cable positivo lo alimentas con 12 volt o tiene q llevar recistencia

Dalmec muy buen video , consulta , se puede colocar leva bh sp con botadores hidraulicos en un 188 ? , queda funcional en caso de poder hacerse ? , saludos , like

Tengo uno pero bota aceite por unas de las tapas de las válvulas , que puede ser ?

Hola como estas. Te hago una consulta saves que yoa arme el mimo burro pero me queda cavbado como que traba en algún lado y no puedo encontrar el problema gracias

HOLA DALMEC , TENGO UN FALCON MODELO 80 DE LUJO , SOY NUEVO EN ESTO , PERO CUANDO LLUEVE LE ENTRA AGUA AL HABITACULO , PUEDE SER QUE LE ENTRE AGUA POR LA REJILLA DEL CAPOT Y COMO SOLUCIONARLO, SOY SERGIO DE FCIO VARELA .-

Hola, que bomba de freno fue la que le adaptaste?

Hola amigo, primeramente te felicito por la facilidad para darte a entender explicando todo del falcon, te quiero comsultar si tienes algu video o tips para poder sacar el reten de la tapa de distribuciom, ya dañe una por golpearla fuerte para sacar rse reten y no pude

Hola capo te pregunto por que cuando freno se hace para todos lados pero cuundo aselero anda bien

Hola amigo como se extrañan tus videos

Felicidades... quedó muy bien

Hola amigo cuánto estará un trabajo así hoy , para adaptar el motor de Falcon a una galloper? Gracias

Hola en que lugar compraste las refacciones para el tren delantero en Argentina?

Hola amigo pregunta como se le hace el reset en el panel de pantalla

Son tus rotulas yo les cambie los dos de abajo y con un dedo va jaja y lo estoy poniendo todo nuevo. Igual quedo re lindo lo q le hiciste

Muy bueno tengo un falcon y no jirava casi nada armamos un burro a nuevo y sigue igual donde tenes tu taller trabajas muy bien

Yo le pregunto a los argentinos porque al motor ford 200 le llaman 221?

Nunca mostras las marcas de puesta punto

Muy bueno, y cuáles son las medidas, cómo las calculas. Gracias

Buenisimo el video bro. Ese es motor 221?

Tengo una Ranchero 73 tapa recien echa y todo nuevo y con mi radiador de 3 filas original en ruta q 90 la temperatura no baja ahora radiador nuevo original 3 filas la temperatura en la primera raya del reloj original de 10 sin termostato prefiero que valla frio y no a 90 q se revienta una manguera y sopla junta en falcon pasando los 90 quiero mas temperatura le pongo un medio carton y listo y no me tengo q preocuparme si baja la temperatura y obviamente sin termostato a la mierda

Excelente videos! Acompañado de muy buena música!

na amigo sos una bestia

Impecable el video, estoy en eso , me que da la duda de la caja que tengo puesta, es modelo 85, calculo que debe ser la misma . tengo que cambiarle el bolillero de la directa , reten y otras cositas creo, pero me gustaria si tenes algun video sobre el carburador ya que este auto tenia un carburador holley 1946 con climatizador, pues tiene aire, como tenia gnc, se descangayo todo. Todo torcido y mil cachengues mas, asi que consegui uno comun y no logro calibrarlo. seria buenisimo si tenes algo de carburacion. Un abrazo.

hola y que hiciste ahi cuando se corto q solución le diste

Como te puedo contactar

bien toto lo unico que no me gusto es que pones todo en modo rapido y asi no es la intencion de ver tus videos es que quede algo de tu enceñanza mas de tu egoismo

Que bueno verte de nuevo!! Ese diferencial reacondicionado debe salir un billete después. Consulta, en el peugeot 504 autoblocante es parecido el mecanismo? Un saludo!!