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Acho que muitos não entenderam como funciona militec, ele age como um seguro extra para seu carro em casos graves , de perda de óleo, no caso de partidas a frio na parte da manhã onde o óleo ainda não está devidamente fluído o militec neste sentido ajuda sim , não é nada milagrosa ou outros entenda se é apenas uma segurança o óleo do carro deve ser trocado a cada variável seja por tempo ou kms , sabe se que muitas montadoras querem vender seus óleo ou marcas, o mesmo vale para peças paralelas não originais, que são cópias ruins das mesma , que no final é tão grave como colocar aditivos,

Eu tenho 68 anos e já tive diversos carros e motos. Nunca tive nenhum problema mecânico justamente por fazer o o que manual recomenda Até às revisões gratuitas eu faço na concessionária e após isso eu faço o previsto em um mecânico de confiança e SEMPRE baseado nas recomendações do fabricante.

Kleber, o "aditivo" que utilizo nos motores dos meus carros há 40 anos é: óleo de excelente qualidade, trocado juntamente com o filtro (também de primeira linha) a cada 5 mil km ou 6 meses invariavelmente. Já cheguei a fazer troca de óleo com 3 mil km (com 6 meses). Economizar com óleo do motor, filtros e aditivo de radiador me parece ser um "tiro no pé"...kkk Muito educativo este vídeo! Abraço!

Nos motores de plástico de hj pode até ser que aditivo não funcione mas nos motores antigos funcionou muito bem já tive cht que rodou mais de 400mil kms com uso de óleo 20w40 e bardhal b-12

Ótimo ouvir uma explicação tão técnica e baseada e princípios de engenharia mecânica e química. Mas tem gente que nem sabe o que é isso e acha que sabe tudo, baseado em informações de mecânico que nunca estudaram um manual técnico. Parabéns pela clareza

Que vídeo top! Esse assunto ainda poderia ser explorado bastante, acham? Existem alguns aditivos de óleo que são testados e homologados, talvez com eles seja diferente a história. Ou não? Abraços.

Tenho um celta tbm 2006 o câmbio era meio duro mesmo com óleo recomendado pela GM 75 w 80 coloquei um frasco de militec de 4 ml foi a melhor coisa que fiz na minha vida ficou super macio as troca de marcha . Eu recomendo militec com toda propriedade .

Acredito que depende do objetivo. Eu tenho um Fusca, 1300 que virou 1600. Pelo manual, o óleo certo para ele é o SAE40, monoviscoso. É lógico que muita coisa evoluiu desde 1975 e hoje, o equivalente seria algo entre o 15w40 e o 20w50. Eu costumo pegar a estrada com ele e pelo fato de manter o motor a uma rotação constante, na casa dos 3200 rpm (instalei uns reloginhos nele), num percurso de 40 minutos a temperatura chega aos 120°C, o que é normal e para esse tipo de motor. Contudo, com 15w40 e 20w50 puros, nessa condição, com uma marcha lenta de 900 rpm a luz do óleo ficava acendendo. Ela apaga quando se acelera para 1100. Fiz alguns testes. Usei um "condicionador de metais" da Bardhal, mas não vi diferença. O que deu diferença e melhorou o desempenho, tanto no torque, quanto na resistência do óleo a alta temperatura, foi usar o Bardhal B12 no 20w50. O óleo chega nessa temperatura, mas a luz não acende mais na marcha lenta (no manual é 900). Acredito que por ser um fusquinha, com cofre lacrado, o 1600 com câmbio 8x35 faz com que o motor produza muito calor que não tem por onde escapar. Sei disso porque eu já fiz viagens mais longas, com mais de 1:30 nessas condições e o motor continua bem. Contudo, se desligar e aguardar uns cinco minutos, ao ligar de novo o motor funciona e começa a falhar depois de alguns minutos, por aquecimento da bobina. No próprio manual existe a informação de que é normal a luz do óleo acender na marcha lenta, com o motor muito quente. Nesse sentido, entre passar para um óleo 25w60 e usar aditivo, preferi a segunda opção. Jamais usaria esses aditivos em carros modernos, que exigem óleo sintético. Obs: o conceito de contaminação do óleo também leva em conta os resíduos da combustão e a presença de água, que vem da umidade do ar e do próprio combustível. É por isso que o óleo deve atingir mais de 100°C, para auto limpeza

Sensacional o vídeo, sempre tive esse pensamento, oleo BOM é caro, mas é pq faz seu papel. Nunca me deixei levar por marketing de aditivo.

Realmente eu sempre usei esse tipo de produto. Mas pelos fatos apresentados no vídeo e na confiança que tenho em você, na próxima troca de óleo não usarei mais.

Um bom óleo!, eu sempre uso o recomendado pelo fabricante do motor. ja usei o militec mas receio colocar em motores desta nova geração .

Parabens kleber sempre com knformaçoes. Relevante principalmente para Leigos como eu por entender pouco em relaçao a carro obrigado tmj

O Bardall b12 já está há mais de meio século no mercado e já se mostrou muito eficiente. O motor nitidamente gira mais solto e ganha mais compressão se motor já estiver cansado.

Que aula em , obrigado Kleber . Que motor AP lindo , 👍👍👍👏👏👏👏👏👏

Seria muito bom se os motores viessem de fabrica com uma bomba de óleo auxiliar elétrica que fosse acionada automaticamente antes da partida do motor, para gerar pressão de óleo e fazer o óleo circular por todo o motor antes da partida. Logo após a partida do motor, a bomba de óleo mecânica assumiria e a bomba elétrica seria desativada.

Sensacional a aula Kleber. Você mandou muito bem com a explicação. Parabéns 🎉

Obrigado pela atenção VALEU...c

Valeu pela informação Eng . Kleber, obrigado abraço..

Parabéns otimo video!@

Ótimo vídeo, Cleber. Tenho um fox com motor ea111 1.6 , só uso o óleo original Volkswagen, realizo uma troca de óleo por ano , de acordo com a recomendação do fabricante. O carro está com 32000km rodados.

Tenho uma moto fazer 250 ano 2014 uso óleo recomendado pela Yamaha ainda coloco 40 ml de militeck o resultado foi super positivo produto é muito bom na questão de ruído eu recomendo militec . Coloco um frasco de 40 ml de militec a cada 4 troca de óleo .

Ótimo gostei, discurso com base teórica em um livro, tem embasamento teórico. Muito bom.

Uso somente o óleo recomendado pelo fabricante, sem nenhum aditivo extras

Parabéns

Faça um vídeo sobre o Platinum pra câmbios automáticos.

Concordo, se fosse condicionador, quando a peça fosse retirada ela teria outras propriedades mecânicas.. é só nome comercial mesmo

A verdade nua e crua para os leigos, desavisados e "fãboys" de "Aditivos Milagrosos"... A QUÍMICA é uma CIÊNCIA EXATA!!! Parabéns pelo vídeo, Kleber!!!

Todo óleo original, indicado no manual é o necessário e não precisa de aditivo, salvo o q foi feito até o dia da troca. Tenho carro velho, comigo a 13 anos, 215 mil rodados e sim uso militec. Tbm na minha tenere250, onde viajo a passeio e ainda trabalho por aplicativo. Enfim são duas condições q acho militec ou outro necessário, alta quilometragem e ou uso diário, defende e muito qualquer motor.

Eu nunca usei. Uso óleo de ótima qualidade que não precisam de aditivo.

Parabéns pelo video.

boa tarde qual óleo com qualidade superior w 15 40?

Tenho um Versailles 95 1.8 ap gasolina qual o óleo vc me indicaria.

Ola ! Boa tarde. Tenho um Corsa Hatch Joy 1.0 2009 minha esposa recebeu de herança da mãe. Mês passado fizemos a troca do óleo, o mecânico colocou um óleo 20w50 no motor eu disse a ele que o óleo era muito grosso e ele falou vários motivos por ter colocado o 20w50. A questão que eu liguei para a Chevrolet e eles me informaram que o óleo certo é 5w30 ac Delco pq era o óleo original do carro, aí que eu fiquei mais grilado com a situação. Alguem pode me ajudar nessa situação? Quem tá na razão falando o correto? Agradeço se o canal me ajudar ou alguem aqui dos comentários, obrigado.

Eu entendo ser válido usar condicionadores de metais, se o óleo usado for antigo, como o 20W50, que além de ser Mineral, a API ainda é SL. É um lubrificante que parou no tempo. Agora, para quem usa óleos com a API mais atual e 100% sintético, não faz sentido misturar com outras coisas.

Kleber, você sabe me informar se o Ford Ka 2019 3 cilindros possui válvula PCV ou apenas mangueira de suspiro do motor? Obrigado.

Gostaria de uma orientação para o meu veículo: ssangyong actyon a230 2010 motor M111 da Mercedes benz a gasolina automático

Boa tarde uma perguntar comprei um fox 2012 1.6 a 5 meses e mês passado troquei o óleo dele botei o Ipiranga 10/40 semissimtetico e a carro está normal não apresentou nenhuma diferença certo a minha dúvida e se eu continuo com esse óleo ou se ponho o 5/ 40 e se sim pra mim trocar o óleo qual o óleo bom que vc indica observação meu carro tem 2000 e pouco km rodados ja

Eu coloquei Militec na minha HORNET e ela começou a vazar oleo pela tampa do cabeçote, já na minha fan 125cc ela começou a sair fumaça pelo escapamento, percebi que foi o Militec quando parei de usar a fan 125 voltou ao normal de novo já a Hornet o Militec deve ter danificado as borrachas da juntas

Boa Noite muito boa a aula tenho um astra 2008 uso 5w30 sintético e coloquei militec então não vou colocar mais e uma pergunta posso colocar bardal b12 no acdelco ou é melhor usar gtx vc pode me endicar um óleo bom ou continuo com o mesmo já coloquei gtx só uma vez carro está com 166 mil Boa Noite e muito obrigado blz

Por favor, me fala sobre o Bardall B12, que uso nos meus carros antigos de óleo 20w50 e/ou 15w40. Pode ser no particular, se for o caso...

os "engrossadores" de óleo criam borra na parte de cima do motor como nas valvulas, a principio a borra que deveria se criar em baixo onde é mais "aceitavel" passa pra cima. bardhal b12 e semelhantes fazem exatamente isso, é o preço a se pagar pelo beneficio do produto.

boa noite valeu

Se o meu carro usa 5w30 sintético, não seria melhor por causa da partida a frio usar 0w30 sintético?????

Que polêmico esse assunto parabens pelo conteúdo,ja usei "condicionador de metais "hoje em dia prefiro fazer a troca do oleo antes dos 10.000 kms uso apenas original testado pelos fabricantes,dizem que o motul esta sendo frabricado no Brasil ai ja viu o que aconteceu com o oleo... Enfim tenho gostado mto dos conteúdo grato meu amigo sucesso pra ti

Eu gosto muito do oleo Castrol Magnetec

Bom dia amigo! Muito bom seu canal e dicas automotivas. Amigo, tenho um Vectra ano 2007 2.0 8 Válvulas. No manual do carro, vem escrito para usar o óleo 🛢 de motor 5W30 Mas tem alguns mecânicos que dizem por ser um carro com mais de 166.000 mil Kms rodados, pode usar um óleo 🛢 por exemplo 10W40. Isso procede? Tem algum problema? Agradecido pelas dicas e sucesso sempre! R.J

Qual o óleo específico 12:11 para o fiesta rocan 2008 1.6 gostaria de saber vc pode me informar???

o que voce me fala do ceratec da liqui moly amigo? ele e recomendavel?

Quero saber sobre gasolina aditivada pode ajudar a estragar a correia banhada a okeo.

Tenho um Vectra 2009 que peguei ele com 150 mil km eu perguntei ao antigo dono qual óleo ele usava ele nao soube me responder como nao sabia qual oleo ele usava nao quis arriscar colocar 5w30 sintético eu fiz um uma limpeza no motor e coloquei o 10w40 semi sintético em duas trocas o motor tava trabalhando perfeitamente agora estou usando o 5w40 sintético e o motor começou a bater tuchos o que vc me aconselha colocar o 5w30 sintético ou voltar pra o 10w40 semi sintético

E para óleo do câmbio automático pode usar aditivo?

Eu uso o óleo recomendado pelo fabricante

Gostaria de saber mais sobre o meu corolla 2005 1.8 automático de como cuidar de forma positiva, abraço professor

Vou trazer uma experiência muito suspeita sobre o aditivo de óleo "Militec". Meu conhecido utilizava isso em seu carro, e um dia, numa viagem, ficou sem óleo, totalmente. Aí vem a pergunta: Será que o aditivo afinou tanto o óleo que ele evaporou? Modificou a estabilidade do óleo e o fez sumir? Lembrando que o veículo nunca fumaçou e era 2012, GM 1.4.

E o aditivo pro combustível, será que pode usar no Corsa

militec é bom! diz o cara com a polo estampada militec ! rs

Os próprios óleos levam aditivos, se fosse assim nao suportaria alta temperatura, engenheiro mecanico nao é engenheiro químico.

Inclusive muitas fabricantes falam: NUNCA Coloque aditivos / condicionadores no motor do seu veículo. Seria a mesma coisa que se você estivesse modificando o óleo que a FABRICANTE testou no motor, podendo causar dês de Nada, até a quebra do mesmo. Não falo contra nem a favor, só estou expondo o que muitas fabricantes dizem. E afinal, querem vender e criam coisas inexistentes, tipo o "chip de economia" ou o "chip anti lag de acelerador"... Abraços

oq seria oleos de baixa qualidade ? e dde boa qualidade (nomes) pode ser só os de boas .

Óleo de boa qualidade, indicado no manual do carro e trocado no tempo certo junto com o filtro de óleo! O resto é invenção para ganhar dinheiro!

E tem gente que idolatra um certo cara que vivia fazendo propaganda de militec...

Vou colocar minha colher torta nessa história, a verdade é que precisamos separar motores de verdade que se fazia antigamente e esses funcionam meio que de qualquer jeito e quando estão ficando meio cansados um Bardhal vai muito bem obrigado, (tenho CHT mal tratado com 500mil Km sem mexer), agora quando se fala desses motorzinhos 1.0 turbo de geladeira que nem aceitam retífica que estão sendo colocados na maioria dos carros atualmente por quase todas as montadoras, aí todo o cuidado é pouco e eu não mudaria uma vírgula do que é recomendado, pq qualquer deslize vai dar Perda Total, quando acabar a garantia, logo estará na mão do mais pobre pronto para estourar.

É o mesmo que colocar gelo no whisky 12 anos.

Você quer dizer então que o Militec não funciona no meu carro?????? É isso???🤣🤣🤣🤣

O único que eu uso é o Molikote, não tem igual.

Cara . Mas fico meio desconfiado . Tipo Óleo 0w20 acho muito fino , parece água . Qndo motor chega temperatura certa . Acho q óleo não lubrifica mais . Muito fino .

Tá bom que 200 ml vai alterar a viscosidade de um carteir com 4000 ml.

GOOGLE O MECANICO RESPONDE COREIA DENTADA BANHADA A OLEO USA CONDICIONADOR DE METAIS 😊

CORREIA

Aguardem os próximos capítulos, os fabricantes desses aditivos vai entrar em contato com ele e vai oferecer um dinheirinho ai no próximo vídeo a coi muda 😂😂😂😂

Não se usa nada além do óleo homologado pelo fabricante, caso você use perde a garantia. A imensa maioria das montadoras não permite mais nem a troca do óleo fora da rede concessionária. A internet e as redes sociais amplificaram as lendas urbanas no que tange veículos. É tanto idiota, que prefiro nem comentar. Troque o óleo antes do tempo especificado pelo fabricante, é barato e não faz mal algum. Se estiver na garantia, meu caso, eu vou na concessionária, especifico o que quero e eles fazem sem questionar. O carro é meu, quem diz se vai trocar o óleo antes da data especificada pela montadora, direito meu. O que não posso é postergar. Como engenheiro assino embaixo do autor do vídeo. Parem de ser massa da manobra de mecânicos, lojistas e fabricantes.

Cuidado com esse assunto polemico! Assim você fere os sentimentos dos terra-planistas ds mecanica.

Respeito às informações do autor mas ninguém apresenta um estudo específico dos condicionadores de metal. Será que um fabricante colocaria a sua reputação na vala, vendendo algo que poderia lhe trazer grande dor de cabeça.

No motor Ap 2.0 Mi 8v da minha Parati 2000, a + ou - 7 anos só uso óleo 15w40 Castrol, (rodando macio)😊

Essa história de botar aditivos no óleo é sem noção eu uso óleo de boa qualidade que já vem com aditivos especialistas condenam uso do militec

OS ⛏⛏💰💰💼👁

Faz o L....

A linha de carros com CORREIA BANHADA ÓLEO vão para o brejo. Já dá problemas com óleo que não e o dexos imagina com condicionador de mental. ?

Li recomendações de usar esses condicionadores de metais no último mês antes da troca de óleo, justamente pra evitar o que foi dito no vídeo. (Não é uma recomendação)

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