Jestli si viděl M.Vaculíka s Rapidem z půjčovny, měl stejnou 1,2TSI a měření vyšlo (po řadě) na: 10,3 - 8,7 - 8.1 - 9,9 na motoru po 254 tisících km. Tvrdí, že TSI mají od novoty strop na 11,5. Spodní hranice ( na totál) je prý 7 a rozdíl mezi válci max. 3 ..

Já koupil v ESA koncem června C5, reklamoval jsem jí 3. den, udělali repas biturba, než jsem dojel od nich domů, ten samej problém. Auto jsem chtěl vrátit, to už ale nechtěli. Nabídli mi výměnu za jiný. Odvezl jsem si předraženou Ovci, ale maximální spokojenost. Navíc ta C5 byla v reklamaci když jsem s ní měl jet na dovolenou. Dokonce mi půjčili náhradní auto, co bylo taky v prodeji a to bylo taky bez problému. Takže zatím 2x dobrý, 1x špatný👍 Dokonce je tam ta C5 stále na prodej, kdyby jste jí někdo chtěl 😂

Ten cinkavý zvuk při deceleraci dělá tyčinka od regulace turbíny..klasika

Boha ten motor to je zvuk jak když mi na skládačce vlítne do drátů větev než padnu na rypák. 😀

Zdravím Bezkomprese,tak držím palce aby fabka s reklamací u Esa dopadla dobře. Těším se na další pokračování. 🙂👍👍👍

Podobný motor mám v Seat Altea XL 1.2TSI 77kW 2010 185tkm a taky jsem měl rozkousané kabely od kuny, ale tam k tromu došlo během stání před autoservisem, kde to pár dní stálo, než jsem auto přihlásil a udělal se prvotní servis. Má první cesta na výpary vedla na Benzinu, kde jsem natankoval přes 50l Vervy a pak to jel projet. Po cestě se rožla kontrolka motoru, ESP a EPC a motor přestal táhnout. Před tím mi bylo divné, že motor v nízkých otáčkách cuká při rozjezdu z nižších rychlostí (např. na dvojku po projetí otřejší křižovatky) cuká . Problém byl, že jsem auto neznal, řídil jsem jej poprvé a před tím jsem měl několik let starou atmosféru (úplně jiná reakce na plynový pedál atd...), takže jsem si nebyl jistý jestli je opravdu něco špatně. Vrátil jsem se do servisu a tam se zjistilo, že je překousnutý kabel k jedné svíčce. Kabely se daly nové a od té doby pohoda. Na té Fábce z videa mě ale přijde, že s tím takhle někdo jezdil delší dobu...

přijdu z práce a video? no super, dám káves a jdu koukat :)

Při provozu na takovýhle kabely, co byly na autě, se nepálil pořádně benzín, tudíž šel kolem kroužků do oleje. Pakliže byla komprese na 1. Válci 6 a teď je 10, vzal bych motorový olej, nalil po velké injekční strikacce do spalovacích prostorů, protokol motor, zbytek nechal vyhazet ven, dal svíčky a zkusil projet. On totiž i olejový film na stěnách válců dělá kompresi. A po ujetí tak 10ti km ostrejsim tempem bych tu kompresi zkusil změřit znovu. Navíc je to turbomotor, takže 8 bar je dostatečných. 10 už bych řekl, že je to nový motor 😄

No to si děláš ko... Jak může někdo nechat na autě takový kabely :D. Soucítím s tvojí rukou :D

Já měl kdysi 1.2 TSI 77kw v Seatu Leonu rok 2011.A byl jsem rád, že jsem se toho auta zbavil. Neustále úniky oleje z motoru potom odešel katalyzátor atd.

Měl jsem auto z Esa šlapalo dobře a byl jsem s ním spokojen,záleží kdo byl před tím majitel vozidla a jak se k vozu choval.

Zdravim, tak koukám, že s Auto ESA jsem neměl problém jen já ... Koupil jsem tam VW při projíždce vše ok a druhý den, že přivezu peníze a vyplatím s autem se vyjelo směr domů a asi 150m od pobočky auto dojelo ... naštěstí vrátili peníze ;) .... S druhým velkým autobazarem mám lepší zkušenosti, ale samozřejmě záleží v jaké cenové hladině se auto kupuje :)

Ohledně toho termostatu, čekal bych, že si budeš zobrazovat live hodnoty z čidel. A jestli ti neotevře termostat protože je K.O. Tak na nějaké čekaní zapomeň, sahara spina na zaklade výstupní teploty z chladiče nebo snímá primo na chladiči. To měření komprese ok, měřák stojí za nic, ale doufejte, že pokaždé měří spatně, ale stejně. Auta a jejích osazení není tak složité jak by se mohlo zdát. Bez komprese se tváří jako zkušený, ale já to vidím jinak. Neservíruješ Felicii , kde se dalo hádat podle zvuku, bez pořádného čtení dat z DME se neobejdeš. Videa by mohla být zajímavější s pořádnou diagnostikou.

Zajímal by mě tvůj názor. Mám podobný problém na stařičkém Peugeotu 307SW 2002. 1.6 nepřímovstřik. Před rokem vynechával, takže proběhla oprava špatné komprese na jednom válci a teď po roce opět kontrolka motoru a nenaskočí. Chyba dle OBD je P0300 a svíčky jsou nedávno nové. Otázka je, jestli to může být zase ta komprese než to změřím. Podle chyby to vypovídá spíš na svíčky nebo vstřiky. Nebo poradíš na co se ještě zaměřit?

2:38 v klidu, taky jsem dostal mrdu od rozdělovače, ale na svém Seatu Ibiza 1996 1.4 44kw ⚡😂😂😂. Kabel od cívky do rozdělovače je špatný a najednou to během jízdy začalo střílet do výfuku, cukalo to a při stání ten volnoběh nebyl dobrý ⚡😂😂😂. Takže na cestě domů jsem tam lepil izolepou kabel k rozdělovači 😂😂😂.

Řešil jsem podobný problém na 1,2 HTP, nakonec byl špatný vstřikovač na 1. válci a chod motoru opět OK.

2:00 jezis, kolikrát sem dostal od zapalování kopanec... Ale že by to byla taková hrůza si nepamatuju 🤣

Kdysi jsem v Esách koupil astru F 1.6 16V ecotech a žrala 1,5 l oleje na 1000km.Kouřila jen ve vysokých otáčkách,takže při koupi jsem si to nevšiml.V autobazaru po hádce mě vyhodili a nestalo se vůbec nic. Chvilku jsem jezdil a k tomu začala mizet voda, ale nešla do oleje,ale válcem ven .Zatvrdlé gufera na ventilech jsem tedy nechal udělat i s těsněním pod hlavou. Nakonec jsem měl auto 8 let a nalítal jsem s tím přes 100k, ale autobazar ESA, po jejich přístupu už nikdy více, točili se jen na předávacím protokolu, kde bylo uvedeno "mírná spotřeba oleje".

To měří nějak napiču😁lepší když jf měřák šroubovací😉a takx dobrý držet sešláplej plyn😁

To neni garozovy, ale uz spis zahradni servis. Klasika merak od Vietnamce :-( Bazar si jiste z "pusudku" garazoveho pelechu sedne na zadek ...

4:54 - 5:01 TOP

Starý dobrý motory byly ve 120 akorát tak zajety sám mám 250000 a motor jako novej plnej výkon bez spotřeby oleje

Číhost je geograficky střed republiky, tak někde Kutná Hora, Čáslav? Jo tam je i letiště a třeba máš takový vliv, že vysoupnes i Gripeny na jeden den do Pardubic.

Pecka video :)

...já jsem se asi pochcal... Tak to je nejvíc :-)

ta rezonace v 4:30 po sešlapnuti plynu je wastegate v turbu a je to normalni

3:18 co to máš s tim prostředníčkem? To vypadá jak dislokace na 3. metatarslu (posl. článek kloubu na špičce prstu) jo a ať se majitel neurazí ale dp když jdu koupit auto tak ho prolezu ne? A když se moc nevyznám dam známýmu mechanikovi talíř ať mi to skoukne

x desítek tisíc voltů ani 12 V baterie nedá, ale i 640 A jako dnes běžný startovací proud je slušná dávka :-) Měnič napětí na ohradník dá z 12 V autobaterie 6000 V a skoro žádnou Ampéru. Je to tedy bezpečné a pěkně to kope. Zajímalo by mě to, kdyby to tu nějaké odborník více rozvedl.

Tohle dá se říct řeším už rok ta 1.6 mpi akorad zpomalene prenastavovaní vačky p0010 a kdyz tomu autu dam poradny otačky tak to udela co tehle fabii

Ja by som skúsil dať do oleja BG109 Epr ak sú krúžky zakarbonovane vo veľa prípadoch pomohlo ich vyčistiť a zvýšiť kompresiu.

akurat robim taky motor...ja som mal rozbadnuty piest na 3 valci a na druhom bol prasknuty

Bolest jiného člověka vždy potěší ( chtělo by to kompilaci ) 🤣🤣🤣

Zdravim, a mam otazku. Jednickova fabia benzin 1,2 ltr. 12V, z roku 2005, najazd 58 000 km. Technik nastartoval, motor bol teply, otvoril viecko na hlave, pockal par sekund a ked viecko zavrel, motor zdochol!!! A vyhlasil: "NEMA KOMPRESIU". Je to realne? Vdaka.

Zamestnej sousedku na full time a budete oba happy :P

Teším sa na ďalšie video Fábii 1.2 tsi ako to dopadne....

Jen k tomu jak si zmíníl Áčka, mám od nich 3 auta a kupodivu vše v pohodě :)

Taky jsem jednou parádně dostal od kabelu... ne, není to příjemné. 😁

Ako vies preotocit rozvody na tomto TSi? Kolecka? Retaz? 🤔

Esa to je konečná 😁 klasika auta od nich...

Hodně štěstí s reklamací u ESA 😀

To tak dopada, když jdu kupovat auto nerozumím tomu. V esa s reklamací nepochodi.

Ahoj pane.Tak já bych jel ale nemám motory postavené ať někam dojedu😁

To co su za auta alebo co s tym robia majitelia ? Mam toyotu z 97 1.3 benzin a doteraz nebolo nic robene okrem rozvodou,vymenou naplni a silenblokov na motore ..vsetko povodne a slape na plny plyn po diaľnici kazdy den , a tot jak keby malo polmiliona nabehane, strašne vela zbytocnosti na motore kablov hadic :D

v tom zvoní jak v budíku :D

Robine zajímal by mě tvůj názor na ten motor ? Jestli by si do 2 fabie preferoval 1.6 nebo to Tsi 77kw 😄

A ty jsi to auto kontroloval před koupi jestli jsem pochopil dobre , po týdnu se pokazí a už je to nastraženy ?

No sem zvědav o auto esa//aaa auto mam své minění mam auto z toho druheho taky mě pekně odrbčily, ale škodovka jezdí dodnes i po 10 letech od koupě.

Skoda Robine, 19.11. jsem v praci a dovolenou uz nemam 🙄.

Motor je v p... Nemôže byť na zdravom motore rozdiel tlakov 3 bary medzi valcami. Ešte aj keď fúka toľko do klukovej skrine po otvorení viečka 😀

Jedině tsi od roku 2015...😉.

Hérečka:-)

Jak souvisi autobazar se stavem auta?

Neprodávaji Esa ojetý auta jako soubor náhradních dílů? Velice oblíbená věta v kupní smlouvě….

Mě to není jasný, jak může rozhození rozvodu o nějakej ten zubík snížit kompresi o půlku. Blbej zvuk, vaření, nízkej výkon, špatný průběh akcelerace - jasná věc. .Ale snížení komprese o 6 barů ? Navíc rozdíl mezi jedním a třetím válcem 3bary ?

I tak to není nic moc

:D Tak tohle auto má tak 330 000 a né 130 000 :D

4:58 Že alzheimra 🤣🤣🤣 To je parkinson 🤣🤣

Pěknej šicí stroj to TSI bych nechtěl ani zadarmo

Ten motor řve hůř než moje stará 🤣🤣🤣🤣

to ta kopla elektrika potom si zapol telefona zacal aukat 🤣🤣ja ze si mal video jak ta koplo ze nahoda ze natacal si ...ale to len tak inak pohoda video k obedu

Hroznej motor jinak 😁😁😁

To je nějaká píčovina ne? Prověřil jsi si km podle VIN? Mám nalítano skoro 290 tis. a jede to pořád jako kráva.... podle mě to má tak 400 tis a víc

Jak jako longlife… já leju Castrol Titanium edge a po 10 tisících výměna … špatný olej ?

rád bych se stavil na sraz toho 19.listopadu ale zrovna budu mít narozky :D

Tpč to cvakání těch motorů je příšerný

Co to je za krabičku v motoru s nápisem "Marder Frei"?

To auto vemte a ze skály dolů. To má tak 400-500k nájezd…

Ačko ti nevadí??? Najväčšie šrotovisko čo môže byť 😂😂😂

Je to TSI tak to nemůže mít vysokou kompres jak Arno.

Ja by som siel tiez ale z liptovskeho mikulasa daleko na cz 😔

jak sa k tebe dostalo auto z Nitry?🤣

Co na tom budoucím sraze udělat Mercedes sekci? Samozřemě pokud toho svého neudáš do té doby

Neznám auto z Esa které by dojelo domů,nebo se nerozbilo po pár dnech.

No doprdele, díky tomuto videu jsem po dlouhé době co používám PMO olej zjistil jak funguje ta servisní visačka. 😅😅 No to jsem ale dement

Tak reklamace u auto ESA držim palce Robine. Ja maosobni skušenost a byla to hrůza. A co ten sraz hop šup řikej kde.

Podpalene ventily

bez omáčok by malo video 5 minut

Tak proč to opravuješ, ale chápu peníze nesmrdí. 😉

Příště na motor polož péro!!! Ať je větší sranda!!

co je to ten terminator karburátor?