Fahrtechnik Blickführung - der richtige Blick ist unerlässlich!

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Жыл бұрын

Blickführung beim Motorradfahren - ein Riesenthema!
Im heutigen Video erfahrt ihr einiges über die richtige Blickführung auf dem Motorrad, warum sie so wichtig ist und welche Vorteile die richtige Blickführung mit sich bringt.
Stef mit einem “f” ist alleine am Ball und erklärt euch die Zusammenhänge, nicht zuletzt wg. seines beruflichen Backgrounds (engagierter Fahrlehrer) ist er perfekt geeignet.
Auch heute wird die Tatsache angesprochen, das die Themen Blickführung, Ideallinie, Kurventechnik und Schräglage eine große Schnittmenge besitzen, ihr also auf jeden Fall auch den Links zu den anderen Videos folgen solltet (falls ihr sie noch nicht gesehen haben solltet).
Dass auch die Blickführung beim Motorrad geübt und trainiert werden muss, haben wir ja schon in anderen Vids gesagt und auch der Autor dieser Zeilen ertappt sich dabei, dass er sich oft erneut in die richtige Blickführung einarbeiten muss, vor allem zu Beginn einer Saison. Aber ich gebe auch gerne zu: Wenn ich mit guter Blickführung unterwegs bin, ist mein Fahrstil sicherer, die gefühlte Geschwindigkeit höher, der erlebte Fahrspaß größer.
Viel Spaß beim Schauen!
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#fcmototv #fahrtechnik #blickführung

Пікірлер: 78

@axelwillmann6521 Жыл бұрын

Ein tolles Video, super erklärt und erstklassig begründet. Als nun erfahrener Motorradfahrer hat mir das wieder gezeigt, wie wichtig es ist, sich der basics immer wieder bewusst zu werden. Vielen Dank dafür, Axel

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @axelwillmann6521, ich werde deinen Kommentar einfach an unseren Stef weiterleiten! Das wird ihn freuen! Aber deine Worte bzgl. der Basics, auch und vor allem für einen "arrivierten" Motorradfahrer, sind wirklich treffend. Wenn ich nach jeder mehr oder weniger langen Winterpause im Frühjahr meine ersten Fahrten unternehme, dann ertappe ich mich dabei, erneut die Blickführung üben zu müssen. Das ist also kein Automatismus! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@seni4kaniko521 2 ай бұрын

Die Qualität Eurer Videos was den Content anbetrifft - ist der Hammer. Danke Euch vielmals. Bestelle auch gerne mein Equipment bei Euch - weiter so.

@FCMotoTV 2 ай бұрын

Hey @seni4kaniko521, du hast es ja schon gemerkt, bei den Kommentaren bin ich etwas in Verzug, sorry! Dein Kommentar freut mich persönlich sehr, obwohl es ja Stef´s Thema war. Deshalb reiche ich den Kommentar auch an den lieben Stef weiter, das wird ihn noch mehr freuen! Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@robertpfeiffer6447 Жыл бұрын

Absolut topp. Obwohl ich schon Jahrzehnte fahre, macht einem dieses Video wieder bewusst auf was es ankommt. Speziell jetzt vor dem Frühjahr. Gratulation.

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @RobertPfeiffer, da freue ich mich, dass du im Grunde genommen das bestätigst, was auch Stef im Video anspricht und ich persönlich jedes Jahr aufs neue feststelle: Die Blickführung ist kein Automatismus, der - einmal verinnerlicht - für immer funktioniert. "Üben, üben, üben" ist Stef´s Mantra und ich finde, da hat er recht!! Merci also für dein Feedback und.... ...einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@gvoluto2816 11 ай бұрын

Geht mir auch so...rufe mich dann ganz bewusst zur Ordnung. 1:48 .BLICKFÜHRUNG !!

@johnsmith250772 Жыл бұрын

Zur Psychologie beim Motorrad fahren kann ich auch diese Lektüre empfehlen. "Die obere Hälfte des Motorrades" . Sehr interessantes Buch.

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @John.Smith, dann hoffe ich in diesem Fall auf zahlreiche Leser deines Kommentares, denn was der Herr Spiegel dort schreibt, ist schon des Lesens wert!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@Angel_Nbg Жыл бұрын

Selbst nach etlichen Jahren sicheres Motorradfahren muss man stets an seiner Disziplin arbeiten. Danke für dein informatives Video! Abo +Daumen hoch! LG aus Bayern Angel 🏍🏍🏍

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @user-nw7sb1ee8z, vielen Dank für dein Feedback!! In einer anderen Folge zum Thema "Fahrtechnik" sprechen Stef und ich von wörtlich "üben, üben, üben......Training, Training, Training". Dem ist - glaube ich - nichts mehr hinzuzufügen! Merci fürs Abo!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@taminolol7485 Жыл бұрын

Super Video. Gerne mehr von sowas

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @TaminoLol, wie anderweitig schon schrieb: Mit Stef haben wir den perfekten Typen für weitere Folgen zum Thema Fahrtechnik!! Es wird also noch einiges kommen!! Sei gespannt! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@abcdxyz2 Жыл бұрын

Bitte mehr solcher Videos!

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @Andreas Scholl, deinem Wunsch wird auf jeden Fall entsprochen, teilweise ist da schon etwas abgedreht, teilweise wird da noch einiges kommen!! Bleib also weiter am Ball und nette Grüße aus AC vom Steff und dem FC-Moto Team

@user-rd1sy9hh5y Жыл бұрын

Sehr gut erklärt und verständlich in den Kopf gebracht

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @user-rd1sy9hh5y, merci für dein Feedback! Falls noch nicht ges(ch)ehen: Da gibt es noch einiges bzgl. Fahrtechnik in der Playlist zu entdecken!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@m.h.4973 Жыл бұрын

Top Video. Bitte viel mehr dazu.

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @M.H., wird kommen, versprochen!! Unser Stef ist voll motiviert!! (Davon abgesehen der Steff ebenfalls!!). LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@karenartz8110 Жыл бұрын

Sehr hilfreiches und tolles video!

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @KarenArtz, da freuen wir uns über dein Statement! Und, btw., da wird noch einiges zum Thema Fahrtechnik kommen!! Bleib also weiter am Ball und nette Grüße aus AC vom Steff und dem FC-Moto Team

@andalusienrolfito3382 Жыл бұрын

servus, so weit volle zustimmung. blickführung kurven: versuchen, "hinter" die kurve zu sehen. hilft ungemein. und: selbstkritisch den eigenen fahrstil permanent beobachten. gute fahrt für alle und grüsse aus andslusien...👋

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @AndalusienRolfito, da bist du ja wieder! Merci für dein Statement und: Merci für deine rege Beteiligung beim Kommentieren anderer Beiträge!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@patrickelbers5187 Жыл бұрын

Super erklärt 😊… keine Angst vor der nächsten Kurve

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @patrickelbers5187, dann werd ich deinen Kommentar sofort an unseren Stef weiterreichen, denn es war ja auch "sein Ding"! Schau dir - falls noch nicht geschehen - auch mal die anderen Vids zum Thema Fahrtechnik an!! Es gibt bei vielen Themen große Schnittmengen untereinander!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@maxekff5986 Жыл бұрын

Sehr gutes Video!! Hat mir viel geholfen!!!

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @AdultMitSoße, merci für dein Statement und ich kann dir schon mal verraten, dass es noch weitere Folgen mit Stef geben wird, die sich alle mit dem Thema Fahrtechnik beschäftigen. LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@Fabio-gw9sy Жыл бұрын

Starkes Video Stef die Richtige Blickführung kann wirklich viele Fehler vermeiden 👍🏽

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @Fabio, die Antwort erhälst du zwar jetzt vom Steff, aber dein Kommentar wird auf jeden Fall an Stef weitergereicht!! Stef wird im Übrigen noch einiges zum Thema Fahrtechnik moderieren, genau der richtige Mann dafür!! Bleib auch du weiter am Ball und nette Grüße aus AC vom Steff und dem FC-Moto Team

@stefanjorgsmobil705 Жыл бұрын

Hi sehr gut mal wieder das wissen aufzubauen. Danke

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @stefanjorgsmobil705, da freuen sich hier bei FC-Moto TV beide Stef(f)s, obwohl ja der Stef für die Folge verantwortlich zeichnet. Dein positives Fazit wird also an ihn weitergegeben!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@rottenzombiewolf Жыл бұрын

Danke sehr gutes Video 😁

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @ZOmbieWOlf, wie ich unten schon schrieb: Da kommt noch was!! Alles zum Thema Fahrtechnik! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@xxSisko 4 ай бұрын

Dankeschön 👊

@MetalGroundMotoVlogs Жыл бұрын

Habe letztes Jahr im November meinen A-Schein bestanden und bin froh, dass ich das mit der Blickführung genau so mache wie von dir erklärt. Fahrbahnmarkierungen, besonders in Kurven fixiere ich nicht, sondern den Kurvenausgang als Ganzes. Wichtig ist dass man immer voll dabei ist. Zum Glück habe ich einen guten Fahrlehrer gehabt, der sehr viel Wert auf das Thema Blickführung gelegt hat.

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @MetalGround, ich bin zwar nicht der Stef sondern der Steff !! Ich antworte einfach mal stellvertretend. Wenn du an einen engagierten Fahrlehrer gekommen bist, perfekt!! Ist in der Tat nicht selbstverständlich. Und, was unser Stef ja auch betonte: Immer am Ball bleiben und die Blickführung schulen!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@mt07freak46 Жыл бұрын

Sehr gut erklärtes Video. Ich fahre auch seit 25 jahren Motorrad und mir passiert es auch öfter mal das ich vor das Rad schaue beim fahren. Ich denke das ist so ne Blockade im Kopf die man überwinden muß. Aber wie du schon sagtest, das hilft nur üben, üben, üben.

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @mt07freak46, ich freue mich sehr über deinen Kommentar, belegt er doch Stef´s These vom permanenten Training! Auch ich stelle fest, dass bei mir zu Beginn der Saison die Blickführung erneut "feinjustiert" werden muss. Da können wir "alte Hasen" uns also die Hand reichen ;-)) !! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@jackcarver3858 Жыл бұрын

Hallo super erklärt und tolles lehrreiches Video.Mei Sohn macht gerade den 125 er Führerschein und ich reaktiviere mein Motorrad welches schon sehr lange in der Garage steht.Dann können wir eure Tipps beide sehr gut gebrauchen. Danke dafür und weiter so.Abo habt ihr natürlich auch. Lg Jsck

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @jackcarver3858, merci für deinen Kommentar und noch einmal merci für dein Abo ;-)) ! Bzgl. Fahrtechnik haben wir ja schon einiges online (Playlist!!) und ich kann jetzt schon mal sagen: Da wird auch noch einiges kommen!! Und dass da quasi "Nachwuchs unterwegs ist", freut mich persönlich sehr!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@peterwenger1272 Жыл бұрын

Vielen Dank für das informative Video. Ich fahre auch schon mein halbes Leben lang Motorrad, und ertappe mich immer wieder beim "Strassenlesen". Ich denk dann immer, "wenn ein kleiner Schmutzfleck in der Linie ist, den ich ja nicht sehen kann, wenn ich mich aufs Kurfenende fixiere..." Wie Du sagtest; üben, üben und nochmals üben.

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @peterwenger1272, merci für deine Kommentare!! Wie du ja schon bemerkt hast: Die vielen unterschiedlichen Schwerpunkte haben an allen Ecken und Kanten Überschneidungen, die das Thema Fahrtechnik allerdings auch so spannend macht. Blickführung und Straßenlesen, Kurventechnik bzgl. Schräglage und ideale Linie überlappen sich sehr häufig. Das lernt man alles nicht innerhalb von einem halben Jahr und vor allem, man verlernt es auch teilweise wieder, wenn man wenig fährt bzw. sich den ein oder anderen Skill nicht permanent vor Augen führt. Durch die vielen Drehs mit Stef sind auch mir in vielen Bereichen eigenen Schwächen bewußt geworden.....was ich natürlich nieee zugeben würde ;-)) !! Bleib am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV

@arthurkaiser2789 Жыл бұрын

Perfektes Video! Ich habe keinen Motorradführerschein, fahre aber eine Yamaha Tricity 300 seit Mai 2022. Die darf man mit dem Autoführerschein fahren. Hab jetzt 5000km runter. Die erste paar hundert Kilometer sehr unsicher. Gut, ich bin vorher schon 4 Jahre lang 50er Roller gefahren. Das ist aber ne andere Hausnummer. Aufgrund Videos wie diesem hier, habe ich erst gelernt sicher zu fahren. Gerade hier in diesem Beitrag ist es wirklich super erklärt! Und aus eigener Erfahrung kann ich sagen dass es ein komplett anderes viel entspannteres und viel sicheres Fahren ist wenn man diese Ratschläge strikt befolgt. Vielen Dank für diesen Beitrag. Klasse gemacht. Und Wiederholung ist immer gut! Blickführung ist das wichtigste (neben entsprechender Schutzausrüstung) beim Motorrad fahren, denn es geht um unser Leben!

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @arthurkaiser, merci für dein sehr ausführliches Feedback, das wird vor allem unseren Stef freuen, denn das war ja "seine" Folge! Ich denke mal, dass du bestätigst, dass man zwar mit der Klasse B einen Tricity (oder auch MP3) fahren darf, dennoch dein Autoerfahrungsschatz kaum anzuwenden ist. Deine 50er-Erfahrung mit dem Roller hat dir wahrscheinlich mehr gebracht, oder? Wir haben im Übrigen noch einiges mehr zum Thema Fahrtechnik veröffentlicht! Bei Interesse schau einfach mal in die Playlist!! Einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@arthurkaiser2789 Жыл бұрын

@@FCMotoTV Ja, das Roller fahren hat auf jeden Fall zum "Aufstieg" auf 300ccm mehr gebracht als die Erfahrung vom Autofahren. Mit 80 oder mehr km/h, mit einem Fahrzeug welches locker mehr als doppelt so schwer wie der Roller ist, in eine Kurve einzufahren, das ist nochmal eine ganz andere Hausnummer. Ich bin sehr dankbar dafür gelernt zu haben wie wichtig die Blickführung dabei ist. Diese Notwendigkeit war mit 50km/h auf dem kleinen Roller noch nicht so sehr gegeben. Für höhere Geschwindigkeiten aber absolut unerlässlich.

@hoffi137 Жыл бұрын

Hi Stef, das war für mich eines der best erklärtesten Videos zu diesem Thema.👍🏻👍🏻👍🏻 Ich gehe jetzt sofort raus und rufe mir beim Fahren jedes Wort noch mal in Erinnerung und übe. Danke für’s Video 👏🏻👏🏻🙋🏼‍♂️ P.S. Du hast es auch ohne Steff super gemacht.👍🏻👍🏻 Oder gerade deshalb?😉😆

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @Hoffi, ich reiche deinen sehr netten Kommentar natürlich an den Stef weiter, das freut ihn (und uns!!) sehr!! Und über deinen allerletzten Satz reden wir noch ;-)). Ich war immer soooo nett zu dir😉😆!! LG Steff

@hoffi137 Жыл бұрын

…hast ja Recht Steff😄

@JoseRicardoAlmeida-tu8cx Ай бұрын

... bin persönlich sehr dankbar für die gute Erklärungen und Beispiele. Leider wurde "80"% betrachtet. Bei gelegenheit und möglichkeit die unterschied und eigenschaften von Blickführung für kurven nach Links integrieren (...) Big Dankeschön! Ricardo

@FCMotoTV 29 күн бұрын

Hey @JoseRicardoAlmeida-tu8cx, merci für dein Feedback!! Die "Blickführung" oder auch andere Bereiche zum Thema Fahrtechnik kann mann leider NIE in allen Facetten in einer YT-Folge abhandeln. Oftmals werden die Zusammenhänge duch die Verknüpfung mit anderen Themen erst klar, es existieren also überall Schnittmengen. Dennoch nehmen wir deinen Kommentar als Anregung, zukünftig erneut solch eine Folge aufzulegen, in der dann noch detaillierter auf weitere Aspekte eingegangen wird und im Zusammenhang mit der schon veröffentlichten Folge ein besseres gesamtbild entsteht! Merci also für deine Anregung und bleib am Ball! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@ralphschmidt8075 Жыл бұрын

Ich ertappe mich immer wieder, dass ich die Blickführung nicht korrekt ausführe. Und das ärgert mich dann. Gerade auf unbekanntenm kurvigen Strecken. Es hilft wohl nur "fahren fahren fahren" ;-)

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @RalphSchmidt, richtig erkannt!! Auch Stef spricht im Video ja vom permanenten Üben!! Ich ertappe mich selber dabei, dass zu Beginn der Saison meine Blickführung erneut "einjustiert" werden muss und dann in der Saison immer wieder überprüft wird. Im Gegensatz zum Radfahren oder Schwimmen kann man also die erlernte Blickführung auch wieder verlernen!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@andreahavel4172 Жыл бұрын

In vier Wochen bekomme ich endlich die Atas. Da werde ich das dann krass üben. Denn die anderen aus meiner Gruppe beherrschen das. Ich muss immer hinter dem Guide bleiben weil ich das noch immer falsch mach.

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @AndreaHavel, wie Stef in einem anderen Video schon sagte: Da muss man ständig an sich arbeiten, in den seltensten Fällen fällt einem die Fahrtechnik in den Schoß!! Es werden im Übrigen noch einige Vids zum Thema Fahrtechnik kommen, wie immer dann vom Stef begleitet!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@raptorrider9706 Жыл бұрын

Gutes Video aber eine Frage, vor allem zur Sicherheit. Wie wähle ich meine Linie un einer rechts Kurve, wenn mir der Bus entgegen kommt und meine Spur schneidet bzw befährt. Dann hab ich doch direkt verloren, wenn ich außen anfahre und versuche die Kurve zu hinterschneiden. Dann lande ich im Bus oder nichh?

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @raptorrider, wie in fast allen Vids zum Thema Fahrtechnik betont, egal ob es um Blickführung, Ideallinie, Kurventechnik oder Staßenlesen geht: Eine klare Trennung ist nicht möglich, überall existieren Schnittmengen! So wie links herum das Hinterschneiden zum Vorteil gereicht, würde es rechts herum zum Nachteil werden können. Der von dir beschriebene Fall ist natürlich schnell passiert, erst recht, wenn man schon relativ reservelos unterwegs wäre! Aber z.B. die Straße richtig zu lesen bedeutet auch, in einer engen, unübersichtlichen Kurve mit einem ausholenden Bus zu rechnen. Und bezogen auf die richtige Blickführung würde man den nahenden Bus früher bemerken, als wenn denn der Blick auf die 10 m vor meinem Motorrad geheftet ist. Allem zugrunde liegt natürlich IMMER eine passende Geschwindigkeit!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@Fieldrec Жыл бұрын

Gutes Video, möchte mal Fragen ob die ganze Blickführung Geschwindigkeitsabhängig ist? Denn wenn ich mit niedriger Geschwindigkeit fahre brauchte ich auf Moped das eigentlich nie (Fahre seit 1981) Simson

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @Fieldrec, na klar, je schneller du unterwegs bist, je besser musst du über die Wegstrecke Bescheid wissen. Ich glaube also schon, dass es eine Abhängigkeit zwischen Geschwindigkeit und der richtigen Blickführung gibt, bzw.die Blickführung mit wachsender Geschwindigkeit immer wichtiger wird. Ich versichere dir aber auch, dass selbst bei Geschwindigkeien um die 30 km/h die richtige Blickfürhrung von Vorteil ist, dann muss allerdings auch das Kurvengeläuf ziemlich eng sein. Probier es einfach mal aus!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@michaeldorr2926 Жыл бұрын

Hallo Steff. Wirklich gutes Video 👍🏻😊. Wie ist das mit der Straße die vor mir liegt. Welcher Belag, Bodenbeschaffenheit, Öl, Blätter usw.. Wenn ich soweit in die Kurve einsehe, kann ich diesen vor meinem Moped nicht mehr wahrnehmen oder? Gibt's da einen Tipp? LG aus Franken 😊 P.S. geiles Bike auf dem Bild 😁🤟🏻.

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @MichaelDörr, auch ich musste mich als Anfänger stark umerziehen, denn bei mir klebte der Blick früher immer auf die geschätzten 10m vor mir. Wie Stef im Video ausdrücklich beschrieb: Man muss immer bewußt daran arbeiten, denn oft erfolgt der Blick reflexartig auf die unmittelbar vor dem Motorrad befindliche Straße. Es bedeutet aber im Umkehrschluss nicht, dass man mantraartig ausschleißlich versucht, den weitest entfernten Kurvenpunkt bzw. - ausgang permanent zu fixieren. Sowohl den Belag, evtl. Verschmutzungen oder Hindernisse sollen schon erkannt werden. Diese Infos werden "augenblicklich" erkannt. Also darfst und sollst du natürlich den Blick für Sekundenbruchteile auch auf die 10-15 Meter vor dir werfen.....aber nicht wie bei vielen Motorradfahrern ausschließlich!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@michaeldorr2926 Жыл бұрын

@@FCMotoTV Hallo Steff. Vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Ich glaube dann klappt es schon ganz gut 😬. LG aus Franken 😊

@manuelahuber4592 Жыл бұрын

Tolles Video genau das habe ich gesucht, aber wie ist es bei Linkskurven die ja schwieriger erscheinen, muss ich da auch mein Blick auf der rechten Fahrbahnseite lassen? Entschuldigen Sie die blöde Frage. VG und Danke

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @manuelahuber4592, zu allererst: Es gibt keine blöde Fragen, es gibt nur blöde Antworten! Durch die richtige Blickführung soll man ja alle Informationen über den weiteren Streckenverlauf frühzeitig erhalten, auch wenn es manchmal nur Sekundenbruchteile sind. Zu diesen Infos zählen ja nicht nur der Steckenzustand und -verlauf auf "deiner" Seite, dazu zählt auch die Information, ob es Gegenverkehr gibt. Ist der Gegenverkehr ein großer LKW oder ein Radfahrer, der vielleicht seinerseits vom einem Motorradfahrer überholt wird......z.B.? Also alles Infos, die dir mitteilen: Obacht, das könnte eng werden, also passe ich die Geschwindigkeit an.....oder die Linienführung. Die Blickführung scannt also AUCH die linke Seite. Die wichtigste Erkenntnis aus dem Video sollte sein, dass nicht wie von vielen Neueinsteigern falsch gemacht, der Blick auf die unmittelbaren 20 m vor der eigenen Maschine sondern deutlich vorrausschauender gerichtet ist. Bleib weiter am Ball und nette Grüße aus AC vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@manuelahuber4592 Жыл бұрын

@@FCMotoTV Super danke für die Anwort, ja genau so mach ich es schon automatisch ich bin generell eine die vorrausschaut fährt dann mach ich ja schon ungefähr richtig. LG aus Bayern

@NoonianXX 9 ай бұрын

Eine Frage zum Verständnis. Wenn ich, wie bei 5:40 eingezeichnet, im Kurveneingang schon zum Kurvenende blicke, wie erkenne ich dann mögliche, feine Straßenverschmutzungen (Dreck, Steinchen, Split, etc.) die sich möglicherweise in der Kurve befinden? Meist sehe ich das erst, wenn ich (fälschlicherweise) direkt vor das Motorrad schaue.

@FCMotoTV 9 ай бұрын

Hey @NoonianXX, Stef spricht vom peripheren Sehen, das auch in meinen Augen eine gewisse Rolle spielt. Dennoch darfst du die richtige Blickführung nicht mit einem festgenagelten Blick auf den Kurvenausgang verwechseln. Ich fahre z.B. neben dem Motorrad auch sehr viel Fahrrad. Wenn ich eine schnelle Kurve durchfahre, wandert mein Blick permanent zwischen dem möglichst weitesten Punkt der Kurve und dem, was unmittelbar von mir überrollt würde, hin und her. Beim Rad spielt die Fahrbahnbeschaffenheit eine noch deutlich wichtigere Rolle als beim Mopped, weil die Aufstandsfläche deutlich kleiner ist, ein Defekt also viel wahrscheinlicher ist. Stef´s Mantra des Üben, Üben, Üben hilft dir auch, genau diesen Blick zu trainieren, probier es einfach mal aus!! Das letztendliche Resultat sollte sein, dass man die Augen eben NICHT nur auf die Stelle ca. 5-10m vor dem Bike in den Boden bohrt!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@demesimichaela7271 Ай бұрын

Welch Fixpunkt nehme ich bei der Links Kurve????

@FCMotoTV Ай бұрын

Hey @demesimichaela7271, dann beantworte ich deine Fragen in einem Rutsch! Bzgl. der Blickführung ist wohl die Quintessenz, dass der Blick von dem oft manisch fixierten Punkt 10 oder 15 m vor dem Motorrad deutlich nach vorne wandert. Je weiter man blicken kann, desto eher bekomme ich die Info, daß sich evtl. eine mögliche Gefahr nähert (Gegenverkehr, Fahrbahnschäden, Hindernisse usw.). Bei engem Kurvenverlauf versuchst du natürlich so weit wie möglich, bei guter Übersicht und weiten Bögen mit freier Sicht der "Geschwindigkeit angemessen" zu schauen, aber nie auf den unmittelbaren Bereich vor dem Motorrad!! Letzendlich ist die Kurvenrichtung egal, in der Linkskurve steigt allerdings die Sicherheitsreserve in Bezug auf unerwarteten Gegenverkehr. Bzgl. der Geschwindigkeit in der Kurve ist das deshalb eine heikle Frage, weil es beim Motoorad von deutlich mehr Faktoren als beim PKW abhängt. Der mögliche Anhalteweg (Reaktionszeit + Bremsweg) als wichtigstes Parameter ist ebenfalls von so vielen Faktoren abhängig, sodass ich dir keine Formel für die korrekte Geschwindigkeit geben kann und lediglich schreibe: Wenn du dich gut fühlst am Kurvenausgang, warst dir deiner Sache sicher und bist in einer schönen Linie durchgekommen, dann hast du schon mal vieles richtig gemacht! Wer natürlich eine Kurve mit 100 Km/h anfährt, obwohl sie maximal 50 verträgt, ist selber schuld, wenn er abfliegt. Vor einem plötzlich auftauschendem Hinderniss gefahrlos bremsen zu können, ist wohl vernünftig, macht aber nicht jedem Spaß. Weil die Kurvengeschwindigkeiten deshalb so stark variieren, fahr dein passendes Tempo und lass dich nicht durch drängelnde Motorräder in Versuchung führen. Und bei der gleichen Kurverfahrt 14 Tage später wirst du feststellen, dass das alles noch viel fluffiger funktioniert, es also vor allem Erfahrungssache ist. Wenn du jemanden hast, der dich verantwortungsvoll an sein Hinterrad nimmt, dann verläuft die Lernkurve allerdings deutlich schneller, das verspreche ich dir! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@jeannettehersener3045 3 ай бұрын

Hab ich das richtig verstanden, innen das Ende der Kurve suchen?

@FCMotoTV Ай бұрын

Hey @jeannettehersener3045, bei der Masse an Kommentaren ist mir der von dir leider durchgerutscht, sorry!! Wichtig beim Thema Blickführung ist die Tatsache, dass der oft festgezimmerte Blick des Fahrers auf die 10-15 m vor dem Motorrad erstens weder den weiteren Kurvenverlauf noch eine drohende Gefahr (entgegenkommendes Fahrzeug zum Beispiel) frühzeitig erkennen lässt. Ob du relativ weit innen oder mittig unterwegs bist, ist erst einmal zweitrangig. Aber dir einen zeitlichen Vorteil zu verschaffen, wenn es um das Erkennen einer drohenden Gefahrensituation geht, kann nur bei "vorausschauendem" Blick erfolgen! Dass in Folge einer guten Blickführung auch die Linienführung anders gewählt werden kann, ist durchaus möglich! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@beatschybli6486 11 ай бұрын

Hi, Das verstehe ich jetzt nicht ganz... Wenn ich in der Rechtskurve ans Ende gucke und somit automatisch darauf zuhalte, werde ich die Kurve zu eng fahren und sogar gefährlich schneiden... Deshalb fokussiere ich die Mittellinie soweit vorne wie es geht.

@FCMotoTV 11 ай бұрын

Hey @beatschybli6486, zuallererst: Die Themen Blickführung, ideale Linie, Schräglage usw. haben teilweise große Schnittmengen, worauf wir eigentlich in jedem Video hinweisen. Und zum Zweiten der Hinweis, dass viele Abläufe beim Motorradfahren permanent tainiert werden müssen, Stef betont ja oft sein Mantra üben, üben, üben!! Auch spielt das periphere Sehen eine große Rolle, denn ausschließlich den Kurvenausgang im Auge zu haben und das Schlagloch wird übersehen, bringt einen auch nicht wirklich weiter. Die Harmonie zwischen richtiger Blickführung, perfekter Linie, idealer Geschwindigkeit und weiterer Faktoren macht am Ende die optimal gefahrene Kurve aus! Evtl. noch eine persönliche Bemerkung von mir: Oftmals reicht es schon, bei vielen Motorradfahrern den Blick von den 10-20 m vor dem Motorrad zu heben und ihn deutlich weiter nach vorne zu richten. Ob das dann die maximal mögliche Blickweite wäre oder die gefühlt angenehmere, spielt dann in meinen Augen nicht mehr die allergrößte Rolle. Bei engem Kurvengeläuf wähle ich allerdings IMMER die weitestmögliche Distanz!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@viko07928 4 ай бұрын

Ich habe immer davor unterbewusst Angst dass etwas auf der Fahrbahn liegt wie z.b. Staub, Steine, oder Schotter und ich dann stürze wenn ich nicht dort hin schaue wo ich fahre. Ich kann es irgendwie nicht abgewöhnen. Es ist soo schwer

@FCMotoTV 4 ай бұрын

Hey @viktorbatori7221, .....und damit bist du nicht alleine!! Du wirst bei konsquentem Trainieren der Blickführung aber bemerken, dass das immer besser funktioniert und die Hemmschwelle zugunsten des flüssigeren und vorrausschaunden Fahrens deutlich in den Hintergrund tritt. Auch ich werde jetzt bei mir zu Beginn der Saison die ersten Male meine Blickführung erneut einjustieren müssen. Eine Möglichkeit, dort schneller zu einem Resultat zu kommen, wäre das Buchen eines Sicherheitstrainings, z.B. beim ADAC. Das ist nicht nur sinnvoll angelegtes Geld, ich verspreche, das macht auch einen enormen Spaß!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@demesimichaela7271 Ай бұрын

Ich habe immer diese Angst vor den Kurven!!!😢 ich weiß nicht wie ich das los werde! Einmal ist es besser dann habe ich Tage wo die Ängste großer sind!!!

@dietmargossner4359 Жыл бұрын

Hallo Stef, wie kannst du 214 Grad sehen???😅

@FCMotoTV Жыл бұрын

Hey @dietmargossner, unser Stef wird hier intern nur "die Eule" gerufen, er hat einen Blickkwinkel von bis zu 270° ;-)) . LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team