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L'huile de boite de vitesse est à changer à 100.000 Km.
Quand changer huile ? :
- Les vitesses passent mal en permanence : l’huile a perdu sa viscosité
- Les vitesses craquent : l’huile de boîte est trop fluide
- Les vitesses sautent : il manque de l’huile dans la boîte de vitesse lié à une fuite.
Étapes :
1. Commencez par vérifier que le bouchon de remplissage n'est pas bloqué. S'il l'est, il ne faut absolument pas vidanger, car une fois le carter vidé, vous ne pourriez plus le remplir. Consultez un garagiste pour débloquer ce bouchon.
2. Placez un récipient de contenance suffisante sous le bouchon de vidange.
3. Débloquez celui-ci et enlevez-le.
4. Laissez l'huile s'écouler complètement.
5. Remettez le bouchon de vidange en place.
6. Puis remplissez la boite de vitesse et remettez ensuite le bouchon de remplissage et bloquez-le modérément.
Conseils :
Pour remplir la boite de vitesse je vous conseille d'acheter un tuyau d'aquarium dans une jardinerie ou un magasin de bricolage, et d'y mettre un entonnoir.
Effectuez la vidange à chaud pour que l'huile de boîte, qui est très épaisse, s'écoule facilement. Après avoir parcouru quelques km, levez l'avant de la voiture avec le cric, et posez-la sur des chandelles placées sous la coque.
J'ai effectué l'opération sur une Renault Clio 2 Essence : boite manuelle.
Huile utilisée : 75w90 mais il faut de la 75w80 !
Vérifiez bien que c'est pour boite de vitesse et non pour le pont.
Par contre certaine sont adaptées pour les 2 !
-- Mathieu And Cars --