Primer comentario, a huevo, encontramos la solución sin broncas, con el experto en VW

Gracias hermano...capo ... excelente y práctico ...yo tengo un golf 96 full 1.8 inyección...

Muchas gracias amigo disipaste las dudas que tenía. 🙏👍

Hola buen día amigo me gustaron mucho tus vídeos así que me suscribi. Disculpa hace un mes cambie el embrague de mi Jetta A3 XK se quedó atorada la varilla, no compre el buje ya que no me dijeron, y tengo q estar cambiando varilla cada semana quisiera saber si para revisar si está el buje de bronce tengo que comprar de nuevo el embrague. Y otra el chicote de mi clutch no ajusta. Agradecería tu respuesta buen día

Me voy suscribiendo! Sólo por que veo en comentarios que si contestas dudas.

Cómo me gusta la mecánica todavía no me e animado a quitar la caja

Buenas noches amigo ami me pasa lo mismo ya cambie el embrague collarin caja de velocidades y como 2 veces el chicote del clutch y sigue el pedal abajo me gustaria saber que podría ser

Buenas tiene que jurar la pieza que dónde hace contacto en el centro del plato

Amigo le hago una consulta los retenes de la caja de dirección son únicos o hay otro de otros carros que sean los mismo tengo un golf gl 1.8

Una pregunta por qué se me desgasta mucho la varilla tengo q ajustar seguido el chicote y 1 mes cambiar la varilla nuevamente saludos de Tuxpan Veracruz

Estaba manejando tranquilamente una caribe en un camino de terracería y de repente dejo de avanzar, le meto 1, 2 y reversa pero solo avanza unos cuantos centímetros y se apaga , será problema del chutch?

Que tal amigo! haber si me puedes apoyar, bajamos la transmisión de un golf 2.0 8v GTI para cambiarle el clutch, y resulta que cuando cambiamos todo y volvimos a montar, al querer arrancar el carro el motor se siente como amarrado? sabrás que estamos haciendo mal?, te agradecería mucho si me pudieras apoyar.

Olaque tal Amigo tengo un problema similar se me va el pedal ya cambien con esta dos veces el collarin y varilla y se me vuelve a ir cres que ya sea eso que esta pasando que el plato este perforado es una golf mk2

Como le ago para quitar los tornillos del clutch de la cremallera esq se jira todo

Cuánto cobran hacer ese trabajo?

Para el mk3 es igual el mismo procedimiento

Me pasa lo mismo amigo se fue el pedal pero el esa cosa del plato no esta perforado que habra sido

Amigo el torques de los tornillos que van al sigueñal y los que sostienen el el disco

Dónde venden el buje de bronce

Hola amigo como esta. Muy buen video pero tengo una duda tengo un mk3 le cambie kit de embrague completo varilla collarim y la piola del cluch monte todo y aun asi mi clush esta blanco y el pedal no me lo devuelve . descarte el plato perforado ya que lo puse nuevo . haber si me orienta por ay para salir de ese problema se lo agradeceria de ante mano michas gracias (no e cambie el bronce ni el reten puede ser esa la falla)