Que grande fd automotriz!!! Cliente traiga el money y lleve su vehiculo Y pase el siguiente!

Buen día mi estimado felipe exelente tus vídeos de nutrición para el automóvil tengo todos tus vídeos hermano vendiciones en lo que haces

Ese motor trabaja a una alta temperatura no lo sabía gracias por el vídeo 👍

Saludos Felipe desde Reynosa Tamaulipas México seguidor de canal FD Automotriz, excelente video son de mucha ayuda gracias por compartir sus conocimientos gracias saludos...

Buena explicación a través de los datos en vivo amigo Felipe agradecido por compartir sus conocimientos

Grasias amigo Dios siga bendiciendote, nos das la caña de pescar, enseñas como pescar y ya con el pes ganchado en el ansuelo Saludos desde Veracruz Mexico 👍

Exelente siempre hay que ver primero genial maestro siempre apicar el VOSOA Ver Oler Sentír Organizar Actuar Saludos excelente trabajo

Gracias mil gracias q' el todopoderoso te proteja siempre ❤

Excelente y al punto generalmente trabajan a 190` F con el ventilador activandose 203 a 205` F

Que buen final 🎶🎶🎶🎶🎶

Como siempre maestro felipe con sus diagnósticos, tan precisos de verdad le digo maestro sus videos son oro sólido, para nosotros los autoentusiastas, profesionalismo y honestidad antes todo saludo desde merida yucatan México

Excelente amigo usted siempre haciendo lo correcto felicitaciones

Excelente tu diagnóstico señor Felipe Gracias por compartir tus conocimientos.

Saludos cordiales master felipe gracias por compartir dia adia sus conocimientos exelentes todos sus videos

Mis respetos sr Felipe, excelente educador muchas gracias

Saludos, cualquiera que no conoce la marca y el modelo puede de manera equivocada orientar el diagnostico a problemas de comunicacion de la pcm con otros modulos. Gracias siempre por los aportes.

Un simple sensor la falla q causa amigo Felipe lo importante de la inspección visual y saber leer los datos en vivos en el escáner se puede solucionar y también a sus conocimiento y experiencia problema resuelto saludos amigo Felipe fiel seguidor de su canal siempre aprendiendo de sus videos

Exelenteeee mi amigo Ing.Felipe Un gran Saludo a la distancia desde Monterrey México y le mando su merecido like 👍

Gracias profe. Saludos desde Pedro Juan Caballero, Paraguay

Saludos a mi equipo campion desde trinidad y tobago bendisiones

Saludos maestro Felipe siempre viendo sus videos dando buenos diagnóstico espero un dia ir a caracas y conocerlo soy del zulia no veo el dia para conocerle bendiciones

Saludos maestro Felipe vamos vamos a esto ativo desde República Dominicana.

Buenas tardes amigo Felipe muchas gracias por compartir sus conocimientos saludos y bendiciones

Muy buen trabajo, sigo insistiendo cuando hace un video de como recalibrar ocm, de air bag

Excelente sos un crack como dicen en mi país

Excelente diagnóstico Felipe... Muchas bendiciones y éxitos...

Excelente como siempre algún día quisiera tu servicio felipe 🤟

Buenísimo este video Felipe, muchas gracias por compartir tus conocimientos

Excelente maestro Felipe un caso sencillo pero igual bastante provechoso para los que estamos aprendiendo, gracias por compartir, saludos desde Barinas.

Saludos mi buen amigo Felipe excelente diagnóstico con los datos en vivo y una buena inspección visual para dar con el culpable de la falla gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Excellent diagnostic y explications Bendiciones gracias saludos

Felipe saludos y gracias por compartir tu experiencia y bendiciones

Excelente profesor!! Mil bendiciones

Excelente Diagnóstico estimado colega y amigo Felipe , éstos vehículos Jeep son unas hermosas máquinas llenas de mucha tecnología, claramente como lo explicaste vimos el modo de seguridad que adopta la computadora cuando no recibe información del sensor ECT, felicitaciones hermano, gracias por compartir tus experiencias, saludos desde Ciudad Guayana San Félix! Apoyando al canal.

El papá de los helados: el maestro Felipe 👏👏👏👏👏

Gracias Felipe, exelente explicacion, Dios te bendiga .

Gracias Felipe por compartir conocimientos mi Like

Gracias sensei un abrazo fuerte desde Colombia

El que sabe sabe

Exelente video gracias por compartir tu conocimiento....xd......saludos y muchas bendiciones

Saludos maestro..,bendiciones para usted y los suyos.🤝

Muy buen video gracias por conpartir sus experiencias

Gracias por el contenido saludos desde P.R.

Buenas noches Dios le bendiga a todos, desde República Dominicana soy un fiel seguidor desde mis dos cuentas de KZfaq, muy agradecido de su contenido y experiencia... Felipe me gustaría que me ayude con una duda, para yo medir la resistencia de la red can, tengo que desconectar en borne de batería negativo.. por favor.

Saludos Felipe eres mi maestrasooo👏

Gracias por compartiraestro Felipe

Excelente maestro saludos

😮 excelente hermano 👏👏👏👏

Gracias amigo Felipe bendiciones hermano espero conocerlo algún día en persona y estrechar su mano así como lo hice con Eduardo Nuñez

Cosas de Jeep un cable ! 😂 Saludos

Que marca es tu escanner y modelo Francisco gracias x tu tiempo de intruirnos

Saludos amigo Felipe de México bendiciones

Saludos Felipe 👍

Crack 🔥

gracias por sus vídeos siempre una gran ayuda. consulta cuando paro el electro a 102 grados Celsius, que voltaje indicaba el scanner ? Atento a su respuesta. Un abrazo desde Chile

Saludos mi estimado maestro... La bestia de las jeep jeje... Una preguntica básica, teniendo el act desconectado pudiera dejar el throotle body sin trabajar? Tp1 y tp2 sin hacer nada... Mejor dicho sin poder mover la mariposa, una ram 2007 motor hemi... Saludos y muchísimas gracias de antemano...

Saludos Felipe 👋

Saludos felipe

Amigo buenas noches quería consultar cuando un inyector está en corto su consumo es mayor o no hay consumo y dejan de trabajar

Que escáner es el que usa.

Buen vídeo 😎 que modelo de escaner launch es ese ?

👍🇻🇪

Que significa "implausible"

Ya te cambie de nombre Felipe

😱 *promosm*

Bueno video, saludo de Francia.