Super, dass ihr auch solche kleinen Marken testet. Gerne mehr.

Fantic🥰 Erinnerungen an eine großartige Zeit👍Arlo bitte mehr von dir!!!

Schönes Mopped, gut das soetwas auch mal getestet wird....

Wunderschönes Moped. Wunderbar reduziert auf das Wesentliche, mehr braucht kein Mensch für die entspannte Feierabendrunde. Ich wünsche Fantic den Erfolg den sie verdient haben. Bitte hört auf den Motor als "China-Schrott" zu bezeichnen. Bei BMW bekommt man diesen China-Schrott auch, aber zu derben Preisen und da scheint das ja völlig in Ordnung.

Sieht gut aus. Von der Kubatur auch schön mittig. Die Billigarmaturen sind mir Povidl weil ich noch weiß was da früher so drauf wahr. 👍👍👍

Klasse Test, seh schönes Video 👍🏻❤️

Schöner Beitrag, von mir aus dürfte es gerne mehr Arlo geben 😁😁

Arlo du kannst ruhig öffter vor die Kamera kommen. Deine Art und Inhalt gefällt mir.

Mir gefällt das Video und das Bike sehr gut. Arlo, was noch zu erwähnen wäre, wären die Gewichte. 125er 130kg, 250er 140kg und 500er 150 kg (alles trocken und laut Homepage). Damit liegt die 500er im Bereich einer Duke 390. Voll sollten sich dann um die 160-165 kg einstellen. Das lässt ein agiles Handling erwarten.

Ich habe mir die Fantic 500 Rally gekauft und kann nach 2,5 Monaten leider nur vom Kauf abraten: Sie steht nun zum zweiten Mal in der Werkstatt, dieses Mal ist der Zylinderkopf kaputt. Fantic äußert sich sehr zögerlich, aber denen scheint das Problem wohl bekannt zu sein. Der Schaden kommt weder durch falsche Bedienung oder Überlastung. Gerade mal 2000km hat der Motor gehalten. Garantieantrag ist gestellt und nun wartet mein Händler auf Infos vom Hersteller bzw. einem neuen Zylinderkopf. Hätte ich nochmal die Wahl, wo ich mein Budget investiere: Nicht in Fantic. Allein der Zeitaufwand und die Nerven, die es mich in der kurzen Zeit schon gekostet hat, sind es nicht wert! Mal abwarten, was die nächsten Tage noch passiert. An dem Ding ist jetzt schon so viel nachgebessert/repariert worden, dass sich das "Neu"-Gefühl verflüchtigt hat und ich in Zukunft wohl immer mit einer Panne rechnen muss.

Belle machine qui nous ramène notre jeunesse 👌👌👍

Sooooo geil!😉🤘👍👍👌😘

Hab mir vor 2 Tagen eine gekauft und macht richtig spaß, ist nicht alles perfekt aber gerade das macht das Motorrad so interessant

Wie schauts eigentlich aus mit der A2 Tauglichkeit? Gibts da schon drossellungskits? Meines wissens nach ist bei der 500 das leistungsgewicht ja zu hoch

Respekt! Arlo hat das Ganze super sympathisch und auch für jeden Laien verständlich rübergebracht. Von ihm würde ich mir sogar einen Testbericht über Staubsauger ansehen!! Vielen Dank für den tollen Bericht!

Als tracker sieht die Bombe aus

Danke, gekauft, die 500 Scrambler ist genial.

Guter Test, aber bitte testet auch mal die SWM Modelle, explizit die 500er Enduro/Supermoto ;)

Jawohl der Arlo wheelt alles. Mir hat die ur Caballero besser gefallen. Wir haben 2 in der HTL gehabt, das waren heroes bei uns.

Sieht ganz chic aus.

Auspuffführung fast korrekt

Optisch hervorragend, Leistungstechnisch ein bisschen schwach auf der Brust.

Super Video, wollte mal fragen ob es von der 500er Rally auch noch eins kommen wird?

Gerade beim ehemaligen Händler entdeckt....Danke

super neutraler bericht! nur weil etwas aus china kommt... wird es oft zu unrecht schlecht geredet... nicht so bei euch 👍🏻 arlo... klasse arbeit!

Super Spruch mit Stecher - sieht ein bisschen nach einer Anleihe beim neuen Ton im Parlament aus. Scrambler verbindet man ja auch immer mit a bissel Offroad : "to scramble", ungefähr: auf- oder hochsteigen Gut auch der Spruch : All Modelle kommen mit ABS .... ist doch per Gesetzt so - oder ?

Hammer Video und geiles Bike. Wann kommt der Test zur 125 Variante? Ein Vergleich zur preisgünstigeren brixton scrambler wäre auch Interessant.

gibt es bei diesem Vergleich mit der 125er ein Video?

Hi. Ich würde sehr sehr gerne wissen in wie fern die Bremsen nicht so optimal sind? Sind Sie bei nur leichtem Druck zu stark d.h. man hat nicht die Möglichkeit nur leicht anzubremsen und es bremst nur ruckartig? Möchte mir die Caballero zulegen und habe keinen Händler in der Nähe um Probe zu fahren. Danke für eure Antworten.

Bissel mehr zu Geländetauglichkeit hätte ich mir bei der Scrambler gewünscht. Ne Schotterpiste fährt auch ne Supersportler. Ansonsten fehlt mir der Preis und ne Einschätzung ob auch große Menschen mit dem Kniewinkel hin kommen. Aber sonst sehr sympathisch. Bitte mehr Underdogs testen

Ein Video zur 500er Rally wäre der Hammer!

Denke die Wertigkeit der Anbau Teile ist so gewählt das der Preis nicht zu hoch wird für die CCM Klasse. Was sehr positiv zu Werten ist sind die Stahl Flex Leitungen. Das lässt das Ziel des Austausch auf bessere Stopper vermuten. Und für den nicht so "sportlichen" Fahren langen die Verbauten Teile alle Mal. Fazit für mich...so wie es Angeboten wird sehr interessant und genug Platz für individuelle Umgestaltung.

Fantic Caballero, dazu trink ich mir jetzt mal ein Fanta und qualm dazu eine Caballero.

Jetzt noch bitte die 125 Flattrack

Ich finde die Reiben ja voll leiwand, hab nur ein Problem damit, als Hauptmotorrad sehe ich sie für mich persönlich nicht und als Zweitmopetn ists mir zu teuer.

Geillll

Bei uns waren die Zündapp KS50WC Fahrer die "Stecher"

auf den ersten blick gut, bei sowas ist eben die frage was nach 50 oder 100 000 km ist, oder ob die so gebaut sind, dass sie nicht viel halten

Jetzt macht mal einer reduzierte, hübsche Armaturen und es wird behauptet die SIND nicht schön.. Falsch, ich finde sie fantastisch. Toll wäre es, wenn die Moderatoren eher sagen würden "mir gefallen die nicht so.. "... Die Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden :)

Hätte mir gern die 700er gekauft, ich finde das ganze Konzept passt sehr gut zu dem Motor, besser als bei der MT-07. Aber bei dem stolzen Preis der Caballero 700 wird es dann doch eher eine Hornet 750, auch wenn ich diese hässlich finde. Wenn man drauf sitzt sieht man sie ja nicht und der Motor von der Hornet ist einfach ein Traum.

Auf wieviele Zylinder verteilt sich jetzt der Hubraum? (Hat er das überhaupt gesagt, oder bin ich taub?)

Unter dem Test stelle ich mir was anderes vor, als nur das Motorrad zu beschreiben und die Basisdaten . fahren auf der Straße und auch auf Schotter. Hält Sie auch nen Sprung aus?

Wann wird denn mal a video gmacht von da Caballero 500 rally mit offroad?!

Würde gerne wissen was du da für eine Jacke trägst.

Hallo mich würde ein Testbericht über die 250ccm xef Fantic trail interessieren also die mit roter Federgabel und rotem Lenker falls ihr das seht 🤘

Gut erklärt. Mich würde mal interessieren ob man ABS wirklich braucht. Ich hab dass nie vermisst. Und was kostet die 500er fantic Caballero. Weiter so👍

Fantic ist schon cool, fahre selber eine;) mal eine Frage wird irgendwo etwas erwähnt ob die 250 supermoto/Enduro gedrosselt werden muss wegen Abgasregelungen oder so, ein Händler hat es so gemeint aber villeicht wisst ihr ja was genaueres dazu?

Der Krümmer kann zwar spannend aussehen aber Strömungstechnisch ist das Käse!

Vergleich mit der Crf250L und 450L wäre mal nett.

Ist der bike für 1,88 größe Fahrer geeignet

Wie ist der Name vom Hersteller dieser schönen Motorradjacke

bei 5:20 hat im hintergrund einer einen fetten böller knallen lassen haha

Wirklich schönes Mopped. Wahrscheinlich macht die 250‘er als Zweitbike wirklich Sinn. Eine Frage Arlo, welche Jacke hast du an. Schaut guat aus.

Kann ich die auch mit nen 1.90 Grösse fahren🤔

Warum werden bei vielen Motorräder 5 Tests gemacht aber bei der Caballero kein Rally und Offrpad Test?!?!??! Finde ich sehr Schade....

CHINA CHINA CHINA!!!! Was kommt den nicht aus CHINA???? Mir gefällt das Moppet, peng!! 👍

Fantic in den 80er, Mann was war das für eine Qualität. Kernschrott. Das hier ist sicher um Welten besser.

Das Moped ist echt hübsch, aber der Preis stimmt nicht. Dafür bekomme ich eine z400 5600€ oder sogar die z650 6700€ Kawa Listenpreis

Alles Super. Leider ohne Motorsound.

Was ist denn mit dem Krümmer passiert? Treppe runter gefallen ? Zweimal 90 Grad rechts Winkel und fertig

Die 125ccm hat keine 11 PS, sondern 11kw mit 15 PS. Gutes Video aber wenn man schonmal in einer Diskussion über das Thema war, dann macht man sich doch wenigstens schlau.

Bei 10:35 sagen Sie die 125er hätte 11 PS. Das ist FALSCH sie hat 11 KW!!! Das sind 15 PS!

🤷🏻‍♂️ist‘s 7150€ wert?? Weiß ned!?

Der Preis wäre auch mal gut gewesen

11KW = 15ps

11kw hat sie 15 ps

Komisch, dass Du beim Punkt Lenkerarmaturen nicht auf den "stufenlosen" Blinker eingegangen bist. Habe ich so noch nie irgendwo gesehen und ist unglaublich deppert.

...war der Stecher schlechthin. Also kein Frauenmoped ?!

Fantic 50cc

Ich muss immer Lachen wenn ich das Wort China Müll höre! Was sagte der BMW Ingenieur der in China eine Motorenfertigung angeschaut hat, und eingestehen musste, das die Motoren von BMW was die Passgenauigkeit angeht nicht mithalten kann !!!

Soso,eine 250 er die keinen überfordert...achja

Defekte Zylinderkopfdichtungen mit 10.000km!? Nein, Danke.

1000PS, eure Beiträge gleichen eher einer unehrlichen Werbesendung als einer objektiven Beurteilung. Mein Fazit zu dieser Maschine: Tolle Optik. Aber kein Drehzahlmesser, eine Schrottschaltung (Neutral geht oft nicht rein, man muss erst wieder vom ersten in den zweiten Gang schalten um in N zu kommen 🤫), minderwertige Bremsen und Schalter. Ein China-Motor ohne Langzeiterfahrung. Das Preisleistung-Verhältnis stimmt auch nicht. Ca. 7000 Euro ist viel zu teuer für das was man kauft 🤫🥳💅

Ohne rumdrucksen und stockendem Sprachfluss wäre das Video in nichtmal 10 Min. durch !

Direkt umlackieren und den Scheiß hinten ab... !!!

6.300 Euro ist für das Ding zu teuer . Erzählt eine Viertelstunde vom Moped was sie kostet und wieviel PS sie hat ist scheinbar egal . Mensch Meier!!!

ja, schön das ihr testet. aber der Kommentator ist echt mal sowas von schlecht....konnte mir es leider nicht bis zum ende geben,sorry

Sorry, das Zuhören ist sehr anstrengend, nach jedem Satz immer wieder das ond....ond....ond...und zuviele Gedankenpausen, kaum ein flüssiger Satz, so mein persönliches Empfinden. Ich persönlich hätte mich besser vorbereitet.