TGV Sud-Est set #01 retires after 41 years of service. For this occasion, the trainset was painted with all liveries it has had during its active career. It is shown at Paris-Est station on February 10, 2020.
Пікірлер: 316
@1966jamesM4 жыл бұрын
I was 16 years old in 1981 and I made my first solo trip to France and couldn't speak a word of French. One Friday night I caught the boat train from Victoria to Dover and spent an uncomfortable night on the boat and the train to Paris. I found my way to Gare de Lyon and bought a return ticket to Lyon. I then went over to the other Platform and did the reverse journey and was back at Victoria on the Saturday evening. The whole trip cost me about two week's wages but it was well worth it for the experience and the interactions with the people I had on the way. And, not least, travelling on the TGV, I was totally captivated by it's looks, the speed and comfort. The memory of those 24 hours will stay with me and I will very much miss not seeing these wonderful machines when I travel to France but thankfully nowadays my command of the French language is far better! Magnifique!!
@ErebosSan4 жыл бұрын
Thank you for sharing your story!
@thetechnocrat49794 жыл бұрын
One of the most beautiful trains ever made!
@robtyman42814 жыл бұрын
Agree! ...and I'm British. Much as I love the Intercity 125 (itself an iconic loco) it's not as good as the original TGV. Maybe SNCF could sell their old TGV locos and rolling stock to LNER (London & North Eastern Railway - the main East Coast line out of London). They'd give the new Azumas a run for their money, and imagine a TGV rolling into York station round that sweeping curve.....goosebumps!!
@thetechnocrat49794 жыл бұрын
@@robtyman4281 That would be truly amazing! The Azumas are still, not that good compared to the classic TGV. However, sorry to rain sown on your parade, the loading gauge might become an issue. By the way, I am an Indian and I would love to see a TGV (with the classic design) run on our proposed HSR corridor, sometime in the future (currently, the E5 series Shinkansen trains are going to provide their services on the route. They are beautiful machines as well but even they fall short of the TGV).
@mikawelll4 жыл бұрын
@@robtyman4281 I'm French and you have beautifuls trains too. Like the 125, Class 91 and off course the HST !
@mjrsmudge4 жыл бұрын
A truly beautiful train. So sad to see it go. Recently introduced high speed train sets are impressive in their own way but there’s a timeless elegance to the original TGV that’s difficult to replicate. Wasn’t the designer British?
@thetechnocrat49794 жыл бұрын
@@mjrsmudge I don't know the name of the designer of this amazing train (I am an ignorant fool!). Yes, what you said is true. New High Speed trains are impressive in their own ways but the classic TGV has a timeless design.
@nonodu092004 жыл бұрын
c'était vraiment la classe cette livrée orange corail, aussi bien sur le TGV que sur les voitures corail justement. Les trains étaient homogènes avec des couleurs chaudes, mais depuis la SNCF a choisie du gris, du bleu, du terne et sans aucune homogénéité. ça va de paire avec sa chute de qualité :'(
@thomascleary834 жыл бұрын
Le tgv adision du Paris gare du nord depart merci
@stantcpassion4 жыл бұрын
Quand meme on s’en souviendra toujours
@TransportCentre4 жыл бұрын
Très sympa ce Patrick avec un nombre impressionnant de passionnés au rendez-vous, c'était unique ce TGV est la fierté du Rail Français 🇨🇵🥳
@ErebosSan4 жыл бұрын
Surtout que les horaires n'étaient pas censés être connus du public...
@TransportCentre4 жыл бұрын
@@ErebosSan oui, malheureusement les réseaux sociaux ont relayé les infos
@Phil62194 жыл бұрын
I've got to admit that she is one good looking train, those angles and lines with the orange - perfect.
@jeanmidu134 жыл бұрын
sacrée gueule en livrée orange , bien plus beau que les actuels .........me manque
@Bapman2054 жыл бұрын
Je suis d'accord !
@fakejp2454 жыл бұрын
Moi c'est juste le SNCF sur le remorqueur que j'aime pas trop sinon il est vraiment beau quand il est 100% orange mais bon, une page se tourne.
@clickforsex66104 жыл бұрын
CHEH
@AG-cl5tt4 жыл бұрын
@@clickforsex6610 Toi ta âge dans ta tête pour dire ça
@clickforsex66104 жыл бұрын
@@AG-cl5tt TG
@rambunctiousmedia33504 жыл бұрын
Adieu, TGV Sud-Est #1! Whatever new home you get is another new bucket list destination for this American rail fan.
@jayrap943 жыл бұрын
41 years old (as of your video) and still better than anything considered "high speed" in the UK (unless you count Eurostar... which is also French and is used for International travel only) Much love from your British cousins 💙
@pierreroulier26794 жыл бұрын
J'y étais! La triple livrée est vraiment sympa. Et le plan avec le réseau et l'ICE ça rend bien
@ErebosSan4 жыл бұрын
Il y avait du monde ! (à tout hasard, c'est pas toi qui portait des badges de Hatsune Miku ?)
@pierreroulier26794 жыл бұрын
Et à 2:06 je dois t'avoir en vidéo car j'ai filmé le départ mais de plus loin.
@pierreroulier26794 жыл бұрын
@@ErebosSan oui
@ErebosSan4 жыл бұрын
@@pierreroulier2679 ah ben on était juste à coté pour le départ !
@ErebosSan4 жыл бұрын
@Antoine Gautier non elle sera au technicentre Est Européen pour la présentation aux agents.
@pol64 жыл бұрын
Je l'ai vu passer tout a l'heure devant chez moi !
@paname5144 жыл бұрын
Magnifique vidéo, magnifique train, merci d'avoir filmé ce moment historique
@ErebosSan4 жыл бұрын
c'était un plaisir pour tout le monde
@clickforsex66104 жыл бұрын
CHEH
@VeneraOnYoutube4 жыл бұрын
@@clickforsex6610 bouge de la toi
@clickforsex66104 жыл бұрын
@@VeneraOnKZfaq ferme ta porte !
@TrainsOnGoPro4 жыл бұрын
Classic Orange High Speed Train! Orange TGV looks the best! Cool Video!
@gregferroviaire97434 жыл бұрын
Je savais bien que tu allais nous faire une magnifique vidéo sur ce TGV, moi j'ai eu la chance d'avoir pris ce train dans sa livrée d'origine il y a 35 ans quand j'avais été à Marseille et à l'époque il roulait à 260km/h.
@tractorsmachinesro14054 жыл бұрын
Great work...True rail therapy...Thumbs UP!!! Big like from Romania
@PackaWalka4 жыл бұрын
Great video. And great train as well. I love the orange color. Thanks for sharing it. 😊
@hovermotion4 жыл бұрын
Stunning Tgv's.....intresting livery mix.
@corjol92894 жыл бұрын
Dommage qu'il part mais 40 ans c'est déjà très bien je pensais que c'était que la livrée orange mais non toutes les livrées qu'il a eu.Super archive.
@ErebosSan4 жыл бұрын
C'est vrai qu'on espérait qu'elle soit entièrement en orange. Mais c'est pas si mal avec notamment les 2 variantes de la livrée orange.
@corjol92894 жыл бұрын
@@ErebosSan oui c'est une forme de mémorial.
@jnicolas924 жыл бұрын
J'y étais ! Merci d'avoir filmé ce magnifique moment ferroviaire !
@vorlonb34 жыл бұрын
A wonderful train, that just glided over hills and swept you off your feet the first time you stepped on. Power but smoothness first and foremost, ill always remember my drink going to an angle as it powerfully swept me from Paris that first time. Awesome machine and train.
@irelandbloke4 жыл бұрын
Beautiful train ! 👍
@regisdaniaux8579 Жыл бұрын
C'est vrai que c'était la plus belle. De plus nous avons pratiquement toutes les livrées sur cette rame.😏😌😏😌
@thatfreakingarage78064 жыл бұрын
Indémodable le Patrick. Une icône (Il va me manquer). Pour que tous les tgv français reviennent en livrée orange/anthracite/blanc! 🔶◾️◽️
@Toledo19404 жыл бұрын
I rode (first class!) on one of these trains, from Paris to Lyon in two hours flat! It was a magical experience!
@51StPi4 жыл бұрын
I clicked like but I am sad that it is no more x
@SpotterCrazyperson4 жыл бұрын
Awesome train! Nice look!
@ErebosSan4 жыл бұрын
thanks!
@fayyadguissida4 жыл бұрын
Meilleur TGV à mon goût
@camembertdalembert63234 жыл бұрын
la livrée orange sera toujours la livrée historique et emblématique des TGV.
@eduardoblancas84524 жыл бұрын
Ese fue el primero que rompió los 300 km/h. No sé por qué le cambiaron la cromática, se veía más bonito con el naranja
@TheDaf95xf4 жыл бұрын
Such an iconic train 👍🏻
@emirtimur83283 жыл бұрын
J'adorais voir ce tgv quand j'étais petit ceux de maintenant ne me donne plus ce sensation eh bah tu vois j'ai revue ca ma fais plaisir meme par video
@bandvitromaniaios13074 жыл бұрын
What a cool combination of liverys!
@user-pd2uq8hb3x3 жыл бұрын
昔のTGVのリバイバルカラー(^ ^)オレンジ🍊は格好良い(^ ^)。
@jordanfgfox72372 жыл бұрын
This tgv is still a legend till this day
@vincentw21274 жыл бұрын
Merci d’avoir pu partagé ce moment magique je devais y’aller mais problème de train sur la H ....
@ErebosSan4 жыл бұрын
Tu as une nouvelle chance ce soir à Paris Est (19h36-56)
@jaymuller4 жыл бұрын
Interesting that they head the design correct from the beginning, great video
@ErebosSan4 жыл бұрын
thank you!
@TERRYExpresS4 жыл бұрын
Adieu Patrick ! Les Sud-Est légendaires vont nous manquer !
@ErebosSan4 жыл бұрын
oui. Comme les MS61, je les ai toujours connus. Ca ferra un vide...
@clickforsex66104 жыл бұрын
CHEH YYYYAAAHHHAAHHAHAHHAHAHAHAHHHAHA
@Gigabus724 жыл бұрын
Il est magnifique ce TGV avec sa livrée à l'ancienne ! Dommage qu'il ne passe pas en Bretagne.
@ErebosSan4 жыл бұрын
Peut-être, si jamais une tournée pour le grand public était organisée...
@Gigabus724 жыл бұрын
@@ErebosSan Merci en tout cas pour ce film ;-)
@Mario-pz9tu4 жыл бұрын
Belle rame TGV Patrick en livrées Atlantique, carmillon et orange. Véritable machine à remonter le temps.
4 жыл бұрын
Cool! Thank you for uploading this!
@trainsvideos86364 жыл бұрын
big like
@ferrovipathealouest22634 жыл бұрын
C'est sur qu'après ça ça vas rester gravé dans l'histoire de la SNCF, repose en paix Patrick
@taillandierjp1468 Жыл бұрын
une toile de fond pour les confondre au passé comme au présent
@wilfriedtisserand88254 жыл бұрын
fière d'etre français on n' a du savoir faire en france reconnu dans le monde !!!!!!! au lieu de le détruire il aurais pu conserver au moins la motrice dans 1 musée en plus je suis de la région ou il a été créer 😢😢😢
@officialpennsyjoe2 жыл бұрын
Will this set be preserved?
@Bruno.Trains4 жыл бұрын
Sympathique images en attendant de voir la rame à Lyon.
@ErebosSan4 жыл бұрын
J'espère vraiment une tournée pour le grand public...
@a.b.__iii8 ай бұрын
This train is an icon and in my opinion should never go out of service. maybe they can reduce the frequency or perhaps run it between two major stations twice a week or something. But please dont put it out of service.
@joev534 жыл бұрын
Ah RIP Patrick
@harpietc4 жыл бұрын
J'y étais et je crois qu'on m'y voit , Mais en tout cas , très bonne vidéo comme d'habitude. P.S. Il sera a GDL le 15 février pour ceux qui ont manqué le passage d'aujourd'hui
@harpietc4 жыл бұрын
@@metroen3844 Malheureusement j'ai juste cette information à disposition
@ErebosSan4 жыл бұрын
@@metroen3844 elle sera à Gare de Lyon le 14 juste après midi.
@LestrainsdAlex4 жыл бұрын
Belle hommage
@pokeboi54382 жыл бұрын
So cool
@thelongjourney22264 жыл бұрын
Amazing Capture bro 👍🏻
@unball-countryballsanimati97163 жыл бұрын
What's the seating capacity of TGV Sud-est in each coach? Very nice video, I love TGV and other fastest trains in the world including my country's Train 18
@ErebosSan3 жыл бұрын
First class car: from 31 to 38 seats / Second class car: from 52 to 56 seats
@lesquatreslocovipathes614 жыл бұрын
en 24 février c'est vers quelle heure en l'arrivée et le départ du tgv Patrick sud est a la gare de paris gare de Lyon
@suppositoire4 жыл бұрын
Ah c'est donc cette rame que j'ai vue en arrivant sur Gare de Lyon cet après-midi !
@ErebosSan4 жыл бұрын
oui, c'est normal elle est bien là bas en ce moment
@paname5144 жыл бұрын
@@ErebosSan Sais-tu quand et à quelle heure elle sera à ou près de Paris prochainement? Elle est à GDL demain/vendredi ? Je sais déjà qu'elle y sera les 24-25 février mais je ne pourrai pas ces jours-là
@ErebosSan4 жыл бұрын
@@paname514 les seuls passages prévus sont à gare de Lyon le 24 et 26, en fin de matinée.
@paname5144 жыл бұрын
@@ErebosSan Ok merci dommage
@AG-cl5tt4 жыл бұрын
Mais pourquoi ne pas avoir fait une tournée d'adieu sur la liaison Paris-Lyon ??? L'histoire des TGV c'est la gare de Lyon et pas la gare de l'est qui n'a rien avoir c'est dommage mais bon.
@ErebosSan4 жыл бұрын
Il faut savoir que le passage dans les gares parisiennes n'est purement technique, pour pouvoir aller ou sortir des technicentres. Et pour Lyon, il faut espérer une tournée pour le grand public...
@AG-cl5tt4 жыл бұрын
@@ErebosSan mais il va passer partout pour la tournée d'adieu
@Bapman2054 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo 👍👍👍
@questaebenzinah26004 жыл бұрын
Sempre bellissimo!
@LaChaineTGV4 жыл бұрын
BEST VIDEO EVER
@ErebosSan4 жыл бұрын
What else!
@denismilou28984 жыл бұрын
Un symbole ne meurt jamais,c'etait un temps ou le tgv etait abordable maintenant c'est une autre histoire.Il reste le ouigo mais pas low cost tout le temps.
@rdrogel4 жыл бұрын
It will join in preservation along with the other Sud-Est set, no 16(1981 World Record Holder)
@DKS2254 жыл бұрын
They'll want to do the same with TGV Atlantique Set 325 (1990 World record holder) when the curtain falls on The Atlantique Sets.
@grupodepasajeros4 жыл бұрын
@@DKS225 as far as I know, 325 is already preserved.
@DKS2254 жыл бұрын
@@grupodepasajeros Thank Goodness that Set 325 is preserved as it would have been idiotic not to preserve 325
@Steff2929again4 жыл бұрын
Will this set be preserved? I hope it won't be scrapped.
@ErebosSan4 жыл бұрын
I hope it will be preserved. And set #16 too (world railway speed record in 1981)
@taillandierjp1468 Жыл бұрын
vive le sud est
@blakemcnamara91053 жыл бұрын
One of the last great passenger trains. Now they all look like a platypus.
@MikeMLBB5514 жыл бұрын
J etait la jamais j aurai louper sa
@Trains4you4 жыл бұрын
Joli film
@adrdu353 жыл бұрын
Même après 40 ans je trouve le TGV plus beau que l’ICE
@ferrospar51984 жыл бұрын
Superbe vidéo! Dommage que j'aie pas pu y être....
@ErebosSan4 жыл бұрын
Tu as une autre chance demain soir.
@paname5144 жыл бұрын
@@ErebosSan Sais-tu à quelle heure ? Je rêve d'y aller. Mon rêve le plus fou
@YukariAkiyamaTanks4 жыл бұрын
Is she being preserved or scrapped?
@ErebosSan4 жыл бұрын
according to lastest rumors, the two power cars and one trailer car will be preserved.
@areyouokthenyouneedglade96974 жыл бұрын
wait, the whole entire fleet is retiring?! NOOOOOOO i wanted to ride them! what is its future? sud-est will always be remembered 😪😊
@ErebosSan4 жыл бұрын
I hope some cars will be preserved (by the way, one Sud-Est motor car and one cabin are already displayed at the Railway Museum in Mulhouse)
@grupodepasajeros4 жыл бұрын
TGV PSE 16 preserved complete. As far as I know, no more trainsets will be preserved. However, this can be a good candidate.
@electrohalo87984 жыл бұрын
There’s a power car in the UK used as a simulator
@grupodepasajeros4 жыл бұрын
@Santiago 130Videos at Alstom center in La Rochelle. TGV Atlantique 325 is also preserved there.
@dany95294 жыл бұрын
Qu'est ce qu'il était beau en orange.
@francoisroy5834 жыл бұрын
2:00 héhé coucou l'ICE 😂
@kroke754 жыл бұрын
1:58 le petit frère Réseau dit adieu a son Grand Frère Patrick la rame Sud Est
@Chacha_GoTag4 жыл бұрын
Et oui...Mais il restera toujours le seul et meilleur TGV qui a été créé en premier.
@cedrich9314 жыл бұрын
les 2 seules fois de ma vie que je suis monté dans un tgv c'était quand j'étais au collège pour la classe de neige, et c'était en cette livré orange né la même année que la mise en circulation du tgv Je lui ai cependant toujours préféré ce que j'appel la livré "atlantique" bleu et argent, j'aime beaucoup moins la livré carmillon qui a suivi jamais trop compris quand j'étais enfant cette mode du "orange" ou t avait des meuble, des tvs, etc.... de couleur orange et donc ici le TGV l'époque ou on était dans la transition du passage de la TV monochrome à couleur (disons ou les tvs couleurs étaient enfin abordable)
@robertlucdf3 жыл бұрын
En 2eme classe c'était vraiment inconfortable.
@kalandrajan65564 жыл бұрын
Elle vient à Lille a semaine prochaine?
@ErebosSan4 жыл бұрын
non, il fallait en profiter hier.
@kalandrajan65564 жыл бұрын
@@ErebosSan Merci. Va TGV 01 venir a la gare du Paris? J'habite a Oost Vlaanderen en je voudrais elle voir :-)
@paname5144 жыл бұрын
@@kalandrajan6556 All I know is that it should be at Gare de Paris-Lyon on 24 and 26 February around the end of the morning. It might go to other stations as well in Paris or elsewhere in France. However due to many unplanned timetable changes and the impossibility to know in advance its exact route, it can be delayed or early. Furthermore while I am personally not aware of its exact timetable, there are other people who know where to find the information.
@Jean-Louis_23064 жыл бұрын
Au revoir Patrick
@2912814 жыл бұрын
¡Super!
@pierrebuffet554 жыл бұрын
Passe t'il à Lyon et si oui dans quelle gare?
@ErebosSan4 жыл бұрын
Malheureusement ce n'est pas prévu (ce que je ne comprends pas : c'est avec la liaison Paris-Lyon que le TGV a commencé)
@kayuchifujimoto22184 жыл бұрын
J'espère qu'il sera préserver, mais sa sent mauvais d'après mes sources :( En France, les trains sont traiter comme des déchets. Au Japon, comme des dieux ...
@lepokemet66764 жыл бұрын
Nn il est déjà repris par une assoc à ce que j ai pu entendre
@kayuchifujimoto22184 жыл бұрын
@@lepokemet6676 ça serait cool si ça se confirme !
@audreydegraeve93504 жыл бұрын
👋😭
@johanssonb4 жыл бұрын
Well you should be glad that they at least bother to do something special about it because what you said is exactly the same feeling I have watching this video and comparing to what we have here in Spain.... 90% of the investment currently goes to High Speed Trains while conventional broad gauge lines are thoroughly neglected, almost everything these days are emu's or dmu's, no special liveries whatsoever, one of the lowest ratios of rail transported goods in Europe... I used to go trainspotting but it's become so boring that I never go anymore.
@93Yugu4 жыл бұрын
La preuve, au Japon, il aurait eu une foule avec des familles, enfants, pour accueillir une telle rame. Là tout juste, un ou deux passionnés. Triste..😢
@EddyLogosQp1Cfr34 жыл бұрын
Belle vidéo les tgv orange ont circulé aujourd'hui?
@ErebosSan4 жыл бұрын
Oui
@EddyLogosQp1Cfr34 жыл бұрын
@@ErebosSan Dommage que je n'étais pa là pr le voir.
@Rondjeom4 жыл бұрын
Nice video
@rafthejaf87894 жыл бұрын
41 years of service! Meanwhile across the channel the UK is to get a high speed line from London to Birmingham by........ 2080 (maybe)
@BLACKSTA3614 жыл бұрын
From London to Manchester/Glasgow via Birmingham would me smarter tbh
@rafthejaf87894 жыл бұрын
@@BLACKSTA361 Yes and starting the project in Scotland!
@transportsencommun9774 жыл бұрын
Belle vidéo elle et passer à quelle heure à Gare de l'est
@ErebosSan4 жыл бұрын
de 15h15 à 15h50 environ
@transportsencommun9774 жыл бұрын
@@ErebosSan OK merci
@pimpmyhogauge78734 жыл бұрын
Are all Sud-Est sets being retired?
@ErebosSan4 жыл бұрын
All remaining TGV Sud-Est sets were retired from commercial services 2 months ago.
@pimpmyhogauge78734 жыл бұрын
@@ErebosSan ah thank you. Great train.
@Koya_91504 жыл бұрын
Patrick c'est la base du TGV
@centreencorail9754 жыл бұрын
Est-ce que quelqu'un saurait où est ce que cette rame fera ses arrêt dans les gares de France (genre un lien etc...) ?
@ErebosSan4 жыл бұрын
Le 24 et le 26 elle passera à Gare de Lyon pour son aller et retour du Landy où elle sera exposée le 25. Pas d'autres dates, mais on espère une poursuite de la tournée, notamment pour le grand public...
@levenskov4 жыл бұрын
J'y étais mais sur l'autre quai de l'autre côté et l'un des conducteurs Antoine Leroy (dsl si j'ai fait une faute) l'un des conducteurs nous a dit que la semaine prochaine il y aurait surement un expo externe et que si elle a lieu la SNCF nous en informera sur les réseaux sociaux
@ErebosSan4 жыл бұрын
Ca serait bien !
@levenskov4 жыл бұрын
Ouais
@yohannlondon Жыл бұрын
😭😭😭😭😭
@MikeWillSee4 жыл бұрын
Have they all been replaced by the duplexes now then?
@ErebosSan4 жыл бұрын
All TGV Sud-Est are retired since last december. They have been replaced by TGV POS or TGV Duplex.
@MikeWillSee4 жыл бұрын
@@ErebosSan ah ok, thanks for the info!
@futuride25904 жыл бұрын
J'aurais aimé être présent.. J'espère que Patrick sera conservé dans un musée ou autre et qu'il ne passera jamais au ferrailleur
@ErebosSan4 жыл бұрын
Je l'espère aussi.
@futuride25904 жыл бұрын
Je croise les doigts
@uuniverse13374 жыл бұрын
Goodbye sud-est........
@raphaelg68654 жыл бұрын
Il aurait fallu jouer "last train home" dans toute la gare
@ErebosSan4 жыл бұрын
On se serait cru dans Jojo's !
@Mario-pz9tu4 жыл бұрын
Le TGV Patrick porte le prénom d'un conducteur de train.
@TheRealDandyes19974 жыл бұрын
What is tgv replacement?
@paname5144 жыл бұрын
Newer TGVs such as the one departing at 2:00. This one at 2:00 is already old since it dates back to the 1990s but many other TGVs have been built since as well.
@naipigidi4 жыл бұрын
2:04 pourquoi y’a un tgv de l’étranger à côté du tgv inoui ?
@tgv2634 жыл бұрын
Parce que l’on est à la gare de L’EST
@AG-cl5tt4 жыл бұрын
Parceque il relie la France et l'Allemagne
@clickforsex66104 жыл бұрын
Un vieil ice toubizar
@AG-cl5tt4 жыл бұрын
@@clickforsex6610 Non l'ICE 3 n'est pas vieux du tout il date de 2007
@loicdidillon13614 жыл бұрын
L’ice n’est pas vieux. Il relie paris a franckfurt et cologne en alternance avec des thalys
@JBS3194 жыл бұрын
Are there plans to preserve a power car in a museum?
@ErebosSan4 жыл бұрын
The power cars (and some intermediate cars?) will be surely preserved but nothing has been formally announced.
@leewaymodels4 жыл бұрын
There is allready one at "La cité du Train", à museum in Mulhouse
@ErebosSan4 жыл бұрын
@@leewaymodels yes, one power car and one cabin.
@jordanj36974 жыл бұрын
Que va devenir cette rame? préservée j’espère?
@ErebosSan4 жыл бұрын
rien n' a été annoncé officiellement, mais on l'espère.
@train_bus_et_co4 жыл бұрын
Bonsoir les deux motrices seront préservées et les voitures partiront à la casse
@raptorfr4 жыл бұрын
Y a deux livrée origine différente sur la rame. C'est pas un gris orage sur l'une des motrice, et logo TGV différent. Pas le souvenir de celle la. Y avait de la couleur à l'époque, avec celle des région, diesel, etc. Pas triste comme aujourd'hui ou presque tout est "atlantique", carmillon.... ou fret. Gris, gris clair, gris foncé, blanc, noir (qu'on vienne pas me dire que c'est pour facilement les revendre comme les voitures XD )
@leewaymodels4 жыл бұрын
La deuxième a été utilisée après l'entrée en fonction du TGV Atlantique jusqu'à leur rénovation au début des années 2000, quand ont elles été repeinte en livrée Atlantique