All'epoca, quindi 15 anni fa, ho avuto il problema opposto invece: i cursori (erano gialli) si sono consumati in brevissimo tempo, il piattello ha preso gioco e ha consumato l'alluminio del piattello. Consiglio di verificare spesso l'usura dei cursori, costano meno di 10 euro e possono allungare la vita dell'intero variatore

Incredibile, non solo uno spende più di 100 euro per un prodotto del genere e poi tocca "aggiustarlo" a casa. Ma non li provano prima di metterli sul mercato dico io? Io devo comprare il variatore per il mio bloccone Hexagon... e quasi quasi vado sul Polini.

Anche io ho avuto lo stesso problema. Non è accettabile che con tutto quello che costa possa avere questi problemi!!

Ciao può darmi un consiglio ho un Honda fantehom 150 del 1999 due tempi vorrei montare un variatore Malossi. Come rulli e molla cosa mi consigli visto che lo scooter è tutto originale grazie mille

In ogni Malossi che si rispetti oltre ai cursori a interferenza c è l immancabile boccola autogrippante!

Ciao ! Video molto interessante, ma un piattello che non scorre bene o rimane proprio bloccato che problemi dà allo scooter ? , ti chiedo questo perché su un Aerox 50 con variatore multivar con rulli nuovi ( ma dove il piattello scorre male), e frizione totalmente nuova , nelle strade in salita con forte pendenza si ferma proprio non sale....., può dipendere dal piattello che non scorre bene ? Grazie!

Ciao faro complimenti per la tua delucidazione, il mio fa un rumore di boccola al minimo come mai?

Ciao Faro, anche io sul Multivar x Minarelli 50 (Booster), lo stesso. Montato lo stesso per curiosità, dopo 1000km non si sono smollati di nulla e li ho sistemati perfettamente con una limetta piatta. Secondo me è un difetto di stampaggio (la plastica si è ristretta troppo), in quanto al contrario entrano poco forzati nella sede. Tutto ciò mi fa pensare a questo. Probabilmente una partita venuta così .. ma di quanti pezzi??? 😔

Per esperienza quale variatore consigli?

Io lavoro in officina, ed è vedo, molto spesso capitano dei multivar che il piattello dietro non scorre. Quando scorre meglio va anche meglio il motorino quindi.

Ciao video interessate ed esaustivo.A me che sono come paperino è successa una cosa incredibile sulla mia honda cn 250 d'epoca.Montava rulli 23.8x18 da 19 grammi bando,vado a sostituirli con equivalenti malossi ed ora in partenza strappa.Non riesco a venirne a capo.Avrei pensato si metterne altri di diverso peso.....

Bel lavoro!! 😉

Successa la stessa identica cosa a me con un Malaguti f 18 del 2002:tutto originale. MI ha spiattellato 2 serie di rulli in meno di 800 km e Malossi diceva che era tutto ok!

ciao, stesso problema. liberty 150 4t del 2021. variatore malossi NON scorre, completamente bloccato in basso. limati cursori, vibra da matti per troppo gioco. cambiati cursori, limati il minimo indispensabile, ma VIBRA (un po' meno) dato che le guide in alluminio dei cursori sono CONICHE! (piu larghe allìnterno), quindi NO SOLUTION, o si blocca quando è chiuso o vibra quando aperto. UNA SCHIFEZZA! prossimo variatore polini o piaggio! malossi con me ha CHIUSO!

Ho letto in alcune istruzioni di montaggio, dicono che questa scarsa scorrevolezza è voluta, per pemmettere allo stesso di essere più silenzioso sul minimo. Sei d'accordo?

Giusta osservazione! C'è chi compra e monta senza accertarsi del corretto funzionamento. Video molto utile e dettagliato!

Hola amigo..ho riscontrato questo problema su 3 multivar, anzi ,3 su 3..tutti !!! in effetti facilmente risolvibile, ma comunque molto fastidioso.

Ciao ho acquistato un multivar 2000.. è normale che il mozzo entri a fatica ??

Ottima recensione 👏👋

Ho comprato qualche giorno fa un multivar per piaggio 250 e il piattello è completamente bloccato, entra solo forzandolo e per farlo uscire devi aiutarti con la boccola. Ne ho avuti tanti di variatori in mano e la scorrevolezza era sempre al massimo. Per curiosità ho contattato il venditore (negozio molto fornito e punto di riferimento di meccanici nella mia zona) e mi ha detto che è normale... Ma per me, è a quanto pare non solo per me, non è affatto normale.

Ho avuto lo stesso problemo su un variatore Malossi per un Nexus 300.....ma lo sapevo e ho provveduto a limare....grazie comunque...2 stelle le diamo alla Malossi che non risolve il problema

Nn e bella fluida la moto fa massimo 120, il meccanico a detto che la cinghia me la cambiata e che ancora va bene zona trasmissione ma io sento un leggero rumore zona trasmissione mi aiutate nn la sento come prima e nn ci riesco ad andare in moto se nn sento che va bene cosa può essere qualcosa di carburazione? Membrana ? La candela mi dite cosa devo controllare per favore domani glie la riporto io pensavo mi risolveva 115 euro ho pagato Cingia e freni davanti

Ciao faro, ho un multivar per sportcity 300 che è praticamente identico a quello del runner 180, ma ho un problema particolare: La boccola che sta a interferenza nella puleggia, quella dentro cui scorre lo spinotto, si sposta verso la calotta, l'ho ripristinata più volte spingendola di nuovo a battuta come da originale ma la ritrovo arretrata, cosa potrebbe essere?

Anche io con il beverly 250 ho lo stesso problema con il multivar ho corteggiato un po i cursori e scorre molto bene l alto difetto è che si consuma la boccola e si inchioda e non scorre bene

Non ho capito il video....la lamentela é rivolta a chi ha montato quel variatore nonostante si vedesse palesemente che c'era un problema di "scorrimento" , non ha chiesto manco info direttamente a malossi e l'ha montato lo stesso ?

Invece di limare i cursori perché non provi a mettere un po’ di grasso alle guide che vanno i cursori per farli scivolare?

Ciao faro avrei bisogno del vostro aiuto devo fare uno zip del 2006 col bloccone avrei bisogno del telaietto e impianto elettrico

Ho riscontrato stesso problema su variatore per il Ciao

Comprato ieri sera, multi var 2000,per kymco downtown 350i, solito problema non scorre. Fatto come da manuale, grazie

ho una domanda ! cosa puo succedere se un cursore , quello fatto a ( V ) piccolo di plastica si disintegra ! ? nel mio sh 150 si era sbriciolato e comunque lo scooter andava ! si è accorto del fatto il meccanico perche l'ho avevo portato a cambiare i cuscinetti della trasmissione , dove ci sono gli ingranaggi , dalla ruota posteriore , e smontandolo mi aveva fatto notare la cosa ! ho rischiato danni grossi ?

Io ho voluto ricomprare i cursori per il multivar 2000 minarelli, andandoli a montare ho notato il tuo stesso problema, e ho rimesso su quelli vecchi

Ho montato un Malossi su un 125 ho notato pure io questo piccolo dettaglio ,... Ho 5000 kilometri è sto cursori sono rigidi...

Io ho un malossi e mi trovo bene, ma è quasi a fine vita e poi credo che prenderò un pinasco

Confermo anche il mio malossi ha lo stesso difetto (scooter Malaguti f18 125) L ho limato un po (forse troppo poco per paura ) =leggermente migliorato

Ho un super hexagon 180 4 temi sui 70 80 ho 90 di solito, urla come se fossi a manetta come mai?

Io i cursori li ho sempre ripassati lima e carta fina

Anch'io ho comprato un multivar 2000 per il mio sr50 1994 e mi sono accorto subito cmq credo stasera di rismontsrlo e mettere la gabbia rulli del l multivar vecchio che é perfettamente scorrevole e poi vi aggiorno dei miglioramenti

Oppure la moto nn la tiro quasi mai , fatto tagliando e tutto

Se li facessero di ceramica

Limare i cursori

Scorre molto meglio il piattello a 4 cursori

Compriamo cursori honda

Rumenta! Forse polini meglio?