Fastback Abarth 2024 anda mais que T-CROSS e TRACKER! bebe muito? VERDADEIRO PURO SANGUE ITALIANO!

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Carro e Análise

Carro e Análise

8 ай бұрын

Пікірлер: 108
@fernandopinto1561
@fernandopinto1561 6 ай бұрын
Parabéns, você foi o primeiro a fazer o teste drive desse carro. É o melhor custo benefício, para quem precisa de um crossover desportivo. Um abraço.
@WSPraFalardeCarros
@WSPraFalardeCarros 8 ай бұрын
Vídeo rápido e direto! Maravilha de vídeo! Parabéns!
8 ай бұрын
Obrigado 😃
@andrei-sd1px
@andrei-sd1px 8 ай бұрын
esse carro é muito mais lindo pessoalmente. Na faixa dos 150k 0km, difícil algum entregar mais do que esse
8 ай бұрын
Bom custo benefício
@kaiomendes4163
@kaiomendes4163 8 ай бұрын
150 k o cara compra um Renegade Dark .
@matheushort9390
@matheushort9390 23 күн бұрын
​@@kaiomendes4163tá de sacanagem q vai comparar um Renegade com um abarth 😂 da de ver q não entende de carro
@reinaldojunior4440
@reinaldojunior4440 6 ай бұрын
Parabéns, gostei muito da matéria.
6 ай бұрын
Muito obrigado
@sandro19710427
@sandro19710427 8 ай бұрын
'Pecados capitais" não ter 6 AirBags e freio a disco na traseira, mas é FIAT né, não me surpreende... Mais uma bela avaliação João. E já vou te dar os Parabéns "antecipados" pelos 150 Mil inscritos no canal. Abraço. 👋👍
8 ай бұрын
Tamo junto Sandro! Estamos chegando kkk
@ricardomachadomachado9976
@ricardomachadomachado9976 8 ай бұрын
Eu tenho um abarth pulse. Fiz o td no fastbach. Achei o pulse mais na mão. Lembrando o hill holder só desarma quando acelera. Parabéns pelo programa Assistindo do Rio de Janeiro
8 ай бұрын
Tamo junto Ricardo! E parabéns pelo carro é excelente
@avelinojr1
@avelinojr1 8 ай бұрын
EXCELENTE
@damiaoalmeida6141
@damiaoalmeida6141 5 ай бұрын
Tooop
@franciscocarlos3452
@franciscocarlos3452 6 ай бұрын
Carro bonito e excelente
@tiagoribeiro8157
@tiagoribeiro8157 7 ай бұрын
Ei tenho o limited 1.3T. 10 mil km, só alegrias. Bom demais de andar, e já tive golf tsi, civic, etc. O pneu que deve ter cuidado mesmo.
@marfuts007
@marfuts007 Ай бұрын
Muita diferença do consumo para o civic g10 ?
@romulomunizsilva5406
@romulomunizsilva5406 6 ай бұрын
Esqueceu de citar um item importante que diferencia dos outros, o sistema TC+
@higorfelipe4500
@higorfelipe4500 8 ай бұрын
Parabéns pelos 150 mil inscritos, me responde uma pergunta da pra andar com em rua com paralelepípedo, moro no interior é o que mais tem na minha cidade, ele teve uma recalibração na suspa ficou muito duro?
8 ай бұрын
Consegue sim. Ele é durinho mas vai super de boa
@antonio.bigtrail4487
@antonio.bigtrail4487 8 ай бұрын
Eu achei mais macio que o limited edition... nada nada duro
@miriaribeiro8584
@miriaribeiro8584 7 ай бұрын
Sera q esse carro seria um bom carro pra uma mulher ? Apaixonei com ele gostei muito do video alguem me responde se seria um bom carro ?
@antoniomariano3492
@antoniomariano3492 Ай бұрын
É ótimo.carro muinto bom 👍
@barcellosfernando
@barcellosfernando 8 ай бұрын
Fala João! Fui ver o fastback audace 23/24 e o carro me surprendeu. Gosto não se discute. A Live continua aos domingos?
8 ай бұрын
Fala Fernando!! Live aos domingos!! Essa semana tem sim falta
@samircoury3250
@samircoury3250 3 ай бұрын
E te contar ! Esse motor T200 da conta do recado de boa ! Tive um Peugeot 208 turbo e andava muito , o 208 só é 60 kilos mais leve que o Abarth , apesar de não parecer !!! Agora fica esperto , o meu Peugeot baixou óleo e deu um problema no ar condicionado, acabei vendendo
@snakeedit9937
@snakeedit9937 Ай бұрын
Qual cor vc acha mas bonita desse carro
@fabriciocarneiro_
@fabriciocarneiro_ 8 ай бұрын
Qual o lugar da gravação 01:18?
@triickscombo
@triickscombo 8 ай бұрын
meu cunhado tem um pulse abarth e ele reclama bastante do barulho de vento, isso acontece no fastback tbm? me interessei pelo carro mas barulho de vento é uma coisa que me incomoda bastante
@Ronildo820
@Ronildo820 8 ай бұрын
o isolamento acústico e muito ruim, andei em um alugado faz muito barulho de vento e acabamento
@filipeamc25
@filipeamc25 6 ай бұрын
Mas esse barulho de vento é a que velocidade? Pergunto isso pois tenho um Abarth também e durante viagens nunca reparei em algum ruído excessivo que chegasse a incomodar, seja ele de vento ou de motor. Será que não está com algum problema em alguma das vedações das portas talvez?
@raphaeloliveirasantos1715
@raphaeloliveirasantos1715 6 ай бұрын
Tenho um pulse abarth e o ruído acima de 100 km/h é bem alto. Ainda não sei a causa.
@phenriquerocha1337
@phenriquerocha1337 5 ай бұрын
​@@raphaeloliveirasantos1715 o isolamento acústico dele não é tão bom, em parte para o motorista poder ouvir o "ronco do motor". Tenho um Renegade Sport 1.3 e o isolamento acústico na cabine é muito bom, com o mesmo motor do Abarth...
@alessandrocosta1966
@alessandrocosta1966 6 ай бұрын
Acho que o valor do carro condiz! Eu comprei um .
@luizeduardobarreto3698
@luizeduardobarreto3698 8 ай бұрын
Desci a serra e senti que o freio não estava 100%. Pode ser por causa do freio à tambor que esquenta?
@filipeamc25
@filipeamc25 6 ай бұрын
Falando pela minha experiência com um Pulse Abarth, não acredito que seja por causa do freio a tambor ter esquentado. Já desci a serra algumas vezes com o carro e não senti diferença alguma na frenagem, até porque o tambor desse carro é maior que dos Pulse ou Fastback 1.0 T e é ventilado também. Se sentiu que perdeu eficiência ou algo dessa natureza, acho que vale uma passada na concessionária.
@luizeduardobarreto3698
@luizeduardobarreto3698 6 ай бұрын
@@filipeamc25 Obrigado pela resposta. Às vezes foi só uma impressão também..
@franciscocarlos3452
@franciscocarlos3452 6 ай бұрын
Freia excelente
@DimitryNardi
@DimitryNardi 8 ай бұрын
nao faz muito barulho de plastico internamente principalmente no paralelepipido?
8 ай бұрын
É bem controlado
@rodrigofranceschi79
@rodrigofranceschi79 6 ай бұрын
Amigo, estou em dúvida entre o Limited e o Abarth...O escape do Abarth faz ressonância na estrada? Ou de boa? Dúvida cruel por esse motivo...abço
6 ай бұрын
O sim dele é grave mas não chega a incomodar
@rodrigofranceschi79
@rodrigofranceschi79 6 ай бұрын
@ obrigado
@familiasantiago_br
@familiasantiago_br 8 ай бұрын
Eu vi esse carro nos vídeos e achei incrível, quando fui na ccs, foi uma decepção. Só impressiona quem vem de um carro popular.
@ricardoferreira9322
@ricardoferreira9322 8 ай бұрын
Mas a realidade é essa, Fiat nunca foi sinônimo de luxo no Brasil. Luxo é o preço, já começa pelo Mobi.
@dirceumarcato2639
@dirceumarcato2639 4 ай бұрын
Quemtem uma Ferrari não vai se imprecionar com carro nacional né.
@magnoclaudio5964
@magnoclaudio5964 2 ай бұрын
ui, ele tem uma lamborghini
@canaljalmeida
@canaljalmeida 5 ай бұрын
Eu não entendo essa tara em teto solar. Andando na rua dificilmente vc vê algu[em (com carro mais novo) que não que fica com o AC ligado o dia inteiro
@ana6835
@ana6835 5 күн бұрын
Exato! Não acho necessário também!!
@pedrecap
@pedrecap 8 ай бұрын
Anda melhor que o corolla cross na rodovia e nas ruas?
8 ай бұрын
Bem melhor
@ronnieoliveira9564
@ronnieoliveira9564 6 ай бұрын
Anda menos e freia menos que o cactus e ainda saí 20k mais caro. Plástico por tudo, igual. Mas o cactus ainda tem 6 airbags.
@juliocesarpeixoto4594
@juliocesarpeixoto4594 Ай бұрын
Cactus, fala sério, tinha que custar a metade para ser considerado
@Junior-pj2py
@Junior-pj2py 2 ай бұрын
A mala é automática?
2 ай бұрын
Nao
@othiagoxavier
@othiagoxavier 8 ай бұрын
As molduras pintadas deixa ainda mais evidente como essas caixas de roda são minúsculas 🫣
8 ай бұрын
Kkk
@maycontose5342
@maycontose5342 7 ай бұрын
Iria de Creta N Line ou esse Fastback Abarth ?
7 ай бұрын
CRETA
@maycontose5342
@maycontose5342 7 ай бұрын
@me ajudou a decidir. Vou hoje fazer o pedido. Obrigado
@alemaolami7577
@alemaolami7577 6 ай бұрын
@ To nessa duvida tb, o creta nao ira mudar esse ano?? Na europa já mudou
@brunomarcio1774
@brunomarcio1774 6 ай бұрын
@@alemaolami7577vai mudar amigo,e achei tbm muitas reclamações desse motor do Creta n line! Motor 3 cilindros turbo😢
@ana6835
@ana6835 5 күн бұрын
Misericórdia!! Hyundai é confiável, mas o desempenho no Creta num dá!
@eduardoacosta2427
@eduardoacosta2427 8 ай бұрын
Se escuta barulho barulho do motor e do escapamento na estrada?
8 ай бұрын
Sim, mas bem controlado
@viniciusalmeida4550
@viniciusalmeida4550 Ай бұрын
Freio a disco na traseira não faz sentido físico algum. Como engenheiro mecânico, vejo o quanto é desnecessário esse tipo de freio. "Ah, mas serve pra descer ladeira". Basta usar o freio motor.
@carlosfonseca4656
@carlosfonseca4656 8 ай бұрын
Achei o carro top. Mas sem freios traseiro a disco, o preço é salgado e as rodas pretas é horrível.
8 ай бұрын
O freio a disco faz falta mesmo
@carlosfonseca4656
@carlosfonseca4656 8 ай бұрын
Sim, mas pelo preço bem que poderia vir né 👍👍👍
@sidneyazevedo
@sidneyazevedo 7 ай бұрын
só achei um pecado não colocar teto solar nesse carro!
@RC-ns5zh
@RC-ns5zh 8 ай бұрын
Não gostei das rodas pintadas de preto e falta teto solar panorâmico.
@user-fl8qt3ef5x
@user-fl8qt3ef5x 8 ай бұрын
Nao agradei desse volante versao mais antigas da marca. E alguns detalhes perderam oportunidade de criar um verdadeiro icone.
@joserobertosejan7339
@joserobertosejan7339 8 ай бұрын
Se vc tiver grana pra colocar óleo todo mês, compre um carro com o motor t270, rsrs
8 ай бұрын
😅
@andrei-sd1px
@andrei-sd1px 8 ай бұрын
internet chegou recente onde vc mora pelo jeito kkkk problema já resolvido antes do lançamento desse motor no fb
@MariaFernanda-lt9tu
@MariaFernanda-lt9tu 5 ай бұрын
O cara fala que é um Fiat kkk Os carros da marca dele não tem alça pqp 😂😂
@fransciscoassis7214
@fransciscoassis7214 6 ай бұрын
Tocada Soviética kkkkkkk
@rossanogerent6502
@rossanogerent6502 8 ай бұрын
Atrás só pra pessoas de 1.60m de altura. Uma pena.
@filipeamc25
@filipeamc25 6 ай бұрын
Como assim? Tenho 1,88 e já viajei no banco traseiro do fastback sem maiores problemas.
@douglassilva9203
@douglassilva9203 5 ай бұрын
@@filipeamc25 Opa meu amigo, queria uma opinião dessas. Quanto tempo durou mais ou menos sua viagem ? Não tenho ninguém acima de 1,90cm mass... tou pensando nisso... então até sua altura você acha tranquilo ?
@filipeamc25
@filipeamc25 5 ай бұрын
@@douglassilva9203 De Curitiba a Balneário Camboriú, durou em torno de 3 horas essa viagem. Falando por mim, não tive problemas de viajar no banco de trás por conta da altura do teto e do assento do banco que dizem ser mais curto.
@andrei-sd1px
@andrei-sd1px 4 ай бұрын
viajou nessa amigo, tranquilamente alguém abaixo de 1,90 vai
@matheusluis906
@matheusluis906 8 ай бұрын
Eu acho o desing muito feio, não é nada harmonioso.
8 ай бұрын
Dependendo do ângulo é estranho mesmo kk
@andrei-sd1px
@andrei-sd1px 8 ай бұрын
pessoalmente me supreendeu
@wagnercarvalho78
@wagnercarvalho78 8 ай бұрын
Na porta 0 a 100 em 7,6s, na vida real deu 9,2s, muito pior que o divulgado e perde até para o 208 1.0 turbo. Que coisa...
8 ай бұрын
O pulse é a mesma coisa kk
@othiagoxavier
@othiagoxavier 8 ай бұрын
Ninguém bate o Cactus 🔥
@miguelcaracas4788
@miguelcaracas4788 8 ай бұрын
Em outras análises ele cumpre o que promete, vai do piloto também né…
@ronnieoliveira9564
@ronnieoliveira9564 6 ай бұрын
O painel marca com atraso, ele não é tão manco assim kkkkkkk.
@magnoclaudio5964
@magnoclaudio5964 2 ай бұрын
o problema ta entre o volante e o banco nesse caso
@matteussouza7901
@matteussouza7901 8 ай бұрын
Copia barata da X6
8 ай бұрын
Não é tão barato assim kk
@Bosco05
@Bosco05 7 ай бұрын
freio a tambor KKKKKKKK
7 ай бұрын
Esse detalhe é zoado!! Rss
@kojakr1960
@kojakr1960 8 ай бұрын
Sem acc, freio a disco 4 air-bag, pouco espaço interno. E gosto cada um tem, o meu achei horrivel.
@antonio.bigtrail4487
@antonio.bigtrail4487 8 ай бұрын
Eu achei muito bom o espaço interno...única crítica são os 4 air-bags e não ter piloto automático adaptativo...
@leandroceolin2381
@leandroceolin2381 8 ай бұрын
Sim concordo
@ulissessilva
@ulissessilva 7 ай бұрын
"O meu (gosto) achei horrível" ?
@AntonioCarlos8529
@AntonioCarlos8529 7 ай бұрын
​@@ulissessilva Aconselho a você parar de ser chato.
@arthurchermaut
@arthurchermaut 7 ай бұрын
​@@ulissessilva Aconselho você a tomar conta da sua vida!😂
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