Hey @Kerdan_HD, vielen Dank für deinen sehr netten Kommentar. Ich erinnere mich an unsere Vorstellungssendung (kzfaq.info/get/bejne/rZiYhtZ-lZe2k5s.html), in der wir behaupteten, "einen etwas anderen YT-Channel" anzubieten. Dass du das auch so empfindest, freut inbesondere mich ganz besonders, denn das war ein Thema bei der Planung des Channels im Herbst 2019. Ich hoffe also, dass wir unser hoffentlich vorhandenes Potential weiter ausschöpfen und freue mich auf dein kommendes Feedback!! Bleib also gesund und nette Grüße vom Steff und dem FC -Moto TV Team

Hey Hoffi, vielen Dank für deinen neuen Kommentar! Du hast recht, es sind oft viele, viele Infos dabei und ich habe oft den Eindruck, dass immer noch etwas fehlt!! Bei der in Kürze erscheinenden Helmserie werden wir wohl wg. der Datenmenge und Informationsdichte auf 3-4 Folgen kommen!! Bleib also am Ball, ich freue mich schon auf deine neuen Kommentare!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

FC-Moto TV ...na klar bleib ich am Ball. 💪🏻😊. Helmserie klingt gut. 👌🏻 Da freu ich mich schon drauf. Wenn‘s 4 Videos werden, schau ich mir halt 4 an. 😄

Hey @JoergHoerhager, vielen Dank für deinen erneuten Kommentar und auch den Hinweis auf die Links!!!! Ich freue mich, dass du nach wie vor dabei bist und dir die Inhalte gefallen. Wobei ich sagen muss, dass wir ja noch Erfahrung ohne Ende sammeln und - auch Dank der vielen Kommentare von dir und euch - das Gefühl haben, von Folge zu Folge immer besser zu werden (mit kleinen Ausnahmen). Bleib also weiterhin gesund und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @EzioAuditore, vielen lieben Dank für deinen netten Kommentar, zum Glück kennst du mich nicht persönlich ;-)) !! Ich hoffe selber, dass die Themenauswahl weiterhin spannend bleiben wird, das kann man bei der Themenvielfalt natürlich nicht immer versprechen. Was ich aber wohl versprechen kann, ist dass das Niveau von Folge zu Folge besser wird, denn wir und ich müssen und wollen natürlich noch jede Menge lernen! Bleib also gesund und.... ....nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Sehr informatives Video, viel en Dank dafür. Mich als Frau würde interessieren, ob es die Berik Striker auch in einer Damen-Version gibt... Danke schonmal und weiter so, für mich sind eure Videos sehr hilfreich 👍

Hey @DirkMohring, da freu ich mich immer wieder, wenn so ein Kommentar kommt, denn manchmal bin ich mir nicht sicher, ob alles passt. Beim Kunden früher kam spontan eine nachfrage, wenn etwas unklar blieb, hier im Channel ist die Interaktion natürlich deutlich reservierter. Bleib also weiter am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @Marioaus Stuttgart, vielen Dank für den Kommentar! Alternativ zur Rolltreppe hätte ich auch sagen können: Einen Baukran!! Aber ich wollte nicht übertreiben ;-)) !!! Ich freue mich, dass du quasi Testfahrer der Berik Jacke bist und ihr ein gutes Zeugnis ausstellst! Hab ich ja mit meinen 14 Tagen Nutzung im Februar nicht ganz daneben gelegen, auch wenn ich die "warme" Situation erst seit Anfang April testen konnte. Bleib gesund und uns weiterhin treu! Nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @WEAREONEBRAIN, vielen Dank für deinen Kommentar, aus dem ich erstens schließe, dass das Handschuhproblem erledigt ist (?) und zweitens, dass dir das Video gefallen hat. Ich freue mich also über dein Abo und hoffe, dass deine Erwartung auch erfüllt wird!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

FC-Moto TV läuft ja.

Hey @MacJahn, merci für deine Kommentare, die ich der Einfachheit halber am Block beantworte! Ich freue mich immer, wenn wir positives Feedback bekommen, dafür also nochmal ein Merci! Deine Anregung bzgl. Klim ist angekommen und notiert, lege mich aber bitte nicht auf einen Veröffentlichungstermin fest, denn wir haben jetzt in der Saison noch jede Menge geplante Drehs vor der Brust, vor allem auch Themen, die nicht ganz so shop-relevant sind. Die kommentierten Videos sind natürlich nach wie vor aktuell, waren "damals" die Basicfolgen zu den unterschiedlichen Bereichen. Jetzt könnte man z.B. auch eine Klim-Folge drehen und den Unbedarften auf diese Basicfolgen hinweisen, ohne immer wieder die gleichen Details ansprechen zu müssen. Bleib weiter am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @ManfredFleig, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich persönlich freue mich immer, wenn Informationsgehalt und Präsentation den Zuschauern gefallen haben! Ich hoffe, dass das so bleibt!! Nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto Team

you probably dont care but if you are stoned like me during the covid times then you can stream all the new movies on instaflixxer. I've been binge watching with my brother for the last couple of months =)

@Blake Matthew definitely, been using instaflixxer for months myself =)

@Blake Matthew yup, been watching on instaflixxer for years myself =)

Hey @MarioMartin, zunächst einmal vielen Dank für deinen Kommentar und vielen Dank für die Anregung! Dein Thema wird kommen, teilweise sind schon Folgen abgedreht, aber durch die Corona-Problematik ist nur (vorerst) eine wöchentliche Veröffentlichung geplant. Mittelfristig werden wir mindestens zweimal senden wollen und dann erfolgt z.B. ein Handschuhvergleich "teuer vs. preiswert", ähnlch der Folge Lederkombi ! Bleib also gesund und uns weiterhin gewogen! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @DennisBrodt, merci für deinen Kommentar! Im Grunde genommen ist deine Frage nicht verkehrt, denn dieses Problen des "Umziehens" am Straßenrand könnte stattfinden!! Folgende Erklärung fällt mir dazu ein, denn der riesige Vorteil der Nutzung sowohl bei trockener, warmer Witterung (also ohne Membran) und feuchter und kühler Witterung (mit Membran) ist so immens, dass der theoretisch entstehende Strip am Straßenrand verzeihlich wäre. Eine gut gepflegte Textilkombi ist erst mal perse wasserabweisend (nicht wasserdicht!!), auch ohne dass eine wasserdichte Membran verbaut ist. Bei längeren oder heftigeren Regenfahrten kann das Textilmaterial leider nicht mehr dichthalten. Eine Membran muss also nicht zwingend beim ersten Schauer eingebaut werden!! Die Demontierbarkeit der Membran richtet sich aber vor allem an die grundsätzlichen Wettersituationen. Wenn es wie erneut in diesem Sommer wochenlang schönes und vor allem extrem warmes Wetter gibt, dann wird man sich die Mühe machen, die Membran zu demontieren. Bei unbeständigem Wetter oder moderaten Temperaturen stellt sich die Frage der Demontage erst gar nicht. Ich verfahre so, dass die Membran eigentlich bei fast jeder Tour verbaut ist, aber ich bin heilfroh, sie bei tropischen Temperaturen demontieren zu können. Das ist eine Option, die ich gerne nutze, wenn denn Not am Mann ist, denn ich persönlich finde nichts schlimmer, als in meinem eigenen Saft zu schmoren, nur weil ich so gut wie keinen Luftaustausch bei der Klamotte habe. Prozentual vermute ich mal, dass ich ca. 15% meiner Fahrten ohne Membran unterwegs bin. Bei einer Urlaubsfahrt in den Süden, die evtl. eine kühlere und feuchte Anfahrt bedeutet, aber dann nach z.B. einer Alpenüberquerung sehr warmes u. trockenes Wetter verspricht, benötigt die dann sehr kleine ausgebaute Membran auch weniger Platz als die Regenkombi. Auch das ein kleines Argument für den Tourenfahrer. Aber: Ich würde evtl. etwas anders denken, hätte ich die Erfahrung sammeln müssen, wirklich mal eine Membran am Strassenrand im strömenden Regen einzubauen zu müssen. Btw: Eine Membran braucht unter Zeitdruck (im Regen am Straßenrand!!) ja nicht komplett "richtig" eingebaut zu werden!! Sie kann auch "nur" druntergezogen werden, ohne dass man friemelige Verbinder (Reißverschlüsse, Druckknöpfe) suchen und schließen muss. Das etwas hakelige Ausziehen am Ende der Fahrt ist dann - so glaube ich - ein läßlicher Nachteil. Aber was auch immer für Entscheidunge getroffen werden, wie immer wird das persönlich entschieden und für jeden sind die Gründe unterschiedlich gewichtet. Ich sage also nur, bleib gesund und weiter hier am Ball! Nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV Danke für die ausführliche Antwort! Top!

Hey @Carlos M. R. Simões - Cajó - One down, five up., merci für das "Profi", mal schauen, ob die Antwort auch so ausfällt?! DIE Ganzjahresjacke gibt es in meinen Augen nicht, zumindest nicht im Sinne der Nutzung sowohl in Portugal (ich bin ein bißchen neidisch!!), als auch Richtung Nordeuropa. In den etwas kühleren Ländern Europas, zu denen ich natürlich auch D zähle, kann das schon eher funktionieren. Würde ich aber dennoch solche Extreme abdecken wollen, dann würde eine gut ventilierte Jacke (Rallyejacken sind fast immer gut ventiliert), die über eine demontierbare Membran verfügt, wohl am ehesten in Frage kommen. Ich fahre seit ca. einem Jahr eine Bogotto Explorer Z-Kombi, die gefühlt die Temperaturen zwischen 5° und 25° gut abdeckt. Demontierbares Futter und demontierbare Membran, gleichzeitig die Möglichkeit, großflächige Öffnungen zu schaffen (Brust, Rücken, Arme, aber auch Oberschenkel bei der Hose. Aber auch bei diesem Anzug findet ab 25° aufwärts ein Temperaturstau statt, sobald "die Jacke steht"!! Wenn es also hier bei uns richtig heiß ist, also Richtung 30° und mehr, muss es eine reine Meshjacke sein, also ein extrem luftiges Netzmaterial, dass allerdings nicht wasserdicht ist. Ich persönlich würde zur 2-Jacken-Lösung greifen: Vom Gefrierpunkt bis ca. 25° die eine wasserdichte Jacke mit der Möglichkeit der Demontage aller Inlets mit der zusätzlichen Option, große Öffnungen zu schaffen. Und dann die Jacke für die heißen Tage, die ja in der Regel auch trocken bleiben!! Ich hoffe, das bringt dich weiter?! LG nach Portugal vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @M.Martin, wird bestimmt kommen, aber wir sind ja noch nicht so lange online, deshalb erst einmal eine gesunde Basis schaffen. RUKKA war ja auch schon mal bei uns, da ging es jedoch um deren Klimaweste und den D3O-Protektoren. Bleib also am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @DenisThiele, ich freue mich mittelerweile auf deine Kommentare, du bist mit der regelmäßigste "Kommentator". Wenn du mal auf Tour bist, lohnt sich der Besuch vom Shop in jedem Fall!! Ansonsten: Bleib uns gewogen und.... ....l G vom Steff und dem FC-Moto Team

Hey @SV650NYC, merci für deinen Kommentar und ich persönlich freue mich natürlich, wenn die Erläuterungen gut rüber kommen!! In Bezug auf das Preisniveau muss ich sagen, dass wir auch viel in die Staaten liefern. Und das kann eigentlich nur über den Preis erklärt werden und nicht über die Angebotspalette! Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @Zirkusaffe, bzgl. Baselayer scheinst du ja ganz gut gerüstet, auch wenn es bzgl. Isolation auch bei Thermounterwäsche Unterschiede gibt. Da wäre mein Tipp, dass Baselayer mit Merinoanteilen (oder ganz aus Merinowolle!!) mit am wärmsten sind. Die Held Hayato ist ja relativ eng geschnitten, da wirst du wahrscheinlich nicht so viel unterziehen können, oder? Nachträglich angeschaffte Midlayer bekommst du von vielen Anbietern, auch von Held. Bei uns im Shop z.B. auch von Halvarssons, schau einfach mal rein. Am Ende bleibt aber immer die Tatsache: Wenn die Bekleidung zu eng sitzt, wird es kalt, denn die Fähigkeit Luft einzuschließen, ist das wichtige Kriterium. Enge Bekleidung kann keine Luft einschließen, deshalb kühlt man rellativ schnell aus!! Ich hoffe, das hilft dir weiter? Nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV Was haltet ihr von diesen Midlayer? Held Clip-In Warm Mid-Layer Funktionsjacke

@@Zirkusaffe , da bist du ja wieder! Die Heldbekleidung ist insgesamt hervorragend, habe ich also auch schon verkauft vor meiner Zeit bei FC-Moto. Leider kann ich dir nicht versprechen, ob die Clip-in -Funktion auch bei deiner Jacke vorbereitet ist. Aber selbst, wenn nicht, denke ich mal, dass das paßt....wenn du genug Platz dafür hast!!! Erneut einen netten Gruß vom Steff

@@FCMotoTV Also ich mir jetzt die "Held Clip-In Warm Mid-Layer Funktionsjacke" bestellt. Laut Held lässt diese sich in meine Jacke perfekt anbringen durch diese blauen Clips. Sobald ich diese getestet habe, gebe ich natürlich ein Feedback. FC Moto ist ein sehr hilfreiches Informationsformat! Ich empfehle euch selbstverständlich weiter.

@@Zirkusaffe , da habe ich wieder etwas dazu gelernt!! Ja, mach das, würde ich mich drüber freuen!! Erneut einen netten Gruß vom Steff

Hey @EdoSH, merci for your comment and sorry for the late reply, but I've been a bit....weak the last few weeks! I have size 54 in the jacket and 52 in the trousers. My height is 1.88 and I weigh 85 kg, so you can relate that better! Kind regards from Aachen from Steff and the FC-Moto TV Team

Hey @JjTr, merci for your comment and sorry for the late reply, but I've been a bit....weak the last few weeks!!! Actually, that's a question for customer service, but since the jacket was here for a few weeks, I can answer that too! The colour is definitely not violet, I would describe it as sky blue, azure. The appropriate RAL code would be 5015. But: This is my personal assessment, small deviations are - as always - possible! Best regards from Steff and the FC-Moto TV Team

Hey @400Corbon, merci für deinen neuen Kommentar!! Dein Vorschlag ist notiert, wird es aber nicht mehr kurzfristig auf den Redaktionsplan schaffen. Leider veröffentlichen wir wg. Corona z.Zt. ja nur 1x wöchentlich, das zieht sich dann natürlich auch etwas. Sobald es die Lage erlaubt und wir mindestens 2x pro Woche online gehen, werden wir auch eine andere Taktung bzgl. der Themen planen und dann muss auch das Thema Protektorenjeans und anderweitiges leichtes Fahrermaterial, das "bürotauglich" ist, auf die Agenda. Sei also versichert, das wird kommen! Erneut nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @OttiRider, vielen Dank für deinen Kommentar! Jetzt wird´s natürlich knifflig, denn das ist schon ein sehr spezielle Problem! Auf die Schnelle fällt mir zu deinem Problem Folgendes ein: Mountainbikeprotektoren können wahrscheinlich nur "drüber" getragen werden können. Du gibst die Antwort schon selber, der Platz reicht oft nicht!! Aber ich vermute, dass das eh keine Alternative für dich ist, denn das wäre ja schon Orthesencharakter. Da ich nicht weiß, ob du in deiner Hose Taschen für Protektoren vorbereitet hast, fiele mir als Alternative nur ein: Es gibt hervorragende Einschubprotektoren von Rukka. Das sind die D3O (am Schluss keine Null, sondermn ein O!!) Protektoren. Hervorragende Dämpfungseigenschaften und relativ geringe Baubreite!! Darüber werden wir im Übrigen mittelfristig eine Folge drehen, wird bestimmt interessant werden! Schau dir diese Protektoren einmal an, evtl. helfen sie dir ja weiter! Falls die Vorraussetzungen bei dir andere sind, darfst und sollst du mich gerne nochmal anschreiben, dann versuche ich mal etwas zu recherchieren! Bleib gesund und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV Vielen Dank für die Info.... Ich konnte sie in einen Motorradladen sehen und sie hätten nicht unter meine Hose gepasst. Ich fahre jetzt noch mal mit meinen bionicycles von alpinestars die mir schon mal gute Dienste geleistet haben. Werde nach der Tour mich noch mal genauer damit beschäftigen... Muss wohl doch auf eine andere Hosenart umsteigen wie eure Scott Enduro Motocross Hose und mehrere Protektoren an probieren.... So eine an den Knien weiter geschnittene Hose in Kurzgröße habe ich bis jetzt nicht gefunden... Ihr macht seht hilfreiche Videos!!!!! Grüße

Hey @Lowlander, vielen Dank für deinen Kommentar! Wir haben zwar noch keinen konkreten Termin bzgl. der speziellen Vorstellung einer Goretex Pro-Jacke geplant, aber das ist bestimmt ein interessantes Themenfeld. Ich nehme deinen Kommentar als Anregung für eine zukünftige Folge, sage dir aber auch ganz offen, dass es kurzfristig nicht mehr stattfinden wird. Weil wir ja als Channel ganz neu aufgestellt sind, möchten wir erstmal einige Themen recht allgemein ansprechen, um uns dann Step by Step ins Detail vorzuarbeiten. Ich hoffe also auf etwas Geduld von deiner Seite! Ich vermute, dass wir also mittelfristig solch eine Folge im Laufe des Sommers drehen und dann auch zügig veröffentlichen werden. Bleib gesund und viele Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @Bombaldi, merci für deinen Kommentar! Grundvorraussetzung für die Atmungsaktivität ist immer, dass ALLE verarbeiteten Materialien dampfdurchlässig sind!! Ob dann die Membran als Z-Liner verbaut oder mit der Außenhaut laminiert wurde, spielt keine Rolle. Das robuste Außenmaterial ist zwar oft wasserabweisend, aber nie dampfundurchlässig. Wenn also Regen dennoch durch das Außenmaterial eindringt (was bei entsprechend langer Fahrt oder auch einer größeren Regenmenge passiert!), dann kann er nur bis zur Membran vordringen und wird im flüssigen Zustand dort gestoppt. Bei einem Z-Liner kann jedoch mehr Wasser eindringen und dann als Wasserfilm auf der Membran die Dampfdurchlässigkeit der Membran stören bzw. verhindern. Dazu fehlt bei einem Laminat der Platz, also funktioniert das Laminat u.a. dbzgl. besser. Die von dir angesprochene "Lüftung", also der Abtransport der Körperfeuchtigkeit (Schweiß) funktioniert, solange zwischen unter und über der Membran eine relativ große Temperaturdifferenz besteht (ca. 15°). Eine Membran funktioniert als nicht mehr bzw. deutlich schlechter, wenn die Temperaturdifferenz kleiner wird. Und jetzt kommt wieder der Z-Liner ins Spiel, den man häufig der Jacke (z.B.) entnehmen kann, das funktioniert sinnigerweise bei einem Laminat nicht. Du siehst, es gibt Vor- und Nachteile bzgl. der Konstruktion!! Deine angesprochenen Schlitze gibt es im Übrigen, jedoch nur im Außenbereich der Klamotte. So ein Schlitz, egal ob mit Reissverschluss oder anders verschließbar, ist ja immer eine Sollbruchstell in Bezug aus den zu verhindernden Wassereintritt. Eine Membran wird solch einen Schlitz nie haben, denn das bedeutet "Wasser frei" !! Ich hoffe, deine Frage ist damit beantwortet? Ansonsten schreib erneut!! Bleib am Ball und nette Grüße aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV Vielen Dank für die ausführliche Antwort und die allzeit gut recherchieren, informativen und lehrreichen Videos! Also, dann sind die Lüftungsschlitze im Hochsommer nur mit herausnehmbaren Z-Liner wirklich belüftet... Und bei den Laminatjacken wird der Luftstrom quasi bis dahin zum Laminat gekühlt, aber die Luft durch das Laminat gestoppt?!

@@bombadil_moto wenn ich ehrlich bin: Es gibt Hersteller, die trotz Laminatkostruktion Lüftungsschlitze verbauen. Das sind natürlich Konstruktionsfehler!! Jemand aus Nordeuropa wählt wahrscheinlich die Laminatlösung, weil er selten in die Verlegenheit kommt, zusätzliche Kühlung zu benötigen. Ich persönlich bevorzuge die Z-Liner Lösung, weil mir dann mehr Optionen offen stehen und ich den Temperaturbereich der Nutzung deutlich ausdehnen kann. Tourenfahrer, die den Windchilleffekt fürchten, schwören jedoch oft auf die Laminatlösung. Eine Jacke, in der ein Z-Liner verbaut ist, würde sich auch kühler anfühlen, wenn Luft nur bis zur Membran vordringt und dort vermehrt für Luftaustausch sorgt. Kurzum: Es kann im Grunde genommen jeder nach seinen Vorlieben bedient werden und wäre die Laminatkonstruktion so gut, wie manche Leute behaupten, gäbe es die Z-Liner-Lösung schon gar nicht mehr!! ERneut einen netten Gruß vom Steff

@@FCMotoTV Danke für Deine ausführliche Antwort, hilft mir sehr bei der Entscheidung! 👍

Hey @MarkusBrucherseifer, vielen Dank für deinen wirklich aufwendig geschriebenen Kommentar und der darin enthaltenen konstruktiven Kritik! In einigen Punkten bin ich voll bei dir, aber erlaube mir zumindest ein kurzes Statement. Wasserdichte Belüftungsreißverschlüsse bei Z-Linern, die nicht demontierbar sind, machen in der Tat keinen Sinn. Wenn der Z-Liner allerdings demontiert werden kann, ist die Belüftung auch echt. Würde man den Z-Liner zu Hause vergessen haben und man käme wider Erwarten doch in einen Regenschauer, hoffe ich persönlich auf eine funtionierende Imprägnierung und dann würde auch der wasserdichte Reißverschluss wieder Sinn machen. Aber, und da bin ich wieder voll bei dir, die beste Belüftung ist "halb offen" fahren, denn bei +30° möchtest du natürlich maximalen Luftaustausch und das können die Reißverschlüsse nicht garantieren! Gore-Tex ist auch in meinen Augen das Produkt der Produkte, nicht nur wg. des unerreichten Services, sondern weil es auch am besten funktioniert!! Viele Punkte hängen natürlich von der Verarbeitungsqualität ab: Dass Stickerei langlebiger ist als Druck, versteht sich von selbst, ist allerdings auch ein Kostenfaktor. Darf ich fragen, wieviele Km du pro Jahr abspulst? Seien wir ehrlich: Die meisten Moppedfahrer sind eher im Bereich 2000-3000 Km verortet (und das nur bei schönem Wetter) und im Winter wird garnicht gefahren. Jemand wie du, der das ganze Jahr fährt, wird andere Ansprüche stellen und ist deshalb auch bereit, andere Summen in z.B. die Bekleidung zu inverstieren. Und das ist auch vollkommen richtig. Umgekehrt: Die "jungen Leute" oder diejenigen, denen es das nicht Wert ist, greifen gerne und oft zu Alternativprodukten, sonst gäbe es ja auch nicht so viele Alternativen zu Gore-Tex!! Und zum guten Schluss: Da wir ja der Ableger eines Webshops sind, darf man uns natürlich nicht böse sein, wenn man das ein oder andere Produkt quasi indirekt bewirbt. Ich bin jetzt noch nicht so lange im FC-Moto-Boot, finde aber, dass uns der Spagat zwischen Werbung und objektivem Bericht ganz gut gelingt, vor allem in Bezug auf den ein oder anderen Mitbewerber, der hemmungslos seine Produkte bewirbt. Ich nehme deine leichte Kritik trotzdem zu Herzen und schaue auf die zukünftigen Formulierungen!! Bleib also gesund und uns gewogen, denn mit kritischen Beiträgen können wir nur noch besser werden!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

​@@FCMotoTV Tatsächlich will ich euer Format gar nicht kritisieren. Ich fand es sehr angenehm anzusehen und würde es sogar begrüßen, wenn ihr noch mehr solche Videos macht. Gerade mit aussagekräftigen Nahaufnahmen, Tragebeispielen (zur Größenfindung) und einer Demonstration der (ansonsten oft etwas obskuren) Detailfunktionen ist das für mich als Kunde wie ein virtueller Filialbesuch. Vielleicht sogar besser, weil ihr euch Zeit nehmen könnt. So ein Video ist ganz klar Werbung, das ist nicht schlimm und das kann man ruhig sagen. Aber im Laden zeigt ihr mir ja auch nicht nur eure Eigenmarke. Im Jahr lande ich irgendwo jenseits der 10000 km. Die Strecke ist aber nicht das, was die Kleidung kaputt macht. Wesentlicher ist, dass ich sehr viele einzelne Fahrten mache, die Sachen also oft an- und ablege, und Sachen mit neongelben Flächen habe, die man relativ oft waschen muss. Das verkürzt alles deutlich die Nutzungsdauer. Ich hab auch den Eindruck, dass gerade bei günstigeren Produkten mit Absicht eher eine kurze Lebensdauer angepeilt wird. Gleichzeitig habe ich, wie du schon erkannt hast, natürlich andere Anforderungen und einen anderen Blickwinkel auf bestimmte Details. Gute Bekleidung muss auch im Gewitter auf der Autobahn stundenlang trockenhalten, das ist für mich der Maßstab beim Nässeschutz. Den Produktbeschreibungen nach sind aber sowohl eine Jacke für 100 Euro als auch eine für 1000 Euro "dicht". Also gleichwertig. Die ganze Industrie kennt scheinbar keinen Unterschied zwischen einer absichtlichen Regenfahrt und der Flucht zur nächsten Tankstelle auf dem kürzesten Weg - und deswegen, weil kein Hersteller sich traut, ehrlich zu sagen, dass sein Produkt günstiger ist, weil es nur ein bisschen dicht ist, muss hier das Gore-Tex-Etikett als Unterscheidungsmerkmal herhalten, wenn man es ernst meint.

@@markus30000 , hey Markus, das nenne ich mal wieder eine Antwort!! Vielen Dank für dein Engagement bzgl. des Feedbacks, ist nicht selbstverständlich!! In vielen Dingen, die du schreibst, sprichst du mir aus der Seele. Bzgl. deines ersten Absatzes noch folgende Bemerkung: Gerade die Online-Beratung war gestern hier bei uns ein Thema, denn es gibt Bereiche, wie du auch schreibst, die aufgrund des Zeitfensters sehr detailliert behandelt werden können, u.a. mit Detailaufnahmen. Aber andere Bereiche stellen sich online tatsächlich als sehr schwierig heraus. So werden wir z.B. bei der Helmberatung, namentlich ich, vor einer ziemlich großen Herausforderung stehen, erst recht, wenn die Beratung online nachvollziehbar sein soll. Bin mal gespannt, ob das gelingt?! Falls du dir diese Folge gönnen solltest (in ca. 3 Wochen online), würde ich mich persönlich sehr freuen, auch darauf mal dein Feedback zu bekommen!! Erneut einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @HorstBrandau, zu Beginn des Channels haben wir überlegt, wie wir es am besten machen wollen und haben dann entschieden, erstmal sogenannte Basicfolgen über die einzelnen Themenbereiche abzuliefern. Es ging also nur zweitrangig um Produkte aus unserem Shop. Seit einiger Zeit können wir jetzt viel häufiger ins Detail gehen und für den ein oder anderen "Unwissenden" auf die Basics" hinweisen. Deine Anregeung bzgl. der Marken und Größentabelle nehme ich gerne an, namentlich bei Stadler läufst du bei mir offene Türen ein! Bleib weiter am Ball und nette Grüße aus AC vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Bei den hochwertigen Textilkombis gibt es bei FC Moto in Würselen zurzeit nur eine sehr begrenzte Auswahl, was ich zuletzt im Laden feststellen musste. Von KLIM werden sie scheinbar nicht mehr beliefert, und Stadler ist gar nicht vorhanden. (lediglich Revit und Held Atacama waren da, und Restbestände von Klim). Revit hat mir nicht gepasst und bei der Atacama war der Halsabschluss ein no go für mich Ich wurde dann ca 10km weiter in Aachen mit der Badlands Pro fündig 🥰😁. 95% der Textilkombis haben leider den schwerwiegenden Nachteil, dass die Membran nur eingehängt ist und somit die Lüftung auf die wasser und winddichte membran strahlt. 🤷‍♂️

Hey @JörgJ.L. ups, da war aber jemand aktiv!! Sorry für die späten Antworten, die ich der Einfachheit halber am Block beantworte! Teil 2 der wasserdichten Motorradjacken ist das Zugeständnis an die Tatsache, dass wir ja vor allem ein Ableger eines großen Onlinsshops sind und da muss dann schon mal ab und an eine Produktvorstellung an den Start. Aufschlussreiche Details und Basics gab´s im Teil 1. Sorry, wenn es zu sehr Butterfahrt war, denn genau das wollen wir eigentlich vermeiden. Deinem zweiten Kommentar wünsche ich viele Leser. Leider kann man ein komplexes Thema nicht immer - zumindest hier auf YT - auch komplex behandeln und dir als Fachmann wird der ein oder andere Punkt aufgefallen sein. Der Exkurs zur "Bohrbrille" bezog sich vor allem auf Nutzer, die schon solch eine Brille besitzen und unabhängig von deiner richtigen Einschätzung, dass mineralische Gläser große Risiken in sich bergen, kenne ich einige Motorradfahrer, die sich jedes Mal mit ihrer Brille abmühen, weil die "Bohrbrille" so flexibel ist. Schließlich und endlich: Weitsicht kann meine Brille gut. Dann aber bei einem unbekannten Motorrad die Armatur oder das Cockpit zu entziffern, geht bei mir seit einiger Zeit nicht mehr bzw. seht schlecht. Wider Erwarten hat da die Biker Add geholfen bzw. hilft mir noch heute, denn ich habe die Linse montiert gelassen. Aber man muss natürlich abwägen: Was passiert mit der Linse beim Visierwechsel? Ab dem wievielten Visier wäre ich mit der passenden Gleitsichtbrille finanziell besser gefahren? Es sollte also niemand überzeugt werden, wir wollten nur eine Folge zu einer interessanten Ergänzung bzgl. Gleitsicht drehen. Merci also nochmal für deine engagierten Kommentare!! Einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @KarstenNowitzki, da verweise ich auf unsere Playlist, denn dbzgl. haben wir ja schon weitere Folgen veröffentlicht! Dennoch kurz die Erklärung: Wenn eine Hose trotz der Membran am Gesäß undicht wird, liegt das nicht unbedingt an einer Beschädigung, sondern dann war die "Wassersäule" nicht ausreichend!! Und bevor du recherchierst: Der Wassereintritt wird zuverlässig an allen Stellen der Hose gewährleistet, aber im Sitzbereich dringt Wasser ein. Die Erklärung ist, dass die Wasserdrücke überall eine gewisse Höhe nicht überschreiten, die Membran hält also dem Druck stand. Beim Hintern sitzt du aber quasi in einer Wasserpfütze auf der Sitzbank und durch dein Köpergewicht wird der Druck auf die Membran deutlich erhöht. Du drückst das Wasser also durch dein eigenes Gewicht durch die Membran. Schau doch einfach mal hier rein: kzfaq.info/get/bejne/m6p6h5hht7euf5s.html Bleib weiter am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV Hallo Steff, daß klingt einleuchtend. Danke Gruß Karsten

Hey @BertaGriese, vielen Dank für deinen Kommentar!! Ja, du hast rescht, isch kann meine Herkunft schlescht verbergen, isch bin halt aus dem Rheinland ;-)) !!! Ich hoffe, dass es dir auf unserem neuen Kanal trotzdem gut gefällt und du die ein oder andere Anregeung mitnehmen kannst. Bleib also gesund und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @MrAwesome84, vielen Dank auch dir für deinen Kommentar! Dass nicht jeder jedem symphatisch sein kann und muss, liegt in der Natur der Menschheit! Ich hoffe trotz allem, dass dir zumindest die Inhalte gefallen! Einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team