Hey @toteZitrone, vielen Dank für deinen neuen Kommentar und merci für dein positives Statement! Aber ich bin ja auch schon lange genug dabei!! Auf der anderen Seite wird es auch Themen geben, auf die ich mich vorbereiten muss bzw. wo ich mir jemanden ins Studio holen werde, der in diesem spezifischen Bereich besser informiert ist!! Wir werden sehen. Auf jeden Fall ist dein Kommentar Ansporn für die Zukunft und motiviert mich UND uns!!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @Michael, merci für deinen sehr scheichelhaften Kommentar, kommt gut und geht runter wie Honig. Macht aber auch immens viel Spaß hier mit dem Team!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @Mr.HornetPc34, vielen Dank für deinen wirklich sehr schnellen Kommentar. Wir waren uns zu Anfang etwas unssicher, ob wir auch so ins Detail gehen sollen. Aber dein Kommentar gibt zum Glück die Antwort, merci!! LG vom Steff und dem FC-MOto TV Team

Hey @MacJahn, merci für deine Kommentare, die ich der Einfachheit halber am Block beantworte! Ich freue mich immer, wenn wir positives Feedback bekommen, dafür also nochmal ein Merci! Deine Anregung bzgl. Klim ist angekommen und notiert, lege mich aber bitte nicht auf einen Veröffentlichungstermin fest, denn wir haben jetzt in der Saison noch jede Menge geplante Drehs vor der Brust, vor allem auch Themen, die nicht ganz so shop-relevant sind. Die kommentierten Videos sind natürlich nach wie vor aktuell, waren "damals" die Basicfolgen zu den unterschiedlichen Bereichen. Jetzt könnte man z.B. auch eine Klim-Folge drehen und den Unbedarften auf diese Basicfolgen hinweisen, ohne immer wieder die gleichen Details ansprechen zu müssen. Bleib weiter am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @JoergHoerhager, vielen Dank für deinen Kommentar! In der Tat hätte ich auch die Links übersehen. Da relativ viele Infos im Beschreibungstext stehen, mußt du auf "mehr sehen" klicken, dann öffnet sich der komplette Inhalt des Textes mit - für diese Folge - allen relevanten Links. Ich hoffe, das hat geholfen! By the way: Heute wird der zweite Teil der Textiljacken online gestellt, dort geht es dann um konkrete Produkte, denn in der Basisfolge wurde ja "nur" über die Grundeigenschaften gesprochen. Nette Grüße also vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @UlrichBlöcher, vielen Dank für deinen Kommentar und ich freue mich, dass dir das Video gefallen hat. Ich hoffe, dass das auch zukünftig so bleibt bzw. noch besser wird!! Bleib also gesund und ..... ...einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @ZINDRO_KBM, da freue ich mich über dein Feedback!! Das ist zwar eine schon etwas ältere Folge, aber der Inhalt ist nach wie vor aktuell! Falls noch nicht geschehen: Dbzgl. haben wir ja noch einiges in unserer Playlist zu entdecken!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @JustusRemmert, merci für deinen Kommentar! Es ist zwar schon ein etwas älteres Video, dennoch ist die Aktualität ungebrochen. Deshalb haben wir auch zu Beginn des Channels beschlossen, erst mal die Basics der Themenbereiche zu behandeln, um dann mit und mit in die Details zu gehen!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hi @Dirk Mohring, danke für deinen Kommentar & das positive Feedback. Freut uns! Bleib gesund, LG von deinem FC-Moto TV Team

Hey @PeterBärmann, da freue ich mich ja über deinen positiven Kommentar! Ist uns zukünftig eine Verpflichtung!! Nette Grüße vom Streff und dem FC-Moto TV Team

Hey@M.Martin, wird bestimmt kommen, aber wir sind ja noch nicht so lange online, deshalb erst einmal eine gesunde Basis schaffen. RUKKA war ja auch schon mal bei uns, da ging es jedoch um deren Klimaweste und den D3O-Protektoren. .....und: Merci für dein Lob, geht runter wie Honig!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @SteffenK, vielen Dank für deinen neuen Kommentar und erst recht für dessen ersten Teil! Bzgl. deiner Kritik am Shop bzw. der verzögerten Lieferung muss ich leider dein Schreiben an den Kundenservice weiterreichen, denn dass ist noch nicht einmal ansatzweise meine Baustelle! Ich muss dich allerdings zusätzlich bitten, dich noch einmal direkt an den Kundenservice zu wenden, denn mit Steffen K kommen die wahrscheinlich nicht so ohne Weiteres zu Potte! Ich hoffe auf eine befriedigende Antwort für dich und ansonsten wünsche ich dir: Bleib gesund und zumindest dem Channel gewogen!! Nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @DirkSalm, Dirk, mein Freund, wenn die Brieftasche hinter dem Z-Liner ist, wird sie in der Regel nicht nass!! Also bei allen innen liegenden Taschen, die zwischen Z-Liner und Körper liegen, ist die Gefahr der Nässe sehr gering. Bei den Außentaschen ist es etwas problematischer, denn selbst, wenn die Taschen als wasserdicht angeboten werden, kann sich Feuchtigkeit den Weg durch die Überlappung ebnen. Da hilft nur ein Labyrinthverschluss. Aber deine Brieftasche darf ruhig naß werden, ist eh nichts Wichtiges drin ;-)) !!! LG vom Steff und dem TC-Moto TV Team

Hey @RolfLehwald, vielen Dank für deinen neuen Kommentar! Falls du also eine 2 oder 3-Lagen Laminat-Jacke hättest, könntest du bei 30°+ selbst mit Funktionsunterwäsche nicht mehr viel erreichen. Die Dampfsperre ist leider nicht zu umgehen! Bei demontierbarem Z-Liner wäre das natürlich schon wieder ganz anders, aber dann hättest du dich wahrscheinlich mit deinem Problem nicht an mich (uns) gewendet. Tipp von mir, damit es zumindest "aushaltbarer" ist bei sehr warmen Temperaturen: Es gibt natürlich Lösungen wie z.B. "Revit Supersonic Unteranzug" von unserer Seite oder auch die Empfehlung, auf Sportfunktionsunterwäsche zurückzugreifen. Tencel ist ein recht neues Material und soll bei Hitze gut funktionieren. Bei der Marke Odlo wirst du ebenfalls gute Angebote finden. Vielleicht noch einen kleinen Tipp zu Schluss: Würdest du das Geld, das du z.B. in ein hochwertiges Unterwäschenset investiert hättest, von dem Neupreis einer Meshjacke (sehr luftig mit Protektion) abziehen, ist deren Kauf direkt schon mal nicht mehr so kostspielig. Bleib also gesund und......... .....einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @DenisThiele, vielen Dank für deinen neuen Kommentar. Nächste Woche wird der zweite Teil der Klimamembran gezeigt, es werden einige Produkte vorgestellt. Im Anschluss daran erfolgt dann die Folge über Textilpflege, auf die du schon so lange wartest!! Also noch etwas Geduld und: Bleib gesund!! Nette Grüße vom Steff und dem FC-MOto TV Team

@@FCMotoTV danke ihr auch

Hey @JoergHoerhager, vielen Dank für deinen Kommentar! In der Tat hätte ich auch die Links übersehen. Da relativ viele Infos im Beschreibungstext stehen, mußt du auf "mehr sehen" klicken, dann öffnet sich der komplette Inhalt des Textes mit - für diese Folge - allen relevanten Links. Ich hoffe, das hat geholfen! By the way: Heute wird der zweite Teil der Textiljacken online gestellt, dort geht es dann um konkrete Produkte, denn in der Basisfolge wurde ja "nur" über die Grundeigenschaften gesprochen. Nette Grüße also vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @TomPalmer, vielen Dank für deinen Kommentar. Der zweite Teil der Textiljacken wird Übermorgen online gehen, die Pflegefolge Textil am darauffolgenden Freitag. Leider veröffentlichen wir z.Zt. nur 1x pro Woche, sobald sich die Lage bzgl. Corona etwas entspannt und das Kontaktverbot etwas gelockert wird, werden wir auf zwei Veröffentlichungen pro Woche hinarbeiten. LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @2Ventilfan, bzgl. der Membrantechnik haben wir am vergangenen WE ein Video gedreht, das demnächst veröffentlicht wird und sich mit der letztendlichen Wasserdichtigkeit der Funktionsmembranen beschäftigt. Aber dieser Hinweis nur so nebenbei!! Auch ich würde mir mittlerweile nur noch einen Textilanzug mit demontierbarer Membran zulegen. Mein hier oft getragener "Bogotto Explorer Z"- Anzug (den ich ja nicht bezahlen muss ;-)) ) hat diese Technik im Übrigen und ich fahre fast ausschließlich ohne Membran. Wenn es kälter wird, ist sie montiert, damit die Zugluft die Wärme nicht herausdrückt. Soweit nutzen wir beide diese Technik identisch. Aber der Regenschutz funktioniert, auch langfristig, das kann ich versprechen! ALLE Regenfahrten (auch längere Touren) wurden komplett trocken absolviert! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Großartig und wahrlich unterhaltsam 😂.

Hey @Dismemberizer, merci für deinen Kommentar! Wieso das hervorragend funktionierende Outlast-Material im Stiefelbau noch nicht die Verbreitung hat wie z.B. bei der Textiljacken u. -hosenfertigung, ist mir persönlich ein Rätsel. Es gibt zwar einige Anbieter, die Outlast verarbeiten, aber von flächendeckend wie bei den Membranen kann keine Rede sein. Ich nehme deinen Kommentar jedoch zum Anlass, mittelfristig eine Folge ausschließlich über Outlast zu machen, dieses Jahr wird das alledings nichts mehr, denn der Redaktionsplan ist schon fix, sorry! Bleib also am Ball und bleib vor allem gesund! Nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@@FCMotoTV klasse! Vielen Dank! 💪🏻finde auch echt wenig dazu. Ist das aktuell echt nur Rukka, die oftmals outlast verbauen? Vielleicht habt ihr dazu insights bzw einen besseren Überblick. Finde echt wenig dazu. Alleine für goretex wären mir die KLIM & Co Preise etwas zu hoch 😅

Hey @romythedog2009, das ist natürlich eine sehr allgemeine Frage, die ich deshalb auch nur sehr allgemein beantworten möchte! Ich habe in der Tat zur Zeit meiner Einzelhandelstätigkeit Stadler verkaufen dürfen. Ich schreibe wirklich bewußt "dürfen", denn diese Klamotten sind außergewöhnlich hochwertig verarbeitet und verfügen über innovative Detaillösungen. Wenn dich also der in der Regel auch außergewöhnlich hohe Preis nicht stört, kannst du bei Stadler keinen Fehler machen.....wobei sich der Preis dadurch relativiert, dass das Stadler-Produkt deutlich langlebiger ist als viele Mitbewerber. Ein Indiz für die sehr hochwertige Verarbeitung von Stadler ist die Tatsache, dass viele Behörden (Kradstaffeln z.B.) mit deren Produkten ausgerüstet sind!! Mittlerweile ist auch das Design von Stadler ziemlich schmissig, was ja auch nicht unwichtig ist! Und die "weichen Fakten" wie Reparatur- und Maßanfertigungsservice, Garantieregularien uvm. sind weitere Faktoren, die der Endverbraucher sehr zu schätzen weiß (wie im Übrigen auch der vermittelnde Händler!!). LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

vielen Dank für das Antwort. und freundliche Grüße

Hey @andrekrahling4307, da freue ich mich über dein Feedback und bezogen auf meine Ungenauigkeit bzgl. der Wassermoleküle: Da merkt man wieder, dass ich Chemie Anfang 11/2 abwählen durfte!! Dennoch: Das soll zukünftig nicht mehr stattfinden, versprochen!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @sTHUSIAST, sorry für die späte Antwort!! Cool ist natürlich Geschmacksfrage, aber in Camouflage-Design ist wohl einiges im Shop!! Aber ich bin tatsächlich mit dem Web-Shop fast ohne Bindung und unser Studio befindet sich ganz woanders! Aber John Doe hat definitiv sehr schöne Camouflge-Artikel, schau einfach mal rein!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

Hey @georgecastan, merci for your comment! To subtitle our videos is one of our next goals! Since we are online with FC-Moto TV only for about half a year, we are developing step by step. We are still thinking about subtitling our episodes or translating them synchronously? So have a little patience with us!!! Best regards from Steff and the FC-Moto TV Team and.... stay healthy!

Hey JanaNehring, merci für deinen Kommentar! Zur Verdeutlichung: Wasser, egal ob als Schweiß oder als Regen, gibt es durchaus in unterschiedlichen Aggregatzuständen. Solange der Körperschweiß in Dampfform existiert, kann er die Membran pasiseren. Deshalb soll auch zusätzlich funktionale Bekleidung darunter getragen werden, damit die Dampfform nicht in der Klamotte schon kondensiert und dort gespeichert wird. Im kondensierten Zustand, also Aggregatzustand flüssig, ist das Wassermolekül so groß, dass es die Membran nicht mehr passieren kann. Ob sich das Kind jetzt Schweiß oder Regen oder normales Wasser nennt, ist vollkommen egal, der Aggregarzustand ist der regelnde Faktor!! Die Fähigkeit, auch schon entstandenen flüssigen Schweiß durch Verdunstung in Dampfform zu bringen, ist entscheidend für das Trageklima. Die Fähigkeit zur Verdunstung wird also duch die Materialien der Unterwäsche entscheidend beeinflußt. Baumwolle saugt sich voll und speichert die Flüssigkeit, ganz schlecht. Polyester z.B. speichert fast keine Flüssigkeit und transportiert sie von innen nach außen, teilweise durch eine geschickt angeordnete Faserstruktur, die das unterstützt. Ich sage mehrmals in der Folge, dass Wasser in Dampfform durchdiffundieren kann, egal, welche Richtung, und Wasser in Tropfenform geblockt wird, egal, welche Richtung. In diesem Zusammenhang die Erklärung über ein Phänomen, über das einige Mortorradfahrer häufig berichten: Ein Motorradhandschuh, der nach eine langen Fahrt durch den Regen von außen klatschnass und vollkommen durchweicht ist, der aber am Ende der Fahrt innen immer noch knochentrocken ist, wird am nächsten Morgen , nachdem er in der Nacht in Heizkörpernähe getrocknet wurde, als nass auch von innen beschrieben. Wie geht das? Die Erklärung ist, dass, solange die Feuchtigkeit als Regen flüssig war, die Membran zuverlässig sperrte. In dem Moment, wo die Nässe des Leders beim Trocknen anfing zu verdunsten, konnte der entstehende Wasserdampf natürlich auch nach innen wandern, wo er dann wieder teilweise kondensierte und als feuchtes Futter endete. Vielleicht habe ich das in dem Video nicht sooo genau erklärt, aber in diesem Sinne - so glaube ich - auf jeden Fall. Bzgl. der Gore-Tex Membran nur soviel: Dass Mitbewerber von Gore Tex sagen, ihre Membran habe in etwa 60, 70 oder 80% der Dampfdurchlässigkeit von Gore Tex, ist das ein Vergleich, der von der Industie formuliert wurde und das schon vor ca. 30 Jahren. Demnach kann man natürlich auch mal sagen, dass die Membran X, Y oder Z auch 110 oder 120% der Dampfdurchlässigkeit von Gore besäße, wenn es denn so wäre. Ich habe mich da einfach den Mitbewerbern von Gore Tex angeschlossen. Ich bin im Übrigen zu 100% bei dir und behaupte, dass viele, viele Entwicklungsfehler in der Motorradbekleidung nicht stattgefunden hätten, wenn sich die Hersteller mal eine Scheibe bei der Sport - und Outdoorszene abgeschnitten hätten. Dann wären viele Fehler vermieden und manche Entwicklung beschleunigt worden!! Nicht zuletzt noch der Hinweis, dass die Firma Gore Ihre Membran natürlich sehr selbstbewußt kalkuliert. Das bedeutet, dass in eher preiswerten Produkten auch gerne günstigere Alternativanbieter verbaut werden. So, das war jetzt eine ausführliche Antwort auf deinen ausführlichen Kommentar, für den ich dir dankbar bin. Falls weitere Fragen enstehen, einfach her damit! Bleib gesund und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

​@@FCMotoTV Klasse erläutert und ergänzt!!