FDのブレーキローターの錆び落として塗装する

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8 ай бұрын

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Пікірлер: 54

@imp-is5gt 8 ай бұрын

あんだけの説明で理解できる奥様、凄いです。

@user-mu1nf8to6u 8 ай бұрын

わかってやってる証拠ですよね。一番身近な人が理解者ってどれだけ果報者だよ。

@sabaibaru_s-gt 8 ай бұрын

定期的なサンドブラスト動画の供給助かります今回はオーナー様自ら施工なさっててほっこりしました～

@user-nh3uh7pf2p 8 ай бұрын

奥様まで遂に作業登場で素晴らしいですね！ますます奥様も完成が楽しみになって来たのではないでしょうか？

@user-vk5cq5vy5z 8 ай бұрын

奥様が手伝いしてくれていい感ですね！

@zektyach 8 ай бұрын

奥様作業いいですね！自分の車は自分で作る！的なのは愛着が湧くと思います。

@YSekiai 8 ай бұрын

私はスーパーセブンのブレーキローターを黒染めスプレー(トビカトップガード)で塗りましたよ。塗膜が薄くて丈夫なのでなかなか良いです。💫🕳

@user-vp9bj5lo4o 8 ай бұрын

今回も錆び落としお疲れ様でした😊しかしいい奥様ですね😊羨ましです。二人の共同作業のFDの完成楽しみですね😆

@user-hv5zg5gd5r 8 ай бұрын

楽しみ見ています!

@user-tf9go8cj4v 8 ай бұрын

シュンヤさんお疲れ様です。ブレーキローター綺麗になりましたね。奥様サンドブラスターお上手ですね😊

@user-zt9gj5gv4t 7 ай бұрын

まさかの番外編のチャンネルがあるとは！！嬉しすぎる！

@user-br3rc3xw5f 8 ай бұрын

ローター綺麗になりましたね👍🏻 ̖́-

@shibayan333 8 ай бұрын

奥さんの作業シーンだけ可愛い曲流れたのにはクスッとしました

@worksgolf6572 7 ай бұрын

お疲れ様でした。ブラスト使いますけど錆落としには便利ですね。

@Shin-eo1dz 8 ай бұрын

サンドブラスト有ると便利ですね。電動工具が有ってもこれだけ綺麗にさび落としするのってウンザリしますよ。

@quin1304 8 ай бұрын

自分で持ってるスリットローターは春に組もうと思ってるのでオイル塗って保管してますオイルなら取るにも簡単でサビも上がらないし即使えるのでやってました

@134hi-zasshi9 8 ай бұрын

錆チャンネルの世界へようこそ再び…ブラスト欲しいけど置くトコないｗ

@sakakata 7 ай бұрын

奥さんは、1聞いて10理解する！！すごいっす！！

@Tamagorou 8 ай бұрын

以前にマスキングが面倒でそのまま塗装し、ブレーキを使うと当たり面の塗料がスリットに入り込み、取るのに苦労しました。

@jazzystyle2 8 ай бұрын

ちょっとブレーキ踏んだら速攻で無くなるから全く問題なしシンナーで拭き取るとパットのあたり面以外も拭き取れちゃうから

@user-ip6pv9cs5m 8 ай бұрын

シュンヤさんお疲れ様です。奥様の内助の功が見れたような気がしました。奥様のブラスト作業でしたが上手いと思いました。

@user-pk6jb8ik6r 8 ай бұрын

これで大丈夫だ

@bambino999 8 ай бұрын

オープニングとエンディングの日数で散髪したんですね😊

@rb20boss 8 ай бұрын

とてもいい感じ(^^♪

@sinitifukuti191 7 ай бұрын

多分これを観てる人の殆どがブレーキローターを自分も綺麗にしたいと思ってますよ！

@user-fe3me3vd7q 8 ай бұрын

サムさんのところでローター研磨してもらうとか😊😊

@710080av 8 ай бұрын

むしろ普通のレジンモールドのブレーキパッドも摩擦材固めてるのは樹脂なので、最初の一撃目は効きすぎるぐらいだと思いますよ。オイル塗っておくのが一般的だとは思いますけど。

@1989CRXSIR 8 ай бұрын

オーナーさんがブラスト楽しめてればOK('ω')ノ

@木彫りの熊白いと白熊 8 ай бұрын

真空パックしちゃえ～www

@user-kf6um3ql1t 7 ай бұрын

両面ジンクスプレー塗装して最初は効き悪かったけど、信号待ちくり返して20km位でディスク面はピカピカになりました。効きも普通になりました。ちなみに塗装は3回重ね塗りです。

@user-bg2oe3em1p 7 ай бұрын

いいね〜

@user-lo2yx4hz6h 8 ай бұрын

オイル漬けにしてから、梱包して置けばいいかと思います。使用時にはパーツクリーナーでオイル落として使用すれば1年先なら安心かなぁと思いました。

@hanako726 8 ай бұрын

昔、ＦＣで錆びたままのローターに新品パッドをつけて走ったらパッドの性質？が変わった事があるので錆びたままよりはいいと思います。その時はブレーキパッドを社外品にしましたが、最初と説明では温度が低くても効くとありました。で、そのままサーキット走行していたら、低温だと効かないパッドになってしまいました。サビのせいかそういうパッドだったかは分かりませんが、組み立て直後は低温でも効いてました。

@user-gw6wc2lh2y 8 ай бұрын

ローター錆びたまま使う人いるんやwww 無知というのは怖い

@bqq4559 8 ай бұрын

塗装するとアルミっぽい

@nj-xl9lx 8 ай бұрын

ローターにひずみがなければいいですね

@rc45rvf750 8 ай бұрын

夫婦でレストア　イイね♪

@wanderrx8 8 ай бұрын

荒い油で洗浄後はスピンドル油塗布で、塗装はしないほうが良かったような希ガス

@hatakenokumasan 8 ай бұрын

希ガス→貴ガス

@user-ii4pd4mu9n 7 ай бұрын

サンドブラスト偉大過ぎ。導入してない個人整備のところや、会社もあるけどこれは全会社に行き渡ってもらいたい。高いの？個人で持ってる人もいるんだから最低限ディーラーは持っていてもらいたいんだが。

@agjw7273 7 ай бұрын

何気にサブの方がマニアには面白い

@kazu6797 7 ай бұрын

ここぞとばかりに湧いてくる、しょうもないオッサンにめげずに頑張ってください。

@wakoy 8 ай бұрын

数年放置のそんな感じのローターを使ったらブレーキを踏むとゴーゴー言うしフィーリングも効きも悪いしで結局すぐ新品に交換しました。

@craft_wakayama 8 ай бұрын

私から提案があります。以前、サンドブラスト集塵機のメディア吸引問題がありましたが、アマゾンなどで売っているサイクロンのパーツを流用しメディアを遠心分離させもう一度サンドブラストのボックス内に戻すと言うのはどうでしょう？サイクロンでは、遠心分離なのでボックス側の口を絞る必要があるかもしれません。少し工夫が必要ですが一度トライしてみてはいかがでしょうか？

@user-gw6wc2lh2y 8 ай бұрын

髪型ミスターサタンみたい

@user-se1cb6dr2b 8 ай бұрын

サビ防止の為にオイル浸した紙とかで保護しておけば良いのではないでしょうか?

@matgll2460 7 ай бұрын

ブレーキディスクに油分は、不味くね？燃料でも滑るぞ。拭いて除去したつもりで組んで、パットに当たって染みたら、不味いだろ。

@maximum-ff2qm 7 ай бұрын

ローター面はブラストしない方が良いと思うな全体に均一にブラスト出来ないし、ブラストの強弱で凸凹になるから、回してサビ落としした方が良いと思うローターも削れるけど、絶対にパッドの方が弱いから、ブレーキ踏んだ時にジャダーに悩まされるかも歪んでいる可能性もあるから旋盤で薄皮1枚削ってもらったほうが、組み上げた時に安心だと思う